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GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

EA107C Easy range roll- and seatbag Noir Chaque espace de bagage supplémentaire est le bienvenu sur la moto et GIVI crée des options temporaires pour une sortie en week-end ou une plus longue excursion. Cette sacoche se monte aussi bien sur la selle du passager que sur un porte-bagages. Ce roll- and seatbag de la famille des  Easy Range possède, à l’extérieur, une poche de rangement supplémentaire qui se ferme avec un zip à deux curseurs et un cadenas. Des choses de valeur que vous voulez garder sous la main, trouveront bien leur place ici. Le compartiment principal est accessible du dessus et du côté. Il n’y a pas de divisions supplémentaires, mais il est pourvu d’un long zip avec deux curseurs. En mettant les deux curseurs ensemble, vous pouvez fermer le sac avec un petit cadenas à chiffres. Les sacoches de selle et de porte-bagages de la gamme Easy Range sont fabriquées en 600D polyester avec des parois renforcées pour plus de stabilité. Vous fixez le sac avec une sangle centrale ajustable et non élastique avec des anneaux double D, complété par deux sangles universelles à gauche et à droite, également en combinaison avec des anneaux double D. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici. Une housse de pluie (noire) est livrée avec. La présente d’un poignet et la bandoulière livrés avec vous permettent d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Cette sacoche a un contenu de 35 litres et ses dimensions sont 47 cm x 30 cm x 30 cm. Vous pouvez certainement y placer un casque jet, mais un casque intégral ou un casque à système est un peu plus difficile.

EUR 95.00
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GIVI Xstream BMW R1200 GS ADV., Tool bag pour la moto, XS5112E

GIVI Xstream BMW R1200 GS ADV., Tool bag pour la moto, XS5112E

Xstream BMW R1200 GS ADV. XS5112E Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Paire de valises Xstream, conçue pour être montée en dessous le porte paquet d'origine de la BMW R1200GS Adventure (14)  Inserts réfléchissants Ouverture zip avec un point de sécurité qui permet l'utilisation d'un antivol à combinaison (non inclus) Ceintures et sangles velcro pour permettre l’accrochage à la protection moteur

EUR 87.45
1

GIVI 60.1 Invert Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune

GIVI 60.1 Invert Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune

60.1 Invert Mat Bleu-Jaune Un design impressionnant, aux lignes épurées et un pare-soleil : ceci est un casque de cross. Et un bon. Le 60.1 Invert de GIVI est conçu pour le motard des sables aux ambitions sportives ou pour le motard enduriste qui ne craint pas de se salir. Un casque de cross se porte en pleine action, aussi la conception de ces casques spécifiques a-t-elle été adaptée afin de permettre à l’air et à l’oxygène de circuler. Sa large mentonnière y contribue également, tout comme la ventilation de menton et la double ventilation supérieure. Le tout avec les grilles typiques, en fine maille, caractéristiques à ce type de casques. La coque de casque du 60.1 Invert est faite de polycarbonate tandis qu’une seule coque de casque contient toutes les tailles de casques. Léger, avec une bonne dose de résilience, illustrée aussi par son pare-soleil. Ce dernier peut être remplacé aisément, bien qu’un tournevis soit probablement nécessaire pour fixer la partie supérieure des trois attaches. La large ouverture à l’avant permet d’enfiler sans problème des lunettes de cross de votre choix car bien voir est toujours une option intéressante lorsque vous survolez des collines à une certaine vitesse. Et ceci est tout à fait possible car le 60.1 possède une fermeture double D et jouit de l’homologation ECE 22R06. Il répond ainsi aux critères de base pour être porté partout, à tout moment. Son prix comprend un ensemble complet : une doublure anti allergénique, lavable, remplaçable, et agréable. Doté de telles couleurs, vous ne passerez pas inaperçu. Son rapport qualité/prix peut être qualifié de remarquable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe.

EUR 70.00
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GIVI EA115BK Sac rouleau 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA115BK Sac rouleau 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

EA115BK Sac rouleau 40l Noir En termes de modèle, ce nouveau Easy-T est un sac traditionnel, dont l’ouverture se fait sur toute la longueur et pas seulement à une extrémité. Ce sac peut être fixé aussi bien sur la selle du passager, que sur le porte-bagages ou sur le porte-valises. Peu importe. Cette variante kaki est un espace de rangement cylindrique, étanche et non compartimenté qui s’attache aisément.Dans cette version, vous pouvez ranger sans problème un sac de couchage (ou deux) et quelques vêtements supplémentaires, sa capacité est de 40 litres. Tout reste au sec grâce à la combinaison de matière PVC Tarpaulin, aux coutures soudées et à la fermeture roll-up complétée de Velcro. La présence d’une double poignée et d’une bandoulière fournie d’origine permettent de déplacer ce sac facilement et de manière pratique lors d’une étape ou à la destination finale.Ce modèle a une capacité de 40 litres pour des dimensions de 50 cm x 30 cm x 30 cm.Ce sac Givi de 40 litres est livré avec deux tendeurs aux crochets plastifiés pour un montage en toute sécurité.Bien entendu, vous trouverez ici du matériel de fixation supplémentaire.

EUR 75.00
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GIVI EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T Noir Avec son ouverture couvrant toute la longueur et non simplement l’une des extrémités, on pourrait qualifier ce nouveau sac rouleau Easy-T comme un sac traditionnel, certes. Ce sac rouleau se fixe aussi bien sur la selle du passager que sur le porte-bagage ou sur un support de valise. Le principe de base reste pareil. Ce sac à la forme cylindrique, étanche et non compartimenté, se laisse attacher très simplement. La version grand format permet d’y ranger un sac de couchage (ou plus) et quelques vêtements, en plus de l’une ou l’autre chose. Sa capacité est de 60 litres. Il garde tout au sec grâce à une combinaison de PVC Tarpaulin, de coutures soudées et d’une fermeture roll-up munie de Velcro. La présence d’une double poignée et de bandoulières livrées d’origine permettent de l’emporter aisément et s’avèrent bien pratique lors des étapes ou arrivé à votre destination finale. Ce sac a une capacité de 60 litres à l’origine, pour des dimensions de 35 cm x 31 cm x 55 cm. Ce sac de 60 litres issu de la gamme Easy-T de GIVI est livré avec deux tendeurs aux crochets plastifiés pour pouvoir le monter en toute sécurité. Le sac en lui-même comporte suffisamment de crochets et de boucles pour pouvoir l’attacher solidement. Si vous souhaitez du matériel de fixation supplémentaire, vous le trouverez ici.

EUR 75.00
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GIVI EA132B Sac de selle universel 11l, Bagagerie et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA132B Sac de selle universel 11l, Bagagerie et porte-paquet pour la moto, Noir

EA132B Sac de selle universel 11l Noir Cette petite sacoche de selle universelle peut être utilisée à deux fins. En soi, comme sacoche de selle autonome, c’est un bagage pratique et compact d’une capacité maximale de 11 litres. Comme ‘annexe’ optionelle à la sacoche de réservoir magnétique EA130B, elle trouve également sa place. Rien ne vous empêche d’explorer et d’appliquer les deux options.La sacoche de selle – en réalité, un nouveau Easy-T – est livrée avec deux sangles universelles munies de fermetures double D, permettant de l’accrocher à la selle. Ou sur l’ magnétique, spécifiquement équipée à cette fin. Deux pochettes latérales externes – munies de tirettes et facilement accessibles de l’extérieur – offrent des possibilités de rangement limitées. Le large compartiment central est pourvu d’une longue tirette et de deux curseurs. Le compartiment central ne dispose pas de sous-compartiments. Un cordon élastique sur la partie supérieure permet de créer, éventuellement, des possibilités supplémentaires. La sacoche de réservoir de GIVI est faite de polyester 600D et pourvue, en-dessous, de matériau antidérapant. Afin d’éviter toute rayure ou tout dégât au réservoir. Une housse de protection séparée, étanche, jaune fluo est fournie également. La présence d’une poignée permet d’emporter sans problème la sacoche de réservoir lors d’une étape. Ne cherchez pas de bandoulière : à un moment donné, elle devient un peu trop ‘sac à main’ et trop peu ‘sacoche de selle’. Les détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. La tirette alentour permet d’obtenir 3 litres supplémentaires, selon qu’elle soit ouverte ou fermée. De 8 à 11 et vice-versa.

EUR 55.00
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GIVI EA126 Sac cargo 80l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI EA126 Sac cargo 80l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

EA126 Sac cargo 80l Noir Il n’est pas de bagage plus droit que ces possibilités de bagages imperméables. Ce grand sac cargo de 80 litres est ce qu’il est : une fermeture roll-up sur un cylindre non compartimenté de 80 litres. Et hop ! Pas moins de 80 litres. Si vous manquez encore de place à l’arrière de votre moto, ce ne sera plus à cause de l’espace disponible mais bien à cause de vos compétences en matière d’emballage. De là, il faudra faire des choix.Malgré le fait que vous vous retrouviez avec un cylindre de 80 litres, GIVI parvient à rendre cela très pratique et commode. De bonnes poignées, une double attache rapide pour tout attacher à la moto, une bandoulière … que ce soit sur la route ou à destination, tout est bon. Tout est bien. Et il se porte bien.Le sac rouleau en soi se compose de Tarpaulin poly 500D, chose connue auprès des néophytes en matière de bagages textiles comme un matériau résistant à l’usure, solide et étanche à l’eau. Robuste, avec des finitions Velcro et, grâce à sa fermeture roll-up et des sangles de fermeture rapide bien pratiques, la garantie que tout ce qui s’y trouve reste bien au sec. La vanne de ventilation permet d’en garder le contenu et la forme sous contrôle.Selon le type de moto, ce cylindre de 690 mm de long nécessitera ou non un support sur la partie supérieure de vos valises latérales et remplira parfaitement le rôle de top-case.

EUR 85.00
1

GIVI Sacoche de réservoir Easy-T, Sac pour la moto, EA138B

GIVI Sacoche de réservoir Easy-T, Sac pour la moto, EA138B

Sacoche de réservoir Easy-T EA138B Avec une capacité de 6 litres, dans un certain nombre de compartiments, un volet transparent et une forme qui sort des lignes ordinaires, voilà une sacoche de réservoir compacte et universelle destinée à des fins bien spécifiques. C’est-à-dire : ceux qui en veulent beaucoup et même plus, peuvent trouver mieux. Si vous êtes à la recherche d’un espace de rangement pratique, de forme oblongue, pour y ranger votre smartphone et vos clés, vous êtes au bon endroit. La EA138 est fournie avec deux aimants amovibles et quatre sangles universelles combinées à des anneaux double D pour être utilisée sur un réservoir de matière plastique. La base T460B constitue une option supplémentaire pour une fixation sécurisée à un réservoir de carburant non magnétique. Une sangle de sécurité pour une fixation supplémentaire autour de la tête de fourche garantit que la Easy-T EA138 reste toujours bien en place. La pochette externe – séparée, munie d’une tirette et pourvue d’un petit crochet – au-dessus de la sacoche de réservoir est parfaite pour y ranger un trousseau de clés. Le compartiment principal en-deçà est pourvu d’une longue fermeture-éclair et de deux curseurs. L’espace de rangement central ne présente pas de séparation interne. Tout le long, une pochette de rangement externe dont l’une des faces est transparente, permet d’y ranger votre smartphone. L’accès à ce compartiment de rangement transparent se situe à l’intérieur pour protéger au mieux le smartphone en question des intempéries. La Easy-T EA138 de GIVI se compose d’un solide polyester 600D et est pourvue, sur sa base, de matériau antidérapant. Ceci afin d’éviter de rayer ou d’endommager le réservoir. Une housse de protection séparée et étanche est fournie d’origine. La présence d’une poignée et d’une bandoulière permet d’emporter la sacoche aisément lors de vos étapes. Des détails réfléchissants améliorent sa visibilité le soir et la nuit. Les dimensions standard de la EA138 sont de 33 cm (L) x 17 cm (l) x 10 cm (H). Elle ne dispose pas de possibilités d’extension.

EUR 60.00
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GIVI 12.5 Graphic Touch Mat Lady, Casque moto jet, Titanium-Noir-Rose

GIVI 12.5 Graphic Touch Mat Lady, Casque moto jet, Titanium-Noir-Rose

12.5 Graphic Touch Mat Lady Titanium-Noir-Rose Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 94.22
1

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Casque moto jet, Noir

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Casque moto jet, Noir

12.5 Solid Color Mat Noir Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 81.22
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GIVI 12.5 Graphic Touch Mat, Casque moto jet, Noir-Jaune

GIVI 12.5 Graphic Touch Mat, Casque moto jet, Noir-Jaune

12.5 Graphic Touch Mat Noir-Jaune Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 94.22
1

GIVI 12.5 Graphic Touch, Casque moto jet, Noir-Rouge

GIVI 12.5 Graphic Touch, Casque moto jet, Noir-Rouge

12.5 Graphic Touch Noir-Rouge Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 94.22
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GIVI 12.5 Graphic Touch Mat, Casque moto jet, Gris-Jaune

GIVI 12.5 Graphic Touch Mat, Casque moto jet, Gris-Jaune

12.5 Graphic Touch Mat Gris-Jaune Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 94.22
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GIVI 12.5 Solid Color, Casque moto jet, Blanc

GIVI 12.5 Solid Color, Casque moto jet, Blanc

12.5 Solid Color Blanc Le 12.5 est un véritable casque jet contemporain. Avec une double coque de casque en thermoplastique, une visière solaire intégrée et une visière transparente, le casque est également très bien équipé. D’accord, peut-être « très bien équipé » est un peu exagéré. C’est plus qu’un simple ‘petit pot’ traditionnelle, et moins qu’un casque intégral, mais vous bénéficiez toujours d’une protection et d’un confort importants. Le 12.5 ‘open face’ est fabriqué en thermoplastique et deux coques de casque s’adaptent à toutes les tailles de casque. La balance affiche un poids de 1300 grammes, pas mal pour un tel casque. Le 12.5 de GIVI a une conception assez basse, tout comme la visière transparente. Et cette visière est bien assortie. La visière solaire intégrée, ainsi que la ventilation supérieure et l’évacuation d’air à l’arrière, voilà des éléments d’un casque jet très complet et confortable. Les deux visières et la ventilation supérieure sont faciles à manipuler, même avec des gants moto. La visière solaire intégrée peut être manipulée avec un curseur à gauche, au niveau du point de charnière. La doublure anti-allergique, amovible, et lavable, apporte un confort supplémentaire. Cette doublure descend proprement jusqu’au bas du casque, suivant la coque qui s’étend jusqu’au cou et à la nuque. En bas, le casque jet 12.5 de GIVI est fourni d’une fermeture micrométrique. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 81.22
1

GIVI Canyon Sac Cargo 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, GRT712B Noir

GIVI Canyon Sac Cargo 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, GRT712B Noir

Canyon Sac Cargo 40l GRT712B Noir Quand on prononce le mot ‘Canyon’, l’on sait déjà vers quoi l’on tend : l’aventure ! GIVI donne la possibilité de combiner ce Canyon Cargo à d’autres solutions de bagages flexibles.. La nouvelle collection Canyon, revisitée, de GIVI met clairement l’accent sur le tout-terrain et l’enduro, bien que nul ne sera surpris de voir ce sac rouleau étanche sur n’importe quelle moto. Ce sac cargo robuste trouve sa place tant sur la selle du passager que sur le porte-bagages ou sur un support de valise. Le principe est le même, toujours et partout : un espace de rangement étanche de forme cylindrique avec fermeture rouleau, flexible et adaptable. Et merveilleusement pratique à moto. Le sac cargo Canyon est un sac rouleau dont la fermeture ne se trouve pas à une seule extrémité mais bien sur toute sa longueur. Le matériau utilisé est du TPU (plastique) 840D pour offrir une double couche résistante à l’usure et aux déchirures. Résistant aux UV, avec des coutures soudées pour résister aux conditions extrêmes. Étanche à l’eau, c’est un fait évident. La fermeture roll-up munie de Velcro, est la seule et la meilleure solution en la matière. Pour ceux qui se posent la question : la prise d’air intégrée sert à réduire la taille d’un sac cargo rempli à moitié. Plus sûr et plus pratique. La capacité de 40 litres de ce grand Canyon permet d’y ranger pas mal de choses. Bien que l’on parte du principe que cet espace de rangement cylindrique ne possède pas de sous-compartiments, GIVI a prévu un petit compartiment (limité) à l’intérieur. Rien de transcendant, juste de quoi y glisser des tickets, des papiers ou de petites choses pratiques que l’on aime séparer du reste. Muni d’une tirette, soit dit en passant. Ce sac cargo offre donc un volume de 40 litres et des dimensions de 50 cm x 27 cm x 30 cm. Avec une bandoulière réglable (finie par un rembourrage) et une poignée ergonomique pour l’emporter où vous voulez. Des sangles réglables munies de clips forment la principale connexion avec la moto. Vous pouvez toujours vous procurer du matériel de fixation supplémentaire. La présence du MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) – pour quiconque le connaît et sait l’utiliser – est très pratique : un système de transport léger et modulaire pour les plus aventuriers d’entre nous. Afin d’améliorer votre visibilité la nuit, le Canyon Cargo est garni de détails réfléchissants.

EUR 99.36
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