17 Resultaten (0,16080 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SCORPION EXO-Tech Evo Team Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-Tech Evo Team Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

EXO-Tech Evo Team Mat Zwart-Zilver Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1700 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 369.90
1

SCORPION EXO-Tech Evo Team, Systeemhelm, Blauw-Zwart-Wit

SCORPION EXO-Tech Evo Team, Systeemhelm, Blauw-Zwart-Wit

EXO-Tech Evo Team Blauw-Zwart-Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1700 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 369.90
1

SCORPION EXO-Tech Evo Team, Systeemhelm, Wit-Fluo geel

SCORPION EXO-Tech Evo Team, Systeemhelm, Wit-Fluo geel

EXO-Tech Evo Team Wit-Fluo geel Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1700 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 332.91
1

SCORPION EXO-Tech Evo Team Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Rood

SCORPION EXO-Tech Evo Team Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Rood

EXO-Tech Evo Team Mat Zwart-Zilver-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH EVO vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1700 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 369.90
1

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet lang

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet lang

Lamina GTX Lady pants Zwart - Antraciet lang De Lamina GTX Lady is een avontuurlijke-en-toch-niet-zo-opvallende motorbroek die specifiek voor het vrouwelijk lichaam is ontworpen. We trappen een open deur in als we zeggen dat elk van die lichamen bovendien anders is, en dus ligt de focus hier op aanpasbaarheid. Het zijn de dames van het eigen R&D-team van REV’IT! die zich hierop gestort hebben, en dat levert een strak vormgegeven, gelamineerde, avontuurlijke en tegelijk comfortabele, slim ontworpen topmotorbroek op. In korte of lange maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Lamina GTX Lady. De volledige motorbroek bestaat zowat uit de gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek enkel naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Lamina GTX Lady. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Lamina GTX Lady op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-Strapper-bretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Lamina GTX Lady ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™-heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Op en top vrouwelijk, en dat allemaal zonder één streep roze te gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 479.99
1

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet kort

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet kort

Lamina GTX Lady pants Zwart - Antraciet kort De Lamina GTX Lady is een avontuurlijke-en-toch-niet-zo-opvallende motorbroek die specifiek voor het vrouwelijk lichaam is ontworpen. We trappen een open deur in als we zeggen dat elk van die lichamen bovendien anders is, en dus ligt de focus hier op aanpasbaarheid. Het zijn de dames van het eigen R&D-team van REV’IT! die zich hierop gestort hebben, en dat levert een strak vormgegeven, gelamineerde, avontuurlijke en tegelijk comfortabele, slim ontworpen topmotorbroek op. In korte of lange maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Lamina GTX Lady. De volledige motorbroek bestaat zowat uit de gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek enkel naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Lamina GTX Lady. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Lamina GTX Lady op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-Strapper-bretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Lamina GTX Lady ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™-heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Op en top vrouwelijk, en dat allemaal zonder één streep roze te gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 431.99
1

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart Antraciet

Lamina GTX Lady pants Zwart - Antraciet De Lamina GTX Lady is een avontuurlijke-en-toch-niet-zo-opvallende motorbroek die specifiek voor het vrouwelijk lichaam is ontworpen. We trappen een open deur in als we zeggen dat elk van die lichamen bovendien anders is, en dus ligt de focus hier op aanpasbaarheid. Het zijn de dames van het eigen R&D-team van REV’IT! die zich hierop gestort hebben, en dat levert een strak vormgegeven, gelamineerde, avontuurlijke en tegelijk comfortabele, slim ontworpen topmotorbroek op. In korte of lange maten verkrijgbaar, dat ook. Functie boven franjes in deze Lamina GTX Lady. De volledige motorbroek bestaat zowat uit de gelamineerde 2L Nylon GORE-TEX-buitenzijde. Slijtvast, sterk en robuust. Zoek niet naar een extra laag of een thermovoering. Of eigenlijk moeten we zeggen: zoek enkel naar een thermobroek als je daar nood aan hebt. Standaard maakt ze geen deel uit van de Lamina GTX Lady. Vier lange ventilatieritsen krijg je wel – voor en achter, op het bovenbeen – en die volstaan ruimschoots om voor een aangename wind te zorgen. Je kan de Lamina GTX Lady op zowat elke denkbare wijze ergens vastmaken, bevestigen of op zijn plaats houden. Je combineert probleemloos met de REV’IT!-Strapper-bretellen en behalve de vele aanpassingsmogelijkheden op de taille krijg je ook nog eens een reeks riemlussen. Een stevige rits-met-knoop dient als afsluiter. Onderaan hetzelfde verhaal, met velcro, een aanpasbare riem en broekspijpen die moeiteloos over een stel motorlaarzen schuiven. Je moet al gekke dingen doen om de Lamina GTX Lady ergens niet te laten passen. Comfortabel is deze motorbroek ook. Droog blijven in zowat alle omstandigheden helpt natuurlijk, maar ook de waterdichte steekzakken, het antislipmateriaal op de kont en de goede pasvorm spelen een belangrijke rol. Net als de SEESMART™-heup- en SEEFLEX™-knieprotectoren die hier uitstekend gecast zijn. Voeg er nog een strook (of twee) subtiel reflectiemateriaal aan toe en je beschikt over een uitstekende, strakke motorbroek. Klaar voor het avontuur, zonder het visueel uit te schreeuwen. Op en top vrouwelijk, en dat allemaal zonder één streep roze te gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 431.99
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

Component 2 H2O Jacket Bruin Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Component 2 H2O Jacket Zwart Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

GARMIN Zumo XT, Motor GPS

GARMIN Zumo XT, Motor GPS

Zumo XT Ride with team zūmo Het robuuste zūmo XT navigatietoestel voor motoren is gemaakt voor avontuur. Het ultradunne 5,5-inch scherm is handschoenvriendelijk, regenbestendig en laat je op avontuurlijke wegen rijden, zowel op als buiten de gebaande paden. Ultrahelder scherm: Het 5,5-inch scherm is helderder dan eerdere modellen en is onder elke lichtomstandigheid zichtbaar. Het toestel is bovendien handschoenvriendelijk en heeft een scherpe HD-resolutie in liggende of staande modus. Robuust gebouwd: Ga vol vertrouwen de weg op met een navigatiesysteem dat alle soorten weer (IPX7) en ruige ritten kan weerstaan. Altijd stroom: Met de schermverlichting die is ingesteld op 100% helderheid, gaat de batterij tot 3,5 uur mee en kan deze bij normale instellingen tot 6 uur meegaan. Of je kunt hem via een kabel aansluiten zodat je op langere avonturen altijd stroom hebt. Birdseye direct-satellietbeelden: Je krijgt toegang tot BirdsEye Direct satellietbeelden van over de hele wereld met directe downloads via WiFi®-connectiviteit en geen jaarabonnement. Vooraf geïnstalleerde wegenkaarten: Ga de weg op met vooraf geïnstalleerde wegenkaarten voor heel Europa. Inclusief kaartupdates. Vooraf geïnstalleerde offroad kaarten: Avontuurlijk rijden wordt aangemoedigd met vooraf geïnstalleerde topografische offroad kaarten. Eenvoudig schakelen tussen kaarten: Schakel snel tussen wegenkaarten, topografische kaarten en BirdsEye Direct-satellietbeelden, zodat je altijd de perfecte kaart voor je rit hebt. Garmin adventurous routing: Maak van simpele ritten een bochtig, uitdagend avontuur door je wegvoorkeuren te selecteren. Trackrecorder: Leg je route vast met de trackrecorder en sla deze op of deel deze voor toekomstige avonturen. Deel je favoriete routes: Verzend eenvoudig GPX-bestanden van je telefoon naar je zūmo XT, of deel GPX-bestanden met andere motorrijders met behulp van de Garmin Drive™ app. Tripadvisor®: Bekijk beoordelingen van TripAdvisor reizigers voor hotels, restaurants en attracties, langs de route of in de buurt van de bestemming. Eenvoudige sightseeing: De zūmo XT bevat iOverlander™ POI's en miljoenen populaire plaatsen, dankzij Foursquare®. Waarschuwingen voor de bestuurder: Ontvang waarschuwingen als er zich gevaren op je route bevinden, zoals naderende scherpe bochten, snelheidswijzigingen en meer. Je ontvangt ook meldingen over naderende flitspalen. Beheer je tracks en routes: Beheer en bekijk routes, tracks en waypoints eenvoudig op je navigatiesysteem, smartphone en computer met behulp van de Garmin Explore™ app. Garmin real directions™: Gesproken afslag-voor-afslag aanwijzingen via je aangesloten helm of headset. Ze helpen je als een vriend, tonen je straatnamen, winkelnamen en herkenbare oriëntatiepunten. Muziek: Stream muziek vanaf je smartphone via het zūmo XT navigatiesysteem of speel MP3-bestanden af die op het navigatiesysteem zijn opgeslagen. En dit alles op je aangesloten helm of headset. Handsfree bellen: Via de Bluetooth® technologie kun je handsfree5-gesprekken voeren. Wanneer je telefoon is gekoppeld met de Garmin Drive app, kun je smartphone meldingen direct op je zūmoscherm weergeven. Gratis live verkeers- en weersinformatie: Toegang tot realtime verkeers- en weersinformatie, deel routes met andere motorrijders en ontvang telefonische meldingen via de Garmin Drive app. Ongevalmeldingen: Als er een ongeval plaatsvindt, wordt er automatisch een sms-bericht met locatiegegevens naar je vooraf ingestelde contactpersoon verzonden. Draadloze updates: Met behulp van de ingebouwde WiFi-connectiviteit kun je kaarten en software zonder computer eenvoudig up-to-date houden. Op het scherm worden meldingen weergegeven wanneer er nieuwe updates beschikbaar zijn.

EUR 384.99
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Aubergine

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Aubergine

Component 2 H2O Jacket Aubergine Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Militair

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Militair

Traveler 3 Evo Zwart-Militair De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorjas is – de naam geeft veel weg – de meest recente evolutie in de Traveler-collectie. Dit is ontwikkeld voor optimaal comfort en veel betrouwbaarheid, maar biedt ook een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Deze motorjas is opgebouwd uit een combinatie van sterk polyester met een ripstop-constructie. Als we dan toch over verhoudingen bezig zijn, spreken we hier van een zeer goed sterkte-gewichtsverhouding. Het betekent dat je niet gebukt gaat onder deze motorjas, maar er wel veel bescherming in geniet. De verwijderbare thermovoering van 150 gr/m² en het in de buitenlaag geïntegreerde H2Out-membraan maken de motorjas waterdicht, windbestendig, warm en ademend. Zowel aan de voor- als de achterzijde kan je door middel van ventilatieopeningen de luchtcirculatie aanpassen. Het blijft een effectieve manier om voor afkoeling te zorgen, al geeft het geïntegreerde membraan het een beetje weg: de hoogzomer is niet het actieterrein van deze Traveler 3 Evo. Het ERGOFIT-systeem van SPIDI zorgt voor een perfecte pasvorm met verstelbare taille, mouwen en onderarmen. Drukknopen aan de kraag en centrerende riemen horen ook in dit rijtje thuis. De beschikbare opbergruimte is eigen aan de touringsnit van deze motorjas. De thermovoering vindt achteraan een opbergzak op de onderrug, terwijl de typische zakken aan de voorzijde voldoende groot zijn. Extra waterdichte binnenzakken zijn er ook, al laten we die claim voor rekening van SPIDI zelf. De impactbescherming staat op punt met standaard CE Level 2 Warrior Light-protectoren op schouders en ellebogen. Er is een vak voorzien om die optionele rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Tel dat allemaal op en de klasse AA-certificatie is logisch. Praktische details maken het plaatje compleet: 3M-reflectiemateriaal voor verbeterde zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten, en een YKK-rits om deze motorjas te bevestigen aan de bijpassende motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 265.90
1

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart

Traveler 3 Evo Zwart De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorjas is – de naam geeft veel weg – de meest recente evolutie in de Traveler-collectie. Dit is ontwikkeld voor optimaal comfort en veel betrouwbaarheid, maar biedt ook een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Deze motorjas is opgebouwd uit een combinatie van sterk polyester met een ripstop-constructie. Als we dan toch over verhoudingen bezig zijn, spreken we hier van een zeer goed sterkte-gewichtsverhouding. Het betekent dat je niet gebukt gaat onder deze motorjas, maar er wel veel bescherming in geniet. De verwijderbare thermovoering van 150 gr/m² en het in de buitenlaag geïntegreerde H2Out-membraan maken de motorjas waterdicht, windbestendig, warm en ademend. Zowel aan de voor- als de achterzijde kan je door middel van ventilatieopeningen de luchtcirculatie aanpassen. Het blijft een effectieve manier om voor afkoeling te zorgen, al geeft het geïntegreerde membraan het een beetje weg: de hoogzomer is niet het actieterrein van deze Traveler 3 Evo. Het ERGOFIT-systeem van SPIDI zorgt voor een perfecte pasvorm met verstelbare taille, mouwen en onderarmen. Drukknopen aan de kraag en centrerende riemen horen ook in dit rijtje thuis. De beschikbare opbergruimte is eigen aan de touringsnit van deze motorjas. De thermovoering vindt achteraan een opbergzak op de onderrug, terwijl de typische zakken aan de voorzijde voldoende groot zijn. Extra waterdichte binnenzakken zijn er ook, al laten we die claim voor rekening van SPIDI zelf. De impactbescherming staat op punt met standaard CE Level 2 Warrior Light-protectoren op schouders en ellebogen. Er is een vak voorzien om die optionele rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Tel dat allemaal op en de klasse AA-certificatie is logisch. Praktische details maken het plaatje compleet: 3M-reflectiemateriaal voor verbeterde zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten, en een YKK-rits om deze motorjas te bevestigen aan de bijpassende motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 265.90
1

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

Traveler 3 Evo Zwart-Geel Fluo De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorjas is – de naam geeft veel weg – de meest recente evolutie in de Traveler-collectie. Dit is ontwikkeld voor optimaal comfort en veel betrouwbaarheid, maar biedt ook een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Deze motorjas is opgebouwd uit een combinatie van sterk polyester met een ripstop-constructie. Als we dan toch over verhoudingen bezig zijn, spreken we hier van een zeer goed sterkte-gewichtsverhouding. Het betekent dat je niet gebukt gaat onder deze motorjas, maar er wel veel bescherming in geniet. De verwijderbare thermovoering van 150 gr/m² en het in de buitenlaag geïntegreerde H2Out-membraan maken de motorjas waterdicht, windbestendig, warm en ademend. Zowel aan de voor- als de achterzijde kan je door middel van ventilatieopeningen de luchtcirculatie aanpassen. Het blijft een effectieve manier om voor afkoeling te zorgen, al geeft het geïntegreerde membraan het een beetje weg: de hoogzomer is niet het actieterrein van deze Traveler 3 Evo. Het ERGOFIT-systeem van SPIDI zorgt voor een perfecte pasvorm met verstelbare taille, mouwen en onderarmen. Drukknopen aan de kraag en centrerende riemen horen ook in dit rijtje thuis. De beschikbare opbergruimte is eigen aan de touringsnit van deze motorjas. De thermovoering vindt achteraan een opbergzak op de onderrug, terwijl de typische zakken aan de voorzijde voldoende groot zijn. Extra waterdichte binnenzakken zijn er ook, al laten we die claim voor rekening van SPIDI zelf. De impactbescherming staat op punt met standaard CE Level 2 Warrior Light-protectoren op schouders en ellebogen. Er is een vak voorzien om die optionele rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Tel dat allemaal op en de klasse AA-certificatie is logisch. Praktische details maken het plaatje compleet: 3M-reflectiemateriaal voor verbeterde zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten, en een YKK-rits om deze motorjas te bevestigen aan de bijpassende motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 265.90
1

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

SPIDI Traveler 3 Evo, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

Traveler 3 Evo Zwart-Rood De SPIDI Traveler 3 Evo H2Out-motorjas is – de naam geeft veel weg – de meest recente evolutie in de Traveler-collectie. Dit is ontwikkeld voor optimaal comfort en veel betrouwbaarheid, maar biedt ook een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Deze motorjas is opgebouwd uit een combinatie van sterk polyester met een ripstop-constructie. Als we dan toch over verhoudingen bezig zijn, spreken we hier van een zeer goed sterkte-gewichtsverhouding. Het betekent dat je niet gebukt gaat onder deze motorjas, maar er wel veel bescherming in geniet. De verwijderbare thermovoering van 150 gr/m² en het in de buitenlaag geïntegreerde H2Out-membraan maken de motorjas waterdicht, windbestendig, warm en ademend. Zowel aan de voor- als de achterzijde kan je door middel van ventilatieopeningen de luchtcirculatie aanpassen. Het blijft een effectieve manier om voor afkoeling te zorgen, al geeft het geïntegreerde membraan het een beetje weg: de hoogzomer is niet het actieterrein van deze Traveler 3 Evo. Het ERGOFIT-systeem van SPIDI zorgt voor een perfecte pasvorm met verstelbare taille, mouwen en onderarmen. Drukknopen aan de kraag en centrerende riemen horen ook in dit rijtje thuis. De beschikbare opbergruimte is eigen aan de touringsnit van deze motorjas. De thermovoering vindt achteraan een opbergzak op de onderrug, terwijl de typische zakken aan de voorzijde voldoende groot zijn. Extra waterdichte binnenzakken zijn er ook, al laten we die claim voor rekening van SPIDI zelf. De impactbescherming staat op punt met standaard CE Level 2 Warrior Light-protectoren op schouders en ellebogen. Er is een vak voorzien om die optionele rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Tel dat allemaal op en de klasse AA-certificatie is logisch. Praktische details maken het plaatje compleet: 3M-reflectiemateriaal voor verbeterde zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten, en een YKK-rits om deze motorjas te bevestigen aan de bijpassende motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 265.90
1

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 50B Zwart SENA blijft slimme intercoms voor specifieke motorhelmen maken. Deze SENA Smart HJC 50B – de HJC in de naam is een beetje van een weggever – past perfect in de nieuwste generatie HJC-motorhelmen. Die zijn op zichzelf al niet te versmaden en met een intercomsysteem als de SENA Smart HJC 50B wordt het helemaal top. Om geen misverstanden te hebben: de SENA Smart HJC 50B-intercom laat zich naadloos integreren in de HJC RPHA-91, RPHA-71, RPHA-31, F71, F31, i91 en i71. Dat zijn dezelfde motorhelmen als de ‘light’-intercom SENA 21B, maar deze 50B is een Mesh Intercom™ met HD-luidsprekers die nog een niveau hoger opereert. Het lijstje kwaliteiten is in ieder geval indrukwekkend. Mesh intercom Volledige intercomgesprekken tussen tot 24 mesh gebruikers Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Bluetooth intercom Bike-to-bike Bluetooth intercom, tussen maximaal 4motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Overige eigenschappen Stel de 50B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 5 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem In de doos: 50B module USB-C kabel Bedrade en hybride microfoon Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 297.00
1

SPIDI Intersection H2Out, Leren motorjas, Zwart

SPIDI Intersection H2Out, Leren motorjas, Zwart

Intersection H2Out Zwart SPIDI Leather H2Out Intersection-motorjas is technisch sterk en combineert twee uitersten: mesh en leder. Dit is speciaal ontwikkeld voor sport-toermotorrijders die hun sportieve (lederen) motorkledingstijl willen linken aan het kenmerkende comfort van textiel. Je hoeft je ’s morgens niet echt druk te maken over het weer, dat mag duidelijk zijn. Deze motorjas kan zowel de warmte als de regen aan, en heel veel tussenin. De buitenzijde is een sterke combinatie van ‘high restistance’ polyamide mesh en 1,1-1,2 mm dik rundleder. Jazeker, dat is het premiummateriaal dat SPIDI-motorracers ook gewoon gebruiken in kampioenschappen op het circuit. Hier garandeert de unieke combi zowel ademend vermogen als maximale bescherming. Een dosis Softcell-materiaal – een elastisch meerlaags weefsel – zorgt voor de beweeglijkheid. De punched mesh-constructie bevat in elk geval zoveel kleine ventilatieopeningen dat een constante luchtstroom gegarandeerd wordt. De verwijderbare H2Out-laag – we durven het geen ‘membraan’ noemen – is ademend en waterdicht, en kan zoals wel vaker bij SPIDI perfect autonoom gedragen worden. Onder of boven de eigenlijke motorjas kan ook, maar ondertussen lijkt het zodanig evident dat we bijna vergeten om het nog te vermelden. Dankzij het STEP-INWEAR-concept waarmee SPIDI zowat driekwart van hun aanbod compatibel maakt, kan je de bescherming tegen de elementen nog verder aanpassen. Een thermovoering maakt niet standaard deel uit van de SPIDI Leather H2Out Intersection-motorjas, maar het is dus niet uitgesloten. De motorjas is CE-gecertificeerd conform EN 17092-3:2020 in klasse A en uitgerust met Level 2 Warrior Light-beschermers op schouders en ellebogen. De mogelijkheid is er om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen, en ook borstprotectie is een optie. Reflectiezones in 3M Scotchlite vergroten de zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. De sportieve, korte snit van deze motorjas vraagt niet om een pak individuele aanpassingsmogelijkheden. De kraag (twee knopen), de mouwuiteinden (rits en knop) en de taille (riem met knopen) geven je de kans alles enkele centimeters strakker of ruimer te maken. Twee steekzakken met rits en een binnenzak zorgen voor opbergruimte. De SPIDI Leather H2Out Intersection-motorjas is in veel gevallen en omstandigheden een uitstekende compagnon. Dat in diezelfde situaties vaak een motorjeansbroek zal passen, maakt de keuze voor een riemlus als verbinding perfect verstaanbaar. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 427.40
1