3 resultater (0,14442 sekunder)

Vis alle filtre

Merke

Butikk

Pris (EUR)

Nullstill filter

Produkter
Fra
Butikker

Sønnak Powerline bilbatteri 12V 77AH 47600 SA770

Sønnak Powerline bilbatteri 12V 77AH 47600 SA770

Sønnak Powerline Sønnak Powerline Carbon Boost 2.0-batteriet lades opptil 2 ganger raskere på grunn av vår egenutviklede metode for karbontilsetninger på de negative platene. Denne teknikken ble oppdaget under utviklingen av våre AGM- og EFB-serier, og førte til forbedret lademottakelighet og betydelig reduserte ladetider. Sønnak Powerline Carbon Boost 2.0 er konstruert for å tåle ekstreme temperaturer, strømkrevende elektrisk utstyr og bykjøring i tett trafikk. SØNNAK BILBATTERI POWERLINE Fordeler bilbatterier Sønnak Powerline; ›› Opplades opptil to ganger raskere enn andre standardbatterier ›› Den nyeste teknologien for økt robusthet og motstandskraft mot høye temperaturer ›› Oppdatert etikett på oversiden av batteriet – “CAUTION” – for å hindre at standardbatterier installeres i kjøretøy med Start-Stop-funksjon ›› 30 % ekstra starteffekt ›› Ideelt for velutstyrte kjøretøy med sterke motorer og store strømbehov ›› Perfekt for bykjøring og ekstreme værforhold ›› Utviklet etter erfaring med originalbatterier ›› Oppfyller samme krav som til originalbatterier ›› Bredt sortiment dekker ca 90% av bilparken TEKNISKE OPPLYSNINGER ARTIKKELNUMMER SA770 SPENNING (V) 12 KAPASITET (Ah) 77 KALDSTARTSTRØM A (EN) 760 LENGDE (mm)278 BREDDE (mm)175 HØYDE (mm)190 BOKSTYPE L03 POLSTILLING 0 VEKT (kg)18.1 BATTERIPOL: + HØYRE LANGSIDE Passer til disse bilene Audi A2, Audi A3, Audi A3 cabriolet, Audi A4 Avant, Audi A4 Cabriolet, Audi A5 Sportback, Audi A6 Avant, Audi Allroad, Audi TT, Skoda Fabia I, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Superb, Skoda Superb, Skoda Yeti, Volkswagen Beetle, Volkswagen Caddy II kassevogn, Volkswagen CC, Volkswagen Eos, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf VI cabriolet, Volkswagen Jetta III, Volkswagen LT 28-35 I kassevogn, Volkswagen Lupo, Volkswagen Multivan V, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Polo, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sharan, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touran, BMW 1, BMW 3 Compact, BMW 5, BMW 6 Coupé, BMW 7, BMW X1, BMW Z3 Coupé, BMW Z4 Roadster, Citroen Berlingo, Citroen C5 III, Citroen Jumpy, Fiat Doblo Cargo, Fiat Ducato buss, Honda Accord VII, Honda Civic VIII hatchback, Honda CR-V II, Honda FR-V, Hyundai ix35, Mazda CX-7, Mazda Tribute, Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz A-Klasse, Mercedes-Benz B-Klasse, Mercedes-Benz C-Klasse, Mercedes-Benz CLC, Mercedes-Benz CLK, Mercedes-Benz Coupe, Mercedes-Benz G-Klasse, Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz Sprinter 3-T buss, Mercedes-Benz Vaneo, Mercedes-Benz Vito / Mixto kassevogn, Mitsubishi Lancer sedan, Mitsubishi Space Star, Nissan Navara, Nissan NP300 Navara, Nissan Pathfinder, Nissan Primera, Nissan Qashqai, Nissan Titan, Opel Arena buss, Opel Astra F, Opel Combo B, Opel Frontera A, Opel Kadett E combo, Opel Movano A Buss, Opel Omega A, Opel Sintra, Opel Vectra A, Opel Vivaro A Buss, Opel Zafira A, Peugeot 206 combi-coupe, Peugeot 3008, Peugeot 307, Peugeot 308 I, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 5008, Peugeot 508 I, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot Expert, Peugeot Partner kassevogn, Peugeot RCZ, SAAB 9-3 cabriolet, SAAB 9-5 sedan, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Proace kassevogn, Volvo 240 kombi, Volvo 760, Volvo 850, Volvo 940, Volvo 960,

NOK 2539.00
1

Rislone Oil Seal Consuption Repair

Rislone Oil Seal Consuption Repair

Motorer med et forbruk på mindre enn en liter motorolje per dag er riktig kandidat for denne. Additivet er godkjent for alle typer motorolje, inkludert long-life oljer. Reduserer oljeforbruk på biler som må etterfylles mellom serviceintervallene Eliminerer oljeforbrenning som skader innsug, turbo, avgassystem og givere Reparerer ventiltetninger og lekkasje, eliminerer blåaktig røyk Reduserer miljøbelastningen og gir lavere vedlikeholdskostnader Patentert formulering for ALLE motorer med lekkasje eller oljeforbruk Godkjent for ATV, motorsykler og våtkobling och våtkoppling Fungerer på alle eksisterende ventilstyringer: O-ring, Umbrella (Deflector), Positive, Top-Hat, Metal Clad, Ring and Band, Ring and Spring Fungerer på alle vanlige eksisterende tetningsmaterialer samt nylon, nitril (NBR eller Buna N), polyacrylate (PA), silikon, viton (fluoroelastomer) og teflon DOSERING: 500 ml til 4-6 liter motorolje - for større eller mindre systemer anvendes en 10% blanding. FUNKSJON: Nye biler på markedet har problemer og relatert oljeforbruk. Biler med flere kilometer eller driftstimer får internt oljeforbruk på grunn av aldring på ventilstyring og andre deler. Ny teknologi, økt kompresjon, avgass og temperaturer gir i mange tilfeller høyt oljeforbruk. RISLONE teknologi kan løse problemer med syntetiske polymerer og specialadditiver som gir motoren mulihget til å holde på oljen og stoppe forbruket.  Høyt oljeforbruk på grunn av gjennomslipp av olje i nyere biler Consumer Reports (US) har undersøkt og nesten 500.000 bilar fra 2010 til 2014. Det er i hovedsak tre bilmerker som utmerker seg med høyt oljeforbruk. Noen eksempler fra fra svenske rapporter. Her er noen av de utsatte modellene: Audi 1,8 TFSI og 2,0 TFSI: A3, A4, A5, A6, TT, Q5, Q7, S4 1,8-2,0 TFSI har feil på stemplene og bruker derfor store mengder olje, selv 2,4 och 3,0 TFSI/3,2 V6 bruker ofte mye olje. Volkswagen TSI: Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan Toliters bensinmotor kan bruke mye olje på grunn av at stemplene har eller har hatt feil. BMW: V8-motorene på 4,8-4,4 liter (den siste med dobbel turbo). Også 6-sylindrede 3-3,5 liters. BMW 3-5-6-7 serie og X1-5. Subaru: Seksylindret 3,6-liters motor samt 2,0- og 2,5-liters motorene, begge med fire sylindre. Subarus biler som kan påvirkes av problemet er Forester, Impreza, Legacy, og Outback. Porsche Panamera, Cayenne, 996TT og Boxster, høyt oljeforbruk på disse, spesielt Panamera. Volvo T5-T6 motorer mellom 2009 til 2015 har i noen tilfeller byttet stempelringer på ca 50000 km. Også i dieselmotorene bør oljeforbruket holdes under oppsikt. I dieselmotorene kan gjennomslipp av drivstoff ned i motoren under visse omstendigheter skje med for høyt oljenivå som resultat (kan oppstå om det for det meste kjøres korte strekninger). Resultatet kan bli at motoren ikke kan stoppes og til slutt skjærer seg. Kan skje med 4-5 sylindrede motorer. Motorene finnes blant annet i V70/XC70 2008-2009 og XC60 2009. Honda Accord 2008 til 2011, CR-V 2010 til 2011 med 4-sylindrede motorer. Honda forklarer problemet med stempelringer som årsak til gjennomslipp av olje, selv langvarig bruk av bensin med lavere kvalitet påvirker motorens funksjon negativt, ifølge Honda. Toyota Camry 2007-2011, Camry Hybrid 2007-20011, Corolla 2009, Matrix 2009, Rav4, Solara 2007, 2008, VVT-i 1,6-liters motorer drar plutselig uante mengder olje. Det påvirker først og fremst Corolla, Avensis, MR2 og Celica med 1,8 VVT-i berøres også.  

NOK 519.00
2