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DAYTONA Max Sports GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Max Sports GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Max Sports GTX Noir La Max Sport GTX de Daytona est une botte moto mi-haute qui cache ses meilleurs atouts dans la base, mais qui continue à faire un bon score au premier coup d'œil. Ce n'est pas une coïncidence, car la Max Sport GTX étanche est une botte moto stable, facile, et agréable. Bien sûr, elle protège aussi. Et elle le fait bien. La tige courte dépasse de nombreux bottines, de sorte que les chevilles bénéficient des caractéristiques spécifiques à la moto. Il y a même de la place à l'avant pour un protège-tibia en mousse de latex. Moins visibles mais tout aussi importants sont la semelle intérieure renforcée par du plastique et le renfort en acier galvanisé à chaud, la coque de cheville, et la protection des orteils. Tout l'intérieur est 'robuste', et nous mettons ce mot entre guillemets pour le souligner : une mousse spéciale à cellules ouvertes et une semelle intermédiaire en mousse de polyuréthane créent une sorte de barrière protecteur complet. Cela donne à la Max Sport GTX un aspect robuste, et pourtant, cela ne vous empêchera pas de faire une petite promenade avec les bottes. Le bord supérieur doux, la solide semelle en caoutchouc, et la confortable doublure textile sont des éléments importants, ainsi que le cuir pleine fleur qui couvre presque tout l'extérieur de la botte. Chausser et déchausser la Daytona Max Sport GTX est un plaisir. Deux tirettes et une sorte de chaussette dans la botte créent un abri confortable et bon pour votre pied. Il aimera vraiment être là. Aussi parce que - grâce à la semelle en liège qui vous donne près de 6 centimètres de gain - il se trouve plus haut que normale. Le renfort de tige, les éléments réfléchissants à l'arrière, le rabat avec protection tibia qui permet d'ajuster la tige avec du velcro - ce sont tous des points positifs qui font de cette botte moto une option très intéressante. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 337.50
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

U-Turn Motor Mover 5010 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
1

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

U-Turn Motor Mover 6022 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
1

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
1

DAINESE D-Mach Backpack, Sacs à dos moto, Stealth-Noir

DAINESE D-Mach Backpack, Sacs à dos moto, Stealth-Noir

D-Mach Backpack Stealth-Noir Ce sac à dos en ‘hardshell’ est aérodynamique, résolument sportif et, bien qu’il ait une vague ressemblance avec la carapace d’une tortue, il attirera principalement les jeunes hommes et les jeunes femmes. Chacun sait que DAINESE est une marque sportive. Nul ne sera surpris de découvrir, outre le sac à dos traditionnel D-Throttle Stealt, ce sac à dos D-Mach. L’extérieur en hardshell est exactement ce que son nom décrit : une carapace externe (plus) dure. ‘Coulée’ en une seule pièce. Pour les non-adeptes : il faut s’y habituer. L’extérieur ne comporte ni tirette ni pochette. Vous ressemblez à une tortue ou pas. Son avantage ? D’un point de vue stylistique, cette carapace est géniale, le D-Mach est comme une sorte de ‘super-bosse’ qui forme un tout avec celui qui le porte. Et le ciel peut bien lui tomber sur la tête. Et si vous deviez affronter le déluge : une housse supplémentaire (rouge) de véritable protection est fournie d’origine. Cette magie fonctionne à merveille, sachant que la tirette – une tirette centrale sur trois longueurs- se situe à l’intérieur de la dure carapace. D’emblée, c’est un nouveau monde qui s’ouvre à vous, car l’arrière semble organisé à la perfection, avec un anneau pour vos clés, de l’espace pour un ordinateur portable (petit, 15’’), un camelbag ainsi qu’une série de petits compartiments. Indépendants de l’espace central disponible dans le hardshell proprement dit. Au total, une contenance de 22 litres, qui -compte tenu de sa forme aérodynamique et de la forme naturelle du D-Mach Backpack Stealth- n’est pas négligeable. L’espace accessible séparément (tirette) destiné à vos lunettes ainsi que la lanière de casque, très pratique, située dans le bas, font de ce D-Mach Backpack Stealth un ensemble très pratique. Un ensemble agréable à porter : l’arrière a été pourvu de plus d’empiècements que de nombreuses selles, ce qui donne à ce D-Mach Backpack Stealth un confort qui ne laisse rien à désirer. Et comme une tortue ne se laisserait jamais enlever sa carapace : la fermeture réglable sur le torse, une sangle autour de la taille et deux bandoulières très confortables font de ce sac à dos un accessoire polyvalent, ajustable et pratique. Excellent. Indubitablement.

EUR 229.95
1

SEGURA Fergus, Veste moto textile hommes, Marron

SEGURA Fergus, Veste moto textile hommes, Marron

Fergus Marron Avec la Fergus, Segura propose une veste de moto textile qui cligne de l’œil à la tradition mais qui permet aussi de s’épanouir à travers la ville d’aujourd’hui. Voilà le type d’exercice qui fait le succès de ce fabricant. Une fois de plus, la griffe rétro-vintage-militaire-classique, qui ne correspond pas véritablement au style de Segura, est évidente. L’extérieur en Serica qui donne à cette veste son allure robuste et légèrement rugueuse, inspire confiance. Non pas pour exécuter des tours records, mais plutôt pour rouler agréablement, en toute sécurité, d’un point A à un point B. A peu près par tous les temps, car elle dispose : d’une membrane étanche ainsi que d’une doublure thermique amovible de 90 grammes. Pour aller loin. Mais avec une préférence pour les températures qui stagnent dans des niveaux acceptables, bien que ses (quatre) ouvertures de ventilation sur l’avant et une doublure de mesh fixe permettent de la porter aussi une bonne partie de l’été. Une chose est sûre, c’est du bon. Des piqûres aux manches et des empiècements de cuir au Velcro, sur lequel vous avez la possibilité d’apposer un autre empiècement. De la finition délicate du col au point de fixation supplémentaire de la manche pour la doublure thermique. Elle propose également une série de possibilités d’adaptations supplémentaires plus sophistiquées de sorte que sa coupe ‘body fit’ devrait s’adapter à la perfection. Ajoutez-y les protections standards ALPHA de coudes et d’épaules, homologuées CE, ajustables, auxquelles vous pouvez ajouter, en option, une protection dorsale et vous aurez compris que la Fergus est une veste très complète, une veste de moto à part entière, polyvalente. Une veste qui porte la signature de Segura. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => cliquez ici M => cliquez ici L => cliquez ici XL => cliquez ici 2XL => cliquez ici 3XL => cliquez ici 4XL => cliquez ici

EUR 299.99
1

GIVI Sport-T ST609 easy lock, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

GIVI Sport-T ST609 easy lock, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

Sport-T ST609 easy lock 25+25l GIVI a intégré à la famille Sport-T un plastique semi-dur, préformé. Nous dirions qu’il est élégant, distingué et ‘semi-doux’, et, dans le cas de ces deux valises latérales, cette coquille plus dure se trouve, en toute logique, à l’extérieur. Voilà une solution de bagages de toute élégance. Avec une belle finition et une grande attention pour les détails. Ergonomique aussi. Qui fait de ces valises latérales Easylock une sorte de ‘entre-les-deux’. Rigide mais aussi flexible. Pour GIVI, c’est la définition du ‘tourisme rapide’ : rapide, élégant, technique, compact, offrant une multitude de possibilités. Surtout à l’ère des valises latérales en aluminium, toujours plus grandes, où les sacoches latérales Sport-T se démarquent. Et soyons honnêtes : pour partir une petite semaine à moto, pas besoin de trois immenses valises en aluminium. Celles-ci seraient surtout gênantes. Non, dans ce cas, ces sacoches latérales semi-dures Sport-T s’avèreront bien plus pratiques. Surtout sur une moto plus sportive. L’extérieur résiste aux UV tandis que le compartiment central est pourvu d’une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez verrouiller les sacoches à l’aide d’un petit cadenas. La structure et le matériau utilisé résisteront à l’une ou l’autre averse. Si, par contre, le ciel vous tombe sur la tête, pensez à utiliser les housses de protection livrées d’origine. Le compartiment central est le seul qui soit. Une bande élastique permet d’en organiser l’intérieur, ou d’éviter que le contenu ne s’éparpille de sa propre initiative. Deux sangles de sécurité évitent toutefois que le contenu ne se retrouve sur la rue quand vous les ouvrez. Le panneau de mesh dans le couvercle préformé permet d’y ranger les choses essentielles que vous aimez garder séparément ainsi que d’autres petites choses… Grâce à la fermeture-éclair qui l’entoure, chacune de ces sacoches latérales peut être ‘étirée’ : 4 à 5 centimètres de profondeur offrent un peu d’espace de rangement supplémentaire. Avec des dimensions de 30 x 26 ou 30 x 45 cm par sacoche, elles sont relativement compactes et permettent d’y ranger pas mal de choses, quoique les Sport-T ne sont pas conçues pour transporter de grosses pièces. Vous ne pourrez pas y ranger un véritable casque de moto.

EUR 350.00
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REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Tectonic H2O Pants Noir Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Courtes

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Courtes

Tectonic H2O Pants Noir Courtes Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Court

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Court

4 Season V3 Pants Noir Court Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
1

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Boue

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Boue

4 Season V3 Pants Boue Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
1

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir longues

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir longues

Tectonic H2O Pants Noir longues Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
1

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Ébène

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Ébène

Carve Master 3 Gore-Tex Pants Noir-Ébène Le pantalon Carve Master 3 (laminé) Gore-Tex® s’inscrit dans la large gamme de tourisme proposée par Dainese et se concentre principalement sur le lien entre course-coupe-et-style, avec la polyvalence d’un pantalon de tourisme à laquelle l’on peut s’attendre. Une solide combinaison, assez exceptionnelle, surtout à un tel niveau. Dainese le désigne par ‘le plus avancé dans ce segment’ et souligne la combinaison du confort et des performances maximales. Le design rappelle le profilé et l’élégance du monde de la course. Dainese semble y tenir pour y ajouter ensuite un certain nombre de caractéristiques du tourisme. L’extérieur consiste en un mélange de Mugello et de 3D Stone, tous deux des matériaux résistants à l’usure. Le Carve Master 3 présente une sorte de carapace sous forme de 45.000 mm de Gore-Tex®, soit une membrane étanche. Respirante, mais résistante en toutes circonstances (ou presque). Ajoutez-y une doublure thermique et vous aurez compris qu’il s’agit d’un pantalon de moto à porter au quotidien, tout au long de l’année. Des tirettes de ventilation sur les cuisses vous soulageront dans les périodes les plus chaudes. Là où la veste du même nom reste extrêmement fidèle à la course DNA, le pantalon se concentre plutôt sur ses applications pratiques. L’arrière, plus haut pour protéger le bas du dos, assure un agréable confort. La taille est équipée de sangles Velcro pour l’adapter, si nécessaire. La fermeture du Carve Master 3 Gore-Tex® consiste en un bouton-glissière et une tirette. Les traditionnelles tirettes dans le bas évitent d’avoir à passer la moitié de la fête à vous habiller ou vous déshabiller tandis que ses doubles bandes Velcro au niveau du mollet offrent des possibilités supplémentaires. Les deux poches munies de tirettes ne sont pas très grandes. La belle coupe, étroite, y joue sans doute un rôle. Les protections Pro-Armor, niveau 2, de type B, au niveau des genoux sont amovibles et leur confort et leur flexibilité améliorent leurs chances de ne pas se faire remarquer. Malgré l’agréable sensation qu’elles procurent, elles sont homologuées CE. La protection de hanches est optionnelle. Une longue tirette de connexion permet de le combiner avec n’importe quelle veste de Dainese. Il coule de source que la veste Carve Master aura votre préférence. Notamment parce qu’elle est aussi un choix de style, étroite et épurée. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 314.97
1

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Rouge Lava

DAINESE Carve Master 3 Gore-Tex Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Rouge Lava

Carve Master 3 Gore-Tex Pants Noir-Rouge Lava Le pantalon Carve Master 3 (laminé) Gore-Tex® s’inscrit dans la large gamme de tourisme proposée par Dainese et se concentre principalement sur le lien entre course-coupe-et-style, avec la polyvalence d’un pantalon de tourisme à laquelle l’on peut s’attendre. Une solide combinaison, assez exceptionnelle, surtout à un tel niveau. Dainese le désigne par ‘le plus avancé dans ce segment’ et souligne la combinaison du confort et des performances maximales. Le design rappelle le profilé et l’élégance du monde de la course. Dainese semble y tenir pour y ajouter ensuite un certain nombre de caractéristiques du tourisme. L’extérieur consiste en un mélange de Mugello et de 3D Stone, tous deux des matériaux résistants à l’usure. Le Carve Master 3 présente une sorte de carapace sous forme de 45.000 mm de Gore-Tex®, soit une membrane étanche. Respirante, mais résistante en toutes circonstances (ou presque). Ajoutez-y une doublure thermique et vous aurez compris qu’il s’agit d’un pantalon de moto à porter au quotidien, tout au long de l’année. Des tirettes de ventilation sur les cuisses vous soulageront dans les périodes les plus chaudes. Là où la veste du même nom reste extrêmement fidèle à la course DNA, le pantalon se concentre plutôt sur ses applications pratiques. L’arrière, plus haut pour protéger le bas du dos, assure un agréable confort. La taille est équipée de sangles Velcro pour l’adapter, si nécessaire. La fermeture du Carve Master 3 Gore-Tex® consiste en un bouton-glissière et une tirette. Les traditionnelles tirettes dans le bas évitent d’avoir à passer la moitié de la fête à vous habiller ou vous déshabiller tandis que ses doubles bandes Velcro au niveau du mollet offrent des possibilités supplémentaires. Les deux poches munies de tirettes ne sont pas très grandes. La belle coupe, étroite, y joue sans doute un rôle. Les protections Pro-Armor, niveau 2, de type B, au niveau des genoux sont amovibles et leur confort et leur flexibilité améliorent leurs chances de ne pas se faire remarquer. Malgré l’agréable sensation qu’elles procurent, elles sont homologuées CE. La protection de hanches est optionnelle. Une longue tirette de connexion permet de le combiner avec n’importe quelle veste de Dainese. Il coule de source que la veste Carve Master aura votre préférence. Notamment parce qu’elle est aussi un choix de style, étroite et épurée. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.96
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SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

SPIDI 4 Season V3 Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

4 Season V3 Pants Noir Ce pantalon de moto certifié AA est vraiment polyvalent. Le modèle original est déjà adopté depuis plus de dix ans pour les grandes expéditions. Voici la troisième version, encore plus performante, encore plus confortable quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à sa construction extérieure en nylon 600D Tenax ultra-résistant, stratégiquement renforcé aux endroits les plus exposés, ce pantalon de moto 4 Season V3 est prêt pour l’aventure. Le confort déjà élevé est encore amélioré par les surfaces de ventilation généreuses, qui sont parfaitement intégrées aux poches cargo accessibles même en roulant, de sorte que vous avez toujours les objets importants à portée de main. L’un de ses principaux atouts est la doublure amovible H2OUT, imperméable et respirante grâce à la technologie InsideOut. Vous pouvez la porter à l’intérieur ou à l’extérieur du pantalon selon l’intensité de la pluie. C’est une technologie bien connue pour les vestes de moto et ce pantalon SPIDI 4 Season V3 garantit un confort total même sous les pires averses. L’avantage de la technologie InsideOut est qu’une couche imperméable à l’extérieur est beaucoup plus efficace qu’une membrane intégrée ou amovible placée en sous-couche. Pas tant pour le motocycliste lui-même, car il est au sec de toutes façons, mais certainement pour le tissu extérieur du pantalon lui-même. En effet, le confort d’un pantalon de moto qui reste parfaitement sec, sans aucune infiltration d’eau, est nettement supérieur. Grâce au système modulaire STEP-INWEAR, vous pouvez ajouter en un clin d’œil différentes couches, comme par exemple une doublure Thermo Liner en option. Ainsi, vous adaptez votre pantalon de moto 4 Season V3 à chaque saison en un instant. Et le plus surprenant, c’est qu’avec toutes ces options et variantes, ce pantalon reste étonnamment léger. Le 4 Season V3 embarque de série des protections amovibles Warrior Lite Level 2 pour les genoux et Warrior Lite Level 1 pour les hanches. Une excellente protection contre les impacts importants. Avec une multitude de réglages pratiques au niveau de la taille et des jambes du pantalon, vous obtenez un ajustement parfait dans toutes les situations de conduite, avec ou sans couches supplémentaires, même avec des bottes de motocross ou d’enduro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.90
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REV'IT! Coral Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

REV'IT! Coral Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

Coral Lady Noir La Coral Lady appartient à la catégorie des vestes intemporelles que REV’IT ! situe dans sa collection ‘Heritage’. Les classiques iconiques possèdent des qualités contemporaines qui donnent généralement d’agréables résultats. La Coral Lady fait partie de ces icones. Au moment d’énumérer ses qualités, design et style étaient les premiers sur la liste. Sans devoir faire beaucoup de concessions, elle est, avant tout, une veste de caractère visuel. Les ingrédients de base sont limités : du cuir bovin et du stretch PWRIShell, il n’en faut guère plus pour élaborer la Coral. Le premier pour sa souplesse et ses caractéristiques look & feel, le second pour faire en sorte que le premier s’adapte comme un gant. Les flancs et l’intérieur des manches s’ajustent parfaitement aux formes féminines, comme le veut l’intention. La coupe cintrée en est la suite logique. Elle peut être étroite, du moins au début. Le cuir se donne et il faut savoir que la Coral est équipée d’une doublure thermique. Celle-ci est amovible et laisse donc un peu d’espace quand on la retire, bon à savoir. REV’IT ! affectionne les vêtements de moto ajustés et non pas des vêtements qui flottent à la pluie et au vent. Même s’ils se réfèrent au corail. L’arrière est un peu plus long que l’avant, chose toujours agréable en matière de veste de moto – et dans la position assise typique du motard.Les tirettes aux poignets et le bouton-pression au niveau du col lui donnent de la stabilité et une certaine impression de solidité. Non pas que la Coral en manque, mais … il est évident que cette veste a fait l’objet d’une grande attention pour les détails. Une veste pensée jusque dans les moindres détails. Deux poches à l’avant sont les seuls éléments qui cassent ses lignes épurées et lui donnent un peu moins de rigueur. En échange, vous obtenez la possibilité de garder le strict nécessaire à portée de main. Son allure intemporelle est alliée à une fonctionnalité contemporaine, voire futuriste. Les protections SEESMART® assurent une agréable (lisez : mince mais robuste) protection aux impacts sur les coudes et les épaules. L’option d’y ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air fait partie des possibilités. Il est préférable – à juste titre - de la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 399.99
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GIVI XL09 X-Line sac supérieur ou latéral, Top case et valise moto, Noir

GIVI XL09 X-Line sac supérieur ou latéral, Top case et valise moto, Noir

XL09 X-Line sac supérieur ou latéral Noir Le XL09 X-Line est une sorte de top case ou valise latérale... ‘habillé’. Un peu plus élégant et civilisé que le modèle ordinaire avec lequel vous partez à l’aventure ‘die hard’. Et il est tellement polyvalent. Tout d’abord, la capacité de 33 litres du XL09 X-Line en fait une solution de bagage compacte mais très efficace. Vous pouvez l’installer à l’arrière comme top case ou comme valise latérale. À gauche et à droite. Avec trois, vous êtes donc parfaitement équipé, mais un seul suffit pour en découvrir les avantages. Le système de montage MONOKEY® reste une bonne garantie de polyvalence. Même dans sa version la plus complète, une seule clé suffit pour fixer n’importe quel top case ou valise latérale. Le design est rectangulaire, clair et lumineux et, une fois de plus, suffisamment surprenant pour faire de cette valise pour motos, qui n’est pas trop dure non plus, un produit qui se démarque. Il est également fonctionnel et pratique, avec une préformation claire et des options d’organisation à l’intérieur. En tout cas, c’est plus que ce qu’offrent la plupart des top case et des valises latérales. L’extérieur souple, selon les normes des valises moto, est bien résistant à l’usure mais pas imperméable. Aucun souci : un sac intérieur amovible de 25 litres entièrement étanche, qui s’adapte parfaitement, vous permet de garder tout ce dont vous avez besoin au sec et de l’emporter, sans avoir à démonter toute la construction. Un autre compartiment de rangement de 8 litres, qui n’est pas étanche à 100 %, et une poche frontale extérieure plus petite complètent l’espace de rangement total de 33 litres. Grâce à une sangle en forme de croix, vos affaires restent en place pendant vos balades. La coque extérieure de la valise moto XL09 X-Line est suffisamment rigide pour inspirer confiance, tout en dégageant une certaine souplesse. Ne vous méprenez pas : ce produit est conçu pour des longues balades à moto, il est résistant aux UV et à l’usure. Outre le style, la fonctionnalité figurait en bonne place sur la liste des priorités. Les options de pré-tri et surtout l’aspect général semblent pointer vers un environnement plus urbain et méridional, bien que vous puissiez aller dans (presque) n’importe quelle direction et continuer à rouler dans toutes les conditions. Quatre trous d’évacuation d’eau au bas du sac moto (deux sur chaque face inférieure possible) vous évitent de vous retrouver soudainement sur la route avec un seau d’eau supplémentaire après une averse. À l’intérieur, la poche intérieure étanche garde tout bien au sec et à l’arrivée, vous disposez d’une bonne poignée et d’une bandoulière réglable. La double tirette centrale permet de fermer le compartiment de rangement principal, le plus grand, avec une serrure de sécurité.

EUR 208.33
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REV'IT! Apex Jacket, Veste moto cuir hommes, Blanc Noir

REV'IT! Apex Jacket, Veste moto cuir hommes, Blanc Noir

Apex Jacket Blanc - Noir L’Apex est une veste de moto en cuir, qui a grandi de toute évidence dans le milieu de la course, et s’adresse aux fans de course sportive, qui fréquentent surtout les rues ordinaires à moto. Précisément à mi-chemin entre un usage sur route quotidien et les vibrations sportives de la course. En route pour aller bosser, avec la technologie Moto GP, ou quelque chose du genre. Le jeu de lignes et de couleurs provient en direct de la moitié supérieure de la combinaison Apex. Tout comme de nombreux traits de caractère différents sont une sorte de ‘traduction version rue’ de la combi une pièce qui porte le même nom. Le cuir bovin Monaco Performance, perforé et largement présent, les canalisations d’air en mesh 3D sur les épaules, la présence abondante de matériau stretch (PWRIShell), sont les meilleurs composants dans les deux versions du même thème. Et dans cette version, cela représente surtout un profit car la veste de moto souffre généralement un peu moins. Cela signifie que vous disposez sur la route d’un surplus, sentiment toujours agréable. D’un point de vue purement visuel, elle est très rapide et épurée. Toutefois, REV’IT ! a ajouté une doublure thermique amovible qui lui donne une note de confort supplémentaire. Cependant, si le ciel vous tombe sur la tête, l’Apex ne peut offrir une réponse toute faite, mais il existe, dans ce cas, d’autres solutions. Les sliders d’épaules et les sliders externes de coudes sont des sliders ‘dual-comp’ qui – grâce à la présence d’une clé Allen – sont facilement interchangeables. Les deux disposent de suffisamment de points de référence pour repousser les limites de la physique, bien que l’Apex n’ait pas véritablement pour objectif de se limiter à la rue. Ce qui révèle le matériau de protection sous-jacent, un cran plus bas que celui d’une combinaison de course. Il est vrai qu’avec des protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX®, vous avez tout bon. L’Apex peut accueillir une protection dorsale optionnelle SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE ainsi qu’une protection de torse SEESOFT® niveau 1, homologuée CE. Elle offre peu de possibilités d’ajustement. Et cela n’est pas nécessaire. Le Velcro au niveau de la taille suffit, tout comme la tirette sur les poignets. Elle possède deux poches, une poche Napoléon et une poche intérieure dans la doublure thermique. Les éléments réfléchissants sont limités mais suffisants. Une double tirette de connexion (une longue et une courte) est présente (pantalon Apex !), même s’il semble logique de la combiner avec un bon jeans de moto, c’est pourquoi elle dispose également d’un double passant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 300.00
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SEGURA Owen, Veste moto cuir hommes, Noir

SEGURA Owen, Veste moto cuir hommes, Noir

Owen Noir La veste en cuir de buffle Owen est une veste à l’allure classique, un peu rustre, qui contient une membrane étanche et une doublure thermique. Vintage comme Segura peut l’être. Surtout avec sa série de boutons, de tirettes, de boucles et de piqûres diamant, qui lui donnent une dimension autre que ‘simple’. Une classique un peu rustre avec des propriétés contemporaines. C’est ainsi que nous pourrions la décrire. La membrane étanche n’est pas amovible, idem pour la doublure thermique, ce qui ouvre les portes sur une très large polyvalence. À première vue, l’été semble être le plus gros défi, quoiqu’il ne faille pas sous-estimer les propriétés respirantes du cuir de buffle, doux et brillant. La doublure de mesh de l’Owen fait le reste. Elle ne dispose pas de ventilation à proprement parler mais prenez en compte le fait que : il ne s’agit pas d’une veste de plein été. Elle est chaude et étanche, ça, c’est sûr. Une veste de moto en cuir comme l’Owen se doit d’être ajustée. C’est une ‘regular fit’ mais elle reste une veste de cuir courte. Le cuir se donne quelque peu et, là où cela s’avère nécessaire, Segura a ajouté quelques options : la taille et les poignets sont – grâce à des boucles et des boutons-pressions – ajustables sur quelques centimètres. Le plus remarquable est sa fermeture-éclair juste au-dessus de la taille qui permet de gagner encore quelques centimètres en longueur. De sorte que les balades froides et les courants d’air dans le bas du dos ne soient plus une option. Les coudes (à l’horizontale) et les flancs (diamant) sont pourvus de piqûres qui lui donnent un certain relief et un brin d’allure aventurière supplémentaire. Ce que fait déjà le cuir noir par nature. La protection aux impacts se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules, homologuées CE, de type OMEGA. Elles sont aussi flexibles que perceptibles, c’est dire si l’accent a été mis sur le confort et la sensation agréable et non sur la réalisation de records entre deux feux rouges. La protection dorsale – évidemment, homologuée CE – est optionnelle et se glisse dans la poche prévue à cet effet. A propos de poches : quatre poches extérieures munies de tirettes, une pochette sur l’avant-bras, deux poches intérieures et une poche Napoléon offrent quelques possibilités. La combiner avec un pantalon de moto ou un jeans de moto classique semble évident. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L

EUR 469.99
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DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Court

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Court

Tempest 3 Lady D-Dry® Pants Noir Court Nous le savions déjà lors des deux éditions précédentes : quand on lit le mot ‘Tempest’, cela crée des attentes. Et défier une bonne tempête avec cette troisième version du pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® fait partie des possibilités. Les tempêtes peuvent survenir sous bien des formes et peuvent avoir bien des significations, c’est pourquoi Dainese a opté pour une couche extérieure en Cordura : bien connu dans le monde de la moto. Résistant à l’usure et aux déchirures, il offre au pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® la coque externe typique – un peu rugueuse – qui constitue la première ligne de défense. Le D-Stone® constitue un renfort supplémentaire aux endroits critiques et agit en seconde ligne. Les deux composants créent une couche externe capable de résister aux chocs. Aspect positif pour un pantalon de moto bien que vous n’ayez pas encore, à ce stade, un pantalon polyvalent. Dainese a donc ajouté une membrane D-Dry®. Intégrée et non amovible pour proposer un pantalon de moto étanche à deux couches qui offre, de surcroît, un confort bien pratique. La membrane D-Dry® est la membrane propre à Dainese qui allie une étanchéité maximale à un haut degré de confort respirant. La doublure thermique, qui se retire aisément grâce à ses tirettes, permet de faire face aux basses températures tandis que vous ouvrirez les longues tirettes de ventilation sur les cuisses quand les températures grimperont au thermomètre. Tous les éléments typiques des meilleurs pantalons de moto sont présents : des empiècements accordéon au-dessus des genoux, un bas de dos plus long à la belle finition, qui fait partie d’une belle construction aux détails insoupçonnés, un matériau antidérapant sur le séant, deux poches munies de tirettes et une bande réfléchissante. Il s’ôte et s’enfile facilement, même avec des bottes aux pieds. Le Tempest 3 Lady D-Dry® possède, outre une longue tirette sur chaque jambe, un jeu de bonnes bandes Velcro sur le mollet, de sorte à créer un dégagement relativement large et certes, bien pratique. Tout aussi pratique que ses protections de genoux Pro-Armor d’origine et de bonne qualité. Douces, flexibles, légères et perforées à merveille. Une fermeture YKK (le triangle qui fait glisser le bouton) garantit que le pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® ne s’ouvrira pas inopinément. Deux sangles Velcro-avec-boucle à la taille sont parfaites pour ajuster sa forme à la perfection. Le pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® peut parfaitement être combiné à la veste du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Gris longueur 34

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Gris longueur 34

Ortes TF Gris longueur 34 Avec l’Ortes TF, REV’IT! propose un jeans moto qui n’a pas l’air d’un jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que l’effet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus ‘normal’ des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.99
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ALPINESTARS Rhod Windstopper Hoodie, Veste moto textile hommes, Mélange-Noir

ALPINESTARS Rhod Windstopper Hoodie, Veste moto textile hommes, Mélange-Noir

Rhod Windstopper Hoodie Mélange-Noir Que les choses soient claires : le Hoodie Rhod Windstopper d’Alpinestars est un véritable coupe-vent. En outre, cette veste en softshell est terrible. Parfaite dans un environnement citadin ou pour le navetteur occasionnel. Ou pour le motard stylé. Ou pour celui qui aime légèreté et côté pratique sur la route. Ou pour un court déplacement. Ou … Nul ne vous en voudra si vous ne comparez pas ce hoodie à une véritable veste de moto. Et pourtant, la Rhod Winstopper l’est indubitablement. Totalement homologuée CE, faite de ‘Technical Softshell’ – doux et souple – renforcé d’Aramide. Résistant, pourvu d’une membrane coupe-vent intégrée et relativement extensible, voilà un vêtement très confortable. Avec lequel vous pouvez enfourcher une moto, en toute sécurité. Une coupe courte, des poignets et une taille élastiques, du stretch … le hoodie Rhod Windstopper d’Alpinestars n’a rien d’une girouette. Il se porte ajusté. Pour avoir l’allure sportive. Bien que ce hoodie de moto se sente bien partout, il reste un vêtement de moto casual. Pas mal du tout d’ailleurs, surtout si son terrain de jeux habituel se situe sur les routes secondaires. Attendre au feu rouge est cent fois plus confortable dans le Rhod Windstopper que dans toute autre veste de moto. Tout comme de traverser une grande ville. Imaginez que vous preniez quand même l’autoroute – en gardant la girouette à l’esprit –, il vous suffira de défaire le capuchon pour obtenir une jolie veste tendance. Pas besoin de préciser que cette veste n’est pas imperméable et n’est pas une veste d’hiver. Elle est polyvalente, c’est sûr, mais avec un peu de bon sens. Vous porterez la Rhod Windstopper plus souvent que vous ne le pensez. Pratique, facile, simple, encore pratique, agréable, sûre aussi … sa liste d’atouts est impressionnante. Elle fait en sorte que le matin, tous vos doutes s’envolent : dès que la météo est clémente, elle vaut la peine. Avec ses protections de coudes et d’épaules, homologuées CE, niveau 1, de type Nucleon Flex Plus et sa protection d’épaules GP lite (issue du monde de la course), cette Alpinestars est vintage et de haut niveau. La protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) est optionnelle, tout comme la protection de torse Nucleon KR-CELL CiR. Deux poches, une poche Napoléon et deux autres poches intérieures offrent l’espace de rangement suffisant. La finition est telle que nous la connaissons, avec des détails réfléchissants, de bons curseurs de fermetures-éclairs, des boucles de pouces aux manches et une bordure qui dissimule les boutons-pressions du capuchon. Il est évident que vous la combinerez à un bon jeans de moto. En conclusion : voilà une veste de moto extraordinaire. Pardon : un hoodie de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 220.46
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DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Long

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Long

Tempest 3 D-Dry Pants Noir Long Nous le savions déjà lors des deux éditions précédentes : quand on lit le mot ‘Tempest’, cela crée des attentes. Et défier une bonne tempête avec cette troisième version du pantalon Tempest 3 D-Dry® fait partie des possibilités. Les tempêtes peuvent survenir sous bien des formes et peuvent avoir bien des significations, c’est pourquoi Dainese a opté pour une couche extérieure en Cordura : bien connu dans le monde de la moto. Résistant à l’usure et aux déchirures, il offre au pantalon Tempest 3 D-Dry® la coque externe typique – un peu rugueuse – qui constitue la première ligne de défense. Le D-Stone® constitue un renfort supplémentaire aux endroits critiques et agit en seconde ligne. Les deux composants créent une couche externe capable de résister aux chocs. Aspect positif pour un pantalon de moto bien que vous n’ayez pas encore, à ce stade, un pantalon polyvalent. Dainese a donc ajouté une membrane D-Dry®. Intégrée et non amovible pour proposer un pantalon de moto étanche à deux couches qui offre, de surcroît, un confort bien pratique. La membrane D-Dry® est la membrane propre à Dainese qui allie une étanchéité maximale à un haut degré de confort respirant. La doublure thermique, qui se retire aisément grâce à ses tirettes, permet de faire face aux basses températures tandis que vous ouvrirez les longues tirettes de ventilation sur les cuisses quand les températures grimperont au thermomètre. Tous les éléments typiques des meilleurs pantalons de moto sont présents : des empiècements accordéon au-dessus des genoux, un bas de dos plus long à la belle finition, qui fait partie d’une belle construction aux détails insoupçonnés, un matériau antidérapant sur le séant, deux poches munies de tirettes et une bande réfléchissante. Il s’ôte et s’enfile facilement, même avec des bottes aux pieds. Le Tempest 3 D-Dry® possède, outre une longue tirette sur chaque jambe, un jeu de bonnes bandes Velcro sur le mollet, de sorte à créer un dégagement relativement large et certes, bien pratique. Tout aussi pratique que ses protections de genoux Pro-Armor d’origine et de bonne qualité. Douces, flexibles, légères et perforées à merveille. Une fermeture YKK (le triangle qui fait glisser le bouton) garantit que le pantalon Tempest 3 D-Dry® ne s’ouvrira pas inopinément. Deux sangles Velcro-avec-boucle à la taille sont parfaites pour ajuster sa forme à la perfection. Le pantalon Tempest 3 D-Dry® peut parfaitement être combiné à la veste du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.95
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DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry Pants, Pantalon moto en textile femmes, Ebénè-Noir-Lava Rouge

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry Pants, Pantalon moto en textile femmes, Ebénè-Noir-Lava Rouge

Tempest 3 Lady D-Dry® Pants Ebénè-Noir-Lava Rouge Nous le savions déjà lors des deux éditions précédentes : quand on lit le mot ‘Tempest’, cela crée des attentes. Et défier une bonne tempête avec cette troisième version du pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® fait partie des possibilités. Les tempêtes peuvent survenir sous bien des formes et peuvent avoir bien des significations, c’est pourquoi Dainese a opté pour une couche extérieure en Cordura : bien connu dans le monde de la moto. Résistant à l’usure et aux déchirures, il offre au pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® la coque externe typique – un peu rugueuse – qui constitue la première ligne de défense. Le D-Stone® constitue un renfort supplémentaire aux endroits critiques et agit en seconde ligne. Les deux composants créent une couche externe capable de résister aux chocs. Aspect positif pour un pantalon de moto bien que vous n’ayez pas encore, à ce stade, un pantalon polyvalent. Dainese a donc ajouté une membrane D-Dry®. Intégrée et non amovible pour proposer un pantalon de moto étanche à deux couches qui offre, de surcroît, un confort bien pratique. La membrane D-Dry® est la membrane propre à Dainese qui allie une étanchéité maximale à un haut degré de confort respirant. La doublure thermique, qui se retire aisément grâce à ses tirettes, permet de faire face aux basses températures tandis que vous ouvrirez les longues tirettes de ventilation sur les cuisses quand les températures grimperont au thermomètre. Tous les éléments typiques des meilleurs pantalons de moto sont présents : des empiècements accordéon au-dessus des genoux, un bas de dos plus long à la belle finition, qui fait partie d’une belle construction aux détails insoupçonnés, un matériau antidérapant sur le séant, deux poches munies de tirettes et une bande réfléchissante. Il s’ôte et s’enfile facilement, même avec des bottes aux pieds. Le Tempest 3 Lady D-Dry® possède, outre une longue tirette sur chaque jambe, un jeu de bonnes bandes Velcro sur le mollet, de sorte à créer un dégagement relativement large et certes, bien pratique. Tout aussi pratique que ses protections de genoux Pro-Armor d’origine et de bonne qualité. Douces, flexibles, légères et perforées à merveille. Une fermeture YKK (le triangle qui fait glisser le bouton) garantit que le pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® ne s’ouvrira pas inopinément. Deux sangles Velcro-avec-boucle à la taille sont parfaites pour ajuster sa forme à la perfection. Le pantalon Tempest 3 Lady D-Dry® peut parfaitement être combiné à la veste du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.95
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