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NOSTALGIC ART Horloge murale Vespa Garage, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale Vespa Garage, Horloges sur les motos

Horloge murale Vespa Garage Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts.Surtout avec des horloges murales qui présentent non seulement un intérêt visuel mais sont également fonctionnelles.Il n’y a pas de mal à lire l’heure ici. Au contraire. Nous n’irons pas jusqu’à la transformer en horloge design mais il ne fait aucun doute que la placer dans votre chambre à coucher lui donnera un thème certain.Le boîtier est fait de métal. Sa profondeur est de 5,5 centimètres. Ce qui dissimule parfaitement le travail de radar fonctionnel tandis que l’ensemble est refermé par un verre de qualité, légèrement incurvé. Une pile AA sera nécessaire pour faire fonctionner le mécanisme de quartz. La pile n’est pas fournie.L’emballage en carton solide est à l’avenant et fait de cette horloge murale de 31 centimètres de large un joli cadeau.

EUR 51.99
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NOSTALGIC ART Horloge murale Harley Davidson Garage, Horloges sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge murale Harley Davidson Garage, Horloges sur les motos

Horloge murale Harley Davidson Garage Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts.Surtout avec des horloges murales qui présentent non seulement un intérêt visuel mais sont également fonctionnelles.Il n’y a pas de mal à lire l’heure ici. Au contraire. Nous n’irons pas jusqu’à la transformer en horloge design mais il ne fait aucun doute que la placer dans votre chambre à coucher lui donnera un thème certain.Le boîtier est fait de métal. Sa profondeur est de 5,5 centimètres. Ce qui dissimule parfaitement le travail de radar fonctionnel tandis que l’ensemble est refermé par un verre de qualité, légèrement incurvé. Une pile AA sera nécessaire pour faire fonctionner le mécanisme de quartz. La pile n’est pas fournie.L’emballage en carton solide est à l’avenant et fait de cette horloge murale de 31 centimètres de large un joli cadeau.

EUR 51.99
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NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 BMW Garage, Plaques sur les motos

NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 BMW Garage, Plaques sur les motos

Plaque en métal 30x40 BMW Garage Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts. Un tableau mural de métal – divers formats sont disponibles - dans la maison attirera tous les regards. Son design est rétro, un brin classique et semble venir d’une autre époque ou d’un autre lieu. Imaginez une station-service poussiéreuse le long d’une grand-route ou un café de banlieue quelque part entre ici et nulle part. Malgré ce style ‘vieille école’, cela reste un morceau de tôle contemporaine très épais. Ou un morceau de tôle dans un acier d’aujourd’hui. Un morceau de tôle en acier. Une plaque en acier. L’image sur la face avant présente un relief qui ne provient pas de bien loin. Un cadeau de qualité pour les passionnés de la marque, de l’image ou du thème en question, avec une finition globale qui ravira également d’autres compagnons.

EUR 23.99
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NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 Vespa Garage, Plaques sur les motos

NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 Vespa Garage, Plaques sur les motos

Plaque en métal 30x40 Vespa Garage Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts. Un tableau mural de métal – divers formats sont disponibles - dans la maison attirera tous les regards. Son design est rétro, un brin classique et semble venir d’une autre époque ou d’un autre lieu. Imaginez une station-service poussiéreuse le long d’une grand-route ou un café de banlieue quelque part entre ici et nulle part. Malgré ce style ‘vieille école’, cela reste un morceau de tôle contemporaine très épais. Ou un morceau de tôle dans un acier d’aujourd’hui. Un morceau de tôle en acier. Une plaque en acier. L’image sur la face avant présente un relief qui ne provient pas de bien loin. Un cadeau de qualité pour les passionnés de la marque, de l’image ou du thème en question, avec une finition globale qui ravira également d’autres compagnons.

EUR 23.99
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NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 Harley Davidson Garage, Plaques sur les motos

NOSTALGIC ART Plaque en métal 30x40 Harley Davidson Garage, Plaques sur les motos

Plaque en métal 30x40 Harley Davidson Garage Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts. Un tableau mural de métal – divers formats sont disponibles - dans la maison attirera tous les regards. Son design est rétro, un brin classique et semble venir d’une autre époque ou d’un autre lieu. Imaginez une station-service poussiéreuse le long d’une grand-route ou un café de banlieue quelque part entre ici et nulle part. Malgré ce style ‘vieille école’, cela reste un morceau de tôle contemporaine très épais. Ou un morceau de tôle dans un acier d’aujourd’hui. Un morceau de tôle en acier. Une plaque en acier. L’image sur la face avant présente un relief qui ne provient pas de bien loin. Un cadeau de qualité pour les passionnés de la marque, de l’image ou du thème en question, avec une finition globale qui ravira également d’autres compagnons.

EUR 23.99
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ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

U-Turn Motor Mover 5010 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
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ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

U-Turn Motor Mover 6022 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
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OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M6 x 1mm

OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M6 x 1mm

Diabolos rotatifs Spinners Noir M6 x 1mm ‘Spinners’. Nous nous sommes imaginés toutes sortes des mécanismes futuristes et auto-pivotants pour la béquille, couvertures chauffantes, et quoi d’autre ? Un peu trop optimiste, car ce spinners ne sont rien que des bobines tournantes avec un roulement à billes en plus. Ce qui assure qu’ils ne sont pas statiques sur le bras oscillant, mais qu’ils tournent avec la béquille au moment que vous faites le mouvement de bascule et que vous soulevez la moto. Cela semble plus complexe que c’est. Excellente alternative aux bobines normales, ce ‘spinners’ rendent la vie autour du paddock – ou du garage – un peu plus simple. Ainsi, il vous reste plus d’énergie pour les balades. Les bobines se vendent par jeu et sont disponibles dans plusieurs modèles et en divers diamètres de filetage. Un contrôle en amont ne fait jamais de mal.

EUR 27.50
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OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M8 x 1,25mm

OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M8 x 1,25mm

Diabolos rotatifs Spinners Noir M8 x 1,25mm ‘Spinners’. Nous nous sommes imaginés toutes sortes des mécanismes futuristes et auto-pivotants pour la béquille, couvertures chauffantes, et quoi d’autre ? Un peu trop optimiste, car ce spinners ne sont rien que des bobines tournantes avec un roulement à billes en plus. Ce qui assure qu’ils ne sont pas statiques sur le bras oscillant, mais qu’ils tournent avec la béquille au moment que vous faites le mouvement de bascule et que vous soulevez la moto. Cela semble plus complexe que c’est. Excellente alternative aux bobines normales, ce ‘spinners’ rendent la vie autour du paddock – ou du garage – un peu plus simple. Ainsi, il vous reste plus d’énergie pour les balades. Les bobines se vendent par jeu et sont disponibles dans plusieurs modèles et en divers diamètres de filetage. Un contrôle en amont ne fait jamais de mal.

EUR 27.50
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OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M10 x 1,25mm

OXFORD Diabolos rotatifs Spinners Noir, pour la moto, M10 x 1,25mm

Diabolos rotatifs Spinners Noir M10 x 1,25mm ‘Spinners’. Nous nous sommes imaginés toutes sortes des mécanismes futuristes et auto-pivotants pour la béquille, couvertures chauffantes, et quoi d’autre ? Un peu trop optimiste, car ce spinners ne sont rien que des bobines tournantes avec un roulement à billes en plus. Ce qui assure qu’ils ne sont pas statiques sur le bras oscillant, mais qu’ils tournent avec la béquille au moment que vous faites le mouvement de bascule et que vous soulevez la moto. Cela semble plus complexe que c’est. Excellente alternative aux bobines normales, ce ‘spinners’ rendent la vie autour du paddock – ou du garage – un peu plus simple. Ainsi, il vous reste plus d’énergie pour les balades. Les bobines se vendent par jeu et sont disponibles dans plusieurs modèles et en divers diamètres de filetage. Un contrôle en amont ne fait jamais de mal.

EUR 27.50
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RAD Bac de vidange, d'huile et graisser la moto, 6L

RAD Bac de vidange, d'huile et graisser la moto, 6L

Bac de vidange 6L Faire couler l’huile ou le liquide de refroidissement dans la rigole appartient –du moins, nous l’espérons- au passé. Chipoter avec des couvercles de boîtes ou des assiettes profondes n’est pas l’idéal. Voilà pourquoi ce bac de vidange est indispensable pour faire sa vidange ou se débarrasser du liquide de refroidissement. Sa hauteur de 14 centimètres s’adaptera sous n’importe quelle moto. Sa forme en entonnoir évitera d’en renverser partout. Et il pourra aussi servir pour égoutter des filtres à huile ou des amortisseurs.Ce bac de vidange se ferme hermétiquement pour pouvoir l’apporter à la déchetterie. Sans faire l’objet de regards furieux.Sa capacité de 6 litres permet d’effectuer une vidange sans problème. Et pour ceux qui se demandent à quoi sert le deuxième bouchon : quand vous récupérez l’huile, vous retirez les deux bouchons pour laisser échapper l’air du bac de vidange pendant que l’huile coule. Le sol de votre garage vous en sera reconnaissant. Les dimensions de ce bac de récupération d'huile sont les suivantesL : 40cmL : 28cmH : 14cm

EUR 17.15
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ABUS Ancre d'arrimage, Ancrage mural ou de sol, WBA100

ABUS Ancre d'arrimage, Ancrage mural ou de sol, WBA100

Ancre d'arrimage WBA100 Idéal si votre moto dort à l’extérieur, mais aussi si vous voulez offrir à votre moto garée par exemple dans votre garage, une protection supplémentaire. Cet ancrage peut être fixé aussi bien au mur qu’au sol, ce qui vous permettra d’attacher votre moto à un ancrage fixe. Cet étrier de 16 mm d’épaisseur est fabriqué en acier trempé spécial et offre une très haute résistance aux méthodes agressives de piratage. Le diamètre maximum pouvant passer à travers un cadenas est de 7,5 cm. Cet ancrage de mur ou de sol résiste à l’eau et peut donc s’utiliser tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Grâce à sa forme et à l’enveloppe de plastique de très bonne qualité, vous pouvez facilement rouler dessus sans faire de dégâts. L’ancrage est livré avec le matériel de fixation.Spécificités techniques: Étrier de 16 mm Fabriqué en acier trempé spécial Résistance maximale contre les méthodes agressives de piratage Peut se placer tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, au mur ou au sol Résistant à l’eau Poids: 2 kg Forme plane et enveloppe de plastique de grande qualité: vous pouvez rouler dessus sans l’abîmer Livré avec matériel de fixation Approbation 4*ART

EUR 99.95
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GIVI Rouleau à outils pour S250, la moto, T515

GIVI Rouleau à outils pour S250, la moto, T515

Rouleau à outils pour S250 T515 Attention! : les outils ne sont pas livrés avec la trousse. Cette trousse à outils bien pratique de GIVI (13 cm x 6 cm x 23 cm quand elle est repliée) est faite du même matériau résistant aux UV que ce que GIVI utilise habituellement, ce qui laisse soupçonner que ce rouleau à outils sera fonctionnel et pourra être utilisé à part entière comme tel. Elle trouvera toujours une petite place sous une (large) selle ou dans une valise latérale. Elle se referme grâce à deux bandes Velcro. En tout cas, elle contiendra pas mal de choses. Sans doute plus que ce dont vous aurez besoin pour votre première réparation sur la route, même si souvent, dans ces cas-là, on chipote, on trifouille et surtout : on fait le bon choix. Grâce à son crochet pratique, ce rouleau à outils peut être suspendu dans le garage et, en cas de nécessité, il se replie et trouve sa place sur la moto. Si vous optez pour cette dernière solution, il est bon de savoir que ce rouleau à outils s’intègre parfaitement dans la S250. Cette dernière est une boîte à outils dure qui, combinée à un kit de montage XTL_, peut être montée entre une valise latérale et la roue arrière. Par conséquent, votre matériel reste toujours à portée de main et, non des moindres, vous ne devez sacrifier ni espace ni poids à une série de tournevis, clés et pinces.

EUR 31.45
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OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, XL

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, XL

Dormex Indoor Cover XL La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 50.00
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OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, M

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, M

Dormex Indoor Cover M La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 37.50
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OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, S

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, S

Dormex Indoor Cover S La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 31.25
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OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, L

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, L

Dormex Indoor Cover L La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 43.75
1

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

Protection corrosion 300ml Les pilotes et les navetteurs connaissent ce phénomène: les motos actives pendant l’hiver en sont quitte. La route, le temps, le sel, la corrosion,… ont un impact considérable. Le plus efficace serait de cacher la moto sous une couverture dans le garage, mais non, elles ne sont pas faites pour ça. S100 est réellement la meilleure chose qui soit quand il s’agit de protection sûre et efficace. Est la protection idéale en hiver contre le sel et la corrosion Un usage régulier protège toutes les parties métalliques de la moto Évite la propagation de corrosion déjà existante N’agresse pas la peinture, le caoutchouc et les plastiques Convient pour toutes les parties métalliques comme bloc-moteur, réservoir, garde-boue, chrome, aluminium… ApplicationSecouer la bombe aérosol avant usage et n’utiliser le produit que sur des surfaces propres et sèches. Vaporiser de manière homogène et frotter avec un chiffon doux ou déposer avec un chiffon imprégné. Pour préparer votre moto pour l’hiver, vaporiser généreusement (sans essuyer). RecommandationLa protection anti-corrosion S100 peut être utilisée sur toutes les surfaces (même le chrome) en respectant les principes de sécurité. Il n’est pas recommandé de traiter les disques de frein car cela pourrait entraver le bon fonctionnement des freins. Faire travailler les disques de frein est déjà un bon moyen en soi pour les nettoyer. Éviter également d’en propager sur les pneus si vous voulez éviter les risques de dérapage. Les échappements apprécieront une petite couche d’anti-corrosion mais celle-ci ne doit être apposée que lorsqu’ils auront refroidi totalement afin d’éviter une formation de fumée ou, pire, d’incendie. Il n’est absolument pas recommandé d’utiliser ces produits sur des surfaces (encore) chaudes. Astuce: le S100 protection corrosion peut facilement être retiré avec le S100 Moto Wash. Il est possible si vous le désirez d'appliquer à nouveau la protection corrosion après chaque champouinage.

EUR 16.26
1

ACEBIKES Steadystand scooter, Support roue pour la moto, 1023

ACEBIKES Steadystand scooter, Support roue pour la moto, 1023

Steadystand scooter 1023 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusqu'à 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusqu'à 13 inches (pouces) Un ‘steadystand’ permet de garer un scooter en toute sécurité. Et nous ne pensons pas seulement à votre garage ou à la rue, mais aussi à un mobil-home ou une remorque. Là où vous préférez que la roue avant ne parte pas à la dérive. Sa base caoutchoutée évite que le steadystand ne bouge lorsque vous y posez votre scooter. Il convient pour des roues dont le diamètre ne dépasse pas 10 à 13 pouces et des pneus dont la largeur se situe entre 80 et 120 millimètres, dimensions courantes sur la plupart des modèles de scooters. Vous placez le steadystand à sa place, là où il faut et là où c’est le plus simple. L’ensemble est fait de matériau relativement léger et est pourvu d’une poignée. Un système d’axe évite que le scooter ne se fasse la malle. Donc, viser, garer, fixer et attacher les sangles de sécurité. Surtout, ne pas oublier la dernière étape. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple qu’il n’en a l’air. Vous devez tenir compte de deux choses : la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même.Chaque pneu est pourvu d’un code tel que celui que vous pouvez lire dans l’exemple ci-dessous :   Le code contient une série d’informations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.a

EUR 129.99
1

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

Protection corrosion 300ml Les pilotes et les navetteurs connaissent ce phénomène: les motos actives pendant l’hiver en sont quitte. La route, le temps, le sel, la corrosion,… ont un impact considérable. Le plus efficace serait de cacher la moto sous une couverture dans le garage, mais non, elles ne sont pas faites pour ça. S100 est réellement la meilleure chose qui soit quand il s’agit de protection sûre et efficace. Est la protection idéale en hiver contre le sel et la corrosion Un usage régulier protège toutes les parties métalliques de la moto Évite la propagation de corrosion déjà existante N’agresse pas la peinture, le caoutchouc et les plastiques Convient pour toutes les parties métalliques comme bloc-moteur, réservoir, garde-boue, chrome, aluminium… ApplicationSecouer la bombe aérosol avant usage et n’utiliser le produit que sur des surfaces propres et sèches. Vaporiser de manière homogène et frotter avec un chiffon doux ou déposer avec un chiffon imprégné. Pour préparer votre moto pour l’hiver, vaporiser généreusement (sans essuyer). RecommandationLa protection anti-corrosion S100 peut être utilisée sur toutes les surfaces (même le chrome) en respectant les principes de sécurité. Il n’est pas recommandé de traiter les disques de frein car cela pourrait entraver le bon fonctionnement des freins. Faire travailler les disques de frein est déjà un bon moyen en soi pour les nettoyer. Éviter également d’en propager sur les pneus si vous voulez éviter les risques de dérapage. Les échappements apprécieront une petite couche d’anti-corrosion mais celle-ci ne doit être apposée que lorsqu’ils auront refroidi totalement afin d’éviter une formation de fumée ou, pire, d’incendie. Il n’est absolument pas recommandé d’utiliser ces produits sur des surfaces (encore) chaudes. Astuce: le S100 protection corrosion peut facilement être retiré avec le S100 Moto Wash. Il est possible si vous le désirez d'appliquer à nouveau la protection corrosion après chaque champouinage.

EUR 15.25
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- n’est pas toujours simple à déplacer. Parfois, l’on dispose d’une marche arrière, et encore : si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer l’entraxe de la moto -sans outil- et c’est parti. Ou pas. En fait, vous venez d’arriver et vous voulez vous garer… quoi qu’il en soit : l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais l’entraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode d’emploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre l’axe avant et l’axe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusqu’à 450 kg. Attention : cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos d’une longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin d’outils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

EUR 399.99
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OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir S

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir S

Protex Stretch Indoor Cover Noir S La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l’intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l’intérieur. À l’intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d’utiliser cette housse Protex Stretch d’Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L’objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives : Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d’Oxford est dotée d’une doublure douce. L’élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d’Oxford protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 68.75
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OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir M

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Protex Stretch Indoor Cover Noir M La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l’intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l’intérieur. À l’intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d’utiliser cette housse Protex Stretch d’Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L’objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives : Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d’Oxford est dotée d’une doublure douce. L’élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d’Oxford protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 75.00
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OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir L

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir L

Protex Stretch Indoor Cover Noir L La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l’intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l’intérieur. À l’intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d’utiliser cette housse Protex Stretch d’Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L’objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives : Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d’Oxford est dotée d’une doublure douce. L’élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d’Oxford protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 81.25
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OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir XL

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir XL

Protex Stretch Indoor Cover Noir XL La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l’intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l’intérieur. À l’intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d’utiliser cette housse Protex Stretch d’Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L’objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives : Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d’Oxford est dotée d’une doublure douce. L’élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d’Oxford protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 87.50
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