22 Resultaten (0,17050 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

GIVI PLO_N Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLO9350N

GIVI PLO_N Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLO9350N

PLO_N - Zijkofferhouders PLO9350N Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Pas op! Deze nieuwe zijkofferhouders van GIVI vereisen – afhankelijk van de specifieke koffers – een extra bevestigingselement. Dit is alleen de beugel. GIVI creëert binnen het PL ONE-FIT-systeem een buisvormige, rechthoekige beugel waarop je als motorrijder vervolgens – via een extra opzetstuk – het voor jou ideale koffersysteem kan bevestigen. Op die manier kan een set koffers na verloop van tijd vervangen worden door één enkel opzetstuk op de beugel te vervangen, in plaats van een compleet nieuwe zijkofferhouder te moeten monteren. DRIE OPTIES Gebruik je Monokey®-koffers, dan heb je een GIVI OFMK-opzetkit nodig om de configuratie compleet te maken. Wanneer je zijkoffers van het CAM-SIDE-type zijn (Outback), dan bevestig je ze door middel van een GIVI OFCAM-opzetstuk. Optie drie is de configuratie met flexibele zijtassen, waarbij je deze GRT709-set rechtstreeks op de beugel kan bevestigen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 198.86
1

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Wit Zwart

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Wit Zwart

Pacer Wit - Zwart De Pacer – kies wit, kies wit! – is een gedurfde keuze en een statement. Een keuze die kan, omdat REV’IT! de juiste materialen kiest, waardoor deze motorschoenen makkelijk schoon te maken én voldoende stabiel en stevig zijn om van een 'motor'schoen een 'mode'schoen te maken. Deze enkelhoge motorschoenen kunnen probleemloos naast hun niet-motor-gecertificeerde broers en zussen staan, zonder gezichtsverlies te lijden. Iets voor sneakerheads dus. Jong, sportief, urban, op de MT 07 of 09 – the dark side, weet je nog? – met een motorjeansbroek om het af te maken. Pacer-motorschoenen zijn niet waterdicht, wel geventileerd. Leder, vaak geperforeerd en soms geolied, is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Een canvaselement rond de schacht zorgt voor reliëf en een subtiel streepje reflectiemateriaal voor de final touch. De voorgevormde hiel- en teenbeschermer en de enkelcup staan in voor de nodige en vereiste bescherming. Niet op een rigide, vaste, hardvochtige manier. Alles blijft comfortabel en makkelijk. Met een anatomisch voetbed (‘OrthoLite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-motorschoen geïntegreerd) voelt de Pacer naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Zoals aangegeven: de Pacer is een stijlkeuze, net zoveel als een keuze voor veilig motorschoeisel. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je een anderskleurige versie meegeleverd krijgt. De afwerkingsgraad kan – alweer – naast die van alle grote schoen- en sneakermerken staan. Wie zichzelf nog jong van geest en een beetje modebewust noemt, hoeft niet te twijfelen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.99
1

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Zwart Wit

REV'IT! Pacer, Motorschoenen, Zwart Wit

Pacer Zwart - Wit De Pacer – kies wit, kies wit! – is een gedurfde keuze en een statement. Een keuze die kan, omdat REV’IT! de juiste materialen kiest, waardoor deze motorschoenen makkelijk schoon te maken én voldoende stabiel en stevig zijn om van een 'motor'schoen een 'mode'schoen te maken. Deze enkelhoge motorschoenen kunnen probleemloos naast hun niet-motor-gecertificeerde broers en zussen staan, zonder gezichtsverlies te lijden. Iets voor sneakerheads dus. Jong, sportief, urban, op de MT 07 of 09 – the dark side, weet je nog? – met een motorjeansbroek om het af te maken. Pacer-motorschoenen zijn niet waterdicht, wel geventileerd. Leder, vaak geperforeerd en soms geolied, is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Een canvaselement rond de schacht zorgt voor reliëf en een subtiel streepje reflectiemateriaal voor de final touch. De voorgevormde hiel- en teenbeschermer en de enkelcup staan in voor de nodige en vereiste bescherming. Niet op een rigide, vaste, hardvochtige manier. Alles blijft comfortabel en makkelijk. Met een anatomisch voetbed (‘OrthoLite’ sinds 2020 in elke REV’IT!-motorschoen geïntegreerd) voelt de Pacer naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Zoals aangegeven: de Pacer is een stijlkeuze, net zoveel als een keuze voor veilig motorschoeisel. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je een anderskleurige versie meegeleverd krijgt. De afwerkingsgraad kan – alweer – naast die van alle grote schoen- en sneakermerken staan. Wie zichzelf nog jong van geest en een beetje modebewust noemt, hoeft niet te twijfelen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.99
1

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Blazor Zwart kort De Macna Blazor is een compleet uitgeruste en van veel functionele elementen voorziene, waterdichte motorbroek. Een 3-in-1 waarmee je het hele jaar door goed, veilig en comfortabel onderweg kan. De buitenzijde bestaat uit een (lichte maar goede) combinatie van Dynamic-stretchmateriaal, slijtvast Fybrex en een meshvoering. Daarin en daaraan worden een Raintex®-membraam en een extra thermovoering bevestigd. Die staan garant voor een uitstekende bescherming tegen de elementen en daarmee zijn belangrijke criteria om van een goede motorbroek te spreken aanwezig. We merken op dat dit een 3-in-1 is die zichzelf bij het in- en uitstappen niet ‘automatisch’ binnenstebuiten trekt. De overgang/aansluiting onderaan de broekspijpen is doordacht en netjes, en dat maakt de dingen net iets aangenamer en leuker. Een hedendaagse motorbroek zoals de Macna Blazor krijgt eigenlijk zowat alle comfortverhogende functionaliteiten die in het Macna-arsenaal zitten. De ‘Waist lock’-sluiting is er eentje van de betere soort en bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Je kan zonder grote inspanningen bretellen gebruiken (er zijn haakjes voorzien) en ook de verstelbare taille helpt om alles perfect aan te passen. Een hitteschild onderaan de benen voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat en nog een beetje lager tref je de rits (en velcro) aan die het in- en uitstappen zoals gezegd makkelijker maken, zelfs met een paar motoschoenen aan je voeten. Ventilatiepanelen ter hoogte van de knie (of er net boven) zorgen op de warmste momenten voor een gezonde circulatie van rijwind. Je kan de ventilatieopening vastzetten door middel van een drukknopje, nadat je ze open ritst. Misschien dat even stoppen wel aan te bevelen is daarvoor. De Macna Blazor heeft met twee steekzakken en een (niet al te diepe) cargozak voldoende opbergruimte en mag ook de Side Eye-reflectietechnologie op het lijstje troeven zetten. De aanwezige level 1-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werkt goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. De Macna Blazor krijgt een korte verbindingsrits en laat zich perfect linken aan de betere Macna-motorjassen, waarna een indrukwekkende touringcombinatie ontstaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.00
1

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

Forge 2.0 Zwart De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Forge 2.0 Zwart lang De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

MACNA Forge 2.0 Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart

MACNA Forge 2.0 Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart

Forge 2.0 Lady Zwart De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.95
1

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Forge 2.0 Zwart kort De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.96
1

MACNA Forge 2.0 Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart kort

MACNA Forge 2.0 Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart kort

Forge 2.0 Lady Zwart kort De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.95
1

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Mondo 2.0 Donkerblauw De Mondo 2.0 is een waterdichte Softwill-motorjas die zich helemaal in zijn element voelt in een stedelijke context. Zachtaardig aan de buitenzijde, waterdicht van inborst en buitengewoon comfortabel. Een hoogvlieger. De Mondo 2.0 wordt voor het overgrote deel gemaakt van rekbare softwill-stof, met een geïntegreerd Raintex ML-membraan. Dat voelt comfortabel aan – ook op blote armen – en kan aangevuld worden met een (verwijderbare) extra thermische voering. Daarmee is meteen veel gezegd. En veel gecovered. De stijl en het design passen helemaal bij het gemiddelde (groot)stad-gependel, waardoor je met de Mondo 2.0 net zo vlot een stuk te voet aflegt of ergens binnenloopt als dat je opnieuw de motor laat draaien en veilig een stuk verder rijdt. Wie geen zin heeft in een wapperende capuchon gebruikt de Hoodie Holder aan de achterkant, of ritst ze helemaal af. De relatief sobere buitenzijde verbergt een aantal slimme Macna-features die het gebruiksgemak en comfort nog vergroten. De Mondo 2.0 is voorzien van het Easy Cuff-systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting – in plaats van lussen en drukknopen – om alle laagjes in de mouwen op de juiste plaats te houden. Ook de reflecterende Side Eye-elementen komen van de Macna-tekentafel en maken je zichtbaar zonder overdag al te veel aandacht naar zich toe te trekken. De verschillende lussen binnenin, zijn een onderdeel van de Electric Power Guide of kortweg EPG. Ze laten je toe de elektrische bekabeling van verwarmede kledingstukken comfortabel door de Mondo 2.0 te leiden. Er is een Card Pocket aan de onderarm, net als borstzak en twee opbergzakken onderaan. Ook binnenin kan je nog een aantal zaken kwijt. De RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard aanwezig bij de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Twee ritsen aan de achterzijde van de Mondo 2.0 laten je toe om een opbollend effect te voorkomen. Open ze en je kan een pak makkelijker en comfortabeler plaatsnemen op het zadel. Om te voorkomen dat de motorjas omhoog kruipt, is de Belt Loop toegevoegd: de sterke webbing loopt (onzichtbaar) helemaal van de kraag naar de onderrug, waar hij aan de riem van je motorjeansbroek kan worden bevestigd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 183.99
1

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

Mondo 2.0 Zwart De Mondo 2.0 is een waterdichte Softwill-motorjas die zich helemaal in zijn element voelt in een stedelijke context. Zachtaardig aan de buitenzijde, waterdicht van inborst en buitengewoon comfortabel. Een hoogvlieger. De Mondo 2.0 wordt voor het overgrote deel gemaakt van rekbare softwill-stof, met een geïntegreerd Raintex ML-membraan. Dat voelt comfortabel aan – ook op blote armen – en kan aangevuld worden met een (verwijderbare) extra thermische voering. Daarmee is meteen veel gezegd. En veel gecovered. De stijl en het design passen helemaal bij het gemiddelde (groot)stad-gependel, waardoor je met de Mondo 2.0 net zo vlot een stuk te voet aflegt of ergens binnenloopt als dat je opnieuw de motor laat draaien en veilig een stuk verder rijdt. Wie geen zin heeft in een wapperende capuchon gebruikt de Hoodie Holder aan de achterkant, of ritst ze helemaal af. De relatief sobere buitenzijde verbergt een aantal slimme Macna-features die het gebruiksgemak en comfort nog vergroten. De Mondo 2.0 is voorzien van het Easy Cuff-systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting – in plaats van lussen en drukknopen – om alle laagjes in de mouwen op de juiste plaats te houden. Ook de reflecterende Side Eye-elementen komen van de Macna-tekentafel en maken je zichtbaar zonder overdag al te veel aandacht naar zich toe te trekken. De verschillende lussen binnenin, zijn een onderdeel van de Electric Power Guide of kortweg EPG. Ze laten je toe de elektrische bekabeling van verwarmede kledingstukken comfortabel door de Mondo 2.0 te leiden. Er is een Card Pocket aan de onderarm, net als borstzak en twee opbergzakken onderaan. Ook binnenin kan je nog een aantal zaken kwijt. De RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard aanwezig bij de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Twee ritsen aan de achterzijde van de Mondo 2.0 laten je toe om een opbollend effect te voorkomen. Open ze en je kan een pak makkelijker en comfortabeler plaatsnemen op het zadel. Om te voorkomen dat de motorjas omhoog kruipt, is de Belt Loop toegevoegd: de sterke webbing loopt (onzichtbaar) helemaal van de kraag naar de onderrug, waar hij aan de riem van je motorjeansbroek kan worden bevestigd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 183.99
1

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Bruin

MACNA Mondo 2.0, Textiel motorjas heren, Bruin

Mondo 2.0 Bruin De Mondo 2.0 is een waterdichte Softwill-motorjas die zich helemaal in zijn element voelt in een stedelijke context. Zachtaardig aan de buitenzijde, waterdicht van inborst en buitengewoon comfortabel. Een hoogvlieger. De Mondo 2.0 wordt voor het overgrote deel gemaakt van rekbare softwill-stof, met een geïntegreerd Raintex ML-membraan. Dat voelt comfortabel aan – ook op blote armen – en kan aangevuld worden met een (verwijderbare) extra thermische voering. Daarmee is meteen veel gezegd. En veel gecovered. De stijl en het design passen helemaal bij het gemiddelde (groot)stad-gependel, waardoor je met de Mondo 2.0 net zo vlot een stuk te voet aflegt of ergens binnenloopt als dat je opnieuw de motor laat draaien en veilig een stuk verder rijdt. Wie geen zin heeft in een wapperende capuchon gebruikt de Hoodie Holder aan de achterkant, of ritst ze helemaal af. De relatief sobere buitenzijde verbergt een aantal slimme Macna-features die het gebruiksgemak en comfort nog vergroten. De Mondo 2.0 is voorzien van het Easy Cuff-systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting – in plaats van lussen en drukknopen – om alle laagjes in de mouwen op de juiste plaats te houden. Ook de reflecterende Side Eye-elementen komen van de Macna-tekentafel en maken je zichtbaar zonder overdag al te veel aandacht naar zich toe te trekken. De verschillende lussen binnenin, zijn een onderdeel van de Electric Power Guide of kortweg EPG. Ze laten je toe de elektrische bekabeling van verwarmede kledingstukken comfortabel door de Mondo 2.0 te leiden. Er is een Card Pocket aan de onderarm, net als borstzak en twee opbergzakken onderaan. Ook binnenin kan je nog een aantal zaken kwijt. De RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard aanwezig bij de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Twee ritsen aan de achterzijde van de Mondo 2.0 laten je toe om een opbollend effect te voorkomen. Open ze en je kan een pak makkelijker en comfortabeler plaatsnemen op het zadel. Om te voorkomen dat de motorjas omhoog kruipt, is de Belt Loop toegevoegd: de sterke webbing loopt (onzichtbaar) helemaal van de kraag naar de onderrug, waar hij aan de riem van je motorjeansbroek kan worden bevestigd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.95
1

REV'IT! Iridium H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Iridium H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Iridium H2O Zwart Iridium vind je vooral in meteorieten. Het metaal met atoomnummer 77 leent zijn naam aan deze waterdichte motorjas met strakke, zwarte, urban, nakedbike-look. ‘The dark side of Japan’ en de MT-07 zijn dichtbij, net als de korte, geblokte streetfighters met verschillende longinhouden of hyper nakeds die zich perfect lenen voor het betere gooi- en smijtwerk. Dat moet je natuurlijk niet doen in een touringjas of – godbetert – een houthakkershemd. Nee, daar heb je een zwarte, sportieve en zeer strakke look bij nodig en daar komt deze Iridium H2O perfect aan tegemoet. De Iridium H2O bestaat uit Softshell 3L en slijtvast Ribstop 3L, wat meteen ook iets zegt over de waterdichtheid. Dit is een volwaardige motorjas met een heel hoge mate van bescherming, ook al voelt het allemaal zacht aan. De ‘padding’ die zowat de volledige voorzijde van deze motorjas voor zijn rekening neemt, zit daar zeker voor iets tussen. De geïntegreerde Hydratex|mesh G-liner – meteen de reden waarom de H2O terecht in de naam staat – is niet-uitneembaar. Wel uitritsbaar is de thermovoering en dan weet je meteen dat het gebruik van deze jas heel erg breed wordt. Zomers tot winters en alles daartussen, zolang je de felste extremen niet opzoekt, kom je hier een eind weg mee. De rijwind vindt via een gedeeltelijke perforatie een weg naar binnen en aan de achterzijde opnieuw naar buiten. Alles is zwart. Stoer. Tone on tone zwart, met oog voor detail, want de verschillende materialen leveren genoeg nuances op om toch opvallend te zijn. In die gedachtegang past ook de verwijderbare capuchon: flexibiliteit, details, afwisseling. De externe TPU-schouderprotector zorgt ondertussen voor een sportieve knipoog. REV’IT! spreekt zelf van Urban Techwear, maar een stedelijke motorracejas als deze kan in een aantal categorieën een plekje vinden. Veilig is het altijd: de Iridium H2O is voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Wie dat nodig vindt, kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Het reflectiemateriaal is subtiel (overdag zeker!) maar wel degelijk aanwezig. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte op en in de thermovoering vind je nog een extra binnenzak. De riemlussen als combinatiemogelijkheid met een goede motorjeansbroek liggen voor de hand, al kan je ook via de korte verbindingsrits en bijvoorbeeld de Safeway werken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-10

SENA SMH5, Motor intercom, Dual Pack SMH5D-10

SMH5 Dual Pack SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V5.1 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 7 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 133.70
1

SENA SMH5, Motor intercom, Dual SMH5D-10

SENA SMH5, Motor intercom, Dual SMH5D-10

SMH5 Dual SMH5D-10 Sena heeft de SMH5 voorzien van indrukwekkende specificaties en door de “Jog Dial” kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Mogelijkheden Telefoon/Navigatie/Audio systemen Intercom gebruik tussen rijder en passagier Intercom tussen rijders onderling Het Bluetooth V3.0 en AVRCP/A2DP protocol en de ruisonderdrukking met windruis-eliminatie staan garant voor een feilloze, draadloze verbinding met uitmuntende geluidskwaliteit. De SMH5 wordt geleverd met Boom type microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Hierdoor is de SMH5 geschikt voor elk type helm. Jog Dial Alle functies zijn eenvoudig te bedienen via de unieke Jog Dial. Met deze grote, gemakkelijk te bedienen, knop kunnen alle functies van de headset op intuïtieve wijze worden aangestuurd, eenvoudig door te draaien en te klikken. Accu De ingebouwde lithium-polymeer accu heeft genoeg power voor 10 uur gesprekstijd of 7 dagen stand-by. De batterij status van de unit wordt op de unit zelf en middels de speakers doorgegeven. De Sena SMH5 is verkrijgbaar als “Single of Dual” kit. Ter info: De SMH5-toestellen kunnen niet gekoppeld worden aan een afstandsbediening. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 190.58
1

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

Crazy Eight Glove Bruin-Zwart Als we aan 100 motorrijders vragen om een klassieke motorhandschoen te bedenken, waar bijvoorbeeld caféracers bij passen, dan zullen we ongeveer hier belanden. De Alpinestars Crazy Eight-motorhandschoenen zijn kort, klassiek, zomers en helemaal in leder. Het gebruikte leder is bewerkt en het licht glanzende, retroresultaat is de definitie van ‘klassiek’. In de beste betekenis die mogelijk is, want stijlvol en elegant. Datzelfde bewerkte leder is ook geperforeerd op de handrug en de padding die als knokkelbescherming dienst doet. Om maar te zeggen: waterdicht zijn de Crazy Eight-motorhandschoenen niet. Slijtvast wel. Met de bedenking dat ‘alleen’ leder natuurlijk geen hedendaagse standaarden kan behalen die soms als evident worden beschouwd. Zodra je ze aantrekt, comfortabel en lekker strak, voel je dat je hier geen snellere ronde mee moet proberen neerleggen. Los daarvan is deze motorhandschoen wel CE-gecertificeerd (level 1). In de eerste plaats omdat leder nog steeds een uitstekende, scheur- en slijtvaste keuze is. Naar kunststof hoef je niet te zoeken. Zowel de knokkelversterking als de extra bescherming op de handpalm bestaat uit foam. Het enige niet-lederen element is de klinknagel die op de velcrostrip zit waarmee je de korte manchet sluit. Geen drukknop dus, of het moet in je gedachten zijn. Met veel accordeonelementen die voor best wat reliëf zorgen op de handrug, maar vooral toch een functie hebben op het vlak van flexibiliteit en draagcomfort, is dit een echte ‘classic’. Een moderne classic, want met de vingertoppen kan je absoluut een touchscreen bedienen. De Alpinestars Crazy Eight motorhandschoenen maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.95
1

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SF4 HD Single Pack SF4-02 De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 164.93
1

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack SF2-03

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack SF2-03

SF2 zonder FM-radio HD Single Pack SF2-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De SF2 is een verderzetting van de SF1. Waar die tweede zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, kies je met de SF2 voor een stap in de richting van een echte intercom. In de richting van is zelfs een beetje oneer, want de SF2 is gewoon een handige en goedwerkende intercom. Bovenop alle functies die de SF1 ook heeft, kan je er probleemloos bike to bike-gesprekken mee voeren. Waarom lijkt het dan – ook wat prijs betreft – alsof de SF2 een klein broertje is? Omdat producenten vandaag alles uit de kast halen en groepsgesprekken over vele kilometers en met vele motorrijders mogelijk willen maken. De SF2 keert dus eigenlijk een stuk terug naar de essentie, maar doet dat wel op een hedendaags en hoog niveau. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 800 meter* ver kan je met twee personen probleemloos overleggen. Ruim voldoende, want als je copiloot zich op 800 meter afstand situeert, is er doorgaans iets misgelopen. * in open terrein Je bedient de SF2 via spraak en met Bluetooth V5.1, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF2 veel, voor relatief weinig geld. Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Volstaan SF1 of SF2 niet, dan kan de SF4 een oplossing zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 113.40
1

CARDO Spirit, Motor intercom, Duo

CARDO Spirit, Motor intercom, Duo

Spirit Duo Cardo Systems® is een Israëlisch bedrijf dat gespecialiseerd is in communicatie-systemen. De Spirit is het nieuwe instapmodel onder de Cardo-intercoms. De basis, met andere woorden, en niets dan de basis. Die is breed genoeg om de ‘gewone’ motorrijder te bekoren, voor alle duidelijkheid: je communiceert probleemloos met je passagier. Mocht je die ergens vergeten dan kan hij of zij je nog een vierhonderdtal meter terugroepen, al is die laatste functie vooral ook handig wanneer je met een andere motorrijder samen onderweg bent. Verder: gps-instructies horen en het opnemen van een telefoongesprek vormen geen probleem. De 32mm-basisspeakers zijn geen muzikale toppers, dus een radio is er niet. Je kan altijd via de smartphone luisteren. Zijn grotere HD-broertje is wel uitgerust met uitstekende luidsprekers en zal de liefhebber van muzikale hoogstandjes beter bekoren. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Spirit houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Bluetooth intercom, tussen maximaal 2 motorrijders tot 400m (open terrein) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Batterij en Lader Tot 10 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Spirit module audiokit met klem- en kleefbevestiging  32mm speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 158.95
1

CARDO Freecom 4X JBL, Motor intercom, Single

CARDO Freecom 4X JBL, Motor intercom, Single

Freecom 4X JBL Single Cardo Systems® is een Israëlisch bedrijf dat gespecialiseerd is in communicatie-systemen. Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 4X richt zich op motorrijders die met drie collega’s en/of passagiers willen communiceren. De liefhebbers van het betere groepsgesprek op twee wielen, met andere woorden. Dat kan perfect, want de uitstekende geluidskwaliteit is opvallend, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 4X kan je tot 1200 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 4X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 4 motorrijders tot 1,2km in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 4X module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm JBL speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 199.00
1

CARDO Freecom 2X JBL, Motor intercom, Single

CARDO Freecom 2X JBL, Motor intercom, Single

Freecom 2X JBL Single Cardo Systems® is een Israëlisch bedrijf dat gespecialiseerd is in communicatie-systemen. Cardo gaf hun intercoms een stevige update en in de Freecom X-reeks vertaalt zich dat onder andere in het Bluetooth-systeem dat onder de noemer ‘Live Bluetooth intercom’ vooral hoogstaande audiokwaliteit biedt en zichzelf indien nodig opnieuw connecteert. De Freecom 2X richt zich op motorrijders die aan één collega of passagier genoeg hebben. In ruil geniet je dan wel uitstekende geluidskwaliteit, met dank aan de Live Bluetooth maar ook aan de JBL-speakers. Via die laatsten komen de hemelse muzikale klanken van de ingebouwde FM-radio op heerlijke wijze je oorschelp ingedreven. Met de Freecom 2X kan je tot 800 meter ver verbinding houden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Freecom 2X houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Live Bluetooth intercom: auto-reconnect intercom tussen maximaal 2 motorrijders tot 800m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP67 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Freecom 2X module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm JBL speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 166.37
1

CARDO Spirit HD, Motor intercom, Single

CARDO Spirit HD, Motor intercom, Single

Spirit HD Single Cardo Systems® is een Israëlisch bedrijf dat gespecialiseerd is in communicatie-systemen. Deze Spirit HD is een upgrade van het meest recente intercom-basismodel van Cardo. Die upgrade bestaat er vooral in dat de 40mm-speakers die hier standaard zijn het geluidsniveau een extra dimensie geven, en de aanwezigheid van een FM-radio. Verder blijft dit een uitstekend basispakket waarmee je probleemloos communiceert met je passagier of één collega-motorrijder. In de woestijn of op zee mag de afstand tussen jullie beiden 600 meter bedragen. In de dagelijkse realiteit zal dat iets minder blijken, maar 600 meter blijft een relatief lange afstand. Verder: gps-instructies horen en het opnemen van een telefoongesprek vormen geen enkel probleem. De 40mm-HD-speakers zijn van het betere wat een intercom kan bieden. De nieuwste communicatielijn van Cardo is er eentje die kan updaten zonder USB-kabel of laptop. Deze Spirit HD houdt zichzelf zowat up-to-date en gebruikt daarvoor de Cardo Connect app. En Bluetooth, maar dat had je in de intercomwereld al langer standaard nodig. De nieuwe updatemogelijkheden krijgen de gevleugelde naam ‘over the air software update’. Intercom Breedband Bluetooth intercom, tussen maximaal 2 motorrijders tot 600m in HD geluidskwaliteit Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 HD audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie  Stand-by modus: 10 dagen  Laadduur: tot 2 uur  Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden  Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen Bluetooth 5.2 IP65 waterdicht Speakers aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes. Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app is verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store. Statussen wordt gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor Duo uitvoering): Spirit HD module audiokit met klem- en kleefbevestiging  40mm HD speakers draadmicrofoon  staafmicrofoon  Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 115.97
1