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Shell Helix Ultra Professional AP-L - 209L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 209L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique conçue pour répondre aux exigences élevées des moteurs haute performance, notamment ceux des marques Peugeot et Citroën et d'autres moteurs qui requièrent une spécification ACEA C2. Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 pour moteurs à essence et diesel répond à la spécification techniquement exigeante de la norme Peugeot B71 2312 "interne" requise dans les derniers véhicules Peugeot.  Afin de répondre aux normes EURO 6, il a été spécialement développé pour les moteurs diesel modernes avec DFP (technologie de filtre à particules) et les moteurs à essence avec TWC (Three Way Catalyst). Économie de carburant.Dépasse le test d'économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54-T-96) de l'ACEA avec une amélioration minimale de 2,5 % du rendement énergétique. Tests spécifiques Peugeot "In-House".Dépasse le test de durabilité DW10C.Dépasse le test de durabilité DW10C.Dépasse le test de durabilité EP6CDT pour les moteurs GDI. Propreté du moteurRépond à l'essai de température du milieu de dispersion d'huile DV6C (CEC L-106-16) (pour l'augmentation de la viscosité (épaississement) et la propreté du piston).Satisfait ou dépasse les exigences de l'essai VG Sludge (ASTM D6593) pour la formation de boue et de vernis dans les moteurs.Satisfait ou dépasse le test M271 pour la contamination interne du moteur (boue).  ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 1411.50
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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 209L - 0W30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 209L - 0W30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 huile moteur 100 % synthèse : la protection ultime de Shell pour les systèmes d'émission des véhicules. Donnez à votre moteur des performances supérieures et une protection avec les grands avantages de la Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30: notre formule la plus avancée à ce jour.La toute dernière dans notre gamme haute qualité des huiles 100 % synthèse, elle est testée pour offrir de meilleures performances comme jamais auparavant.  Grâce à notre Emissions Technology Compatible (ECT), Shell Helix Ultra ECT C2/C3 a été développée pour aider à garder les moteurs à essence et diesel les plus modernes exempts de toute saleté et accumulation. Une plus grande économie de carburant allant jusqu'à 2,6 %. Une protection inégalée contre l’usure corrosive, jusqu'à 3 x plus efficace que la dernière norme de l'industrie. Une protection inégalée contre l’usure jusqu'à 4 x plus efficace3 que la dernière norme de l'industrie. Des pistons à 45 % plus propres4 que la norme du secteur. Protège le système antipollution en conservant le filtre à particules diesel propre. Une protection des boues inégalée : aucune autre huile moteur pour nettoyer si bien votre moteur. ACEA C2, ACEA C3 API SN VW504.00/507.00 MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31 Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.DS1 (répond aux exigences) Porsche C30 

EUR 1298.95
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Shell Panolin S4 HLP Synth - 190KG

Shell Panolin S4 HLP Synth - 190KG

Shell Panolin S4 HLP Synth 22 est formulé à partir d'une technologie d'additifs sans zinc et d'esters saturés entièrement synthétiques de haute performance afin d'offrir un mélange exceptionnel de performance de lubrification et d'acceptabilité environnementale. Facilement biodégradables et faiblement écotoxiques, les fluides hydrauliques Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL sont particulièrement adaptés à une utilisation dans les zones écologiquement sensibles où la conformité à l'écolabel est requise, y compris dans les eaux américaines. A utiliser dans les systèmes hydrauliques stationnaires et mobiles, y compris les équipements marins et de pont, la construction et la forestière. Pour les systèmes hydrauliques fixes et mobiles, y compris les applications de terrassement, de foresterie, de construction et d'hydroélectricité.  Compresseurs, lubrification des roulements, systèmes de circulation d'huile et systèmes hydrauliques marins. Durée de vie de l'huile améliorée : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL a une durée de vie de l'huile prolongée et est conçue pour aider les équipements à fonctionner sans interruption. Des intervalles de vidange plus longs signifient moins d'huile produite, achetée et éliminée. Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL présente une bonne stabilité à l'oxydation, ce qui réduit la dégradation des fluides, l'obstruction des filtres et l'augmentation de la viscosité. Cela permet d'éviter les défaillances de composants, les changements fréquents de filtres et de fluides, les temps d'arrêt, la consommation de fluides et les coûts de pièces et de main-d'œuvre. Une protection optimale contre l'usure : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL est conçue pour aider les équipements à fonctionner sans interruption. Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL offre une protection exceptionnelle contre l'usure des équipements hydrauliques. Conçue pour protéger même dans les climats froids : Shell PANOLIN S4 HLP Synth EAL a un bon comportement d'écoulement à froid qui permet un démarrage sûr même dans des conditions froides, réduisant ainsi le risque d'usure métal sur métal. En plus de protéger la machine sur une large plage de températures de fonctionnement, les fluides à indice de viscosité élevé permettent d'augmenter l'efficacité hydraulique par rapport à l'huile minérale HM habituelle.Faible impact sur l'environnement : Recommandé pour une utilisation dans les zones sensibles du point de vue de l'environnement : Il s'agit d'un « lubrifiant acceptable pour l'environnement » tel que défini par l'EPA 2013 Vessel General Permit des États-Unis, qui permet de réduire l'impact d'une fuite ou d'un déversement accidentel dans l'environnement lorsqu'il est utilisé en milieu marin, par rapport aux huiles minérales conventionnelles. Facilement biodégradable - biodégradé à plus de 60 % après 28 jours dans le test OCDE 301 B d'évolution du dioxyde de carbone. Faible écotoxicité - classées « non nocives » pour les bactéries, les algues, les invertébrés d'eau douce et d'eau de mer et les poissons lorsqu'elles sont testées en tant que fractions adaptées à l'eau (WAF) conformément aux lignes directrices de l'OCDE et de l'EPA en matière de tests. Les lubrifiants Shell PANOLIN sont fabriqués en Suisse et se développent également en Amérique du Nord et en Asie pour répondre à la demande croissante. Les emballages en plastique des lubrifiants Shell PANOLIN contiennent au moins 25% de plastique recyclé (Post Consumer Resin (PCR)). Les lubrifiants Shell PANOLIN combinés aux services de lubrification Shell peuvent aider les clients à réduire leur empreinte carbone et à améliorer leur efficacité opérationnelle. Conforme aux exigences du label écologique de l'UE - NL/027/028 Norme suédoise SS 15 54 34 SP Répond aux exigences du permis général de bateau (VGP) 2013 de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA). ISO 15380 : 2016 HEES Biodégradable OCDE 301B > 60

EUR 2217.90
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Shell Helix Ultra ECT C3 - 209L - 5W30

Shell Helix Ultra ECT C3 - 209L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.La protection ultime de Shell pour les systèmes de dépollution. La compatibilité de Shell Ultra ECT C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancés assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintient des performances du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant. L'huile Shell Ultra ECT C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalityques des moteurs essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix ECT C3 peut être utilisée dans les moteurs essence récents ainsi que dans les moteurs Diesel équipés de filtres à particules. La technologie Shell la plus avancée applicable aux huiles Low-SAPS.Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans son état de propreté d'origine (1). Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 1,7 % d'économie de carburant (2). Exceptionnelles performances ""basse température"". Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide du moteur (3). Résistance élevée aux contraintes mécaniques.Maintient la viscosité de l'huile dans son grade SAE tout au long de son d'utilisation. Formulation à faible volatilité. Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell. Aide à protéger les moteurs ""hautes performances"" contre les dépôts limitant leurs puissances et performances. Développée avec des anti-oxydants spéciaux. Permet une protection accrue de l'huile contre l'oxydation durant toute son utilisation.(1) Basée sur les résultats de la séquence VG (mesure des boues).(2) Basée sur Ie test d'économie de carburant ACEA M111 (résulats obtenus en comparaison avec l'huile de référence).(3) En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures. ACEA C3 API SN MB Approbation 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Numéro de licence GB2C0710014 Chrysler MS-11106

EUR 1235.00
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Shell Tellus S2 VX - 209L

Shell Tellus S2 VX - 209L

Shell Tellus S2 VX est une huile hydraulique de très haute qualité qui utilise une formulation Shell unique et brevetée avec un contrôle excellent de la de viscosité, que ce soit sous un fort stress mécanique et/ou sur une grande plage de température. Shell Tellus S2 VX protège les équipements pour applications mobiles et celles exposées à un large intervalle de températures ambiantes et/ou de fonctionnement. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 VX permet d'augmenter les intervalles de vidange en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cela diminue la formation de dépôt et donne une excellente performance dans l'essai ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test), fournissant une meilleure fiabilité et propreté du système. Shell Tellus S2 VX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et réduit les risques de corrosion et de rouille, notamment dans les environnements humides. Les modificateurs de viscosité très performants minimisent les variations de viscosité tout au long de la vie du lubrifiant. Protection avancée contra l'usure La technologie reconnue d'additivation anti-usure à base de Zinc répond à la nécessité de protection de systèmes hydrauliques dans toutes sortes de conditions, faibles et fortes charges. Les excellentes performances de l'huile dans les tests de pompes à pistons et à palettes, comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 VX permet au système d'avoir une plus longue durée de vie. Maintien de l'efficacité du système Shell Tellus S2 VX étant utilisable sur large plage de température, permet un rendement efficace des équipements mobiles, du démarrage à froid jusqu'aux conditions normales de service. Une classe de propreté adaptée, une excellente filtrabilité L'unique additivation de Shell Tellus S2 VX est produite conformément aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de ISO 4406 21/19/16. Cette propreté initiale peut toutefois être affectée par les conditions de transport et de stockage. Cette propreté initiale réduit les problèmes liés à l'encrassement de filtres, allonge leurs durée de vie, permet l'utilisation de filtrations plus fines peur mieux protéger les organes hydrauliques. Shell Tellus S2 VX est formulée afin d'avoir un dégagement d'air rapide avec un faible moussage. Ceci permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les potentiels problèmes de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en sont la conséquence. Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E FIVES CINCINNATI MACHINE P-69 ISO 11158 (HV) DIN 51524 Part 3 (HVLP) ASTM D6158 (HV) Swedish Standard SS 15 54 34 AM Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245

EUR 793.00
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Shell Tellus S2 VX - 209L - VG 46

Shell Tellus S2 VX - 209L - VG 46

Shell Tellus S2 VX est une huile hydraulique de très haute qualité qui utilise une formulation Shell unique et brevetée avec un contrôle excellent de la de viscosité, que ce soit sous un fort stress mécanique et/ou sur une grande plage de température. Shell Tellus S2 VX protège les équipements pour applications mobiles et celles exposées à un large intervalle de températures ambiantes et/ou de fonctionnement. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 VX permet d'augmenter les intervalles de vidange en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cela diminue la formation de dépôt et donne une excellente performance dans l'essai ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test), fournissant une meilleure fiabilité et propreté du système. Shell Tellus S2 VX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et réduit les risques de corrosion et de rouille, notamment dans les environnements humides. Les modificateurs de viscosité très performants minimisent les variations de viscosité tout au long de la vie du lubrifiant. Protection avancée contra l'usure La technologie reconnue d'additivation anti-usure à base de Zinc répond à la nécessité de protection de systèmes hydrauliques dans toutes sortes de conditions, faibles et fortes charges. Les excellentes performances de l'huile dans les tests de pompes à pistons et à palettes, comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 VX permet au système d'avoir une plus longue durée de vie. Maintien de l'efficacité du système Shell Tellus S2 VX étant utilisable sur large plage de température, permet un rendement efficace des équipements mobiles, du démarrage à froid jusqu'aux conditions normales de service. Une classe de propreté adaptée, une excellente filtrabilité L'unique additivation de Shell Tellus S2 VX est produite conformément aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de ISO 4406 21/19/16. Cette propreté initiale peut toutefois être affectée par les conditions de transport et de stockage. Cette propreté initiale réduit les problèmes liés à l'encrassement de filtres, allonge leurs durée de vie, permet l'utilisation de filtrations plus fines peur mieux protéger les organes hydrauliques. Shell Tellus S2 VX est formulée afin d'avoir un dégagement d'air rapide avec un faible moussage. Ceci permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les potentiels problèmes de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en sont la conséquence. Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E CINCINNATI MACHINE P-70 ISO 11158 (HV) DIN 51524 Part 3 (HVLP) ASTM D6158 (HV) Swedish Standard SS 15 54 34 AM Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245

EUR 767.40
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Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 46

Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 46

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques hautes performances formulés avec des huiles de base de groupe II afin d’offrir une protection et des performances exceptionnelles à la plupart des installations industrielles et de nombreux équipements mobiles.Ils résistent aux dégradations par la chaleur ou le stress mécanique et aident à prévenir la formation de dépôts nuisibles qui peuvent diminuer l’efficacité de votre système hydraulique. Systèmes hydrauliques industriels. Les fluides Shell Tellus S2 MX conviennent à une large gamme d’applications hydrauliques présentes en environnements industriels. Systèmes mobile de transmission de puissance hydraulique.Les fluides Shell Tellus S2 MX peuvent être utilisés efficacement dans les applications hydrauliques mobiles telles que les pelles et les grues, excepté celles où il y a d’importantes variations de température ambiante. Pour ces applications, nous recommandons Shell Tellus S2 VX. Systèmes hydrauliques pour la Marine.Convient pour les applications Marine où les fluides de catégorie ISO HM sont recommandés. Long Durée de vie de l’huile et économie de coût de maintenance. Les fluides Shell Tellus S2 MX permettent d’allonger les intervalles de maintenance des équipements en résistant à la dégradation thermique et chimique. Ceci minimise la formation de boues nuisibles et offre une meilleure fiabilité et propreté du système. Les fluides Shell Tellus S2 MX ont également une bonne stabilité en présence d’humidité, ce qui assure une longue durée de vie du fluide et réduit le risque de corrosion et de rouille, en particulier dans des environnements humides. Exceptionnelle protection contre l’usure.Tellus S2 MX est conçu pour répondre aux exigences des systèmes hydrauliques modernes, y compris la nouvelle spécifications RDE 90245 de Bosch Rexroth et grâce à des performances extrêmes pressions améliorées selon le test FZG (FLS 11 pour ISO VG 32). Il démontre également des performances exceptionnelles sur de nombreux essais de pompes à piston et à palettes, y compris les exigeants Denison T6C (version sèche et humide) et Vickers 35VQ25. Les fluides Shell Tellus S2 MX peuvent aider à accroitre la durée de vie des composants du système. Maintien de l’efficacité du système.L’excellente filtrabilité, les hautes performances de désémulsion, de désaération et de limitation du moussage contribuent à maintenir ou à améliorer l’efficacité des sytèmes hydrauliques. L’optimisation des caractéristiques de frottement contribue également à réduire les effets nocifs d’à-coups (effet stick-slip). Une classe de propreté 20/18/15 ou supérieure, selon l’ISO 4406 (mesurée au point de remplissage) aide à réduire l’impact des contaminants sur le blocage du filtre, permettant à la fois la vie du filtre étendu et le renforcement de la protection de l’équipement. Les fluides Shell Tellus S2 MX offrent un exceptionnel contrôle du moussage et une excellente désaération afin faciliter un transfert efficace de la puissance hydraulique et pour éviter toute cavitation qui impliquerai de l’oxydation et une durée de vie du fluide plus courte. Bosch RDE 90245 Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati P-70 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) SS 15 54 34 AM

EUR 690.65
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Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 32

Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 32

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. Ils résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Huile hydraulique industriellesAvec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 MX est adaptée à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 MX peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 MX est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 MX est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 MX est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 MX permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts pour une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 MX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace pour la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 MX assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, son excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 MX associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure: conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 MX est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati Machine P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 764.85
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