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HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Roll-Bag II 90l Noir Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 69.95
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HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Roll-Bag II 60l Noir Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 59.95
1

HELD Allround Bag, Sacs à dos moto, L

HELD Allround Bag, Sacs à dos moto, L

Allround Bag L Un sac à dos moto polyvalent est toujours un atout. Avec l’Allround Bag de Held, pas de promesses démesurées : il porte bien son nom. Ce sac vous permet de transporter facilement un colis jusqu’à destination, en toute circonstance. En toutes circonstances. Capable de supporter un poids allant jusqu’à huit kilos, il reste efficace tant que le chargement respecte des dimensions de 50 cm de hauteur, 30 cm de largeur, et 18 cm de profondeur. Gardez une petite marge toutefois, car le compartiment principal de l’Allround Bag est divisé en plusieurs espaces de rangement pensés pour des usages spécifiques. Vous pourrez glisser votre ordinateur portable dans une poche sécurisée, placée côté dos, tandis que votre trousseau de clés aura son crochet dédié. Le sac dispose aussi d’un deuxième compartiment plus petit, accessible séparément et offrant des solutions de rangement supplémentaires. À l’avant, une troisième poche complète l’organisation du sac. Chaque compartiment est équipé d’une tirette solide, et le plus grand d’entre eux dispose de deux tirettes, permettant d’ajouter un cadenas pour une sécurité renforcée. Cela dit, il est peu probable que vous laissiez souvent l’Allround Bag sans surveillance. Sa forme compacte, presque rectangulaire, en fait un sac à dos moto des plus pratiques. Sa toile résistante avec revêtement déperlant protège vos affaires lorsque vous terminez vos trajets à pied, même sous la pluie. Sur la moto, vous pouvez compter sur la housse de pluie intégrée, astucieusement rangée dans une petite poche en bas du sac. Le logo Held est par ailleurs réfléchissant. Le confort et la sécurité sont également au rendez-vous. Held a conçu l’Allround Bag avec des bretelles rembourrées et ajustables en longueur. Le dos du sac est, lui aussi, ergonomiquement rembourré. La sangle de poitrine, ajustable en hauteur et en longueur, et la sangle abdominale dotée de deux petites poches complètent l’équipement. En somme, ce sac est le compagnon idéal pour les trajets quotidiens, les professionnels en déplacement, les étudiants, et tous ceux qui souhaitent transporter leurs affaires en toute sécurité, avec facilité et au sec.

EUR 79.95
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HELD Allround Bag, Sacs à dos moto, M

HELD Allround Bag, Sacs à dos moto, M

Allround Bag M Un sac à dos moto polyvalent est toujours un atout. Avec l’Allround Bag de Held, pas de promesses démesurées : il porte bien son nom. Ce sac vous permet de transporter facilement un colis jusqu’à destination, en toute circonstance. En toutes circonstances. Capable de supporter un poids allant jusqu’à huit kilos, il reste efficace tant que le chargement respecte des dimensions de 50 cm de hauteur, 30 cm de largeur, et 18 cm de profondeur. Gardez une petite marge toutefois, car le compartiment principal de l’Allround Bag est divisé en plusieurs espaces de rangement pensés pour des usages spécifiques. Vous pourrez glisser votre ordinateur portable dans une poche sécurisée, placée côté dos, tandis que votre trousseau de clés aura son crochet dédié. Le sac dispose aussi d’un deuxième compartiment plus petit, accessible séparément et offrant des solutions de rangement supplémentaires. À l’avant, une troisième poche complète l’organisation du sac. Chaque compartiment est équipé d’une tirette solide, et le plus grand d’entre eux dispose de deux tirettes, permettant d’ajouter un cadenas pour une sécurité renforcée. Cela dit, il est peu probable que vous laissiez souvent l’Allround Bag sans surveillance. Sa forme compacte, presque rectangulaire, en fait un sac à dos moto des plus pratiques. Sa toile résistante avec revêtement déperlant protège vos affaires lorsque vous terminez vos trajets à pied, même sous la pluie. Sur la moto, vous pouvez compter sur la housse de pluie intégrée, astucieusement rangée dans une petite poche en bas du sac. Le logo Held est par ailleurs réfléchissant. Le confort et la sécurité sont également au rendez-vous. Held a conçu l’Allround Bag avec des bretelles rembourrées et ajustables en longueur. Le dos du sac est, lui aussi, ergonomiquement rembourré. La sangle de poitrine, ajustable en hauteur et en longueur, et la sangle abdominale dotée de deux petites poches complètent l’équipement. En somme, ce sac est le compagnon idéal pour les trajets quotidiens, les professionnels en déplacement, les étudiants, et tous ceux qui souhaitent transporter leurs affaires en toute sécurité, avec facilité et au sec.

EUR 69.95
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HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo jaune

HELD Roll-Bag II 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo jaune

Roll-Bag II 90l Fluo jaune Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 69.95
1

HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune fluo

HELD Roll-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune fluo

Roll-Bag II 60l Jaune fluo Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 59.95
1

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 60l Noir Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 69.95
1

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 40l Noir   Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 59.95
1

HELD Carry-Bag 30l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

HELD Carry-Bag 30l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

Carry-Bag - 30l Jaune Fluo Le Carry-bag se distincte du rollbag traditionnel parce que l’ouverture du sac se trouve tout le long du sac au lieu d’un côté. Vous pouvez monter ce sac sur la selle du passager, le porte-bagages et la platine. Les grands principes sont les mêmes. Le Carry-bag de Held est une espace de rangement cylindrique qui se fixe sans problème à l’arrière de la moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 30 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche PVC (100% tarpaulin) avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et typique pour les rollbag. La présente d’un poignet et la bandoulière livrés avec vous permettent d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a un contenu de 30 litres et ses dimensions sont 50 cm x 25 cm (L x H). Attention: les sangles de fixation ne sont PAS livrées avec. Vous choisissez les sangles de votre choix ici. Le Carry-bag de Held est bien entendu pourvu des ganses et points de fixation nécessaires.

EUR 54.95
1

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

HELD Carry-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

Carry-Bag II 40l Noir-Fluo jaune   Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 59.95
1

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

HELD Carry-Bag II 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Fluo jaune

Carry-Bag II 60l Noir-Fluo jaune Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 69.95
1

HELD Carry-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

HELD Carry-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Jaune Fluo

Carry-Bag - 60l Jaune Fluo Le Carry-bag se distincte du rollbag traditionnel parce l’ouverture du sac se trouve tout le long du sac au lieu d’un côté. Vous pouvez monter ce sac sur la selle du passager, le porte-bagages et la platine. Les grands principes sont les mêmes. Le Carry-bag de Held est un espace de rangement cylindrique qui se fixe sans problème à l’arrière de la moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche PVC (100% tarpaulin) avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et typique pour les rollbag. La présente d’un poignet et la bandoulière livrés avec, vous permettent d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 60 cm x 35 cm (L x H). Outre la version noire, le sac est également disponible en jaune fluo. Attention: les sangles de fixation ne sont PAS livrées avec. Vous choisissez les sangles de votre choix ici. Le Carry-bag de Held est bien entendu pourvu des ganses et points de fixation nécessaires.

EUR 64.95
1

DAINESE Leg-Bag, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Stealth-Noir

DAINESE Leg-Bag, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Stealth-Noir

Leg-Bag Stealth-Noir Les motards qui errent sur les routes comme des cow-boys modernes devraient avoir cette sacoche de jambe en guise de holster moderne. Pas besoin d’y glisser un revolver, il se doit, avant tout, d’être pratique. Plus sérieusement, DAINESE a conçu cette Stealth pour la porter comme un holster : une sangle autour de la taille qui descend en ligne droite vers la sacoche de jambe, accrochée à votre cuisse – là où la tirette est juste à portée de main- grâce à une autre sangle qui maintient le tout bien en place. Il va de soi que toutes ces sangles sont réglables et se ferment au moyen d’une fermeture rapide. Avec des dimensions équivalentes à 20 x 15 x 5 centimètres, cette sacoche ne ressemble en rien à un bloc fixé à votre jambe, au contraire. Cela semble logique mais cette Stealth n’est pas non plus un sac à dos. Smartphone, portefeuille, clés et une série d’autres petites affaires y trouveront leur place sans problème. Le compartiment central – le seul- dispose d’une belle organisation et permet de ranger les choses, chacune à leur place : la petite pochette de mesh, séparée du reste… saura accueillir, au propre et au figuré, ce qu’il vous plaira d’y mettre. Elle s’ouvre et se ferme au moyen d’une fermeture-éclair étanche munie d’un double curseur. Nous n’oserions guère nous prononcer quant au terme ‘étanche’ : tout le monde ne prend pas les mêmes précautions et les conditions ne sont pas toujours identiques. Donc, sous réserve. Une bordure réfléchissante achève cette Stealth.

EUR 57.00
1

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Janue Fluo

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Janue Fluo

Roll-Bag - 60l Janue Fluo Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce rollbag moyen de la gamme Held est en fait un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres ou avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 75 cm x 30 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi que vous vous baladez avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 54.95
1

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

HELD Roll-Bag 60l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

Roll-Bag - 60l Noir-Blanc Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce rollbag moyen de la gamme Held est en fait un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 60 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 60 litres et ses dimensions sont 75 cm x 30 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi que vous vous baladez avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 54.95
1

HELD Roll-Bag 90l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Jaune Fluo

HELD Roll-Bag 90l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Jaune Fluo

Roll-Bag - 90l Jaune Fluo Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce plus grand rollbag de la gamme Held est, comme les versions plus petites, un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans cette version, vous pouvez ranger jusqu’à 90 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres ou avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 90 litres et ses dimensions sont 80 cm x 40 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi de vous balader avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 59.95
1

HELD Roll-Bag 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

HELD Roll-Bag 90l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Blanc

Roll-Bag - 90l Noir-Blanc Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce plus grand rollbag de la gamme Held est, comme les versions plus petites, un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans cette version, vous pouvez ranger jusqu’à 90 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 90 litres et ses dimensions sont 80 cm x 40 cm (L x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi de vous balader avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 59.95
1

GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

EA107C Easy range roll- and seatbag Noir Chaque espace de bagage supplémentaire est le bienvenu sur la moto et GIVI crée des options temporaires pour une sortie en week-end ou une plus longue excursion. Cette sacoche se monte aussi bien sur la selle du passager que sur un porte-bagages. Ce roll- and seatbag de la famille des  Easy Range possède, à l’extérieur, une poche de rangement supplémentaire qui se ferme avec un zip à deux curseurs et un cadenas. Des choses de valeur que vous voulez garder sous la main, trouveront bien leur place ici. Le compartiment principal est accessible du dessus et du côté. Il n’y a pas de divisions supplémentaires, mais il est pourvu d’un long zip avec deux curseurs. En mettant les deux curseurs ensemble, vous pouvez fermer le sac avec un petit cadenas à chiffres. Les sacoches de selle et de porte-bagages de la gamme Easy Range sont fabriquées en 600D polyester avec des parois renforcées pour plus de stabilité. Vous fixez le sac avec une sangle centrale ajustable et non élastique avec des anneaux double D, complété par deux sangles universelles à gauche et à droite, également en combinaison avec des anneaux double D. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici. Une housse de pluie (noire) est livrée avec. La présente d’un poignet et la bandoulière livrés avec vous permettent d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Cette sacoche a un contenu de 35 litres et ses dimensions sont 47 cm x 30 cm x 30 cm. Vous pouvez certainement y placer un casque jet, mais un casque intégral ou un casque à système est un peu plus difficile.

EUR 95.00
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CHAFT Softy Handle, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, (réversible)

CHAFT Softy Handle, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, (réversible)

Softy Handle (réversible) Les rétroviseurs bar-end – littéralement ‘à l’extrémité du guidon’ – ont surtout un rôle visuel. Toute moto café-racer, moto nue ou custom aura un tout autre look, plus rude, avec ces rétroviseurs. Ce rétroviseur noir en aluminium (vendu à l’unité), peut être posé à l’extrémité du guidon de votre moto et convient pour des guidons standards dont le diamètre n’excède pas 22,2 mm. Sa forme est angulaire, il est emballé individuellement, donc si vous en voulez un de chaque côté, il faudra en commander deux. Ce miroir n’est pas homologué par la législation européenne.

EUR 60.00
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GIVI Xstream BMW R1200 GS ADV., Tool bag pour la moto, XS5112E

GIVI Xstream BMW R1200 GS ADV., Tool bag pour la moto, XS5112E

Xstream BMW R1200 GS ADV. XS5112E Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Paire de valises Xstream, conçue pour être montée en dessous le porte paquet d'origine de la BMW R1200GS Adventure (14)  Inserts réfléchissants Ouverture zip avec un point de sécurité qui permet l'utilisation d'un antivol à combinaison (non inclus) Ceintures et sangles velcro pour permettre l’accrochage à la protection moteur

EUR 87.45
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GIVI 60.1 Invert Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune

GIVI 60.1 Invert Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune

60.1 Invert Mat Bleu-Jaune Un design impressionnant, aux lignes épurées et un pare-soleil : ceci est un casque de cross. Et un bon. Le 60.1 Invert de GIVI est conçu pour le motard des sables aux ambitions sportives ou pour le motard enduriste qui ne craint pas de se salir. Un casque de cross se porte en pleine action, aussi la conception de ces casques spécifiques a-t-elle été adaptée afin de permettre à l’air et à l’oxygène de circuler. Sa large mentonnière y contribue également, tout comme la ventilation de menton et la double ventilation supérieure. Le tout avec les grilles typiques, en fine maille, caractéristiques à ce type de casques. La coque de casque du 60.1 Invert est faite de polycarbonate tandis qu’une seule coque de casque contient toutes les tailles de casques. Léger, avec une bonne dose de résilience, illustrée aussi par son pare-soleil. Ce dernier peut être remplacé aisément, bien qu’un tournevis soit probablement nécessaire pour fixer la partie supérieure des trois attaches. La large ouverture à l’avant permet d’enfiler sans problème des lunettes de cross de votre choix car bien voir est toujours une option intéressante lorsque vous survolez des collines à une certaine vitesse. Et ceci est tout à fait possible car le 60.1 possède une fermeture double D et jouit de l’homologation ECE 22R06. Il répond ainsi aux critères de base pour être porté partout, à tout moment. Son prix comprend un ensemble complet : une doublure anti allergénique, lavable, remplaçable, et agréable. Doté de telles couleurs, vous ne passerez pas inaperçu. Son rapport qualité/prix peut être qualifié de remarquable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe.

EUR 70.00
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OXFORD Antivol en U Magnum avec support, Cadenas pour la moto, 177 x 340 mm

OXFORD Antivol en U Magnum avec support, Cadenas pour la moto, 177 x 340 mm

Antivol en U Magnum avec support 177 x 340 mm Ce cadenas en U appartient assurément à la catégorie la plus robuste de cadenas, et se présente à vous avec un tas d'homologations. Son homologation ART (quatre étoiles), Sold Secure GOLD, certification SBSC et FG, etc. Est-ce la même chose qu'une garantie anti-vol à 100 % ? Malheureusement, tout peut être cassé, et les voleurs sont pleins de ressources, mais ce cadenas crée déjà beaucoup d'obstacles pour les personnes de mauvaise volonté. A la base, un double mécanisme de fermeture en forme de cylindre. Oxford y a ajouté un système de verrouillage qui en rend l’ouverture quasi impossible si vous ne disposez pas de la clé. ‘Quasi’ car rien n’est jamais absolument sûr, mais vous pouvez vraiment avoir confiance dans ce modèle en U. A raison. Celui qui se découragera face à ce cadenas à double mécanisme et en recherchera le point faible devra en même temps s’attaquer à une anse d’acier trempé de 16 mm d’épaisseur. Oxford a réalisé des tentatives d’effraction avec scie, foreuse, et pince coupante. Avec succès, ce qui dans ce cas signifie « sans succès », le Magnum n’a rien voulu savoir. Sa hauteur – réelle totale – atteint 27,5 cm. Il fait 10,5 cm de large. A la mesure d’un pneu de moto. Pour être précis, ces dimensions représentent l’espace disponible à l’intérieur de l’anse. Sa circonférence totale de 34 x 17,7 cm, un peu plus grande donc, ne permet pas d’emporter cet accessoire dans la poche de votre veste. Oxford a donc prévu un support permettant de fixer ce cadenas quand vous ne vous en servez pas. Vous recevez deux clés et vous pouvez commandez de nouvelles avec un numéro que vous trouverez sur la plaque métallique (que vous ne devez pas perdre alors). En tant que cadenas en U, le Magnum offre des options supplémentaires en combinaison avec des chaînes, des câbles, ou des points d'ancrage fixes.

EUR 75.00
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BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T1 (40 x 27 cm)

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T1 (40 x 27 cm)

Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2 T1 (40 x 27 cm) La dorsale Protect Flex Alpha Level 2 est fabriquée à partir d’un matériau haute technologie, léger et flexible, tout en offrant un niveau de protection élevé en cas d’impact. Elle est parfaitement compatible avec les vestes moto de Segura et Bering. Une protection dorsale n’est pas toujours incluse en série dans une veste moto, mais il est essentiel d’y prêter attention. La sécurité et le confort vont de pair, et cette Protect Flex Alpha semble bien concilier ces deux aspects. Son design discret permet une intégration facile dans votre veste moto. Son apparence sobre est avant tout fonctionnelle, avec de nombreuses ouvertures qui réduisent le poids et optimisent la ventilation. Un double avantage, en plus de la protection renforcée contre les impacts que cette dorsale vous garantit à chaque trajet. Taille de la dorsale Hommes Femmes Kingsize Queensize T1 S au L toutes les tailles - toutes les tailles T3 XL au 4XL - toutes les tailles -

EUR 54.99
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BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T3 (43 x 30 cm)

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T3 (43 x 30 cm)

Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2 T3 (43 x 30 cm) La dorsale Protect Flex Alpha Level 2 est fabriquée à partir d’un matériau haute technologie, léger et flexible, tout en offrant un niveau de protection élevé en cas d’impact. Elle est parfaitement compatible avec les vestes moto de Segura et Bering. Une protection dorsale n’est pas toujours incluse en série dans une veste moto, mais il est essentiel d’y prêter attention. La sécurité et le confort vont de pair, et cette Protect Flex Alpha semble bien concilier ces deux aspects. Son design discret permet une intégration facile dans votre veste moto. Son apparence sobre est avant tout fonctionnelle, avec de nombreuses ouvertures qui réduisent le poids et optimisent la ventilation. Un double avantage, en plus de la protection renforcée contre les impacts que cette dorsale vous garantit à chaque trajet. Taille de la dorsale Hommes Femmes Kingsize Queensize T1 S au L toutes les tailles - toutes les tailles T3 XL au 4XL - toutes les tailles -

EUR 54.99
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SENA Télécommande RC3, Accessoires et pièces pour intercom de moto, 3-boutons SC-3B-01

SENA Télécommande RC3, Accessoires et pièces pour intercom de moto, 3-boutons SC-3B-01

Télécommande RC3 3-boutons SC-3B-01 La commande à distance RC3 est une solution pratique et facile pour utiliser votre intercom sans fil. Plus sûr que de chipoter avec une main dans, autour ou sur votre casque, vous pouvez utiliser l’intercom de manière intuitive. Moins de distractions, moins de chipotages équivalent à plus de sécurité.En fait, ce sont les boutons du RC3 qui constituent la commande à distance. Avec trois boutons, une connexion Bluetooth 4.1 et une durée de fonctionnement de cinq mois, vous utilisez un intercom aisément, simplement et de manière évidente. Très intuitif, sans chichis, clair. Les boutons RC3 (‘commande à distance avec trois boutons’) sont très compacts : un poids de 11 grammes pour des dimensions de 27,9 mm x 64,2 mm x 11,6 mm. L’emballage contient, outre la commande à distance, un support à clip, deux fermetures Velcro, un tape double face et une pile bouton pour démarrer. Utiliser un intercom, sans chercher à l’aveuglette le bon réglage, est plus sécurisant, présente moins de distractions et est nettement plus facile. Le mode d'emploi et la pile (type CR2016) sont inclus.

EUR 56.00
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