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Bardahl Engine Tune Up – Additivo Olio Motore Pulizia Interna, Ripristino Prestazioni e Protezione da Usura

Bardahl Engine Tune Up – Additivo Olio Motore Pulizia Interna, Ripristino Prestazioni e Protezione da Usura

Nel tempo, ogni motore a combustione interna è soggetto a un inevitabile processo di deterioramento causato da residui carboniosi, morchie e contaminanti generati dalla combustione del carburante e dalla degradazione dell’olio. Questo accumulo compromette progressivamente le prestazioni, aumenta i consumi e accelera l’usura delle componenti interne. Bardahl Engine Tune Up è la risposta professionale e affidabile a questa problematica, un additivo detergente per olio motore progettato per la pulizia interna del motore, il ripristino delle prestazioni originali e la protezione da usura e attriti. Cos'è Bardahl Engine Tune Up Bardahl Engine Tune Up è un additivo altamente formulato che si aggiunge all’olio motore prima del cambio. La sua funzione principale è detergere in profondità l’interno del motore, rimuovendo morchie, depositi gommosi, lacche, impurità e residui carboniosi che si formano all’interno del basamento, della testata e delle superfici critiche. Questo additivo è compatibile con tutti i motori a benzina, diesel, metano e GPL, ed è ideale per veicoli di nuova generazione o con molti chilometri. Vantaggi Principali Pulizia Interna del Motore Scioglie e rimuove efficacemente morchie e depositi presenti nel circuito di lubrificazione. Libera le fasce elastiche e gli anelli di tenuta migliorando la compressione. Ripristino delle Prestazioni Originali Migliora il rendimento del motore riportandolo alle condizioni iniziali di funzionamento. Ristabilisce la corretta pressione dell’olio e la lubrificazione ottimale. Riduzione dei Consumi e delle Emissioni Un motore più pulito richiede meno carburante per produrre la stessa potenza. Favorisce una combustione più pulita e riduce fumi di scarico e consumo di olio. Protezione Contro l’Usura Previene la formazione di nuovi residui durante il ciclo d’uso. Protegge le parti metalliche da attrito e corrosione. Facile da Usare Si utilizza semplicemente versandolo nel carter prima del cambio olio. Non richiede smontaggi né interventi complessi. A Chi è Rivolto A chi desidera prolungare la vita del motore della propria auto. A chi vuole mantenere alte le prestazioni nel tempo. A chi ha acquistato un veicolo usato e desidera una pulizia preventiva del motore. A officine e meccanici che vogliono offrire un servizio di manutenzione professionale ai propri clienti. Come Si Usa Bardahl Engine Tune Up Portare il motore in temperatura. Versare l’intero contenuto del flacone (300 ml) nel circuito dell’olio motore usato. Lasciare il motore al minimo per 15-20 minuti, senza accelerare. Spegnere il motore e procedere con il cambio olio e filtro. Aggiungere olio nuovo conforme alle specifiche della casa madre. Quando Usarlo Ad ogni cambio olio (come trattamento preventivo). Quando si notano cali di prestazioni, aumenti di consumi o perdita di compressione. Dopo lunghi periodi di inattività del veicolo. Su veicoli con molti chilometri che non hanno mai fatto una pulizia interna. Perché Scegliere Bardahl Engine Tune Up Bardahl è un marchio sinonimo di eccellenza e innovazione nel settore della lubrificazione e degli additivi. Il formulato Engine Tune Up utilizza tecnologie avanzate per garantire un’azione efficace, sicura e compatibile con qualsiasi motore. Non altera le proprietà dell’olio e non intacca le guarnizioni. Effetti Visibili Dopo l’Uso Il motore risulta più silenzioso e fluido. La risposta all’accelerazione è più pronta. L’avviamento a freddo migliora. Riduzione dei consumi di olio e carburante. Emissioni di scarico più pulite. Confronto con Altri Prodotti A differenza di altri pulitori motore, Bardahl Engine Tune Up

EUR 18.75
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Bardahl XTC C60 10W-40 – Olio Moto 4 Tempi Sintetico ad Alte Prestazioni

Bardahl XTC C60 10W-40 – Olio Moto 4 Tempi Sintetico ad Alte Prestazioni

Il Bardahl XTC C60 10W‑40 per Scooter è un olio motore 100 % sintetico specifico per scooter e maxi‑scooter a 4 tempi, certificato API SN e JASO MA‑MA2, ideale per motori sia raffreddati ad aria sia a liquido. Grazie alla tecnologia avanzata Polar Plus + Fullerene C60, questo lubrificante offre una triplice barriera protettiva: funge da scudo contro attriti, mantiene pulito l’iniettore e la camera di combustione, e assicura una distribuzione uniforme del film di lubrificazione anche alle variazioni termiche tipiche dell’uso continuativo. L’additivazione tailor‑made per scooter potenzia l’effetto della Radial Polymer Structure, una struttura polimerica ad alta stabilità al taglio che protegge anche motori con cambio integrato e frizione a bagno d’olio. Questo garantisce prestazioni performanti in condizioni di stop&go cittadino ma anche in tour prolungati, offrendo una resistenza superiore all’ossidazione e preservando la viscosità ottimale anche in condizioni estreme. Gli utenti traggono vantaggio da: Massima pulizia interna: previene depositi carboniosi su valvole, pistoni e condotti (inibizione degli incrostanti). Protezione meccanica: riduzione dell’usura meccanica e protezione dei componenti critici, incluso tubo catena e bronzine. Accelerazione reattiva: accensione pronta all’avviamento, risposta fluida all’acceleratore, grazie alla formula che riduce l’inerzia. Efficienza aumentata: minori consumi di carburante e preservazione della potenza grazie alla riduzione delle perdite per attrito. Compatibilità totale: idoneo per scooter con cambio automatico (CVT), moto con frizione a bagno d’olio, raffreddati ad aria o acqua. La struttura Polar Plus + Fullerene C60 crea una pellicola protettiva che avvolge gli organi motore, riduce attriti e favorisce una sessione di guida senza turbolenze. La tecnologia di ultima generazione include agenti anticorrosivi specifici per latta e alluminio, ideali per preservare le superficie motore contro umidità e ossidazione. Perfetto per enduro, touring, commuter o uso quotidiano, l’olio Bardahl XTC C60 10W‑40 rappresenta una scelta equilibrata tra prestazioni racing e affidabilità di uso urbano. Ogni confezione da 1 l è progettata per una targhetta facilmente riciclabile, con tappo antimanomissione e indicazioni chiare su compatibilità e tempi di cambio. Perché scegliere Bardahl XTC C60 10W‑40? Prestazioni certificate – conforme a standard API SN e JASO MA‑MA2, ideale per leggi europee e ambientali. Formula sintetica avanzata – migliora la fluidità dell’olio allo start-up e garantisce protezione continua. Scudo contro la ruggine – gli additivi anticorrosione garantiscono protezione anche in ambienti umidi. Riduce emissioni – motore più pulito riduce residui di combustione, fumi e rumorosità. Versatilità applicativa – adatto a scooter vintage o moderni, anche quando dotati di catalizzatore. Il ciclo di manutenzione consigliato prevede cambio ogni 3.000‑5.000 km, idealmente in parallelo al filtro olio. La confezione da 1 l è perfetta per scooter di cilindrata da 125 a 300 cc; per massimo rendimento è raccomandato rispettare i livelli di riempimento indicati e utilizzare appositi tools per il lavaggio del sistema. Infine, l’utilizzo regolare di questo olio contribuisce a: Migliorare la longevità del motore Ridurre i costi di manutenzione Preservare il valore residuo del veicolo Garantire comfort nella guida

EUR 17.65
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