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S100 Nettoyant total Plus, moto, 750ml

S100 Nettoyant total Plus, moto, 750ml

Nettoyant total Plus 750ml Le nettoyant Total Plus S100 est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Concrètement, qu’est-ce que c’est ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Ceci est une recharge pour le flacon de 750 ml. Vous pouvez pulvériser ce nettoyant Total de 2 l. grâce au vaporisateur avec pompe de compression super pratique de S100. Le Nettoyant Total Plus S100 est très simple à utiliser…Vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Astuce : Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Si vous voulez protéger le vernis des intempéries, utilisez après le nettoyage, le spray cire brillant S100 ou le spray cire mat S100.Il existe des recharges de 2 L. et de 5 L. Le nettoyant Total Plus S100 peut être pulvérisé à l’aide du vaporisateur à pompe de compression S100.Attention : NE PAS utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Spécifications techniques Nettoyant Total avec formule gel auto séchant ne laissant aucune trace Elimine facilement la graisse, la saleté, les résidus d’huile, les insectes,… Protège toutes les surfaces courantes de la moto Usage économique Ne contient pas d’acide Convient pour peintures mates et brillantes.

EUR 17.99
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S100 Nettoyant Total Plus, moto, 750ml

S100 Nettoyant Total Plus, moto, 750ml

Nettoyant Total Plus 750ml Le nettoyant Total Plus S100 est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Concrètement, qu’est-ce que c’est ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Ceci est une recharge pour le flacon de 750 ml. Vous pouvez pulvériser ce nettoyant Total de 2 l. grâce au vaporisateur avec pompe de compression super pratique de S100. Le Nettoyant Total Plus S100 est très simple à utiliser…Vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Astuce : Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Si vous voulez protéger le vernis des intempéries, utilisez après le nettoyage, le spray cire brillant S100 ou le spray cire mat S100.  Attention : -Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). - - Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. - Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée. Spécifications techniques Nettoyant Total avec formule gel auto séchant ne laissant aucune trace Elimine facilement la graisse, la saleté, les résidus d’huile, les insectes,… Protège toutes les surfaces courantes de la moto Usage économique Ne contient pas d’acide Convient pour peintures mates et brillantes.

EUR 20.33
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IXS MEWIS, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

IXS MEWIS, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

MEWIS Noir Ces bretelles – de 3 centimètres de large sur toute leur longueur- reflètent une solidité certaine. Elles sont conçues en une matière élastique et sont, bien évidemment, réglables en longueur. Toutes les extrémités, il y en a quatre, sont terminées par un élément de cuir sur lequel sont apposées deux pinces chromées. Ce qui permet de les attacher sans problème à votre pantalon, quel qu’il soit. Donc, au total, huit pinces, pour une meilleure répartition du poids. Celles-ci se fixent une par une, pour plus d’efficacité. Vous les attachez donc à n’importe quel pantalon.Ces bretelles ont les reins solides, c’est certain.

EUR 44.95
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ACEBIKES Loops Premium, Sangles d'arrimage de la moto, 4029

ACEBIKES Loops Premium, Sangles d'arrimage de la moto, 4029

Loops Premium 4029 Avec ces Acebikes Loops Premium vous créez un véritable point d'ancrage sur votre moto. Cela facilite non seulement son attache sur une remorque ou à l'arrière d'une camionnette, mais permet également d’éviter d’endommager la peinture de votre moto. C'est pour cette raison qu'Acebikes utilise une housse souple en peau de mouton (imitation) afin éviter les rayures. Les Acebikes Loops Premium – chaque pack en contient deux – sont livrés dans un sac de rangement ultra pratique, vous permettant de toujours les avoir sous la main lorsque vous en avez besoin. Chaque « loop » mesure 45 cm au total, 3,8 cm de large et vous pouvez exercer dessus une force allant jusqu’à 680 daN.

EUR 24.99
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ALPINESTARS Open Face Balaclava, Cagoules pour la moto, Noir

ALPINESTARS Open Face Balaclava, Cagoules pour la moto, Noir

Open Face Balaclava Noir Ce balaclava a opté pour une ouverture sur le visage relativement large, toutefois elle diffère peu des autres cagoules du genre, plus fermées, où seuls les yeux restent visibles. Le rôle de ce type de cagoule est d’offrir une meilleure protection au vent, au froid ou à l’humidité, sans faire de concession en matière de confort. Le matériau de base est un tissu extensible aux propriétés respirantes qui régule l’humidité. Généralement, un balaclava s’enfile sous le casque et doit être le plus agréable et le plus confortable possible. C’est pourquoi Alpinestars y a mis des coutures plates. Pour la même raison, les éventuels logos sont imprimés et non piqués. L’ensemble propose une forme ergonomique et est pourvu d’une mentonnière judicieusement placée afin de vous permettre de respirer (important à moto) et d’assurer un total confort. Cette version recouvre tout le cou.

EUR 29.95
1

GIVI Sacoche de jambe, Sacoches et banane pour la moto, EA140B

GIVI Sacoche de jambe, Sacoches et banane pour la moto, EA140B

Sacoche de jambe EA140B   Cette sacoche de jambe EA140B demande une cuisse relativement grande. C’est-à-dire : elle existe en plus petit (EA139B de GIVI) et en version XL (celle-ci). Les deux sont pratiques. Celle-ci, la EA140B, offre plus de possibilités d’organisation de rangement interne mais l’espace total de rangement disponible est relativement plus grand. La question est : votre cuisse est-elle assez longue ? Cette sacoche de jambe de GIVI l’est assurément. Le plus petit compartiment de rangement à l’avant est équipé d’un crochet pour les clés, ce qui laisse plus ou moins supposer que la fonction majeure de cette partie, munie d’une tirette, s’y trouve déjà. Bien que vous puissiez certainement y mettre d’autres choses. Le plus grand compartiment dispose d’une pochette de mesh supplémentaire pour votre smartphone. Les sacoches Easy-T de GIVI sont (toutes) faites de polyester 600D résistant à l’usure, conformément aux exigences REACH. La sangle de hanche réglable est amovible pour vous permettre d’opter pour votre propre ceinture, si tel est votre souhait. La sacoche de hanche est pourvue, dans le bas, d’une sangle de jambe réglable pour maintenir le tout bien en place. Cette sacoche de jambe possède des dimensions standard de 22 cm (H) x 16 cm (l) x 7,5 cm (profondeur), elle est pourvue de détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.

EUR 35.00
1

MODEKA Shell Pack 15L, Sacs à dos moto, Noir

MODEKA Shell Pack 15L, Sacs à dos moto, Noir

Shell Pack 15L Noir « Retour à l’essentiel », voilà les mots clés sur le tableau blanc chez MODEKA lors de la conception de ce Shell Pack. Ou ils ont pensé : « Comment les tortues résolvent-elles ce problème ? ». Le Shell Pack de MODEKA est un sac à dos ‘hardshell’. La coque extérieure agit comme une carapace de tortue, protégeant le contenu sous la base dure et préformée, d’où vient le nom de ce sac à dos. Cela présente quelques avantages : la coque extérieure déperlante est dure mais aussi aérodynamique – presque comme un ‘superhump’ – et dissimule soigneusement tout claquement, battement, ou pièce détachée. La tirette donnant accès au compartiment de rangement central est située au dos. Il peut s’ouvrir à 75 % et, comme les 25 % restants sont situés en bas, vous avez un accès facile et pratique à l’arrière du Shell Pack, divisé en deux parties, qui comprend un compartiment pour un ordinateur portable. L’espace de rangement total est de 15 litres. C’est pas mal, et voilà pourquoi ce sac à dos est doté d’une bonne paire de bretelles rembourrées et réglables qui répartissent bien le poids. Un sac à dos moto digne de ce nom doit être équipé d’une sangle de poitrine (réglable en hauteur et en longueur), et MODEKA a également prévu une ceinture. Tous ces éléments se combinent pour rendre le Shell Pack aussi confortable que la carapace d’une tortue.

EUR 39.90
1

SEGURA Logan, Gants moto d’été, Noir

SEGURA Logan, Gants moto d’été, Noir

Logan Noir Le Logan est un gant moto d’été court, en cuir, avec une touche rétro classique, et, avec cela, tout est dit. Le cuir de chèvre offre une protection adéquate en plus d’une excellente adhérence. Voilà les deux caractéristiques d’un bon gant moto. Ces gants moto en cuir ne sont pas imperméables. Ils sont trop perforés, ce qui est évidemment le but recherché. Le cuir est toujours un bon choix sur la moto, et dans cette version, le cuir offre beaucoup de confort.Les gants moto Logan se composent principalement de l’essentiel : la protection d’articulations rigide est pratiquement le seul élément qui n’est pas fait de cuir. Nous ajoutons qu’une couche de rembourrage aux bons endroits contribue également à une bonne protection aux impacts. Il semble évident qu’avec ces gants, vous pourrez surtout faire du tourisme en toute tranquillité, profiter des balades estivales à moto et vous déplacer en ville dans un confort total. Pour battre votre record personnel, il existe d’autres équipements. La manchette courte se ferme proprement sur le poignet à l’aide d’une bande de velcro. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

MODEKA Basic Mesh, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo

MODEKA Basic Mesh, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo

Basic Mesh Jaune Fluo Cette petite veste de moto jaune fluo, dite Basic Mesh, a été spécialement conçue et développée pour être portée au-dessus de votre veste ventilée. C’est-à-dire : libre à vous de la porter par-dessus n’importe quelle veste de moto mais si vous prenez la route avec une veste ventilée sur le dos, cette petite veste fluo, qui présente les mêmes caractéristiques, est bien pratique. Cette surveste réfléchissante – ce n’est pas une veste autonome – est faite de 100% polyester et est largement pourvue, sur le torse et sur le dos, de panneaux de mesh. Elle s’ouvre et se ferme au moyen d’une tirette centrale qui évite les chipotages lorsque vous devez enfiler la veste fluo au-dessus du casque. Deux doubles sangles Velcro (quatre au total, donc) permettent de l’adapter au niveau des flancs pour en ajuster la largeur et la forme. Grâce au fait que les bandes noires sur les flancs sont élastiques. Elle ne dispose ni de poches ni d’autre espace de rangement. Cette petite veste est certes robuste (pas de tissu mouillé qui flotte et ondule au vent) et n’est pas équipée de protection aux impacts. Ce gilet fluo de haute qualité avec panneaux en mesh offre une ventilation et une visibilité optimales. Vous voulez affirmer davantage votre style? Optez pour notre alternative plus avantageuse avec logo RAD brodé – tout aussi fonctionnelle, avec une touche en plus !

EUR 32.90
1

S100 Moto Wash, Nettoyant, 2L

S100 Moto Wash, Nettoyant, 2L

Moto Wash 2L Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser : vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 33.54
1

S100 Moto Wash, Nettoyant, 750ml

S100 Moto Wash, Nettoyant, 750ml

Moto Wash 750ml Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser : vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 20.33
1

S100 Moto Wash, Nettoyant, 5L

S100 Moto Wash, Nettoyant, 5L

Moto Wash 5L Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser : vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 81.34
1

S100 Moto Wash, Nettoyant, 1000ml 33% gratuit

S100 Moto Wash, Nettoyant, 1000ml 33% gratuit

Moto Wash 1000ml 33% gratuit S100 -et son Moto Wash bien connu- existe depuis 50 ans. Et ça se fête ! Pour cette quarantième édition, il vous offre, en guise de présent, 33% de produit nettoyant en plus, pour le même prix. S100 part du principe que ce qui fonctionne bien depuis 50 ans doit continuer. Cette version ‘anniversaire’ s’utilise de la même façon que le nettoyant traditionnel. Vaporisez le produit sur la moto et laissez agir. Si vous le souhaitez, vous pouvez donner un coup de pouce au processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais cela n’est pas indispensable. Rincez ensuite soigneusement la moto au jet d’eau et laissez sécher. Si vous y tenez, vous pouvez utiliser une peau de chamois, mais cela n’est pas nécessaire : la moto sèchera ainsi sans laisser de traces. Là où l’eau ne peut s’écouler, mieux vaut la sécher à l’aide d’un chiffon. Si vous souhaitez protéger la peinture des intempéries, vous pouvez utiliser le spray cire brillant S100 ou le spray cire mat S100. Caractéristiques techniques :• Nettoyant total formule gel pour un séchage sans taches• Élimine la graisse, la saleté, les résidus d’huile, les insectes …• Protège toutes les surfaces courantes de la moto• Usage économique• Ne contient pas d’acide• Convient pour surfaces mates et brillantes Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention: Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 20.33
1

SEGURA Lady Logan, Gants moto d’été, Noir

SEGURA Lady Logan, Gants moto d’été, Noir

Lady Logan Noir Le Lady Logan est un gant moto d’été court, en cuir, avec une touche rétro classique, et, avec cela, tout est dit. Le cuir de chèvre offre une protection adéquate en plus d’une excellente adhérence. Voilà les deux caractéristiques d’un bon gant moto. Le Lady Logan est ce que l’on appelle un « slim fit » : serré, pas trop lourd, bien dimensionné, il devrait être comme une seconde peau. Ces gants moto en cuir ne sont pas imperméables. Ils sont trop perforés, ce qui est évidemment le but recherché. Le cuir est toujours un bon choix sur la moto, et dans cette version, le cuir offre surtout beaucoup de confort.Les gants moto Lady Logan se composent principalement de l’essentiel : la protection d’articulations rigide est pratiquement le seul élément qui n’est pas fait de cuir. Nous ajoutons qu’une couche de rembourrage aux bons endroits contribue également à une bonne protection aux impacts. Il semble évident qu’avec ces gants, vous pourrez surtout faire du tourisme en toute tranquillité, profiter des balades estivales à moto et vous déplacer en ville dans un confort total. Pour battre votre record personnel, il existe d’autres équipements. La manchette courte se ferme proprement sur le poignet à l’aide d’une bande de velcro. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

IXS 77 2.5, Casque moto jet, Mat argent Noir

IXS 77 2.5, Casque moto jet, Mat argent Noir

IXS 77 2.5 Mat argent - Noir Le iXS77 de IXS est un casque Jet confortable à l’allure classique. Un casque Jet se limite à l‘essentiel, c’est également le cas pour ce modèle… du moins, en apparence. Une seule coque en polycarbonate pour toutes les tailles de casques et un intérieur en polyester pour un poids total de 1050 grammes. C’est-à-dire trois fois rien en matière de poids de casque. En outre, le iXS77 comporte une visière intégrée, ce qui en fait un très bon casque. Le iXS77 à l’allure stylée due à la nouvelle technologie de peinture, est disponible en noir mat ainsi qu’en blanc. L’intérieur est amovible et peut être lavé. La fermeture micrométrique réglable en longueur apporte plus de sécurité et un plus grand confort. Ce dernier est encore amélioré par la douce jugulaire. Du point de vue rapport qualité/prix, ce casque mérite toute votre attention.La boîte ne contient pas d’autocollants réfléchissants. Mais sachez que ceux-ci sont obligatoires en France. Quelques astuces d’entretien:Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant pour casque S100. L’intérieur de votre casque peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Un traitement de l’extérieur de vos lunettes de casque avec le spray Rain-X anti-pluie améliore votre visibilité par temps de pluie. Sécurité avant tout ! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 99.95
1

IXS 77 2.5, Casque moto jet, Mat or Noir

IXS 77 2.5, Casque moto jet, Mat or Noir

IXS 77 2.5 Mat or - Noir Le iXS77 de IXS est un casque Jet confortable à l’allure classique. Un casque Jet se limite à l‘essentiel, c’est également le cas pour ce modèle… du moins, en apparence. Une seule coque en polycarbonate pour toutes les tailles de casques et un intérieur en polyester pour un poids total de 1050 grammes. C’est-à-dire trois fois rien en matière de poids de casque. En outre, le iXS77 comporte une visière intégrée, ce qui en fait un très bon casque. Le iXS77 à l’allure stylée due à la nouvelle technologie de peinture, est disponible en noir mat ainsi qu’en blanc. L’intérieur est amovible et peut être lavé. La fermeture micrométrique réglable en longueur apporte plus de sécurité et un plus grand confort. Ce dernier est encore amélioré par la douce jugulaire. Du point de vue rapport qualité/prix, ce casque mérite toute votre attention.La boîte ne contient pas d’autocollants réfléchissants. Mais sachez que ceux-ci sont obligatoires en France. Quelques astuces d’entretien:Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant pour casque S100. L’intérieur de votre casque peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Un traitement de l’extérieur de vos lunettes de casque avec le spray Rain-X anti-pluie améliore votre visibilité par temps de pluie. Sécurité avant tout ! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 99.95
1

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Jaune fluo

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Jaune fluo

Liserets de jante pré-courbé Jaune fluo Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
1

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Bleu réfléchissant

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Bleu réfléchissant

Liserets de jante pré-courbé Bleu réfléchissant Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
1

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Rouge réfléchissant

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Rouge réfléchissant

Liserets de jante pré-courbé Rouge réfléchissant Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
1

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Blanc réfléchissant

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Blanc réfléchissant

Liserets de jante pré-courbé Blanc réfléchissant Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
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KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Orange fluo

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Orange fluo

Liserets de jante pré-courbé Orange fluo Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
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KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Tricolore Italie

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Tricolore Italie

Liserets de jante pré-courbé Tricolore Italie Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
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KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Vert fluo

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Vert fluo

Liserets de jante pré-courbé Vert fluo Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
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KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Jaune réfléchissant

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Jaune réfléchissant

Liserets de jante pré-courbé Jaune réfléchissant Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
1

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Orange réfléchissant

KEITI Liserets de jante pré-courbé, Filets pour la moto, Orange réfléchissant

Liserets de jante pré-courbé Orange réfléchissant Donnez une touche MotoGP à votre machine avec ces  liserets de jante. Pour chaque côté de jante il y a 3 bouts ce qui fait 12 bouts au total pour un set de liserets complet. Avec un set vous ferez donc les deux roues de chaque côté. Les liserets font 7 mm de large et s'adapteront donc à chaque jante de moto de 17 pouces ayant une hauteur de minimum 7 mm. La longueur totale du liseret fait 5m, la longueur d'un bout fait 40cm.  L'application sur la jante se fait aisément. Instructions: Nettoyer Bien nettoyer les jantes Dégraisser les jantes Bien sécher Traitement avant l'application De nouveau mouiller la jante pourque vous puissiez facilement repositionner le liseret après l'avoir appliqué. Coller les liserets Assurez-vous d'un endroit bien éclairé.  Contrôlez s'il y a suffisamment d'eau sur la jante. Autrement le liseret se collera trop vite, sans que vous puissiez encore l'ajuster. Enlever l'autocollant de sa feuille. Appliquer le liseret sur la jante. Il est possible que la courbe du liseret ne suive pas exactement la courbe de la jante, mais vous pourrez facilement ajuster ceci. Après l'application de l'autocollant, utilisez un chiffon en microfibre pour sécher la jante et n'oubliez pas de bien appuyer sur le liseret. Ainsi l'eau sous l'autocollant sera chassée. Enlever maintenant  le tape d'application. Précautions: N'appliquez pas les autocollants l'un au-dessus de l'autre pour éviter qu'ils se décollent ou s'enroulent. Après trois jours, la colle sera totalement durcie et vous pourrez de nouveau laver la moto. N'employez pas de nettoyant agressif, mais un produit de nettoyage pour matières synthétiques.  N'utilisez dans aucun cas un kärcher pour le nettoyage des autocollants.

EUR 16.95
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