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HEVIK Stelvio Light Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Zwart

HEVIK Stelvio Light Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Zwart

Stelvio Light Lady Pants Zwart Avec un nom comme celui-ci, l’aventure est à portée de main. Surtout au printemps ou en automne car ce Stelvio Light de Hevik est un pantalon de moto qui se prête parfaitement au plaisir de la conduite étanche. Vous le combinerez de préférence avec la veste du même nom. Ensemble, ces deux pièces forment une agréable combinaison. L’amateur de Hevik attentif aura remarqué qu’il s’agissait jusqu’ici, plutôt de matériau Stelvio tandis qu’à présent, nous parlons de ‘Stelvio Light’. C’est aussi vrai qu’un virage en épingle à cheveux bien abordé, en deuxième vitesse (technique de visualisation !). Le pantalon Stelvio Light est – avec la veste – très semblable à ses quasi-homonymes et/ou ses prédécesseurs. Par le choix d’autres matériaux, un prix plus démocratique et une qualité similaire qui en sont les principaux ingrédients. Si votre ligne de mire comporte 48 virages, le pantalon Stelvio Light sera un compagnon de voyage exceptionnel. Ce 2-en-1 est équipé d’une coque externe résistante à l’usure et aux déchirures, constituée – principalement – de polyester enduit, ce qui n’est pas une mauvaise chose pour un monstre des montagnes. Il offre un bouclier supplémentaire étanche au vent. La membrane étanche (non amovible) vous garde au sec, de la tête aux pieds. Si vous vous apercevez, en cours de route, que la température chute après chaque virage en épingle, il vous suffira de connecter la doublure thermique (amovible). À 1833 mètres d’altitude réparti sur 22 kilomètres, cela ne sera guère superflu. En bas – du Prato -, vous démarrerez probablement avec le ‘Dynamic Air Intake’ qui se présente sous forme de tirettes de ventilation sur les cuisses pour ‘l’ouvrir intégralement’. Bien que la pente ne soit guère plus abrupte que 5%, avec le Stelvio Light, vous resterez bien ancré. L’antidérapant présent au niveau du séant veille à ce que vous restiez bien en place. Une poche étanche à l’arrière ainsi que des panneaux accordéon, joliment finis qui garnissent une taille haute, constituent d’autres éléments frappants. Avec une tirette de connexion, bien évidemment. Les protections de genoux s’y trouvent d’origine (EN 1621-1 :2012) et sont réglables en hauteur. Pour les protections de hanches, il faudra vous débrouiller bien que cela ne demande que peu d’efforts supplémentaires. Deux poches à l’avant complètent le tableau. L’enfiler et l’ôter ne devrait poser aucun problème. Le bas des jambes est assorti d’une longue fermeture-éclair. Les éléments réfléchissants sont subtils mais bien présents. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.00
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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

CR-X Drystar Shoes Rouge-Noir La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 189.95
1

D3O Paire de protections genoux, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protections épaule, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protège-coudes, Protections pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protections de hanches, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo

CR-X Drystar Shoes Noir-Bleu Foncé-Jaune Fluo La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 189.95
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IXS Protection dos lvl2, Protections pour vêtements moto, XL

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T1 (40 x 27 cm)

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T3 (43 x 30 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, L (21 x 13 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, M (41,5 x 24,5 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, M (41,5 x 24,5 cm)

Protection dorsale Nucleon Plasma M (41,5 x 24,5 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié : niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu’elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l’intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu’une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n’est pas innovante, mais le matériau semble l’être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s’adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d’air automatique. L’époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars associe la capacité d’absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l’expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l’intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

EUR 59.95
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, L (44 x 26 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, L (44 x 26 cm)

Protection dorsale Nucleon Plasma L (44 x 26 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié : niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu’elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l’intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu’une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n’est pas innovante, mais le matériau semble l’être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s’adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d’air automatique. L’époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars associe la capacité d’absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l’expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l’intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

EUR 59.95
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, S (37 x 22 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon Plasma, Protections pour vêtements moto, S (37 x 22 cm)

Protection dorsale Nucleon Plasma S (37 x 22 cm) La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars est évidemment un matériel de protection certifié : niveau 2, CE, UKCA... assez de lettres de noblesse pour nous assurer qu’elle apporte une protection supplémentaire à votre dos sur toute la longueur. Il est tout aussi agréable de savoir que la protection dorsale Nucleon Plasma est un accessoire protecteur très léger et agréable. La conception couvre l’intégralité de votre colonne vertébrale ainsi qu’une dizaine de centimètres supplémentaires à gauche et à droite. La forme n’est pas innovante, mais le matériau semble l’être. La combinaison de matériaux biosourcés et de polyuréthane s’adapte à votre corps et à votre position. Le Plasma, dont le Nucleon tire son nom, est également durable et ultraléger. Le résultat final de cette nouvelle technologie est une conception clairement ventilée et des découpes qui créent un flux d’air automatique. L’époque de la planche en bois est clairement révolue. La protection dorsale Nucleon Plasma d’Alpinestars associe la capacité d’absorber les impacts à un grand confort. Nous espérons ne jamais avoir à en faire l’expérience, mais cela nous inspire quand même confiance. La finition, avec une couche textile à l’intérieur, laisse présager que nous retrouverons bientôt ce type de protection dorsale dans de nombreuses vestes moto. Choisissez la bonne taille (S, M, L), en fonction de votre corpulence. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 Longueur du corps S - jusqu'à la taille S (40) - 144-164cm M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M 164-182cm L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL 182-194cm

EUR 59.95
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, L (44,5 x 26,7 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, L (44,5 x 26,7 cm)

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi L (44,5 x 26,7 cm) Quand il s’agit de protection contre les impacts, Alpinestars n’a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d’une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L’ensemble est relativement souple pour lui permettre de s’adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c’est une chose mais il y aussi l’efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s’agit de matériaux performants en matière d’absorption de l’énergie. Comme nous l’avons déjà dit : Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu’il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l’on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n’avez pas encore la veste ou la combi en main, – parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste –, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

EUR 59.95
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, M (41,9 x 25,4 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, M (41,9 x 25,4 cm)

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi M (41,9 x 25,4 cm) Quand il s’agit de protection contre les impacts, Alpinestars n’a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d’une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L’ensemble est relativement souple pour lui permettre de s’adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c’est une chose mais il y aussi l’efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s’agit de matériaux performants en matière d’absorption de l’énergie. Comme nous l’avons déjà dit : Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu’il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l’on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n’avez pas encore la veste ou la combi en main, – parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste –, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

EUR 59.95
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ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, S (39,4 x 24,1 cm)

ALPINESTARS Protection dorsale Nucleon KR-CELLi, Protections pour vêtements moto, S (39,4 x 24,1 cm)

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi S (39,4 x 24,1 cm) Quand il s’agit de protection contre les impacts, Alpinestars n’a plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue d’une structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.L’ensemble est relativement souple pour lui permettre de s’adapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, c’est une chose mais il y aussi l’efficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il s’agit de matériaux performants en matière d’absorption de l’énergie. Comme nous l’avons déjà dit : Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi qu’il en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et l’on peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous n’avez pas encore la veste ou la combi en main, – parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste –, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes s'Adapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes s'Adapte à l'airbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusqu'à la taille S (40) - M jusqu'à la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

EUR 59.95
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SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (XL)

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (XL)

Protection dorsale SCL-19 (XL) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau.Le SCL-19 est une protection de dos flexible, fabriquée en mousse viscoélastique, qui possède d’excellentes propriétés antichocs. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 8kN (niveau limite 2 :9kN). Cette protection de dos a une forme anatomique parfaite et l’on remarque à peine sa présence. Grâce au bord doux et arrondi, les protections de la série SCL-19 sont presque invisibles. Ingénierie de haut de gamme pour sécurité accrue!Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Ci-dessous, vous retrouverez les dimensions des protections par taille, ainsi que le poids et la certification. Taille de la protection Dimensions (Longueur x Largeur x Epaisseur)PoidsCertification S 32 x 18 x 19 175gr EN 1621-2 Level 2 M 36 x 20,5 x 19 205gr EN 1621-2 Level 2 M/L 40,5 x 22,5 x 19 280gr EN 1621-2 Level 2 L 45 x 24,5 x 19 325gr EN 1621-2 Level 2 XL 50,5 x 26,5 x 19 415gr EN 1621-2 Level 2

EUR 25.95
1

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (L)

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (L)

Protection dorsale SCL-19 (L) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau.Le SCL-19 est une protection de dos flexible, fabriquée en mousse viscoélastique, qui possède d’excellentes propriétés antichocs. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 8kN (niveau limite 2 :9kN). Cette protection de dos a une forme anatomique parfaite et l’on remarque à peine sa présence. Grâce au bord doux et arrondi, les protections de la série SCL-19 sont presque invisibles. Ingénierie de haut de gamme pour sécurité accrue!Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Ci-dessous, vous retrouverez les dimensions des protections par taille, ainsi que le poids et la certification. Taille de la protection Dimensions (Longueur x Largeur x Epaisseur)PoidsCertification S 32 x 18 x 19 175gr EN 1621-2 Level 2 M 36 x 20,5 x 19 205gr EN 1621-2 Level 2 M/L 40,5 x 22,5 x 19 280gr EN 1621-2 Level 2 L 45 x 24,5 x 19 325gr EN 1621-2 Level 2 XL 50,5 x 26,5 x 19 415gr EN 1621-2 Level 2

EUR 24.95
1

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (M/L)

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (M/L)

Protection dorsale SCL-19 (M/L) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau.Le SCL-19 est une protection de dos flexible, fabriquée en mousse viscoélastique, qui possède d’excellentes propriétés antichocs. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 8kN (niveau limite 2 :9kN). Cette protection de dos a une forme anatomique parfaite et l’on remarque à peine sa présence. Grâce au bord doux et arrondi, les protections de la série SCL-19 sont presque invisibles. Ingénierie de haut de gamme pour sécurité accrue!Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Ci-dessous, vous retrouverez les dimensions des protections par taille, ainsi que le poids et la certification. Taille de la protection Dimensions (Longueur x Largeur x Epaisseur)PoidsCertification S 32 x 18 x 19 175gr EN 1621-2 Level 2 M 36 x 20,5 x 19 205gr EN 1621-2 Level 2 M/L 40,5 x 22,5 x 19 280gr EN 1621-2 Level 2 L 45 x 24,5 x 19 325gr EN 1621-2 Level 2 XL 50,5 x 26,5 x 19 415gr EN 1621-2 Level 2

EUR 22.95
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SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (S)

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (S)

Protection dorsale SCL-19 (S) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau.Le SCL-19 est une protection de dos flexible, fabriquée en mousse viscoélastique, qui possède d’excellentes propriétés antichocs. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 8kN (niveau limite 2 :9kN). Cette protection de dos a une forme anatomique parfaite et l’on remarque à peine sa présence. Grâce au bord doux et arrondi, les protections de la série SCL-19 sont presque invisibles. Ingénierie de haut de gamme pour sécurité accrue!Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Ci-dessous, vous retrouverez les dimensions des protections par taille, ainsi que le poids et la certification. Taille de la protection Dimensions (Longueur x Largeur x Epaisseur)PoidsCertification S 32 x 18 x 19 175gr EN 1621-2 Level 2 M 36 x 20,5 x 19 205gr EN 1621-2 Level 2 M/L 40,5 x 22,5 x 19 280gr EN 1621-2 Level 2 L 45 x 24,5 x 19 325gr EN 1621-2 Level 2 XL 50,5 x 26,5 x 19 415gr EN 1621-2 Level 2

EUR 20.95
1

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (M)

SAS-TEC Protection dorsale SCL-19, Protections pour vêtements moto, (M)

Protection dorsale SCL-19 (M) Depuis sa création en 2004, le fabricant allemand Sas-Tec est devenu l’un des leaders du marché en matière de protection d’absorption des chocs dans le secteur de la moto. Sas-Tec sait mieux que quiconque ce dont ont besoin les motards, parce que leurs deux ingénieurs en chef totalisent à eux deux plus de 25 ans d’expérience en tant que testeurs et écrivains pour le magazine réputé Duitse Motorrad. Cette expérience est, aujourd’hui encore, à la source de tout nouveau produit que Sas-Tec lance sur le marché. Sas-Tec se porte donc garant au niveau sécurité, confiance et innovation et ce, au plus haut niveau.Le SCL-19 est une protection de dos flexible, fabriquée en mousse viscoélastique, qui possède d’excellentes propriétés antichocs. Sa force de résistance respecte les normes EN 1621-2 en étant inférieure à 8kN (niveau limite 2 :9kN). Cette protection de dos a une forme anatomique parfaite et l’on remarque à peine sa présence. Grâce au bord doux et arrondi, les protections de la série SCL-19 sont presque invisibles. Ingénierie de haut de gamme pour sécurité accrue!Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Ci-dessous, vous retrouverez les dimensions des protections par taille, ainsi que le poids et la certification. Taille de la protection Dimensions (Longueur x Largeur x Epaisseur)PoidsCertification S 32 x 18 x 19 175gr EN 1621-2 Level 2 M 36 x 20,5 x 19 205gr EN 1621-2 Level 2 M/L 40,5 x 22,5 x 19 280gr EN 1621-2 Level 2 L 45 x 24,5 x 19 325gr EN 1621-2 Level 2 XL 50,5 x 26,5 x 19 415gr EN 1621-2 Level 2

EUR 22.95
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