23 Resultaten (0,17391 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

Freeze Evo Zwart Met de heel strak geprijsde en waterdichte Freeze Evo-motorhandschoenen kan je weinig fout doen. Of je moet ze ergens halfweg een motorrit op een terras laten liggen. De buitenzijde van de Freeze Evo bestaat uit een combinatie van nappaleder en textiel (polyester). Het resultaat is een lichte en flexibele motorhandschoen die – zeker naar ‘frisse’ criteria – heel veel grip en een goed motorgevoel blijft waarborgen. Voor een prijsje kan je dus best een eind ver komen Heel veel buitensporige impactbescherming is er niet: de Freeze Evo beperkt zich tot een slim geplaatste padding her en der. Over de breedte van de handrug zorgt een strook accordeonstiksel op de knokkel voor een dubbel effect. Het lichte gewicht en het goede stuurgevoel zijn troeven en de 3M-Thinsulate®-voering houdt je handen warm. Het geïntegreerde Hipora®-membraan garandeert een basis aan waterdichtheid. ‘Basis’ als in: wees realistisch met de verwachtingen, hou rekening met de hele scherpe prijs en hou misschien een paar reserves achter de hand als je 500 kilometer in de gietende regen plant. De Freeze Evo is een relatief lange motorhandschoen, waarbij de (met velcro) verstelbare manchet zeker de motorjas overlapt. Als dat niet zo zou zijn, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe motorjas nodig.

EUR 32.90
1

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Arunas, Touring motorlaarzen, Zwart

Arunas Zwart De Modeka Arunas-motorlaarzen zijn messcherp geprijsd en hebben toch ook een pak troeven die ze altijd de moeite van het overwegen waard maken. De PU-coating en het rundleder die de buitenzijde van deze halflange motorlaars hun voorkomen geven, passen perfect in de lijn der verwachtingen. Het levert behoorlijk slijtvaste, lichte en toch voldoende stevige motorlaarzen op, die onderhuids voorzien zijn van een ademend en waterdicht Hipora®-membraan. Nog een laag verder treffen we een aangename voering aan. De olie- en benzinebestendige zool bezorgt de Modeka Arunas-motorlaarzen een robuuste stevigheid. De scheenbeenversterking en de hiel- en teenversteviging dragen daar natuurlijk nog aan bij. De enkelbescherming is dan weer flexibeler, waardoor een aantal stappen zetten in deze motorlaars geen probleem vormt. Om in- en uit de Arunas-motorlaarzen te komen, gebruik je de ritsen. Meervoud inderdaad, want zowel links als rechts vind je er eentje die voldoende ver doorloopt. Zeker als je weet dat de afdekflap-met-velcro dubbelt als verstelmogelijkheid op de kuit, zijn er behoorlijk wat opties om de Arunas helemaal naar je voet te zetten. Je ziet een schakelversterking, reflecterend materiaal op de hiel, een achterzijde die dankzij ruime accordeonzones flexibiliteit biedt en alles blijft relatief licht en compact. Het levert een meer dan goede motorlaars op voor deze prijs. Hou er natuurlijk rekening mee dat halflange motorlaarzen geen 100% sluitende oplossing tegen water zijn. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 116.91
1

MODEKA Celina Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

MODEKA Celina Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Celina Lady Zwart Zeker op het eerste zicht is de Celina Lady goed voorzien van diamantstiksels en de daarbij horende retro-vibe. Classics dus, die perfect passen bij alles wat naar caféracers neigt, naar leren motorjassen, naar ontspannen cruisen en naar mooi motorweer. Laat je niet bedotten. De klassieke ruiten bedekken (bijna) de hele rugzijde, maar aan de pink lijkt het alsof het verleden naadloos overvloeit naar de hedendaagse versie van de Celina Lady. En terwijl je dat aan het beseffen bent, eist het geitenleder al je aandacht op. Het geitenleder is zacht. Heel zacht. Aangenaam zacht. Ouderwets zacht, bijna, maar dan merk je tussen de vingers de stretch-inzetstukken op en ervaar je weer het zeer moderne comfort. Ook de touchscreen-gevoelige duim en wijsvinger lijken die spreidstand te beklemtonen. Ergens tussen nu en vroeger hebben deze verrassend aangename motorhandschoenen hun plek gevonden. De MODEKA Celina Lady-motorhandschoenen bestaan verder vrijwel integraal uit leer. Enkel de onderhuidse knokkelbeschermer – ‘flexibel is het juiste woord – en de drukknoop waarmee je deze korte motorhandschoen op je pols in twee posities kan sluiten, zijn de uitzonderingen.

EUR 49.90
1

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

Vincent Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas. Het leder in kwestie is glad rundleder van hoge kwaliteit. Leder zoals leder hoort te zijn, eigenlijk. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Black Rider CE, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Black Rider CE, Motorschoenen, Zwart

Black Rider CE Zwart Gecertificeerd, conform de (enkelhoge) wettelijke verplichtingen en even goed te dragen zonder de onmiddellijke aanwezigheid van een motorfiets. Stedelijk, urban, zwart. Wat het uitzicht betreft zit het goed. De Black Rider past probleemloos overal bij en is een hele dag door te dragen. De buitenzijde bestaat uit rundsleder en grote vlakken geperforeerd leder. Dat laatste zorgt voor een uitstekende ventilatie en veel comfort. Keerzijde is natuurlijk dat je met de Black Rider niet in elke plas kan springen zonder natte voeten te krijgen. Zichtbare protectoren zijn er niet maar de enkel kreeg wel degelijk een ingebouwde versterking mee. Teen en hiel voldoen aan wat je mag verwachten van een motorschoen. Al de risicovolle zones kregen bovendien een extra laag leder mee, wat de slijtvastheid vanzelfsprekend ten goede komt. De schakelversteviging is zowat het enige uitgesproken element dat verraadt dat het hier om een motorschoen gaat, al is die op beide schoenen aanwezig. De zool is gemaakt uit olie- en benzinebestendig materiaal. Het openen en sluiten van de Black Rider gebeurt met velcro en veters. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

Striker II Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

Vincent Aged Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

Blaker CE Zwart De Modeka Blaker is een halflange touringlaars die bescherming biedt tot halfweg de kuit. De laars oogt eerder klassiek en kan zowel gecombineerd worden met een textiel- als lederen broek. De Blaker is water- en winddicht, dankzij het geïntegreerde Hiporamembraan met ademende eigenschappen. De buitenzijde bestaat uit microfiber. De meest kwetsbare (buiten)zijde van de enkel is beschermd door een impactbescherming die aangebracht is onder het buitenmateriaal. Ook het scheenbeen zit stevig weg. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit en draagcomfort. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een dubbele lederen laag houdt het elegant. De Blaker ritst over de hele binnenzijde open, wat instappen in deze motorlaarzen snel en makkelijk maakt. Een overslag met velcro zorgt voor een extra laag, terwijl aan de binnenzijde een waterwerende flap de voeten en enkels droog houdt. De voering bestaat uit zacht polyester voor hoog draagcomfort. De rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Met de Blaker haal je voor relatief weinig geld toch een zeer polyvalente laars in huis. Waterdicht, halfhoog, goede bescherming en comfortabel. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 98.91
1

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

Ax Dry rain Zwart Een goede regenoutfit voor de motorfiets moet aan een aantal zaken voldoen. Makkelijk in- en uitstappen is er daar één van, net zoals de praktische opbergbaarheid wanneer het droog blijft en de waterdichte eigenschappen als dat niet langer het geval is. Deze Ax Dry-over-motorbroek van Modeka voldoet aan alles wat we opsommen. En meer. Bovendien vormt ze een heel erg interessante combinatie met zowat elke Modeka-motorregenjas. De buitenzijde is PU-materiaal. Waterdicht en aangenaam. Geen plasticgevoel, wel een regenbroek zoals die eigenlijk hoort te zijn en waarin je zelfs gezien kan worden. We hebben het dan niet over de zichtbaarheid, die hier overigens uitstekend is, met dank aan 3M-Scotchlite™. Wel over de wil om gezien te worden in een kledingstuk dat ooit zowat net onder het tentzeil zat, naast de vuilniszak en misschien op gelijke hoogte als de festivalponcho. Niet daarvan bij de Ax Dry. Hiermee kan je ergens komen. Onderweg daarheen hoef je ook geen blessures op te lopen wanneer je in de regenbroek probeert te stappen. Modeka voorziet de Ax Dry van lange ritsen en breed uitwaaierende broekspijpen. Praktisch, zowel wanneer je alles openrits, als wanneer je na het instappen netjes de hele zaak weer dicht wil krijgen. Je vindt een cargozak op je bovenbeen. Rest nog de pakmaat, het meegeleverde opbergtasje en het lichte gewicht te vermelden, en je weet dat dit toch wel één van de betere regenbroeken in het gamma is. Zeker voor deze prijs. De Ax Dry is unisex en dankzij de elastische band op de taille past dit – weliswaar in de juiste maat – behoorlijk ruim.

EUR 39.90
1

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Luana Lady Pants Zwart De Modeka Luana Lady-motorbroek past perfect in de categorie ‘avontuurlijke alleskunner’ en is een vrouwelijke, comfortabele, 3-in-1 textielmotorbroek waarmee je een heel groot stuk van het jaar probleemloos vol maakt. Modeka heeft zich al even op het avontuurlijke touring-marktsegment toegelegd en deze Modeka Luana Lady-motorbroek mag je absoluut in die visie zien. Integraal opgetrokken uit slijtvast 500D polyester, is ze voldoende stevig om meteen vertrouwen in te boezemen. De standaard aanwezige WINNER-impactprotectie op de knieën (level 1) doet eigenlijk de rest. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector SC-1/07 of SC-1/KA (of twee) inpassen. Veiligheid oké, dus blijft er meer tijd over om naar het comfort te kijken en ook hier laat de Luana Lady weinig steken vallen. Een verwijderbaar Hitex-membraan houdt de draagster van deze motorbroek in elk geval droog zonder daarbij in te boeten op ademend vermogen. De combinatie garandeert dat je droog op je bestemming arriveert, en mocht het onderweg stevig afkoelen dan maak je gebruik van de extra thermovoering. Die is net zo vlot in of uit te motorbroek te halen als de rechtstreekse ventilatieritsen voor voldoende rijwind zorgen. Dan hebben we zowat het hele meteorologische spectrum gehad en zijn we nog altijd onderweg met de Modeka Luana Lady-motorbroek. De aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcroriem) zorgen samen met de dubbele drukknop en rits – voor een goede (aan)sluiting op het middel. Twee zakken met rits, accordeonstretch boven de knieën, een streep reflectiemateriaal en een lange rits onderaan de broekspijpen maken het geheel af. De Luana Lady-motorjas past hier vanzelfsprekend perfect bij en de combinatierits laat zelfs toe dat je er één geheel van maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.40
1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart

Tarex Zwart Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.41
1

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Luana Lady Jacket Zwart De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Luana Lady situeert zich bij de zeer budgetvriendelijke instapmodellen. De focus lijkt op de messcherpe prijs te liggen maar deze 3-in-1 Luana Lady heeft toch ook een pak troeven aan boord. De Luana Lady is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 500 D polyester bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien een extra beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Hitex®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Luana Lady beschikt over AirVent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op schouders, naast de borst en over bijna de hele lengte van de armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open om een goede circulatie te creëren. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je onderaan met twee verticale ritsen elk opbollende effect voorkomt. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Twee steekzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. De combi met de Luana Lady-motorbroek lijkt voor de hand te liggen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.90
1

MODEKA Clarke Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Clarke Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Clarke Lady Zwart Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? De buitenzijde in – je raadt het – softshell is wat dat betreft natuurlijk makkelijk. Maar dan: schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-Z-liner-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. De Clarke kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke er bovenuit. Een heel eind. Er bestaat ook een Clarke voor de heren en Clarke Kids, voor de liefhebbers van aangename en veelzijdige motorkleding. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MODEKA Tourex Kids II, Kinder motorjas, Zwart

MODEKA Tourex Kids II, Kinder motorjas, Zwart

Tourex Kids II Zwart De Modeka Tourex Kids II is een budgetvriendelijk instapmodel voor kinderen die graag meerijden. Deze tweede (II) versie is een verdere ontwikkeling van het origineel en er bestaat ook een volwaardige ‘grote mensen’-motorjas met dezelfde naam. Om maar te zeggen: dit is geen halfbakken afkooksel, wel een volwaardige motorjas voor kinderen.* En die mogen zelfs een beetje groeien. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. Het niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX-membraan biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. Het is op koude dagen perfect mogelijk de bijgeleverde, uitritsbare, extra thermoliner voor bijkomende warmte te bevestigen. Als we er even vanuit gaan dat je geen kinderen achterop neemt als het stenen uit de grond vriest, wil dat zeggen de Tourex II voor kinderen een motorjas is die het hele jaar kan ingezet worden. Ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten namelijk rijwind toe. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. De mouwen van de motorjas zijn door middel van een rits rond de elleboog een aantal centimeters (5) te verlengen en spelen zo in op snelgroeiende kleine mensjes. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. Goedgekeurde CE-protectoren (WINNER) op de schouders en ellebogen maken dit een uiterst veilige motorjas. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid. Deze motorjas is in essentie zwart van kleur al zorgen – zeker in bepaalde uitvoeringen – grote, gekleurde vlakken en subtielere reflectiestroken voor een betere zichtbaarheid in alle omstandigheden. De motorjas laat zich dankzij een verbindingsrits combineren met de gelijknamige Tourex II Kids-broek of een motorjeans voor kinderen.  *8 jaar is de minimumleeftijd voor kinderen om mee te rijden op motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 125 cc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.90
1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

Thiago Zwart De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Thiago Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Thiago Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Thiago Lady Zwart De Thiago Lady is een zeer stedelijk-georiënteerde, vrouwelijke motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, met een streep retro. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door die retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago Lady een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op de kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago Lady is opvallend licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Er bestaat een mannenversie, waarvan deze Thiago Lady geen exacte kopie is. Daarvoor is deze motorjas te gecentreerd en toch wel uitgesproken vrouwelijk van snit. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago Lady draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen door weer en wind doe je in steden ook zelden. De Thiago Lady is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel want de kans dat het te warm wordt, die is in de grootstad natuurlijk reëel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde (SAS-TEC) rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago Lady al bij al een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. En dat is natuurlijk ook gewoon het geval. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 46 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 206.91
1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

Phinix Zwart De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart

Clonic Zwart Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Clarke, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Clarke, Textiel motorjas heren, Zwart

Clarke Zwart Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? De buitenzijde in – je raadt het – softshell is wat dat betreft natuurlijk makkelijk. Maar dan: schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-Z-liner-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. De Clarke kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke er bovenuit. Een heel eind. Er bestaat ook een Clarke Lady en Clarke Kids, voor de liefhebbers van aangename en veelzijdige motorkleding. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ® rugprotector>maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

Kumani WP Zwart De eerste vaststelling: voor deze prijs wandel je uit weinig schoenwinkels buiten met een volledig paar. Dit zijn waterdichte motorschoenen die een meer dan degelijke kwaliteit linken aan een indrukwekkende prijs. De Kumani WP – dat laatste staat voor ‘waterproof’ – is een enkelhoge motorschoen die onder al het zwarte rundleder, textiel en PU een sportieve indruk wekt. Strakke lijnen, weinig ballast, aangenaam om een hele dag in door te brengen en passeert er toevallig een bal dan kan je die wellicht ook nog behoorlijk terugmikken. Volwaardig motorschoeisel ook, met een relatief slijtvaste buitenzijde en een vetersluiting die je bovenaan kan wegstoppen onder een laag velcro. Zo voorkom je dat veterlussen rond versnellings- en rempookjes blijven hangen. Een rits is er niet, een treklusje achteraan wel. Vooraan is de Kumani WP hoger uitgewerkt dan achteraan. Je achillespees zal je dankbaar zijn, zeker wanneer je de motorfiets even laat staan en een stapje in de wereld zet. Dat kan perfect met deze comfortabele motorschoenen aan je voeten en het maakt ze een interessante pendeloptie of een uitstekend zomers alternatief. Dan mag er nog wat water in de lucht hangen, de Kumani WP heeft een waterdicht Hipora-membraan aan boord. Dat is bij Modeka een graag geziene optie in deze context. Bij de waterwerende kwaliteiten zetten we zelf graag een aantal kanttekeningen: de Kumani is achteraan 14 cm hoog, vooraan telt dat op tot 20 cm, maar opspattend water grijpt elke kans die het krijgt. Zeker net na een voorwiel op een motorfiets. Het blijven motorschoenen, geen adventurelaarzen. Niet dat ze heel veel minder impactbescherming aan boord hebben dan sommige van hun hogere collega’s. Een enkelcup en versterkte teen en een stevige hiel creëren samen met de rubberen zool een veilige omgeving voor je voeten Conclusie: sterke motorschoenen, waterwerende eigenschappen, comfortabel aan de voeten en dat allemaal voor zowat 50 euro per schoen. Het rundleder op de neus van de voet doet dienst als eerste vorm van schakelversteviging. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Takuya Lady pants Zwart De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

MODEKA Clarke Kids, Kinder motorjas, Zwart

MODEKA Clarke Kids, Kinder motorjas, Zwart

Clarke Kids Zwart Modeka is een merk van motorkleding met oog voor kleine motorliefhebbers. Deze Clarke Kids is een aangepaste (lees: kleinere) versie van de Clarke-voor-grote-mensen, met dezelfde kwaliteiten. En wanneer je die leest en bedenkt in welke omstandigheden je kleinere passagier opstapt, kom je vanzelf tot het besluit dat de Clarke Kids een goed idee is. Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? De buitenzijde in – je raadt het – softshell is wat dat betreft natuurlijk makkelijk. Maar dan: schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-Z-liner-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. En welke kleine passagier doet dat? Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. De Clarke Kids kan net als zijn grotere broer tegen een stoot. En de kleine drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke Kids er bovenuit. Een heel eind. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.90
1

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart

Clarke Sport Zwart Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke Sport toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? Deze Clarke Sport is niet de enige vis in deze vijver: met de Clarke, de Clarke Lady en zelfs de Clarke Kids zijn er nog enkele mogelijkheden. Deze Clarke Sport is met zijn externe schoudersliders en witte strepen de meest sportieve van het pakket. De buitenzijde is – je raadt het – softshell. De schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke Sport een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. Vergeet hier ook de externe schoudersliders niet. Alweer: leg ze naast een racepak en ze verbleken maar tegelijk hebben heel weinig motorjassen ze aan boord. De Clarke Sport kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke Sport er bovenuit. Een heel eind. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat S XL => 3XL => ® rugprotector>maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1