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IXS Classic-ST, Bottes moto touring, Noir

IXS Classic-ST, Bottes moto touring, Noir

Classic-ST Noir Elle n’a de ‘Classic’ que le nom. Avec cette Classic-ST étanche, à l’allure un brin classique, IXS lance sur le marché une botte de moto neutre. Mais à un prix inégalé. Cette botte relativement étroite est faite de textile et de plastique, quoique personne ne vous en voudra de mélanger microfibre et cuir (reconstitué). En plus de la membrane Solto Tex, elle vous garantit des pieds secs même sous des trombes d’eau. La semelle profilée donne une adhérence idéale tant sur l’asphalte qu’en-dehors. Des protections de chevilles en plastique situées de chaque côté ainsi que des protections au niveau du talon et du mollet sont présentes. Le tout est littéralement intégré en-dedans, ce qui donne à la Classic-ST cette allure neutre et ‘épurée’. A l’arrière de la tige et à l’avant de la botte, de larges panneaux accordéon apportent un maximum de liberté de mouvement et de confort. Pas besoin de tirette. Une double bande Velcro permet d’ouvrir et de refermer intégralement la tige. La bande Velcro supérieure permet de bien refermer la botte au niveau du mollet. Ce qui donne une agréable sensation de confort, à moto ou à côté de la moto. L’avant est travaillé un peu plus en hauteur que l’arrière où vous retrouvez également des éléments réfléchissants au niveau du talon. Cette haute botte est une bonne botte à bon prix, à utiliser souvent. Nous recommandons d’entretenir vos bottes de moto avec un spray imperméabilisant. Cette botte s’allie parfaitement avec un bon pantalon ou un bon jeans (de moto).

EUR 80.00
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IXS Sonar-GTX 2.0, Gants moto Gore-Tex , Noir

IXS Sonar-GTX 2.0, Gants moto Gore-Tex , Noir

Sonar-GTX 2.0 Noir À l’époque, le premier Sonar GTX était un gagnant, son successeur l’est encore plus. Tant pour hommes que pour dames, avec une membrane GORE-TEX® (GTX) et une solide doublure, voilà un gant d’hiver qui vous procurera bien du plaisir sur la route quand le temps ne sera pas en faveur du motard. Et c’est bien ce que nous attendons de la part d’un gant d’un tel calibre. Et si, après avoir lu ces lignes, vous vous attendez à enfiler des gants de boxe qui enlèvent toute motricité, vous changerez rapidement d’avis. Malgré sa membrane GORE-TEX® intégrée, étanche à l’eau et au vent, malgré sa doublure Tri-polaire et malgré son extérieur fait de cuir et de textile, ce gant reste un gant ‘fin’ avec lequel vous pouvez, sans problème, appuyer sur un bouton, ouvrir une visière ou manipuler une poignée. La paume contient une double couche de cuir de chevreau – un bon grip, une bonne résistance à l’usure – tandis qu’une triple couche de mousse viscoélastique, en guise de protection d’articulations, recouverte de cuir, prédomine sur le dos de la main. Pas de matériaux durs et surtout : le bon matériau au bon endroit, dans un mélange de cuir et de textile. La membrane intégrée GORE-TEX® est et reste la meilleure garantie de mains sèches. Il est bon. Littéralement. Cinq doigts pourvus de cuir également, où l’index est compatible avec un écran tactile. La main gauche est équipée d’un essuie-visière de caoutchouc, ce qui illustre une fois de plus le fait que ce gant ne se sentira pas dans son environnement en plein été. Le Sonar GTX 2.0 est un gant relativement long qui peut être porté par-dessus ou par-dessous la manche. La bande élastique sous le pouce est assistée d’une bande Velcro au-dessus du poignet tandis que la manchette peut être ajustée – plus large ou plus étroite – grâce à un Velcro. Les bandes réfléchissantes sur l’index et la manchette sont suffisamment visibles tandis qu’une ‘barrière anti-eau’ à l’extrémité de la manchette évite que l’eau ne s’infiltre dans la manche par l’intermédiaire de gants détrempés par la pluie. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 77.00
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IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

Vail 3.0 Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et l’on peut donc s’attendre à ce qu’il soit encore meilleur.Le Vail 3.0 est un solide gant d’hiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute l’attention a été portée, de toute évidence, sur la ‘température’ : comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien d’une bonne température. C’est ce qui donne l’impression, au premier regard, d’un gant ‘épais’ mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche d’Adara sur la paume et l’éminence ainsi que l’usage de cuir de chèvre là où cela s’avère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à l’usure pour mériter l’homologation EN13594 :2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de l’année, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus d’éléments réfléchissants. La période la plus sombre de l’année est aussi, généralement, la plus humide, c’est pourquoi la manchette est pourvue d’une ‘barrière contre l’humidité’ afin d’éviter que vos mains ne soient trempées par l’eau qui pourrait s’infiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de l’éminence de la main, ce gant se referme au moyen d’un Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur l’index gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

EUR 69.95
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IXS 365 T-shirt thermique, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 T-shirt thermique, pour la moto, Noir Gris

365 T-shirt thermique Noir - Gris Un T-shirt tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95
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IXS 365 Caleçon thermique, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 Caleçon thermique, pour la moto, Noir Gris

365 Caleçon thermique Noir - Gris Un caleçon tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le caleçon  thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce caleçon que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le caleçon thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95
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IXS 365 T-shirt thermique met kap, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 T-shirt thermique met kap, pour la moto, Noir Gris

365 T-shirt thermique met kap Noir - Gris Un T-shirt thermique tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Il existe aussi une version 'normale', sans protection de tête supplémentaire, mais dans cette version une cagoule est attachée au T-shirt thermique, vous donnant une combinaison sans couture. Pas un souffle de vent ne passe. Des vêtements de moto supplémentaires, une veste, et un casque se glissent au-dessus de ce T-shirt thermique avec capuchon de façon « Like a glove ! », à la 'Ace Ventura'. Un T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95
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IXS Tapio 3.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Tapio 3.0, Gants moto d’été, Noir

Tapio 3.0 Noir Le Tapio 3.0 en cuir de chèvre, à l’allure classique, pourrait figurer dans un film en noir et blanc. D’un point de vue purement visuel, on n’est pas loin du siècle dernier, quoique ce gant d’été contemporain présente bien des atouts. Sa (fine) doublure et un choix évident pour le cuir font du Tapio 3.0 un gant de moto léger et confortable avec un penchant (perforé) pour des conditions météorologiques favorables. Si vous regardez entre les doigts, vous y verrez les empiècements en matière élastique qui confirment que ce gant est bel et bien un gant actuel, bien pensé. La piqûre diamant qui le garnit de part et d’autre souligne l’attention portée à l’aspect esthétique. Le mélange est intéressant. Un aspect classique et un confort moderne et agréable pour un gant simple, beau et surtout facile, qui répond aux critères pour être homologué CE (EN13594 :2015). Sa manchette courte laisse de l’espace entre la manche et le gant. Deux boutons-pressions (et surtout un triangle élastique au bon endroit) permettent à ce gant d’être enfilé ou ôté de la manière la plus simple qui puisse être.

EUR 54.95
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IXS Belfast 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Belfast 2.0, Gants moto d’été, Noir

Belfast 2.0 Noir Des gants de moto classiques en cuir de chevreau. Voilà ce que sont ces gants Belfast 2.0 de IXS. De toute évidence. Presque intégralement faits de cuir souple et bien perforés mais avec assez de corps pour pouvoir être considérés comme de véritables gants de moto. Donc, pas des gants ventilés, si toutefois ceci devait exister. Ou avoir du sens.Le Belfast 2.0 est et reste un solide gant de moto. La légère doublure de textile n’y change rien, ni le cuir perforé ou la manchette relativement courte. Les doubles couches de cuir de chevreau, complétées de rembourrage et d’une protection d’articulations Impacton® sous-jacente, mais aussi les empiècements de TPU sur trois doigts se portent garants d’une bonne protection.Une protection confortable, avec suffisamment de stretch et une fermeture Velcro réglable. Les gants Belfast 2.0 sont homologués EN 13594 :2015 et empruntent, en termes de style, tout ce qu’ils peuvent au classique, rétro, vintage, custom ou sont, tout simplement, de bon goût. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.95
1

IXS Bodycool Dry veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

IXS Bodycool Dry veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Bodycool Dry veste Gris Cette veste Bodycool ‘sèche’ est une sous-veste non humide qui fournit un bon rafraîchissement quand vous êtes sur la route. La principale différence avec les autres vestes rafraîchissantes réside dans le fait que la Bodycool Dry maintient l’eau nécessaire à l’intérieur. Vous ne passez donc pas cette veste sous l’eau, mais vous la remplissez d’eau. Pour ce faire, une ouverture a été prévue dans le cou. Il suffit de la placer sous le robinet, de l’enfiler et vous êtes prêt. Sans vous mouiller. Le principe de physique est identique à celui des autres vestes similaires : évaporation et circulation d’air donnent toujours pour résultat un effet rafraîchissant. Sa fonction de remplissage implique une coupe différente de celle des autres exemplaires que vous passez sous l’eau et vous avez même la possibilité d’ajouter un camelbag sur le dos. Cette veste Bodycool ‘sèche’ n’est pas une veste de moto à part entière ! Il faut toujours porter une veste ventilée par-dessus. ‘Ventilée’ n’est pas un must, mais quand on sait que la température de celui qui la porte et celle de l’air extérieur provoquent l’évaporation de l’eau de la Bodycool Dry via la paroi extérieure de la veste, l’on sait d’emblée qu’un flux d’air sera nécessaire pour drainer la vapeur d’eau.

EUR 179.95
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IXS Classic LD Andy, Veste moto cuir hommes, Noir

IXS Classic LD Andy, Veste moto cuir hommes, Noir

Classic LD Andy Noir Cette veste de moto classique en cuir garnie d’une tirette asymétrique est faite pour les hommes à barbe et au thorax imposant. Pour les autres aussi, sans doute, mais son cuir vieilli, son allure robuste et sa silhouette puissante lui donnent une touche inexorable de rudesse et de style. Les vestes de moto en cuir ne peuvent guère être plus ‘classiques’ que celle-ci. Cette LD Andy est une ode à la première génération de motards. Sous un angle visuel certainement, avec un extérieur tout doux en cuir bovin. Sa doublure brute sied à merveille dans cet ensemble où la veste préfère -quand vous la découvrirez - être posée qu’accrochée à un cintre. Son extérieur en cuir a pour atout d’être résistant comme un cuir se doit de l’être. La Classic LD Andy n’est pas étanche. Nous savons tous que ce ne sont pas quelques gouttes qui impressionneront les hommes barbus, au thorax imposant, avec un tatouage sur la main, mais nous tenons à le préciser. Pour le reste, laissons venir les choses. Ou souffler. Car cette veste de moto est fantastique dans toutes les conditions sèches. La tirette asymétrique dissimule un empattement de cinq centimètres environ tandis que le col-pourvu-de-boutons-pressions peut être ajusté à la perfection. Joli détail : la tirette centrale est recouverte partiellement à l’extérieur pour éviter les dommages aux réservoirs customs et aux café racers joliment peints. Les possibilités d’adaptation sont situées principalement sur les hanches, sous forme de deux doubles sangles solides munies de boucles. Qui contribuent à l’allure et au style global de la Classic LD Andy, qui contient un bon nombre de boutons et fermetures-éclair brutes. Quatre poches extérieures et deux poches intérieures offrent un bel espace de rangement. Et nul besoin d’y ranger vos documents car elle dispose aussi d’une poche napoléon. Une veste de moto en cuir telle que la Classic LD Andy crée automatiquement un effet solide et robuste et compte effectivement une bonne dose de protection naturelle mais la protection aux impacts est elle-même de haut niveau. Il n’y a pas lieu de se plaindre car les protections d’épaules et de coudes impacTec ETP-02, homologuées CE, sont suffisantes. De plus, elles sont réglables en hauteur. Une boucle de ceinture suggère que vous puissiez combiner cette robuste veste en cuir classique à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 225.00
1

IXS Balin-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Balin-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

Balin-ST 2.0 Noir Ces gants de moto à prix compétitif allient à merveille confort et sécurité. Ce sont les gants d’entre-saisons par excellence. Étanches, de surcroît ! L’extérieur est fait de cuir de chèvre et de textile résistant. Chacune de ces matières a ses avantages propres, il suffit de les utiliser à bon escient. Raison pour laquelle IXS a pourvu la paume de ce Balin ST 2.0 de cuir et d’une double couche d’Amara. L’éminence est recouverte d’un empiècement tandis que la protection d’articulations protège une grande partie du dos de la main. Le TPR (caoutchouc thermoplastique) utilisé est de type flexible, ne gêne aucunement et reste agréable. Sous cette couche externe de protection, IXS a intégré une membrane Solto-Tex® et une doublure Tri-fleece. Cette succession de matières fait en sorte que le Balin ST 2.0 résiste aux intempéries. Le Balin ST 2.0 est un gant mi-long, homologué CE, dont la manchette (Velcro) rejoint la manche de la veste. Si tel n’est pas le cas, faites-vous conseiller d’urgence en matière d’habillement de moto et pensez à envisager l’achat d’une nouvelle veste de moto. La fermeture est une fermeture innovante ‘30°-buckle’ avec un empiècement intermédiaire élastique et du Velcro. L’index est compatible avec l’écran de votre smartphone et de votre gps. Et les éléments réfléchissants se trouvent principalement sur ce(s) même(s) index.

EUR 35.00
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IXS Nordin-ST 2.0, Bottes moto touring, Noir

IXS Nordin-ST 2.0, Bottes moto touring, Noir

Nordin-ST 2.0 Noir Les bottes de moto Nordin, mi-hautes, robustes et de belle qualité, ont fait l’objet d’une mise à jour dans cette version 2.0. Elles restent idéales pour les voyageurs, navetteurs et autres motards. Étanches et respirantes, elles garantissent de garder les pieds secs en toutes circonstances. La membrane intégrée Solto-TEX à laquelle IXS a donné un nom prometteur (Nordin-ST 2.0), possède des propriétés respirantes mais évacue en même temps toute humidité venant de l'extérieur. Ce qui signifie que les trajets chauds se dérouleront aussi bien que ceux sur autoroute par temps pluvieux. L’extérieur de la Nordin-ST 2.0 noire est constitué de cuir, renforcé aux endroits critiques (cheville, tibia et talon). La doublure de textile bénéficie d’une finition douce de néoprène pour rehausser votre confort. Sur le cou-de-pied et au-dessus du talon, le cuir est cousu en bandes transversales pour plus de flexibilité. L’élégant renfort de tige sous forme d’empiècement de caoutchouc empêche toute usure prématurée. La Nordin-ST 2.0 s'ouvre par une fermeture-éclair sur tout l'intérieur et l'extérieur (double). Pour l’enfiler rapidement et facilement. Un rabat partiel en Velcro garantit que les fermetures-éclairs restent fermées. À l'arrière - au niveau du mollet - la Nordin-ST 2.0 peut être ouverte d'une dizaine de centimètres supplémentaires grâce à deux bandes Velcro supplémentaires. La semelle en caoutchouc Vibram® résiste à l’huile et à l’essence et dispose d’un profil antidérapant. La Nordin-ST 2.0 est une bonne botte de moto avec un bon rapport qualité/prix, pour une utilisation fréquente en toutes circonstances.

EUR 172.99
1

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

Mimba LT Noir courte Dans sa version homme, le Mimba est un bon gant étanche que vous porterez une bonne partie de l’année. Sans doute pas sous des chaleurs torrides ou par un froid polaire, mais entre les deux, il viendra bien à point. Le Mimba est fait d’une combinaison de textile, d’Amara résistant et de cuir de chèvre. Il va de soi qu’il ne serait pas le premier à faire défaut mais ici, il n’en est guère question. L’Amara se situe sur la paume tandis que le cuir se trouve à la base du pouce pour offrir une bonne protection à toutes les zones vulnérables. L’intérieur -et sans doute, le plus important- présente une membrane solto-Tex® pour garder vos mains au sec, et, pour offrir un maximum de confort, l’ensemble est pourvu d’une membrane intégrée constituée de Tri-fleece. Tout cela rappelle l’hiver quoique le Mimba semble moins épais que ce qu’un gant d’hiver nous propose habituellement. Toutefois, quand le climat change et avec les poignées chauffantes, il n’est pas exclu que vous vous rendiez compte, en avril, que vous avez finalement roulé toute l’année avec les mêmes gants. Et pourquoi pas ? Le Mimba LT se prolonge loin sur le poignet. La manchette et la base de la main sont pourvues d’un velcro pour l’ajuster à votre convenance. La protection contre les impacts consiste en un empiècement. Pas trop dur. Une couche supplémentaire de polyuréthane sur les doigts et sur les articulations. Toutes les mains ne sont pas identiques, c’est pourquoi les bandes de néoprène accordéon au niveau du pouce et du dos de la main offrent, à coup sûr, une bonne flexibilité -et donc, un confort agréable. Bien que cela ne soit pas flagrant de jour, le Mimba est largement pourvu de matériau réfléchissant.

EUR 69.95
1

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir

Mimba LT Noir Dans sa version homme, le Mimba est un bon gant étanche que vous porterez une bonne partie de l’année. Sans doute pas sous des chaleurs torrides ou par un froid polaire, mais entre les deux, il viendra bien à point. Le Mimba est fait d’une combinaison de textile, d’Amara résistant et de cuir de chèvre. Il va de soi qu’il ne serait pas le premier à faire défaut mais ici, il n’en est guère question. L’Amara se situe sur la paume tandis que le cuir se trouve à la base du pouce pour offrir une bonne protection à toutes les zones vulnérables. L’intérieur -et sans doute, le plus important- présente une membrane solto-Tex® pour garder vos mains au sec, et, pour offrir un maximum de confort, l’ensemble est pourvu d’une membrane intégrée constituée de Tri-fleece. Tout cela rappelle l’hiver quoique le Mimba semble moins épais que ce qu’un gant d’hiver nous propose habituellement. Toutefois, quand le climat change et avec les poignées chauffantes, il n’est pas exclu que vous vous rendiez compte, en avril, que vous avez finalement roulé toute l’année avec les mêmes gants. Et pourquoi pas ? Le Mimba LT se prolonge loin sur le poignet. La manchette et la base de la main sont pourvues d’un velcro pour l’ajuster à votre convenance. La protection contre les impacts consiste en un empiècement. Pas trop dur. Une couche supplémentaire de polyuréthane sur les doigts et sur les articulations. Toutes les mains ne sont pas identiques, c’est pourquoi les bandes de néoprène accordéon au niveau du pouce et du dos de la main offrent, à coup sûr, une bonne flexibilité -et donc, un confort agréable. Bien que cela ne soit pas flagrant de jour, le Mimba est largement pourvu de matériau réfléchissant.

EUR 69.95
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IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Vert

IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Vert

Classic Sneaker Style Vert Il s’agit de chaussures moto qui doivent essentiellement leur succès à leur abordabilité, bien que nous remarquions également quelques détails intéressants. Vous pouvez être fan de ces baskets noires ou pas du tout, mais objectivement, elles ont plusieurs atouts qui en valent la peine. Les chaussures ne sont pas étanches. C’est une constatation qui ne nécessite guère d’explication : la partie majeure de cette basket au look classique, qui porte d’ailleurs ce nom, est fabriquée en textile résistant à l’usure. Solide, certes, mais ajoutez la vitesse et les éclaboussures d’eau, et vous saurez qu’il n’y a guère de tampon possible. Les pieds mouillés sont donc une possibilité, même s’il semble logique que ces chaussures moto plutôt estivales ne sont pas faites pour de longs voyages hivernaux sous la pluie battante. Ce sont des chaussures moto estivales, urbaines et ‘civilisées’, au look classique. D’ailleurs, le mot « vitesse » est déjà présent deux fois, et ce n’est pas un hasard : ceux qui ont été attentifs en classe de physique reconnaîtront la formule d’accélération sur la languette. Elle est là pour une bonne raison : vous glissez plus vite dans ces chaussures moto que ce que les lacets laissent penser. L’intérieur de la Classic Sneaker Style d’IXS est doté d’une tirette verticale, ce qui la rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Surtout si vous disposez d’une (deuxième) languette supplémentaire au bon endroit (sur la tirette). Pour éviter que les lacets ne partent dans toutes les directions et ne restent coincés sur un levier, vous les passez soigneusement par la boucle élastique sur la languette, sous la formule d’accélération. Les tirettes peuvent être rangées sous un rabat. Outre ces éléments rapides et pratiques, la semelle en caoutchouc résistante à l’usure, le talon et le bout renforcés, les inserts sur la cheville, et le renfort sélecteur, très discret mais efficace, méritent d’être mentionnés aussi. Il s’agit d’une chaussure moto mi-haute classique, facile, et légère, pour ceux qui n’aiment pas trop de perdre du temps. Sécurité et confort, étroitement liés. D’ailleurs, l’accélération (A) est la vitesse finale (V) moins la vitesse initiale (U) divisée par le temps (T). Le motocyclisme rend plus intelligent, voilà. Pas besoin de me remercier.

EUR 90.99
1

IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Noir

IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Noir

Classic Sneaker Style Noir Il s’agit de chaussures moto qui doivent essentiellement leur succès à leur abordabilité, bien que nous remarquions également quelques détails intéressants. Vous pouvez être fan de ces baskets noires ou pas du tout, mais objectivement, elles ont plusieurs atouts qui en valent la peine. Les chaussures ne sont pas étanches. C’est une constatation qui ne nécessite guère d’explication : la partie majeure de cette basket au look classique, qui porte d’ailleurs ce nom, est fabriquée en textile résistant à l’usure. Solide, certes, mais ajoutez la vitesse et les éclaboussures d’eau, et vous saurez qu’il n’y a guère de tampon possible. Les pieds mouillés sont donc une possibilité, même s’il semble logique que ces chaussures moto plutôt estivales ne sont pas faites pour de longs voyages hivernaux sous la pluie battante. Ce sont des chaussures moto estivales, urbaines et ‘civilisées’, au look classique. D’ailleurs, le mot « vitesse » est déjà présent deux fois, et ce n’est pas un hasard : ceux qui ont été attentifs en classe de physique reconnaîtront la formule d’accélération sur la languette. Elle est là pour une bonne raison : vous glissez plus vite dans ces chaussures moto que ce que les lacets laissent penser. L’intérieur de la Classic Sneaker Style d’IXS est doté d’une tirette verticale, ce qui la rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Surtout si vous disposez d’une (deuxième) languette supplémentaire au bon endroit (sur la tirette). Pour éviter que les lacets ne partent dans toutes les directions et ne restent coincés sur un levier, vous les passez soigneusement par la boucle élastique sur la languette, sous la formule d’accélération. Les tirettes peuvent être rangées sous un rabat. Outre ces éléments rapides et pratiques, la semelle en caoutchouc résistante à l’usure, le talon et le bout renforcés, les inserts sur la cheville, et le renfort sélecteur, très discret mais efficace, méritent d’être mentionnés aussi. Il s’agit d’une chaussure moto mi-haute classique, facile, et légère, pour ceux qui n’aiment pas trop de perdre du temps. Sécurité et confort, étroitement liés. D’ailleurs, l’accélération (A) est la vitesse finale (V) moins la vitesse initiale (U) divisée par le temps (T). Le motocyclisme rend plus intelligent, voilà. Pas besoin de me remercier.

EUR 101.99
1

IXS Classic LD Stripe, Veste moto cuir hommes, Noir

IXS Classic LD Stripe, Veste moto cuir hommes, Noir

Classic LD Stripe Noir Une chose est sûre, cette Classic LD Stripe est un classique. Un classique avec une nuance de contemporain. Moderne et classique vont de pair, alliés à un look brut et stylé. Casual, rétro, un brin urbain … retenons surtout que cette veste de moto a plus d’un tour dans son sac. Totalement faite de cuir bovin pleine fleur, elle est douce et agréable et est, indubitablement, un véritable succès. L’intérieur est relativement robuste grâce à une doublure de sergé qui s’intègre parfaitement dans cette configuration. Voilà une veste de moto avec peu de franges. Juste ce qu’il faut pour ne pas être excessive. Le cuir est rarement, voire jamais, étanche à l’eau, quoique l’une ou l’autre éclaboussure ne devrait pas semer la panique à bord. L’inverse est tout aussi vrai : pas de tirettes de ventilation à l’horizon. Le cuir est vivant, le cuir ‘se met’, le cuir est un matériau naturel qui vous rapproche de la nature quand vous êtes sur la route. La tirette centrale est, tout comme les tirettes aux poignets et les tirettes des quatre poches, de type solide. Ce qualificatif s’applique aussi aux boutons-pressions sur le col et aux boutons au niveau de la taille, qui permettent de l’ajuster à votre guise. Toutefois, elle doit être ajustée dès le départ. La coupe de cette Classic LD Stripe est courte et ajustée. Comme une seconde peau. Deux poches intérieures et une poche napoléon fournissent un espace de rangement supplémentaire, pratique, et, ajoutées aux quatre poches extérieures, cela donne un bel ensemble. Une veste de moto en cuir telle que la Classic LD Stripe crée automatiquement un effet solide et robuste et compte effectivement une bonne dose de protection naturelle mais la protection aux impacts est elle-même de haut niveau. Il n’y a pas lieu de se plaindre car les protections d’épaules et de coudes impacTec ETP-02, homologuées CE, sont suffisantes. De plus, elles sont réglables en hauteur. Une boucle de ceinture suggère que vous puissiez combiner cette robuste veste en cuir classique à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 175.00
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IXS Tallinn-ST 2.0, Pantalon moto en textile hommes, Noir courtes

IXS Tallinn-ST 2.0, Pantalon moto en textile hommes, Noir courtes

Tallinn-ST 2.0 Noir courtes Un bon pantalon de moto se doit d’être confortable, d’offrir une grande protection – tant envers les conditions météorologiques que contre les impacts – et d’être beau. Trois conditions essentielles auxquelles le Tallinn ST 2.0 de IXS répond parfaitement. ‘ST’ se réfère à la membrane intégrée Solto TEX® qui donne à ce polyvalent ses propriétés étanches au vent et à l’eau. Le Tallinn ST 2.0 existe, tout comme son prédécesseur, tant en version hommes qu’en version féminine qui ravira ces dames. Mais revenons au début : à ce prix-là, pas besoin de chicaner. Ce pantalon de moto en textile viendra à point du 1er janvier au 31 décembre.L’extérieur se compose de polyester 600D, bien connu dans le monde de la moto pour ses propriétés résistantes à l’usure. Une doublure thermique amovible, pas trop épaisse, permet de l’adapter en fonction de la température, des saisons ou des besoins. Les propriétés respirantes du pantalon offrent diverses possibilités en été. Malgré la membrane fixe. Exactement : la doublure de mesh crée un climat plutôt agréable. Les extrêmes ne sont pas visibles d’emblée dans le Tallinn ST 2.0. Il vous emmènera faire un tour dans la ville du même nom, mais, de préférence, pas en hiver. Ou via des circuits qui se succèdent ou des journées dédiées à la vitesse. Il s’agit d’un pantalon ‘ordinaire’ pour des conditions ‘ordinaires’ à l’image de son prix ‘bien plus qu’ordinaire’. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux et la matière extensible (polyamide) au niveau de l’entrejambe représentent une plus-value en termes de confort et de liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant sur le séant vous assure une bonne position assise tout au long de votre randonnée. L’arrière est quelque peu plus long afin de vous offrir une protection suffisante dans la position assise typique du motard. Diverses possibilités vous sont offertes grâce au Velcro à la taille et dans le bas des jambes. Une tirette mi-longue dans le bas (sous le genou) facilite la manœuvre lorsque vous l’enfilez, même avec des bottes. Les protections de genoux standards sont réglables en hauteur et homologuées CE. Les hanches présentent des empiècements de mousse qui peuvent être remplacés rapidement par d’autres exemplaires homologués CE. Dès qu’il est fermé, le Tallinn ST 2.0 reste fermé : sa fermeture en crochet, complétée d’une fermeture-éclair et d’une bande Velcro y veillent. À l’inverse, vous l’ôtez tout aussi facilement, ce qui accentue le fait de ‘je porte aussi ce pantalon de moto en tant que surpantalon’. La longue tirette de connexion permet de l’adapter à toutes les vestes IXS. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 90.00
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IXS Tallinn-ST 2.0, Pantalon moto en textile hommes, Noir

IXS Tallinn-ST 2.0, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Tallinn-ST 2.0 Noir Un bon pantalon de moto se doit d’être confortable, d’offrir une grande protection – tant envers les conditions météorologiques que contre les impacts – et d’être beau. Trois conditions essentielles auxquelles le Tallinn ST 2.0 de IXS répond parfaitement. ‘ST’ se réfère à la membrane intégrée Solto TEX® qui donne à ce polyvalent ses propriétés étanches au vent et à l’eau. Le Tallinn ST 2.0 existe, tout comme son prédécesseur, tant en version hommes qu’en version féminine qui ravira ces dames. Mais revenons au début : à ce prix-là, pas besoin de chicaner. Ce pantalon de moto en textile viendra à point du 1er janvier au 31 décembre.L’extérieur se compose de polyester 600D, bien connu dans le monde de la moto pour ses propriétés résistantes à l’usure. Une doublure thermique amovible, pas trop épaisse, permet de l’adapter en fonction de la température, des saisons ou des besoins. Les propriétés respirantes du pantalon offrent diverses possibilités en été. Malgré la membrane fixe. Exactement : la doublure de mesh crée un climat plutôt agréable. Les extrêmes ne sont pas visibles d’emblée dans le Tallinn ST 2.0. Il vous emmènera faire un tour dans la ville du même nom, mais, de préférence, pas en hiver. Ou via des circuits qui se succèdent ou des journées dédiées à la vitesse. Il s’agit d’un pantalon ‘ordinaire’ pour des conditions ‘ordinaires’ à l’image de son prix ‘bien plus qu’ordinaire’. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux et la matière extensible (polyamide) au niveau de l’entrejambe représentent une plus-value en termes de confort et de liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant sur le séant vous assure une bonne position assise tout au long de votre randonnée. L’arrière est quelque peu plus long afin de vous offrir une protection suffisante dans la position assise typique du motard. Diverses possibilités vous sont offertes grâce au Velcro à la taille et dans le bas des jambes. Une tirette mi-longue dans le bas (sous le genou) facilite la manœuvre lorsque vous l’enfilez, même avec des bottes. Les protections de genoux standards sont réglables en hauteur et homologuées CE. Les hanches présentent des empiècements de mousse qui peuvent être remplacés rapidement par d’autres exemplaires homologués CE. Dès qu’il est fermé, le Tallinn ST 2.0 reste fermé : sa fermeture en crochet, complétée d’une fermeture-éclair et d’une bande Velcro y veillent. À l’inverse, vous l’ôtez tout aussi facilement, ce qui accentue le fait de ‘je porte aussi ce pantalon de moto en tant que surpantalon’. La longue tirette de connexion permet de l’adapter à toutes les vestes IXS. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 90.00
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