65 Resultaten (2,87519 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

Freeze Evo Zwart-Geel Met de heel strak geprijsde en waterdichte Freeze Evo-motorhandschoenen kan je weinig fout doen. Of je moet ze ergens halfweg een motorrit op een terras laten liggen. De buitenzijde van de Freeze Evo bestaat uit een combinatie van nappaleder en textiel (polyester). Het resultaat is een lichte en flexibele motorhandschoen die – zeker naar ‘frisse’ criteria – heel veel grip en een goed motorgevoel blijft waarborgen. Voor een prijsje kan je dus best een eind ver komen Heel veel buitensporige impactbescherming is er niet: de Freeze Evo beperkt zich tot een slim geplaatste padding her en der. Over de breedte van de handrug zorgt een strook accordeonstiksel op de knokkel voor een dubbel effect. Het lichte gewicht en het goede stuurgevoel zijn troeven en de 3M-Thinsulate®-voering houdt je handen warm. Het geïntegreerde Hipora®-membraan garandeert een basis aan waterdichtheid. ‘Basis’ als in: wees realistisch met de verwachtingen, hou rekening met de hele scherpe prijs en hou misschien een paar reserves achter de hand als je 500 kilometer in de gietende regen plant. De Freeze Evo is een relatief lange motorhandschoen, waarbij de (met velcro) verstelbare manchet zeker de motorjas overlapt. Als dat niet zo zou zijn, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe motorjas nodig.

EUR 32.90
1

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

Freeze Evo Zwart Met de heel strak geprijsde en waterdichte Freeze Evo-motorhandschoenen kan je weinig fout doen. Of je moet ze ergens halfweg een motorrit op een terras laten liggen. De buitenzijde van de Freeze Evo bestaat uit een combinatie van nappaleder en textiel (polyester). Het resultaat is een lichte en flexibele motorhandschoen die – zeker naar ‘frisse’ criteria – heel veel grip en een goed motorgevoel blijft waarborgen. Voor een prijsje kan je dus best een eind ver komen Heel veel buitensporige impactbescherming is er niet: de Freeze Evo beperkt zich tot een slim geplaatste padding her en der. Over de breedte van de handrug zorgt een strook accordeonstiksel op de knokkel voor een dubbel effect. Het lichte gewicht en het goede stuurgevoel zijn troeven en de 3M-Thinsulate®-voering houdt je handen warm. Het geïntegreerde Hipora®-membraan garandeert een basis aan waterdichtheid. ‘Basis’ als in: wees realistisch met de verwachtingen, hou rekening met de hele scherpe prijs en hou misschien een paar reserves achter de hand als je 500 kilometer in de gietende regen plant. De Freeze Evo is een relatief lange motorhandschoen, waarbij de (met velcro) verstelbare manchet zeker de motorjas overlapt. Als dat niet zo zou zijn, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe motorjas nodig.

EUR 32.90
1

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

Arunas Zwart De Modeka Arunas-motorlaarzen zijn messcherp geprijsd en hebben toch ook een pak troeven die ze altijd de moeite van het overwegen waard maken. De PU-coating en het rundleder die de buitenzijde van deze halflange motorlaars hun voorkomen geven, passen perfect in de lijn der verwachtingen. Het levert behoorlijk slijtvaste, lichte en toch voldoende stevige motorlaarzen op, die onderhuids voorzien zijn van een ademend en waterdicht Hipora®-membraan. Nog een laag verder treffen we een aangename voering aan. De olie- en benzinebestendige zool bezorgt de Modeka Arunas-motorlaarzen een robuuste stevigheid. De scheenbeenversterking en de hiel- en teenversteviging dragen daar natuurlijk nog aan bij. De enkelbescherming is dan weer flexibeler, waardoor een aantal stappen zetten in deze motorlaars geen probleem vormt. Om in- en uit de Arunas-motorlaarzen te komen, gebruik je de ritsen. Meervoud inderdaad, want zowel links als rechts vind je er eentje die voldoende ver doorloopt. Zeker als je weet dat de afdekflap-met-velcro dubbelt als verstelmogelijkheid op de kuit, zijn er behoorlijk wat opties om de Arunas helemaal naar je voet te zetten. Je ziet een schakelversterking, reflecterend materiaal op de hiel, een achterzijde die dankzij ruime accordeonzones flexibiliteit biedt en alles blijft relatief licht en compact. Het levert een meer dan goede motorlaars op voor deze prijs. Hou er natuurlijk rekening mee dat halflange motorlaarzen geen 100% sluitende oplossing tegen water zijn. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 116.91
1

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Donker Grijs

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Donker Grijs

Midtown CE Donker Grijs De Modeka Midtown is een goede motorschoen die de hele dag gedragen kan worden. Veel bescherming in een onopvallend jasje en verkrijgbaar in verschillende kleuren. Zowel op als naast de motor val je met de Midtown niet uit de toon. De combinatie met een goede motorjeans lijkt evident. Zolang het niet regent, is dit een zeer comfortabele motorschoen. Vervaardigd uit 100% rundsleder, met geperforeerde panelen voor een uitstekende ventilatie en een aangename, zachte voering, kan je hier de hele dag in rondlopen. 100% waterdicht is hij dus niet. Lente, zomer, herfst, voor heel wat motorrijders zal dit echter geen probleem zijn. Hoewel dit een flexibele schoen is, zijn de cruciale – en meest kwetsbare – plaatsen beschermd. Tenen, hiel en enkel kregen een merkbaar robuuste uitwerking. De Midtown heeft een hoogte van zowat 15 centimeter maar een lager uitgesneden achterzijde laat een grote beweeglijkheid toe. Ook een schakelversteviging ontbreekt niet, al valt de dubbele laag leder eigenlijk niet eens zo hard op. Het zorgt er voor dat je de Midtown perfect naast de motor kan dragen. Openen en sluiten gebeurt door middel van veters. Een rubberen zool met antislipprofiel zorgt ervoor dat je stevig op je benen of voetsteunen blijft staan. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.90
1

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Bruin

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Bruin

Midtown CE Bruin De Modeka Midtown is een goede motorschoen die de hele dag gedragen kan worden. Veel bescherming in een onopvallend jasje en verkrijgbaar in verschillende kleuren. Zowel op als naast de motor val je met de Midtown niet uit de toon. De combinatie met een goede motorjeans lijkt evident. Zolang het niet regent, is dit een zeer comfortabele motorschoen. Vervaardigd uit 100% rundsleder, met geperforeerde panelen voor een uitstekende ventilatie en een aangename, zachte voering, kan je hier de hele dag in rondlopen. 100% waterdicht is hij dus niet. Lente, zomer, herfst, voor heel wat motorrijders zal dit echter geen probleem zijn. Hoewel dit een flexibele schoen is, zijn de cruciale – en meest kwetsbare – plaatsen beschermd. Tenen, hiel en enkel kregen een merkbaar robuuste uitwerking. De Midtown heeft een hoogte van zowat 15 centimeter maar een lager uitgesneden achterzijde laat een grote beweeglijkheid toe. Ook een schakelversteviging ontbreekt niet, al valt de dubbele laag leder eigenlijk niet eens zo hard op. Het zorgt er voor dat je de Midtown perfect naast de motor kan dragen. Openen en sluiten gebeurt door middel van veters. Een rubberen zool met antislipprofiel zorgt ervoor dat je stevig op je benen of voetsteunen blijft staan. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 85.00
1

MODEKA Celina Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

MODEKA Celina Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Celina Lady Zwart Zeker op het eerste zicht is de Celina Lady goed voorzien van diamantstiksels en de daarbij horende retro-vibe. Classics dus, die perfect passen bij alles wat naar caféracers neigt, naar leren motorjassen, naar ontspannen cruisen en naar mooi motorweer. Laat je niet bedotten. De klassieke ruiten bedekken (bijna) de hele rugzijde, maar aan de pink lijkt het alsof het verleden naadloos overvloeit naar de hedendaagse versie van de Celina Lady. En terwijl je dat aan het beseffen bent, eist het geitenleder al je aandacht op. Het geitenleder is zacht. Heel zacht. Aangenaam zacht. Ouderwets zacht, bijna, maar dan merk je tussen de vingers de stretch-inzetstukken op en ervaar je weer het zeer moderne comfort. Ook de touchscreen-gevoelige duim en wijsvinger lijken die spreidstand te beklemtonen. Ergens tussen nu en vroeger hebben deze verrassend aangename motorhandschoenen hun plek gevonden. De MODEKA Celina Lady-motorhandschoenen bestaan verder vrijwel integraal uit leer. Enkel de onderhuidse knokkelbeschermer – ‘flexibel is het juiste woord – en de drukknoop waarmee je deze korte motorhandschoen op je pols in twee posities kan sluiten, zijn de uitzonderingen.

EUR 49.90
1

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

Vincent Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas. Het leder in kwestie is glad rundleder van hoge kwaliteit. Leder zoals leder hoort te zijn, eigenlijk. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Black Rider CE, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Black Rider CE, Motorschoenen, Zwart

Black Rider CE Zwart Gecertificeerd, conform de (enkelhoge) wettelijke verplichtingen en even goed te dragen zonder de onmiddellijke aanwezigheid van een motorfiets. Stedelijk, urban, zwart. Wat het uitzicht betreft zit het goed. De Black Rider past probleemloos overal bij en is een hele dag door te dragen. De buitenzijde bestaat uit rundsleder en grote vlakken geperforeerd leder. Dat laatste zorgt voor een uitstekende ventilatie en veel comfort. Keerzijde is natuurlijk dat je met de Black Rider niet in elke plas kan springen zonder natte voeten te krijgen. Zichtbare protectoren zijn er niet maar de enkel kreeg wel degelijk een ingebouwde versterking mee. Teen en hiel voldoen aan wat je mag verwachten van een motorschoen. Al de risicovolle zones kregen bovendien een extra laag leder mee, wat de slijtvastheid vanzelfsprekend ten goede komt. De schakelversteviging is zowat het enige uitgesproken element dat verraadt dat het hier om een motorschoen gaat, al is die op beide schoenen aanwezig. De zool is gemaakt uit olie- en benzinebestendig materiaal. Het openen en sluiten van de Black Rider gebeurt met velcro en veters. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Striker II Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

Striker II Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

Striker II Zwart Kort De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

Vincent Aged Bruin Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Striker II Zwart Lang De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

Vincent Aged Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Licht Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Licht Grijs-Zwart

Striker II Licht Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.90
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Striker II Zwart-Geel De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Zwart Fluo Geel

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Zwart Fluo Geel

Flex Dry Jacket Zwart - Fluo Geel De MODEKA Flex Dry Jacket is een stretchende en zeer overzichtelijke regenjas voor op de motor. Stretchend, als in ‘ze past’ vrijwel altijd en overzichtelijk zoals in ‘wat je ziet is wat je krijgt’. Een regenoutfit mag geen potenbreker zijn en hoeft ook liefst geen halve topkoffer in beslag te nemen. Compact, handig, openritsen en aantrekken over wat je op dat moment aanhebt en droog blijven op een zo comfortabel mogelijke manier. De combinatie met de Flex Dry-regenjas met de gelijknamige regenbroek vinkt al die vakjes af maar ook op zichzelf heb je aan de MODEKA Flex Dry Jacket een compagnon waarop je kan rekenen. De buitenzijde van de Flex Dry-regenjas bestaat integraal uit een elastisch PU-materiaal, waterdicht en niet eens onaangenaam aanvoelend. ‘Flex’ verwijst dan ongetwijfeld naar de flexibele eigenschappen. Dit voelt in elk geval goed aan. Niet ‘plastiekerig’ of kunstmatig, wel voldoende gestoffeerd en toch ook niet te zwaarwichtig. Een beetje zoals we ons het verschil tussen een motorregenjas en een gewoon overtrek-regenjas voor op de fiets voorstellen. Je trekt de Flex Dry-regenjas aan over je motorjas. De centrale rits over de hele lengte gebruiken, is de meest aangewezen manier om dat zo snel en vlot mogelijk te doen. Op de taille houdt een elastische band de rangen gesloten en verder hebben we nog geen potentieel zwakke punten ontdekt. De fluogele accenten dragen bij aan de zichtbaarheid. Een opbergzakje in hetzelfde PU-materiaal als de regenbroek helpt om de Flex Dry netjes op te bergen.

EUR 59.90
1

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

Blaker CE Zwart De Modeka Blaker is een halflange touringlaars die bescherming biedt tot halfweg de kuit. De laars oogt eerder klassiek en kan zowel gecombineerd worden met een textiel- als lederen broek. De Blaker is water- en winddicht, dankzij het geïntegreerde Hiporamembraan met ademende eigenschappen. De buitenzijde bestaat uit microfiber. De meest kwetsbare (buiten)zijde van de enkel is beschermd door een impactbescherming die aangebracht is onder het buitenmateriaal. Ook het scheenbeen zit stevig weg. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit en draagcomfort. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een dubbele lederen laag houdt het elegant. De Blaker ritst over de hele binnenzijde open, wat instappen in deze motorlaarzen snel en makkelijk maakt. Een overslag met velcro zorgt voor een extra laag, terwijl aan de binnenzijde een waterwerende flap de voeten en enkels droog houdt. De voering bestaat uit zacht polyester voor hoog draagcomfort. De rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Met de Blaker haal je voor relatief weinig geld toch een zeer polyvalente laars in huis. Waterdicht, halfhoog, goede bescherming en comfortabel. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 98.91
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Fluo geel

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Fluo geel

Flex Dry Jacket Fluo geel De MODEKA Flex Dry Jacket is een stretchende en zeer overzichtelijke regenjas voor op de motor. Stretchend, als in ‘ze past’ vrijwel altijd en overzichtelijk zoals in ‘wat je ziet is wat je krijgt’. Een regenoutfit mag geen potenbreker zijn en hoeft ook liefst geen halve topkoffer in beslag te nemen. Compact, handig, openritsen en aantrekken over wat je op dat moment aanhebt en droog blijven op een zo comfortabel mogelijke manier. De combinatie met de Flex Dry-regenjas met de gelijknamige regenbroek vinkt al die vakjes af maar ook op zichzelf heb je aan de MODEKA Flex Dry Jacket een compagnon waarop je kan rekenen. De buitenzijde van de Flex Dry-regenjas bestaat integraal uit een elastisch PU-materiaal, waterdicht en niet eens onaangenaam aanvoelend. ‘Flex’ verwijst dan ongetwijfeld naar de flexibele eigenschappen. Dit voelt in elk geval goed aan. Niet ‘plastiekerig’ of kunstmatig, wel voldoende gestoffeerd en toch ook niet te zwaarwichtig. Een beetje zoals we ons het verschil tussen een motorregenjas en een gewoon overtrek-regenjas voor op de fiets voorstellen. Je trekt de Flex Dry-regenjas aan over je motorjas. De centrale rits over de hele lengte gebruiken, is de meest aangewezen manier om dat zo snel en vlot mogelijk te doen. Op de taille houdt een elastische band de rangen gesloten en verder hebben we nog geen potentieel zwakke punten ontdekt. De fluogele accenten dragen bij aan de zichtbaarheid. Een opbergzakje in hetzelfde PU-materiaal als de regenbroek helpt om de Flex Dry netjes op te bergen.

EUR 59.90
1

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

Ax Dry rain Zwart Een goede regenoutfit voor de motorfiets moet aan een aantal zaken voldoen. Makkelijk in- en uitstappen is er daar één van, net zoals de praktische opbergbaarheid wanneer het droog blijft en de waterdichte eigenschappen als dat niet langer het geval is. Deze Ax Dry-over-motorbroek van Modeka voldoet aan alles wat we opsommen. En meer. Bovendien vormt ze een heel erg interessante combinatie met zowat elke Modeka-motorregenjas. De buitenzijde is PU-materiaal. Waterdicht en aangenaam. Geen plasticgevoel, wel een regenbroek zoals die eigenlijk hoort te zijn en waarin je zelfs gezien kan worden. We hebben het dan niet over de zichtbaarheid, die hier overigens uitstekend is, met dank aan 3M-Scotchlite™. Wel over de wil om gezien te worden in een kledingstuk dat ooit zowat net onder het tentzeil zat, naast de vuilniszak en misschien op gelijke hoogte als de festivalponcho. Niet daarvan bij de Ax Dry. Hiermee kan je ergens komen. Onderweg daarheen hoef je ook geen blessures op te lopen wanneer je in de regenbroek probeert te stappen. Modeka voorziet de Ax Dry van lange ritsen en breed uitwaaierende broekspijpen. Praktisch, zowel wanneer je alles openrits, als wanneer je na het instappen netjes de hele zaak weer dicht wil krijgen. Je vindt een cargozak op je bovenbeen. Rest nog de pakmaat, het meegeleverde opbergtasje en het lichte gewicht te vermelden, en je weet dat dit toch wel één van de betere regenbroeken in het gamma is. Zeker voor deze prijs. De Ax Dry is unisex en dankzij de elastische band op de taille past dit – weliswaar in de juiste maat – behoorlijk ruim.

EUR 39.90
1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Tarex Zwart-Geel Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.40
1

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Luana Lady Pants Zwart De Modeka Luana Lady-motorbroek past perfect in de categorie ‘avontuurlijke alleskunner’ en is een vrouwelijke, comfortabele, 3-in-1 textielmotorbroek waarmee je een heel groot stuk van het jaar probleemloos vol maakt. Modeka heeft zich al even op het avontuurlijke touring-marktsegment toegelegd en deze Modeka Luana Lady-motorbroek mag je absoluut in die visie zien. Integraal opgetrokken uit slijtvast 500D polyester, is ze voldoende stevig om meteen vertrouwen in te boezemen. De standaard aanwezige WINNER-impactprotectie op de knieën (level 1) doet eigenlijk de rest. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector SC-1/07 of SC-1/KA (of twee) inpassen. Veiligheid oké, dus blijft er meer tijd over om naar het comfort te kijken en ook hier laat de Luana Lady weinig steken vallen. Een verwijderbaar Hitex-membraan houdt de draagster van deze motorbroek in elk geval droog zonder daarbij in te boeten op ademend vermogen. De combinatie garandeert dat je droog op je bestemming arriveert, en mocht het onderweg stevig afkoelen dan maak je gebruik van de extra thermovoering. Die is net zo vlot in of uit te motorbroek te halen als de rechtstreekse ventilatieritsen voor voldoende rijwind zorgen. Dan hebben we zowat het hele meteorologische spectrum gehad en zijn we nog altijd onderweg met de Modeka Luana Lady-motorbroek. De aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcroriem) zorgen samen met de dubbele drukknop en rits – voor een goede (aan)sluiting op het middel. Twee zakken met rits, accordeonstretch boven de knieën, een streep reflectiemateriaal en een lange rits onderaan de broekspijpen maken het geheel af. De Luana Lady-motorjas past hier vanzelfsprekend perfect bij en de combinatierits laat zelfs toe dat je er één geheel van maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.40
1

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Luana Lady Jacket Zwart-Geel De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Luana Lady situeert zich bij de zeer budgetvriendelijke instapmodellen. De focus lijkt op de messcherpe prijs te liggen maar deze 3-in-1 Luana Lady heeft toch ook een pak troeven aan boord. De Luana Lady is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 500 D polyester bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien een extra beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Hitex®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Luana Lady beschikt over AirVent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op schouders, naast de borst en over bijna de hele lengte van de armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open om een goede circulatie te creëren. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je onderaan met twee verticale ritsen elk opbollende effect voorkomt. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Twee steekzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. De combi met de Luana Lady-motorbroek lijkt voor de hand te liggen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Luana Lady Jacket Zwart De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Luana Lady situeert zich bij de zeer budgetvriendelijke instapmodellen. De focus lijkt op de messcherpe prijs te liggen maar deze 3-in-1 Luana Lady heeft toch ook een pak troeven aan boord. De Luana Lady is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 500 D polyester bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien een extra beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Hitex®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Luana Lady beschikt over AirVent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op schouders, naast de borst en over bijna de hele lengte van de armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open om een goede circulatie te creëren. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je onderaan met twee verticale ritsen elk opbollende effect voorkomt. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Twee steekzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. De combi met de Luana Lady-motorbroek lijkt voor de hand te liggen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.90
1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Aenergy Zwart-Geel De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1