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GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Casque moto modulable, Noir

GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Casque moto modulable, Noir

X.27 Tourer Basic Mat Noir Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le GIVI X.27 Tourer est un casque moto à double homologation qui allie le meilleur du casque jet et du casque modulable. Certifié ECE 22.06 et livré avec une lentille Pinlock® 70, le X.27 Tourer offre un excellent rapport qualité-prix. En effet, le X.27 Tourer n’est qu’un modèle parmi la gamme de casques modulables de la famille X.27. Le X.27 Tourer puise ses origines dans les modèles X.20 et X.21, et avant cela, le X.16 Voyager faisait déjà partie de la lignée. GIVI a donc une riche expérience dans ce domaine. Dans cette version orientée touring, GIVI offre un ensemble complet avec une double coque de casque en thermoplastique. Ces deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques, garantissant ainsi un poids de ce casque modulable qui reste autour de 1690 grammes. Ce n’est peut-être pas le casque le plus léger, mais il offre un poids tout à fait adéquat pour un casque moto doté de toutes ces fonctionnalités. Grâce à sa double homologation P/J, vous pouvez rouler en toute sécurité avec le casque en position fermée ou ouverte. Pour cela, le GIVI X.27 Tourer peut être verrouillé en position ouverte à l’aide du curseur rouge situé juste sous le point de charnière gauche. Ne confondez pas ce curseur avec l’autre, situé un peu plus bas, qui permet de manipuler la visière solaire teintée. Pour compléter l’ensemble, mentionnons les boucles de dégagement rapide situées à gauche et à droite, qui permettent de retirer et de remplacer facilement la visière transparente. Cette opération se fait sans outils et est beaucoup plus simple qu’il n’y paraît. Tout est assez intuitif. La mentonnière se manipule grâce à la fermeture centrale à l’avant. Le fait que seul le curseur de sécurité soit d’une couleur vive ne rend pas l’utilisation plus compliquée. Il suffit de rester attentif et tout se passera bien. Le X.27 est équipé en standard d’une visière transparente et résistante aux rayures, à laquelle vous pouvez facilement ajouter la lentille Pinlock 70 fournie. Les systèmes de ventilation au niveau du menton et la ventilation supérieure peuvent être ouverts et fermés. Le vent de conduite entrant à l’avant circule à l’intérieur et ressort à l’arrière sous le déflecteur, assurant ainsi une bonne ventilation pour garder la tête fraîche, un avantage certain en moto. Le X.27 Tourer se distingue de ses modèles frères par sa visière pare-soleil. Le X.27 Tourer se distingue de ses homologues par son pare-soleil. Cela confère à ce casque modulable un look dual sport, offrant un style plus aventureux, parfaitement adapté aux grands gabarits et aux adventure bikes avec lesquelles le casque moto est souvent associé. Une fermeture micrométrique ajustable garantit un maintien parfait du X.27 Tourer. La jugulaire douce améliore le confort de port. La bordure de nuque, complété par une protection supplémentaire au niveau du menton, améliore l’isolation acoustique et réduit les risques de coup du lapin, ainsi que les désagréments causés par le vent de conduite. La doublure bien ajustée de ce casque moto est amovible, lavable, et hypoallergénique, offrant un confort sur mesure. La bavette de mentonnière au niveau du menton et le déflecteur de nez sont des ajouts confortables que vous pouvez retirer sans difficulté. Le casque est livré sans kit d’autocollants réfléchissants, bien que leur application soit obligatoire en France. Vous pouvez trouver des autocollants réfléchissants pour votre casque ici. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Un jeu d’autocollants réfléchissants n’est pas inclus. Vous trouverez les autocollants ici. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. La sécurité avant tout!Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 175.47
1

GIVI X.25 Solid, Casque moto jet, Gris

GIVI X.25 Solid, Casque moto jet, Gris

X.25 Solid Gris Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 160.67
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GIVI X.25 Solid, Casque moto jet, Blanc

GIVI X.25 Solid, Casque moto jet, Blanc

X.25 Solid Blanc Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 130.46
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GIVI X.25 Solid Mat, Casque moto jet, Noir

GIVI X.25 Solid Mat, Casque moto jet, Noir

X.25 Solid Mat Noir Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 130.46
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GIVI X.25 Solid Mat, Casque moto jet, Bleu

GIVI X.25 Solid Mat, Casque moto jet, Bleu

X.25 Solid Mat Bleu Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 130.46
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GIVI X.25 Target, Casque moto jet, Noir-Blanc-Rouge

GIVI X.25 Target, Casque moto jet, Noir-Blanc-Rouge

X.25 Target Noir-Blanc-Rouge Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.25 Target Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir

GIVI X.25 Target Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir

X.25 Target Mat Titanium-Noir Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Noir-Titanium

GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Noir-Titanium

X.25 Trace Mat Noir-Titanium Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D442B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D442B Basse sportive

Pare-brise D442B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 102.60
1

GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Noir-Titanium-Jaune

GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Noir-Titanium-Jaune

X.25 Trace Mat Noir-Titanium-Jaune Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir-Rouge

GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir-Rouge

X.25 Trace Mat Titanium-Noir-Rouge Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Target Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir-Jaune

GIVI X.25 Target Mat, Casque moto jet, Titanium-Noir-Jaune

X.25 Target Mat Titanium-Noir-Jaune Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.25 Target Lady Mat, Casque moto jet, Titanium-Rose

GIVI X.25 Target Lady Mat, Casque moto jet, Titanium-Rose

X.25 Target Lady Mat Titanium-Rose Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Gris-Noir-Jaune

GIVI X.25 Trace Mat, Casque moto jet, Gris-Noir-Jaune

X.25 Trace Mat Gris-Noir-Jaune Le X.25 Trace est un casque jet particulièrement complet. Avec une mentonnière, il serait proche d’un casque modulable, et ce casque jet s’en rapproche donc plus à ça, plutôt que le simple ‘petit pot’ traditionnel. Il est doté d’une coque extérieure en thermoplastique tandis que deux coques de casque contiennent toutes les tailles de casques. Le résultat est un casque moto compact et léger, bien qu’il affiche un poids de 1450 grammes environ, ce qui est relativement élevé pour un casque jet. Quand même pas un poids-plume, ce casque jet, mais cela s’explique par la richesse des matériaux et des équipements proposés, faisant du X.25 Trace un excellent rapport qualité-prix. Il offre une protection étendue, couvrant presque intégralement les côtés du visage, et dispose d’une longue visière ainsi que d’un pare-soleil intégré. La ventilation mentonnière n’est pas présente, mais une ventilation supérieure, ajustable à l’aide d’un curseur facilement manipulable en cours de route, assure une bonne circulation de l’air. Le vent de conduite est ensuite évacué à l’arrière du casque moto. Un coup d’œil à l’arrière révèle un design sportif prononcé. La visière transparente anti-rayures protège l’ensemble du visage et peut être retirée ou remplacée sans outils. Cependant, grâce au pare-soleil intégré, le remplacement de la visière n’est pas urgent. Le curseur pour le pare-soleil se trouve en bas à gauche et reste facilement accessible même avec des gants moto. La visière est également prête à accueillir une lentille Pinlock 70 DKS008, vendue séparément, ce qui renforce la polyvalence de ce modèle. L’intérieur du casque jet X.25 Trace est hypoallergénique, amovible et facile à entretenir, garantissant confort et durabilité. La bordure de nuque, large et bien finie, reflète la qualité de fabrication que l’on peut attendre de GIVI. Enfin, la fermeture micrométrique, très pratique, est parfaitement adaptée à ce type de casque jet. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 146.81
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GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

GIVI X.27 Tourer Graphic, Casque moto modulable, Noir-Rouge

X.27 Tourer Graphic Noir-Rouge This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 181.97
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GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

GIVI X.27 Tourer Graphic Mat, Casque moto modulable, Titanium-Jaune

X.27 Tourer Graphic Mat Titanium-Jaune This helmet comes standard with a clear visor. Tinted and mirrored visors are available as an option. The GIVI X.27 Tourer is a dual homologation motorcycle helmet that merges the best qualities of the jet helmet with the best ones of the modular helmet. With the most recent ECE 22.06 certification and a Pinlock 70 lens included in the box, this X.27 Tourer is also interestingly priced. And yes, the X.27 Tourer is only one modular motorcycle helmet from the X.27 family. The family tree from the X.27 Tourer goes all the way back to the X.20 and X.21, preceded by the X.16 Voyager; hence, this is not GIVI’s first rodeo. In this touring-oriented version, the result is a decent total solution with a double helmet shell in thermoplastic. These two helmet shells contain all helmet sizes, warranting that the weight of this modular helmet stays well around 1,690 grams; which isn’t light as a feather but it’s a pretty decent result for a motorcycle helmet with almost everything on board. The double P/J homologation means that you get to ride it when it’s in the flipped-up position as well. One condition is that the GIVI X.27 Tourer can be locked into that open position, which you can do by using the red slider right below the left hinge. Don’t confuse it with the slider in the other direction a little lower that flips the sun visor up and down. To complete the picture, we’ll also mention the quick release loops to the left and right to detach or replace the transparent visor. Without tools and far less complicated than we can ever describe it. It all points itself out. By the way, you operate the chin guard by using the central locking in the front. The fact that only the safety slider is brightly coloured doesn’t negatively affect the ease of use at all. If you stay focused, everything will be alright. De X.27 comes standard with a transparent and scratch-resistant visor which you can use to attach the supplied Pinlock 70 lens to. The chin and top ventilation slides open and shut. Wind that comes in that way through the front flows out the back through the outlets underneath the spoiler. In-between that is your freshly cooled head, which is always a good thing when riding. The X.27 Tourer distinguishes itself from its cousins and uncles with its sun peak. This gives this modular helmet a dual sport appearance, a more adventurous look and is a perfect fit for adventure bikes this motorcycle helmet likes to be associated with. The micrometric closure is adjustable in length, which allows the X.27 Tourer to perfectly stay in place. The soft chin strap enhances its wearing comfort. The neck rim, supplemented with an additional chin rim, increases sound insulation and reduces the chances of a whiplash or excessive wind noise. The well-fitting lining – easily removed and washable – of this motorcycle helmet is made to size and hypoallergenic. The wind curtain chin is, just like the breath deflector, a comfort-increasing addition that can be removed should you want to. No kit of reflective stickers is included in the box. The application of these stickers is mandatory in France. Reflective helmet stickers can be found here. Some maintenance tips: The helmet interior can also be cleaned without removing it, with S100 interior cleaner. The exterior of the helmet is best cleaned with S100 helmet and visor cleaner. New visors have received a water-repellent treatment. This treatment is less effective after some time. Restore the water-repellent effect with Rain-X water-repellent spray. Safety above all! Never ride with a scratched or dull visor. Especially at night, scratches cause blinding reflections from street lights and oncoming headlights. This effect is even more pronounced in rainy weather. It is best to replace a worn visor as soon as possible. Planning a long trip? Then don't forget to take a replacement visor with you. Never ride in the dark with a tinted visor.

EUR 181.97
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GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL04B

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL04B

Sacoche de réservoir Tanklock X-Line XL04B La sacoche de réservoir XL04 Tancklock est une sacoche de réservoir spécifique aux motos ‘typiques’ dont le réservoir d’essence est relativement incliné. Dans ce cas, nous parlons des grands garçons du segment : BMW R 1200 GS (13 > 18) BMW R 1250 GS (19 > 22) BMW R 1200 GS Adventure (14 > 18) BMW R 1250 GS Adventure (19 > 22) BMW R 1300 GS (23-24) KTM 1290 Adventure S et R (20 > 22). Sa capacité de 15 litres peut être étendue à 20 litres (au moyen d’une tirette).La gamme X-Line de GIVI se caractérise par une coque externe 1200D, solide et robuste, et des empiècements de TPU. Partiellement préformée, résistante aux UV, produite selon les exigences REACH, voilà une solution de bagages à ne pas négliger. Cependant, GIVI préconise ici l’idée de ‘keep it simple’ car, outre un compartiment central et un sac intérieur étanche, elle ne semble pas, au premier abord, comporter grand-chose.Rien n’est moins vrai : vous disposez d’une poche supplémentaire à l’avant – séparée et accessible au moyen d’une tirette – et d’un support de carte transparent à fixer sur le XL04. Soit dit en passant, ceci se fait étonnamment bien. Grâce à un aimant Fidlock®.Sont également présents : une sortie de câble et une poignée, une bandoulière et une sangle de sécurité pour fixer le tout au guidon.Le compartiment central est accessible via une fermeture-éclair et deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer la sacoche de réservoir au moyen d’un cadenas à combinaison chiffrée. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 33 cm x 43 cm x 27 cm. Les dimensions du lecteur de carte transparent sont de 20 x 26 cm. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien – à un seul endroit. Surtout sur un réservoir incliné. C’est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se ‘glisser’, comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir.

EUR 198.18
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GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL06B

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL06B

Sacoche de réservoir Tanklock X-Line XL06B Nous situerions cette sacoche de réservoir Tancklock universelle dans la catégorie ‘taille moyenne’. Avec une capacité de 15 litres, extensible à 20 litres, vous pouvez facilement partir un week-end. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d’anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. La gamme X-Line de GIVI se caractérise par une coque 1200D, solide et robuste, et des empiècements de TPU. Partiellement préformée, résistante aux UV, REACH, voilà une solution de bagages à ne pas négliger. Cependant, GIVI préconise ici l’idée de ‘keep it simple’ car, outre un compartiment central et un sac intérieur étanche, elle ne semble pas, au premier abord, comporter grand-chose. Rien n’est moins vrai : vous disposez d’une poche supplémentaire à l’avant – séparée et accessible au moyen d’une tirette – et d’un support de carte transparent à fixer sur le XL06. Soit dit en passant, ceci se fait étonnamment bien. Grâce à un aimant Fidlock®. Sont également présents : une sortie de câble et une poignée, une bandoulière et une sangle de sécurité pour fixer le tout au guidon. Le compartiment central est accessible via une fermeture-éclair et deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer la sacoche de réservoir au moyen d’un cadenas à combinaison chiffrée. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 36 cm x 21 cm x 23 cm. Les dimensions du lecteur de carte transparent sont de 20 x 26 cm. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien – à un seul endroit. Surtout sur un réservoir incliné. C’est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se ‘glisser’, comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes ‘naked’ dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Dans tous les cas : plus d’espace de bagages ne devrait jamais se faire au détriment du guidon. Le système Tancklock peut être déplacé sur la XL06 au moyen de quatre vis pour offrir des possibilités supplémentaires.

EUR 179.96
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GIVI Sacoches latérales Canyon 2 x 15l, cavalières pour la moto, étanche GRT718

GIVI Sacoches latérales Canyon 2 x 15l, cavalières pour la moto, étanche GRT718

Sacoches latérales Canyon 2 x 15l étanche GRT718 Chez GIVI, Gravel-T est synonyme de solutions en matière de bagages qui s’adressent en particulier aux motards mordus d’aventure ou aux fans d’enduro. Ces sacoches latérales universelles ne font pas exception. L’étanchéité est la première exigence pour ces sacoches qui trouvent leur place de part et d’autre du pneu arrière. D’autant plus si le pneu en question est équipé de crampons et s’il est monté sur une moto de cross (ou similaire). Raison pour laquelle la collection Gravel-T est faite de TPU rigide, à l’origine de l’aspect lisse et rigide à la fois de ces sacoches. Outre cet aspect typique, il procure également une parfaite étanchéité. Sachant cela, sachez aussi que ces sacoches s’ouvrent et se ferment au moyen d’une tirette à enrouleur. Ajoutée au Velcro situé à l’intérieur, le tout aboutit sur un ensemble étanche à l’eau et à la poussière. Un ensemble par sacoche car l’espace n’est pas compartimenté. Il va de soi que ce set se compose de deux sacoches. Elles s’attachent à la moto au moyen de deux bandes Velcro (sur ou sous la selle), ainsi que de fermetures double D et de sangles fournies d’origine. Le matériau antidérapant évite les dégâts éventuels tandis qu’une bandoulière et/ou une poignée permettent d’emporter les sacoches après la balade. Et quand le soleil se couche, les détails réfléchissants trouveront toute leur utilité.Ces sacoches vous procurent deux fois 15 litres de bagage, chacune aux dimensions de 32 cm x 16 cm x 38 cm.

EUR 188.44
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GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL05B

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL05B

Sacoche de réservoir Tanklock X-Line XL05B La sacoche de réservoir Tanklock XL05 a été conçue tout spécialement pour les modèles: Honda XL750Transalp (23 > 25) Honda CRF1000L Africa Twin (16 > 19) Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18 > 19) Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 25) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 25) Kawasaki Versys 650 (15 > 21) Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-25) Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-25) Les réservoirs de ces motos ont une forme typique faisant des autres sacoches de réservoir Tanklock des modèles moins ou même pas du tout adaptés. Cette sacoche de réservoir de taille moyenne se prête parfaitement aux escapades d’un jour et peut être montée grâce au système de fixation Tanklock, muni d’un anneau. Pour votre Honda XL750Transalp 23 > .. il faudra commander la fixation Tanklock XBF25. Pour votre Honda CRF1000 Africa Twin ’16-.. il faudra commander la fixation Tanklock XBF25.Pour votre Kawasaki Versys 650 ’15-.. il faudra commander la fixation XBF26. Pour votre Triumph Tiger 1200 il faudra commander la fixation XBF74. Attention: Cette sacoche de réservoir NE S’ADAPTE PAS aux autres fixations Tanklock. La sacoche de réservoir XL05 Tancklock est une sacoche de réservoir spécifique aux motos dont le réservoir d’essence est relativement incliné. Pensez à l’Africa Twin (Adventure) et la Kawasaki Versys 650. Elle dispose d’une capacité de 15 litres qui peut être étendue à 18 litres (grâce à une tirette). La gamme X-Line de GIVI se caractérise par une coque 1200D, solide et robuste, et des empiècements de TPU. Partiellement préformée, résistante aux UV, REACH, voilà une solution de bagages à ne pas négliger. Cependant, GIVI préconise ici l’idée de ‘keep it simple’ car, outre un compartiment central et un sac intérieur étanche, elle ne semble pas, au premier abord, comporter grand-chose. Rien n’est moins vrai : vous disposez d’une poche supplémentaire à l’avant – séparée et accessible au moyen d’une tirette – et d’un support de carte transparent à fixer sur le XL06. Ceci se fait étonnamment bien, soit dit en passant. Grâce à un aimant Fidlock®. Sont également présents : une sortie de câble et une poignée, une bandoulière et une sangle de sécurité pour fixer le tout au guidon. Le compartiment central est accessible via une fermeture-éclair et deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer la sacoche de réservoir au moyen d’un cadenas à combinaison chiffrée. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 36 cm x 21 cm x 23 cm. Les dimensions du lecteur de carte sont de 20 x 26 cm. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien – à un seul endroit. Surtout sur un réservoir incliné. C’est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se ‘glisser’, comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir.

EUR 198.18
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GIVI XL02 Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI XL02 Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

XL02 Sac cargo X-Line Noir Le XL est un sac cargo relativement surdimensionné. Idéal à transporter à l’arrière, sa capacité maximale de 35 litres en fait un bagage intéressant. Son grand frère, le XL03, ‘commence’ là où le XL02 s’achève. En termes de dimensions et de maniabilité, ce XL02 s’avèrera bien pratique pour de nombreuses motos et de nombreux motards : ce bagage se place aisément sur un top case pourvu de passants, ou sur un porte-bagages, une plaque de valise ou sur le duo. Peu importe que vous rouliez avec une moto de tourisme ou une aventurière. Le critère principal est de pouvoir attacher les sangles de fixation à la moto. Le XL02 ressemble à une valise souple. Sa forme de poutre (43 cm (L) x 30 cm (l) x 20-30 cm (H)) suggère une utilisation similaire, mais il s’agit bien d’un sac rouleau. C’est-à-dire : le compartiment central est accessible via une fermeture roll-up d’un côté. Ce qui garantit un espace étanche d’environ 30 litres. Ajoutez-y deux autres compartiments séparés – littéralement – et la possibilité de créer, grâce à une tirette, une dose supplémentaire d’espace de rangement et le XL02 offrira au total 35 litres d’espace de rangement. Le sac rouleau interne et étanche est amovible. La gamme X-line de GIVI se caractérise par sa coque externe 1200D, solide et robuste, du polyester 1680D et des empiècements d’Hypalon. Partiellement préformé, résistant aux UV et fabriqué conformément aux normes REACH, voilà une solution de bagage à ne pas négliger. Pratique, fiable et assez spacieux pour partir à l’aventure pendant une semaine. Au moins. Les sangles réglables sont, évidemment, fournies d’origine. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d’origine, permettent d’emporter le sac de manière pratique et aisée lors de vos étapes éventuelles. Le XL02 peut également être porté comme un sac à dos. Ses deux sangles réglables supplémentaires et des crochets sur la partie supérieure du XL02 offrent maintes possibilités. Les éléments réfléchissants en améliorent sa visibilité le soir et la nuit.

EUR 194.04
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GIVI XL02 Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI XL02 Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

XL02 Sac cargo X-Line Noir Le XL02B est un sac cargo relativement surdimensionné. Idéal à transporter à l’arrière, sa capacité maximale de 35 litres en fait un bagage intéressant. Son grand frère, le XL03, ‘commence’ là où le XL02B s’achève. En termes de dimensions et de maniabilité, ce XL02B s’avèrera bien pratique pour de nombreuses motos et de nombreux motards : ce bagage se place aisément sur un top case pourvu de passants, ou sur un porte-bagages, une plaque de valise ou sur le duo. Peu importe que vous rouliez avec une moto de tourisme ou une aventurière. Le critère principal est de pouvoir attacher les sangles de fixation à la moto. Le XL02B ressemble à une valise souple. Sa forme de poutre (43 cm (L) x 30 cm (l) x 20-30 cm (H)) suggère une utilisation similaire, mais il s’agit bien d’un sac rouleau. C’est-à-dire : le compartiment central est accessible via une fermeture roll-up d’un côté. Ce qui garantit un espace étanche d’environ 30 litres. Ajoutez-y deux autres compartiments séparés – littéralement – et la possibilité de créer, grâce à une tirette, une dose supplémentaire d’espace de rangement et le XL02B offrira au total 35 litres d’espace de rangement. Le sac rouleau interne et étanche est amovible. La gamme X-line de GIVI se caractérise par sa coque externe 1200D, solide et robuste, du polyester 1680D et des empiècements d’Hypalon. Partiellement préformé, résistant aux UV et fabriqué conformément aux normes REACH, voilà une solution de bagage à ne pas négliger. Pratique, fiable et assez spacieux pour partir à l’aventure pendant une semaine. Au moins. Les sangles réglables sont, évidemment, fournies d’origine. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d’origine, permettent d’emporter le sac de manière pratique et aisée lors de vos étapes éventuelles. Le XL02B peut également être porté comme un sac à dos. Ses deux sangles réglables supplémentaires et des crochets sur la partie supérieure du XL02B offrent maintes possibilités. Les éléments réfléchissants en améliorent sa visibilité le soir et la nuit.

EUR 194.04
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GIVI XL01B Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

GIVI XL01B Sac cargo X-Line, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

XL01B Sac cargo X-Line Noir Le sac cargo XL01B de GIVI, de (minimum) 15 litres, appartient à la catégorie X-Line de GIVI. Ce qui frappe le plus, c’est sa forme rectangulaire et la possibilité de pouvoir porter ce sac cargo sur soi ou de le combiner – par exemple – avec une valise.Il se fixe aisément, de manière pratique, sur la selle ou se prête parfaitement aux randonnées touristiques ou encore aux randonnées plus aventurières. La gamme X-Line de GIVI se caractérise par sa coque externe solide et robuste de 1200D complétée d’empiècements de polyester 1680D et d’hypalon. Partiellement préformé, résistant aux UV, REACH est une solution de bagagerie fiable. Le XL01B a la forme d’une poutre : 20 centimètres de haut, 19 de large et 40 de long. Sa capacité standard de 15 litres peut être élargie à 20 litres grâce à la tirette dans le bas. Ainsi, la différence de hauteur reste dans les limites. L’espace de rangement central est équipé d’un sac amovible, résistant à l’eau avec fermeture à enroulement. L’extérieur présente une tirette et deux curseurs permettant de le fermer au moyen d’un cadenas. Dans le ‘couvercle’ se trouve un compartiment séparé, muni de tirettes. Cette sacoche pratique et bien conçue peut être fixée rapidement et facilement à l'arrière, sur la selle ou sur le dessus des sacoches latérales. Sa forme allongée se prête parfaitement à cet effet. Il va de soi que des sangles réglables sont fournies d’origine. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d’origine, permettent d’emporter le sac facilement pour se déplacer de manière pratique lors des étapes. Des éléments réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit.

EUR 119.16
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