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DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Pista Knee Slider Noir Depuis des lustres, DAINESE et Valentino -The Doctor- Rossi forment un tandem. Ce qui est bon pour Valentino l’est aussi pour nous. Ce slider de genou Pista HD nous vient tout droit du monde de la course de DAINESE. Résistant et durable, voilà les maîtres-mots. Sa forme procure un contact optimal avec l’asphalte tandis que le solide Velcro qui le maintient garantit qu’il reste bien en place. Au polymère ‘high density’ s’ajoute du polyuréthane thermoplastique mais ce qui compte pour le motard, c’est d’en profiter longtemps, de pouvoir affronter une courbe ou deux et d’assurer un bon contact avec le circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge-Blanc

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge-Blanc

Pista Knee Slider Rouge-Blanc Depuis des lustres, DAINESE et Valentino -The Doctor- Rossi forment un tandem. Ce qui est bon pour Valentino l’est aussi pour nous. Ce slider de genou Pista HD nous vient tout droit du monde de la course de DAINESE. Résistant et durable, voilà les maîtres-mots. Sa forme procure un contact optimal avec l’asphalte tandis que le solide Velcro qui le maintient garantit qu’il reste bien en place. Au polymère ‘high density’ s’ajoute du polyuréthane thermoplastique mais ce qui compte pour le motard, c’est d’en profiter longtemps, de pouvoir affronter une courbe ou deux et d’assurer un bon contact avec le circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo vert-Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo vert-Noir

Pista Knee Slider Fluo vert-Noir Depuis des lustres, DAINESE et Valentino -The Doctor- Rossi forment un tandem. Ce qui est bon pour Valentino l’est aussi pour nous. Ce slider de genou Pista HD nous vient tout droit du monde de la course de DAINESE. Résistant et durable, voilà les maîtres-mots. Sa forme procure un contact optimal avec l’asphalte tandis que le solide Velcro qui le maintient garantit qu’il reste bien en place. Au polymère ‘high density’ s’ajoute du polyuréthane thermoplastique mais ce qui compte pour le motard, c’est d’en profiter longtemps, de pouvoir affronter une courbe ou deux et d’assurer un bon contact avec le circuit.

EUR 49.00
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DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo Jaune-Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo Jaune-Noir

Pista Knee Slider Fluo Jaune-Noir Depuis des lustres, DAINESE et Valentino -The Doctor- Rossi forment un tandem. Ce qui est bon pour Valentino l’est aussi pour nous. Ce slider de genou Pista HD nous vient tout droit du monde de la course de DAINESE. Résistant et durable, voilà les maîtres-mots. Sa forme procure un contact optimal avec l’asphalte tandis que le solide Velcro qui le maintient garantit qu’il reste bien en place. Au polymère ‘high density’ s’ajoute du polyuréthane thermoplastique mais ce qui compte pour le motard, c’est d’en profiter longtemps, de pouvoir affronter une courbe ou deux et d’assurer un bon contact avec le circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge Fluo-Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge Fluo-Noir

Pista Knee Slider Rouge Fluo-Noir Depuis des lustres, DAINESE et Valentino -The Doctor- Rossi forment un tandem. Ce qui est bon pour Valentino l’est aussi pour nous. Ce slider de genou Pista HD nous vient tout droit du monde de la course de DAINESE. Résistant et durable, voilà les maîtres-mots. Sa forme procure un contact optimal avec l’asphalte tandis que le solide Velcro qui le maintient garantit qu’il reste bien en place. Au polymère ‘high density’ s’ajoute du polyuréthane thermoplastique mais ce qui compte pour le motard, c’est d’en profiter longtemps, de pouvoir affronter une courbe ou deux et d’assurer un bon contact avec le circuit.

EUR 49.00
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REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Slider Type A Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
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REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

Slider Type A Blanc-Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
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IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

RS-100 Noir Avec la Sport RS-100, IXS vous propose une botte de moto de course à prix très compétitif. Faite de microfibre – donc, pas de cuir – mais, certainement un bon choix, et ce, pour diverses raisons. La première raison est évidente : à ce prix-là, vous ne trouverez pas de botte de course qui-ressemble-à-une-botte-de-course. Le lecteur averti imaginera sans doute que IXS fait des économies partout où c’est possible, c’est là que nous appuyons sur le frein. Ça marche aussi avec la Sport RS-100. Ces bottes de moto sont donc faites de microfibre noir mat, résistante à l’usure. Et non pas de cuir. Grâce à sa doublure de mesh respirante à l’intérieur, vous jouissez d’un agréable climat interne. N’espérez pas qu’elle soit étanche à l’eau ni résistante aux frimas, toutefois, elle sera parfaite pour tourner sur circuit sur deux roues. Et pencher dans les virages. Le slider d’orteils remplaçable en aluminium noir en est le meilleur témoin. Fait pour aborder les courbes, c’est sûr. Mieux vaut limiter le contact entre la route et la Sport RS-100 à ce slider d’orteils, mais, imaginez que vous atterrissiez tout de même à côté de la moto, dans ce cas, la protection aux impacts fournie par IXS fera son travail. De haut en bas : la plaque de tibia en TPU pourvue d’ouvertures de ventilation attire le regard. Le rembourrage interne s’intègre très bien à votre combi de course ou votre pantalon de moto. Le TPU est également présent au niveau de la cheville et à l’arrière, sur le talon. Externe, bien sûr. Il y a bien d’autres choses sous-jacentes, que vous sentirez clairement lorsque vous essaierez d’appuyer sur l’avant. Et tant que vous y êtes : notez le renfort de tige en caoutchouc qui offre une excellente adhérence. On est bien dans les bottes Sport RS-100 et leur semelle n’y est pas étrangère. Combinée à sa doublure respirante et aux empiècements accordéon à l’avant et à l’arrière, l’on obtient une botte flexible et agréable. Pour rouler à moto. Pas pour marcher vingt kilomètres. La tirette sur la face interne se prolonge jusqu’à la semelle de caoutchouc, résistante à l’usure. La partie supérieure dissimule un curseur (Velcro) derrière le rabat qui sert à figer également votre jambe inférieure. C’est la bande de stretch en forme de V, dans ce rabat, qui fait la différence. La tige de cette botte mesure entre 28 et 31 centimètres, selon que vous preniez la mesure à partir du mollet ou du tibia. En termes de sécurité, elle est classifiée EN13634 :2017.

EUR 95.00
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

Faster-3 Noir-Blanc Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-3 Noir-Blanc-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
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REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Fluo Noir

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Fluo Noir

Quantum 2 Gloves Rouge Fluo - Noir Quand nous voyons le mot ‘Quantum 2’ chez REV’IT !, nous savons déjà où nous allons : étroit, tranchant, une tonne d’énergie, du cuir … du matériel de course qui ne fait aucun effort pour cacher ses ambitions : vitesse et sécurité. Oh ! Et aussi, se démarquer quelque peu. Si vous portez une combi Quantum 2 ou une veste Quantum 2 pour voyager, vous pouvez certainement cocher ce dernier aspect. Dans ce cas, ces gants constitueront un accessoire exempt de toute couture. Imaginez cependant que vous portiez ces gants seuls, nous en revenons à la phrase ci-dessus, ‘se démarquer quelque peu’. Mais cela n’est pas grave. REV’IT! a conçu ces longs gants Quantum 2 en vue de fournir des prestations exceptionnelles pendant une longue période. Au plus haut niveau. C’est dire si la liste des caractéristiques est à l’avenant. L’extérieur est en soi une véritable œuvre d’art : du cuir bovin, du cuir de chevreau, du cuir synthétique PU et du mesh air 3D, l’intérieur est quant à lui rembourré de tri-fleece. Tout cela procure un ensemble résistant à l’usure, robuste, agréable à porter. Aussi parce que REV’IT ! sait exactement où les empiècements extensibles doivent être placés. Le cuir – chevreau et bovin entremêlés – offre une bonne sensation du guidon et n’entrave l’adhérence en aucune façon, bien au contraire. Les gants Quantum 2 présentent leurs coutures sur la face externe (sûre) tandis que les protections aux impacts spécifiques, outre leur rôle protecteur, sont de toute élégance : ils sont tout simplement fantastiques. On porterait ces gants uniquement pour leurs protections de doigts en TPU, qui semblent sortir comme des griffes sur les articulations de la mousse Temperfoam®. Sans parler de la protection d’articulations en TPU, du slider de paume en TPU, du slider de pouce en TPU, de la protection de tige en TPU. Chacun de ces éléments est synonyme de protection, chacun contribue à son style et à son aspect tranchant. La longue manchette demande à être glissée par-dessus la manche d’un équipement de moto. Et c’est compréhensible car c’est là que le Quantum 2 s’intègre le mieux. La sangle d’ajustement (Velcro) située juste sous la main ainsi qu’un empattement plus large (Velcro) ouvrent la porte à d’autres options. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 100.00
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

Faster-3 Noir Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

IXS Curseurs de genou bois, Sliders genoux pour pantalons moto

IXS Curseurs de genou bois, Sliders genoux pour pantalons moto

Curseurs de genou bois Hein ? Des sliders genoux en bois ? Pour présenter dans la vitrine, ou comme trophée pour la compétition annuelle de sliders genoux de MTC Les Casse-Cous ? Non, c’est pour de vrai, les sliders genoux en bois existent bel et bien. Ils durent en fait plus longtemps que les copies en plastique et en plus ils fournissent une meilleure rétroaction au pilote. Cependant, il existe une condition pour profiter de ces deux atouts : ils doivent être fabriqués à partir d’un type de bois solide. Une peu de contreplaqué, cela ne sert à rien. C’est pourquoi IXS fabrique ces sliders genoux en bois distinctives en bois de charme, le type de bois la plus dure indigène d’Europe occidentale. Si vous laissez tranquille la haie taillée traditionnelle, elle devient un arbre de 15 mètres de haut dont le bois ne se fende pas, et est particulièrement robuste et dur. Idéal pour les roues de moulin, les pianos, toutes sortes d’outils, les billots, et donc aussi pour les sliders genoux. Ou : ce n’est pas le matériau. Mais ce que vous faites avec. Vous utilisez ces sliders genoux exactement de la même manière que celui auquel vous êtes habitué. Il y a une bande de velcro et la forme du slider s’adapte parfaitement au genou.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Argent-Rose Diva

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Argent-Rose Diva

Stella Faster-3 Rideknit Noir-Argent-Rose Diva Il y a eu la Faster. Puis la Faster 2. La Stella Faster pour dames et sa version Vented pour les pieds au sang chaud. Ensuite, il y a eu la Faster 3. Et voilà maintenant la Stella Faster 3 – Rideknit. Des chaussures de moto géniales. Nous vous en expliquons les raisons. Pour nombre de fabricants, toutes les connaissances et l’expérience des précédentes Faster devraient recevoir tous les honneurs. Celle-ci est faite par Alpinestars qui y a logé l’un et l’autre aspect de ses connaissances et de son expérience. Voilà pourquoi la Stella Faster 3 est devenue une chaussure d’été aux belles performances. Entretemps, celui ou celle qui connaît Alpinestars, sait que la femme lui est devenue une véritable étoile et que toutes les versions dames portent, dans leur nom, le mot ‘Stella’. La différence avec les versions hommes réside principalement dans ses modèles plus étroits et ses tailles plus petites. Et dans la couleur. Elle dispose de larges panneaux de ventilation et est faite de mesh tricoté. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais cette Faster 3 mérite certainement son nom de Rideknit. Pour le reste, rien de très pertinent. La combinaison de mesh et de microfibre soudée procure une couche extérieure qui résistera à bien plus d’une chouette balade. Sachant qu’elle est, en outre, respirante et confortable… Même si votre style de conduite est très actif, la Stella Faster 3 possède une construction qui fait la part belle au vent. Rien de surprenant car Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Ceci se remarque à la longue liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 – Rideknit. Les microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour la mobilité. Et pourtant, un soutien efficace et un empiècement tout doux sur la cheville. Un slider d’orteils en TPR, proéminent. Un slider de talon en TPR, proéminent. Des orteils asymétriques qui – même sans renfort de sélecteur – permettent de passer les vitesses fermement. Sans parler de la protection proéminente sous forme de protection de cheville ou de talon et d’orteils renforcés. Ou de la semelle résistante avec sa bande de métal intégrée. Ou du souci porté, à tous points de vue, au confort et aux détails. La Stella Faster 3 – Rideknit est véritablement une championne. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais pas seulement, car elle a du style. La Stella Faster 3 – Rideknit d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les œillets sont dissimulés sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet d’adapter la chaussure à la perfection. Une chaussure géniale. Comme nous le disions précédemment.

EUR 120.00
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

Stella Faster-3 Noir-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris-Jaune Fluo

ALPINESTARS Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris-Jaune Fluo

Faster-3 Drystar Noir-Gris-Jaune Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 134.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Faster-3 Noir-Argent Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 95.00
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ALPINESTARS SMX-6 V2 Drystar, Bottes moto sport, Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2 Drystar, Bottes moto sport, Noir

SMX-6 V2 Drystar Noir Ces bottes moto hautes, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement aussi bien sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 sont pourvues de la membrane Drystar, développée par Alpinestars, qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. La prise d’air au niveau du tibia et l’extracteur au talon accentuent ses caractéristiques de ventilation supplémentaires. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur et le slider remplaçable. Faite d’une matière microfibre (breveté et nouveau) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle intérieure anatomique et amovible en EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas.

EUR 319.95
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REV'IT! Sand 4 Gloves, Gants moto d’été, Gris clair Noir

REV'IT! Sand 4 Gloves, Gants moto d’été, Gris clair Noir

Sand 4 Gloves Gris clair - Noir Voici des gants d’été axés, de toute évidence, sur la ventilation, qui arborent une allure d’aventure. C’est, sans nul doute ce que leur nom laisse soupçonner car le pedigree des Sand est, indubitablement, excellent et cette Sand 4 en est, actuellement, le point culminant. Ces gants ne sont certes pas étanches. Les gants Sand H2O en sont toutefois la version étanche. Dans le cas présent, l’accent est mis sur l’été et ses chaudes journées. Ils révèlent une certaine envie d’aventure car les gants Sand 4 se démarquent par leur résistance aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections d’articulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts de TPR injecté, un empiècement PWR sur la paume … la liste est longue mais elle est surtout impressionnante. Tout ceci s’ajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de l’extérieur, ainsi qu’au cuir de chevreau qui en constitue l’ingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre d’avoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que l’extrémité de la manche de votre veste n’atteigne pas votre gant – surtout chez REV’IT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence d’une bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à l’y attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et l’apparence polyvalente d’un aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O. Que croyiez-vous ? Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 109.99
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ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

SMX-6 V2 GTX Noir-Noir Ces bottes moto d’une hauteur de 30 cm, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez porter ces bottes avec une combi de compétition ou un jeans moto. Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement que ce soit sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 GORE-TEX sont pourvues de cette membrane réputée qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur. Cependant, si vous rechercherez un modèle avec slider, il vous faudra opter pour la version SMX-6 V2. Faite d’une toute nouvelle matière microfibre (brevetée) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle anatomique et amovible avec EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 349.95
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ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

GP Plus R V2 Gloves Noir GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 155.00
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ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo

GP Plus R V2 Gloves Noir-Rouge Fluo GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 244.95
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REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

Sand 4 H2O Gloves Noir - Rouge Les gants Sand 4 H2O sont des gants étanches, à l’allure aventurière, très polyvalents. La ‘nouveauté’ réside curieusement dans leur élément étanche car il s’agit ici de la quatrième version du Sand, la première étant équipée d’une membrane Hydratex®. Quiconque aurait des doutes au sujet de son prix : lisez ce premier paragraphe. Faites ensuite une ou deux randonnées à moto avec ces gants. Et hop, tous vos doutes seront anéantis. Voilà donc un fameux pas en avant, c’est évident. La famille Sand forme une entité impressionnante au sein de la gamme REV’IT ! et ce Sand 4 H2O y trouve certainement sa place. Pour l’essentiel, les différences avec le Sand 4 ‘ordinaire’ - sans membrane – sont plutôt limitées. Dans cette version longue et étanche, la manchette crée une sorte de liaison automatique avec l’extrémité de la manche et la protection d’articulations en TPU est différente. L’extérieur est toujours constitué d’un bon mélange de cuir de chevreau et de matériau stretch. Résistant, solide, nettement moins orienté sur la ventilation que ses homonymes non étanches mais résolument conçus pour (et partiellement par) les motards. Il est constitué d’Aramide dans les parties qui ressemblent à du textile et dans la protection de doigts en TRP, un slider de paume en TRP et des éléments de mousse Temper® supplémentaires sur les doigts pour offrir une protection optimale. La membrane Hydratex® est sous-jacente. Connus, reconnus, réputés et prouvés, des propriétés respirantes et un haut degré d’étanchéité, ces gants devraient laisser vos mains sèches, en toutes circonstances. La manchette est plus longue que celle du gant Sand 4 ‘sec’. Choix conscient, car c’est ainsi que l’extrémité de la manche et le gant se chevauchent. Ce qui signifie également que ce Sand 4 H2O nécessite une fermeture nettement plus traditionnelle-avec manchette : une bande Velcro sous la main et, sur la manchette, une deuxième bande Velcro, plus large. Quant à la petite boucle pour l’y attacher, elle doit encore faire ses preuves. Il est évident que tout ce qui constitue ce gant de moto est de haut niveau. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, index compatible avec écran tactile et l’apparence d’un aventurier chevronné, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à la veste de moto Sand 4 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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ALPINESTARS Missile V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Missile V2 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Missile V2 Jacket Noir-Blanc À un moment donné, Alpinestars a créé une ‘veste de moto Missile Tech-Air’, dans le but d’allier une veste de moto haut de gamme à un airbag innovant. Intention louable, mais il semblerait qu’il pouvait faire mieux, c’est pourquoi il existe aujourd’hui la Missile V2 : une veste 100% compatible au système airbag Tech-Air® 5. La protection sur la route digne du monde de la course. Dans cette version V2, la Missile est constituée de cuir bovin résistant à l’usure de 1.3 mm d’épaisseur et ceci n’a rien de surprenant. Le cuir est et reste la meilleure option, la plus résistante. Mais la liberté de mouvement n’y est pas toujours optimale. Heureusement, Alpinestars crée, depuis longtemps, d’excellents vêtements de moto (de course), voire extraordinaires. Donc, pas de souci. Les Italiens réalisent un cocon de cuir préformé et l’accrochent – à l’intérieur de ce qui est finalement un harnais version moderne – au moyen de Kevlar® extensible. Et cette petite phrase en dit long : confort, sportivité, flexibilité, un excellent ajustement et beaucoup de protection. En une seule pièce. Cela va sans dire : une veste de course pur-sang, faite de cuir, impose certaines limites climatologiques. Porter la Missile V2 sous une solide averse ne sera guère réjouissant. Rien de surprenant mais nous préférons le mentionner pour être exhaustif. Revenons-en à la protection aux impacts. Celle-ci s’inspire entièrement du Moto GP, avec des sliders externes sur les épaules et les coudes. Que croyiez-vous ? Chez Alpinestars, elle porte le nom de DFS, pour Dynamic Friction Shield. Généralement, elle se limite aux épaules mais le slider de coude amovible constitue un nouveau rembourrage. La Missile V2 est équipée d’une série d’autres protections sous-jacentes. Alpinestars a opté, d’origine, pour des protections de coudes et d’épaules Armor Nucleon Flex Pro : minces, flexibles et confortables. D’autres possibilités s’offrent à vous dans une protection dorsale optionnelle, de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée) et/ou une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. La principale raison d’être de cette version V2 réside dans la préparation du système airbag tech-Air®5. Le concept Tech-Air® résulte d’années de découvertes et d’une quantité incalculable de connaissances et de savoir-faire d’Alpinestars. Ce qui donne la première veste airbag véritablement performante sans réelle connexion avec la moto. Grâce à sa tirette de connexion, cette veste peut être combinée aisément à une série de pantalons de moto issus de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 375.00
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MACNA Ion RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Ion RTX, Gants moto chauffants, Noir

Ion RTX Noir Avec l’ION, vous êtes sûr d’avoir de très bons gants d’hiver. Une qualité de haut niveau à tout point de vue et un certain nombre d’innovations intelligentes pour les véritables motards d’hiver. Oh, nous n’avons pas encore parlé du chauffage électrique. L’ION est la meilleure réalisation en matière de gants de moto chauffants. Bien que la manchette soit doublée pour servir de logement aux batteries 7,4V/2,2A qui servent de source d’alimentation, sa longueur reste limitée. Il arrive au milieu du poignet, chose courante pour des gants d’hiver. Les batteries sont livrées d’origine. Si vous en voulez plus, vous avez la possibilité de remplacer ces dernières par des batteries 12V. La protection contre les impacts est naturellement présente. Difficile de rater les protections d’articulations RISC sur le dos de la main tandis que la paume contient un slider EVA. L’extérieur de ces gants d’hiver chauffés électriquement se compose de textile ‘softflex’ et de cuir de chèvre. Ce dernier leur procure résistance mais aussi adhérence. Une membrane laminée intégrée Raintex- traitée pour résister aux fluctuations de température de la résistance électrique- garantit une bonne étanchéité sans nuire à leurs capacités respirantes. L’intérieur se compose de textile Bemberg pour vous procurer plus de confort. En résumé, l’on pourrait le qualifier ainsi : étanchéité et chaleur. Le bouton qui active les batteries ? Nous y arrivons. Pour ce faire, il vous faut simplement choisir l’une des quatre couleurs pour choisir le niveau de chaleur. Plus chaud, plus courte sera la durée de vie de la batterie. Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 La fermeture Velcro Centrack, avec angle à 30° pour une meilleure liberté de mouvement, veille à ce que le gant reste bien en place. La manchette est pourvue d’une deuxième fermeture Velcro qui permet de porter le gant en-dessous ou au-dessus de la veste, selon le confort souhaité. Ces gants de moto s’ôtent et s’enfilent confortablement. Le poids est situé à l’intérieur du poignet, là où se trouvent les batteries au lithium. Quelques petites astuces sont présentes sous la forme d’un essuie-glace, tant à gauche qu’à droite, un index pourvu de la ‘touchtip’ permettant de manipuler un écran tactile et des pouces ergonomiques préformés. D’autres possibilités existent, en option, comme les câbles électriques destinés à connecter les gants à la batterie de la moto, chacun disposant d’un fusible. Ou des batteries de 12V et/ou d’éventuels chargeurs, en option également. Ces gants chauffantes utilisent un maximum de 3,1 ampères. Le mot ‘chaleur’ se désigne sous des intensités et des graduations différentes, mais aussi selon l’endroit où la chaleur se propage.Nous parlons ici plus spécifiquement du dessus des doigts et le bout des doigts.Il va sans dire que la chaleur une fois présente est répartie, ce qui – mieux qu’une chaleur produite en un seul endroit – procure le meilleur effet. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 259.95
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