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DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge-Blanc

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo vert-Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Fluo Jaune-Noir

DAINESE Pista Knee Slider, Sliders genoux pour pantalons moto, Rouge Fluo-Noir

DAINESE Axial 2, Bottes moto sport, Noir

DAINESE Axial 2, Bottes moto sport, Noir

Axial 2 Noir La DAINESE Axial 2, issue de décennies d’évolution, représente le summum de la botte moto, portée par les pilotes de MotoGP. La crème de la crème, donc, et nous devons l’admettre : elle incarne l’excellence à chaque niveau de sa construction. Le DAINESE Axial 2 n’est pas la première version de cette botte, comme vous vous en doutiez probablement. Le principe de l’Axial D1 a été conservé et visuellement, l’axial 2 donne donc l’impression que la partie inférieure est plus robuste que la tige au-dessus de la cheville. Pourtant, cette perception est trompeuse : l’Axial 2 de DAINESE offre une protection maximale grâce à sa construction interne sophistiquée qui enveloppe le pied, la cheville et le bas de la jambe, et offre une protection maximale. La biomécanique employée dans le processus crée un type de cocon sûr et confortable. La protection aux impacts en fait partie intégrante, ce qui permet à la botte externe de se contenter de quelques sliders externes en magnésium. La botte intérieure biomécanique est donc le cœur de l’Axial 2, parfaitement adaptée à l’extérieur. Les deux éléments doivent donc toujours être utilisés ensemble. Cette botte intérieure fait office d’orthèse ou d’exosquelette. Bien que l’on pourrait penser le contraire, vous enfilez très facilement l’Axial 2. Un cordon de serrage et des bandes Velcro permettent de bien ajuster cette botte moto à votre jambe, tandis que la coque externe s’ouvre et se referme à l’arrière grâce à une fermeture éclair sur toute la longueur. Ou presque toute la longueur : elle s’arrête juste au-dessus d’un talon en TPU élégant, intégrant un démon de la vitesse et parfaitement assorti au slider d’orteil remplaçable, interchangeable, et renouvelable. L’extérieur du talon contient le troisième slider, que vous pouvez remplacer avec la clé Allen fournie, et la cheville accueille le quatrième. Cette botte moto regorge donc de potentiel pour affronter les bordures. L’Axial 2 complète est composée, entre autres, d’une sélection de matériaux et de tissus robustes et résistants à l’usure. Principalement du textile, mais de la variété la plus solide. Kevlar, microfibre, panneaux de protection visibles et invisibles… chacun de ces éléments est en soi du matériel de course performant, et leur combinaison crée une botte exceptionnelle. Avec l’Axial 2, DAINESE vise à intégrer les performances les plus élevées dans une botte moto. Potentiel maximal pour des performances maximales. La construction, jamais trop lourde ni trop épaisse, offre un confort de conduite et un ressenti inégalés tout en garantissant une protection optimale, avec en prime un design épuré et élégant. Le nom de cette botte fait référence à l’Axial Distortion Control System, une prouesse technique en carbone qui maintient vos pieds dans la bonne position. DAINESE poursuit cette technicité en haut de la botte moto, où elle s’intègre naturellement aux combis de course DAINESE, et en bas, avec une semelle Groundtrax résistante à la chaleur et conçue pour la course. Un tel niveau de performance a bien sûr un prix, mais il vous offre le summum des bottes moto sportives. Si vous observez le renfort sélecteur, le démon de la vitesse DAINESE ou la charnière de cheville, la conclusion est identique : c’est du haut de gamme.  Du matériel de haute qualité, une finition de qualité et une allure impressionnante.

EUR 536.00
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DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Carbon 4 Long Lady Noir-Blanc Lorsque le 'numéro 4' sort, vous savez que nous avons raison de parler de pedigree. Les gants moto Carbon 4 Lady sont suspendus quelque part sur une branche près des combis de course deux pièces et des combis de moto. L'accent est mis sur une sensation optimale de la moto et des temps de tour rapides, et pour cela, DAINESE sort une liste impressionnante de matériaux de protection. Néanmoins, outre le fait que DAINESE a fourni de sérieux efforts en matière de design (voir la combi deux pièces Mistel), nul ne vous en tiendra rigueur si vous portez ces gants un dimanche matin. Ou si vous les portez pour partir en voyage. Ou si vous les déposez sur votre bureau. Mais attention : cuir et pluie ne sont pas bons amis. Nous retirons donc le mot « hivernal » de la liste de ses qualités. Nul ne sera surpris d’y trouver du cuir comme principal matériau. Chèvres et moutons ont donné ce qu’ils pouvaient et ont reçu l’assistance de carbone et de polyuréthane aux endroits judicieux. Faites l’addition et vous obtenez une construction intelligente dont les objectifs sont, de toute évidence, vitesse, circuit et course (semi)-professionnelle. Et pourtant, l’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Lady. Le slider de paume en polyuréthane et surtout, la protection d’articulation de carbone sont de solides éléments de protection, flagrants. Trois doigts disposent d’articulations pourvues de polyuréthane. Le quatrième – le plus petit – possède le système DCP : distortion control, à la place du traditionnel pont. Avec des gants d’un tel calibre, le système s’adapte presque parfaitement avec le panneau latéral en cuir composé d’une seule pièce. Des doigts préformés, des empiècements élastiques, une solide manchette – réglable, bien sûr – et une bande Velcro pour maintenir le tout bien en place, voilà des gants qui vous emmèneront partout. Et vite, aussi. Au fond, ces gants pour femmes – hormis la couleur et le tableau des tailles – ne diffèrent pas de la version pour hommes.

EUR 125.30
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DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

DAINESE Carbon 4 Long Lady, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Carbon 4 Long Lady Noir-Blanc-Rouge Fluo Lorsque le 'numéro 4' sort, vous savez que nous avons raison de parler de pedigree. Les gants moto Carbon 4 Lady sont suspendus quelque part sur une branche près des combis de course deux pièces et des combis de moto. L'accent est mis sur une sensation optimale de la moto et des temps de tour rapides, et pour cela, DAINESE sort une liste impressionnante de matériaux de protection. Néanmoins, outre le fait que DAINESE a fourni de sérieux efforts en matière de design (voir la combi deux pièces Mistel), nul ne vous en tiendra rigueur si vous portez ces gants un dimanche matin. Ou si vous les portez pour partir en voyage. Ou si vous les déposez sur votre bureau. Mais attention : cuir et pluie ne sont pas bons amis. Nous retirons donc le mot « hivernal » de la liste de ses qualités. Nul ne sera surpris d’y trouver du cuir comme principal matériau. Chèvres et moutons ont donné ce qu’ils pouvaient et ont reçu l’assistance de carbone et de polyuréthane aux endroits judicieux. Faites l’addition et vous obtenez une construction intelligente dont les objectifs sont, de toute évidence, vitesse, circuit et course (semi)-professionnelle. Et pourtant, l’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Lady. Le slider de paume en polyuréthane et surtout, la protection d’articulation de carbone sont de solides éléments de protection, flagrants. Trois doigts disposent d’articulations pourvues de polyuréthane. Le quatrième – le plus petit – possède le système DCP : distortion control, à la place du traditionnel pont. Avec des gants d’un tel calibre, le système s’adapte presque parfaitement avec le panneau latéral en cuir composé d’une seule pièce. Des doigts préformés, des empiècements élastiques, une solide manchette – réglable, bien sûr – et une bande Velcro pour maintenir le tout bien en place, voilà des gants qui vous emmèneront partout. Et vite, aussi. Au fond, ces gants pour femmes – hormis la couleur et le tableau des tailles – ne diffèrent pas de la version pour hommes.

EUR 125.97
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DAINESE Energyca Lady Air, Chaussures moto, Noir-Anthracite

DAINESE Energyca Lady Air, Chaussures moto, Noir-Anthracite

Energyca Lady Air Noir-Anthracite Une chaussure de moto énergique et légère avec une bonne dose de ventilation et d’aération, c’est ainsi que nous décririons l’Energyca Lady de DAINESE. Son extérieur en cuir bovin a reçu, à cette fin spécifique, les perforations nécessaires ainsi qu’une doublure de mesh, assistés d’un système de ventilation et d’une circulation saine de l’air. Il faut, dès lors, concéder le fait qu’il n’est pas question d’étanchéité. Choisir c’est renoncer et nous nous concentrerons plutôt sur ce que DAINESE propose. Elle est donc un joli paquet, sous un aspect attrayant et un design clairement sportif. Que le talon et les orteils soient renforcés et que les chevilles bénéficient d’une bonne protection, sont une évidence dans une chaussure de moto d’un tel calibre. Du TPU dur à l’extérieur du talon et une variation plus souple sur le même thème où, normalement, se trouverait un slider d’orteils, mettent en évidence un autre point fort de l’Energyca Lady, qui a hérité de certaines petites choses issues d’autres œuvres. Un renfort de tige discret et des bandes réfléchissantes à l’arrière qui disparaissent dans la lignée soulignent, une fois de plus, ses racines sportives. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets tandis que la bande Velcro permet d’en dissimuler les extrémités. Sa construction intelligente et l’élégance de la finition de cette chaussure de moto mi-haute (et parfaitement légale) lui permettent de bénéficier, en toute logique, de l’homologation CE (Cat. II – EN13634). Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 189.95
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DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir

Nexus 2 Noir La Nexus 2 est une continuation de la Nexus originale dans sa forme la plus pure. Sportif et épuré, donc, avec une foule de caractéristiques techniques qui en font de cette botte un excellent choix si le prix joue un rôle. Oui, vous le voyez bien, ce prix est juste. L’extérieur de la Nexus 2 se compose principalement de microfibres (pas de cuir alors) et du matériau de très haute qualité, le D-Stone®, quoique l’on puisse difficilement passer à côté de sa protection de tibia thermoplastique en polyuréthane. Le mot ‘protection de tibia’ est quelque peu modeste si l’on considère le véritable exosquelette de polyuréthane brillant qui s’étire de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville est de celles qui inspirent confiance et permet d’enfiler cette botte bien plus facilement qu’il n’y paraît au premier regard. Comme le talon dispose de la même protection, DAINESE a créé l’effet de protection externe qui convient à une botte moto plus douce. Le nom complet du concept : Dainese Axial Distortion Control System. De visu, la Nexus 2 est géniale. La botte a même été modernisée par rapport à son prédécesseur. Une cheville externe qui met votre cheville à l’abri de tout risque, et qui amène tout naturellement cette botte dans le monde sportif, droit et épuré. Pourquoi pas ? Car, avec le slider d’orteils amovible (deux vis à pans creux, la clé se trouve dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec cette botte, vous allez déchirer sur circuit. Son homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, cheville, orteils… tout est en parfaite sécurité. Elle s’ôte et s’enfile aisément : la tirette de la Nexus 2 se situe à l’arrière, sur (quasi) toute la longueur de la botte. Difficile de faire plus simple. Deux bandes velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, par ailleurs, d’adapter la Nexus 2 à la perfection au niveau du mollet. Le cou-de-pied comporte une longue bande de matériau accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité de la botte. Ceci fait de la Nexus 2 – surtout à moto – une botte géniale et, même si vous ne faites pas d’itinéraire GR, vous irez loin, même sans moto. Sa semelle de caoutchouc est bien plus qu’une semelle ‘ordinaire’ tandis que sa doublure et une série d’ouvertures de ventilation externes veillent à réguler son climat intérieur. Avec une bonne part de nylon dans le talon et au niveau des orteils, la Nexus 2 n’est, soyons clairs, pas une botte étanche. Il existe toutefois une variation étanche : la Dainese-Water Proof (D-WP).

EUR 289.00
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DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

Delta 4 Leather Pants Noir Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure d’une combinaison moto, c’est ainsi qu’on pourrait la décrire. Ou encore : très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre : vous bénéficiez d’une protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce qu’exige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste l’option la plus résistante à l’usure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes – facilement interchangeables grâce au ‘Slider Replacement System’ (RSS) – ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même s’il est clair qu’il est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la ‘bonne’ veste moto. Quoi qu’il en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous n’ayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce n’est pas une coïncidence qu’au niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. L’ajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, l’excellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 408.00
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DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir Court

DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir Court

Delta 4 Leather Pants Noir Court Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure d’une combinaison moto, c’est ainsi qu’on pourrait la décrire. Ou encore : très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre : vous bénéficiez d’une protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce qu’exige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste l’option la plus résistante à l’usure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes – facilement interchangeables grâce au ‘Slider Replacement System’ (RSS) – ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même s’il est clair qu’il est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la ‘bonne’ veste moto. Quoi qu’il en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous n’ayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce n’est pas une coïncidence qu’au niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. L’ajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, l’excellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 431.96
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DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge-gris

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge-gris

Nexus 2 Noir-Rouge-gris La Nexus 2 est une continuation de la Nexus originale dans sa forme la plus pure. Sportif et épuré, donc, avec une foule de caractéristiques techniques qui en font de cette botte un excellent choix si le prix joue un rôle. Oui, vous le voyez bien, ce prix est juste. L’extérieur de la Nexus 2 se compose principalement de microfibres (pas de cuir alors) et du matériau de très haute qualité, le D-Stone®, quoique l’on puisse difficilement passer à côté de sa protection de tibia thermoplastique en polyuréthane. Le mot ‘protection de tibia’ est quelque peu modeste si l’on considère le véritable exosquelette de polyuréthane brillant qui s’étire de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville est de celles qui inspirent confiance et permet d’enfiler cette botte bien plus facilement qu’il n’y paraît au premier regard. Comme le talon dispose de la même protection, DAINESE a créé l’effet de protection externe qui convient à une botte moto plus douce. Le nom complet du concept : Dainese Axial Distortion Control System. De visu, la Nexus 2 est géniale. La botte a même été modernisée par rapport à son prédécesseur. Une cheville externe qui met votre cheville à l’abri de tout risque, et qui amène tout naturellement cette botte dans le monde sportif, droit et épuré. Pourquoi pas ? Car, avec le slider d’orteils amovible (deux vis à pans creux, la clé se trouve dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec cette botte, vous allez déchirer sur circuit. Son homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, cheville, orteils… tout est en parfaite sécurité. Elle s’ôte et s’enfile aisément : la tirette de la Nexus 2 se situe à l’arrière, sur (quasi) toute la longueur de la botte. Difficile de faire plus simple. Deux bandes velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, par ailleurs, d’adapter la Nexus 2 à la perfection au niveau du mollet. Le cou-de-pied comporte une longue bande de matériau accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité de la botte. Ceci fait de la Nexus 2 – surtout à moto – une botte géniale et, même si vous ne faites pas d’itinéraire GR, vous irez loin, même sans moto. Sa semelle de caoutchouc est bien plus qu’une semelle ‘ordinaire’ tandis que sa doublure et une série d’ouvertures de ventilation externes veillent à réguler son climat intérieur. Avec une bonne part de nylon dans le talon et au niveau des orteils, la Nexus 2 n’est, soyons clairs, pas une botte étanche. Il existe toutefois une variation étanche : la Dainese-Water Proof (D-WP).

EUR 289.00
1

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge Fluo

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge Fluo

Nexus 2 Noir-Rouge Fluo La Nexus 2 est une continuation de la Nexus originale dans sa forme la plus pure. Sportif et épuré, donc, avec une foule de caractéristiques techniques qui en font de cette botte un excellent choix si le prix joue un rôle. Oui, vous le voyez bien, ce prix est juste. L’extérieur de la Nexus 2 se compose principalement de microfibres (pas de cuir alors) et du matériau de très haute qualité, le D-Stone®, quoique l’on puisse difficilement passer à côté de sa protection de tibia thermoplastique en polyuréthane. Le mot ‘protection de tibia’ est quelque peu modeste si l’on considère le véritable exosquelette de polyuréthane brillant qui s’étire de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville est de celles qui inspirent confiance et permet d’enfiler cette botte bien plus facilement qu’il n’y paraît au premier regard. Comme le talon dispose de la même protection, DAINESE a créé l’effet de protection externe qui convient à une botte moto plus douce. Le nom complet du concept : Dainese Axial Distortion Control System. De visu, la Nexus 2 est géniale. La botte a même été modernisée par rapport à son prédécesseur. Une cheville externe qui met votre cheville à l’abri de tout risque, et qui amène tout naturellement cette botte dans le monde sportif, droit et épuré. Pourquoi pas ? Car, avec le slider d’orteils amovible (deux vis à pans creux, la clé se trouve dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec cette botte, vous allez déchirer sur circuit. Son homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, cheville, orteils… tout est en parfaite sécurité. Elle s’ôte et s’enfile aisément : la tirette de la Nexus 2 se situe à l’arrière, sur (quasi) toute la longueur de la botte. Difficile de faire plus simple. Deux bandes velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, par ailleurs, d’adapter la Nexus 2 à la perfection au niveau du mollet. Le cou-de-pied comporte une longue bande de matériau accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité de la botte. Ceci fait de la Nexus 2 – surtout à moto – une botte géniale et, même si vous ne faites pas d’itinéraire GR, vous irez loin, même sans moto. Sa semelle de caoutchouc est bien plus qu’une semelle ‘ordinaire’ tandis que sa doublure et une série d’ouvertures de ventilation externes veillent à réguler son climat intérieur. Avec une bonne part de nylon dans le talon et au niveau des orteils, la Nexus 2 n’est, soyons clairs, pas une botte étanche. Il existe toutefois une variation étanche : la Dainese-Water Proof (D-WP).

EUR 202.30
1

DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir-Blanc

DAINESE Delta 4 Leather Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir-Blanc

Delta 4 Leather Pants Noir-Blanc Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure d’une combinaison moto, c’est ainsi qu’on pourrait la décrire. Ou encore : très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre : vous bénéficiez d’une protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce qu’exige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste l’option la plus résistante à l’usure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes – facilement interchangeables grâce au ‘Slider Replacement System’ (RSS) – ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même s’il est clair qu’il est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la ‘bonne’ veste moto. Quoi qu’il en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous n’ayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce n’est pas une coïncidence qu’au niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. L’ajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, l’excellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 431.05
1

DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gants moto Gore-Tex , Noir

DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Scout 2 GORE-TEX Noir Le Scout 2 représente la suite logique mais aussi améliorée d’un classique de la catégorie tourisme (le Scout ‘ordinaire’). Avec une série de nouveautés et une membrane GORE TEX® pour vous servir dans toutes les situations. Techniquement, il est carrément fantastique et, si vous évitez un tant soit peu les étés méridionaux, il pourra faire office tout au long des quatre saisons. Sa doublure Thermal Primaloft est certes bien présente, et cette quatrième saison -l’été- demande de plus en plus souvent une doublure faite pour les gants d’été. Quand il s’agit de gants de moto polyvalents, le cuir de chèvre est et reste le meilleur choix, et, bien que la paume soit garnie d’Amica, ‘arme de choix’, DAINESE a prévu de nombreux renforts et autres empiècements de cuir : sur la paume, sur les doigts et aux endroits judicieux. La suède Amica est elle-même une garantie de sécurité résistante. Le grip est remarquable. Grâce à l’omniprésence de ce cuir de chèvre. Bien que ces gants aient, à première vue, l’air épais, sans doute parce qu’ils ressemblent à des gants d’hiver, vous n’éprouverez aucune peine à ramasser un stylo sur une table. Du moins, un stylo de bonne taille. Non pas que cela soit nécessaire car la Smart Touch de DAINESE fonctionne à merveille avec n’importe quel smartphone et n’importe quel écran tactile et conduire une moto n’exige pas spécialement de délicatesse. La fameuse protection d’articulations TECHNO™ et un ‘slider’ proéminent en polyuréthane sur l’éminence de la main constituent, bien entendu, des éléments relativement saillants qui, à aucun moment, ne viennent perturber vos sensations de contact, d’adhérence ou de finesse. Son aspect de gant d’hiver peut être déroutant mais le Scout 2 dispose de tous les atouts nécessaires. Même sa longue manchette à la belle finition semble en faire un gant ‘typique’ pour l’hiver. Toutefois, c’est principalement la bande élastique permettant de refermer soigneusement le gant au niveau du poignet qui en est la cause. Un essuie-visière (pouce gauche), des bandes réfléchissantes, des éléments élastiques en suffisance pour procurer d’agréables sensations de confort… tous ces détails contribuent à faire du Scout 2 un gant au-dessus de la moyenne. Avec une membrane GORE TEX® invisible. Voilà un bon gant offrant une bonne protection, un gant pour les voyageurs et les navetteurs qui y trouveront un maximum de plaisir. Quoique vous pourriez tout aussi bien les porter juste pour la randonnée du dimanche. Les gants Scout 2 bénéficient de l’homologation CE, cat. II- EN 13594, niveau 1. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
1

DAINESE Nexus 2 D-WP, Bottes moto sport, Noir

DAINESE Nexus 2 D-WP, Bottes moto sport, Noir

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre d’atouts : c’est la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi qu’il s’agit d’une version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et s’il y a une botte étanche à l’eau pouvant être considérée comme étant ‘sportive’, c’est bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP n’a pas seulement l’air tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. L’extérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et d’un matériau de qualité appelé D-Stone®, bien qu’il soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant s’étend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que l’on ne pourrait l’imaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom : Axial Distorsion Control System. Jusqu’ici, elle est très similaire à la Nexus originale. À l’intérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue d’une membrane aux propriétés respirantes et étanches à l’eau qui double d’emblée la facilité d’utilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et c’est tout à fait cela car, avec le slider d’orteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec elle, vous allez déchirer sur circuit. L’homologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut l’enlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante : la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à l’arrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose d’une large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne l’oublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus qu’une ‘simple’ semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de l’espace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 223.97
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