72.284 wyniki (0,39986 sekundy)

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

Shell 1 l 5W-30

Shell 1 l 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 1L W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników. Zaprojektowany aby spełniał bardzo wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marek BMW Mercedes-Benz oraz innych, które wymagają stosowanie olejów w klasie API SN lub ACEA C3. Właściwości i korzyści Oszczedność paliwa, Przeszedł pozytywnie test oszczedności paliwa ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczedność paliwa minimum 2.5% (uśredniony wynik trzech testów). Przeszedł pozytywnie test oszczedności paliwa MB NEDC W204. Testy własne firmy, Mercedes-Benz Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M271. Przeszedł pozytywnie test zużycia krzywek i pierścieni tłoków MB M271. Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osady w silniku. Przeszedł pozytywnie test oszczedności paliwa MB NEDC. Zużycie i trwałość silnika, Przeszedł pozytywnie przeciwzatarciowy test Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek - (CEC-L-38-A-94). Przeszedł pozytywnie test korozji łożysk oceniajacy utrate ciężaru łożyska ASTM Sequence VIII (ASTM D6709). Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08) oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów oraz osady w silniku. Czystość silnika, Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach i powstawania laków na tłokach (CEC-L-88-T-02). Przeszedł pozytywnie test osadów na tłokach ASTM Sequence IIIG (ASTM D7320) oceniający podwyższenie lepkosci oleju, osady powstające na tłokach oraz zużycie krzywki. Przeszedł pozytywnie test czystości tłoków VW TDI (CEC-L-78-T-99). Przeszedł pozytywnie test szlamu według ASTM Sequence VG (ASTM D6593). Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M271. Kontrola powstawania sadzy, Przeszedł pozytywnie test rozpraszania w średnich temperaturach DV4TD (CEC-L-093-04). Zastosowanie Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 to olej do silników benzynowych i silników Diesla spełniający technicznie zaawansowane normy dla olejów niskopopiołowych Mercedes-Benz MB 229.51 1 i BMW LL-04 2. Formulacja dobrana do użycia w szczególności w silnikach Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). Niskopopiołowa formulacja zabezpiecza przed blokowaniem filtrów DPF. Specyfikacje i dopuszczenia ACEA C3, API SN, BMW LL-04, MB-Approval 229.51 Ochrona środowiska Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu. Bezpieczeństwo pracy Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30nbsp;nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia w trakcie poprawnego jego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z zachowaniem higieny osobistej i przemysłowej. Unikać kontaktu ze skórą, używać rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą, zmyć olej wodą z mydłem. SPECYFIKACJA PRODUKTU Nazwa produktu:nbsp;Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 Poprzednia nazwa produktu: Zastosowanie: Klasa lepkości SAE:nbsp;5W-30 Gęstość w temp. 15deg;C kg/m3:nbsp;836 Temp.zapłonu COCdeg;C minimum:nbsp;238 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40deg;C:nbsp;69,02 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100deg;C:nbsp;12,11 Wskaźnik lepkości:nbsp;0 Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:nbsp;ACEA C3, API SN, BMW LL-04, MB-Approval 229.51 ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE Technologianbsp;Shell PurePlusnbsp;to efekt ponad czterdziestoletniej pracy ekspertów Shell oraz wykorzystania ponad 3 500 patentów. Polega na syntezie gazu ziemnego w ciecz (gas-to-liquid, GTL), z której pozyskiwana jest krystalicznie czysta, syntetyczna baza olejowa. Zapewnia ona bardziej stabilną lepkość,ogranicza tarcie oraz charakteryzuje się niższą lotnością w porównaniu z powszechnie stosowanymi tradycyjnymi olejami bazowymi. Produkty Shell Helix Ultra wytwarzane w Technologii Shell PurePlus pomagają zachować optymalną czystość silnika, zbliżoną do fabrycznej[1], a także doskonałą stabilność lepkościw wysokich temperaturach pracy. Ponadto, pomagają utrzymać najwyższe parametry eksploatacyjne silnika, wydłużyć żywotność jednostki napędowej,a także zmniejszyć koszty eksploatacyjne oraz zużycie oleju. Produkty Shell Helix Ultra to najbardziej zaawansowane oleje silnikowe, jakie kiedykolwiek zaoferowaliśmy.

PLN 49.66
1

Multimetr ręczny ENERGY NE00841

Multimetr ręczny ENERGY NE00841

Multimetr cyfrowy uniwersalny Specyfikacja: Tester umożliwia wykonanie podstawowych i zaawansowanych pomiarów elektrycznych Dodatkową i przydatną opcją jest przetestowanie akumulatorów 1,5V i 9V, dzięki którym możemy sprawdzić napięcie badanego akumulatora pod obciążeniem, pomoże to ocenić jego stan i wykluczyć lub potwierdzić konieczność wymiany Podstawowe parametry: Pomiar ANV: AC 0-600 V Pomiar napięcia stałego: DC 0-600V Pomiar DC: DC 0-10A Pomiar rezystancji: 0-2M Test diody: IF 1mA, UR 2,4V Test ciągłości obwodu: 0-100 Pomiary dodatkowe: Test tranzystora hFe: 0-1000, wbudowane gniazdo pomiarowe Test baterii 1,5V z rezystancją obciążenia ok. 3k Test baterii 9V z rezystancją obciążenia ok. 900 Dokładność pomiaru: Przykład wyznaczania dokładności pomiaru napięcia przemiennego Obliczenia dla wyniku pomiaru: 235V Dokładność pomiaru wynosi: +(2% + 10), rozdzielczość 1V Schemat obliczania błędu pomiaru: (wynik pomiaru x 2%) + 10 x rozdzielczość Obliczenia: (235 x 2%) + 10 x 1 = 4,7 + 10 = 14,7V Wynik z błędem pomiaru dla wskazania 235V = 235 + 14,7V wynik uwzględniający błąd pomiaru dla stałego pomiaru napięcia: 12V = 12 + 0,146V Tabela z rozdzielczością i dokładnością dla danego pomiaru znajduje się w instrukcji obsługi Nie posiada funkcji pomiaru prawdziwej wartości skutecznej, więc powyższy wynik to rzeczywista efektywna wartość napięcia AC tylko dla prawidłowego przebiegu sinusoidalnego Wbudowane funkcje: Test baterii 1,5 i 9V - miernik podczas testu pobiera niewielką ilość prądu z baterii dzięki czemu uzyskujemy 100% informacji potrzebnych do oceny czy źródło zasilania będzie w stanie zasilić nasze urządzenie Aby uzyskać pełne informacje, dobrze jest najpierw zmierzyć napięcie DC, a następnie porównać wynik z wartością testu akumulatora Zbyt duży spadek lub niskie napięcie to wyraźny sygnał o konieczności wymiany źródła zasilania DATA HOLD [H] - zachowanie na wyświetlaczu aktualnie mierzonej wartości Dodatkowe informacje: Wyświetlacz LCD, maksymalny wyświetlany wynik: 1999 Podświetlenie ekranu Sygnał dźwiękowy test ciągłości obwodu dla rezystancji poniżej 30 W zestawie sondy pomiarowe Konstrukcja z zabezpieczeniem przeciążeniowym do pomiarów małych prądów, bez bezpiecznika do pomiaru prądu do 10A Obudowa ABS + tzw. kabura czyli gumowa obudowa chroniąca miernik przed uszkodzeniami mechanicznymi Automatyczne wyłączenie miernika po 15 minutach Wskaźnik niskiego poziomu baterii Zasilanie: dwie baterie 1,5V (AA) na których znajdziecie profesjonalne urządzenia: Narzędzia i akcesoria do obsługi klimatyzacji Narzędzia i materiały dla serwisów wulkanizacyjnych Wyposażenie warsztatów

PLN 54.35
2

Olej silnikowy Shell Helix 1 l 5W-30

Olej silnikowy Shell Helix 1 l 5W-30

Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30 Olej silnikowy w technologii syntetycznej - dostosowany do wysokich wymagań producenta silników .Zaprojektowany aby spełniał wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników marek Ford oraz innych wymagających stosowania olejów w klasie API SJ, ILSAC GF-2 lub ACEA A1/B1. Główne zastosowania Shell Helix HX7 Professional AF to olej do silników benzynowych i silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych spełniający technicznie zaawansowaną normę WSSM2C-913 A i WSS-M2C-913 B. Specyfikacje i dopuszczenia · API SJ · ACEA A1/B1 · ILSAC GF-2 · Ford WSS-M2C-913 A i WSS-M2C-913 B Właściwości i korzyści · Oszczędność paliwa Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa M111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 2.5% (uśredniony wynik trzech testów). Przeszedł pozytywnie test ASTM Sequence VIA (ASTM D6891) z wynikiem: poprawa o co najmniej 1.3 % oraz test ASTM Sequence VIB (ASTM D6837) potwierdzający spełnianie normy ILSAC GF-3. · Wpływ na zużycie i trwałość silnika Przeszedł pozytywnie test ASTM D6557 oceniający powstawanie rdzy w silniku. Przeszedł pozytywnie test korozji łożysk ASTM VIII (ASTM D6709) oceniający utratę masy łożyska. Przeszedł pozytywnie test zużycia OM646LA (CECL-099-08) · Czystość silnika Spełnia wymagania dotyczące stabilności oksydacyjnej testu Sequence IIIG (ASTM 7320). Przeszedł pozytywnie test VG (ASTM D6593) oraz IVA (ASTM D6891) oceniający powstawanie szlamów w niskich temperaturach i spełnianie wymagań ochrony przeciwzużyciowej mechanizmu · Kontrola powstawania sadzy Przeszedł pozytywnie test DV6T rozpraszania oleju w średnich temperaturach (CEC-L-093-04). SPECYFIKACJA PRODUKTU Nazwa produktu: Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30 Zastosowanie:: olej silnikowy Klasa lepkości SAE: 5W-30 Gęstość w temp. 15deg;C kg/m3: 851 Temp.zapłonu COCdeg;C minimum: 230 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40deg;C: 57.40 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100deg;C: 9.92 Wskaźnik lepkości: 170 ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniunbsp; produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych. nbsp;

PLN 44.80
1

PODUSZKA AMORT. VOLVO P. C70 I, S60 I, S70, S80 I, V70 I, V70 II, XC70

PODUSZKA GÓRNA SILNIKA ŁAPA VOLVO S60 I S80 I V70 II XC90 I XC70

PODUSZKA GÓRNA SILNIKA ŁAPA VOLVO S60 I S80 I V70 II XC90 I XC70

PODUSZKA SILNIKA TYŁ VOLVO S60 I S80 I V70 II XC90 I VOLVO XC70 I 97-14 2.0 T5 2.4 2.5 D5 2.9 3.0 T6 #10071;Zwróć uwagę#10071; W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️#10071;#10071;. ? Specyfikacja #9745;️ Miejsce zabudowy #10145; Tył #9745;️ Opis produktu #10145; Skrzynie biegamp;oacute;w w autach osobowych są montowane do nadwozia poprzez tak zwane poduszki. Są to specjalne, elastyczne elementy, umożliwiające częściowe tłumienie drgań przenoszonych z układu napędowego pojazdu. Dzięki ich właściwej pracy, skrzynia biegamp;oacute;w nie przesuwa się podczas gwałtownego przyśpieszania oraz hamowania. Wyeksploatowanie poduszek skrzyni biegamp;oacute;w można przede wszystkim zdiagnozować po utracie precyzji w zmianie biegamp;oacute;w w szczegamp;oacute;lności na wyboistych fragmentach nawierzchni. Zużycie elementamp;oacute;w może się ramp;oacute;wnież objawiać ruchem lewarka zmiany biegamp;oacute;w w przamp;oacute;d i tył podczas przyśpieszania i hamowania. Przy wymianie poduszek skrzyni biegamp;oacute;w warto ramp;oacute;wnież sprawdzić elementy mocujące silnik samochodu. #9745;️ Rekomendacja #10145; Optymalny wybór #9745;️ Indeks #10145; 00741004 #9745;️ Producent #10145; TEDGUM #9745;️ Rodzaj skrzyni biegów #10145; Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia biegów manualna #9745;️ Wymagana ilość #10145; 1 Numery Zamienników FEBI BILSTEIN FE26144 VOLVO 00741000 00741001 30680770 8623927 8649597 8683286 Kompatybilne z następującymi pojazdami: VOLVO - S60 I (384) VOLVO S60 I (384) 180 KM data produkcji: 7/2000 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 250 KM data produkcji: 7/2000 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 260 KM data produkcji: 4/2004 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 140 KM data produkcji: 7/2000 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 170 KM data produkcji: 11/2000 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 200 KM data produkcji: 7/2000 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 210 KM data produkcji: 1/2003 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 126 KM data produkcji: 3/2005 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 130 KM data produkcji: 5/2001 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 163 KM data produkcji: 1/2001 - 4/2010 VOLVO S60 I (384) 185 KM data produkcji: 3/2005 - 4/2010 VOLVO - S80 I (184) VOLVO S80 I (184) 163 KM data produkcji: 6/1998 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 180 KM data produkcji: 12/1999 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 226 KM data produkcji: 6/1998 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 140 KM data produkcji: 1/1999 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 140 KM data produkcji: 9/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 140 KM data produkcji: 9/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 170 KM data produkcji: 1/1999 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 200 KM data produkcji: 6/2000 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 200 KM data produkcji: 4/2000 - 9/2003 VOLVO S80 I (184) 210 KM data produkcji: 3/2003 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 210 KM data produkcji: 7/2003 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 272 KM data produkcji: 5/1998 - 12/2001 VOLVO S80 I (184) 200 KM data produkcji: 3/1999 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 204 KM data produkcji: 5/1998 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 196 KM data produkcji: 6/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 272 KM data produkcji: 6/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 131 KM data produkcji: 10/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 163 KM data produkcji: 8/2001 - 7/2006 VOLVO S80 I (184) 140 KM data produkcji: 1/1999 - 7/2006 VOLVO - V70 II (285) VOLVO V70 II (285) 180 KM data produkcji: 11/1999 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 260 KM data produkcji: 4/2004 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 140 KM data produkcji: 3/2000 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 170 KM data produkcji: 3/2000 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 200 KM data produkcji: 11/1999 - 8/2003 VOLVO V70 II (285) 209 KM data produkcji: 7/2001 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 126 KM data produkcji: 4/2005 - 12/2008 VOLVO V70 II (285) 131 KM data produkcji: 7/2001 - 8/2007 VOLVO V70 II (285) 163 KM data produkcji: 1/2001 - 12/2008 VOLVO V70 II (285) 185 KM data produkcji: 4/2005 - 12/2008 VOLVO - XC70 I Cross Country (295) VOLVO XC70 I Cross Country (295) 193 KM data produkcji: 11/1997 - 9/2002 VOLVO XC70 I Cross Country (295) 200 KM data produkcji: 3/2000 - 9/2002 VOLVO XC70 I Cross Country (295) 209 KM data produkcji: 9/2002 - 8/2007 VOLVO XC70 I Cross Country (295) 163 KM data produkcji: 9/2002 - 8/2007 VOLVO XC70 I Cross Country (295) 185 KM data produkcji: 12/2005 - 8/2007 VOLVO - XC90 I (275) VOLVO XC90 I (275) 209 KM data produkcji: 10/2002 - 9/2014 VOLVO XC90 I (275) 209 KM data produkcji: 10/2012 - 9/2014

PLN 54.00
2

FILTR PALIWA HENGST VOLVO S60 I S80 I II V70 II XC70 I XC90 I 2.4 D

FILTR PALIWA HENGST VOLVO S60 I S80 I II V70 II XC70 I XC90 I 2.4 D

HENGST Filtr paliwa VOLVO DIESEL 2,4D 05- S60 HENGST Filtr paliwa H193WK HENGST - oryginalne niemieckie filtry do samochodów osobowych , dostawczych i ciężarowych. Czy to wysokiej jakości luksusowa limuzyna, samochód sportowy o dużej mocy, funkcjonalny mały samochód lub ciężki samochód użytkowy - dla wszystkich tych pojazdów HENGST opracował rozwiązania filtracji. Fakt ten potwierdza szeroki zakres kompetencji firmy HENGST. Paramtery Rodzaj filtra: Filtr przykręcany średnica zewnętrzna [mm]: 84,0 mm Srednica pierscienia uszczelniającego [mm]: 70,5 mm Wymiar gwintu: M16x1,5 Wysokość [mm]: 132,0 mm Zastosowanie Marka/Model Rok Moc Pojemność Nadwozie VOLVO S60 I (384) 2.4 D 2005.03 - 2010.04 93 kW (126 KM) 2400cm3 sedan VOLVO S60 I (384) 2.4 D 2001.05 - 2010.04 96 kW (130 KM) 2401cm3 sedan VOLVO S60 I (384) 2.4 D5 2001.01 - 2010.04 120 kW (163 KM) 2401cm3 sedan VOLVO S60 I (384) 2.4 D5 2005.03 - 2010.04 136 kW (185 KM) 2401cm3 sedan VOLVO S80 I (184) 2.4 D5 2001.08 - 2006.07 120 kW (163 KM) 2401cm3 sedan VOLVO S80 II (124) 2.4 D 2006.03 120 kW (163 KM) 2400cm3 sedan VOLVO V70 II (285) 2.4 D 2005.04 - 2008.12 93 kW (126 KM) 2400cm3 kombi VOLVO V70 II (285) 2.4 D 2001.07 - 2007.08 96 kW (131 KM) 2401cm3 kombi VOLVO V70 II (285) 2.4 D5 2001.01 - 2008.12 120 kW (163 KM) 2401cm3 kombi VOLVO V70 II (285) 2.4 D5 AWD 2002.07 - 2007.08 120 kW (163 KM) 2401cm3 kombi VOLVO V70 II (285) 2.4 D5 2005.04 - 2008.12 136 kW (185 KM) 2401cm3 kombi VOLVO V70 II (285) 2.4 D5 AWD 2005.05 - 2007.08 136 kW (185 KM) 2401cm3 kombi VOLVO XC70 CROSS COUNTRY (295) 2.4 D5 XC AWD 2002.09 - 2007.08 120 kW (163 KM) 2401cm3 kombi VOLVO XC70 CROSS COUNTRY (295) 2.4 D5 AWD 2005.12 - 2007.08 136 kW (185 KM) 2401cm3 kombi VOLVO XC90 I (275) D3 / D5 2009.04 - 2014.12 120 kW (163 KM) 2400cm3 samochód terenowy zamknięty VOLVO XC90 I (275) D5 AWD 2002.10 - 2006.12 120 kW (163 KM) 2401cm3 samochód terenowy zamknięty Numery OE i zamienne VOLVO 8683212 towaru.

PLN 75.54
1

MONROE OSLONY I ODBOJE

MONROE OSLONY I ODBOJE

OSLONY AMORTYZATORA Producent: MONROE GenArtName: Dust Cover Kit, shock absorber EAN: 5412096292378 Weight [kg]: 0,300 Packaging length [cm]: 22 Packaging width [cm]: 11 Packaging height [cm]: 18 79754 D5042 062625B 11-276517 33506773628 33536768667 89-126-0 520040 36351 2019095 4082507 910195 A9B012MT 72-5641 PK167 PK167 AK-735423 35432 50177 900 126 20 93 6351 SPK4590 79754, D5042, 062625B, 11-276517, 33506773628, 33536768667, 89-126-0, 520040, 36351, 2019095, 4082507, 910195, A9B012MT, 72-5641, PK167, PK167, AK-735423, 35432, 50177, 900 126, 20 93 6351, SPK4590 Monroe R nbsp;jest jedną z najbardziej znanych i zaufanych marek światowego przemysłu motoryzacyjnego, dostarczającą innowacyjne oryginalne wyposażenie i rozwiązania kontroli jazdy - w tym amortyzatory, rozpórki oraz elementy układu kierowniczego i zawieszenia - kilku pokoleniom profesjonalnych techników i właścicieli pojazdów. To dziedzictwo, z ponad 100-letnim dostarczaniem najnowocześniejszych produktów do samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów, autobusów, furgonetek, ciężkich zastosowań serwisowych i pojazdów użytkowych, uczyniło z Monroe wiodącą markę wśród producentów pojazdów, specjalistów serwisowych i konsumentów na całym świecie. MONROE MARKA NUMER 1 NA ŚWIECIE Monroe R to najchętniej wybierana przez techników marka amortyzatorów i amortyzatorów, ponieważ rozumiemy, że nie każdy pojazd jest taki sam. Dzięki produktom lokalnie zaprojektowanym i przetestowanym zgodnie z rygorystycznymi normami wydajności i trwałości specyficznymi dla profili jazdy i prowadzenia pojazdu, produkty Monroe są budowane inaczej z myślą o technikach, co zapewnia łatwą instalację, sprawdzoną wydajność i zmniejszoną liczbę powrotów klientów. AMORTYZATORY MONROE OESPECTRUMR Zaprojektowane z wykorzystaniem odpowiedniej technologii dla każdego zastosowania, amortyzatory OESpectrum przywracają fabryczne właściwości jezdne i osiągi pojazdu, ze zwiększonym poziomem precyzji prowadzenia i kontroli, jednocześnie odfiltrowując hałas, wibracje i tarcie. BMW 1 (E81) 116 i 09.2007 - 12.2011 85kW / 115KM BMW 1 (E81) 116 i 03.2007 - 12.2011 90kW / 122KM BMW 1 (E81) 118 i 09.2006 - 02.2008 95kW / 129KM BMW 1 (E81) 118 i 09.2006 - 12.2011 105kW / 143KM BMW 1 (E81) 118 d 09.2006 - 12.2011 105kW / 143KM BMW 1 (E81) 118 d 09.2006 - 12.2011 100kW / 136KM BMW 1 (E81) 123 d 03.2007 - 12.2011 150kW / 204KM BMW 1 (E81) 120 d 03.2007 - 12.2011 130kW / 177KM BMW 1 (E81) 120 i 03.2007 - 12.2011 115kW / 156KM BMW 1 (E81) 120 i 03.2007 - 12.2011 120kW / 163KM BMW 1 (E81) 120 d 03.2007 - 12.2011 120kW / 163KM BMW 1 (E81) 120 i 03.2007 - 09.2012 125kW / 170KM BMW 1 (E81) 116 i 11.2008 - 12.2011 90kW / 122KM BMW 1 (E81) 116 d 11.2008 - 12.2011 85kW / 116KM BMW 1 (E81) 116 d 01.2011 - 12.2011 66kW / 90KM BMW 1 (E81) 130 i 09.2006 - 12.2011 195kW / 265KM BMW 1 (E81) 130 i 09.2006 - 12.2011 190kW / 258KM BMW 1 (E87) 116 i 06.2004 - 06.2011 85kW / 115KM BMW 1 (E87) 116 i 09.2007 - 06.2011 90kW / 122KM BMW 1 (E87) 120 i 06.2004 - 02.2007 110kW / 150KM BMW 1 (E87) 118 d 06.2004 - 02.2007 90kW / 122KM BMW 1 (E87) 120 d 06.2004 - 06.2011 120kW / 163KM BMW 1 (E87) 118 i 07.2004 - 02.2007 95kW / 129KM BMW 1 (E87) 118 i 09.2006 - 06.2011 105kW / 143KM BMW 1 (E87) 118 i 10.2006 - 06.2011 100kW / 136KM BMW 1 (E87) 120 i 03.2007 - 06.2011 115kW / 156KM BMW 1 (E87) 118 d 03.2007 - 06.2011 105kW / 143KM BMW 1 (E87) 118 d 03.2007 - 06.2011 100kW / 136KM BMW 1 (E87) 123 d 03.2007 - 06.2011 150kW / 204KM BMW 1 (E87) 120 i 03.2007 - 06.2011 125kW / 170KM BMW 1 (E87) 120 d 03.2007 - 06.2011 130kW / 177KM BMW 1 (E87) 120 i 03.2007 - 06.2011 120kW / 163KM BMW 1 (E87) 116 i 01.2009 - 06.2011 90kW / 122KM BMW 1 (E87) 116 d 03.2009 - 06.2011 85kW / 116KM BMW 1 (E87) 116 d 01.2011 - 12.2011 66kW / 90KM BMW 1 (E87) 130 i 09.2005 - 02.2007 195kW / 265KM BMW 1 (E87) 130 i 03.2007 - 06.2011 190kW / 258KM BMW 1 Convertible (E88) 120 i 12.2007 - 10.2013 125kW / 170KM BMW 1 Convertible (E88) 120 d 03.2008 - 12.2013 120kW / 163KM BMW 1 Convertible (E88) 120 d 03.2008 - 12.2013 145kW / 197KM BMW 1 Convertible (E88) 118 i 03.2008 - 12.2013 105kW / 143KM BMW 1 Convertible (E88) 120 i 03.2008 - 12.2013 120kW / 163KM BMW 1 Convertible (E88) 120 i 03.2008 - 12.2013 115kW / 156KM BMW 1 Convertible (E88) 120

PLN 55.00
2

MONROE OSLONY I ODBOJE