Bardahl XTC C60 10W-40 – Olio Moto 4 Tempi Sintetico ad Alte Prestazioni
Il Bardahl XTC C60 10W‑40 per Scooter è un olio motore 100 % sintetico specifico per scooter e maxi‑scooter a 4 tempi, certificato API SN e JASO MA‑MA2, ideale per motori sia raffreddati ad aria sia a liquido. Grazie alla tecnologia avanzata Polar Plus + Fullerene C60, questo lubrificante offre una triplice barriera protettiva: funge da scudo contro attriti, mantiene pulito l’iniettore e la camera di combustione, e assicura una distribuzione uniforme del film di lubrificazione anche alle variazioni termiche tipiche dell’uso continuativo.
L’additivazione tailor‑made per scooter potenzia l’effetto della Radial Polymer Structure, una struttura polimerica ad alta stabilità al taglio che protegge anche motori con cambio integrato e frizione a bagno d’olio. Questo garantisce prestazioni performanti in condizioni di stop&go cittadino ma anche in tour prolungati, offrendo una resistenza superiore all’ossidazione e preservando la viscosità ottimale anche in condizioni estreme.
Gli utenti traggono vantaggio da:
Massima pulizia interna: previene depositi carboniosi su valvole, pistoni e condotti (inibizione degli incrostanti).
Protezione meccanica: riduzione dell’usura meccanica e protezione dei componenti critici, incluso tubo catena e bronzine.
Accelerazione reattiva: accensione pronta all’avviamento, risposta fluida all’acceleratore, grazie alla formula che riduce l’inerzia.
Efficienza aumentata: minori consumi di carburante e preservazione della potenza grazie alla riduzione delle perdite per attrito.
Compatibilità totale: idoneo per scooter con cambio automatico (CVT), moto con frizione a bagno d’olio, raffreddati ad aria o acqua.
La struttura Polar Plus + Fullerene C60 crea una pellicola protettiva che avvolge gli organi motore, riduce attriti e favorisce una sessione di guida senza turbolenze. La tecnologia di ultima generazione include agenti anticorrosivi specifici per latta e alluminio, ideali per preservare le superficie motore contro umidità e ossidazione.
Perfetto per enduro, touring, commuter o uso quotidiano, l’olio Bardahl XTC C60 10W‑40 rappresenta una scelta equilibrata tra prestazioni racing e affidabilità di uso urbano. Ogni confezione da 1 l è progettata per una targhetta facilmente riciclabile, con tappo antimanomissione e indicazioni chiare su compatibilità e tempi di cambio.
Perché scegliere Bardahl XTC C60 10W‑40?
Prestazioni certificate – conforme a standard API SN e JASO MA‑MA2, ideale per leggi europee e ambientali.
Formula sintetica avanzata – migliora la fluidità dell’olio allo start-up e garantisce protezione continua.
Scudo contro la ruggine – gli additivi anticorrosione garantiscono protezione anche in ambienti umidi.
Riduce emissioni – motore più pulito riduce residui di combustione, fumi e rumorosità.
Versatilità applicativa – adatto a scooter vintage o moderni, anche quando dotati di catalizzatore.
Il ciclo di manutenzione consigliato prevede cambio ogni 3.000‑5.000 km, idealmente in parallelo al filtro olio. La confezione da 1 l è perfetta per scooter di cilindrata da 125 a 300 cc; per massimo rendimento è raccomandato rispettare i livelli di riempimento indicati e utilizzare appositi tools per il lavaggio del sistema.
Infine, l’utilizzo regolare di questo olio contribuisce a:
Migliorare la longevità del motore
Ridurre i costi di manutenzione
Preservare il valore residuo del veicolo
Garantire comfort nella guida