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GIVI Pinlock X.01, X.08, X.09, X.16, X.23, X.33, 50.4, Visières et Pinlocks

GIVI Pinlock X.20, X.21, Visières et Pinlocks

GIVI X.08, X.09 Visière, Visières et Pinlocks, transparente (préparée pinlock)

GIVI X.08, X.09 Visière, Visières et Pinlocks, préparée pinlock + pinlock

GIVI X.20/X.21 Visière, Visières et Pinlocks, Transparent

GIVI X.27 Solid, Casque moto modulable, Blanc

GIVI X.27 Solid, Casque moto modulable, Blanc

X.27 Solid Blanc Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 201.57
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GIVI X.23/X.33 Visière, Visières et Pinlocks, Transparent

GIVI X.27 Solid Mat, Casque moto modulable, Titanium

GIVI X.27 Solid Mat, Casque moto modulable, Titanium

X.27 Solid Mat Titanium Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 201.57
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GIVI X.27 Solid Mat, Casque moto modulable, Noir

GIVI X.27 Solid Mat, Casque moto modulable, Noir

X.27 Solid Mat Noir Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 201.57
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GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Titanium-Argent

GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Titanium-Argent

X.27 Sector Mat Titanium-Argent Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Sector, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Jaune

GIVI X.27 Sector, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Jaune

X.27 Sector Blanc-Bleu-Jaune Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 259.95
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GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Blanc Gris

GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Blanc Gris

X.27 Dimension Mat Blanc - Gris Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Sector, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

GIVI X.27 Sector, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

X.27 Sector Blanc-Bleu-Rouge Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Dimension, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

GIVI X.27 Dimension, Casque moto modulable, Blanc-Bleu-Rouge

X.27 Dimension Blanc-Bleu-Rouge Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 259.95
1

GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Noir-Blanc-Rouge

GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Noir-Blanc-Rouge

X.27 Dimension Mat Noir-Blanc-Rouge Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 220.96
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GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Titanium-Noir-Jaune

GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Titanium-Noir-Jaune

X.27 Sector Mat Titanium-Noir-Jaune Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 259.95
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GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Noir-Gris-Jaune

GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Noir-Gris-Jaune

X.27 Dimension Mat Noir-Gris-Jaune Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Noir-Titanium-Rouge

GIVI X.27 Sector Mat, Casque moto modulable, Noir-Titanium-Rouge

X.27 Sector Mat Noir-Titanium-Rouge Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Blanc-Noir-Jaune

GIVI X.27 Dimension Mat, Casque moto modulable, Blanc-Noir-Jaune

X.27 Dimension Mat Blanc-Noir-Jaune Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 259.95
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GIVI X.27 Sector Mat Lady, Casque moto modulable, Noir-Titanium-Fuchsia

GIVI X.27 Sector Mat Lady, Casque moto modulable, Noir-Titanium-Fuchsia

X.27 Sector Mat Lady Noir-Titanium-Fuchsia Le GIVI X.27 est un casque moto avec double homologation qui combine le meilleur du casque jet avec le meilleur du casque modulable. Avec la dernière certification ECE 22.06, et une lentille Pinlock® 70 livrée de série, le X.27 reste bon marché aussi. Le pedigree du X.27 remonte aux X.20 et X.21, et auparavant il y avait aussi le X.16 Voyager, donc GIVI n’en sont pas à leur coup d’essai. Il s’agit d’un bel ensemble, avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques contiennent toutes les tailles de casque et garantissent ainsi que le poids de ce casque modulable reste juste au-dessus ou juste en dessous de 1690 grammes. Ce n’est pas un poids plume, mais c’est suffisant pour un casque moto qui comprend à peu près tout ce qu’il faut. Sa double homologation P/J signifie que vous pouvez conduire avec ce casque aussi bien en position fermée qu’en position ouverte. L’une des conditions est que le GIVI X.27 puisse être bloqué en position ouverte, ce qui se fait au moyen du curseur situé juste en dessous de la charnière gauche. A ne pas confondre avec le système coulissant dans l’autre sens, un peu plus bas, qui sert à monter et à démonter la visière solaire teintée. Pour couronner le tout, nous mentionnons les ganses ‘quick release’ à gauche et à droite qui vous permettent de détacher la visière transparente et de la remplacer si nécessaire. Ça se fait sans outils, et c’est beaucoup moins compliqué qu’il n’y paraît. Vous ne pouvez pas vous tromper. La mentonnière est d’ailleurs actionnée par le levier central avant. Le fait qu’aucune de ces boutons et curseurs n’ait de couleur distinctive ne rend pas l’utilisation plus difficile. Le X.27 est pourvu d’une visière transparente et antirayure de série, sur laquelle vous pouvez immédiatement fixer la lentille Pinlock® 70 fournie. La ventilation du menton et la ventilation supérieure s’ouvrent et se ferment en coulissant. Le vent de conduite qui entre par ces voies à l’avant ressort à l’arrière sous le déflecteur. Entretemps, ce vent apporte du fraîcheur, ce qui est toujours un avantage sur la moto. Une fermeture micrométrique, réglable en longueur, veille à ce que le casque reste bien en place. Sa douce jugulaire en améliore le confort. La bordure de nuque ainsi que la bordure de menton améliorent l’isolation acoustique et réduisent les risques de cou-du-lapin ainsi que les désagréments causés par le vent pendant la conduite. La doublure parfaitement ajustée – qui s’enlève facilement et est lavable – est faite sur mesure et est hypoallergénique. Tout comme le déflecteur de nez, la bavette anti-remous est un ajout qui améliore le confort et que vous pouvez facilement retirer. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 214.90
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GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Casque moto modulable, Noir

GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Casque moto modulable, Noir

X.27 Tourer Basic Mat Noir Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le GIVI X.27 Tourer est un casque moto à double homologation qui allie le meilleur du casque jet et du casque modulable. Certifié ECE 22.06 et livré avec une lentille Pinlock® 70, le X.27 Tourer offre un excellent rapport qualité-prix. En effet, le X.27 Tourer n’est qu’un modèle parmi la gamme de casques modulables de la famille X.27. Le X.27 Tourer puise ses origines dans les modèles X.20 et X.21, et avant cela, le X.16 Voyager faisait déjà partie de la lignée. GIVI a donc une riche expérience dans ce domaine. Dans cette version orientée touring, GIVI offre un ensemble complet avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques, garantissant ainsi un poids de ce casque modulable qui reste autour de 1690 grammes. Ce n’est peut-être pas le casque le plus léger, mais il offre un poids tout à fait adéquat pour un casque moto doté de toutes ces fonctionnalités. Grâce à sa double homologation P/J, vous pouvez rouler en toute sécurité avec le casque en position fermée ou ouverte. Pour cela, le GIVI X.27 Tourer peut être verrouillé en position ouverte à l’aide du curseur rouge situé juste sous le point de charnière gauche. Ne confondez pas ce curseur avec l’autre, situé un peu plus bas, qui permet de manipuler la visière solaire teintée. Pour compléter l’ensemble, mentionnons les boucles de dégagement rapide situées à gauche et à droite, qui permettent de retirer et de remplacer facilement la visière transparente. Cette opération se fait sans outils et est beaucoup plus simple qu’il n’y paraît. Tout est assez intuitif. La mentonnière se manipule grâce à la fermeture centrale à l’avant. Le fait que seul le curseur de sécurité soit d’une couleur vive ne rend pas l’utilisation plus compliquée. Il suffit de rester attentif et tout se passera bien. Le X.27 est équipé en standard d’une visière transparente et résistante aux rayures, à laquelle vous pouvez facilement ajouter la lentille Pinlock 70 fournie. Les systèmes de ventilation au niveau du menton et la ventilation supérieure peuvent être ouverts et fermés. Le vent de conduite entrant à l’avant circule à l’intérieur et ressort à l’arrière sous le déflecteur, assurant ainsi une bonne ventilation pour garder la tête fraîche, un avantage certain en moto. Le X.27 Tourer se distingue de ses modèles frères par sa visière pare-soleil. Le X.27 Tourer se distingue de ses homologues par son pare-soleil. Cela confère à ce casque modulable un look dual sport, offrant un style plus aventureux, parfaitement adapté aux grands gabarits et aux adventure bikes avec lesquelles le casque moto est souvent associé. Une fermeture micrométrique ajustable garantit un maintien parfait du X.27 Tourer. La jugulaire douce améliore le confort de port. La bordure de nuque, complété par une protection supplémentaire au niveau du menton, améliore l’isolation acoustique et réduit les risques de coup du lapin, ainsi que les désagréments causés par le vent de conduite. La doublure bien ajustée de ce casque moto est amovible, lavable, et hypoallergénique, offrant un confort sur mesure. La bavette de mentonnière au niveau du menton et le déflecteur de nez sont des ajouts confortables que vous pouvez retirer sans difficulté. Le casque est livré sans kit d’autocollants réfléchissants, bien que leur application soit obligatoire en France. Vous pouvez trouver des autocollants réfléchissants pour votre casque ici. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 223.16
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GIVI X.07 Visière, Visières et Pinlocks, Transparente

GIVI X.27 Visière, Visières et Pinlocks, Transparent