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SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Single BTS

SENA for Shark Bluetooth, Intercom moto, Single BTS

for Shark Bluetooth Single BTS La collaboration entre Sena et Shark produit un certain nombre d'intercoms spécifiques. Ce Sena Bluetooth en fait partie, et il est conçu pour s'adapter parfaitement à tous les casques de moto Shark certifiés 22.06, à une exception prêt. Seul l'Aeron GP n’est pas compatible, mais à 320 à l'heure, vous avez d'autres préoccupations. Grâce à l'intercom Bluetooth, vous pouvez communiquer simultanément avec un maximum de quatre conducteurs. Le « Sena for Shark Bluetooth » combine un encombrement minimal avec un son riche, des fonctions avancées et une intégration parfaite. Il s’agit donc d’un système de communication Bluetooth 5.1 de haute qualité et très performant, adapté au divertissement et à l'information en temps réel pendant la conduite. La liaison s'étend sur 800 mètres maximum, selon les circonstances. Le « Sena for Shark Bluetooth » est doté de haut-parleurs HD de 40 mm, il est étanche et son système avancé Noise Control réduit les bruits ambiants. La batterie dure 15 heures et le chargement prend 2,5 heures. Informations supplémentaires : Adaptez facilement le Sena for Shark BT à vos préférences grâce à l'application intuitive Shark pour smartphones (iOS et Android) Personnalisez les réglages et recevez des mises à jour logicielles via le Shark Helmets Device Manager Remarque d’ordre général : le monde de l’électronique (et donc aussi les intercoms, smartphones, Gps, etc) évolue à une vitesse telle que certains appareils (plus anciens) peuvent, à certains niveaux, ne pas être compatibles entre eux. Le fabricant ne peut, hélas, pas nous fournir de données sur les problèmes de compatibilité entre intercoms/Gps et smartphones. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable afin d’éviter tout problème, dans la mesure du possible.

EUR 170.00
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GIVI GRT724B Sac rouleau Canyon 12l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI GRT724B Sac rouleau Canyon 12l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GRT724B Sac rouleau Canyon 12l Noir Le nom « Canyon » est assez révélateur : il s’agit d’aventure ici. Ce sac rouleau de 12 litres est donc un touche-à-tout que vous pouvez combiner. Cela ouvre deux portes : utilisez ce sac rouleau comme compagnon d’aventure sur l’enduro pendant la sortie du week-end, ou transformez-le en un sac supplémentaire de 12 litres en plus de vos options de bagage existantes.Le Canyon est un sac rouleau à deux ouvertures. Un sac sans fausse prétention... Le matériau utilisé est le TPU (plastique) 840D, qui constitue une double couche résistante à l’usure et aux déchirures. Résistant aux UV, avec des coutures soudées, imperméable et équipé de sangles de fixation avec des boulons à came de Duraflex qui assurent la bonne tension : la liste de nouveautés techniques est assez impressionnante. Tous les matériaux sont fabriqués conformément à la norme REACH. La double fermeture avec velcro équipée du système roll-up est la meilleure fermeture possible dans ce domaine et donne accès à un compartiment de rangement central. Ce modèle a une capacité de 12 litres pour des dimensions de 50 cm x 20 cm x 12 cm. Grâce à la bandoulière réglable (avec rembourrage) et à la poignée ergonomique, vous avez beaucoup d’options. Les sangles réglables avec des clips constituent le principal lien avec la moto. Des matériaux de fixation supplémentaires sont bien sûr toujours disponibles. Pour ceux qui savent et peuvent l’utiliser, le système ‘MOLLE’ (« Modular Lightweight Load-carrying Equipment ») est très pratique : c’est un système de portage léger et modulaire pour les aventuriers d’entre nous. Pour augmenter votre visibilité de nuit, le Canyon Cargo est doté de détails réfléchissants. Que vous utilisiez le sac rouleau Canyon GRT724 avec un sac moto souple tel que le GRT723 Monokey, que vous le fixiez comme charge supplémentaire à la base universelle GRT721 Canyon, ou que vous le placiez simplement au-dessus d’un ensemble de valises latérales en aluminium dur – ce sac se prête à tout, et est prêt à tout. La collection Canyon de GIVI, récemment renouvelée, est un peu plus axée sur l’offroad et l’enduro, mais vous pouvez bien sûr l’utiliser là où vous la trouvez la mieux adaptée. Le principe est presque le même pour tous les modèles : un espace de stockage cylindrique étanche avec fermeture à enroulement qui est flexible et adaptable. Et donc énormément pratique sur n’importe quelle moto.

EUR 119.00
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GIVI GRT724B Sac rouleau Canyon 12l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI GRT724B Sac rouleau Canyon 12l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GRT724B Sac rouleau Canyon 12l Noir Le nom « Canyon » est assez révélateur : il s’agit d’aventure ici. Ce sac rouleau de 12 litres est donc un touche-à-tout que vous pouvez combiner. Cela ouvre deux portes : utilisez ce sac rouleau comme compagnon d’aventure sur l’enduro pendant la sortie du week-end, ou transformez-le en un sac supplémentaire de 12 litres en plus de vos options de bagage existantes.Le Canyon est un sac rouleau à deux ouvertures. Un sac sans fausse prétention... Le matériau utilisé est le TPU (plastique) 840D, qui constitue une double couche résistante à l’usure et aux déchirures. Résistant aux UV, avec des coutures soudées, imperméable et équipé de sangles de fixation avec des boulons à came de Duraflex qui assurent la bonne tension : la liste de nouveautés techniques est assez impressionnante. Tous les matériaux sont fabriqués conformément à la norme REACH. La double fermeture avec velcro équipée du système roll-up est la meilleure fermeture possible dans ce domaine et donne accès à un compartiment de rangement central. Ce modèle a une capacité de 12 litres pour des dimensions de 50 cm x 20 cm x 12 cm. Grâce à la bandoulière réglable (avec rembourrage) et à la poignée ergonomique, vous avez beaucoup d’options. Les sangles réglables avec des clips constituent le principal lien avec la moto. Des matériaux de fixation supplémentaires sont bien sûr toujours disponibles. Pour ceux qui savent et peuvent l’utiliser, le système ‘MOLLE’ (« Modular Lightweight Load-carrying Equipment ») est très pratique : c’est un système de portage léger et modulaire pour les aventuriers d’entre nous. Pour augmenter votre visibilité de nuit, le Canyon Cargo est doté de détails réfléchissants. Que vous utilisiez le sac rouleau Canyon GRT724 avec un sac moto souple tel que le GRT723 Monokey, que vous le fixiez comme charge supplémentaire à la base universelle GRT721 Canyon, ou que vous le placiez simplement au-dessus d’un ensemble de valises latérales en aluminium dur – ce sac se prête à tout, et est prêt à tout. La collection Canyon de GIVI, récemment renouvelée, est un peu plus axée sur l’offroad et l’enduro, mais vous pouvez bien sûr l’utiliser là où vous la trouvez la mieux adaptée. Le principe est presque le même pour tous les modèles : un espace de stockage cylindrique étanche avec fermeture à enroulement qui est flexible et adaptable. Et donc énormément pratique sur n’importe quelle moto.

EUR 109.00
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GIVI GRT712 Sac cargo Canyon 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI GRT712 Sac cargo Canyon 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GRT712 Sac cargo Canyon 40l Noir Quand on prononce le mot ‘Canyon’, l’on sait déjà vers quoi l’on tend : l’aventure ! GIVI donne la possibilité de combiner ce Canyon Cargo à d’autres solutions de bagages flexibles.. La nouvelle collection Canyon, revisitée, de GIVI met clairement l’accent sur le tout-terrain et l’enduro, bien que nul ne sera surpris de voir ce sac rouleau étanche sur n’importe quelle moto. Ce sac cargo robuste trouve sa place tant sur la selle du passager que sur le porte-bagages ou sur un support de valise. Le principe est le même, toujours et partout : un espace de rangement étanche de forme cylindrique avec fermeture rouleau, flexible et adaptable. Et merveilleusement pratique à moto. Le sac cargo Canyon est un sac rouleau dont la fermeture ne se trouve pas à une seule extrémité mais bien sur toute sa longueur. Le matériau utilisé est du TPU (plastique) 840D pour offrir une double couche résistante à l’usure et aux déchirures. Résistant aux UV, avec des coutures soudées pour résister aux conditions extrêmes. Étanche à l’eau, c’est un fait évident. La fermeture roll-up munie de Velcro, est la seule et la meilleure solution en la matière. Pour ceux qui se posent la question : la prise d’air intégrée sert à réduire la taille d’un sac cargo rempli à moitié. Plus sûr et plus pratique. La capacité de 40 litres de ce grand Canyon permet d’y ranger pas mal de choses. Bien que l’on parte du principe que cet espace de rangement cylindrique ne possède pas de sous-compartiments, GIVI a prévu un petit compartiment (limité) à l’intérieur. Rien de transcendant, juste de quoi y glisser des tickets, des papiers ou de petites choses pratiques que l’on aime séparer du reste. Muni d’une tirette, soit dit en passant. Ce sac cargo offre donc un volume de 40 litres et des dimensions de 50 cm x 27 cm x 30 cm. Avec une bandoulière réglable (finie par un rembourrage) et une poignée ergonomique pour l’emporter où vous voulez. Des sangles réglables munies de clips forment la principale connexion avec la moto. Vous pouvez toujours vous procurer du matériel de fixation supplémentaire. La présence du MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) – pour quiconque le connaît et sait l’utiliser – est très pratique : un système de transport léger et modulaire pour les plus aventuriers d’entre nous. Afin d’améliorer votre visibilité la nuit, le Canyon Cargo est garni de détails réfléchissants.

EUR 108.00
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