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Starboard Sprint Deluxe 2025 Stand Up Paddle Gonflable 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Deluxe 2025 Stand Up Paddle Gonflable 14x25.5 - Starboard

Le Sprint Deluxe 2025 est un Stand Up Paddle Gonflable de race, le plus rapide conçu pour les eaux calmes, ultra léger et réactif avec une construction en tissage Dropstitch et une stratification par fusion, et équipé du tout nouveau boitier d'aileron Inbox qui assure encore plus de glisse et de fluidité, de la marque Starboard. Starboard Sprint Deluxe 2025 Stand Up Paddle Gonflable SPRINT GONFLABLE 2025 LA PLANCHE GONFLABLE LA PLUS RAPIDE POUR LES EAUX CALMES Inspirée de sa version composite, la planche Sprint Airline est conçue pour être la plus rapide sur les eaux calmes. Avec un nez étroit pour fendre la surface de l'eau et un centre de gravité situé derrière le milieu de la planche, et équipée du tout nouveau boitier d'aileron Inbox qui assure encore plus de glisse, font de cette planche un choix incontournable pour les performances exigeantes. Elle offre une accélération exceptionnelle. NOUVEAUTÉS EN 2025 Nouveaux sangles ajustables avec clips métalliques pratiques. PVC bleu sur le dessous et les rails latéraux. Graphismes mis à jour sur le dessous. SHAPE : QUE PEUT-ON ATTENDRE ? La Sprint Gonflable offre une sensation de réactivité grâce à un câble en aramide breveté qui agit comme un ressort lorsque la planche est gonflée. Les double stringers en carbone, positionnés sur le pont et le dessous, augmentent la rigidité pour une performance maximale. Sa légèreté est due à la combinaison du tissage Dropstitch et de la stratification par fusion. Comme la All Star iSUP, elle est équipée de plateaux latéraux en EVA pour un contrôle et un équilibre accrus, même dans les eaux agitées. Avec la technologie d'évacuation des bords pour réduire la traînée, des poignées de transport pour départs rapides et des supports FCS pour vos accessoires, cette planche est conçue pour une performance sérieuse. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES ' TECHNOLOGIE AIRLINE Le câble en aramide verrouille la planche dans sa forme une fois gonflée, créant une coque solide et fiable. Brevetée, cette technologie garantit une tension optimale du câble pour augmenter la rigidité et améliorer la glisse. ' NEZ CONIQUE Guide le câble et crée une forme parfaite à l'avant. Fabriqué à partir de filets de pêche recyclés. ' DOUBLE STRINGERS EN CARBONE – PONT Augmentent la rigidité et la stabilité. ' POIGNÉES DE COURSE Permettent de prendre un avantage au départ des courses techniques ou sur la plage. ' INSERT FCS Permet d'ajouter une GoPro, un GPS ou un support pour téléphone. Un support STAR est inclus pour fixer d'autres accessoires. ' NOUVELLES SANGLES D'ARRIMAGE Système à l'avant avec clips métalliques, parfait pour ranger du matériel lors de vos longues aventures. ' TECHNOLOGIE DES RAILS SOUDÉS Assure une étanchéité parfaite et durable, éliminant les risques de fuites. ' PLATEAUX EN EVA Stabilisent votre posture, améliorent le contrôle et aident à maintenir l'équilibre, notamment dans les eaux agitées. ' AJUSTEUR DE TENSION Point d'ajustement du câble avec 4 positions différentes pour régler la tension selon vos préférences. ' STRINGER CENTRAL EN CARBONE – COQUE Augmente la rigidité et la réactivité tout en couvrant le câble flottant pour une surface lisse. ' BORD D'ÉVACUATION Crée une libération fluide de l'eau, optimisant ainsi la vitesse et la glisse. ' CONFIGURATION DES AILETTES Boîtier d'aileron Airline pour ancrer le câble à l'arrière, avec une ailette Race 23″ écologique incluse. ' ENSEMBLE COMPLET INCLUS Comprend une laisse légère, une pompe Tiki double action et un sac à roulettes pratique. ' GARANTIE DE 5 ANS Contre les fuites, si enregistré dans les 3 mois suivant l'achat. DIMENSIONS DISPONIBLES 14'0″ x 29″ SPRINT GONFLABLE Longueur : 14'0″ / 426,7 cm Largeur : 29″ / 73,7 cm La plus stable de la gamme, idéale pour les conditions agitées et les longues expéditions. Parfaite pour les riders jusqu'à 125 kg. 14'0″ x 27″ SPRINT GONFLABLE Longueur : 14'0″ / 426,7 cm Largeur : 27″ / 68,6 cm Un équilibre parfait entre stabilité et vitesse. Sa largeur moyenne réduit les efforts pour maintenir l'équilibre, tout en facilitant les virages rapides. 14'0″ x 25.5″ SPRINT GONFLABLE Longueur : 14'0″ / 426,7 cm Largeur : 25,5″ / 64,7 cm Idéale pour les compétitions, elle combine vitesse et contrôle, même dans des conditions agitées. 14'0″ x 24″ SPRINT GONFLABLE Longueur : 14'0″ / 426,7 cm Largeur : 24″ / 61,0 cm La planche la plus rapide pour les eaux calmes. Ultra légère, elle est réservée aux riders expérimentés pour maximiser vitesse et accélération. Prenez une longueur d'avance avec la Sprint Gonflable 2025 : une performance de pointe pour les passionnés de vitesse sur l'eau. Le Stand Up Paddle de race gonflable Sprint Deluxe de Starboard en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h

EUR 1499.00
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Starboard All Star Zen Sc Stand Up Paddle De Race Gonflable 2024 14x25.5 - Starboard

Starboard All Star Zen Sc Stand Up Paddle De Race Gonflable 2024 14x25.5 - Starboard

Le All Star Zen SC 2024 est un Stand Up Paddle de race gonflable de la marque Starboard. Starboard All Star Zen SC Stand Up Paddle de race gonflable 2024 ALL STAR ISUP PLUS RAPIDE QUE LA PLUPART DES PLANCHES RIGIDES Les nouvelles All Star sont plus rapides que jamais depuis qu'elles ont le même outline que leur soeur en composite qui remporte la plupart des compétitions. CONSTRUCTION ZEN MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX, SOUDÉ ET LE PLUS LÉGER Le nouveau Dropstitch tissé monocouche présente le plus grand rapport rigidité/légèreté. Les planches sont devenues jusqu'à 1 kg plus légères que l'année précédente et sont 10 % plus rigides. Les rails thermosoudés créent une couture complètement étanche à l'air et collée mécaniquement sans risque d'affaiblissement de la colle avec le temps. Rendre la planche plus solide et durer plus longtemps. Les rails galvanisés 2000D augmentent la résistance et la rigidité. Caractéristiques : RAILS SOUDES PAR CHALEUR Chaque planche gonflable de Starboard possède des rails soudés. Cette technique Starboard de soudage transforme deux en un – en utilisant la chaleur pour souder mécaniquement deux morceaux distincts de PVC et n'en faire plus qu'un seul très solide. NOUVEAU DROP FIN BOX L'outline améliore l'efficacité hydrodynamique de la box et réduit sa traînée de 50%. De nouveaux renforts intelligents réduisent le poids de 10 %. Nouveau compartiment caché pour cacher le nœud du câble aramide de l'Airline, laissant plus d'espace pour ajuster la position de l'aileron. DOUBLE RENFORTS CARBON Positionnés sur le pont, ils viennent encore un peu plus accroître la rigidité globale. RENFORT CENTRAL EN CARBONE Améliore la souplesse et le reflex de la planche, tout en couvrant le câble en créant une surface lisse. Le Stand Up Paddle All Star Zen SC de Starboard est disponible en deux tailles : 14'0″ x 26″ Longueur: 14'0 " / 427 cm Largeur: 26 " / 66 cm Cette ALL STAR 14'0″x26″ possède la taille la plus recherchée par beaucoup de riders. Elle offre assez de stabilité pour rester contrôlable quand les conditions deviennent agitées, tout en restant très rapide et glissante pour ramer rapidement sur la distance. Grâce à sa raideur et à sa rigidité, combinée à sa légèreté, cette planche risque de remettre en cause votre choix en faveur d'une planche rigide. 14'0″ x 24.5″ Longueur: 14'0 " / 427 cm Largeur: 24.5 " / 62 cm Cette ALL STAR 14'0″x24.5″ est très rapide avec son outline plus étroit, incroyablement légère et désormais incroyablement rigide grâce à la technologie Airline. Cette 24.5″ de large est la planche idéale pur les coureurs ayant besoin d'une planche performante. Plus étroite, elle satisfera les riders plus légers ou ceux expérimentés recherchant un maximum de vitesse offerte par une surface mouillée réduite. Spécifications techniques : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 999.00
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Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Explorez maintenant le Sprint Blue Carbon 2024 de Starboard, un Stand Up Paddle rigide de course ultra-rapide et stable, idéal pour les compétitions en eau plate et les courses d'ultra-distance. Construction carbone légère et durable. Starboard Sprint Blue Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON ENVELOPPEMENT ENTIÈREMENT CARBONE, DEBOUT RENFORCÉ EN BOIS, OFFRE DE VALEUR Offre une construction entièrement en carbone qui allie résistance et poids à un prix vraiment compétitif. Le carbone biaxial enveloppe tout le pont et le rail, vous offrant d'excellentes propriétés compétitives en matière de poids et de résistance. Les longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. La planche de stand up paddle Sprint 2024 de Starboard en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous

EUR 2999.00
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Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

La Sprint Wood Carbon est une planche de Stand Up Paddle de race de race rigide de la marque Starboard. Starboard Sprint Wood Carbon Stand Up Paddle de Race rigide 2023 PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction WOOD CARBON ENVELOPPEMENT FULL CARBONE, RENFORCEMENT DU BOIS, OFFRE DE QUALITE Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l'ensemble du pont et du rail, vous offrant d'excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance. La construction Wood Carbon en image : Tableau des tailles de la Sprint Wood Carbon de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2799.00
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Starboard Sprint Airline Deluxe Sc Stand Up Paddle Gonflable De Race 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Airline Deluxe Sc Stand Up Paddle Gonflable De Race 14x25.5 - Starboard

Le Sprint Airline Deluxe SC est un stand up paddle gonflable de race de la marque Starboard. Starboard Sprint Airline Deluxe SC Stand Up Paddle de race gonflable La planche gonflable la plus rapide en Flatwater Les courses en Flatwater sur planches gonflables sont sur le point d'être relookées. Semblable à son homologue composite, la planche Sprint Airline est la planche la plus rapide dans les conditions d'eau plate. Avec un nose étroit pour couper à travers la surface de l'eau, et un centre d'équilibre se trouvant derrière le milieu de la planche pour offrir une grande accélération. La technologie Woven Fusion Dropstitch maintient la planche au poids le plus bas. La pointe avant plate est une autre innovation garantissant la stabilité, le contrôle et le confort, tandis que la technologie de libération des bords réduit la traînée en créant un flux laminaire derrière la planche. Caractéristiques de la Sprint Airline Deluxe SC de Starboard : RAILS SOUDES PAR CHALEUR Chaque planche gonflable de Starboard possède des rails soudés. Cette technique Starboard de soudage transforme deux en un – en utilisant la chaleur pour souder mécaniquement deux morceaux distincts de PVC et n'en faire plus qu'un seul très solide. PATENTED AIRLINE TECHNOLOGY Le câble en aramide permet de rigidifier le shape de la planche lorsque celle-ci est gonflée, créant une carène très solide et stable. Notre tehcnologie Airline utilise un câble libre attaché depuis le nez jusqu'à la fin du boitier d'aileron en suivant le centre de la carène. Le câble est légèrement plus court que la planche afin d'être mis en tension maximale lorsque la planche est gonflée ce qui rigidifie l'ensemble. Nos mesures indiquent une déflection réduite de 1.8 cm sur la carène lors des tests et nôtre champion du monde Connor Baxter affirme l'avoir fortement ressentie. Cette technologie efficace et légère est le futur des planches gonflables. DROP FIN BOX L'outline améliore l'efficacité hydrodynamique de la box et réduit sa traînée de 50%. De nouveaux renforts intelligents réduisent le poids de 10 %. Nouveau compartiment caché pour cacher le nœud du câble aramide de l'Airline, laissant plus d'espace pour ajuster la position de l'aileron. DOUBLE RENFORTS CARBON Positionnés sur le pont, ils viennent encore un peu plus accroître la rigidité globale. RENFORT CENTRAL EN CARBONE Améliore la souplesse et le reflex de la planche, tout en couvrant le câble en créant une surface lisse. Stand en EVA Il permet d'avoir une position plus écartée ce qui apporte stabilité et aide à retrouver l'équilibre en s'appuyant sur l'EVA. Apporte plus de contrôle afin de s'appuyer davantage sur le rail et de diriger la planche depuis son point central. Créer une standing zone incurvée qui rend le modèle plus polyvalent car adapté aux navigations dans els eaux agitées. L'EVA apporte de la légèreté, de la douceur et de la souplesse bienvenue lors du rangement. AJUSTEUR DE TENSION Le crochet de réglage de la tension permet d'ajuster de manière optimale la tension de la ligne et ainsi la rigidité de la planche, 4 réglages possibles. CÔNE RIGIDE SUR LE NEZ Le cône d'étrave rigide, en plastique recyclé, guide la ligne de contrainte du scoop et améliore l'écoulement de l'eau TECHNOLOGIE RAIL EDGE crée des bords nets favorisant l'écoulement de l'eau, au profit d'une glisse douce et rapide. POIGNÉES DE COURSE Elles permettent de porter la planche de façon équilibrée lors des départs en courant sur la plage. MISE EN OEUVRE DE L'AILERON Le boîtier d'aileron de l'Airline vient verrouiller le câble aramide sur l'arrière de la planche, assurant ainsi une parfaite mise sous tension. La planche est fournies avec un aileron Race 23″ fabriqué à partir de filet de pêche upcyclés qui se verrouille avec une vis manuelle, de sorte qu'il est très facile à mettre en place. KICK PAD ANTI-DÉRAPANT SUR LE TAIL AVEC RELIEF PRONONCÉ Il procure un maximum d'accroche et de contrôle pour les virements à la bouée et lors des surfs, une fois reculé sur l'arrière de la planche. INSERT FCS Positionné sur le nez de la planche, il vous permettra de fixer des accessoires de type GoPro, support de téléphone, compas ou GPS Un système de fixation STAR Mount est également fourni avec chaque planche pour y fixer encore plus d'accessoires SANGLES ÉLASTIQUES Pour stocker l'équipement et les provisions. La sangle élastique est fixée avec 4 anneaux D-rings pouvant aussi être utilisés pour y clipser vos sacs ou affaires. Inclus avec la Sprint Airline Deluxe SC : POMPE TIKI : RAPIDE, FACILE ET CONFORTABLE • Position du manomètre et du tuyau fixe pendant le gonflage. • 10% plus efficace grâce au piston et au tube externe redessinés pour offrir une meilleure sortie d'air. Plus, toujours le double mode de pompage simple ou aller-retour, et une base amovible plus large pour les pieds afin d'améliorer la stabilité en pompant. • La base et la poignée sont fabriqués à p

EUR 1199.20
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Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024/25 14x25.5 - Starboard

Découvrez le Stand Up Paddle rigide Sprint Blue Carbon Sandwich 2024 de la marque Starboard, conçu pour une vitesse et une glisse exceptionnelles en eau plate. Idéal pour les courses d'ultra-distance, avec un design hydrodynamique et léger. Starboard Sprint Blue Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2024 Description LE PLUS RAPIDE EST ENCORE PLUS RAPIDE Le concept Sprint est conçu pour être la planche d'eau plate la plus rapide et la plus efficace jamais créée, et la gamme de planches 2024 s'adresse aux courses en eau plate et aux courses d'ultra-distance. En 2024, nous avons atteint une autonomie plus large et plus stable, tout en affinant l'hydrodynamique de la conception de la coque pour offrir encore plus de vitesse et de glisse. ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, VITESSE HAUT DE GAMME INCROYABLE Un nouveau design de nez tranchant plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'eau enveloppant et vous ralentissant. CONSTRUCTION BLUE CARBON SANDWICH POIDS LE PLUS LÉGER, DURABILITÉ, CONTRÔLE DE LA FLEXION Du carbone biaxial ultra léger est laminé sur la zone debout et sur tout le fond. Tandis que le carbone Biaxial de 150 g plus résistant enveloppe le nez et le rail et offre le meilleur rapport de résistance et un flex efficace. Le PVC haute densité est utilisé dans la zone debout et sur tout le fond, maximisant ainsi la résistance et la durabilité à long terme. NOUVEAU NEZ TRANCHANT Le nez ultra fin tranche dans les conditions d'eau calme et constitue la conception la plus efficace. STREAMLINE OUTLINE Avec un contour plus parallèle que notre précédent modèle sprint, le sprint atteint des vitesses plus rapides et une stabilité considérablement améliorée. NOUVELLE QUEUE RONDE Notre conception de queue la plus efficace jamais conçue réduit le lavage et améliore la glisse. CONCEPTION DE COQUE RONDE Notre conception de coque la plus rapide et la plus efficace jamais conçue a été conçue numériquement pour offrir la glisse la plus efficace et testée dans le monde réel dans diverses conditions plates et semi-plates. Cette carène permet à la planche de maintenir des vitesses plus élevées sur une plus longue distance. NOUVEAU POINT LARGE PLUS EN AVANT Les parois intérieures du Sprint ont été façonnées pour une largeur maximale de la zone debout pour plus de confort, de stabilité et de contrôle. NOUVELLE RÉDUCTION DU VOLUME L'avant du cockpit a été réduit en volume autant que possible, pour obtenir un design plus léger et plus ouvert. NOUVEL ANGLE DE QUEUE PLAT A l'aise dans les kick-turns et en position reculée, le volume et la pente ont été réduits à l'arrière de la zone debout pour obtenir une planche plus légère et plus confortable. NOUVEAU SYSTÈME DE SCUPPER EN CARBONE ENCASTRÉ Les dalots en carbone reposent à plat sur le fond du Sprint, ce qui permet un flux de coque encore plus efficace. Le système de dalot en carbone est encastré dans la planche et comporte un trou plus grand pour un écoulement d'eau encore plus rapide depuis le pont. NOUVEAU BOÎTIER D'AILERONS 10" Le boîtier d'aileron de 10 pouces offre aux coureurs la possibilité d'ajuster leur aileron en fonction du style de course. Les courses en petit bassin bénéficieraient d'un aileron plus en avant pour des virages rapides, tandis que les courses plus longues conviendraient à un aileron plus en arrière dans la boîte. L'emplacement de la boîte varie pour le downwind, car certains riders peuvent préférer moins ou plus de suivi lorsqu'ils surfent sur des bosses. NOUVELLE QUEUE EN V Pour un largage et un suivi optimaux en eau calme, offrant la meilleure efficacité et le meilleur contrôle. DÉFLECTEUR DE COURSE EVA Conçu pour les grandes vagues océaniques, le déflecteur détourne l'eau de pénétrer dans la zone debout. TAILLES DISPONIBLES : 14'0″ x 25.5″ Longueur : 14'0" / 427 cm Largeur : 25,5" / 64,9 cm Le modèle Sprint 25.5 amène la course en eau calme à un nouveau niveau. Le nez tranchant donne à la planche une glisse efficace dans l'eau et permet de pagayer sans effort à des vitesses plus élevées. Les riders jusqu'à 100 kg adoreront la vitesse et la sensation du Sprint 25,5" en eau calme. 14'0" x 23,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 23,5" / 59,7 cm Autre nouvelle planche de la gamme, la Sprint 23,5 pouces adopte les mêmes changements que le modèle Sprint le plus étroit, donnant à cette planche de taille moyenne un excellent mélange d'un design de contour rapide et efficace, avec une zone d'appui stable et large pour plus de confort. Un plaisir de pagayer en eau plate pour les riders jusqu'à 90 kg. 14'0" x 21,5" Longueur : 14'0" / 426,7 cm Largeur : 21,5" / 54,6 cm Le modèle Sprint le plus étroit de cette saison présente un nouveau contour pour augmenter la stabilité par rapport au modèle précédent, tout en ajoutant un contour plus efficace pour une pagaie plus efficace. La queue r

EUR 3999.00
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Starboard Sprint Zero 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Zero 2023 14x25.5 - Starboard

 le Stand Up Paddle Sprint Zero 2023 de chez Starboard, la plus légère et rapide grâce à une conception hydrodynamique et une construction ultra-légère creuse "Zero". Disponible en 14'0" x 25,5" Starboard sprint zero 2023 Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. ACCELERATION INSTANTANEE, VITESSE DE POINTE INCROYABLE NOUVEAU PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. construction Zero: ZÉRO LES REGLES ONT CHANGEES Zéro mousse EPS. Le plus léger de tous les temps. Zero change la donne, avec le record de vitesse éprouvé le plus rapide de 3 longueurs de planche plus rapide sur 50 coups que le Carbon Sandwich. Zero a une accélération plus rapide, une vitesse de pointe plus élevée et nécessite moins d'énergie à chaque coup de pagaie, de sorte que les riders peuvent pagayer plus longtemps avec plus d'énergie. Construit à l'aide d'une combinaison de carbone biaxial, de carbone UD, de mousse PVC et de longerons PVC. Chaque détail et chaque matériau ont été optimisés pour conserver du poids, ce qui rend le Zero plus de 3 kg plus léger que le Carbon Sandwich et 4,5 kg plus léger que le Wood Carbon. Zero est notre construction de course la plus haut de gamme. Avec plus de 6 ans de développement, nous introduisons la construction creuse entièrement en carbone la plus légère de l'histoire des courses de SUP. 14'0" x 25.5" Up to 100 kg 14'0" / 426.7 cm 25.5" / 64.9 cm 18.4" / 46.7 cm 10.7" / 27.2 cm 295 L Aileron Flash+ et housse fournie avec. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3883.62
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Starboard Sprint Wood Carbon Sup Rigide 2022 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Wood Carbon Sup Rigide 2022 14x25.5 - Starboard

La planche Sprint wood carbon 2022 est une planche de stand up paddle rigide Starboard   Programme SUP race Construction wood carbon Starboard sprint wood carbon sup rigide 2022     Caractéristiques     GAMME SPRINT   Cette planche de stand up paddle est sans doute la planche de race la plus rapide du monde ! Les ajustements effectués sur les contours du tails augmentent la vitesse maximale tout en maintenant une stabilitié certaine, à tel point qu'une planche de largeur 20.75″ est ressentie aussi stable qu'une 21.5″.     NOUVEAU NEZ PLUS ÉPAIS ET TRANCHANT Le nez a une forme plus carrée qui coupe plus facilement à travers l'eau. La crête centrale est tranchante puis le nez s'élargit suivant un certain angle; De même les rails ont un angle léger, tout ceci confère une planche plus imperméable aux entrées d'eau ce qui facilite la stabilité. La nouvelle construction Wood Carbon n'est ni plus ni moins qu'un concentré de technologie alliant renfort et résistance avec le bois et doté d'une bonne rigidité avec l'ud Carbone qu'on retrouve sur le pont ,avec des stinger centraux et sur les rails. C'est ni plus ni moins l'équivalent de la construction souvent juste appelé "carbone" des autres marques... Face au Sandwich Carbon Starboard la construction Wood Carbon sur les Sprint est un peu plus lourde d'environ 1kg sur une 14 pieds, toujours résistance, mais un peu moins rigide, seul les experts et ceux qui veulent l'excellence sentiront la différence...   NOUVEAU OUTLINE PLUS ÉTROIT D'UN POUCE (1IN) VITESSE PLUS ÉLEVÉE, RAME PLUS EFFICACE Les contours plus étroits de la planche favorisent des accélérations plus franches, tout en permettant de conserver une vitesse de pointe plus élevée grâce à une réduction de la surface mouillée et donc à une limitation de la trainée et des surfaces de frottement. Malgré une largeur plus étroite, la zone intérieure du cockpit et la surface pour se tenir debout restent identiques à celles des modèles 2020.   NOUVEAU CANAL CENTRAL PLUS ÉTROIT SUR LA CARÈNE Le canal central sur la carène est plus étroit ce qui aide la planche à partir plus rapidement ainsi qu'à mieux dégauger donc la vitesse maximale est accrue. NOUVEAU KICK TAIL ENCORE PLUS IMPORTANT Le tail a un kick encore plus important ce qui est primordial pour mieux faire lever la planche lors des manoeuvres et des creux pendant le downwind.. NOUVEAU SYSTEME D'ÉVACUATION DE L'EAU Quatre trous situés de part et d'autres sur la Standing zone permettent d'évacuer l'eau le plus rapidement possible.   NOUVEAU REBORDS INTERIEURS CREUSÉS DU COCKPIT Ils ont été dessinés pour apporter un maximum de stabilité et de confort, tout en apportant une aide à l'équilibre dans les conditions les plus agitées.   NOUVEAU RAILS DROITS ET RÉHAUSSÉS Ils empêchent l'eau d'entrer dans le cockpit, évitant ainsi toute augmentation de poids et de traînée. Ils améliorent la stabilité grâce à un abaissement du centre de gravité. NOUVEL ANGLE DE RAILS Les rails sont inclinés vers l'extérieur: L'espace le plus large est situé en haut du rail tandis que la largeur est minimale en bas du rail. La grande largeur en haut des rails accroit la stabilité, alors que les rails plus étroits en bas réduisent la trainée et donc augmentent la vitesse moyenne.   NOUVELLES GRILLES DE DRAIN Cet accessoire, une fois collé sur la planche, empêche l'eau de rentrer sur le plateau où le rider se tient debout. Il crée un effet de succion pour enlever l'eau se trouvant dans cette zone et libère l'eau doucement lors du coup de pagaie. Cet accessoire est vendu en option.   CONSTRUCTION WOOD CARBON   Toute la surface où on se tient debout est renforcée par une plaque en bois de pin australien, afin d'offrir une meilleure résistance aux impacts et de limiter les enfoncements. Des renforts en carbone unidirectionnel sont positionnés sous les pieds, pour offrir plus de durabilité et de rigidité sur une zone fortement sollicité par des contraintes en compression lors des déplacementes du rameur. Des renforts en carbone unidirectionnels viennent envelopper l'arrière, afin d'accroître encore plus la solidité longitudinale et de permettre des déplacements rapides sur l'arrière de la planche.   Découvrez notre test de la starboard sprint 2022 en video:     Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).  

EUR 2076.75
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Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Starboard Sprint Carbon Sandwich Sup De Race Rigide 2023 14x25.5 - Starboard

Découvrez la planche de stand up paddle rigide Sprint Carbon Sandwich de Starboard, optimisée pour une vitesse maximale et une glisse efficace grâce à un design innovant, un nose plus épais, et des rails arrondis pour une stabilité et un contrôle exceptionnels. Idéale pour les courses et le freeride. Starboard Sprint Carbon Sandwich Stand Up Paddle De Race Rigide 2023 Description PLUS RAPIDE QUE JAMAIS Un nouveau design de nose de coupe plus épais déplace l'eau avec une libération plus propre afin que vous puissiez pagayer plus rapidement avec moins d'enveloppement d'eau qui vous ralentis. Les rails arrondis plus hauts sont plus tolérants dans le clapot latéral et créent une libération plus efficace. Un cockpit debout re pensé avec plus de rails creusés qui aident à utiliser toute la largeur pour vous donner plus de stabilité et de contrôle. Le système de drainage central repensé vous offre une vitesse de drainage 50 % plus rapide, une réduction de poids de 50 % de 4 à 2 trous et plus de confort dans l'ensemble car vos pieds ne se tiennent plus sur le trou du rail. PROFIL DE NOSE : PLUS POINTU ET PLUS ÉPAIS Un nose fin et tranchant sépare l'eau efficacement et empêche l'eau de s'enrouler sur le nose pour vous ralentir. Il ressort plus rapidement dans le clapot et vous donne plus de contrôle sur la houle. TAIL ARRONDI Le tail a un nouveau bord de queue arrondi, donnant une libération plus douce et une glisse plus efficace. Dans des conditions agitées, le nouveau nose rond est plus indulgent. ESPACE DEBOUT INTÉRIEUR RE PENSE Les rails intérieurs sont plus creusés dans la zone debout pour utiliser toute la largeur à l'intérieur du cockpit et améliorer la stabilité. NEZ PLUS FIN Optimisé pour une vitesse maximale sur eau plate. Moins de trainée, plus efficace. Le profil du tail permet davantage de performance dans les creux. PROFIL ÉPAIS Limite les éclaboussures d'eau dans la zone du pont et assure une répartition uniforme du volume sur toute la planche. CARENE ARRONDIE Notre design de carène le plus rapide et efficace jamais réalisé. L'apex abaissé combiné à des rails arrondis rend la glisse plus efficace en réduisant la friction avec l'eau et donc la trainée. Rails courbés Les rails sont plus rentrés sur l'intérieur avec un apex plus bas pour davantage de flottabilité, avec la partie supérieure du rail courbée vers l'intérieure pour améliorer l'écoulement de l'eau sur cette partie. Une conséquence de ces rails courbés est une réduction de la friction de l'eau sur le rail et donc une glisse plus longue après le dernier coup de paggaie. PONT QUI REMONTE SUR L'ARRIÈRE En remontant sur l'arrière de la planche, le pont vient fermer l'arrière du cockpit. Cela évite à l'eau de pénétrer dans le cockpit lors des virages à la bouée et dans les phases de surf, tout en favorisant les relances et les accélérations plus franches en sortie de virages. AILERON EN CARBONE PREPEG Le carbone biax pré-imprégné 3k est un tissage ultra léger et crée un très haute rigidité tout au long de l'aileron. Le bord de fuite présente un 0,4 mm super net pour une hydrodynamique propre. La nouvelle gamme d'ailerons ajoute de la vitesse et des performances comme jamais auparavant. DEFLECTEUR DE COURSE EVA Aide à dévier l'eau entrant dans le cockpit, gardant le poids de l'eau hors de la planche. Aide également comme couche de protection lors de la fixation de la planche sur les barres de toit. DRAINAGE CENTRAL Nous avons déplacé le drainage des rails vers le centre de la planche, ce qui a donné : Moins de poids d'eau sur les rails, réduisant l'eau qui causaient des déséquilibres dans la stabilité latérale. Drainage plus rapide, nous avons enregistré un temps de drainage jusqu'à 50 % plus rapide. Réduction de 50 % du changement de poids de 4 à 2 trous de drainage La zone debout est beaucoup plus sèche dans l'ensemble car moins d'eau pénètre lorsque l'on s'appuie pour tourner sur le rail. COUVERCLES DE DRAIN EN CARBONE Encastré dans la planche pour une efficacité maximale, sécurisé avec de la colle d'étanchéité améliorée et du ruban adhésif transparent supplémentaire autour le bord. Construction CARBON SANDWICH PLUS LÉGÈRE DURABLE ET AJOUTE DE LA FLEXIBILITÉ Notre technologie la plus résistante et légère par 500g. Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides. La construction Carbon Sandwich en image : Tableau des tailles de la Sprint Carbon Sandwich SUP Rigide de Starboard : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 3699.00
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