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GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

GIVI Smart bar universelle, Support d'accessoires pour le guidon, S900A

Smart bar universelle S900A Il fut un temps où les motards lisaient leurs cartes routières repliées en deux sur le réservoir. C’était à l’époque où les animaux parlaient et où les Gps n’avaient pas encore été inventés. Aujourd’hui, non seulement vous voulez un Gps, mais vous voulez aussi installer un smartphone, un Coyote et une Go Pro dans ce qui devient petit à petit un véritable poste de pilotage. Tous ces appareils –universels- sont conçus pour être installés sur un guidon classique. Un guidon de moto classique est une structure de tubes courbés d’un diamètre constant de 22 ou 25,4 mm. Les supports et appareils universels répondent à cette norme mais dès que vous vous en écartez –quelle qu’en soit la raison-, cela peut engendrer des difficultés lors du montage.Si vous aimez avoir en mains un diamètre différent, une forme hors du commun ou un objet exceptionnel, le Smart Bar est la solution. Ce dernier peut être considéré comme un guidon supplémentaire, placé au-dessus du guidon d’origine, et présente un diamètre standard ainsi qu’une belle longueur pour y disposer toute une série d’accessoires. Le Smart Bar est universel, sa longueur peut être adaptée au goût de l’utilisateur Le Smart Bar a un diamètre de 22 mm. L’angle d’inclinaison du Smart Bar est réglable. Il doit être combiné à un kit de fixation spécifique pour moto, disponible pour ces motos.

EUR 120.35
1

SP CONNECT Bar Clamp Mount Pro, Supports, Noir

SP CONNECT Bar Clamp Mount Pro, Supports, Noir

Bar Clamp Mount Pro Noir Le Bar Clamp Mount Pro de SP Connect se visse sur le stud clip du guidon de votre moto et permet de fixer votre smartphone en toute harmonie. Trois vis Allen M8 sont incluses (40/45/50 mm). Le Bar Clamp Mount Pro consiste en une fine barre d’aluminium, fraisée CNC, inoxydable, – et, comme tout accessoire SP Connect – dont la qualité est similaire à celle des avions. Ce qui réduit les épreuves à endurer par votre smartphone sur votre moto. Le Bar Clamp Mount Pro résiste aux vibrations et autorise à votre smartphone la position couchée ou debout. En fait, les deux points de charnière permettent de placer votre smartphone dans toutes les positions possibles et imaginables. La seule chose dont votre smartphone ait besoin pour rester dans votre champ de vision et servir d’appareil de navigation, en toute sécurité, est d’être équipé du mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) de SP Connect. Et ceci ne représente pas une dépense exagérée car le Phone Case, l’Universal Phone Case ou l’Universal Interface proposent une foule de systèmes. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 69.99
1

SP CONNECT Bar Clamp Mount Pro, Supports, Chrome

SP CONNECT Bar Clamp Mount Pro, Supports, Chrome

Bar Clamp Mount Pro Chrome Le Bar Clamp Mount Pro de SP Connect se visse sur le stud clip du guidon de votre moto et permet de fixer votre smartphone en toute harmonie. Trois vis Allen M8 sont incluses (40/45/50 mm). Le Bar Clamp Mount Pro consiste en une fine barre d’aluminium, fraisée CNC, inoxydable, – et, comme tout accessoire SP Connect – dont la qualité est similaire à celle des avions. Ce qui réduit les épreuves à endurer par votre smartphone sur votre moto. Le Bar Clamp Mount Pro résiste aux vibrations et autorise à votre smartphone la position couchée ou debout. En fait, les deux points de charnière permettent de placer votre smartphone dans toutes les positions possibles et imaginables. La seule chose dont votre smartphone ait besoin pour rester dans votre champ de vision et servir d’appareil de navigation, en toute sécurité, est d’être équipé du mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) de SP Connect. Et ceci ne représente pas une dépense exagérée car le Phone Case, l’Universal Phone Case ou l’Universal Interface proposent une foule de systèmes. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 89.99
1

RAM MOUNTS Bar avec double boules, Supports, RAM-B-230U

RAM MOUNTS Bar avec double boules, Supports, RAM-B-230U

Bar avec double boules RAM-B-230U L’Adaptateur Double Boule de RAM® est ce qu’il prétend être : une pièce intermédiaire avec deux boules typiques de RAM®. Chacune faisant 1 pouce – le format standard – et, dans le cas présent, reliées entre elles par un tube en acier inoxydable de 0.75 pouce, soit un peu moins de 2 centimètres. Ceci est un adaptateur. Il exige une fixation. Les deux boules de RAM® sont, bien sûr, de vieilles connaissances et celles-ci permettent de dédoubler les possibilités. Pour une extension, un ajout ou un élargissement.

EUR 33.41
1

BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu

BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu

Trust Straight Bleu Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘straight fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘tapered fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe droite ‘straight fit’ est sans doute la variante la plus traditionnelle. Il s’agit d’une coupe droite et classique. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Straight assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. C’est un denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Straight, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Straight de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien ajusté. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 132.35
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Cobra Straight Noir longueur 34 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Cobra Straight Noir longueur 32 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

Cobra Straight Noir longueur 36 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 30

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Noir longueur 30

Cobra Straight Noir longueur 30 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
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BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu délavé

BERING Trust Straight, Jeans moto hommes, Bleu délavé

Trust Straight Bleu délavé Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe ‘straight fit’, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘tapered fit’ et la ‘slim fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les goûts. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. La coupe droite ‘straight fit’ est sans doute la variante la plus traditionnelle. Il s’agit d’une coupe droite et classique. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Straight assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. C’est un denim de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Straight, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Straight de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien ajusté. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30

Cobra Straight Bleu foncé longueur 30 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 30

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 30

Cobra Straight Gris clair longueur 30 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
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GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

Cobra Straight Bleu foncé longueur 36 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 32

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 32

Cobra Straight Gris clair longueur 32 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Cobra Straight Bleu foncé longueur 32 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 34

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 34

Cobra Straight Gris clair longueur 34 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 36

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Gris clair longueur 36

Cobra Straight Gris clair longueur 36 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

GMS Cobra Straight, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

Cobra Straight Bleu foncé longueur 34 Le Cobra Straight est un jeans de moto à prix démocratique produit dans à peu près toutes les tailles possibles et imaginables. Il existe toutefois d’autres jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue.Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Quoi qu’il en soit, avec ce Cobra Straight, vous aurez ce que vous cherchez. Du point de vue style. Le Cobra a tout ce que l’on peut attendre d’un jeans de moto ordinaire et c’est déjà un bon début. Cinq poches, un solide bouton et la coupe ‘straight’, bon et beau. Sans compter le nombre de tailles disponibles. Mais tout ce que nous venons de décrire n’en fait pas forcément un jeans de moto. Il en faut bien plus.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Autrement dit, le Cobra Straight est un jeans de moto de qualité, à prix démocratique, pour hommes.

EUR 119.95
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CARDO Refreshment kit Packtalk, Freecom, Spirit, Accessoires et pièces pour intercom de moto

CARDO Refreshment kit Packtalk, Freecom, Spirit, Accessoires et pièces pour intercom de moto

Refreshment kit Packtalk, Freecom, Spirit Ce jeu contient tous les autocollants et autres petites pièces d'usure pour les modèles Cardo Freecom, Spirit et Packtalk. Le jeu contient les pièces suivantes: 1x Packtalk Edge/Neo/Pro, 1x Packtalk Bold et 1x Freecom fixation à coller 2x chiffon de nettoyage 2x carré en velcro 2x rectangle de velcro 1x housse de microphone 1x housse de microphone hybride et bar, normale 1x Housse pour microphone hybride et bar, grande 2x couvercle de haut-parleur 45mm 2x couvercle de haut-parleur 32mm 2x 32mm haut-parleur autocollant 1x autocollant pour microphone hybride 1x autocollant pour microphone 2x 40mm haut-parleur autocollant

EUR 23.95
1

SHIN YO Superbike, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

SHIN YO Superbike, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

Superbike Ø 9,4 cm (par paire) Les rétroviseurs bar-end – littéralement ‘à l’extrémité du guidon’ – ont surtout un rôle visuel. Toute moto café-racer, moto nue ou custom aura un tout autre look, plus rude, avec ces rétroviseurs. Ce set de deux rétroviseurs noirs en plastique, de SHIN YO, peut être posé (fixation M6) au moyen du boulon qui sert à fixer le guidon. Pour certaines motos, il faudra sans doute prévoir un boulon plus grand. Ces deux rétroviseurs ont chacun un diamètre de 9,4 cm. N’oubliez pas que chaque rétroviseur bar-end rallonge votre guidon. Ce set ajoute 14 cm de chaque côté. Ces rétroviseurs sont homologués selon la législation européenne.

EUR 22.95
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BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

Manomètre pour pneus analogue Le pneu est le seul point de contact entre la moto et la route. Une pression de pneus adaptée a un effet direct sur la durée de vie de vos pneus, sur la sécurité du conducteur et sur l’usage de la moto. Grâce à ce manomètre analogue compact –et donc pratique à garder sous la main-, vous pourrez mesurer la pression des pneus où que vous soyez.Cet appareil léger, fiable et pratique se place sous la selle ou dans une valise, et vous remarquerez que vous contrôlerez plus souvent la pression des pneus, et donc, que la moto roulera d’autant mieux. L’indication jusqu’à 4,5 bar (450 kPA) est largement suffisante. Au pire, si cet appareil semble insuffisant, cela signifie qu’il est grand temps de diminuer la pression de vos pneus!La pression des pneus se mesure de préférence quand les pneus sont froids. La pression de pneus correcte est toujours mentionnée sur la moto ou dans le mode d’emploi. En cas de doute ou dans l’attente de la pression correcte, 2 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière sont des normes standards.

EUR 16.95
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OXFORD Rétroviseurs d'embout de guidon, pour la moto, Argent (par paire)

OXFORD Rétroviseurs d'embout de guidon, pour la moto, Argent (par paire)

Rétroviseurs d'embout de guidon Argent (par paire) Des miroirs pour bar-ends – littéralement pour embouts de guidon – modifient surtout l’allure de la moto. Que vous soyez café-racer, moto nue ou custom, votre look passera en un clin d’œil du sage au sauvage. Ce jeu de miroirs est constitué de deux petits miroirs arrondis, de couleur noire, en aluminium anodisé, dont le diamètre atteint 7,8 cm. Ils conviennent pour des guidons standards dont le diamètre n’excède pas 22,2 mm, deux adaptateurs offrent quelque flexibilité. Il suffit de retirer les boulons servant à fixer le guidon et de les remplacer par les miroirs. N’oubliez pas que chacun de ces miroirs bar-ends rallonge le guidon. Ce set rallonge le guidon de chaque côté de 11,1 cm. Ces miroirs ne sont pas homologués par l’Europe.

EUR 30.00
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OXFORD Rétroviseurs d'embout de guidon, pour la moto, Noir (par paire)

OXFORD Rétroviseurs d'embout de guidon, pour la moto, Noir (par paire)

Rétroviseurs d'embout de guidon Noir (par paire) Des miroirs pour bar-ends – littéralement pour embouts de guidon – modifient surtout l’allure de la moto. Que vous soyez café-racer, moto nue ou custom, votre look passera en un clin d’œil du sage au sauvage. Ce jeu de miroirs est constitué de deux petits miroirs arrondis, de couleur noire, en aluminium anodisé, dont le diamètre atteint 7,8 cm. Ils conviennent pour des guidons standards dont le diamètre n’excède pas 22,2 mm, deux adaptateurs offrent quelque flexibilité. Il suffit de retirer les boulons servant à fixer le guidon et de les remplacer par les miroirs. N’oubliez pas que chacun de ces miroirs bar-ends rallonge le guidon. Ce set rallonge le guidon de chaque côté de 11,1 cm. Ces miroirs ne sont pas homologués par l’Europe.

EUR 31.25
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SHIN YO Superbike à charnière, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

SHIN YO Superbike à charnière, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

Superbike à charnière Ø 9,4 cm (par paire) Les rétroviseurs bar-end – littéralement ‘à l’extrémité du guidon’ – ont surtout un rôle visuel. Toute moto café-racer, moto nue ou custom aura un tout autre look, plus rude, avec ces rétroviseurs. Ce set de deux rétroviseurs noirs en plastique, de SHIN YO, peut être posé (fixation M6) au moyen du boulon qui sert à fixer le guidon. Pour certaines motos, il faudra sans doute prévoir un boulon plus grand. Les rétroviseurs sont réglables grâce à une charnière dans la tige et le système de rotation du rétroviseur a deux points de réglage sur la tige, ce qui donne une excellente visibilité sur la circulation venant de l’arrière. Chaque rétroviseur a un diamètre de 9,4 cm. N’oubliez pas que chaque rétroviseur bar-end rallonge votre guidon. Le set ajoute 14 cm de chaque côté. Ces rétroviseurs sont homologués selon la législation européenne.

EUR 26.95
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HIGHSIDER Embouts de guidon, pour la moto, Chromé (par paire)

HIGHSIDER Embouts de guidon, pour la moto, Chromé (par paire)

Embouts de guidon Chromé (par paire) Ces embouts de guidon en aluminium de Highsider, de qualité supérieure, solide et à toute épreuve, accomplissent différentes missions. Primo, ils résistent aux vibrations, ce qui, vu leur poids (150 g par pièce), est une bonne chose. Secundo, ils sont compatibles avec les rétroviseurs ‘bar-end’. Tercio, monter des embouts de guidon donne un look plus personnalisé. Ces embouts de guidon sont conçus pour des guidons de 11 à 24 mm de diamètre, grâce aux trois adaptateurs fournis d’origine: 11-14,5 mm/15-18,5 mm/19-24 mm. Pour des raisons évidentes, ils sont livrés par paire.

EUR 39.95
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