19 Resultaten (0,19143 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Pants Zwart-Donker Grijs Deze motorbroek met een naam als een kind van Elon Musk is een GORE-TEX® die zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft. Avontuurlijk – ook qua visuals – en met een gezonde drang naar ontdekkingen, maar vooral ook een gelamineerde 2-in-1. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorbroek benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert geheel in lijn met de verwachtingen een behoorlijk lichte motorbroek op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen én die zo goed als perfect wil laten aansluiten bij de gelijknamige motorjas. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Niet overal evenveel: de bovenbenen krijgen 20 gram meer voering dan de onderbenen. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, zet je evenwel de ruime, directe ventilatieopeningen op de bovenbenen open en koelt de rijwind je af. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. Het avontuurlijke schuilt meer in de opbouw en in het visuele design met de coördinaten dan in de rest van de vormgeving: het blijft allemaal betrekkelijk rechttoe-rechtaan, al verrast de magnetische gesp op de taille dan wel weer net genoeg om het toch boeiend te houden. Ook de gekantelde positie van de cargo past in dat rijtje. Onderhuids heeft de ST-7 2L GTX motorbroek de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 EN 1621-1:2012 Nucleon Flex Pro-knieprotectoren en CE Level 1 EN 1621-1:2012 Bioflex-heupbescherming zijn standaard. De ST-7 2L GTX heeft een naam die niet meteen grootse plannen of wilde reisdoelen omvat, maar deze motorbroek is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. De combinatie met de gelijknamige motorjas is een logische keuze en creëert een geheel dat nog altijd een pak meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

MODEKA Ruven, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Ruven, Leren motorjas, Zwart

Ruven Zwart De Ruven is een kort, strakzittend lederen motorjasje. Al mag het water niet met bakken uit de lucht vallen. Leder en regen, het zijn nooit vrienden geweest. Enkele druppels kunnen natuurlijk geen kwaad, maar dit lederen jasje komt toch best tot zijn recht in iets minder extreme omstandigheden. De buitenzijde bestaat uit rundsleder van hoge kwaliteit. Zacht en soepel, en dus zeer aangenaam om dragen. Twee ventilatieritsen op de borst illustreren dat de Ruven veeleer zomerse uitwijkmogelijkheden heeft, al kan je met de uitristbare bodywarmer in de andere richting natuurlijk ook wel wat doen. De korte snit en strakke pasvorm horen bij een jas zoals deze. Op de mouwuiteinden beschik je over een rits en drukknop. Die laatste sluit ook de – aangename en afgewerkte – kraag netjes af. Links en rechts kan je op de taille aanpassen door de riemen met lus en drukknop te gebruiken. Het leder kreeg door stikselpatronen en dubbele lagen waar nodig letterlijk wat reliëf en variatie. De geïntegreerde schouder- en elleboogprotectoren zijn EN 1621-1, CE-gecertificeerd, dus je bent in ieder geval met voldoende beschermingsmateriaal onderweg. De Ruven is voorzien om een optionele rugprotector te integreren, mocht je dat wenselijk vinden. Twee dicht te risten steekzakken buitenaan en een napoleonzak binnenin bezorgen je voldoende opbergruimte. De Ruven is perfect te combineren met een motorjeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector M => maat M/L L => maat M/L XL => maat XL 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.91
1

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs-Helder Rood

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs-Helder Rood

SMX Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs-Helder Rood Alpinestars’ SMX Waterproof-motorjas heeft een gelamineerd tweelaags-waterdicht membraan en een verwijderbare thermovoering op en onder een buitenlaag van (onder andere) softshell zitten en dat levert een sportieve, aangename en vooral zeer praktische en lichte motorjas op. Strikt gezien integreert Alpinestars naast softshell nog een aantal andere componenten in de buitenlaag. Stretchpanelen en een 2L-waterdicht membraan bijvoorbeeld. Met de DWR- (Durable Water Repellent) behandeling op het vaste waterdichte membraan én de thermische voering levert dat een meer dan uitstekende basis op. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De SMX Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De SMX Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

SMX Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs Alpinestars’ SMX Waterproof-motorjas heeft een gelamineerd tweelaags-waterdicht membraan en een verwijderbare thermovoering op en onder een buitenlaag van (onder andere) softshell zitten en dat levert een sportieve, aangename en vooral zeer praktische en lichte motorjas op. Strikt gezien integreert Alpinestars naast softshell nog een aantal andere componenten in de buitenlaag. Stretchpanelen en een 2L-waterdicht membraan bijvoorbeeld. Met de DWR- (Durable Water Repellent) behandeling op het vaste waterdichte membraan én de thermische voering levert dat een meer dan uitstekende basis op. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De SMX Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De SMX Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Rood Fluo

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Rood Fluo De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Zwart De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

BOWTEX Optimal Shirt Ladies CE AA, Technische onderkledij, Zwart

BOWTEX Optimal Shirt Ladies CE AA, Technische onderkledij, Zwart

Optimal Shirt Ladies CE AA Zwart Met het Bowtex Optimal Shirt Ladies beschik je over een uiterst veelzijdige beschermlaag die je nauwelijks voelt. Technische onderkleding, maar wel met een AA-certificatie. Ter referentie: een AA-gecertificeerde motorjas combineert goede bescherming met comfort en er is doorgaans pak aan. Dit shirt – want dat is het gewoon – is speciaal ontworpen voor de vrouwelijke anatomie, met kortere en slankere mouwen, een geaccentueerde taille en een aangepaste lengte. Het kan in de kast gewoon naast de dagelijkse shirts en truitjes. Maar … het geavanceerde UHMWPE-materiaal (Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene) biedt buitengewone stretch en flexibiliteit, waardoor dit perfect aansluit zonder bewegingsbeperking. Het is bovendien uitzonderlijk slijtvast, en net daarin schuilt het opvallende van deze technische motorkleding. Je krijgt dankzij die combi van dunne maar oersterke stof verschillende draagopties: als zelfstandige (vervanger van de) ‘motorjas’ of onder je favoriete dagelijkse jas, trui of regenjas, het maakt niks uit. Alles kan en – vooral! – alles mag. Die ‘alles mag’ zou weleens de reden van de centrale rits kunnen zijn. Behalve praktisch, verschijnt die vaak als voorwaarde in de definitie van beschermende (motor)kleding. Check. Standaard zijn SAS-TEC Level 1 schouder- en elleboogprotectoren inbegrepen voor betrouwbare impactbescherming. Je kunt de bescherming nog uitbreiden met een optionele SAS-TEC rugprotector (B47 of B47-2). Dankzij het lichte en slanke ontwerp is de Optimal Shirt vrijwel onzichtbaar onder je reguliere kleding. Het praktische voordeel van het Bowtex Optimal Shirt Ladies is dus vooral merkbaar bij aankomst op je bestemming. Je kan dit shirt compact in je motorrugzak of motorkoffer kwijt. En zelfs wanneer de gelegenheid zich niet voordoet, is dit technische shirt een aanrader. Zo hoef je in elk geval niet rond te lopen in zware, oncomfortabele motorkleding wanneer je van je motor stapt. Het Optimal Shirt Ladies wordt volledig in Europa geproduceerd, wat garant staat voor hoogwaardige kwaliteit en vakmanschap. Dit is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en aan de mouwen, en de optie om een extra duimlus te gebruiken. Dat laatste dient om alles bij een glijpartij op de juiste plaats te houden. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Ook als de temperatuur die dag stevig de hoogte ingaat. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit.

EUR 269.00
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart-Helder Rood Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

BERING Barstow, Textiel motorjas heren, Zwart

BERING Barstow, Textiel motorjas heren, Zwart

Barstow Zwart De gelamineerde, sober gestileerde Barstow-motorjas is waterdicht en weersbestendig. Dit is een motorjas die je probleemloos als stadsjas kan dragen doorheen de herfst en de winter. Deze Barstow-motorjas van Bering komt helemaal tot zijn recht in een stedelijke omgeving. Met de verwijderbare capuchon en ‘regular fit’-snit ziet hij er niet meteen uit als de typische motorjas. Dat is hij voor alle duidelijkheid wel: de slijtvaste buitenzijde bestaat uit gelamineerd Taslon, een stevig textiel dat in dit geval waterdicht is. Het materiaal dat daarvoor zorgt, is een BWTECH Mega-membraan. Onder die buitenlaag heeft de Barstow een vaste voering gekregen. Die zorgt voor een pak thermische isolatie. Vandaar: herfst en winter. De verwijderbare capuchon kan op de rugzijde vastgezet worden en is uitgerust met een ‘Coahaesive’-trekkoord: eenhandig te bedienen dankzij een ingewerkt systeempje voor het losmaken. Stel je bij deze stevige, warme, waterdichte motorjas sowieso geen onhandige dingen voor. De Barstow blijft relatief licht en hanteerbaar. Praktisch ook. Zodra je de centrale rits dichttrekt, dekt een met magneten uitgeruste flap die zowat automatisch af. Het feit dat deze motorjas met vier dicht te ritsen zakken ook over een heel aantal opbergmogelijkheden beschikt, is een extra troef. Binnenin krijg je nog twee opbergzakken en op de onderarm kan je ook iets kwijt. Alle zakken aan de buitenzijde kregen een betrouwbare, waterwerende rits. De polsaanpassingen met ritssluiting zorgen daar voor een perfecte pasvorm. Andere individuele aanpassingen zijn er niet, dus is de juiste maat kiezen belangrijk. De Barstow heeft CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectie. Stel je daarbij geen harde schelpen voor. De zachtere bescherming onderstreept het feit dat de Barstow een stadsbewoner en geen racemateriaal is, en maakt het dubbel gebruik als motorjas/stadsjas zo mogelijk nog eenvoudiger en praktischer. Een CE-gekeurde rugprotector kan je zelf probleemloos inpassen. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn in reliëf aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 270.68
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS Stella Alya Sport Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Alya Sport Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella Alya Sport Waterproof Jacket Zwart-Zwart De Stella Alya Sport Waterproof-motorjas is een softshell met een sportieve snit en gelamineerde tweelaags-waterdichte kwaliteiten. Toch blijft alles opvallend licht, zelfs met de verwijderbare thermovoering bij de hand. Een en ander heeft natuurlijk te maken met de softshell. Elke Stella Alya Sport-motorjas bestaat aan de buitenzijde uit 600D-polystof en een technische stretch-softshell. Het levert zowat de hoogst haalbare combi van slijtvastheid, een licht gewicht en heel veel comfort op. Ook al omdat slim-geplaatste stretch voorzien is én omdat een paar ventilatieopeningen onder de armen altijd voor een goede luchtstroom blijven zorgen. Vergeet het geïntegreerde, waterdichte membraan dus niet én neem meteen ook de verwijderbare thermovoering mee in de overweging. De uitgesproken vrouwelijke snit (‘Stella’) centreert het geheel voldoende om het bovenlichaam op een zeer aangename manier te beschermen. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5- of Stella Tech-Air® 3-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De Stella Alya Sport Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De Stella Alya Sport Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.95
1

BERING Barstow, Textiel motorjas heren, Kaki

BERING Barstow, Textiel motorjas heren, Kaki

Barstow Kaki De gelamineerde, sober gestileerde Barstow-motorjas is waterdicht en weersbestendig. Dit is een motorjas die je probleemloos als stadsjas kan dragen doorheen de herfst en de winter. Deze Barstow-motorjas van Bering komt helemaal tot zijn recht in een stedelijke omgeving. Met de verwijderbare capuchon en ‘regular fit’-snit ziet hij er niet meteen uit als de typische motorjas. Dat is hij voor alle duidelijkheid wel: de slijtvaste buitenzijde bestaat uit gelamineerd Taslon, een stevig textiel dat in dit geval waterdicht is. Het materiaal dat daarvoor zorgt, is een BWTECH Mega-membraan. Onder die buitenlaag heeft de Barstow een vaste voering gekregen. Die zorgt voor een pak thermische isolatie. Vandaar: herfst en winter. De verwijderbare capuchon kan op de rugzijde vastgezet worden en is uitgerust met een ‘Coahaesive’-trekkoord: eenhandig te bedienen dankzij een ingewerkt systeempje voor het losmaken. Stel je bij deze stevige, warme, waterdichte motorjas sowieso geen onhandige dingen voor. De Barstow blijft relatief licht en hanteerbaar. Praktisch ook. Zodra je de centrale rits dichttrekt, dekt een met magneten uitgeruste flap die zowat automatisch af. Het feit dat deze motorjas met vier dicht te ritsen zakken ook over een heel aantal opbergmogelijkheden beschikt, is een extra troef. Binnenin krijg je nog twee opbergzakken en op de onderarm kan je ook iets kwijt. Alle zakken aan de buitenzijde kregen een betrouwbare, waterwerende rits. De polsaanpassingen met ritssluiting zorgen daar voor een perfecte pasvorm. Andere individuele aanpassingen zijn er niet, dus is de juiste maat kiezen belangrijk. De Barstow heeft CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectie. Stel je daarbij geen harde schelpen voor. De zachtere bescherming onderstreept het feit dat de Barstow een stadsbewoner en geen racemateriaal is, en maakt het dubbel gebruik als motorjas/stadsjas zo mogelijk nog eenvoudiger en praktischer. Een CE-gekeurde rugprotector kan je zelf probleemloos inpassen. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn in reliëf aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 270.68
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Wit De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Zwart De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Ramjet Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Ramjet Air Pants Zwart De Ramjet Air van Alpinestars is een lichte motorbroek die overduidelijk focust op veeleer zomerse omstandigheden. Het verklaart meteen de ventilatie-factor die hier prominent aanwezig is. De buitenzijde blijft nochtans ook ‘motorbroek’ zeggen: met een laag 450/600D (‘denier’) zit het goed wat slijtvaste basis betreft. Die buitenzijde kreeg bovendien een PU-coating en voldoende stevige naden om hoog te scoren als motorbroek. Hier staat behalve Ramjet Air ook Alpinestars boven, wat toch een stevig merk is en blijft als we over veiligheid op de motorfiets spreken. Zit wel goed dus. Letterlijk ook. De Ramjet Air zit effectief lekker. Ook al omdat het een behoorlijk licht motorbroek blijft en ze zowel achteraan als op de knieën voldoende bewegingsruimte laat via goedgeplaatste accordeonstukken. Membranen en extra voeringen zijn er niet: ‘Air’ suggereert zomers, zomers hoort licht en handig te blijven. De focus ligt op ventilatie. Alpinestars noemt de rechtstreekse ventilatieopeningen op de bovenbenen het Jet Ventilation System (JVS) en concreet bestaat dat uit twee open te ritsen vlakken waarvan je de hoek kan omplooien en vastzetten (velcro) zodat er door het achterliggende meshpaneel constant rijwind passeert. Door die omgeplooide hoek iets groter of kleiner te maken, of hem gewoon niet om te plooien en enkel de rits te gebruiken, kan je die luchtinstroom een beetje controleren. Dat één – weliswaar ruim – ventilatiepaneel per bovenbeen volstaat, daar zit de vaste meshvoering voor een en ander tussen. Die geleidt de wind rond de bovenste helft van je been. Onder de knie is het nog logischer: de volledige scheen, van net onder de knieprotector tot beneden, bestaat uit meshstof. De impactprotectie bestaat hier uit een CE-gecertificeerde knieprotector die dus nog een stukje scheenbeen meeneemt. Zonder te storen, we zeggen het erbij. Op de heup kies je zelf of je – optioneel – level 1- of level 2-gecertificeerde Nucleon-protectie wenst in te passen. Nogmaals: Alpinestars. Tonnen knowhow, jaren R&D en zowat elke week rechtstreekse feedback van professionele motorrijders … Twee ruime steekzakken met rits leveren best wat opbergruimte op. Op de taille – die een 3D meshvoering kreeg wegens ‘hier wordt het snelst warm’ – beschik je over een dubbele verstelmogelijkheid met velcro. De achterzijde van de rug wordt iets hoger uitgewerkt om de typerende motorzitpositie te ‘coveren’ en de sluiting bestaat uit een schuiver plus knoop, boven de rits. Onderaan glijdt de Ramjet Air probleemloos over je motorlaarzen heen, met dank aan de rits (en het velcrostrookje). De lichte mate van voorgevormdheid, een streepje reflectiemateriaal op de juiste plaatsen en een lange verbindingsrits die vrijwel elke Alpinestars-combi mogelijk maken … De Ramjet Air is af. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Grijs Zwart Blauw

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Grijs Zwart Blauw

Trohn Grijs - Zwart - Blauw Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Technische onderkledij, Zwart

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Leggings Ladies V2 CE AAA Zwart Bowtex maakt deze Elite Leggings Ladies V2 CE AAA nog altijd om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. In deze tweede versie zit minder stretch en ook de pasvorm is een beetje aangepast. De taille is anders afgewerkt (met een trekkoord) en – minder zichtbaar – de naden zouden zo mogelijk nog sterker zijn. Dit blijft dus ook in deze nieuwe versie het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden is duidelijk: dat ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite Leggings Ladies V2 CE AAA bestaat uit 32% Dyneema® en 68% Nylon. Dat eerste materiaal beschermt niet alleen, het zorgt dankzij uitstekende thermogeleidende kwaliteiten ook voor een zacht (en typisch fris) gevoel. In de originele versie stak nog wat te veel stretch, waardoor de maattabel soms een beetje verschoof. Bij deze tweede Elite CE AAA mag je ervan uitgaan dat de maat correct wordt weergegeven. Versterkte flatlocknaden met een weerstand van 12.9N/mm houden het hele zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermische eigenschappen, zo kan je het samenvatten. Wij zouden hier zelf geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we dan liever voor ‘clean’ en nog liever voor de Elite Leggings Ladies V2 CE AAA als onderkleding. Er zijn er die het Bowtex-arsenaal met een pyjamabroek vergeleken hebben, maar de Elite V2 CE AAA bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Er is natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite Leggings Ladies V2 CE AAA is een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite Leggings Ladies V2 CE AAA als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten nochtans wel degelijk standaard heup- en knieprotectoren. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Een trekkoord op de taille, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. En toch is dit complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Zelfs het onderhoud is makkelijk. Af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf de protectoren uit.

EUR 329.00
1

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Technische onderkledij, Zwart

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Leggings Men V2 CE AAA Zwart Bowtex maakt deze Elite Leggings Men V2 CE AAA nog altijd om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. In deze tweede versie zit minder stretch en ook de pasvorm is een beetje aangepast. De taille is anders afgewerkt (met een trekkoord) en – minder zichtbaar – de naden zouden zo mogelijk nog sterker zijn. Dit blijft dus ook in deze nieuwe versie het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden is duidelijk: dat ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA bestaat uit 32% Dyneema® en 68% Nylon. Dat eerste materiaal beschermt niet alleen, het zorgt dankzij uitstekende thermogeleidende kwaliteiten ook voor een zacht (en typisch fris) gevoel. In de originele versie stak nog wat te veel stretch, waardoor de maattabel soms een beetje verschoof. Bij deze tweede Elite CE AAA mag je ervan uitgaan dat de maat correct wordt weergegeven. Versterkte flatlocknaden met een weerstand van 12.9N/mm houden het hele zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermische eigenschappen, zo kan je het samenvatten. Wij zouden hier zelf geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we dan liever voor ‘clean’ en nog liever voor de Elite Leggings Men V2 CE AAA als onderkleding. Er zijn er die het Bowtex-arsenaal met een pyjamabroek vergeleken hebben, maar de Elite V2 CE AAA bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Er is natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite V2 CE AAA is een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite V2 CE AAA als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten nochtans wel degelijk standaard heup- en knieprotectoren. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Een trekkoord op de taille, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. En toch is dit complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Zelfs het onderhoud is makkelijk. Af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf de protectoren uit.

EUR 329.00
1