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Train Simulator: DB BR 648 Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Synonyme de la période la plus reconnaissable de l'histoire du British Rail, la livrée « Rail Blue » était présente sur les locomotives diesel et électriques de BR ainsi que sur les rames automotrices pendant trois décennies, comme le montre cette collection de locomotives diesel et électriques BR Blue pour Train Simulator.La classe BR 09 est une classe de locomotives diesel 0-6-0 conçues à l'origine pour les manœuvres et les trajets de fret à courte distance le long des lignes secondaires. Au total, 26 locomotives de la classe ont été construites, similaires en apparence et en spécifications à la classe 08 mais avec un ratio de transmission différent pour atteindre une vitesse maximale plus élevée.La classe BR 33, également connue sous le nom de « Type 3 » ou « Crompton », a été construite spécifiquement pour la région sud entre 1960 et 1962. Un total de 98 locomotives ont été construites avec la capacité de fournir un nouveau chauffage électrique des trains, plutôt que le chauffage à la vapeur omniprésent dans le matériel roulant voyageurs de BR. Bien que généralement basées dans la partie sud de l'Angleterre, les locomotives ont été trouvées aussi loin au nord que York et South Lanarkshire au cours de leur exploitation.La classe électro-diesel BR 73 était l'une des rares locomotives construites par British Rail avec une commande de puissance double. Avec une augmentation de l'électrification dans la région sud, la classe 73 a été conçue pour fonctionner sur le système de troisième rail 650/750V CC, ainsi que sur des voies non électrifiées avec son moteur diesel. Entre 1984 et 2005, les locomotives de la classe 73 ont été utilisées comme traction sur les services Gatwick Express, en partenariat avec les fourgons à bagages Classe 489 Gatwick en configuration « pousse-tire ». Avec l'électrification de la région sud, BR a introduit plusieurs unités électriques multiples (EMU), notamment la classe BR 416 « 2EPB ». Construite sur une période de trois ans à partir de 1953, la 2EPB était destinée aux services de banlieue intérieure autour de Londres, et ont été utilisées jusqu'au début des années 1980 sur les services de la ligne North London entre Richmond et North Woolwich.Les unités électriques multiples de classe BR 421 (à l'origine « 4CIG » avant l'introduction de TOPS) ont été construites aux ateliers de York de BR entre 1964 et 1972. Les unités étaient initialement affectées aux services de la ligne principale de Brighton, avec une deuxième série affectée aux services autour de Portsmouth, bien qu'elles aient finalement passé du temps dans toute la région sud. La caractéristique la plus connue de la 4CIG est probablement son surnom « slam door », ainsi appelée car de nouvelles unités avec des portes coulissantes ou à fiches ont été introduites.La livrée Rail Blue (ou Monastral Blue) est devenue standard sur toutes les locomotives et le matériel roulant voyageurs de BR à partir de 1965. La couleur était en fait un bleu foncé et grisâtre conçu pour bien masquer la saleté, bien que cela soit souvent représenté de manière inexacte sur les photographies. La couleur était appliquée à toutes les locomotives diesel et électriques, à l'exception des extrémités, qui étaient peintes en jaune pour améliorer la visibilité des travailleurs situés le long des voies ; la livrée était également appliquée aux voitures et aux rames automotrices avec quelques variations.La première rupture dans l'uniformité de la livrée Rail Blue est survenue en 1976 avec l'introduction d'une livrée bleu/gris ou ce qui était alors appelé le Bleu Corporate de BR, sur les ensembles InterCity 125 (HST) - la couleur bleue étant également présente à l'avant des ensembles HST. Ce bleu incorporait également un pigment bleu légèrement plus foncé et plus riche pour masquer davantage les résidus d'huile laissés par les émissions diesel prédominantes des locomotives à cette époque. Cependant, la plupart des dépôts d'entretien de la traction dans tout le pays étaient contraints de se procurer leurs peintures auprès de fournisseurs locaux. Cette situation a entraîné l'application de différentes nuances de bleu et de jaune sur les locomotives - certaines locomotives étaient presque turquoise tandis que d'autres étaient presque bleu royal.À la fin des années 1980, les livrées Rail et Corporate Blue avaient été remplacées sur toutes les locomotives et le matériel roulant voyageurs de BR par les nouvelles livrées InterCity « Red Stripe » et InterCity Executive.Avec le pack sont également inclus des wagons OBA et des véhicules utilitaires généraux (GUV) pour former des services de fret et de colis/journaux tractés par les locomotives incluses dans le pack BR Blue.Les locomotives incluses dans le pack BR Blue sont également compatibles avec Quick Drive, ce qui vous permet de les conduire sur n'importe quel itinéraire compatible Quick Drive pour Train Simulator, comme ceux

EUR 5.68
1

Train Simulator: BR Class 73 'Gatwick Express' Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: BR Class 73 'Gatwick Express' Loco Add-On Steam CD Key

La BR Class 73 pour Train Simulator est disponible en livrée InterCity ‘Gatwick Express’ et comprend les voitures de voyageurs de classe 488/2 Mk2e TFO, Mk2e TFOH, classe 488/3 Mk2e TSO et Mk2e TSOH en livrée InterCity ‘Gatwick Express’, ainsi que la voiture de conduite de classe 489 GLV en livrée InterCity ‘Gatwick Express’, en service sur la ligne Londres-Brighton au début des années 2000. La Class 73 est équipée d'une unité de commande de puissance double permettant à la locomotive de fonctionner sous diesel et sous alimentation par troisième rail, dispositif de sécurité du conducteur (DSD), dispositif de rappel du conducteur (DRA), frein électro-pneumatique, ainsi que des sons précis et authentiques enregistrés à partir du 73210, un accès aimablement fourni par le Mid-Norfolk Railway.La locomotive est également compatible avec Quick Drive, vous offrant la liberté de conduire la BR Class 73 sur n'importe quelle route compatible avec Quick Drive pour Train Simulator, comme celles disponibles sur Steam. Des scénarios spécifiques pour la ligne Londres-Brighton sont inclus (disponibles séparément et nécessaires pour jouer à ces scénarios).ScénariosTrois scénarios pour la ligne Londres-Brighton:Un Espace Encombré (Classe 489)Express Sortant (Class 73)Déviation de Retour (Classe 489)Plus de scénarios sont disponibles sur Steam Workshop en ligne et en jeu. Les scénarios de Train Simulator Steam Workshop sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures de jeu passionnantes. Avec de nouveaux scénarios ajoutés chaque jour, pourquoi ne pas y jeter un œil maintenant!Caractéristiques PrincipalesBR Class 73 en livrée InterCity ‘Gatwick Express’Commande de puissance double pour fonctionnement diesel et troisième railDispositif de sécurité du conducteur (DSD)Dispositif de rappel du conducteur (DRA)Frein électro-pneumatiqueVoiture de voyageurs BR Class 488/2 Mk2e TFOVoiture de voyageurs BR Mk2e TFOHVoiture de voyageurs BR Class 488/3 Mk2e TSOBR Class 489 GLV avec cabine conduiteCompatible avec Quick DriveScénarios pour la ligne Londres-BrightonTaille de téléchargement: 234mb

EUR 2.52
1

Train Sim World 2: BR Class 33 Loco Add-On Steam CD Key

Train Sim World 2: BR Class 33 Loco Add-On Steam CD Key

1957, une commande a été passée pour un lot de locomotives diesel-électriques destinées à la région du Sud de British Railways. Connues à l'époque sous le nom de BRCW Type 3s, elles étaient construites en Bo-Bo, locomotives polyvalentes, équipées de moteurs Sulzer de 1550 chevaux-vapeur qui pouvaient les propulser à une vitesse maximale de 85 mph. Elles étaient équipées de matériel électrique de Crompton Parkinson, ce qui leur a valu le surnom de "Cromptons". Un véritable classique, la BR Class 33 arrive dans Train Sim World® 2 pour une exploitation diesel du patrimoine.Les premières BRCW Type 3s sont sorties de la chaîne de production en 1959, entrant en service en décembre de la même année ; le premier lot de 65 locomotives a été livré jusqu'en 1961, puis un deuxième lot a été achevé d'ici 1962, totalisant 98 locomotives réparties en 3 variantes principales.Une fois en service régulier, les Type 3s sont rapidement devenues un pilier de la région du Sud, notamment dans la division du Sud-Est, desservant principalement des trains de passagers et de marchandises à destination de Douvres ; des trains de transport d'acier entre Sheerness et Willesden, des transports de ciment, des trains d'ingénierie, et la liste continue. Elles étaient également utilisées dans le Sud-Ouest, où un sous-ensemble de locomotives étaient équipées du matériel d'unité multiple SR afin de pouvoir effectuer des trains pousse-tire vers Salisbury et Weymouth qui partaient de Londres Waterloo.Leur succès généralisé dans la transformation des services clés dans toute la région du Sud a valu aux Class 33s un public fidèle, et c'est probablement la raison pour laquelle 29 d'entre elles ont survécu jusqu'à aujourd'hui, dont certaines sont certifiées pour circuler sur le réseau principal, ce qui est un bel exploit pour une flotte qui approche les 60 ans. Deux des locomotives préservées ; D6566 (33048) et D6575 (33057) "Seagull", ont trouvé une maison sur la West Somerset Railway, toutes les deux en état de marche et arborant la livrée classique BR Green.La BR Class 33 de Train Sim World® 2 rejoint maintenant la BR Class 47 et la BR Class 09 pour donner encore plus de vie aux festivités du gala diesel de la West Somerset Railway.Veuillez noter : L'extension "Train Sim World® 2: West Somerset Railway Route Add-On" est requise, en tant qu'achat séparé, pour pouvoir utiliser le contenu présent dans cette extension. Comme il s'agit d'une partie de la collection préservée, les fonctionnalités restent telles qu'elles étaient dans la version originale.Principales caractéristiquesLocomotive diesel BR Class 33, comprenant D6566 (33048) et D6575 (33057) "Seagull", conservées dans la livrée BR Green "moitié jaune"Caractéristiques de conduite hautement authentiques et commandes interactives, y compris des stores à codes d'itinéraire déroulablesComprend trois scénarios captivants et un didacticiel interactif pour la West Somerset RailwayUtilisable en mode service sur la West Somerset Railway avec plus de 15 services à prendre en chargeTaille du téléchargement : 79,4 Mo

EUR 6.99
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Train Simulator: DB BR 204 Loco Add-On Steam CD Key

Trainz Simulator: BR Class 14 Steam CD Key

Collisions Steam CD Key

DRAGON BALL FIGHTERZ - FighterZ Pass 2 Europe Steam CD Key

DRAGON BALL FIGHTERZ - FighterZ Pass 2 Steam CD Key

Train Sim World 2: BR Class 31 Loco Add-On Steam CD Key

Train Sim World 2: BR Class 31 Loco Add-On Steam CD Key

Les années 1950 étaient en plein essor et les chemins de fer britanniques lançaient le début du plan de modernisation radical, qui verrait les locomotives à vapeur remplacées par de nouveaux modèles diesel.Brush Traction a développé le Type 2, conçu pour occuper le rôle de 1000 à 1499 chevaux, les rendant adaptés aux trains de passagers et de marchandises de moindre importance. Les premiers Type 2 ont été mis en service dans la région de l'Est, mais ils ont rapidement été utilisés dans tout le pays à mesure que la flotte grandissait et, avec l'introduction de TOPS, ils ont été classés BR Class 31.Plusieurs sous-classes de la Class 31 ont été produites, en particulier avec l'évolution de la technologie au fil du temps, mais la locomotive standard était la 31/1, qui était équipée de chaudières de chauffage à vapeur, d'un affichage de code de tête sur chaque cabine, et d'une compatibilité de travail en réseau avec de nombreuses autres locomotives diesel. Les 31/1 étaient utilisées pour des services de passagers secondaires et du trafic de marchandises plus léger - elles étaient souvent utilisées par paires pour le fret car leur faible puissance les rendait plus sujettes au dérapage.La flotte de 263 locomotives était basée dans 12 dépôts à travers l'Angleterre, y compris au dépôt de Thornaby, où les 31 prenaient en charge les trains sur la ligne de la vallée de la Tees.Après une carrière de plusieurs décennies et une vie réussie en préservation, il est temps de remonter le temps et de découvrir la mythique BR Class 31 à son apogée dans Train Sim World® 2 !Veuillez noter : Train Sim World® 2: Tees Valley Line est requis, en achat séparé, afin d'utiliser le contenu présenté dans cette extension. Comme il s'agit d'une partie de la collection préservée, les fonctionnalités restent telles qu'elles étaient dans la version originale.Fonctionnalités clésBR Class 31 en livrée bleue de la BR CorporateWagon-citerne de ciment PCAPerformances et conduite précises et réalistesCabines de conduite hautement détaillées et riches en fonctionnalités, avec performances et conduite précises et réalistesEnregistrements sonores authentiques et détaillés, enregistrés à partir des véritables locomotivesComprend trois scénarios captivants et une session de formation interactive pour la Tees Valley LineFonctionnel dans les horaires de la Tees Valley Line, avec un ensemble de services horaires supplémentaires qui augmentent le niveau de trafic sur la ligneAlimenté par le moteur de dynamique de véhicule SimuGraph® de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4®Taille du téléchargement : 111,7 Mo

EUR 6.99
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Kolumno Steam CD Key

Train Sim World: BR Class 20 'Chopper' Loco Add-On Steam CD Key

Train Sim World: BR Class 20 'Chopper' Loco Add-On Steam CD Key

Développé dans les années 1950, l'English Electric Type 1 a été le premier grand pas sur la voie de la diésélisation des chemins de fer britanniques. Après de nombreux essais et échecs, le Type 1 a montré des promesses en tant que locomotive de 1000 ch (746 kW), et entre 1957 et 1968 un total de 228 ont été produits.Les Type 1 ont remplacé les locomotives à vapeur de puissance équivalente, travaillant principalement sur des trains légers mixtes de marchandises dans les Midlands et en Écosse. Contrairement aux locomotives plus récentes, les Type 1 avaient un design de cabine unique.La cabine, située à l'arrière de la locomotive, possède des commandes orientées dans les deux sens et donne aux locomotives une apparence semblable à celle d'une locomotive-tender, avec le moteur diesel et l'équipement embarqué situés comme un foyer et une chaudière, devant la cabine. Une autre caractéristique similaire à celle des locomotives à vapeur était les disques de codes frontaux ornant chaque extrémité de la locomotive. Les 127 premiers Type 1 ont été construits de cette manière.Il a rapidement été réalisé que la visibilité en voyageant en avant était une préoccupation, il est donc devenu courant de voir des paires de Type 1 couplées à l'avant, permettant une meilleure vue de la voie devant et offrant l'avantage supplémentaire de doubler la puissance, ce qui signifie qu'elles pouvaient gérer des trains plus lourds.Avec l'introduction du système de classification TOPS, les EE Type 1 ont été rebaptisés BR Class 20, bien qu'ils soient connus de nombreux sous le nom de "Choppers" en raison du son de leurs moteurs qui ressemble à des hélicoptères lorsqu'ils sont sous charge.Malgré le fait d'être parmi les diesels les plus anciens, les Class 20 sont restées en service opérationnel jusqu'à ce jour, et un nombre plutôt approprié de 20 exemplaires ont survécu à la préservation, les rendant une vue fréquente sur les chemins de fer patrimoniaux.Vétéran à tous égards, la Class 20 a gagné sa place dans le cœur des passionnés; et maintenant la traction Type 1 prend vie dans Train Sim World 2, prête pour un service de travail acharné sur la ligne de la Tees Valley!Veuillez noter : Train Sim World® 3 est requis, comme un achat séparé, afin d'utiliser ce contenu. Les fonctionnalités restent inchangées depuis la version originale de Train Sim World® 2. Compatible avec le Planificateur de Scénarios. Partagez vos créations avec le Club des Créateurs.Veuillez noter : Train Sim World 2: Tees Valley Line est requis, comme un achat séparé, afin d'utiliser le contenu présenté dans cette extension.Caractéristiques clésLocomotive diesel BR Class 20 en livrée BR RailfreightWagon trémie PGAPerformances et maniabilité précises et fidèles à la réalitéCabines de conduite très détaillées et riches en fonctionnalités avec des performances fidèles à la réalitéEnregistrements sonores authentiques et détaillés, enregistrés à partir des vraies locomotivesComprend trois scénarios captivants et des modules de formation interactifs pour la ligne de la Tees ValleyUtilisable en mode Horaire sur la ligne de la Tees Valley, inclut un ensemble de services supplémentaires programmés qui augmentent le niveau de trafic sur la routeÉgalement utilisable en mode Horaire sur la ligne de West SomersetAlimenté par le moteur de dynamique de véhicule SimuGraph® de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4®Taille du téléchargement : 128,1 Mo

EUR 2.38
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Endless Space 2 - Penumbra Europe Steam CD Key

Train Simulator - BR Regional Railways Class 101 DMU Add-On Europe Steam CD Key

S.T.A.L.K.E.R.: Bundle Steam CD Key

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Windjammers 2 Steam CD Key

Train Simulator: BR Class 421 '4CIG' Loco Steam CD Key

Command & Conquer Remastered Collection (EN/ES/FR/BR) EA App CD Key