198 resultater (0,23443 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Køn

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

SUZUKI 600-750 GSXR - 08/10 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2882

SUZUKI 600-750 GSXR - 08/10 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2882

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN - 93/04 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2509

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN - 93/04 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2509

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA NTV 650 DEAUVILLE - 98/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2677

HONDA NTV 650 DEAUVILLE - 98/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2677

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA 125 X-MAX / SKYCRUISER - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2840

YAMAHA 125 X-MAX / SKYCRUISER - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2840

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

KAWASAKI Z1000 - 03/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2774

KAWASAKI Z1000 - 03/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2774

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW R 1150 RT - 01/04 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2965

BMW R 1150 RT - 01/04 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2965

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA 750 VFR - 86/89 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2511

HONDA 750 VFR - 86/89 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2511

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI GSF 600 BANDIT -00/04 1200 BANDIT - 01/05 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2770

SUZUKI GSF 600 BANDIT -00/04 1200 BANDIT - 01/05 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2770

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI 400 BURGMAN - 01/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2958

SUZUKI 400 BURGMAN - 01/06 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2958

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN - 89/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2596

HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN - 89/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2596

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

BMW R1150 R - 01/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2785

BMW R1150 R - 01/03 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2785

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI SFV 650 GLADIUS - 09/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2912

SUZUKI SFV 650 GLADIUS - 09/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2912

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI VS 1400 INTRUDER - 87/96 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2610

SUZUKI VS 1400 INTRUDER - 87/96 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2610

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA 1000 CBR F - 89/99 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2520

HONDA 1000 CBR F - 89/99 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2520

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA XJ 600 DIVERSION - 92/00 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2527

YAMAHA XJ 600 DIVERSION - 92/00 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2527

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

HONDA 125 CM CUSTOM - 78/82 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2500

HONDA 125 CM CUSTOM - 78/82 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2500

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA YZF 600 THUNDERCAT - 96/02 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2602

YAMAHA YZF 600 THUNDERCAT - 96/02 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2602

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

MOTO GUZZI 750 NEVADA CLASSIC - 04/12 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2973

MOTO GUZZI 750 NEVADA CLASSIC - 04/12 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2973

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA XLV 650 TRANSALP - 00/07- HOUSSE SELLE BAGSTER - 2616

HONDA XLV 650 TRANSALP - 00/07- HOUSSE SELLE BAGSTER - 2616

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI 600 DR - 85/88 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2695

SUZUKI 600 DR - 85/88 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2695

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

YAMAHA 1200 XJR / 1300 XJR - 95/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2533

YAMAHA 1200 XJR / 1300 XJR - 95/01 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2533

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication Française

EUR 89.90
1

MOTO GUZZI BREVA / NORGE - 07/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2863

MOTO GUZZI BREVA / NORGE - 07/11 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2863

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

HONDA CB 500 F - 13/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2971

HONDA CB 500 F - 13/15 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2971

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI 750 GSXF - 89/97 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2587

SUZUKI 750 GSXF - 89/97 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2587

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1

SUZUKI 350 DR SE - 95/00 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2662

SUZUKI 350 DR SE - 95/00 - HOUSSE SELLE BAGSTER - 2662

L'usure des années se fait ressentir au niveau de l'assise avec une selle qui au mieux perd de sa souplesse... au pire se craquelle voire se déchire à certains endroits. Pour redonner une seconde vie à ces carrés de mousse, Bagster a une solution: la housse de selle Rénovation... Réno pour les intimes. Le frenchy propose plus de 370 références Conseil de montage: 1/ Se munir d'une agrafeuse pneumatique ou électrique avec des agrafes 6 ou 8mm. 2/ Centrer dans un premier temps l'avant et l'arrière de la housse, puis les 2 côtés en suivant les rebords de l'élastique. 3/ Bien tendre la housse pour que l'élastique passe en dessous de la selle. Masser la matière et chauffer légerement si necessaire. Ne jamais laisser l'élastique au bord. 4/ Agrafer le milieu avant et le milieu arrière de la selle (au niveau de l'élastique et surtout pas sur le PVC). 5/ Vérifier que la housse soit bien tendue et que l'élastique soit correctement placé sous la selle. 6/ Agrafer les 2 côtés par leur milieu. Terminer le tour de la selle au fur et à mesure en agrafant toujours sur l'élastique. Conseil d'entretien: Tissu enduit PVC simple d'entretien: utiliser uniquement de l'eau savonneuse avec une brosse douce et une éponge. Eloigner de toute source de chaleur. Aproscrire: tous détergents ou abrasifs Fabrication FrançaisePhoto non contractuelle

EUR 89.90
1