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DAYTONA Arrow Sport GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Arrow Sport GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Arrow Sport GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. Avec sa tige de 22 centimètres, la Daytona Arrow Sport GTX est l’une des bottes les plus courtes de la gamme Daytona. C’est la botte idéale pour les motards qui ne veulent pas de bottes hautes mais elle a toutes les options et tout le confort auquel on peut s’attendre de la part d’une botte Daytona : 100% étanche grâce à sa membrane GORE-TEX®, facile à chausser grâce à sa double tirette et sûre grâce aux protections de talons, d’orteils et de chevilles. L’essentiel est dit. Cette robuste Arrow Sport GTX en cuir de bœuf s’ouvre jusqu’à la semelle, de chaque côté pour vous donner toute l’aisance voulue pour la chausser rapidement. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes avec des bandes Velcro sur la partie avant supérieure. Un Velcro supplémentaire vous donne la possibilité de l’ajuster au mieux. A l’intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c’est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Arrow Sport GTX offre autant de confort qu’une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l’avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d’origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 310.50
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MODEKA Violetta Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

MODEKA Violetta Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

Violetta Lady pants Noir long Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l’Equateur au cours du même voyage. Si l’on exclut ces extrêmes, le pantalon de tourisme Violetta Lady – un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Un 2-en-1, étanche, équipé d’une doublure thermique, qui s’accorde parfaitement avec la veste du même nom. Peu de surprises dans le choix des matériaux pour ce pantalon Violetta Lady : du polyester 500D résistant à l’usure et aux déchirures est bien présent dans la veste également. L’extérieur est pourvu d’un liner Humax®-Z intégré, suffisant pour garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l’eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s’il s’agit d’une couche thermique. Et celle-ci s’y trouve et est amovible. Ainsi que des ouvertures de ventilation munies de tirettes sur les cuisses pour affronter les autres extrêmes du thermomètre. L’ensemble pèse quelque peu dans la balance. Ou plutôt : sur le cintre, car, à moins de vouloir accrocher le pantalon Violetta Lady, jambes tendues, sur un cintre, vous le remarquez à peine quand vous le portez. De plus, ses nombreuses possibilités d’adaptations individuelles ne font qu’augmenter le confort et la flexibilité de ce pantalon. Un double bouton-pression sur la cuisse et le bas de la jambe, une longue tirette pour l’enfiler et une bande Velcro dans le bas, des élastiques en suffisance au niveau de la taille ainsi qu’une double bande Velcro avec boucle. Soit. La matière antidérapante sur le séant permet de rester bien en place sur la selle. Dans ce cas, les protections de genoux YF ne sont pas vraiment nécessaires, mais elles sont bien présentes. Qui le souhaite peut y intégrer, sans problème une protection de hanche (ou deux) en option. Que reste-t-il à dire ? Deux poches, la matière accordéon au-dessus du genou ainsi qu’une bonne fermeture bouton-pression-glissière-Velcro qui dissimulent une fermeture éclair. Et des éléments réfléchissants discrets le jour mais efficaces le soir. Sa longue tirette de connexion semble être faite pour le combiner avec la veste Violetta Lady. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
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DAYTONA Road Star GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Version large

DAYTONA Road Star GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Version large

Road Star GTX Version large Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu’il s’agit d’un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme. Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version normale et large (‘large’). Ainsi, le risque de ne pas trouver la botte parfaite devient inexistant. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, chacune de ces bottes de qualité vous procurera des années de plaisir. En clair : celui qui a l’habitude de porter de simples chaussures n’aura pas à opter pour le modèle ‘large’. La version large possède une tige plus large et se chausse facilement. Ce qui ne veut pas dire que vous laisserez une double empreinte. Celle-ci est identique dans les deux versions. Si vous éprouvez souvent des difficultés à trouver une chaussure appropriée, celle-ci aura toutes vos faveurs. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s’ouvre jusqu’à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l’aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l’arrière vous donnent encore la possibilité d’ajuster au mieux cette Road Star GTX. A l’intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c’est ce à quoi vous vous attendiez de la part de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu’une pantoufle donc, oui, vous pourrez parcourir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l’avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d’origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances ainsi que des matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 460.00
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IXS Nordin-ST 2.0, Bottes moto touring, Noir

IXS Nordin-ST 2.0, Bottes moto touring, Noir

Nordin-ST 2.0 Noir Les bottes de moto Nordin, mi-hautes, robustes et de belle qualité, ont fait l’objet d’une mise à jour dans cette version 2.0. Elles restent idéales pour les voyageurs, navetteurs et autres motards. Étanches et respirantes, elles garantissent de garder les pieds secs en toutes circonstances. La membrane intégrée Solto-TEX à laquelle IXS a donné un nom prometteur (Nordin-ST 2.0), possède des propriétés respirantes mais évacue en même temps toute humidité venant de l'extérieur. Ce qui signifie que les trajets chauds se dérouleront aussi bien que ceux sur autoroute par temps pluvieux. L’extérieur de la Nordin-ST 2.0 noire est constitué de cuir, renforcé aux endroits critiques (cheville, tibia et talon). La doublure de textile bénéficie d’une finition douce de néoprène pour rehausser votre confort. Sur le cou-de-pied et au-dessus du talon, le cuir est cousu en bandes transversales pour plus de flexibilité. L’élégant renfort de tige sous forme d’empiècement de caoutchouc empêche toute usure prématurée. La Nordin-ST 2.0 s'ouvre par une fermeture-éclair sur tout l'intérieur et l'extérieur (double). Pour l’enfiler rapidement et facilement. Un rabat partiel en Velcro garantit que les fermetures-éclairs restent fermées. À l'arrière - au niveau du mollet - la Nordin-ST 2.0 peut être ouverte d'une dizaine de centimètres supplémentaires grâce à deux bandes Velcro supplémentaires. La semelle en caoutchouc Vibram® résiste à l’huile et à l’essence et dispose d’un profil antidérapant. La Nordin-ST 2.0 est une bonne botte de moto avec un bon rapport qualité/prix, pour une utilisation fréquente en toutes circonstances.

EUR 142.97
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GIANNI FALCO Harlem Lady, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Harlem Lady, Chaussures moto, Noir

Harlem Lady Noir Ce n’est sans doute pas une coïncidence si les chaussures moto portant ce nom rappellent beaucoup le style et le design des baskets américaines typiques. Les Harlem Globetrotters, ça vous dit quelque chose ? Les chaussures moto Harlem Lady ont une coque extérieure en ‘micro-synth’ – un matériau synthétique qui ressemble beaucoup au cuir en termes de ‘look and feel’ – et l’intérieur est de qualité, sèche rapidement, et est de type respirant et antibactérien. Cette combinaison sous forme de ces chaussures moto mi-hautes fait des merveilles et nous donne envie de les enfiler et de partir à l’aventure. Et c’est tout à fait possible grâce au talon, au bout, et aux coques de cheville D30™ renforcés. Cette protection aux impacts a fait ses preuves dans un contexte militaire et dans les sports d’hiver. Elle se distingue notamment par le fait que les molécules ‘libres’ et mobiles se ‘verrouillent’ au moment de l’impact, absorbant une grande partie de la force d’impact sans entraver les mouvements normaux du pied. Cette version de la chaussure tient compte de l’anatomie (plus fine) du pied féminin. Ajoutez une semelle à double composé en caoutchouc qui relie les extrémités comme une sorte de belle ligne droite, et vous ne pouvez que conclure qu’en tant de chaussure moto urbaine, l’Harlem Lady est un excellent choix. La tige mi-haute ménage le tendon d’Achille. Avec un élément réfléchissant subtil, une languette, et de jolies touches visuelles (cherchez les ailes), ce sont des chaussures moto que vous pouvez parfaitement porter pour une balade sans moto aussi. On l’enfile et on l’ôte sans tirette, ce qui fait des lacets (élastiques) un élément important. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 153.00
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DAYTONA Strive GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Strive GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Strive GTX Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu’il s’agit d’un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Strive GTX se focalise principalement sur le côté sportif même si toutes les Daytona, sous l’apparence de bottes de moto, font du très bon boulot quelles que soient les circonstances,. Mais bon, dans le cas présent, les sliders aux orteils, interchangeables, illustrent bien le fait que la Strive peut repousser les limites. La Strive, , haute et robuste, faite de cuir de bœuf, est reconnaissable par sa bande Velcro apposée sur le mollet. Ce qui vous permet de l’ajuster à votre gré. La tirette intérieure permet de la chausser et de la déchausser aisément. Celle-ci est elle-même recouverte d’une bande Velcro. La Strive GTX est pourvue d’origine d’une bonne protection au niveau des orteils, des talons et des chevilles. Sa double construction, dont une botte interne en GORE-TEX® totalement entourée de cuir, veille à une bonne hygiène du pied et ne laisse aucune chance aux pieds malodorants. La protection à hauteur du tibia ne gêne aucunement et laisse une totale mobilité pour l’usage sportif que vous voudrez lui donner. Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière assurent ce rôle. La semelle est clairement une semelle orientée ‘course’. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur le service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 379.95
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ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Bottes moto touring, Noir-Noir

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Bottes moto touring, Noir-Noir

Ridge V2 Waterproof Noir-Noir La Ridge V2 Waterproof d’Alpinestars est une botte de moto relativement basse dont la tige atteint 15 centimètres. Épurée, probablement un rien futuriste, un phénomène de polyvalence. Elle vous accompagnera tout au long de la journée, chez le boulanger ou en vacances. Certains y trouveront une chaussure d’été haute, ou une botte d’aventurier basse (donc plus légère), mais la Ridge V2 est en soi un véritable phénomène. Tout ce que l’on voit est censé être vu. Depuis la douce ouverture de tige descendante à la subtile bande de caoutchouc sur le renfort de tige. L’extérieur est constitué d’un matériau synthétique contenant des microfibres durables. La zone accordéon, soigneusement finie, située à l’arrière est remarquable tandis que l’avant et ses touches de rouge attire le regard. Dans l’ensemble, la Ridge V2 est relativement simple, sans fioritures. Tout ce que l’on ne voit pas est censé l’être également : une membrane étanche et une technologie de course sous-jacente, marque de fabrique d’Alpinestars. Elle possède aussi de remarquables protections de haut niveau sur le talon, l’orteil, la cheville et le tibia. Issue tout droit du circuit, elle est de haut niveau. La Ridge V2 est un exercice d’équilibre constant entre mobilité, confort et sécurité, où chacune de ces trois caractéristiques est de haut niveau. Les éléments durs et rigides offrent un réel sentiment de sécurité tandis que son poids, léger, et les formes et caractéristiques qui la constituent – aspect pratique, aisance, naturel – en soulignent la facilité d’utilisation. Au premier regard, tous les efforts déployés en matière d’ergonomie semblent invisibles (et oui, à nouveau). Semelle, anatomie et semelle amovible, une belle finition et une doublure agréable qui s’étend jusqu’en haut de la tige, elle a tout. Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous saurez qu’il s’agit d’une botte extraordinaire. Les touches réfléchissantes sont subtiles. Elle s’ôte et s’enfile comme une chaussette. Qui s’ouvre un peu plus sur le côté, par l’extérieur. Afin que tout reste bien fermé quand vous êtes sur la route, utilisez la double fermeture Velcro. La Ridge V2 n’a pas de tirette. Sa semelle de caoutchouc vulcanisé vous aide à garder les deux pieds sur terre. Ou sur vos pieds.

EUR 169.96
1

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Bottes moto touring, Noir

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Bottes moto touring, Noir

Ridge V2 Waterproof Noir La Ridge V2 Waterproof d’Alpinestars est une botte de moto relativement basse dont la tige atteint 15 centimètres. Épurée, probablement un rien futuriste, un phénomène de polyvalence. Elle vous accompagnera tout au long de la journée, chez le boulanger ou en vacances. Certains y trouveront une chaussure d’été haute, ou une botte d’aventurier basse (donc plus légère), mais la Ridge V2 est en soi un véritable phénomène. Tout ce que l’on voit est censé être vu. Depuis la douce ouverture de tige descendante à la subtile bande de caoutchouc sur le renfort de tige. L’extérieur est constitué d’un matériau synthétique contenant des microfibres durables. La zone accordéon, soigneusement finie, située à l’arrière est remarquable tandis que l’avant et ses touches de rouge attire le regard. Dans l’ensemble, la Ridge V2 est relativement simple, sans fioritures. Tout ce que l’on ne voit pas est censé l’être également : une membrane étanche et une technologie de course sous-jacente, marque de fabrique d’Alpinestars. Elle possède aussi de remarquables protections de haut niveau sur le talon, l’orteil, la cheville et le tibia. Issue tout droit du circuit, elle est de haut niveau. La Ridge V2 est un exercice d’équilibre constant entre mobilité, confort et sécurité, où chacune de ces trois caractéristiques est de haut niveau. Les éléments durs et rigides offrent un réel sentiment de sécurité tandis que son poids, léger, et les formes et caractéristiques qui la constituent – aspect pratique, aisance, naturel – en soulignent la facilité d’utilisation. Au premier regard, tous les efforts déployés en matière d’ergonomie semblent invisibles (et oui, à nouveau). Semelle, anatomie et semelle amovible, une belle finition et une doublure agréable qui s’étend jusqu’en haut de la tige, elle a tout. Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous saurez qu’il s’agit d’une botte extraordinaire. Les touches réfléchissantes sont subtiles. Elle s’ôte et s’enfile comme une chaussette. Qui s’ouvre un peu plus sur le côté, par l’extérieur. Afin que tout reste bien fermé quand vous êtes sur la route, utilisez la double fermeture Velcro. La Ridge V2 n’a pas de tirette. Sa semelle de caoutchouc vulcanisé vous aide à garder les deux pieds sur terre. Ou sur vos pieds.

EUR 169.96
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BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Gris-Bleu-Rouge

BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Gris-Bleu-Rouge

Lady Siberia Pants Gris-Bleu-Rouge Ce pantalon moto Lady Siberia est un vrai touche-à-tout. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Le Lady Siberia est un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia reste plus que satisfaisante. Les bandes de matière accordéon au niveau des genoux se distinguent. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Lady Siberia prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Lady Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Lady Siberia peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 142.43
1

DAYTONA Road Star GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Normal M

DAYTONA Road Star GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Normal M

Road Star GTX Normal M Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu’il s’agit d’un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Road Star GTX polyvalente existe en version large ou normale. Ainsi, vous avez toutes les chances de trouver la botte parfaite à laquelle vous ne croyiez plus. Bien sûr, cela demande un petit effort mais parmi la gamme Daytona, ces bottes vous procureront des années de plaisir. Daytona est synonyme de qualité extrême. La Road Star GTX faite de cuir de bœuf robuste s’ouvre jusqu’à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l’aisance voulue pour la chausser rapidement -malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes terminées par une bande Velcro sur la partie supérieure. Les Velcros à l’arrière vous donnent encore la possibilité d’ajuster au mieux cette Road Star GTX.A l’intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c’est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Road Star GTX offre autant de confort qu’une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l’avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort.Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d’origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand.

EUR 379.00
1

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Bottes moto touring, Noir

ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Bottes moto touring, Noir

Andes V2 Drystar Noir L’ Andes V2 Drystar est une étape logique dans l’évolution de l’Andes d’Alpinestars : une botte de tourisme à part entière. Que vous franchissiez de longues distances, par tous les temps, peu importe. L’extérieur, renforcé de cuir de veau, est confortable, inusable et fait pour durer. La membrane intégrée Drystar est pour Alpinestars une ‘arme de choix’ contre l’eau et l’humidité, elle révèle des fonctions impressionnantes. Respirante et étanche à l’eau donc, comme vous pouvez vous y attendre de la part d’une botte de tourisme de haute performance. Mis à part l’étoile et la lettre ‘a’ – d’Alpinestars – toutefois discrète- au niveau du tibia, ce sont principalement les larges panneaux accordéon qui attirent l’attention. On les retrouve tant à l’avant qu’à l’arrière, et ce pour une bonne raison : un maximum de solidité lié à une grande liberté de mouvement. L’Andes V2 se referme tout simplement à l’aide d’une tirette jusqu’à mi-hauteur dont le curseur se fixe sous la bande Velcro qui la recouvre. La chausser est aisé et la partie supérieure de la botte se referme parfaitement sur le mollet. Si ceux-ci sont fins, un deuxième Velcro vous permettra de la resserrer. A l’intérieur, les orteils et le talon bénéficient de leur propre protection. Sûre et structurée, sans pour autant y perdre côté sensations. Une double protection TPU au niveau de la cheville protège, une fois de plus, la partie la plus vulnérable de vos membres inférieurs, tandis que la protection de mollet en plastique résistant aux impacts – également travaillée dans le cuir – vous offre une meilleure protection. Résultat : une botte de tourisme sûre et confortable avec laquelle vous n’aurez pas à vous soucier d’une petite averse. Le matériel réfléchissant à l’arrière, discret, une semelle intérieure anatomique EVA, amovible, une semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé font de cette botte une botte de moto robuste, polyvalente, de haute qualité avec laquelle vous parcourrez l’Europe sans souci. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 208.21
1

BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Beige-Gris-Orange

BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Beige-Gris-Orange

Lady Siberia Pants Beige-Gris-Orange Ce pantalon moto Lady Siberia est un vrai touche-à-tout. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Le Lady Siberia est un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia reste plus que satisfaisante. Les bandes de matière accordéon au niveau des genoux se distinguent. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Lady Siberia prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Lady Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Lady Siberia peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 142.43
1

BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

BERING Lady Siberia Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Lady Siberia Pants Noir Ce pantalon moto Lady Siberia est un vrai touche-à-tout. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Le Lady Siberia est un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia reste plus que satisfaisante. Les bandes de matière accordéon au niveau des genoux se distinguent. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Lady Siberia prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Lady Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Lady Siberia peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 142.43
1

ALPINESTARS New Land GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS New Land GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

New Land GTX Noir La New Land d’Alpinestars est une botte courte, étanche, dont la tige fait environ 15 centimètres de long. Cette botte ergonomique, très prisée, vous accompagnera dans vos longs voyages vers le sud ou dans vos déplacements quotidiens. Elle est faite pour ceux qui désirent plus qu’une simple chaussure mais pas une botte haute. Avec un peu de (bonne ou mauvaise) volonté, vous pouvez lui trouver un air de botte mi-haute, mais quoi qu’il en soit, la New Land est bien une botte touring polyvalente. Sa forme nouvelle et son ergonomie en font une botte confortable. Ne vous fiez donc jamais à votre première impression. La New Land est stable et digne de confiance pour vos longs trajets, mais elle est aussi conviviale pour les petits déplacements. L’extérieur est en cuir pleine fleur. Vous serez surpris par la zone de matière accordéon travaillée sur toute la face antérieure et par les cavités au niveau du tendon d’Achille. La bande de matière accordéon à l’avant sur chacune de ces bottes en fait un modèle confortable, offrant une grande liberté de mouvements. En y regardant de plus près – ventilation à l’arrière du talon- on retrouve la marque spécifique d’Alpinestars, même si la technologie se cache à l’intérieur, sous forme de protections optimales à hauteur du talon, des orteils, de la cheville et du tibia. Le New Land recherche sans cesse l’équilibre entre mobilité, confort et sécurité, chacun de ces trois éléments offrant un niveau élevé. Tout aussi invisibles, les adaptations apportées au niveau de l’ergonomie. La semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu’à la tige. Elle a tout ! Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous aurez compris qu’il s’agit là d’une botte de haute qualité. Légère et confortable, sa semelle vulcanisée et le renfort de tibia en font une botte de tous les jours. Et grâce à la double fermeture Velcro, elle s’enfile aisément. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 225.21
1

IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

Pacego ST Noir Cette Pacego ST noire est le successeur de la Pacego (sans ST), au succès indubitable, qui ne restera jamais au fond d’une armoire. Celle-ci est un rien plus courte qu’une botte mi-haute mais plus haute qu’une bottine. Quiconque recherche une botte de moto tout-terrain polyvalente trouvera son bonheur parmi la large gamme de pointures existantes. Sa membrane Solto TEX intégrée possède des propriétés respirantes mais exclut toute entrée d’humidité. Par conséquent, les balades estivales seront aussi agréables que les déplacements sur autoroute par temps pluvieux. L’extérieur de la Pacego ST se compose de cuir (plutôt mat). A l’intérieur, le matériel de protection au niveau du tibia, du talon, de la cheville et de la partie supérieure est perceptible. La doublure est faite de doux néoprène pour en améliorer le confort. Le cou-de-pied et la partie supérieure du talon sont garnis de larges bandes de cuir piquées pour offrir plus de flexibilité. Le renfort de tige se présente sous la forme stylée d’un empiècement de caoutchouc pour éviter une usure précoce. La Pacego ST a été modernisée par rapport à son prédécesseur et offre un design plus sculpté et plus prononcé. Le terme adapté pourrait être ‘contemporain’ même si, pour le reste, elle n’a guère changé. La Pacego ST est garnie d’une tirette sur toute sa longueur intérieure et extérieure (donc, double) pour la rendre facile et rapide à chausser. L’empattement muni de Velcro se porte garant que les tirettes resteront bien fermées. La semelle de caoutchouc résiste à l’huile et à l’essence et est de type antidérapant. Le talon est pourvu d’un détail réfléchissant pour assurer une bonne visibilité. Celui qui est habitué aux bottes hautes ou mi-hautes trouvera dans la Pacego ST plus d’espace et plus de confort. Par contre, celui qui pense que les bottines n’offrent pas assez de protection, trouvera dans la Pacego ST un meilleur sentiment de sécurité. Quelle que soit la façon dont vous la considériez, elle n’offre que du positif. Nous recommandons de traiter vos bottes régulièrement à l’aide d’un produit d’entretien déperlant. Ce traitement évitera que la botte ne soit détrempée et veillera à ce que la saleté ne s’accroche pas sur la botte. Pour un entretien à long terme, nous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin de conserver au cuir toute sa souplesse.

EUR 118.99
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REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

Berlin H2O Lady Noir courtes Avec le Berlin H2O Lady, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O Lady. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O Lady est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O Lady, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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DAYTONA Burdit GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Burdit GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Burdit GTX Noir Le fabricant allemand de bottes de moto, Daytona, fournit des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, dans les détails, de haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Burdit GTX en est un exemple classique qui allie le confort d’une pantoufle au degré de protection d’une botte de moto. Avec une tige d’environ 28 centimètres, la Burdit est, sans aucun doute, une botte de moto haute à part entière tout en restant une botte simple et pratique. Sa base faite de cuir bovin déperlant et traité, pourvu d’empiècements perforés, permet d’y intégrer une membrane GORE TEX® étanche et respirante. Au premier coup d’oeil, elle semble bonne mais un cuir lisse pourrait laisser suggérer une sensation de transpiration. Rien n’est moins vrai : le GORE TEX® -ici, la nouvelle membrane XCR- régule le climat à l’intérieur, quasi à la perfection. Que vous soyez à moto, que vous vous promeniez au soleil ou que vous sautiez dans une flaque. Daytona maîtrise l’art de faire de bonnes bottes de moto, robustes et intelligentes. La Burdit GTX, solide et lisse, s’ouvre (quasi) sur toute sa longueur. Pas de tirettes mais une double fermeture Velcro et une construction pensée comme une chaussette (vous vous glissez littéralement dans la botte fermée) pour offrir des propriétés absolument étanches. Et cela se fait aisément et rapidement. Le mollet, tout comme la cheville, bénéficient d’une grande protection. Talons et orteils ont reçu un renfort supplémentaire sans toutefois s’avérer gênant. Sur une botte d’un tel calibre, le renfort de tige s’y trouve d’origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et ailleurs, longue durée de vie, robustesse indéniable et durabilité en toutes circonstances, ainsi que l’usage de matériaux de qualité. Par ailleurs, le fabricant allemand propose un service après-vente exceptionnel. Nous pourrions la décrire comme la botte qui ‘donne du style à nos pieds’. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 300.00
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REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir longues

REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir longues

Berlin H2O Lady Noir longues Avec le Berlin H2O Lady, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O Lady. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O Lady est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O Lady, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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SEGURA Lady Garrisson, Veste moto textile femmes, Bordeaux

SEGURA Lady Garrisson, Veste moto textile femmes, Bordeaux

Lady Garrisson Bordeaux Nous sommes fans de Lady Garrisson. De son nom, de sa couleur, de la veste de moto… de la combinaison des styles rétro/vintage et des qualités contemporaines qui font de cette veste une excellente veste citadine. Ce n’est pas un hasard si le mot ‘citadine’ revient fréquemment dans les descriptions de Segura. Les Français transposent, sans problème et sans complexe, l’inspiration qu’ils tirent d’un passé militaire, strict et vintage dans un contexte urbain, contemporain. Et ils excellent en la matière. La Lady Garrisson ne fait pas exception à la règle. L’extérieur est fait de Serica. Un matériau résistant à l’usure et aux déchirures que l’on confond facilement avec du coton, ce qui donne à cette veste de moto une allure de tout sauf d’une veste de moto ‘typique’. Au contraire. Nul ne vous regardera de travers si vous la portez pour traverser la place ou la rue. En tout cas, vous serez surtout bien protégée car la Lady Garrisson possède une membrane étanche (non amovible) et peut -selon vos désirs- être pourvue ou non de sa doublure thermique de 90 grammes. Cette même doublure a aussi fait l’objet d’une finition soignée et son col froncé garantit une chaleur agréable. La protection aux impacts se présente sous la forme de protections d’épaules et de coudes ALPHA, dont la flexibilité flagrante contribue à la sensation de confort générale. La protection dorsale homologuée CE est optionnelle. La Lady Garrisson est une veste courte aux accents féminins incontestés et à la forme cintrée. Elle peut – non, elle doit – se porter en toute élégance. On appelle cela : ‘body fit’. La double tirette centrale, quatre poches extérieures, deux poches intérieures et une finition soignée dans les moindres détails incarnent le fait que cette veste fait partie de l’élite. Tout bien considéré, elle est vraiment parfaite. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 219.99
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Jaune Fluo

SMX Plus V2 Noir-Blanc-Jaune Fluo Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 373.96
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rouge Fluo

SMX Plus V2 Noir-Blanc-Rouge Fluo Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 373.96
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX Plus V2 Noir-Blanc Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 373.96
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir

SMX Plus V2 Noir Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 373.96
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MODEKA Elaya Lady, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc Long

MODEKA Elaya Lady, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc Long

Elaya Lady Noir-Blanc Long L’ensemble (veste et pantalon) répondant au doux nom de Elaya Lady trouve sa place au sein d’une foule d’autres combinaisons Modeka (Tacoma, Panamericana …), chacune offrant ses atouts propres. Cet ensemble mise sur le confort à prix modique. Ce qui ne signifie pas pour autant que le reste ait été oublié. La Elaya Lady – à partir de maintenant, nous ne parlons plus que de la veste- est une veste cintrée (donc ajustée) 3-en-1 dont l’extérieur se compose principalement de 450D résistant. Les endroits vulnérables en cas de chute sont pourvus d’une couche supplémentaire de rispstop. Une membrane Humax® 100% étanche à l’eau et au vent vous garde bien au sec, sans faire nulle concession à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est amovible à souhait, grâce à sa tirette, tout comme la doublure thermique qui vous protègera des basses températures. La Elaya Lady dispose de la technologie Air Vent sous forme de tirettes de ventilation sur le buste et les bras. Vous ouvrirez également l’ouverture de ventilation située à l’arrière. Les possibilités d’adaptation individuelles sont largement présentes. Deux bandes Velcro flagrantes sur les manches ainsi qu’une bande Velcro au niveau du poignet. Ce dernier est pourvu d’une manchette spécifique, équipée de matière stretch. Deux bandes Velcro réglables en longueur permettent de cintrer les flancs tandis que la taille dispose elle-même d’autres options. Le col se referme au moyen d’un Velcro. La protection aux impacts est présente sous forme d’YF. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Celle qui le souhaite peut y intégrer facilement une protection dorsale homologuée CE. Les éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour, mais sécurisants le soir et la nuit. L’espace de rangement est suffisant mais pas exceptionnel. Les poches disposées à l’avant sont les principaux endroits permettant d’emporter l’une ou l’autre chose. L’intérieur dispose d’une autre paire de poches. Une double tirette de connexion (une longue et une courte) offre une foule de possibilités de combinaison, même si le choix du pantalon Elaya semble logique pour obtenir un résultat parfait. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.90
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ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Air Plus V2 GTX XCR Noir Les bottes de moto Air Plus V2 GTX XCR semblent vouloir servir un double objectif. Elles sont à la fois extrêmement respirantes et étanches. Ce qui en fait d’excellentes bottes à porter tout au long de la journée. Chose que le motard de tourisme sportif ou le voyageur ne manqueront pas d’apprécier. C’est une prouesse de technologie de pointe que d’utiliser des matériaux de mesh sous une couche de PU largement ventilée, puis la transformer en un ensemble imperméable. Alpinestars n’est certes pas le premier mais il réussit à merveille. Ce qui fait des bottes Air Plus V2 GTX XCR des bottes agréables à regarder : la construction se compose de plusieurs couches de matériaux perforés et respirants, dont certains possèdent, de toute évidence, des caractéristiques résistantes terminées partiellement par une couche de PU sur la face externe de la jambe. L’intérieur est doté de suède sur le dessus de la longue tirette, comme pour en faire un bouclier résistant à la chaleur. L’ensemble se situe entre des ‘bottes de moto robustes’ et ‘plus raffinées qu’on ne pourrait le croire’. La tige d’à peine 30 centimètres fait des bottes Air Plus V2 GTX XCR un modèle dit ‘haut’, bien que cela se remarque à peine (en termes de poids). La membrane ‘GTX XCR’ garantit des pieds secs et frais à 100%. ‘XCR’ signifie ‘Extended Comfort Range’, ce qui consiste en une membrane triple couche de Gore-Tex qui augmenterait les performances de respirabilité, déjà excellentes, du Gore-Tex, de 25%. La combinaison exceptionnelle d’imperméabilité et de capacité hautement ventilante implique que vous pourrez porter les bottes Air Plus V2 GTX XCR longtemps. Très longtemps. La protection aux impacts est plus subtile que vous ne pourriez l’imaginer. Outre la protection interne de tibia, elle offre également des renforts perceptibles sur le talon, les orteils et les chevilles. La semelle de caoutchouc d’Alpinestars assure un équilibre parfait entre adhérence et confort et se trouve un étage au-dessus des semelles internes EVA amovibles qui garantissent un soutien et un confort suffisant. Des pieds secs qui jouissent d’une certaine dose de ventilation et qui peuvent respirer se glissent aisément dans et hors de la botte. En outre, les longues tirettes sont également d’une aide précieuse. Celles-ci se trouvent sur la face interne, sous le bouclier de suède, qui évite les marques d’usure sur votre moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 263.46
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