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SP CONNECT Mag-Align Head, Accessoires SP Connect, A

SP CONNECT Mag-Align Head, Accessoires SP Connect, A

Mag-Align Head A Cet embout supplémentaire spécialement conçu pour Mag-Align repose sur un support à rotule. L'embout Mag-Align assure un alignement magnétique précis de votre téléphone sur le support. Un anneau magnétique autour de l'interface de montage guide l'appareil vers le mécanisme breveté Twist-to-Lock, qui permet une fixation presque automatique sur n'importe quel support SP Connect. Ce système est conçu pour les supports SP Connect fraisés en aluminium. Le Mag-Align Head A est donc compatible avec Moto Mount (Pro, LT, 3D), Moto Stem Mount (Pro), Bar Clamp Mount Pro, Clutch Mount Pro, Mirror Mount Pro, GPS Cradle Mount, Handlebar Mount Pro (MTB), Stem Mount Pro et Roll Cage Mount.

EUR 19.99
1

BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

Manomètre pour pneus analogue Le pneu est le seul point de contact entre la moto et la route. Une pression de pneus adaptée a un effet direct sur la durée de vie de vos pneus, sur la sécurité du conducteur et sur l’usage de la moto. Grâce à ce manomètre analogue compact –et donc pratique à garder sous la main-, vous pourrez mesurer la pression des pneus où que vous soyez.Cet appareil léger, fiable et pratique se place sous la selle ou dans une valise, et vous remarquerez que vous contrôlerez plus souvent la pression des pneus, et donc, que la moto roulera d’autant mieux. L’indication jusqu’à 4,5 bar (450 kPA) est largement suffisante. Au pire, si cet appareil semble insuffisant, cela signifie qu’il est grand temps de diminuer la pression de vos pneus!La pression des pneus se mesure de préférence quand les pneus sont froids. La pression de pneus correcte est toujours mentionnée sur la moto ou dans le mode d’emploi. En cas de doute ou dans l’attente de la pression correcte, 2 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière sont des normes standards.

EUR 16.95
1

SP CONNECT Ballhead Mount, Supports, Pro

SP CONNECT Ballhead Mount, Supports, Pro

Ballhead Mount Pro SPC+ est un nouveau système innovant et toujours très stylé, voire élégant, permettant de placer un smartphone – ou, en fait, n’importe quel appareil ou instrument – sur votre moto – ou bon : sur n’importe quel véhicule. Avec SPC+, SP Connect vise à mettre à jour sa propre gamme de manière solide. Et par conséquent, il n’y a aucune limite quant aux diverses combinaisons possibles. Ce qui nous rappelle un autre système, le RAM® mount, qui utilise la boule caractéristique en lieu et place du mécanisme SPC+ (magnétique, faut le tourner d’un quart de tour et c’est parti) de SP Connect. Ce Ballhead Mount Pro vous permet de monter un smartphone avec une coque SPC+/SPC Phone Case ou le SPC+/SPC Universal Phone Clamp sur un RAM® mount. Le SP Connect Ballhead Mount Pro ouvre ainsi la porte à une configuration complète et professionnelle. Le diamètre de la boule est de 25,7 mm, ce qui correspond parfaitement à la norme « one inch » de RAM® Mounts. Attention ! Étant donné que certains modèles de smartphone ont une suspension très faible de leur caméra interne, SP Connect™ recommande de monter leur MODULE ANTI VIBRATION !SP Connect™ n'est en aucun cas responsable de tout dommage au smartphone !

EUR 19.99
1

OXFORD Obturateurs de rétroviseurs, Accessoires rétroviseur, M10x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche)

OXFORD Obturateurs de rétroviseurs, Accessoires rétroviseur, M10x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche)

Obturateurs de rétroviseurs M10x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche) Ceux qui abandonnent les rétroviseurs standard pour des rétroviseurs de type « bar-end » (donc d’embout guidon) se retrouvent soudain avec deux trous gênants sur leur guidon. Ces bouchons de rétroviseurs – des vis en aluminium à la finition soignée – recouvrent les restes des rétroviseurs ‘amputés’, empêchent l’accumulation d’humidité, et redonnent immédiatement au guidon un aspect soigné et esthétique. Chaque jeu se compose de trois bouchons : deux à filetage droit et un à filetage gauche. Dans cette version, les bouchons sont tous de taille M10, en aluminium CNC, joliment finis et discrets. Il existe également un paquet de taille M8. Attention ! Les motos BMW ont un pas de vis de 1.5 mm.

EUR 16.25
1

OXFORD Obturateurs de rétroviseurs, Accessoires rétroviseur, M8x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche)

OXFORD Obturateurs de rétroviseurs, Accessoires rétroviseur, M8x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche)

Obturateurs de rétroviseurs M8x1.25 (2x filetage droit & 1x filetage gauche) Ceux qui abandonnent les rétroviseurs standard pour des rétroviseurs de type « bar-end » (donc d’embout guidon) se retrouvent soudain avec deux trous gênants sur leur guidon. Ces bouchons de rétroviseurs – des vis en aluminium à la finition soignée – recouvrent les restes des rétroviseurs ‘amputés’, empêchent l’accumulation d’humidité, et redonnent immédiatement au guidon un aspect soigné et esthétique. Chaque jeu se compose de trois bouchons : deux à filetage droit et un à filetage gauche. Dans cette version, les bouchons sont tous de taille M8, en aluminium CNC, joliment finis et discrets. Il existe également un paquet de taille M10. Attention ! Les motos BMW ont un pas de vis de 1.5 mm.

EUR 16.25
1