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ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie ‘aventure & tourisme’ et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n’est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d’une combinaison de matériaux résistants à l’usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l’objet d’une grande attention. Tant visuellement qu’en matière de propriétés. Quoi qu’il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d’une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l’on retrouve une doublure de mesh combinée au ‘Direct Ventilation System’ (ici, synonyme d’ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l’Amérique du Sud en deux, c’est bien ce qu’on en attend. La coupe est dite ‘tapered’, c’est-à-dire qu’il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot ‘tapered’ dans un autre contexte, vous n’aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c’est normal : les protections de genoux présentes d’origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres – la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d’ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d’un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s’y trouvent d’origine quoiqu’elles puissent être retirées en un clin d’œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d’une double bande Velcro permettant d’enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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HELD Polar 3, Gants moto d'hiver, Noir

HELD Polar 3, Gants moto d'hiver, Noir

Polar 3 Noir La Polar 3 de Held, doublée de 3M Thinsulate, est une paire de gants moto imperméables qui combine cuir et matériau stretch. Grâce à une protection renforcée, ces gants vous permettront de rouler confortablement jusqu’en hiver, voire de braver la saison froide sans problème. Le dessus de la main de la Polar 3 — il s’agit en effet d’une version améliorée — est très extensible. C’est logique, car lorsque vous saisissez le guidon, c’est cette zone qui doit s’étirer le plus. En d’autres termes, cette conception intelligente améliore le confort et la flexibilité. Pour garantir la sécurité, Held intègre également une bonne quantité de cuir. La transition entre le matériau stretch et le cuir est agrémentée de zones de matière accordéon, offrant quelques millimètres de confort supplémentaire. Sur ce même dessus de la main, le cuir cache une protection d’articulations de D3O. Cette protection est aussi flexible que le reste des gants Polar 3, vous n’y trouverez donc aucun élément rigide. En hiver, la flexibilité est souvent la meilleure alliée. Les protections Temperfoam sur les doigts sont parfaitement en accord avec cette approche flexible. Sous la surface, la véritable star est la membrane Sympatex, qui est à la fois imperméable, coupe-vent, et respirante. L’essuie-visière intégré à l’index gauche vous rappelle que la pluie ne sera jamais un obstacle avec les gants moto Polar 3. Autre atout : grâce à la technologie conductrice « NUDUD » de Held, vous pouvez contrôler votre smartphone ou votre GPS sans enlever vos gants. La paume, quant à elle, est en cuir, offrant une excellente adhérence, une protection optimale, et un feedback précis. Le renforcement de la paume se fait par une double couche de cuir, complétée par de la mousse là où c’est nécessaire. Les Polar 3 sont des gants moto de longueur intermédiaire. La manchette peut être portée sous ou par-dessus votre veste. Deux fermetures Velcro, une fine au poignet et une plus large sur la manchette, assurent que tout reste bien en place.

EUR 89.95
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DAINESE Impeto, Gants moto de compétition, Noir

DAINESE Impeto, Gants moto de compétition, Noir

Impeto Noir Les gants de moto Impeto sont, de toute évidence, des gants de cuir sportifs et épurés produits par un fabricant qui a gagné ses galons sur les circuits de course.Cela signifie aussi que tout ce que vous voyez n’est pas forcément pareil à ce que vous obtenez. Heureusement, l’avantage est en votre faveur. Il contient bien plus de technologie que les premiers ordinateurs alors que l’Impeto de Dainese est sensiblement plus petit. L’ENIAC occupait plusieurs salles de classe et le magazine ‘Popular Mechanics’ prédisait, en 1947, qu’un ordinateur ne pèserait, un jour, pas plus de 1500 kilos. Blague à part : le cuir de chevreau qui constitue 75% de ce gant est résistant à l’usure, solide, souple et digne de la course. En termes d’homologation et de procédure, il répond aux normes de la Cat. II-EN 113594-2015, niveau 1.Important et tout aussi crucial : la sensation du guidon, l’espace de mouvement, le confort. Viennent ensuite les 25 autres pour cent du gant Impeto. En un mot : de l’élasthanne. Mais encore : élastique, avec des empiècements tout doux apposés judicieusement (pouce, manchette) pour faire de l’Impeto un gant non seulement sûr mais aussi agréable. Certes, les doigts préformés contribuent à réduire la fatigue, tout comme la qualité globale de sa construction en cuir représente un sérieux avantage, d’autant plus que le cuir placé aux bons endroits est perforé.La protection aux impacts la plus flagrante consiste en une double protection d’articulations en polyuréthane. Un plastique solide, complété par ailleurs (doigts, boule, éminence) d’un rembourrage plus doux et/ou d’une couche supplémentaire de cuir de chevreau. Le gant Impeto, mi-long, est un gant de moto relativement fin, exempt de membrane ou de doublure. Du matériel de course dans le plus pur esprit. Vous ressentez ce qui est et c’est ainsi que cela doit être. La manchette remonte presque au poignet et peut être ajustée au moyen d’une large bande Velcro. Une autre bande Velcro, plus étroite, située sous l’éminence permet de maintenir le tout bien en place.

EUR 97.30
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HELD Sparrow 2, Gants moto d’été, Noir

HELD Sparrow 2, Gants moto d’été, Noir

Sparrow 2 Noir Le Held Sparrow 2 est un gant moto en cuir de chèvre capable de faire face à presque tout, même lorsqu’il pleut à verse. Conçu pour l’été, ce gant moto s’adresse à ceux qui n’aiment pas trop les gants ventilés ou qui préfèrent une paire plus longue et protectrice plutôt que des modèles ‘courts et fins’. Chaque panneau de cuir de chèvre a été soigneusement pensé, avec des zones stratégiques renforcées par une double épaisseur, parfois complétée par de la mousse ou un relief. Les zones les plus exposées, comme le dessus des doigts, l’intérieur du pouce, la base de la paume et le côté de la main, ont été largement renforcées et protégées. La protection des articulations est en mousse, en parfaite harmonie avec le caractère estival et décontracté de ce gant moto. Dotés d’une doublure douce, ces gants moto offrent un confort remarquable, même après plusieurs heures de conduite. L’adhérence et la sensation de contrôle restent excellentes, et les inserts extensibles en bandes de matière accordéon sur quatre doigts renforcent encore ces qualités. Au niveau du poignet, une fine fermeture en Velcro est suivie d’une deuxième fermeture plus large sur la manchette. Le Sparrow 2 est également équipé d’un essuie-visière sur l’index gauche. Bien qu’il ne soit pas étanche, il peut gérer sans problème quelques gouttes de pluie ou quelques éclaboussures. Tant que vous évitez les conditions extrêmes ou de longues heures sous l’orage, ces gants sauront vous satisfaire sans souci majeur. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 59.95
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IXS Vail 3.0 Lady, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Vail 3.0 Lady, Gants moto d'hiver, Noir

Vail 3.0 Lady Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et l’on peut donc s’attendre à ce qu’il soit encore meilleur. En outre, dans cette version spécifique, la dénomination ‘Lady’ se réfère à la version féminine (lire : plus raffinée).Le Vail 3.0 est un solide gant d’hiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute l’attention a été portée, de toute évidence, sur la ‘température’ : comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien d’une bonne température. C’est ce qui donne l’impression, au premier regard, d’un gant ‘épais’ mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche d’Adara sur la paume et l’éminence ainsi que l’usage de cuir de chèvre là où cela s’avère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à l’usure pour mériter l’homologation EN13594 :2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de l’année, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus d’éléments réfléchissants. La période la plus sombre de l’année est aussi, généralement, la plus humide, c’est pourquoi la manchette est pourvue d’une ‘barrière contre l’humidité’ afin d’éviter que vos mains ne soient trempées par l’eau qui pourrait s’infiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de l’éminence de la main, ce gant se referme au moyen d’un Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur l’index gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

EUR 45.00
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ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

HT Heat Tech Vest Noir La Veste HT (Heat Tech) d’Alpinestars se moque de l’hiver et, grâce à elle, chaque motard peut se transformer en motard qui fait fi de l’hiver. Quatre éléments chauffants placés judicieusement sur le torse, le bas du dos et le cou suffisent à produire une agréable chaleur quelles que soient les conditions du monde extérieur à ce moment-là. La veste Heat Tech doit son nom au système Heat Tech d’Alpinestars. Un système double et intelligent pouvant être commandé, de manière pratique, via un bouton Led, qui propose trois réglages de température ainsi qu’une option automatique. Pour ce faire, cette dernière utilise un capteur de température dans la veste qui vérifie en permanence si le mercure (pas vraiment, ne vous inquiétez pas) respecte la température prédéfinie. Et si ce n'est pas le cas, elle s'ajuste toute seule via l'application Alpinestars Heat Tech App sur le smartphone. La connexion est maintenue par Bluetooth. Ce qui signifie que vous – en tant que motard – arriverez à la température désirée. Toujours. Pour ce faire, la veste Heat Tech d’Alpinestars a besoin d’une source d’énergie, ici encore, vous avez deux options. La batterie de la moto ou la puissante batterie au lithium – fournie d’origine – de 12V assurent une alimentation fiable lorsque vous êtes sur la route. En pratique, c’est plus ou moins explicite. Impossible d’enfiler la veste de la ‘mauvaise’ manière : les éléments chauffants sur le torse, le bas du dos et l’arrière du cou assurent un ‘chauffage’ régulier et complet qui maintient le haut du corps à bonne température. Vous constaterez que l’arrière de la veste est un peu plus long pour offrir une protection suffisante dans la position typique assise à moto. La veste Heat Tech se compose de polyester extensible. La tirette asymétrique (donc, pas centrale mais bien positionnée) est placée de manière à faciliter le port de couches supplémentaires et de vestes de moto. La pochette située en bas, à droite, permet d’y ranger la batterie au lithium. Le bouton on/off se trouve également tout en bas. Pour celui ou celle qui se soucie des éléments chauffants et du contact : Alpinestars a veillé à fournir des panneaux doux et une doublure suffisante pour que la veste soit, à tout moment, confortable.

EUR 192.47
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ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Stella Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie ‘tourisme aventure’, dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce n’est pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme ‘Stella’ quand il s’agit d’une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à l’anatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué d’une combinaison de matériaux résistant à l’usure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait l’objet d’une attention toute particulière. Tant visuellement qu’en termes de propriétés. Quoi qu’il en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à l’extérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au ‘Direct Ventilation System’ (ici, synonyme de ‘ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses’) procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. C’est la polyvalence qui l’emporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent l’Amérique du Sud en deux, c’est bien ce à quoi l’on s’attend. La coupe est dite ‘tapered’, ce qui revient à dire qu’il est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot ‘tapered’ en d’autres circonstances, vous n’aurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons l’habitude : il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison d’Alpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également – entre autres – au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent d’ajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen d’un système double de crochet et bouton-pression, complété d’une fermeture-éclair. Les bretelles s’y trouvent d’origine mais elles peuvent se retirer en un clin d’œil. Il va de soi qu’une bande Velcro dédoublée dans le bas des jambes, permet d’enfiler et de retirer le pantalon aisément, même avec des bottes de moto. La longue tirette de connexion est de celles qui autorisent de combiner ce pantalon à n’importe quelle veste de la gamme Alpinestars. Il semblerait logique d’opter pour la veste Stella Andes V3 Drystar®. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
1