25 resultater (0,22794 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Vis alle

Butik

Pris (EUR)

Vis alle

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Toyan V4 motor

Toyan V4 motor

Vi er i Play Hard teamet altid ude efter at finde det vildeste legetøj der kan købes på markedet. Vi har set og hørt hvad Toyans motorer kan præstere og der var ingen tvivl. Vi skulle have deres motorer! Det er nu blevet en realitet og vi har indgået et samarbejde med Toyan. Toyans V4 motor er en super flot motor med sports look. Den yder hele 3,05 HK ved 13.500 omdrejninger og vejer kun lidt over 2 kg. (En formel 1 motor i 2024 yder omkring 15.000 omdrejninger). Det er vildt! Og det er endnu vildere at høre og se motoren i aktion! Motoren er en skala 1:10 og måler 11,3 cm x 10 cm. Toyans V4 Motor er en rigtig motor men kommer som byggesæt skal derfor samles. Det er det ultimative byggesæt! Det er et byggesæt af høj sværhedsgrad. Dog følger der en god vejledningen med og video vejledninger på You-Tube som fortæller i grundige detaljer hvordan sættet skal samles. Denne motor kommer desuden med en base hvor batteri, fuel tank, vand tank osv er indbygget. Det gør at du nemt og flot kan opstarte motoren og vise den til display efterfølgende. Formål Byggesættet er en rigtig forbrændingsmotor lavet af præcisionsdele. V4 motoren kan bruges til for eksempel at drive fjernstyret biler, både og fly. Kun fantasien sætter grænser. De fleste bruger dog V4 motoren som en gimmick som der kan tændes op i, når venner venner, familie og bekendte kommer forbi. Så kan man pralle af at man kan bygge en V4 motor og ved hvordan den fungerer. V4 byggesættet benyttes desuden til undervisningsbrug, til at forklare hvorledes en motor fungerer og hvorledes den er opbygget. Du får en dyb indsigt i de mekaniske principper. Byggesættet Toyans V4 byggesæt består af flere dele som du får leveret pænt indpakket i en æske. Efter du har samlet motoren, skal den tilsluttes for at kunne tændes op. Det vil sige den skal tilsluttes vandkøler, brændstof tank, 1 Lithium batterier og et tændingsmodul. Alle komponenter er inkluderet i sættet og er samlet i den base som du får med, som også kan ses af billederne til motoren. Detaljer: Dette er den nye opgraderede version af V4 motoren (2025 model) Opgradering af ventil/knastaksel: Opgraderet ventilfremstilling forlænger levetiden med 3,5 gange sammenlignet med den tidligere version. Den højvinklet knastaksel gør desuden gasresponsen mere følsom. Opgradering af Karburator/indsugning Karburator er redesignet med en matchende brændstofnål for lettere motorstart. Nydesignet indsugningsmanifold gør motoren mere brugervenlig at betjene. Opgradering af oliebad: Forstørret størrelsen af ​​oliebadet for at lette uafhængig smøring Integreret krumtapaksel: V4 byggesættet har en 90-graders faset krumtapaksel for en jævnere og mere responsiv drift, der når en maksimal hastighed på 13500 rpm. Krumtapaksel støttebeslag: En ny krumtapaksel støtteramme er tilføjet for at øge styrken af ​​krumtapakslen ved højhastighedsdrift og forbedre driftsstabiliteten. Dobbelte synkrone remskiver: Dual synkron remskive timing struktur reducerer i høj grad risikoen for tandspring under højhastighedsdrift. Stor slaglængde Det dobbelte olietætningsdesign på krumtapakslen forhindrer olielækage og undgår bevægelse ved høje motorhastigheder som bibeholder stabiliteten under høje omdrejninger. Mere realistisk: Sportsinspireret design for et stærkt simuleret motorudseende Sjov Gør Det Selv (Do It Yourself): V4 motoren er fremstillet af højpræcisionsdele og ved at følge brugervejledningen kan du montere og tilslutte de forskellige dele. Du får derved en dybdegående forståelse af motorens struktur og mekaniske principper. Hvad mangler jeg: Som kun ganske få forhandlere i verden, får du alt leveret i denne pakke til både at bygge og benytte V4 motoren efterfølgende. Det eneste du skal huske at købe med, som også fås på webshoppen, er nitro brændstof 16%. Motoren kan kører på højere blanding af nitro, men i EU er det ikke lovligt at bruge og sælge nitrobrændstof højere end 16%. – Nitrobrændstof (16%) Køb her på siden: Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L PS: Smørelse og olie til motoren skal du selv sørge for: Du kan bruge følgende guide hvis du ikke har smørelse i forvejen: Monteringsfedt: Metal-mod-metal kontaktflader, såsom lejer, aksler og tandhjul, skal der benyttes et fedt med molybdæn-disulfid (MoS2) eller lithiumbaseret fedt. Du kan søge på MoS2 fedt på nettet. Lejefedt: For kuglelejer eller rullelejer, kan du bruge et specifikt lejefedt med lav friktion. Det skal være fedt egnet til højhastighedsapplikation. Du kan søge på nettet efter PTFE baseret lejefedt. Hvis du ikke har adgang til lejefedt kan du til nød bruge MoS2 fedtet som du har brugt som monteringsfedt, men det anbefales ikke ved længere drift, da lejernes temperatur kan blive for

DKK 7995.00
1

Nitro brændstof 16% 5L Racing Fuel Hot Fire EURO16

Nitro brændstof 16% 5L Racing Fuel Hot Fire EURO16

Nitro 16% 5L Racing Fuel Hot Fire EURO16 er en type brændstof der passer perfekt til off-road nitro-biler, som f.eks. Traxxas og HPI. Racing Experience Hot Fire EURO 16% Nitro Off Road Fuel er lavet til alle modeller, som der bruges på land. En ny forbedret sammensætning af olie og nitro giver et økonomisk, men også kvalitetsmæssigt, godt produkt. Specielt stabililtet i acceleration har været et mål i blandingen. En blødere og mere stabil acceleration giver bedre køreegenskaber og begrænser hjulspind som igen forbedrer forbrug pr. liter.

DKK 595.00
1

Nitro brændstof 16% 1L Racing Fuel Hot Fire EURO16

Nitro brændstof 16% 1L Racing Fuel Hot Fire EURO16

Nitro 16% 1L Racing Fuel Hot Fire EURO16 er en type brændstof der passer perfekt til off-road nitro-biler, som f.eks. Traxxas og HPI. Racing Experience Hot Fire EURO 16% Nitro Off Road Fuel er lavet til alle modeller, som der bruges på land. En ny forbedret sammensætning af olie og nitro giver et økonomisk, men også kvalitetsmæssigt, godt produkt. Specielt stabilitet i acceleration har været et mål i blandingen. En blødere og mere stabil acceleration giver bedre køreegenskaber og begrænser hjulspind som igen forbedrer forbrug pr. liter.

DKK 295.00
1

HPI Vorza Truggy Nitro

HPI Vorza Truggy Nitro

DEN NYE VORZA LINE-UP ER PÅ LAUNCHPADEN!! DEN TAGER SIN PRÆSTATIONSARV ALVORLIGT! Buggies og truggies har været en stor del af HPI offroad-serien i mange år, så da tiden kom til at opdatere denne serie af episk fantastiske offroad-monstre, var valget om at holde tingene tro mod Vorza-rødderne nemt! Vorza startede livet som et konkurrencekøretøj designet til at være tilgængeligt, indstilleligt og mest af alt SJOVT!! Og det er der, vi har taget Vorza til 2022. Fuldt indstillelig, yderst dygtig og HPI HÅRD! Under karrosseriet har hver ny Vorza truggy et væld af fantastisk holdbarhed og tuning-funktioner, der gør hver enkelt en fornøjelse at køre med en klar opgraderingsvej til "S"-specifikationen og mere! Vorza tager det racevindende design og blander det op med HPI Nitro Star F4.6 V2 for at give dig ærefrygtindgydende fart! Dette er en klar til at køre (RTR) truggy, som du kan tage med til BMX-hop for hårrejsende gys i luften, og så kan du tage den direkte til enhver bane for raceraction på topniveau - den vil vende hovederne og forbløffe din venner! RTR Vorza Nitro-chassiset byder på en bred vifte af fremragende funktioner, værdsat præstationsarv, utrolig kraftfuld motor, komplet justerbarhed i affjedringen og en justerbar drivlinje, hvis du vil eksperimentere for at tune din Vorza Nitro til din smag. For 2022 har hver Vorza Truggy også et helt helt nyt look med helt nye kroppe i mat- og glanseffekt og vilde nye specialmalede farver! Selv hjulene og dækkene er helt nye designs til en sand "Stop for ingenting" holdning!! Medfølger: Fuldt samlet Vorza Nitro Truggy med Nitro Star F4.6 V2 Engine Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4395.00
1

HPI Vorza Truggy Nitro

HPI Vorza Truggy Nitro

DEN NYE VORZA LINE-UP ER PÅ LAUNCHPADEN!! DEN TAGER SIN PRÆSTATIONSARV ALVORLIGT! Buggies og truggies har været en stor del af HPI offroad-serien i mange år, så da tiden kom til at opdatere denne serie af episk fantastiske offroad-monstre, var valget om at holde tingene tro mod Vorza-rødderne nemt! Vorza startede livet som et konkurrencekøretøj designet til at være tilgængeligt, indstilleligt og mest af alt SJOVT!! Og det er der, vi har taget Vorza til 2022. Fuldt indstillelig, yderst dygtig og HPI HÅRD! Under karrosseriet har hver ny Vorza truggy et væld af fantastisk holdbarhed og tuning-funktioner, der gør hver enkelt en fornøjelse at køre med en klar opgraderingsvej til "S"-specifikationen og mere! Vorza tager det racevindende design og blander det op med HPI Nitro Star F4.6 V2 for at give dig ærefrygtindgydende fart! Dette er en klar til at køre (RTR) truggy, som du kan tage med til BMX-hop for hårrejsende gys i luften, og så kan du tage den direkte til enhver bane for raceraction på topniveau - den vil vende hovederne og forbløffe din venner! RTR Vorza Nitro-chassiset byder på en bred vifte af fremragende funktioner, værdsat præstationsarv, utrolig kraftfuld motor, komplet justerbarhed i affjedringen og en justerbar drivlinje, hvis du vil eksperimentere for at tune din Vorza Nitro til din smag. For 2022 har hver Vorza Truggy også et helt helt nyt look med helt nye kroppe i mat- og glanseffekt og vilde nye specialmalede farver! Selv hjulene og dækkene er helt nye designs til en sand "Stop for ingenting" holdning!! Medfølger: Fuldt samlet Vorza Nitro Truggy med Nitro Star F4.6 V2 Engine Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4395.00
1

HPI Vorza Buggy Nitro

HPI Vorza Buggy Nitro

HPI Racing Vorza Buggy Nitro! Brutalitet til motorelskerne! De nye VORZA trucks er på linet op på launchpaden og tager sin præstationsarv alvorligt! Buggies og truggies har været en stor del af HPI offroad-serien i mange år, så da tiden kom til at opdatere denne serie af episk fantastiske offroad-monstre, var valget om at holde tingene tro mod Vorza-rødderne nemt! Vorza startede livet som et konkurrencekøretøj designet til at være tilgængeligt, indstilleligt og mest af alt SJOVT!! Og det er der, vi har taget Vorza til 2022. Fuldt indstillelig, yderst dygtig og HPI HÅRD! Under kroppen har hver ny Vorza Buggy et væld af god holdbarhed og tuning-funktioner, der gør hver enkelt en fornøjelse at køre med en klar opgraderingsvej til "S"-specifikationen og mere! Vorza tager det racevindende design og blander det op med HPI Nitro Star F3.5 V2 for at give dig ærefrygtindgydende hastighed og håndtering! Dette er en køreklar (RTR) Buggy, som du kan tage med til BMX-hop for hårrejsende gys i luften, og så kan du tage den direkte til en hvilken som helst bane for raceraction på topniveau - den vil vende hovederne og forbløffe din venner! RTR Vorza Nitro-chassiset har en bred vifte af fremragende funktioner, værdsat præstationsarv, utrolig kraftfuld motor, masser af justerbarhed i affjedringen og en justerbar drivlinje, hvis du vil eksperimentere for at tune din Vorza Nitro til din smag. For 2022 har hver Vorza Buggy også et helt helt nyt look med helt nye kroppe i mat- og glanseffekt og vilde nye specialmalede farver! Selv hjulene og dækkene er helt nye designs til en sand "Stop ved ingenting" holdning!! Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4195.00
1

HPI Vorza Buggy Nitro

HPI Vorza Buggy Nitro

HPI Racing Vorza Buggy Nitro! Brutalitet til motorelskerne! De nye VORZA trucks er på linet op på launchpaden og tager sin præstationsarv alvorligt! Buggies og truggies har været en stor del af HPI offroad-serien i mange år, så da tiden kom til at opdatere denne serie af episk fantastiske offroad-monstre, var valget om at holde tingene tro mod Vorza-rødderne nemt! Vorza startede livet som et konkurrencekøretøj designet til at være tilgængeligt, indstilleligt og mest af alt SJOVT!! Og det er der, vi har taget Vorza til 2022. Fuldt indstillelig, yderst dygtig og HPI HÅRD! Under kroppen har hver ny Vorza Buggy et væld af god holdbarhed og tuning-funktioner, der gør hver enkelt en fornøjelse at køre med en klar opgraderingsvej til "S"-specifikationen og mere! Vorza tager det racevindende design og blander det op med HPI Nitro Star F3.5 V2 for at give dig ærefrygtindgydende hastighed og håndtering! Dette er en køreklar (RTR) Buggy, som du kan tage med til BMX-hop for hårrejsende gys i luften, og så kan du tage den direkte til en hvilken som helst bane for raceraction på topniveau - den vil vende hovederne og forbløffe din venner! RTR Vorza Nitro-chassiset har en bred vifte af fremragende funktioner, værdsat præstationsarv, utrolig kraftfuld motor, masser af justerbarhed i affjedringen og en justerbar drivlinje, hvis du vil eksperimentere for at tune din Vorza Nitro til din smag. For 2022 har hver Vorza Buggy også et helt helt nyt look med helt nye kroppe i mat- og glanseffekt og vilde nye specialmalede farver! Selv hjulene og dækkene er helt nye designs til en sand "Stop ved ingenting" holdning!! Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4195.00
1

HPI Nitro Starter Pack (USB)

HPI Nitro Starter Pack (USB)

Starter Pack til alle HPI Nitro biler. Alt hvad du behøver for at få startet din nitrobil med trækstartmotor. Sættet indeholder: - HPI Racing brændstofflaske til nem og sikker påfyldning - Lang flad skruetrækker til motortuning - Stor HPI Racing Multi-størrelse gløderørnøgle 18, 17, 10, 8 og 7 mm - Glødetænder med stærkt 1800mAh NiMH genopladeligt batteri - USB-oplader til glødetænderen. Dette ægte HPI-kvalitetstilbehør er det perfekte tilbehør til alle HPI Nitro-biler. Den er også velegnet til Roto Start-udstyrede biler. Alt du skal tilføje er en 7,2V stick-pakke og oplader til at drive Roto Start-systemet.

DKK 220.00
1

HPI Nitro Starter Pack (USB)

HPI Nitro Starter Pack (USB)

Starter Pack til alle HPI Nitro biler. Alt hvad du behøver for at få startet din nitrobil med trækstartmotor. Sættet indeholder: - HPI Racing brændstofflaske til nem og sikker påfyldning - Lang flad skruetrækker til motortuning - Stor HPI Racing Multi-størrelse gløderørnøgle 18, 17, 10, 8 og 7 mm - Glødetænder med stærkt 1800mAh NiMH genopladeligt batteri - USB-oplader til glødetænderen. Dette ægte HPI-kvalitetstilbehør er det perfekte tilbehør til alle HPI Nitro-biler. Den er også velegnet til Roto Start-udstyrede biler. Alt du skal tilføje er en 7,2V stick-pakke og oplader til at drive Roto Start-systemet.

DKK 220.00
1

HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 1:8

HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 1:8

Røgen, støjen - Intet slår lyden og duften af NITRO motorer! Dette bæst af en HPI fjernstyret bil er baseret på det næsten uopslidelige Savage X-chassis, men har nu XtraLarge 3 mm TVP-chassisplader og motorophæng, XtraLarge F5.9 Nitro Star-motor, XtraLarge-akselforlængere og et XtraLarge GTXL-6-hus med et helt nyt look, Savage XL er klar til at rocke og rulle over enhver form for terræn! Savage XL 5.9 har de samme nye funktioner som Savage X 4.6 GT-6, inklusive 17 mm hex-nav i aluminium, alle sekskantede hardware, nye kofangere, nyt karrosseri, hjul og dæk, nyt Super HD Drivetrain (fra Savage FLUX), nyt Captured Hængselstifter, HD Servo Saver fjeder og en ny RF-50N Nitro Receiver. På Savage XL 5.9 findes igen 3-trins gearkassen, stålcylindergear og racerkraftig koblingsklokke, 3-sko aluminiumskobling og det nye Rotostart 3-system til at starte den monster F5.9 Nitro Star-motor! Du vil ikke blive skuffet over den nyeste og bedste Big Block Nitro Savage Medfølger: Fuldt samlet SAVAGE XL 5.9 GTXL-6 Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Stick Pack batteri til Rotor starter system - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri og Rotor starter system Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Batteri til rotor starter system: 160151 - NiMH Plazma 7.2V 3300mAh NiMH Stick Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L)

DKK 4795.00
1

HPI Savage X 4.6 GT-6

HPI Savage X 4.6 GT-6

SAVAGE X 4.6 NITRO Som enhver RC-fan vil vide, ændrede HPI Savage gamet for remote control og frigjorde robuste Monstertrucks - der beder om at blive hoppet med og få lavet wheelies - på markedet. Gennem årene er kraften og styrken steget fra den originale Savage 21 tilbage i 2002... og i dag fortsætter HPI med at slå hårdere og hoppe højere end nogensinde før med den længe ventede Savage X 4.6 GT-6. Mens de fleste andre RC-mærker har valgt at spille det sikkert med kun elektrisk, mener HPI stadig, at rigtige trucks har motorer! Røgen, støjen - Intet slår NITRO, og det er derfor, HPI fortsætter med at gå helt ud for vores Internal Combustion fans! Med en række NYE funktioner, herunder 17 mm hex-nav i aluminium, alle sekskantede hardware, nye kofangere, nyt karrosseri, hjul og dæk, nyt Super HD Drivetrain (fra Savage FLUX), nye Captured Hinge Pins, HD Servo Saver fjeder, 0,9 mm kobling Fjedre til øget drejningsmoment og acceleration og en ny RF-50N Nitro Receiver. Så uanset om du er en Savage rookie eller en OG - du vil ikke blive skuffet over den nyeste og bedste Big Block Nitro Savage! Medfølger: Fuldt samlet SAVAGE X 4.6 NITRO Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri og Rotor starter system Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 3995.00
1

HPI Bullet ST 3.0

HPI Bullet ST 3.0

GET READY FOR THE POWER OF THE BULLET ST 3.0! Den enormt populære HPI Bullet ST 3.0 er blevet opdateret med et helt nyt look, og denne super hårde off-road sjove maskine er klar til handling på din kommando! Bullet ST 3.0 kan sprænge gennem enhver form for terræn takket være den enorme kraft fra dens HPI Nitro Star G3.0-motor og en holdbar 4WD-drivlinje. Det har aldrig været sjovere at komme op i fantastiske hastigheder og fange massiv luft! Det holdbare, robuste design af Bullet betyder, at den kan tage hårde landinger og hård handling, så du kan nyde stor luft, hårdtslående action, når og hvor du vil! Under det splinternye lakskema har Bullet 3.0-lastbilerne en robust 8-chok dobbelt-ønskebensophæng, robust akseltræk, metalgear diff og pålideligt 2,4 GHz radiosystem. Alt hvad du behøver at give er brændstof til motoren og nerver af stål for at styre den kraftfulde Bullet 3.0! Medfølger: Fuldt samlet HPI Racing Bullet ST 3.0 Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 2595.00
1

HPI Bullet ST 3.0

HPI Bullet ST 3.0

GET READY FOR THE POWER OF THE BULLET ST 3.0! Den enormt populære HPI Bullet ST 3.0 er blevet opdateret med et helt nyt look, og denne super hårde off-road sjove maskine er klar til handling på din kommando! Bullet ST 3.0 kan sprænge gennem enhver form for terræn takket være den enorme kraft fra dens HPI Nitro Star G3.0-motor og en holdbar 4WD-drivlinje. Det har aldrig været sjovere at komme op i fantastiske hastigheder og fange massiv luft! Det holdbare, robuste design af Bullet betyder, at den kan tage hårde landinger og hård handling, så du kan nyde stor luft, hårdtslående action, når og hvor du vil! Under det splinternye lakskema har Bullet 3.0-lastbilerne en robust 8-chok dobbelt-ønskebensophæng, robust akseltræk, metalgear diff og pålideligt 2,4 GHz radiosystem. Alt hvad du behøver at give er brændstof til motoren og nerver af stål for at styre den kraftfulde Bullet 3.0! Medfølger: Fuldt samlet HPI Racing Bullet ST 3.0 Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel - Oplader til Hump Receiver Batteri Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 2595.00
1

HPI WR8 3.0 2001 WRC Subaru Impreza

HPI WR8 3.0 2001 WRC Subaru Impreza

AUTENTISK, HØJT OUTPUT OG NITRO FYLDT RALLY ACTION! HPI annoncerer tilbagekomsten af ​​den altid populære WR8-familie i form af den klassiske 2001 WRC Subaru Impreza, der blev piloteret til at vinde Driver's Championship for 20 år siden i 2001! Enhver rallyfan vil anerkende den berømte blå og gule farve som en af ​​de mest genkendelige i sporten, og hvilken bedre måde at varsle tilbagevenden af ​​HPI's fans favorit rallyplatform end med en klassisk Subaru Impreza! Under den officielt licenserede og berømte replika Impreza-karosseri er WR8 3.0-chassiset baseret på HPI Bullet RC-monstertrucken. Det betyder, at det er enormt hårdt og kan tage rigtig mange tæsk på eller terræn! WR8 3.0 er drevet af en letanvendelig og kraftfuld Nitro Star G3.0 HO-motor med konstruktion i helt aluminium og 32.000 maks. omdrejninger pr. minut, der leverer kraft gennem de samme hårde vinkelgear-differentialer og fuldt kuglelejeunderstøttet 4WD-akseldrev på Bullet monster trucken. Med autentisk rally-ophængsgeometri, oliefyldte dæmpere og ekstra tykke svingstænger har du fantastisk kontrol på snavs eller asfalt! Fyld det med højspecifikke, bløde dæk og autentiske rallyhjul, og du har en øjeblikkelig headturner i dine hænder! HPI Racing WR8 3.0 er spækket med funktioner, der forbedrer dens holdbarhed, hvor som helst du vil tage den med, inklusive høj frihøjde, glideplade, skum foran kofanger, optimeret rally-stil affjedringsgeometri, stødafskærmninger, mudderafvisere på chassiset og meget mere. Det er den ideelle maskine til at køre racerløb med dine venner på baner i RC Rally-stil og baner med flere overflader, eller hvor som helst du vil! Som alle HPI Racing RTR-biler (Ready-To-Run) er WR8 3.0 fuldstændig præbygget: alt du skal gøre er at tilføje sender- og modtagerbatterier, nitrobrændstof, og du er klar til at begynde at køre i motoren! Medfølger: Fuldt samlet WR8 NITRO 2001 WRC SUBARU IMPREZA RTR Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Oplader til Humb Reciever batteri - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4295.00
1

HPI WR8 3.0 2001 WRC Subaru Impreza

HPI WR8 3.0 2001 WRC Subaru Impreza

AUTENTISK, HØJT OUTPUT OG NITRO FYLDT RALLY ACTION! HPI annoncerer tilbagekomsten af ​​den altid populære WR8-familie i form af den klassiske 2001 WRC Subaru Impreza, der blev piloteret til at vinde Driver's Championship for 20 år siden i 2001! Enhver rallyfan vil anerkende den berømte blå og gule farve som en af ​​de mest genkendelige i sporten, og hvilken bedre måde at varsle tilbagevenden af ​​HPI's fans favorit rallyplatform end med en klassisk Subaru Impreza! Under den officielt licenserede og berømte replika Impreza-karosseri er WR8 3.0-chassiset baseret på HPI Bullet RC-monstertrucken. Det betyder, at det er enormt hårdt og kan tage rigtig mange tæsk på eller terræn! WR8 3.0 er drevet af en letanvendelig og kraftfuld Nitro Star G3.0 HO-motor med konstruktion i helt aluminium og 32.000 maks. omdrejninger pr. minut, der leverer kraft gennem de samme hårde vinkelgear-differentialer og fuldt kuglelejeunderstøttet 4WD-akseldrev på Bullet monster trucken. Med autentisk rally-ophængsgeometri, oliefyldte dæmpere og ekstra tykke svingstænger har du fantastisk kontrol på snavs eller asfalt! Fyld det med højspecifikke, bløde dæk og autentiske rallyhjul, og du har en øjeblikkelig headturner i dine hænder! HPI Racing WR8 3.0 er spækket med funktioner, der forbedrer dens holdbarhed, hvor som helst du vil tage den med, inklusive høj frihøjde, glideplade, skum foran kofanger, optimeret rally-stil affjedringsgeometri, stødafskærmninger, mudderafvisere på chassiset og meget mere. Det er den ideelle maskine til at køre racerløb med dine venner på baner i RC Rally-stil og baner med flere overflader, eller hvor som helst du vil! Som alle HPI Racing RTR-biler (Ready-To-Run) er WR8 3.0 fuldstændig præbygget: alt du skal gøre er at tilføje sender- og modtagerbatterier, nitrobrændstof, og du er klar til at begynde at køre i motoren! Medfølger: Fuldt samlet WR8 NITRO 2001 WRC SUBARU IMPREZA RTR Hvad mangler du (kan købes her på siden): - 4 AA batterier til sender - Hump Receiver Batteri (Til at give strøm til nitro bilens elektronik): - Oplader til Humb Reciever batteri - Glow igniter (til at starte motoren) & Fuel Bottle: - 16% Nitro Fuel Du kan selvfølgelig købe det her hos os. Vi anbefaler du køber følgende med: - AA Batterier til sender: 101939 - Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk) - Strøm til nitro bilens elektronik: 160153 - Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack - Nitro start pakke med bl.a. Glow igniter og Fuel bottle: 160077 - HPI Nitro Starter Pack (USB) - Oplader til Hump Receiver Batteri - 118051 - HPI Oplader Reactor 200 - Nitro Fuel 16% (Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L) Om Producenten: HPI Racing er en af verdens bedste brands inden for fjernstyrede biler og har haft mange prisvindende biler undervejs. HPI leverer både fjernstyrede biler til begyndere og til entusiaster. Det startede i 1986 i det sydlige Californien, den tids største hotspot for RC (Radio Control) modeller og produkter, hvor det oprindelige produktsortiment omfattede biltilbehør som grafitdele til eksisterende racerbiler, hjul til terrængående og on-road køretøjer og motorer. Uno-motorerne vandt endda en verdensmesterskabstitel i 1987, hvilket beviste, at virksomheden havde det, der kræves for at konkurrere med de bedste virksomheder i verden! Denne tidlige succes gjorde det muligt for HPI at udvide produktsortimentet hurtigt og til sidst frigive det første bilsæt designet af HPI, Super F1. HPI-bildesign blev brugt som grundlag for HB-mærket af rene racerbiler, og dette førte til mærkets første verdensmesterskabssejr i 2006 i ISTC on-road racing-kategorien. I terrænløb vandt D8-buggyen sit første verdensmesterskab i 2008, og yderligere engagement i racingudvikling gav mange flere offroad-mesterskabssejre rundt om i verden, inklusive flere amerikanske nationale sejre og yderligere 2 sejre i buggy-VM. I 2016 skiltes 30-års jubilæumsåret for HPI Racing, HPI og HB mærker, da HPI Racing kom under ejerskab af Ripmax, den største RC-distributør i Storbritannien og den største Futaba-distributør i Europa. I 2019 skiftede HPI Racing-brandet ejerskab, og hovedaktionærerne er nu den danske ejer Vestergaard Group. Vestergaard har 50+ års ekspertise og investering i hobbybranchen som en stor distributør i den skandinaviske region. Som HPI Racings distributør for denne region på det tidspunkt, kender de allerede brandet og er klar til at revitalisere HPI Racing, udnytte Vestergaard Groups store arv og skubbe brandet fremad.

DKK 4295.00
1

Teverun Fighter Supreme UP V4 Carbon El-løbehjul - El-scooter

Teverun Fighter Supreme UP V4 Carbon El-løbehjul - El-scooter

TEVERUN FIGHTER SUPREME 7260R CARBON - VERSION 4 - PEAK 15.000 W! Teverun præsenterer Teverun Fighter SUPREME 7260R Carbon, en hybrid mellem Blade og en avanceret Dualtron. Dualtron- og Teverun er teamet op for at giver dig de bedste elektriske scootere gennem et samarbejde i form af et joint venture. Teverun fighter SUPREME 7260R er en perfekt kombination af teknologi og stil, der tilbyder ryttere en oplevelse uden sidestykke. Med de bedste elementer hentet fra de populære Dualtron og Blade scootere er Fighter SUPREME 7260R lavet til at levere det ultimative inden for ydeevne, rækkevidde og komfort. En af de iøjnefaldende egenskaber ved fighteren SUPREME 7260R er dens ekstremt kraftige tvillingemotorer, som leverer en imponerende 5000w kombineret nominel effekt. Dette gør det muligt for udyret at nå en tophastighed på 115-120 km/t**, hvilket gør det perfekt til alle, der leder efter en adrenalin-drevet tur. Men Teverun fighter SUPREME 7260R handler ikke kun om hastighed – den har også et stort 72V 60Ah batteri, der giver en utrolig rækkevidde på op til 200 km på en enkelt opladning. Det betyder, at du kan nyde friheden på vejen i længere tid uden at bekymre dig om at løbe tør for strøm. Fighter SUPREME 7260R handler dog ikke kun om ydeevne. Det ser også godt ud med et slankt og stilfuldt design, der helt sikkert vil vende hovedet, uanset hvor du går. Og med dets komfortable og ergonomiske styr kan du nyde en jævn og behagelig tur, uanset hvor langt du kører. Hovedkarakteristika for TEVERUN FIGHTER SUPREME 7260R Teverun Fighter SUPREME 7260R elektriske scooter er en game changer i verden af ​​personlig transport. Med en banebrydende 4-tommer skærm og NFC-funktioner kan du nemt spore al den vitale information, du har brug for, for en jævn og effektiv tur. Og med sin klatrekraft på 40° hældning kan Fighter SUPREME 7260R tackle selv de stejleste bakker med lethed. Med en tophastighed på 115-120 km/t og rækkevidder op til 200 km, vil du mildest talt være i stand til at dække alt terræn ? Og med en maksimal belastningskapacitet på 150 kg er denne scooter designet til at rumme ryttere i alle størrelser, hvilket gør den til en fantastisk mulighed for at pendle eller bare sejle rundt i byen. Teverun Fighter SUPREME 7260R er bygget med kvalitet i tankerne og er lavet af en kombination af aluminiumslegering og stål, smedning i ét stykke, hvilket sikrer holdbarhed og lang levetid. Og med sine kompakte sammenfoldede mål på 1316 x 577 x 316 mm er denne scooter nem at opbevare og transportere. Uanset om du er en travl pendler, en eventyrlysten rejsende eller bare leder efter en sjov og effektiv måde at komme rundt på, vil Teverun Fighter SUPREME 7260R gøre jobbet. Funktioner og sikkerhed Teverun Fighter SUPREME 7260R er det perfekte elektriske elløbehjul til alle, der kræver en adrenalinfyldt og sikker tur. Uanset om du pendler til arbejde eller kører på den åbne vej, kan du stole på, at Teverun Fighter SUPREME 7260R leverer en jævn og behagelig oplevelse. Startende med de fuldt hydrauliske justerbare affjedringer, giver denne elektriske scooter en utrolig jævn kørsel, uanset terrænet. Du vil let glide over bump og huller og nyde en behagelig rejse, hver gang du kører. Og med de fulde hydrauliske skivebremser (4 stempler) har du maksimal kontrol og stopkraft, når du har mest brug for det. Det elektriske E-ABS bremsesystem er også inkluderet, hvilket giver dig selvtilliden til at stoppe hurtigt og sikkert under alle vejrforhold. Teverun Fighter SUPREME 7260R kommer med justerbare hydrauliske affjedringer, som giver dig mulighed for at finjustere din tur til din smag, hvilket sikrer, at du kan nyde en behagelig og jævn rejse uanset forholdene. Uanset om du foretrækker en blød og polstret tur eller en mere fast og stabil en, vil du være i stand til at justere affjedringen, så den passer til dine behov. Og med CST 125-60-7 13″ punkteringsresistente slangeløse dæk behøver du ikke bekymre dig om punkteringer, uanset hvor du kører. Teverun Fighter SUPREME 7260R er bygget med høj kvalitet og modstandsdygtighed i aluminium og stål, så Fighter SUPREME 7260R er både holdbar og pålidelig. Det betyder, at du kan stole på, at den udfører ved høje hastigheder, hvilket giver dig en sikker og sikker tur hver gang. Konklusion Teverun Fighter SUPREME 7260R er et af de vildeste elløbehjul i verden lige nu. Samtidigt med at være nedtonet i designet, kan man stadig se det er et vild bæst når man kigger nærmere på monsteret. Med en Peak watt på 15.000 watt får du nærmest vinger når du accelererer på dette monster. Vi har sjældent set noget vildere her hos Play Hard! Offentlig vej i Danmark Elløbehjulet er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elløbehjulet er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elløbehjulet maksimalt kunne køre 20 km/t. Dette elløbehjul kan begrænses til 25 km/t og er derfor ikke

DKK 34995.00
1

Toyan V2 motor

Toyan V2 motor

Vi er i Play Hard teamet altid ude efter at finde det vildeste legetøj der kan købes på markedet. Vi har set og hørt hvad Toyans motorer kan præstere og der var ingen tvivl. Vi skulle have deres motorer! Det er nu blevet en realitet og vi har indgået et samarbejde med Toyan. Toyans V2 motor er en lækkert sporty motor. Den yder 1,0 HK ved 16.000 omdrejninger og vejer 929 g. (En formel 1 motor i 2024 yder omkring 15.000 omdrejninger). Det er vildt! Og det er endnu vildere at høre og se motoren i aktion! Motoren er en skala 1:10 og måler 59,5 mm x 45 mm x 88,4 mm Toyans V2 Motor er en rigtig motor men kommer som byggesæt skal derfor samles. Det er det ultimative byggesæt! Det er et byggesæt af høj sværhedsgrad. Dog følger der en god vejledningen med og video vejledninger på You-Tube som fortæller i grundige detaljer hvordan sættet skal samles. Denne motor kommer desuden med en base hvor batteri, fuel tank, vand tank osv er indbygget. Det gør at du nemt og flot kan opstarte motoren og have den som udstillingsmodel efterfølgende. Formål Byggesættet er en rigtig forbrændingsmotor lavet af præcisionsdele. V2 motoren kan bruges til for eksempel at drive fjernstyret biler, både og fly. Kun fantasien sætter grænser. De fleste bruger dog V2 motoren som en gimmick som der kan tændes op i, når venner venner, familie og bekendte kommer forbi. Så kan man pralle af at man kan bygge en V2 motor og ved hvordan den fungerer. V2 byggesættet benyttes desuden til undervisningsbrug, til at forklare hvorledes en motor fungerer og hvorledes den er opbygget. Du får en dyb indsigt i de mekaniske principper. Byggesættet Toyans V2 byggesæt består af flere dele som du får leveret pænt indpakket i en æske. Efter du har samlet motoren, skal den tilsluttes for at kunne tændes op. Det vil sige den skal tilsluttes vandkøler, brændstof tank, 1 Lithium batterier og et tændingsmodul. Alle komponenter er inkluderet i sættet og er samlet i den base som du får med, som også kan ses af billederne til motoren. Toyan Engine L200 er en helt ny platform specielt udviklet til RC-modeller. Det er tilføjet til motordesignet med rødt som bevægelseselement. Toyan L200 er med et højsimulerende udseende med en lang slaglængde som motorens designmodel, hvilket effektivt giver højere drejningsmoment. Denne Toyan FS-L200 er med 2 cylinder, kraftigere end den enkelt cylinder FS-S100 serien, den maksimale hastighed er 16000 rpm. Super cool og kraftfuld. Detaljer Kompetent håndværk Toyan FS-L200-motoren er lavet af 2-serier aluminium CNC med en mere stabil temperaturkoefficient. Den kompakte og lette struktur og multi-modulære design giver bedre beskyttelse til eventuelle efterfølgende opgraderinger af motoren som du selv laver. Stærk ydeevne V2 byggesættet har en asynkron krumtapaksel struktur som gør driften jævnere, accelerationsresponsen mere følsom og motoren en maksimal hastighed på 16000 RPM. Slagvolumen er 7,0cc (3,5cc x2) med en effekt på 1,0 HK. Kort vippearmsdesign gør desuden ventilkontakten mere nøjagtig. Længere krumtapaksel design, kan matches med front/baggearkasse, velegnet til fjernstyret biler, fly og både. Unikt design TOYAN FS-L200 er en helt ny platform med flot sporty design. Nitro Brændstof For at optænde og drifte motoren skal du benytte nitro brændstof mellem 30-16% (Kan købes på Play Hards webshop) Base tilbehør Med denne pakke fra Play Hard får du alt du skal bruge. I den medfølgende base har du alt du skal bruge for at optænde motoren. Sjov Gør Det Selv (Do It Yourself): V2 motoren er fremstillet af højpræcisionsdele og ved at følge brugervejledningen kan du montere og tilslutte de forskellige dele. Du får derved en dybdegående forståelse af motorens struktur og mekaniske principper. Hvad mangler jeg: Som kun ganske få forhandlere i verden, får du alt leveret i denne pakke til både at bygge og benytte V4 motoren efterfølgende. Det eneste du skal huske at købe med, som også fås på webshoppen, er nitro brændstof 16%. Motoren kan kører på højere blanding af nitro, men i EU er det ikke lovligt at bruge og sælge nitrobrændstof højere end 16%. – Nitrobrændstof (16%) Køb her på siden: Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L PS: Smørelse og olie til motoren skal du selv sørge for: Du kan bruge følgende guide hvis du ikke har smørelse i forvejen: Monteringsfedt: Metal-mod-metal kontaktflader, såsom lejer, aksler og tandhjul, skal der benyttes et fedt med molybdæn-disulfid (MoS2) eller lithiumbaseret fedt. Du kan søge på MoS2 fedt på nettet. Lejefedt: For kuglelejer eller rullelejer, kan du bruge et specifikt lejefedt med lav friktion. Det skal være fedt egnet til højhastighedsapplikation. Du kan søge på nettet efter PTFE baseret lejefedt. Hvis du ikke har adgang til lejefedt kan du til nød bruge MoS2

DKK 4495.00
1

Toyan V8 motor

Toyan V8 motor

Vi er i Play Hard teamet altid ude efter at finde det vildeste legetøj der kan købes på markedet. Vi har set og hørt hvad Toyans motorer kan præstere og der var ingen tvivl. Vi skulle have deres motorer! Det er nu blevet en realitet og vi har indgået et samarbejde med Toyan. Toyans V8 motor er et bæst og yder hele 4,35 HK ved 13.500 omdrejninger og vejer kun lidt over 2 kg. (En formel 1 motor i 2024 yder omkring 15.000 omdrejninger). Det er vildt! Og det er endnu vildere at høre og se motoren i aktion! Motoren er en skala 1:10 og måler 12,4 cm x 12,8 cm x 3,2 cm (målene er uden super chargeren) Toyans V8 Motor er en rigtig motor men kommer som byggesæt skal derfor samles. Det er det ultimative byggesæt! Det er et byggesæt af høj sværhedsgrad. Dog følger der en god vejledningen med og video vejledninger på you tube som fortæller i grundige detaljer hvordan sættet skal samles. Formål Byggesættet er en rigtig forbrændingsmotor lavet af præcisionsdele. V8 motoren kan bruges til for eksempel at drive fjernstyret biler, både og fly. Kun fantasien sætter grænser. De fleste bruger dog V8 motoren som en gimmick som der kan tændes op i, når venner venner, familie og bekendte kommer forbi. Så kan man pralle af at man kan bygge en V8 motor og ved hvordan den fungerer. V8 byggesættet benyttes desuden til undervisningsbrug, til at forklare hvorledes en motor fungerer og hvorledes den er opbygget. Du får en dyb indsigt i de mekaniske principper. Byggesættet Toyans V8 byggesæt består af flere dele som du får leveret pænt indpakket i en æske. Desuden får du i vores version også en super charger til motoren. Efter du har samlet motoren, skal den tilsluttes for at kunne tændes op. Det vil sige den skal tilsluttes vandkøler, brændstof tank, 2 stk Lithium batterier og et tændingsmodul. Alle komponenter er inkluderet i sættet. Det er muligt at få V8 byggesættet med en base som har alle komponenter indbygget. Basen koster dog mange tusinde kroner. Så for at holde prisen nede på byggesættet har vi ikke inkluderet den i dette sæt. Hvis du alligevel gerne vil have basen, kan du altid skrive til os på info@play-hard.dk så vi kan skaffe det hjem til dig hvis du ønsker. Detaljer: Stor slaglængde Den tværgående krumtapaksel er grundlaget for motordesignet, der effektivt giver højere drejningsmoment. Tilpasset med fleksibel olietætninger holder motoren til højhastighedsdrift. Mekanisk vandkølepumpe Pumpens kraft, kommer fra krumtapakslen og giver cirkulationskraft til kølevæsken. I samarbejde med køleventilatoren giver vandpumpen en høj kølingseffekt af V8 motoren. Dobbelt synkron remskive Timing-strukturen af ​​den dobbelte synkrone remskive minimerer risikoen for gearspring i højhastighedsdrift. Integreret bearbejdning krumtapaksel Bygget med 90 graders tværgående krumtapaksel har motoren en jævnere drift, stadig mere følsom accelerationsrespons med den højeste hastighed op til 13500 RPM. Præcis indsugnings- og udstødningsdesign V8 motoren har et uafhængigt indsugnings- og udstødningsdesign som gør at der er bedre og mere nøjagtig ventilkontakt og dermed en mere stabil motor. Præcis karburator V8 Motoren er designet med den helt nye karburator med pumpe til forbløffende præcis justering og overlegen responsfølsomhed via gashåndtaget. Nydesignede udstødningsrør Udstødningsmanifolden og de nye separate udstødningsrør giver motoren en meget energisk og kraftfuld lyd. Det er designet til både at lyde fantastisk men for at optimere motorens ydelse. Letvægts motor Motoren er opbygget med en meget let struktur som muliggør imponerende mange muligheder for brug efterfølgende. Byggesættet er kompatibilitet med fjernstyret modeller og omdanner normalt legetøj til et bæst. Hvad mangler jeg: Som kun ganske få forhandlere i verden, får du alt leveret i denne pakke til både at bygge og bruge V8 motoren efterfølgende. Det eneste du skal huske at købe med, som også fås på webshoppen, er nitro brændstof 16%. Motoren kan kører på højere blanding af nitro, men i EU er det ikke lovligt at bruge og sælge nitro brændstof højere end 16%. – Nitrobrændstof (16%) Køb her på siden: Nitro brændstof 16% 5L eller Nitro brændstof 16% 1L PS: Smørelse og olie til motoren skal du selv sørge for: Du kan bruge følgende guide hvis du ikke har smørelse i forvejen: Monteringsfedt: Metal-mod-metal kontaktflader, såsom lejer, aksler og tandhjul, skal der benyttes et fedt med molybdæn-disulfid (MoS2) eller lithiumbaseret fedt. Du kan søge på MoS2 fedt på nettet. Lejefedt: For kuglelejer eller rullelejer, kan du bruge et specifikt lejefedt med lav friktion. Det skal være fedt egnet til højhastighedsapplikation. Du kan søge på nettet efter PTFE baseret lejefedt. Hvis du ikke har adgang til lejefedt kan du til nød

DKK 14995.00
1

Teching Mini Diesel motor

Teching Mini Diesel motor

Efter lige dele knofedt og forhandlingsteknik, har vi endelig fået disse modelmotorer tilgængelige i Danmark og har således indledt et samarbejde med Teching. Virksomheden designer bl.a. flotte æstetisk model-motorer og udvikler løbende nye motor-byggesæt. Formålet med modellerne er give en god indsigt i hvorledes en motor fungerer, samtidigt med at man får en super flot model efterfølgende til udstilling i stuen, værkstedet eller hvor du får lov til at stille modellen derhjemme. Modellen er meget realistisk, da delene er lavet af massivt metal og har de generelle funktioner som en normal motor også har. Der er noget specielt tilfredsstillende ved at samle en motordel for del og se det endelig resultat til sidst. Derudover er motoren drevet af et batteri, der giver en flot visualisering af en motor i drift. Det er altid fascinerende at se en motor i bevægelse, så for vores eget vedkommende kan vi ikke lade være med at tænde motoren i ny og næ, som vi har stående på vores kontor. Historien bag: Teching har haft stor succes med deres V4 og V8 benzinmotor verden over og udvider nu produktprogrammet med denne flotte Mini Diesel Motor som kom på markedet i sommeren 2023. Historien bag Dieselmotoren går tilbage til 1893, hvor tyskeren Rudolf Diesel, som motortypen er opkaldt efter, fik de første patenter på systemet og byggede sine første prototyper. Rudolf Diesel lavede en aftale med en maskinfabrik i Augsburg, Tyskland, hvor de første dieselmotorer bliver bygget. Ingeniørerne fra maskinfabrikken blev en del af MAN og i 1901 blev de første kommercielt byggede Dieselmotorer lavet af MAN i 1901. Dieselmotorerne blev oprindeligt brugt som en mere effektiv erstatning for stationære dampmaskiner. Siden 1910'erne har de været brugt i ubåde og skibe. Brug i lokomotiver, busser, lastbiler, tungt udstyr, landbrugsudstyr og elproduktionsanlæg fulgte senere. I 1930'erne begyndte dieselmotorer langsomt at blive brugt i enkelte biler. Siden 1970'ernes energikrise har efterspørgslen efter højere brændstofeffektivitet resulteret i, at de fleste større bilproducenter på et tidspunkt har tilbudt dieseldrevne modeller, selv i meget små biler. Dieselmotorer udgjorde på et tidspunkt halvdelen af alle nyregistrerede biler i EU. Imidlertid er emissioner af luftforurening sværere at kontrollere i dieselmotorer end i benzinmotorer. Dieselmotoren er en forbrændingsmotor, hvor antændelse af brændstoffet er forårsaget af den forhøjede temperatur af luften i cylinderen på grund af mekanisk kompression; og således kaldes dieselmotoren en motor med kompressionstænding. Det står i kontrast til motorer, der bruger tændrørstænding af luft-brændstofblandingen, såsom en benzinmotor. Det praktiske: Vær opmærksom på når du samler motoren, at det er på et underlag der kan tåle lidt olie dråber, da man ikke kan undgå at dryppe lidt olie når man samler og smører modellen. Alt du skal bruge til at samle modellen medfølger, men Teching anbefaler og anviser at man skal bruge noget klar olie til at smøre de bevægelige dele ved samlingerne. Vær opmærksom på at olie ikke medfølger. Du kan med fordel bruge en klar olie som anvendes til en almindelig cykelkæde og der skal kun bruges nogle få dråber. Funktioner: - Modelmotoren kan tændes og slukkes via et elektriskmodul, så motoren kommer i konstant bevægelse

DKK 2995.00
1

Teching Mini Diesel motor

Teching Mini Diesel motor

Efter lige dele knofedt og forhandlingsteknik, har vi endelig fået disse modelmotorer tilgængelige i Danmark og har således indledt et samarbejde med Teching. Virksomheden designer bl.a. flotte æstetisk model-motorer og udvikler løbende nye motor-byggesæt. Formålet med modellerne er give en god indsigt i hvorledes en motor fungerer, samtidigt med at man får en super flot model efterfølgende til udstilling i stuen, værkstedet eller hvor du får lov til at stille modellen derhjemme. Modellen er meget realistisk, da delene er lavet af massivt metal og har de generelle funktioner som en normal motor også har. Der er noget specielt tilfredsstillende ved at samle en motordel for del og se det endelig resultat til sidst. Derudover er motoren drevet af et batteri, der giver en flot visualisering af en motor i drift. Det er altid fascinerende at se en motor i bevægelse, så for vores eget vedkommende kan vi ikke lade være med at tænde motoren i ny og næ, som vi har stående på vores kontor. Historien bag: Teching har haft stor succes med deres V4 og V8 benzinmotor verden over og udvider nu produktprogrammet med denne flotte Mini Diesel Motor som kom på markedet i sommeren 2023. Historien bag Dieselmotoren går tilbage til 1893, hvor tyskeren Rudolf Diesel, som motortypen er opkaldt efter, fik de første patenter på systemet og byggede sine første prototyper. Rudolf Diesel lavede en aftale med en maskinfabrik i Augsburg, Tyskland, hvor de første dieselmotorer bliver bygget. Ingeniørerne fra maskinfabrikken blev en del af MAN og i 1901 blev de første kommercielt byggede Dieselmotorer lavet af MAN i 1901. Dieselmotorerne blev oprindeligt brugt som en mere effektiv erstatning for stationære dampmaskiner. Siden 1910'erne har de været brugt i ubåde og skibe. Brug i lokomotiver, busser, lastbiler, tungt udstyr, landbrugsudstyr og elproduktionsanlæg fulgte senere. I 1930'erne begyndte dieselmotorer langsomt at blive brugt i enkelte biler. Siden 1970'ernes energikrise har efterspørgslen efter højere brændstofeffektivitet resulteret i, at de fleste større bilproducenter på et tidspunkt har tilbudt dieseldrevne modeller, selv i meget små biler. Dieselmotorer udgjorde på et tidspunkt halvdelen af alle nyregistrerede biler i EU. Imidlertid er emissioner af luftforurening sværere at kontrollere i dieselmotorer end i benzinmotorer. Dieselmotoren er en forbrændingsmotor, hvor antændelse af brændstoffet er forårsaget af den forhøjede temperatur af luften i cylinderen på grund af mekanisk kompression; og således kaldes dieselmotoren en motor med kompressionstænding. Det står i kontrast til motorer, der bruger tændrørstænding af luft-brændstofblandingen, såsom en benzinmotor. Det praktiske: Vær opmærksom på når du samler motoren, at det er på et underlag der kan tåle lidt olie dråber, da man ikke kan undgå at dryppe lidt olie når man samler og smører modellen. Alt du skal bruge til at samle modellen medfølger, men Teching anbefaler og anviser at man skal bruge noget klar olie til at smøre de bevægelige dele ved samlingerne. Vær opmærksom på at olie ikke medfølger. Du kan med fordel bruge en klar olie som anvendes til en almindelig cykelkæde og der skal kun bruges nogle få dråber. Funktioner: - Modelmotoren kan tændes og slukkes via et elektriskmodul, så motoren kommer i konstant bevægelse

DKK 2995.00
1

Aprilia eSRZ El-løbehjul - El-scooter

Aprilia eSRZ El-løbehjul - El-scooter

Iøjnefaldende design og farver Det har aldrig været nemmere og sjovere at komme igennem byen. Aprilia introducerer eSRZ, den seneste tilføjelse til Aprilia Smart Movement-familien. Med et iøjnefaldende design, farver, der helt sikkert vil dreje hoveder og en vægt på kun 13,8 kg, er dette smarte elektriske løbehjul en sikker og praktisk vinder. Bare tag den med dig på offentlig transport eller i din bil, og når øjeblikket er det rette, sæt den på jorden, hop på og nyd en stressfri tur til din endelige destination. eSRZ er Aprilia Smart Movement e-scooter der vinder over byen takket være sine flotte linjer, design og lette vægt på kun 13,8 kg, så det nemt kan bruges i kombination med andre transportmidler. Den skubbes af en 300W børsteløs motor og drives af et 36V 6.0Ah 216Wh batteri. Den leverer en rækkevidde på op til 20 km på en enkelt opladning. De 8,5” dæk med indvendige slangepuder og afdæmpning afhjælper den ujævne vejoverflade og sikrer bedre komfort. LED-lygterne foran og bagved sikrer bedre synlighed om natten og under dårlige lysforhold. Blinklysene er placeret på den udvendige side af styret for at signalere hensigten om at dreje, hvilket øger udsynet og sikkerheden på vejen. Historien bag virksomheden: Aprilia er en italiensk motorcykelfabrikant grundlagt umiddelbart efter Anden Verdenskrig i Noale, Italien, af Alberto Beggio. Virksomheden startede som en producent af cykler og gik videre til at fremstille scootere og motorcykler med lille kapacitet. I nyere tid har Aprilia produceret store sportscykler såsom 1.000 cc V-twin RSV Mille og V4 RSV4. Aprilia har støttet et stærkt motorsportskonkurrenceprogram, der begynder med motocrossløb og derefter et verdensmesterskabsvindende motorsportsprogram på vej. Med Aprilias nye Smart movement program producerer de nu effektive elektriske løbehjul. Funktioner: Komfort 8,5" dæk med indvendige slanger til at afbøde ujævnheder på vejen, dobbelt bremse og LED-lys for at sikre maksimal komfort. Brug: Få adgang til begrænsede trafikveje og fodgængerområder med et bæredygtigt køretøj, der nemt kan bruges i kombination med offentlig og privat transport. Kraftig motor: Det er ikke længere et problem at komme til din destination på kort tid. Aprilia eSRZ er udstyret med en 300 W børsteløs motor, der giver dig mulighed for at tackle vejstier med en maksimal hastighed på 20 km/t og en hældning på op til 15%. Sikkerhed: De to uafhængige bremser, som denne scooter er udstyret med, betjenes af et enkelt håndtag for at sikre jævn og sikker bremsning i enhver situation. Komfort: De 8,5 tommer hjul giver dig mulighed for at håndtere alle typer byveje sikkert og problemfrit. Takket være den nye quick release og vægten på kun 13 kg koster Aprilia eSRZ dig ingenting. Autonomi: Batteriet på 216W giver dig mulighed for at køre op til 20 km. Opladning er let. Du skal blot tilslutte den medfølgende oplader til scooteren og på 4 timer vil din scooter være klar til at ledsage dig, hvor end du vil. Hjulene omdanner bremseenergien til kraft, der er lagret i batteriet, hvilket giver dig mere momentum, når du starter. LED-display: Takket være det integrerede LED-farvedisplay tilpasser Aprilia eSRZ sig til dine behov. Vælg en af ​​de tre køremåder, der er bedst for dig, og tjek batteriopladningen, scooterens trend og forlygterne. Med appen kan du administrere og styre funktioner uden at skulle tænde din scooter.

DKK 5495.00
1

Turbo Fan Motor 1:10

Turbo Fan Motor 1:10

Efter lige dele knofedt og forhandlingsteknik, har vi endelig fået disse mekaniske modelmotorer tilgængelige i Danmark og har således indledt et samarbejde med Teching. Virkomheden designer bl.a. flotte æstetisk model-motorer og udvikler løbende nye motor-byggesæt. Formålet med modellerne er give en god indsigt i hvorledes en motor fungerer, samtidigt med at man får en super flot model efterfølgende til udstilling i stuen, værkstedet eller hvor du får lov til at stille modellen derhjemme. Modellen er meget realistisk, da delene er lavet af massivt metal og har de generelle funktioner som en normal motor også har. Der er noget specielt tilfredsstillende ved at samle en motordel for del og se det endelig resultat til sidst. Derudover er motoren drevet af et batteri, der giver en flot visualisering af en motor i drift. Det er altid fascinerende at se en motor i bevægelse, så for vores eget vedkommende kan vi ikke lade være med at tænde motorerne i ny og næ, som vi har stående på vores kontor. Historien bag: Teching har haft stor succes verden over med deres motorbyggesæt V4 og V8 benzinmotorer. På baggrund af stor efterspørgsel, har Teching nu udviklet dette byggesæt af en turbo jetmotor efter mange måneders udvikling og lancerer den i slutningen af 2023. Jetmotor byggesættet er det mest avancerede til dato med over 1.000 dele. Denne jetmotor model er en mekanisk model af jetmotoren man kender fra kampfly og de fleste rutefly i dag. Det danske luftvåbens fly som F16 og de nye F35 fly, har denne type motor. Den skarpe læser vil se at modellen hedder en Turbo fan engine og ikke turbojet motor. Forskellen er at en turbojet suger luft ind og komprimerer den, for derefter at forbrænde luften med brændstof. En turbofan motor har en stor blæser der suger store mængder luft ind, men kun en del af luften bruges i forbrændingsprocessen, resten skydes ud som udstødning og yderligere fremdrift. Forudsat at turbofanens kerne og turbojet er af samme størrelse, skubber turbofanen mere luft på grund af bypass-luften. Mere tryk for den samme mængde kraft betyder, at turbofanen ikke behøver at forbrænde så meget brændstof som turbojet for at skabe den samme mængde thrust. Derfor er Turbo fan motoren mere avanceret og mere kraftfuld end en turbo jetmotor. Historien bag jetmotoren er at det er en relativ gammel opfindelse. Teknologien blev demonstreret af Heron af Alexandria helt tilbage i det 1. århundrede. Dog er den mere avancerede motor som vi kender i dag, ikke mere end 100 år gammel. Udviklingen af denne opfindelse er til gengæld gået meget hurtigt pga. 2. verdenskrig. Det første jetfly formodes at være konstrueret af rumæneren Henri Marie Coandă i 1910. Flyet fløj første gang d. 16. december 1910. Motoren var af thermojettypen. Den officielle opfinder af turbojetmotoren var Royal Air Force (RAF) testpiloten Frank Whittle. Han fremlagde ideen for RAF allerede tilbage i 1929, og i 1932 fik han bevilget patent på ideen og i 1937 havde han bygget sin første færdige motor. Whittle foretrak at bruge skovlhjul (impeller) som kompressor (radial kompressor), da det ikke kan "stalle". Det praktiske: Vær opmærksom på når du samler motoren, at det er på et underlag der kan tåle lidt olie dråber, da man ikke kan undgå at dryppe lidt olie når man samler og smører modellen. Alt du skal bruge til at samle modellen medfølger, men Teching anbefaler og anviser at man skal bruge noget klar olie til at smøre de bevægelige dele ved samlingen. Vær opmærksom på at olie ikke medfølger. Du kan med fordel bruge en klar olie som anvendes til en almindelig cykelkæde og der skal kun bruges nogle få dråber. Vær desuden opmærksom på at samleanvisningen angiver at du skal samle spjældet omkring batteriet, men grundet batteriet skal beskyttes undervejs i transporten, kan det være samlet fra fabrikkens side. Funktioner: - Turbo fan motoren kan tændes og slukkes via et elektrisk joystick, så motoren kommer i konstant bevægelse - Modelmotoren kommer med et lydmodul, så man kan hører den smukke jetmotorlyd når der skrues op og ned for motoren

DKK 6795.00
1

Turbo Fan Motor 1:10

Turbo Fan Motor 1:10

Efter lige dele knofedt og forhandlingsteknik, har vi endelig fået disse mekaniske modelmotorer tilgængelige i Danmark og har således indledt et samarbejde med Teching. Virkomheden designer bl.a. flotte æstetisk model-motorer og udvikler løbende nye motor-byggesæt. Formålet med modellerne er give en god indsigt i hvorledes en motor fungerer, samtidigt med at man får en super flot model efterfølgende til udstilling i stuen, værkstedet eller hvor du får lov til at stille modellen derhjemme. Modellen er meget realistisk, da delene er lavet af massivt metal og har de generelle funktioner som en normal motor også har. Der er noget specielt tilfredsstillende ved at samle en motordel for del og se det endelig resultat til sidst. Derudover er motoren drevet af et batteri, der giver en flot visualisering af en motor i drift. Det er altid fascinerende at se en motor i bevægelse, så for vores eget vedkommende kan vi ikke lade være med at tænde motorerne i ny og næ, som vi har stående på vores kontor. Historien bag: Teching har haft stor succes verden over med deres motorbyggesæt V4 og V8 benzinmotorer. På baggrund af stor efterspørgsel, har Teching nu udviklet dette byggesæt af en turbo jetmotor efter mange måneders udvikling og lancerer den i slutningen af 2023. Jetmotor byggesættet er det mest avancerede til dato med over 1.000 dele. Denne jetmotor model er en mekanisk model af jetmotoren man kender fra kampfly og de fleste rutefly i dag. Det danske luftvåbens fly som F16 og de nye F35 fly, har denne type motor. Den skarpe læser vil se at modellen hedder en Turbo fan engine og ikke turbojet motor. Forskellen er at en turbojet suger luft ind og komprimerer den, for derefter at forbrænde luften med brændstof. En turbofan motor har en stor blæser der suger store mængder luft ind, men kun en del af luften bruges i forbrændingsprocessen, resten skydes ud som udstødning og yderligere fremdrift. Forudsat at turbofanens kerne og turbojet er af samme størrelse, skubber turbofanen mere luft på grund af bypass-luften. Mere tryk for den samme mængde kraft betyder, at turbofanen ikke behøver at forbrænde så meget brændstof som turbojet for at skabe den samme mængde thrust. Derfor er Turbo fan motoren mere avanceret og mere kraftfuld end en turbo jetmotor. Historien bag jetmotoren er at det er en relativ gammel opfindelse. Teknologien blev demonstreret af Heron af Alexandria helt tilbage i det 1. århundrede. Dog er den mere avancerede motor som vi kender i dag, ikke mere end 100 år gammel. Udviklingen af denne opfindelse er til gengæld gået meget hurtigt pga. 2. verdenskrig. Det første jetfly formodes at være konstrueret af rumæneren Henri Marie Coandă i 1910. Flyet fløj første gang d. 16. december 1910. Motoren var af thermojettypen. Den officielle opfinder af turbojetmotoren var Royal Air Force (RAF) testpiloten Frank Whittle. Han fremlagde ideen for RAF allerede tilbage i 1929, og i 1932 fik han bevilget patent på ideen og i 1937 havde han bygget sin første færdige motor. Whittle foretrak at bruge skovlhjul (impeller) som kompressor (radial kompressor), da det ikke kan "stalle". Det praktiske: Vær opmærksom på når du samler motoren, at det er på et underlag der kan tåle lidt olie dråber, da man ikke kan undgå at dryppe lidt olie når man samler og smører modellen. Alt du skal bruge til at samle modellen medfølger, men Teching anbefaler og anviser at man skal bruge noget klar olie til at smøre de bevægelige dele ved samlingen. Vær opmærksom på at olie ikke medfølger. Du kan med fordel bruge en klar olie som anvendes til en almindelig cykelkæde og der skal kun bruges nogle få dråber. Vær desuden opmærksom på at samleanvisningen angiver at du skal samle spjældet omkring batteriet, men grundet batteriet skal beskyttes undervejs i transporten, kan det være samlet fra fabrikkens side. Funktioner: - Turbo fan motoren kan tændes og slukkes via et elektrisk joystick, så motoren kommer i konstant bevægelse - Modelmotoren kommer med et lydmodul, så man kan hører den smukke jetmotorlyd når der skrues op og ned for motoren

DKK 6795.00
1