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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Factor 5 H2O Noir Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir

REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir

Sand 5 H2O gloves Noir Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base – avec quatre versions précédentes – était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce n’est pas grave, ce qui est excellent n’a pas besoin d’être repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REV'IT! sont excellents, ça, c’est certain ! La mise à jour précédente avait vu l'introduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours d’actualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à l'extérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REV’IT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » – sans membrane hydratex – sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin d'une fermeture de manchette résolument plus traditionnelle : une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant d'enfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. L'arsenal d'équipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. L'extérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. L'aramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair qu’absolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et l'apparence polyvalente d'un aventurier chevronné, cela s'intègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
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REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir Gris

REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir Gris

Sand 5 H2O gloves Noir - Gris Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base – avec quatre versions précédentes – était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce n’est pas grave, ce qui est excellent n’a pas besoin d’être repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REV'IT! sont excellents, ça, c’est certain ! La mise à jour précédente avait vu l'introduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours d’actualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à l'extérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REV’IT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » – sans membrane hydratex – sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin d'une fermeture de manchette résolument plus traditionnelle : une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant d'enfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. L'arsenal d'équipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. L'extérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. L'aramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair qu’absolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et l'apparence polyvalente d'un aventurier chevronné, cela s'intègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir long

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir long

Factor 5 H2O Noir long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Factor 5 H2O Lady Noir Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir court

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir court

Factor 5 H2O Noir court Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

Factor 5 H2O Lady Noir long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir extra long

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir extra long

Factor 5 H2O Noir extra long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

Factor 5 H2O Lady Noir court Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir

XT-5 GTX Gloves Noir Le gant moto XT-5 GORE-TEX est un gant imperméable pour la mi-saison. La construction se distingue par le fait qu’Alpinestars semble intégrer un gant moto court dans un gant plus spacieux et résistant aux intempéries. Cela a certainement des avantages : la longue manchette du XT-5 s’étend sur le poignet et offre une bonne protection à cet endroit, tandis que le gant moto court en dessous s’adapte parfaitement au poignet. Cette sensation ennuyeuse que le vent s’engouffre toujours dans vos gants ? Rien de tout cela avec le gant moto XT-5 GORE-TEX. En superposant essentiellement deux paires de gants moto, on pourrait craindre que la finesse de la motricité en pâtisse, et que vous perdiez presque tout sens du toucher. Heureusement, ceci n’est pas la première paire de gants moto qu’Alpinestars développe, donc encore une fois : aucune crainte à avoir. La coque extérieure en micro-ripstop avec des renforts ‘Tech Stretch’ et des renforts en ripstop sur le dos de la main offre une construction résistante. La paume en cuir (pour une meilleure adhérence et sensation de pilotage) et les renforts en daim synthétique sur le côté de la main y contribuent. L’éminence de la main reçoit le ‘AR Shield landing zone’, qui consiste essentiellement en une couche de mousse. Ajoutez une protection d’articulations SP Lite (nouvelle, cachée sous le textile) et vous saurez que tout va bien. Très bien. Ah oui, nous n’avons pas encore abordé la membrane GORE-TEX avec la construction GORE GRIP, pour un confort de conduite et une dextérité encore meilleurs. Un copywriter peu inspiré pourrait simplement dire que cela est déjà assez claire. Le gant moto XT-5 GORE-TEX s’ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet – avec fermeture rapide et cordon de serrage – permet de bien garder le tout en place. L’index et le pouce conducteurs permettent de contrôler les écrans tactiles du GPS et du smartphone sans devoir enlever les gants moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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TRW Disques garnis, Embrayage moto, MCC800-5

TRW Disques garnis, Embrayage moto, MCC800-5

Disques garnis MCC800-5 Les disques d'embrayage de TRW Lucas sont caractérisés par une longue durée de vie, et par le fait que leurs bonnes et efficaces performances sont maintenues dans le processus. Même avec une charge lourde, une transmission optimale de l’énergie est garantie. TRW produit ses disques d’embrayage avec une grande précision et l’utilisation de matériaux de friction organique. Leur composition n’est pas très différente de ceux utilisés pour les embrayages d’origine par les marques de moto sur les chaînes d’assemblage. Plus encore, les dimensions optimalisées assurent une meilleure transmission de la puissance du moteur. Un set contient le nombre exact de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les garnitures de disques et les ressorts d’embrayage ne sont dans le cas présent pas compris dans le set. A côté des garnitures de disque standard, des garnitures de disque renforcées sont proposées par TRW spécialement pour les motos dont on attend des prestations supérieures. Par l’utilisation d’un soi-disant « mélange de matériaux intelligents » avec du carbone, ces garnitures de disque deviennent capables de supporter des conditions plus extrêmes que les variantes standards. Une longue durée de vie est naturellement associée à des propriétés de friction élevées. La compétitivité est excellente grâce à une bonne contrôlabilité, un point de pression stable et une perte minimale de puissance du moteur au couplage maximum. Même à haute température vous êtes en droit d’attendre de très hautes prestations. Il existe des garnitures de disque standard et des garnitures de disque renforcées mais il existe aussi des exemplaires racing. Celui qui attend « high performance » de sa moto est en particulier de son embrayage, aura une préférence pour ce set. Par l’utilisation d’une haute teneur en carbone dans le matériau de friction, ces disques d’embrayage ont une meilleure résistance aux exigences les plus extrêmes que l’on peut rencontrer sur circuit. Ils sont plus résistants aux hautes températures et ont une plus longue durée de vie. Lorsqu’on attend de bonne performance à grande vitesse et à haute puissance, ces disques sont alors les meilleurs.

EUR 144.35
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GIVI V58 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Sans couvercles ZV58FNM

GIVI V58 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Sans couvercles ZV58FNM

V58 Base Sans couvercles ZV58FNM Cette pièce détachée pour valise n’est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n’est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n’a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n’est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.V58 Maxia 5 Top Case Monokeyréflecteurs fumé, finition gris mat€ 379,16réflecteurs fumé, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00réflecteurs rouges, finition gris mat€ 379,16réflecteurs rouges, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00V58 Maxia 5 Basic Monokey Topkofferreflecteurs fumé€ 319,16reflecteurs rouge€ 319,16

EUR 193.50
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GIVI V58 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Sans couverles et réflecteur

GIVI V58 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Sans couverles et réflecteur

V58 Couvercle Sans couverles et réflecteur Cette pièce détachée pour valise n’est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n’est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n’a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n’est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.V58 Maxia 5 Top Case Monokeyréflecteurs fumé, finition gris mat€ 379,16réflecteurs fumé, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00réflecteurs rouges, finition gris mat€ 379,16réflecteurs rouges, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00V58 Maxia 5 Basic Monokey Topkofferreflecteurs fumé€ 319,16reflecteurs rouge€ 319,16

EUR 115.00
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BIKE-LIFT Béquille démontable, pour la moto, Arrière sans adaptateurs

BIKE-LIFT Béquille démontable, pour la moto, Arrière sans adaptateurs

Béquille démontable Arrière sans adaptateurs Cette béquille universelle et démontable pour la roue avant présente le principal avantage de pouvoir être démontée et remontée aussi souvent que nécessaire. Et avant que vous ne vous pensiez « Mais pourquoi ? » : parce que vous n’avez pas toujours besoin d’une béquille, parce que vous voulez pouvoir la ranger, parce qu’avoir d’espace est rare et coûte de l’argent, ou tout simplement parce que c’est pratique. Parce que tout le monde peut faire ce qu’il ou elle veut. Cette béquille universelle standard pour la roue avant est livrée sans les adaptateurs nécessaires. Les tubes d’acier robustes de 35 mm sont soutenus par quatre roues en nylon à la base. L’ensemble pèse moins de 5 kilogrammes. Vous obtenez donc un excellent assistant pour votre atelier ou ’pitzone’. Cette béquille pour la roue avant peut être équipée d’un adaptateur en forme de V ou de T, ou d’un adaptateur caoutchouc en forme de L. Ces adaptateurs ne font pas partie de ce paquet, et doivent être commandés séparément. Naturellement, il y a aussi une béquille démontable pour la roue arrière. La charge maximale est de 260 kg.

EUR 140.36
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BIKE-LIFT Béquille démontable, pour la moto, Avant sans adaptateurs

BIKE-LIFT Béquille démontable, pour la moto, Avant sans adaptateurs

Béquille démontable Avant sans adaptateurs Cette béquille universelle et démontable pour la roue avant présente le principal avantage de pouvoir être démontée et remontée aussi souvent que nécessaire. Et avant que vous ne vous pensiez « Mais pourquoi ? » : parce que vous n’avez pas toujours besoin d’une béquille, parce que vous voulez pouvoir la ranger, parce qu’avoir d’espace est rare et coûte de l’argent, ou tout simplement parce que c’est pratique. Parce que tout le monde peut faire ce qu’il ou elle veut. Cette béquille universelle standard pour la roue avant est livrée sans les adaptateurs nécessaires. Les tubes d’acier robustes de 35 mm sont soutenus par quatre roues en nylon à la base. L’ensemble pèse moins de 5 kilogrammes. Vous obtenez donc un excellent assistant pour votre atelier ou ’pitzone’. Cette béquille pour la roue avant peut être équipée d’un adaptateur en forme de V ou de T, ou d’un adaptateur caoutchouc en forme de L. Ces adaptateurs ne font pas partie de ce paquet, et doivent être commandés séparément. Naturellement, il y a aussi une béquille démontable pour la roue arrière. La charge maximale est de 260 kg.

EUR 137.94
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AFAM Kit chaîne, moto, 17015901

AFAM Kit chaîne, moto, 17015901

Kit chaîne 17015901 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 102.91
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AFAM Kit chaîne, moto, 01026502

AFAM Kit chaîne, moto, 01026502

Kit chaîne 01026502 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 105.76
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AFAM Kit chaîne, moto, 17015900

AFAM Kit chaîne, moto, 17015900

Kit chaîne 17015900 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 102.91
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AFAM Kit chaîne, moto, 17015903

AFAM Kit chaîne, moto, 17015903

Kit chaîne 17015903 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 102.91
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AFAM Kit chaîne, moto, 01535504

AFAM Kit chaîne, moto, 01535504

Kit chaîne 01535504 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 177.34
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AFAM Kit chaîne, moto, 01649200

AFAM Kit chaîne, moto, 01649200

Kit chaîne 01649200 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 186.96
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AFAM Kit chaîne, moto, 05613601

AFAM Kit chaîne, moto, 05613601

Kit chaîne 05613601 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 133.02
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AFAM Kit chaîne, moto, 05613301

AFAM Kit chaîne, moto, 05613301

Kit chaîne 05613301 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 122.11
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AFAM Kit chaîne, moto, 05086203

AFAM Kit chaîne, moto, 05086203

Kit chaîne 05086203 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 136.23
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AFAM Kit chaîne, moto, 05613637

AFAM Kit chaîne, moto, 05613637

Kit chaîne 05613637 Afam signifie transmission de classe internationale.Leur expérience de plus de 25 ans au niveau de R&D dans le monde Off Road et Racing a résultée en un savoir-faire étendu. Un kit de chaîne AFAM est un kit complet composé d’une chaîne de haute qualité, maillon inclus, une roue dentée avant et une roue dentée arrière. La chaîne a déjà la bonne longueur au moment de la livraison. RAD fournit des kits de chaînes AFAM qui correspondent parfaitement aux spécifications d’origine de votre moto. Sous la rubrique spécifications techniques”, vous voyez comment ce kit de chaîne est assemblé. Afin de monter le kit de chaîne AFAM de façon simple et 100% correcte, nous vous recommandons vivement d’utiliser Easy Riv-5. Ce petit outil permet de toujours respecter le jeu exact qu’il faut quand on monte le maillon. Cet outil est également parfait pour riveter correctement des maillons à riveter. Comment monter correctement un pignon avant ? Les marquages (cachet AFAM et numéro d’article) doivent toujours être dirigés vers l’extérieur, à l’opposé du moteur. Si vous ne les voyez pas, c’est qu’il y a une erreur. S’il n’y a pas suffisamment de place pour un cachet et un numéro d’article, le pignon est garni d’une flèche. Celle-ci indique le sens de fonctionnement et doit également toujours être dirigée vers l’extérieur.

EUR 133.91
1