29 resultater (0,29996 sekunder)

Mærke

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Engwe M1 - Gul, 90 km El-cykel

Engwe M1 - Gul, 90 km El-cykel

Engwe M1 er en lækkert motorcykel inspireret elcykel. Elcyklen fås både i sort eller gul samt du har en valgmulighed om du ønsker elcyklen med 1 eller 2 batterier. I denne beskrivelse får du overblik over begge muligheder: Highlights: 250W motor ENGWE M1 er udstyret med en 250W motor og hastighedssensor, som gør at elcyklen har en jævn kørsel og varig ydeevne. Det ideele valg til bypendlere. Elcyklen er desuden godkendt til offentlig vej i Danmark og har en tophastighed på 25 km/t. . 1 eller 2 Batterier Du har mulighed for at vælge 1 eller 2 batterier til elcyklen. Det er henholdsvis et 48V15,6Ah og et 48V13Ah batteri. Med 1 batteri har elcyklen en rækkeevne på op til 90 km og med 2 batterier en rækkeevne helt op til 170 km. Dobbelt sæde Det rummelige dobbeltsæde er designet til komfortabelt at rumme to ryttere, hvilket gør det perfekt til fælles rejser. Vær dog opmærksom på at man i Danmark ikke må sidde 2 på elcyklen på offentlig vej. Dens ergonomiske design sikrer en behagelig kørsel for både fører og passager, mens den robuste konstruktion giver støtte og stabilitet. Dobbelt affjedringssystem Det avancerede dobbelte affjedringssystem sikrer en jævn og komfortabel kørsel, selv på ujævnt terræn. Engwe M1 absorberer stød effektivt, hvilket giver mulighed for både bypendling og offroad-eventyr med lethed. Hydrauliske skivebremser Udstyret med højtydende hydrauliske skivebremser tilbyder cyklen overlegen bremsekraft og kontrol. Disse bremser sikrer sikkerhed og pålidelighed, selv i våde eller nedadgående terræn, hvilket giver ryttere selvtillid på alle ture. 20 x 4,0" Lydløse Fat Tires De alsidige dæk er udviklet til bymiljøer og tilbyder en blanding af komfort og ydeevne. Med lydløse funktioner glider de jævnt på byens gader, mens de stadig giver fremragende trækkraft og stødabsorbering til lejlighedsvise offroad-eventyr. Farverigt Display Hold dig informeret og i kontrol med vores livlige, fuldfarvede display. Denne avancerede skærm giver et hurtigt overblik over data i realtid, inklusive hastighed, batterilevetid, tilbagelagt distance og mere. Dens højkontrastdesign sikrer læsbarhed under forskellige lysforhold. Shimano 7 gear Engwe M1 kan takle ethvert terræn med lethed ved hjælp af det præcisionskonstruerede Shimano 7-trins gear. Dette pålidelige og jævnt skiftende system giver dig mulighed for ubesværet at justere din køreoplevelse, hvilket giver optimal ydeevne, uanset om du bestiger stejle bakker eller cruiser på flade overflader. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og må køre i Danmark. Elcyklen må både køre på offentlig vej i Danmark og på privat område. Elcyklen er dermed lovlig når du får den leveret fra os. PS: Hvis du imod forventning, manipulerer med elcyklens controller og display både teknisk og konstruktivt, så elcyklen kan køre hurtigere end tilladt på offentlig vej, fralægger Play Hard ApS sig ansvaret for disse ændringer. Historien bag virksomheden: Engwe blev startet op i 2014 i et Kina som havde, og har, stort fart på udviklingen af elektrisk mobilitet og dermed elcykler. Virksomheden er en af de mest kendte indenfor elcykler i den vestlige verden grundet brandets høje kvalitet til meget fornuftige priser Det er fra dette brand at mange andre kinesiske velkvalificerede elcykel brands er kommet i kølvandet på. Engwe er ikke kun en elcykel virksomheden med har desuden, som få andre virksomheder, meget seriøse og helt konkrete klima mål. Lige nu har virksomheden initiativer som absorberer 14.507 kg kuldioxid hver dag. Målet er i 2030 at forbedre klimaet og miljøet for mindst 50 millioner mennesker ved blandt andet at øge de grønne områder på hjorden med 80 millioner hektar, som svarer til 800.000 km^2. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF EL-CYKEL.

DKK 8395.00
1

Engwe M1 - Gul, 150 km El-cykel

Engwe M1 - Gul, 150 km El-cykel

Engwe M1 er en lækkert motorcykel inspireret elcykel. Elcyklen fås både i sort eller gul samt du har en valgmulighed om du ønsker elcyklen med 1 eller 2 batterier. I denne beskrivelse får du overblik over begge muligheder: Highlights: 250W motor ENGWE M1 er udstyret med en 250W motor og hastighedssensor, som gør at elcyklen har en jævn kørsel og varig ydeevne. Det ideele valg til bypendlere. Elcyklen er desuden godkendt til offentlig vej i Danmark og har en tophastighed på 25 km/t. . 1 eller 2 Batterier Du har mulighed for at vælge 1 eller 2 batterier til elcyklen. Det er henholdsvis et 48V15,6Ah og et 48V13Ah batteri. Med 1 batteri har elcyklen en rækkeevne på op til 90 km og med 2 batterier en rækkeevne helt op til 170 km. Dobbelt sæde Det rummelige dobbeltsæde er designet til komfortabelt at rumme to ryttere, hvilket gør det perfekt til fælles rejser. Vær dog opmærksom på at man i Danmark ikke må sidde 2 på elcyklen på offentlig vej. Dens ergonomiske design sikrer en behagelig kørsel for både fører og passager, mens den robuste konstruktion giver støtte og stabilitet. Dobbelt affjedringssystem Det avancerede dobbelte affjedringssystem sikrer en jævn og komfortabel kørsel, selv på ujævnt terræn. Engwe M1 absorberer stød effektivt, hvilket giver mulighed for både bypendling og offroad-eventyr med lethed. Hydrauliske skivebremser Udstyret med højtydende hydrauliske skivebremser tilbyder cyklen overlegen bremsekraft og kontrol. Disse bremser sikrer sikkerhed og pålidelighed, selv i våde eller nedadgående terræn, hvilket giver ryttere selvtillid på alle ture. 20 x 4,0" Lydløse Fat Tires De alsidige dæk er udviklet til bymiljøer og tilbyder en blanding af komfort og ydeevne. Med lydløse funktioner glider de jævnt på byens gader, mens de stadig giver fremragende trækkraft og stødabsorbering til lejlighedsvise offroad-eventyr. Farverigt Display Hold dig informeret og i kontrol med vores livlige, fuldfarvede display. Denne avancerede skærm giver et hurtigt overblik over data i realtid, inklusive hastighed, batterilevetid, tilbagelagt distance og mere. Dens højkontrastdesign sikrer læsbarhed under forskellige lysforhold. Shimano 7 gear Engwe M1 kan takle ethvert terræn med lethed ved hjælp af det præcisionskonstruerede Shimano 7-trins gear. Dette pålidelige og jævnt skiftende system giver dig mulighed for ubesværet at justere din køreoplevelse, hvilket giver optimal ydeevne, uanset om du bestiger stejle bakker eller cruiser på flade overflader. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og må køre i Danmark. Elcyklen må både køre på offentlig vej i Danmark og på privat område. Elcyklen er dermed lovlig når du får den leveret fra os. PS: Hvis du imod forventning, manipulerer med elcyklens controller og display både teknisk og konstruktivt, så elcyklen kan køre hurtigere end tilladt på offentlig vej, fralægger Play Hard ApS sig ansvaret for disse ændringer. Historien bag virksomheden: Engwe blev startet op i 2014 i et Kina som havde, og har, stort fart på udviklingen af elektrisk mobilitet og dermed elcykler. Virksomheden er en af de mest kendte indenfor elcykler i den vestlige verden grundet brandets høje kvalitet til meget fornuftige priser Det er fra dette brand at mange andre kinesiske velkvalificerede elcykel brands er kommet i kølvandet på. Engwe er ikke kun en elcykel virksomheden med har desuden, som få andre virksomheder, meget seriøse og helt konkrete klima mål. Lige nu har virksomheden initiativer som absorberer 14.507 kg kuldioxid hver dag. Målet er i 2030 at forbedre klimaet og miljøet for mindst 50 millioner mennesker ved blandt andet at øge de grønne områder på hjorden med 80 millioner hektar, som svarer til 800.000 km^2. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF EL-CYKEL.

DKK 8395.00
1

Gogobest GF700 - Gul El-cykel

Gogobest GF700 - Gul El-cykel

Highlights 2 x 500W højhastigheds børsteløs motor - 1000 W Dee 48V 500W x 2 højhastigheds børsteløse motorer er lette i vægt. Den interne brug af stjernegears design forstærker drejningsmomentet og forbedre energieffektivitetens konverteringsrate. Dette afspejles i at reducere energiforbruget og det stille energiforbrug, samtidig med at krydstogtrækkevidden øges, hastighedsydelsen og klatreydelsen forbedres. Smart LCD-skærm Det intelligente LCD-instrumentdisplay har en integreret gearkontakt, cykeldatavisning, effektindstilling og IP54 vandtæt og støvtæt kvalitet, der er pålidelig. 26*4,0 tommer dæk 26*4,0 tommer hjulet er komfortabelt og stabilt, velegnet til alle veje, med anti-skrid og anti-vibrationsfunktioner. Den har også en længere spændvidde, hvilket gør den større, hurtigere og mindre anstrengende at køre på. Hydraulisk skivebremse Den hydrauliske power-off olieskive anvender et dobbelt system af forreste og bageste skivebremser med S skivebremseskive. Den har hurtig varmeafledning og kan klemme de forreste og bageste bremsehåndtag. Nødbremsen kan også effektivt og jævnt bremse. Shimano 21-speed gear Det importerede japanske SHIMANO 21-niveau transmissionssystem gør det muligt at justere forskifteren i 3 gear, og bagskifteren kan justeres i 7 gear. I kombination med pedalassistentsystemet kan du justere den passende hastighed for at fuldføre din rejse. Aftageligt batteri Det aftagelige batteri kan oplades derhjemme eller hvor som helst, hvilket er mere praktisk og fleksibelt for at imødekomme dine behov og tilbyder et ekstra lag af sikkerhed, når du efterlader din e-cykel uden opsyn, hvilket forhindrer tyveri eller manipulation. Forgaffel affjedring Fjederaffjedringen forbedrer stødmodstanden, giver fremragende ydeevne, oplever ultimativ komfort med forgaffelaffjedringen, der effektivt reducerer forstyrrelser og reagerer på alle vejforhold. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt have én motor. Elcyklen kan begrænses til 25 km/t og følge dansk lovgivning, men grundet du selv kan fjerne og påsætte hastighedsbegrænsningen til 25 km/t, er den ikke lovlig på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcyklen i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Gogobest er grundlagt i 2019 i Kina og har over 300 ansatte. Virksomheden udvikler deres egne designs, tester og får certificeret deres produkter, men Gogobest udliciterer produktionen. Virksomheden får produceret ca. 80.000 enheder årligt. Fuldt udstyret med testfaciliteter og certifikater. Brandet ønsker at kombinerer elcykler der er sjove at køre på og sikre kvalitet, holdbarhed og komfort. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIN BESLUTNING AF HVILKEN EL-CYKEL DU SKAL VÆLGE.

DKK 11995.00
1

Lankeleisi RV700 - Gul El-cykel

Lankeleisi RV700 - Gul El-cykel

[one_fourth_last]Denne nye langdistance el-mountainbike bliver produceret med de mest pålidelige materialer som er robuste og holdbare. Designet har stor affjedringsevne og 6061 aluminiumsrammen gør RV700 i stand til at køre komfortabelt under komplekse vejforhold. RV700 er din ideelle følgesvend til at gøre den vanskelige rute nemmere og sjovere. Funktioner: HD LED skærm Nemt forståeligt og brugervenlig HD skærm med aktuelle kilometertal, kørehastighed, resterende kraft, køretid og anden information samt mulighed for hurtigt at foretage justeringer under cykling. Premium komfortabelt lædersæde Stødabsorberingen og hoftebeskyttelsen gør rytteren mere komfortabel og nyder langdistancekørsel. Avanceret støddæmper affjedring Suspension affjedring har altid været kendetegnet ved Lankeleisi, som produceres med det mest pålidelige fjederophæng, hvilket er en af ​​cyklens fordele, som er blevet anerkendt af brugere. Det giver dig mulighed for at undgå bump og ujævn vej så meget som muligt. 48V 16ah Aftageligt og udskifteligt lithiumbatteri Sammenlignet med andre modeller er RV700's batteri nemmere at udskifte. Det betyder, at du kan have et par ekstra batterier i din rejserygsæk som backup, og du kan nemt rejse flere hundrede kilometer! Sikke en utrolig ting, og den store batterikapacitet på 16ah giver også lang rækkevidde. Vandtæt og anti-tyveri, høj strømforsyning, sikker og holdbar ydeevne, super lang udholdenhed. 6061 aluminiumsramme og affjedring RV700 har en af de mest holdbare 6061 aluminiumslegeringsrammer. Den er stiv, så du ikke behøver at bekymre dig om, at den knækker og der er en stødfjeder på RV700'erens ramme for at gøre din tur mindre ujævn og mere komfortabel. Rammen er lavet af den mest holdbare 6061 aluminiumslegering, som i høj grad forbedrer bæreevne og bodystrength. CHAOYANG 26 tommer*4,0 fedtdæk elcykel Anti piercing metal har flettet lag er slidstærkt og anti piercing, med indbygget metal flettet lag. Materialer af høj kvalitet og fremragende produktionsteknologi gør det nemt for RV700 at passere gennem bakker, strande, stejle skråninger, sne og andre veje. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende el-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER FOR DIT BEHOV.

DKK 15495.00
1

Lankeleisi G650 - Gul El-cykel

Lankeleisi G650 - Gul El-cykel

Highlights 500W Børsteløs Motor Lankeleisi G650 elcykel har en 500W højhastigheds børsteløs motor der leverer kraftfuld ydeevne der nemt håndterer stejle 30 graders stigninger. Hastigheden er op til 35 km/t som gør elcyklen velegnet til de middel hurtige og komfortable ture fra A til B. Lankeleisi børsteløse motor eliminerer friktionen og sliddet forbundet med traditionelle børstede motorer, hvilket giver din elcykel øget holdbarhed. 48V 12,8Ah Li-ion Batteri Lankeleisi G650 elcykelens aftagelige 48V 12,8Ah Li-ion batteri har 18650 celler. Det giver elcyklen en rækkevidde på 45 kilometer i ren el-tilstand og 110 kilometer i pedal-assist-tilstand. Batteriet ligger internt i rammen, til trods for man kan tage batteriet ud, hvilket gør elektronikken meget vand- og støvtæt. SÅ kan du i ro og mag køre selv på de regnfulde dage. Fuld suspension Lankeleisi G650 elcykel er udstyret med et fuldaffjedret støddæmpersystem både for og bag, der består af låsbar gaffelaffjedring og en bagdæmper, der komfortabelt passerer gennem fartstænger på byveje. Vandringen er på 80 mm på forgaflen. LCD skærm G650 elcykel har et æstetisk LCD skærmdisplay hvor du kan det hele lige fra hastighed, til motorer og meget mere. Fat Tire, Shimano 12 Speed og Hydrauliske skivebremser Med 500 watt i elcyklen, har Lankeleisi udstyret G650 elcykel med en masse udstyr til at håndtere kræfterne. For sikker nedbremsning får du dobbelte hydrauliske skivebremser, der er Shimano geargruppe med 7 gear, 20 tommer dæk med flotte fælge og meget mere. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende el-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER FOR DIT BEHOV.

DKK 9995.00
1

Lankeleisi XC4000 - Gul El-cykel

Lankeleisi XC4000 - Gul El-cykel

Lankeleisi XC4000 er en cykel med mange fordele. Blandt andet bruges den bedste ramme af aluminiumslegering på markedet. Aluminiumsrammen er ikke kun let og stærk, men den ruster ikke. Og lankeleisi xc4000 er færdigmonteret 80%, så du behøver kun at samle en lille del af el-cyklen og kan bruge den umiddelbart efter du har modtaget varen. Shimano 7 Speed Den er udstyret med den bedste transmission: Shimano. I pedalassistent og elektrisk tilstand kan du manipulere Xc4000 til at håndtere op ad bakke, ned ad bakke og flade veje ved variabel hastighed. Du kan skifte mellem forskellige gear efter forskellige vejforhold, hvilket giver dig mulighed for relativt nemt at navigere på stier og stier. LED Smart Display og vandtæt sæt Det vandtætte LCD-display giver hastighed, batterikrav, nattesyn, køreafstand, lysstatus osv. Mekaniske skivebremser Det følsomme bremsesystem med de forreste og bagerste 180 mm skiverotorer kan give tilstrækkelig bremsekraft selv under de hårdeste forhold. 48V*17,5Ah aftageligt lithiumbatteri Lankeleisi xc4000 har et 17,5ah højkapacitets aftageligt batteri, du kan tage det væk efter behag uden at bekymre dig om at miste det, og er udstyret med et 17,5ah batteri med stor kapacitet, som kan holde i mere end 5 timer, oplade og aflade op til mere end 1000 gange, og sejlrækkevidden er 40- 50 km, hvis du bruger den power-assisterede tilstand, kan den sagtens klare 100 km. CHAOYANG 26 X 4.0 Fat Tire El-cykel Hvis du leder efter en elcykel med fat tire, så er det uden tvivl dit bedste valg, for Xc4000 er udstyret med de bedste CHAOYANG tykke dæk, så du kan reducere vibrationerne, når du kører og køre mere komfortabelt. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende el-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMALE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE PÅ DERES ELLØBEHJUL. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL FOR DIT BEHOV.

DKK 13995.00
1

Vitilan T7 - Gul El-cykel

Vitilan T7 - Gul El-cykel

T7 er Vitilans nyeste el-cykel, der kombinerer en række anvendelsesmuligheder såsom pendling og terrænkørsel. Det fulde affjedringssystem giver dig det højeste niveau af stødabsorbering og den mest mulige cykeltur. Udstyret med hydrauliske skivebremser og et 48V 20Ah batteri, vil T7 holde dig sikker på dine ture. Strong Power VITILAN T7 elcykel bruger et indbygget 48V højkapacitets 20Ah Samsung lithium-ion batteri. Den 750 W højhastigheds børsteløse bagnavsmotor udsender vedvarende og stærk kraft, hvilket giver en masse kraft til at køre op ad bakke og krydse udfordrende terræn. 750W Bafang-motor får dig til at klatre som at køre på flad jord. Den kraftfulde motor kan nå en maksimal effekt på 1200W og et drejningsmoment på 80 Nm, selv ved 30 grader op ad bakke, det vil give en jævn, ubesværet køreoplevelse. Funktioner og operationer Det smarte farvedisplay giver hastighed, batteriniveau, motorkraft, tilstand, USB-opladningsport, adgangskodebeskyttelse til køreture og mere. Højtydende hydrauliske skivebremser med power-off funktion. Større 180 mm rotorer giver dig kraftfuld stopkraft til at stoppe din e-cykel mere effektivt, selv på løst terræn. 3 køretilstande T7 kan nemt skiftes, så du kan rejse eller træne i lange perioder. Gashåndtag, pedalassistent og almindelige cykeltilstande. Du kan vælge forskellige køretilstande baseret på forskellige vejforhold, specifik batteristyrke eller dine egne ønsker. Shimano 8-trins gearskiftesystem 1-8 niveauskifte gear, så du kan skifte frit på den flade vej eller stejle bakker, hvilket reducerer pedalerne, og du er stadig i stand til at køre hurtigere og lettere. Shimano 8-trins bagskifter justerer dit gear effektivt og hjælper dig på tværs af varieret terræn, uanset hvor du går. Punkteringssikre dæk De 26-tommer stødabsorberende dæk fra T7 er lavet af stærke og solide materialer for at sikre et robust forsvar mod skarpe genstande på vejen, hvilket fører til punkteringsfrie, glatte og sikre cykelture. Dobbelt krone gaffel MOZO 26 tommer hydrauliske dobbeltaffjedrede gafler med 60 mm vandring, dobbeltskulderdesign i motorcykelstil, et fantastisk udseende. DNM luftaffjedring T7's baghjulsophæng anvender DNM med justerbar lufttryk, som absorberer bumpene, mens du kører på strand, grusveje eller skovstier. Dette er en fantastisk pasform til rekreative ryttere, der elsker at køre i blandet terræn. Offentlig vej Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Elcyklen kan begrænses til 25 km/t og følge dansk lovgivning, men grundet du selv kan fjerne og påsætte hastighedsbegrænsningen til 25 km/t, er den ikke lovlig på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcyklen i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Vitilan E-Bikes leverer forskellige typer af både urbane og terrængående elcykler. Deres elcykler er velegnede til folk i alle aldre. Innovation, kvalitet og god kundeservice er grundpillerne i forretningen. I 2021 startede Adam og hans bror Vitilan Electric Bike Company i Kina. Vitilan tilskriver sin succes at kombinere familiebånd med karriere. Da Adams aldrende far ikke længere kunne drive sit cykelværksted gennem 40 år, sagde Adam resolut op fra sin tidligere stilling for at videreføre familiearven. Sammen dannede Adam og hans bror deres egne arbejdshold. Siden har de leveret sporty og kvalitets el-cykler til konkurrencedygtige priser. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER FOR DIT BEHOV.

DKK 18795.00
1

Lankeleisi XC4000 - Gul El-cykel

Lankeleisi XC4000 - Gul El-cykel

Lankeleisi XC4000 er en cykel med mange fordele. Blandt andet bruges den bedste ramme af aluminiumslegering på markedet. Aluminiumsrammen er ikke kun let og stærk, men den ruster ikke. Og lankeleisi xc4000 er færdigmonteret 80%, så du behøver kun at samle en lille del af el-cyklen og kan bruge den umiddelbart efter du har modtaget varen. Shimano 7 Speed Den er udstyret med den bedste transmission: Shimano. I pedalassistent og elektrisk tilstand kan du manipulere Xc4000 til at håndtere op ad bakke, ned ad bakke og flade veje ved variabel hastighed. Du kan skifte mellem forskellige gear efter forskellige vejforhold, hvilket giver dig mulighed for relativt nemt at navigere på stier og stier. LED Smart Display og vandtæt sæt Det vandtætte LCD-display giver hastighed, batterikrav, nattesyn, køreafstand, lysstatus osv. Mekaniske skivebremser Det følsomme bremsesystem med de forreste og bagerste 180 mm skiverotorer kan give tilstrækkelig bremsekraft selv under de hårdeste forhold. 48V*17,5Ah aftageligt lithiumbatteri Lankeleisi xc4000 har et 17,5ah højkapacitets aftageligt batteri, du kan tage det væk efter behag uden at bekymre dig om at miste det, og er udstyret med et 17,5ah batteri med stor kapacitet, som kan holde i mere end 5 timer, oplade og aflade op til mere end 1000 gange, og sejlrækkevidden er 40- 50 km, hvis du bruger den power-assisterede tilstand, kan den sagtens klare 100 km. CHAOYANG 26 X 4.0 Fat Tire El-cykel Hvis du leder efter en elcykel med fat tire, så er det uden tvivl dit bedste valg, for Xc4000 er udstyret med de bedste CHAOYANG tykke dæk, så du kan reducere vibrationerne, når du kører og køre mere komfortabelt. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende el-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMALE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE PÅ DERES ELLØBEHJUL. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL FOR DIT BEHOV.

DKK 13495.00
1

Just1 J22 Adrenaline - Gul, XL

Just1 J22 Adrenaline - Gul, XL

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Adrenaline - Gul, L

Just1 J22 Adrenaline - Gul, L

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Adrenaline - Gul, M

Just1 J22 Adrenaline - Gul, M

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Adrenaline - Gul, S

Just1 J22 Adrenaline - Gul, S

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Adrenaline - Gul, XS

Just1 J22 Adrenaline - Gul, XS

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Lankeleisi X2000 Plus - Gul El-cykel

Lankeleisi X2000 Plus - Gul El-cykel

Highlights 1000W Børsteløs Motor Lankeleisi X2000plus elcykel bruger en højhastigheds børsteløs motor med et internt stjernegeardesign, der forstærker drejningsmomentet for at opnå reduceret energiforbrug, stilhed og energieffektivitet, samtidig med at rækkevidden øges. Det giver et moment på 95 NM, en stigningsevne på 35% og en tophastighed på 45 km/t. 48V 12,8Ah Li-ion Batteri Denne elcykel er udstyret med et 48V 12,8Ah Li-ion batteri, der har 18650 celler. Batteriet er skjult inde i foldedele af elcyklen, som er effektivt er støvtæt og vandtæt. Den kan køre 45 km i ren elektrisk tilstand og 90 km i pedalkørsel med dette batteri. Front affjedring Lankeleisi X2000plus elcykel har et låsbart dobbelt hydraulisk gaffelaffjedring med op til 100 mm kompressionsvandring absorberer stød og sikrer komfort under kørsel. LCD skærm G650 elcykel har et æstetisk LCD skærmdisplay hvor du kan det hele lige fra hastighed, til motorer og meget mere. Fat Tire, Shimano 12 Speed og Hydrauliske skivebremser Med 1000 watt i elcyklen, har Lankeleisi udstyret X2000 Plus elcykelen med en masse udstyr til at håndtere kræfterne. For sikker nedbremsning får du dobbelte hydrauliske skivebremser, en Shimano geargruppe med 7 gear, 20 tommer Fat Tire dæk og meget mere. Offentlig vej Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende el-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER FOR DIT BEHOV.

DKK 10995.00
1

Lankeleisi X3000 Plus - Gul El-cykel

Lankeleisi X3000 Plus - Gul El-cykel

Denne high-end el cykel har et sammenfoldeligt design der optimerer opbevaringspladsen til nem transport og opbevaring. 17,5ah lithiumbatteri med stor kapacitet har super lang levetid. Den børsteløse motor reducerer støjen under kørsel. Den stærke udholdenhed og sammenfoldelige design er vigtige grunde til, at Lankeleisi x3000 plus up er elsket af mange cyklister. Shimano 7 Speed Lankeleisi x3000 plus er udstyret med den velkendte Shimano transmission, du kan skifte hvilket som helst gear du vil efter behag. LED Smart Meter og vandtæt hovedlinje Det intelligente LED-display giver dig mulighed for at se alle køreoplysninger på et øjeblik, inklusive nøjagtig effektvisning, hastighed, kilometertal, batterikapacitet og gearposition. Aftageligt mobilt lithiumbatteri Aftageligt mobilbatteri, du kan fjerne det når som helst og oplade det, hvor du vil, og du behøver ikke bekymre dig om tyveri. 17,5 Ah Lithium-batteri med stor kapacitet X3000 plus har et lithiumbatteri med stor kapacitet med lang batterilevetid, lang batterilevetid, sikkerhed og pålidelighed og mere end 1.000 op- og afladningscyklusser. Det kan hjælpe dig med at køre med lang udholdenhed. Det er en kraftig elcykel, der kan nå 40 km-60 km efter en fuld opladning. Hvis du bruger booster-tilstanden, vil den nå utrolige 100 km+. Dobbelt stødabsorbering Letvægtsmaterialer bruges til den forreste fjederstøddæmper, men der medfølger også en stærkere støddæmper. Med rebound- og låsefunktioner er den velegnet til alle slags veje. Fjederens bagstøddæmper kan filtrere ujævne veje og gøre din kørsel mere komfortabel. CHAOYANG 20 tommer*4.0 Fat Tire El-cykel Det 20 tommer terrændæk er velegnet til forskellige veje. Det nye slidbanemønster gør sne- og regnfyldte veje mere skridsikre; de importerede gummi dæk bruges til den samlede fortykkelse, som er svær at punktere af skarpe genstande. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og er tilladt i Danmark. Elcyklen er dog ikke tilladt på offentlig vej i Danmark. For at være godkendt til offentlig vej i Danmark, må elcyklen maksimalt kunne køre 25 km/t, maksimalt yde 250 watt og maksimalt kunne køre 6 km/t med gashåndtag, uden køreren træder i pedalerne samt blot have én motor. Selvom denne elcykel kan begrænses til 25 km/t, er det ikke lovligt, da man ikke må kunne fjerne begrænsningen på offentlig vej. I denne guide kan du læse mere om hvordan din elcykel bliver kontrolleret på vejene: https://play-hard.dk/guide-lovlig-eller-ulovlig-dette-boer-du-vide-inden-du-koeber-dit-naeste-elkoeretoej/ Hvis din elcykel kan køre mere end 6 km/t på gashåndtag uden du træder i pedalerne, kan du vælge at have et fast håndtag i stedet. Så undgår du at elcyklen ikke er ulovlig på dette punkt. Elcyklen ligger i vores kategori af elcykler til privat vej såsom de private skove og områder i Danmark. Hvis du ønsker en elcykel der er godkendt til kørsel på offentlig vej i Danmark, så skal du kigge under vores kategori “Offentlig vej”, under elcykler i hovedmenuen. Historien bag virksomheden: Lankeleisi er en hurtigt voksende e-cykel virksomhed indenfor sport og fritid. Gennem innovation og unikt design går de i skarp konkurrence med de mange andre producenter på markedet. Virksomheden blev grundlagt i 2011 og er hurtigt vokset til et anerkendte e-cykelmærker på global plan. Lankeleisi har været engageret i forskning og udvikling og fremstilling af avancerede cykler, elektriske cykler og relaterede produkter. Produkterne fra Lankeleisi er kendt for sin pålidelige kvalitet, fine håndværk og specielle design hvor cyklerne bliver solgt i mere end 30 lande rundt om i verden. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER FOR DIT BEHOV.

DKK 15995.00
1

Pocher Lamborghini Aventador 1:8 - Gul

Pocher Lamborghini Aventador 1:8 - Gul

Gør dig klar til over 20 timers byggeglæde. Den støbte body, ægte gummidæk og plastikdetaljerne på denne Lamborghini Aventador er malet, så opgaven der venter dig er at samle den flotte model af 794 dele! Den ikoniske gule Gaillo Orion giver en vild iøjnefaldende finish. Hver eneste detalje i den originale bil er blevet trofast afbildet, med de varemærkede saksedøre og skjulte dørhåndtag, Y-formede kørelys og endda nuancerne i den mægtige V12-motor inkluderet. Den færdige model måler 60 cm lang, 29 cm bred og 15 cm høj. Historien bag: Det er i dag Audi der har ejerskabet af Lamborghini brandet og fører den italienske sjæl videre. Lamborghini blev grundlagt i 1963 af Ferruccio Lamborghini. Foruden en traktorfabrik havde han tjent penge ved at fremstille kedler, olie- og gasfyr, varmluftovne samt airconditionanlæg, Lamborghini Californium S.p.A. Ferruccio Lamborghini var en meget entusiastisk sportsvognsejer med mange biler, deriblandt en Ferrari. Han tog sin Ferrari tilbage til fabrikken, da koblingen gik i stykker, hvor Enzo Ferrari nægtede at møde ham, da han ikke mente det var muligt for en traktorproducent at forstå sig på en sportsvogn. Da Ferruccio Lamborghini havde repareret sin kobling med forbavsende lethed, besluttede han sig for at bygge og sælge den perfekte GT (Grand Touring) bil. Herefter startede han Lamborghini brandet. Ferruccio Lamborghini var født i tyrens stjernetegn og samtidig var han en stor fan af tyrefægtning, så næsten alle biler har fået et navn, der har noget med dette emne at gøre. Bilens logo viser derfor også et billede af en tyr. Lamborghini Aventador blev designet af Filippo Perini. Aventadors navn stammer fra en spansk kamptyr, der kæmpede i Zaragoza, Aragón, i 1993. Aventador blev lanceret den 28. februar 2011 på Geneve Motor Show fem måneder efter dens første afsløring i Sant'Agata Bolognese, hvor den erstattede Murciélago for at blive det nye flagskib. I marts 2016 havde Lamborghini bygget 5.000 Aventadorer. På det tidspunkt var det den næstbedst sælgende Lamborghini-model nogensinde. Bilen er blevet produceret i forskellige versioner helt op til summeren 2022 hvor der var den sidste produktion af Lamborghini Aventador. Designeren Filippo Perini blev inspireret af militær luftfart. Man kan se indflydelsen fra F-117 Stealth Fighter-jetflyet i den geometriske form, det brede sekskantede luftindtag, der ser ud som om det kunne suge en hund op, og den skrå forrude, som efterlader lige nok plads til fører og passager. I cockpittet er der knapper og kontakter i militærkvalitet, inklusive en lille rød vippekontakt over tænd/sluk-knappen. Dette er ligesom opstarten af et kampfly for at forhindre utilsigtet affyring. Performance data på Aventador: - Slagvolumen 6.498 cc - Maks. effekt 700 HK (515 kW) ved 8.250 o/min - Effekt til vægt 378 HK (278 kW) pr. ton - Maks. drejningsmoment 690 Nm ved 5.500 rpm. - 0-100 km/t på 2,9-sekunder - Topfart på 350 km/t. Leverandøren: Pocher er en leverandør fra England der gør sig umage med at udvikle detaljerede flotte modeller af høj kvalitet. Produkterne bliver solgt som limited editions og dermed i et begrænset oplag. Modellerne er samlesæt af ekstraordinær kvalitet og altid med en unik historik i form af at være ikoner og unikke på den ene eller anden måde.

DKK 4895.00
1

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, S

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, S

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, M

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, M

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, XL

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, XL

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Tamiya Volvo FH12 Globetrotter 420 - Gul

Tamiya Volvo FH12 Globetrotter 420 - Gul

OBS: Lastbilen er færdigbygget, men skal samles, og kommer inklusiv fjernstyring, lyd og lys moduler. Highlights: Tamiya har produceret denne klassiker af en Volvo, nemlig den fjernstyret lastbil Volvo FH12 Globetrotter 420. Et stort navn er tilbage til 1/14-skala traktorlastbilserien. Den fjernstyret lastbil blev første gang udgivet tilbage i 2000 og genskaber Volvo FH12, et kæmpesælgende køretøj med 12-liters turboladet "Euro 2"-motor, der vandt Årets lastbil i 1994. Nu er den tilgængelig som en fabriksfremstillet model i det slående røde farveskema, med 4-kanals R/C-system der er forudinstalleret. Om modellen • Dette er et 1/14 skala R/C model færdigbygget samlesæt. • Længde: 440 mm, bredde: 188 mm, højde: 295 mm, akselafstand: 272 mm • Den stilfulde form af FH12 fanges præcist. • Chassiset har en robust stigeramme med sidekanaler i aluminium. En realistisk drivlinje-opsætning ser den frontmonterede motor, der driver bagakslen. • 3-trins transmission kan styres via 4-kanals R/C-sender. • Meget realistisk affjedring med bladfjedre af metal og friktionsdæmpere. • 4-kanals R/C-system er forudinstalleret. • Kobling er inkluderet for at muliggøre forbindelse med enhver aktuelt tilgængelig Tamiya 1/14-skala trailer. Indhold i æsken: - Lastbil (færdigbygget) - Fjernstyringsanlæg - Lys og lyd modul (er monteret) Hvad mangler du (Kan købes hos os): - Batteripakke (Plazma 7.2V 3300mAh NiMH Stick Battery Pack) - Oplader (HPI Oplader Reactor 200) - 4 x AA batterier til fjernstyringen (Plazma 1.5V Alkaline AA batterier (4 stk)) Om producenten: Tamiya Incorporated er en japansk producent af plastikmodelsæt, Fjernstyrede lastbiler, biler og andet, sejlbådsmodeller, akryl- og emaljemodelmaling og forskellige modelleringsværktøjer og reservedele. Virksomheden blev grundlagt af Yoshio Tamiya i Shizuoka, Japan, i 1946. Virksomhedens produkter er primært byggesæt som kræver samling og forberedelse før man kan køre med modellen. Tamiya har fået et ry blandt hobbyfolk at deres modeller er produceret af enestående kvalitet og nøjagtige skaladetaljer. Virksomhedens filosofi afspejles direkte i dets motto: "First in quality around the world". Tamiyas metalforme er fremstillet ud fra planer med konceptet om at være "lette at forstå og bygge, selv for begyndere". Tamiya har fået tildelt flere priser til deres super flotte fjernstyrede byggesæt til biler, motorcykler og lastbiler.

DKK 8945.00
1

Pocher Lamborghini Aventador 1:8 - Gul

Pocher Lamborghini Aventador 1:8 - Gul

Gør dig klar til over 20 timers byggeglæde. Den støbte body, ægte gummidæk og plastikdetaljerne på denne Lamborghini Aventador er malet, så opgaven der venter dig er at samle den flotte model af 794 dele! Den ikoniske gule Gaillo Orion giver en vild iøjnefaldende finish. Hver eneste detalje i den originale bil er blevet trofast afbildet, med de varemærkede saksedøre og skjulte dørhåndtag, Y-formede kørelys og endda nuancerne i den mægtige V12-motor inkluderet. Den færdige model måler 60 cm lang, 29 cm bred og 15 cm høj. Historien bag: Det er i dag Audi der har ejerskabet af Lamborghini brandet og fører den italienske sjæl videre. Lamborghini blev grundlagt i 1963 af Ferruccio Lamborghini. Foruden en traktorfabrik havde han tjent penge ved at fremstille kedler, olie- og gasfyr, varmluftovne samt airconditionanlæg, Lamborghini Californium S.p.A. Ferruccio Lamborghini var en meget entusiastisk sportsvognsejer med mange biler, deriblandt en Ferrari. Han tog sin Ferrari tilbage til fabrikken, da koblingen gik i stykker, hvor Enzo Ferrari nægtede at møde ham, da han ikke mente det var muligt for en traktorproducent at forstå sig på en sportsvogn. Da Ferruccio Lamborghini havde repareret sin kobling med forbavsende lethed, besluttede han sig for at bygge og sælge den perfekte GT (Grand Touring) bil. Herefter startede han Lamborghini brandet. Ferruccio Lamborghini var født i tyrens stjernetegn og samtidig var han en stor fan af tyrefægtning, så næsten alle biler har fået et navn, der har noget med dette emne at gøre. Bilens logo viser derfor også et billede af en tyr. Lamborghini Aventador blev designet af Filippo Perini. Aventadors navn stammer fra en spansk kamptyr, der kæmpede i Zaragoza, Aragón, i 1993. Aventador blev lanceret den 28. februar 2011 på Geneve Motor Show fem måneder efter dens første afsløring i Sant'Agata Bolognese, hvor den erstattede Murciélago for at blive det nye flagskib. I marts 2016 havde Lamborghini bygget 5.000 Aventadorer. På det tidspunkt var det den næstbedst sælgende Lamborghini-model nogensinde. Bilen er blevet produceret i forskellige versioner helt op til summeren 2022 hvor der var den sidste produktion af Lamborghini Aventador. Designeren Filippo Perini blev inspireret af militær luftfart. Man kan se indflydelsen fra F-117 Stealth Fighter-jetflyet i den geometriske form, det brede sekskantede luftindtag, der ser ud som om det kunne suge en hund op, og den skrå forrude, som efterlader lige nok plads til fører og passager. I cockpittet er der knapper og kontakter i militærkvalitet, inklusive en lille rød vippekontakt over tænd/sluk-knappen. Dette er ligesom opstarten af et kampfly for at forhindre utilsigtet affyring. Performance data på Aventador: - Slagvolumen 6.498 cc - Maks. effekt 700 HK (515 kW) ved 8.250 o/min - Effekt til vægt 378 HK (278 kW) pr. ton - Maks. drejningsmoment 690 Nm ved 5.500 rpm. - 0-100 km/t på 2,9-sekunder - Topfart på 350 km/t. Leverandøren: Pocher er en leverandør fra England der gør sig umage med at udvikle detaljerede flotte modeller af høj kvalitet. Produkterne bliver solgt som limited editions og dermed i et begrænset oplag. Modellerne er samlesæt af ekstraordinær kvalitet og altid med en unik historik i form af at være ikoner og unikke på den ene eller anden måde.

DKK 4895.00
1

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, L

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, L

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, XS

Just1 J22 Carbon Fluo - Gul, XS

JUST1 fik sin debut i Motocross-verdenen med den revolutionerende J12 hjelm, som øjeblikkeligt omdefinerede trends med hensyn til beskyttelse og design i MX verdenen. Erfaringerne og succeserne opnået i løbet af de sidste 10 år har været en væsentlig faktor for at opdage nye tekniske og stilistiske grænser inden for cross hjelmdesign. J22 crosshjelmen er resultatet af dedikeret hjelm forskning samt tæt samarbejde med top elite kører inden for Motocross World Championship (MXGP, MX2 og MX3). Crosshjelmen er resultatet heraf og har sigtet mod at forbedre performance ved at hjælpe kørerne med at sikre bedre sikkerhed og bedre komfort under konkurrence. J22 crosshjelmen er, som alle andre af Just 1s produkter, godkendt og certificeret til brug for øverste hylde, både hvad angår motorsport og offentlig vej. Du kan derfor bruge den til både motocross, MTB, elløbehjul, elcykel og lignende. Konstruktion i verdensklasse J-22 er den mest avancerede crosshjelm Just1 nogensinde har produceret. J-22 er designet til at styre lineær og rotationsenergi til hovedet under stød gennem sit S.D.C. system som er en videreudvikling af MIPS systemet. Crosshjelmen sætter et helt nyt niveau for kørerbeskyttelse indenfor off-road både hvad angår motorsport og offentlig vej. MX-kørerer i dag har brug for en crosshjelm, der giver beskyttelse på professionelt niveau, den sekventielle densitetskonstruktion af hjelmtypen, bruger specifikke materialer af forskellig tæthed til at styre kraften fra stød. De to lag har hver deres egen funktion, EPP(rød) og EPS (grå) (se billederne) skaller arbejder sammen i harmoni for at håndtere energi fra forskellige intensitetspåvirkninger. Materialevalget til crosshjelmen er et af de stærkeste materialer der findes, nemlig carbon fiber. Det giver dig den ultimative beskyttelse. Hjelm Aerodynamik og Ventilationssystem Ventilation er afgørende i en tophjelm. Med massivt mund- og øjenbryn og system med flere ventilationsåbninger er JUST1 J22 crosshjelmen designet til at maksimere luftstrømmen til dit hoved. Afprøvet og testet ventilation, der giver mulighed for korrekt udvinding af varme fra crosshjelmen, hvilket giver mulighed for en køligere tur i selv varme vejrforhold. Opmærksomheden er også lagt på metalmembranen integreret på hageventilationsåbningen, hvilket gør det mindre sandsynligt at få jord og andet flyvende snavs ind i disse områder. Sikkerhedsteknologi - Emergency Removable Chinbar System Hurtig reaktion i tilfælde af en ulykke er en væsentlig faktor for at minimere skader på en tilskadekommen kører. JUST1 har analyseret hovedtræk ved motocross hjelme for at optimere dette vigtige element. E.R.C. System er en teknisk funktion designet til at fremskynde og gøre fjernelsen af ​​en crosshjelm fra rytterens hoved enklere og sikrere. Ved at trække i en enkelt knap, placeret i den centrale/forreste del af hagebeskytteren, er det muligt at fjerne hele den indre nederste del, bestående af 2 kindpuder og den forreste EPP af hagebeskytteren. Når den er fjernet, bliver det med en enkelt bevægelse muligt at give mere plads og adgang til hovedet på den skadede kører. Dette er et revolutionerende system på motorcykelområdet, Just1 er stolte af at introducere et vigtigt fremskridt i indenfor dette i MX-sporten. Samme release system gør sig gældende ved impact med skyggen på crosshjelmen, som er designet med et nyt release system, så skyggen hurtigt rykkes af og der dermed undgås yderligere skader. Just1 Crosshjelm Serier: Just 1 har følgende serier og hermed en kort beskrivelse af den enkelte: J-12 Pro Carbon Fiber: Kulfiber er det stærkeste og mest sikre valg til crosshjelme, men også dyrere end andre materialer. Denne hjelm er en smule billigere end J-22, da den ikke kommer med S.D.C eller MIPS systemet. J-22 Carbon Fiber: Den mest avancerede styrthjelm fra Just1 med topkarakterer indenfor performance, sikkerhed og komfort. Du finder næppe en crosshjelm bedre end denne. J-22 Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. Glasfiberhjelme udmærker sig ved at fordele kræfter ved styrt, hvilket kan være med til at reducere hoved skader. Derudover har J-22 hjelmen et såkaldt S.D.C sikkerhedssystem til at mindske både linær og rotations energi fra styrt, hvilket J-18 ikke har. J-18 MIPS Fiberglass: Glasfiberhjelme er stærkere og mere holdbare end ABS hjelme, hvilket ofte resulterer i en længere levetid. MIPS-systemet i hjelmen er designet til at hjælpe med at reducere rotationsbevægelsen. Rotationsbevægelse er en almindelig årsag til hjernerystelse og mere alvorlig hjerneskade ved skrå slag mod hovedet. Desuden har crosshjelmen PROTX2™ Antimicrobial Technology til reduktion af bakterier i polsteringen som J-22 serien samt flere luft indtag ift. de billigere serier. J-18 Fiberglass:

DKK 4395.00
1

Engwe E26 Step through - Gul El-cykel

Engwe E26 Step through - Gul El-cykel

Highlights: 250W motor Den minimalistiske og praktiske Engwe E26 Step through, har en 250 watt motor som er på den rigtige side af grænsen for at være lovlig på offentlig vej i Danmark. Elmotoren sidder i baghjulet momentsensor. Elcyklen har hele 70Nm drejningsmoment som erobrer bakker og hård modvind uden besvær. Batteri 48V 16Ah og aftageligt batteri Med et 48V batteri på hele 16 Ah har du masser af rækkeevne helt op til 140 km på en opladning. Så behøver du ikke at oplade mere en 1 gang om ugen, for de flestes tilfælde. Desuden får du den praktiske detalje at du kan tage batteriet af, når du skal oplade batteriet. Affjedring i forgaffel Engwe har optimeret E26 elcyklen til at være så komfortabel som muligt. Elcyklen har en kraft forgaffel til at absorbere stød og håndtere hårdt terræn. Derudover er der god affjedring i sædet. Hydrauliske skivebremser Udstyret med højtydende hydrauliske skivebremser tilbyder cyklen overlegen bremsekraft og kontrol. Disse bremser sikrer sikkerhed og pålidelighed, selv i våde eller nedadgående terræn, hvilket giver ryttere selvtillid på alle ture. Shimano 7 gear Engwe E26 kan takle ethvert terræn med lethed ved hjælp af det præcisionskonstruerede Shimano 7-trins gear. Dette pålidelige og jævnt skiftende system giver dig mulighed for ubesværet at justere din køreoplevelse, hvilket giver optimal ydeevne, uanset om du bestiger stejle bakker eller cruiser på flade overflader. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og må køre i Danmark. Elcyklen må både køre på offentlig vej i Danmark og på privat område. Elcyklen er dermed lovlig når du får den leveret fra os. PS: Hvis du imod forventning, manipulerer med elcyklens controller og display både teknisk og konstruktivt, så elcyklen kan køre hurtigere end tilladt på offentlig vej, fralægger Play Hard ApS sig ansvaret for disse ændringer. Historien bag virksomheden: Engwe blev startet op i 2014 i et Kina som havde, og har, stort fart på udviklingen af elektrisk mobilitet og dermed elcykler. Virksomheden er en af de mest kendte indenfor elcykler i den vestlige verden grundet brandets høje kvalitet til meget fornuftige priser Det er fra dette brand at mange andre kinesiske velkvalificerede elcykel brands er kommet i kølvandet på. Engwe er ikke kun en elcykel virksomheden med har desuden, som få andre virksomheder, meget seriøse og helt konkrete klima mål. Lige nu har virksomheden initiativer som absorberer 14.507 kg kuldioxid hver dag. Målet er i 2030 at forbedre klimaet og miljøet for mindst 50 millioner mennesker ved blandt andet at øge de grønne områder på hjorden med 80 millioner hektar, som svarer til 800.000 km^2. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF EL-CYKEL.

DKK 10495.00
1

Engwe E26 Step over - Gul El-cykel

Engwe E26 Step over - Gul El-cykel

Highlights: 250W motor Den minimalistiske og praktiske Engwe E26 Step over, har en 250 watt motor som er på den rigtige side af grænsen for at være lovlig på offentlig vej i Danmark. Elmotoren sidder i baghjulet momentsensor. Elcyklen har hele 70Nm drejningsmoment som erobrer bakker og hård modvind uden besvær. Batteri 48V 16Ah og aftageligt batteri Med et 48V batteri på hele 16 Ah har du masser af rækkeevne helt op til 140 km på en opladning. Så behøver du ikke at oplade mere en 1 gang om ugen, for de flestes tilfælde. Desuden får du den praktiske detalje at du kan tage batteriet af, når du skal oplade batteriet. Affjedring i forgaffel Engwe har optimeret E26 elcyklen til at være så komfortabel som muligt. Elcyklen har en kraft forgaffel til at absorbere stød og håndtere hårdt terræn. Derudover er der god affjedring i sædet. Hydrauliske skivebremser Udstyret med højtydende hydrauliske skivebremser tilbyder cyklen overlegen bremsekraft og kontrol. Disse bremser sikrer sikkerhed og pålidelighed, selv i våde eller nedadgående terræn, hvilket giver ryttere selvtillid på alle ture. Shimano 7 gear Engwe E26 kan takle ethvert terræn med lethed ved hjælp af det præcisionskonstruerede Shimano 7-trins gear. Dette pålidelige og jævnt skiftende system giver dig mulighed for ubesværet at justere din køreoplevelse, hvilket giver optimal ydeevne, uanset om du bestiger stejle bakker eller cruiser på flade overflader. Offentlig vej i Danmark Elcyklen er CE godkendt og må køre i Danmark. Elcyklen må både køre på offentlig vej i Danmark og på privat område. Elcyklen er dermed lovlig når du får den leveret fra os. PS: Hvis du imod forventning, manipulerer med elcyklens controller og display både teknisk og konstruktivt, så elcyklen kan køre hurtigere end tilladt på offentlig vej, fralægger Play Hard ApS sig ansvaret for disse ændringer. Historien bag virksomheden: Engwe blev startet op i 2014 i et Kina som havde, og har, stort fart på udviklingen af elektrisk mobilitet og dermed elcykler. Virksomheden er en af de mest kendte indenfor elcykler i den vestlige verden grundet brandets høje kvalitet til meget fornuftige priser Det er fra dette brand at mange andre kinesiske velkvalificerede elcykel brands er kommet i kølvandet på. Engwe er ikke kun en elcykel virksomheden med har desuden, som få andre virksomheder, meget seriøse og helt konkrete klima mål. Lige nu har virksomheden initiativer som absorberer 14.507 kg kuldioxid hver dag. Målet er i 2030 at forbedre klimaet og miljøet for mindst 50 millioner mennesker ved blandt andet at øge de grønne områder på hjorden med 80 millioner hektar, som svarer til 800.000 km^2. VÆR OBS PÅ AT PRODUCENTERNE BRUGER OPTIMEREDE FORHOLD OG BETINGELSER FOR AT MÅLE HASTIGHED OG RÆKKEEVNE. VORES ANBEFALING ER AT DU TRÆKKER 20-30% FRA DEN OPLYSTE OPTIMALE RÆKKEVIDDE OG 5-10% AF OPLYSTE HASTIGHED, FOR AT SIKRE AT DU HAR DE KORREKTE OPLYSNINGER TIL DIT VALG AF EL-CYKEL.

DKK 10495.00
1