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MODEKA Tinka Lady, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

MODEKA Tinka Lady, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

Tinka Lady Noir La Tinka Lady est une ceinture lombaire (faite pour l’anatomie) féminine : plus étroite et mieux adaptée à leur ergonomie, elle offre un soutien au bas du dos. La structure centrale en Y, visible à l’arrière, est un élément littéralement assisté par une large bande, souvent élastique, de polyester. Si l’ensemble est bien attaché, il occasionnera un véritable soulagement du dos et du haut du corps. La Tinka Lady se referme à l’avant par une bande Velcro. Vous avez un peu de marge selon que vous décidiez de porter la Tinka Lady en-dessous ou au-dessus de vos vêtements. Environ la moitié de cette ceinture lombaire est élastique et son design ergonomique est certes un bon point. La doublure – qui pourrait éventuellement se trouver en contact avec la peau – est faite, à l’arrière (dans le dos) de mesh. Pas à l’avant. taille à commander longueur taille de femme taille de la robe S 95 cm 65 - 75 cm 32 - 36 M 105 cm 75 - 85 cm 38 - 42 L 115 cm 85 - 95 cm 44 - 46 XL 125 cm 95 - 105 cm 48 - 50

EUR 22.90
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MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 112 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 112 cm

Bretelles 112 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
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MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 117 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 117 cm

Bretelles 117 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
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MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 122 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 122 cm

Bretelles 122 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
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MODEKA Protection dorsale SafePro, pour veste moto, Noir

MODEKA Protection dorsale SafePro, pour veste moto, Noir

Protection dorsale SafePro Noir Avec le SafePro, Modeka propose sur le marché une protection de dos performante ainsi que son harnais adapté, réglable et aisé à porter. La protection de dos est une protection SAS-TEC, vous savez donc immédiatement qu’elle répond aux critères EN 1621-2:2014, niveau 2 et qu’elle est homologuée CE. Cette protection est robuste et assure une véritable protection. La protection se trouve dans un harnais, extensible et respirant. Ça se voit et ça se sent. La ceinture de 16 centimètres de large ainsi que deux sangles extensibles et réglables au niveau des épaules permettent de l’ajuster au mieux pour que la protection soit parfaitement adaptée à votre anatomie. Elle est et reste donc confortable. Vous portez bien évidemment cette protection de dos et son harnais sous une veste qui n’a pas ou pas assez de protection à ce niveau. La large sangle joue le rôle de ceinture au niveau des reins, ce qui, lors d’un long voyage, ne sera pas négligeable. La hauteur de la protection de dos varie selon la taille. S = 42 cm M = 50 cm L = 55 cm XL = 60 cm 2XL = 60 cm (sangle au niveau du ventre est plus longue)

EUR 79.90
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MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

Matlock Noir La Matlock de MODEKA a une coupe et un look classiques. « Very British », c’est la première chose qui nous vient à l’esprit, juste avant de penser à une Bonneville ou à une Royal Enfield. Quoi qu’il en soit, une veste cirée a un look intemporel et semble prête à partir à l’aventure à tout moment et en tout lieu. Il n’est pas surprenant que MODEKA ait inclus la Matlock dans sa collection « heritage ». Cet hommage au passé marie efficacement le style ‘old school’ à des fonctionnalités contemporaines. La membrane imperméable et amovible ajoute une couche supplémentaire littérale. La Matlock est donc un 2-en-1. L’extérieur est composé de 65 % de coton, complété par du polyester et généreusement enduit de cire hydrofuge. Cette dernière provient de ‘Millerain’, l’un des plus anciens producteurs de ce produit typiquement britannique, ce qui contribue évidemment au look très authentique. Le reste du 2-en-1 est constitué d’une membrane Humax® à tirette. Si nécessaire, vous pouvez la ranger à l’arrière dans le compartiment de rangement typique situé au bas du dos. La résistance à la déchirure et à l’usure de la Matlock est renforcée par la présence d’une quantité suffisante de tissu dans les zones critiques, avec une double couche si nécessaire. Notez, par exemple, les patchs avec des coutures en losange sur les épaules. Les protections aux impacts sont toujours là, bien sûr. B-Protect® protège les épaules et les coudes. Il est possible d’ajouter une protection dorsale optionnelle. Visuellement, la Matlock est dotée de nombreux compartiments, poches, et tirettes. Il y a des boutons et des boucles aussi, bien sûr. Ils servent souvent d’options d’ajustement individuel (à la ceinture de centrage, aux poignets, et au col) mais ils contribuent évidemment aussi à définir le style. Par ailleurs, les tirettes servent aussi d’ouvertures de ventilation directes sur la poitrine et les manches. Se balader en plein été avec cette veste... peut-être non. Cette veste moto wax britannique est plutôt destinée au printemps et à l’automne. Même par temps comme sur des îles, la Matlock de MODEKA s’en sort très bien. Il y a de fortes chances que le style et la fonctionnalité aillent de pair lorsque vous choisissez la Matlock de MODEKA. Et tout ira bien alors. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 6XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 304.41
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MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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