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ALPINESTARS Cooling Vest, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

ALPINESTARS Cooling Vest, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Cooling Vest Gris Le principe est simple : la Alpinestars Cooling Vest est essentiellement une sorte de réservoir réutilisable, où la combinaison d’eau et de vent pendant la conduite provoque un effet rafraîchissant sur la partie supérieure du corps. Ceci évite à votre corps d’atteindre, de manière très confortable, des températures excessives, et cela est bien agréable. La principale différence de cette veste par rapport aux autres vestes rafraîchissantes réside dans le fait que celle-ci n’est pas submergée d’eau. Vous qui la portez aurez la garantie de rester sec. La Cooling Vest se porte par-dessus un T-shirt, sous votre veste, et c’est la combinaison de la température corporelle, de l’air ambiant et de l’effet d’évaporation, qui évacue la chaleur et maintient votre corps à bonne température. Le courant d’air évacue régulièrement la vapeur d’eau, l’usage d’une veste respirante n’est donc pas à négliger. Alpinestars lui a donné une coupe anatomique et a placé de la matière stretch sur les flancs car un ensemble bien ajusté est généralement synonyme de meilleures performances. Sa construction en trois couches avec gestion totale de l’humidité, technologie de ventilation et capacité respirante est un véritable modèle de technologie de pointe. Elle est disponible dans toutes les tailles.

EUR 184.95
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ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Sous-vêtements chauffants, Noir

HT Heat Tech Vest Noir La Veste HT (Heat Tech) d’Alpinestars se moque de l’hiver et, grâce à elle, chaque motard peut se transformer en motard qui fait fi de l’hiver. Quatre éléments chauffants placés judicieusement sur le torse, le bas du dos et le cou suffisent à produire une agréable chaleur quelles que soient les conditions du monde extérieur à ce moment-là. La veste Heat Tech doit son nom au système Heat Tech d’Alpinestars. Un système double et intelligent pouvant être commandé, de manière pratique, via un bouton Led, qui propose trois réglages de température ainsi qu’une option automatique. Pour ce faire, cette dernière utilise un capteur de température dans la veste qui vérifie en permanence si le mercure (pas vraiment, ne vous inquiétez pas) respecte la température prédéfinie. Et si ce n'est pas le cas, elle s'ajuste toute seule via l'application Alpinestars Heat Tech App sur le smartphone. La connexion est maintenue par Bluetooth. Ce qui signifie que vous – en tant que motard – arriverez à la température désirée. Toujours. Pour ce faire, la veste Heat Tech d’Alpinestars a besoin d’une source d’énergie, ici encore, vous avez deux options. La batterie de la moto ou la puissante batterie au lithium – fournie d’origine – de 12V assurent une alimentation fiable lorsque vous êtes sur la route. En pratique, c’est plus ou moins explicite. Impossible d’enfiler la veste de la ‘mauvaise’ manière : les éléments chauffants sur le torse, le bas du dos et l’arrière du cou assurent un ‘chauffage’ régulier et complet qui maintient le haut du corps à bonne température. Vous constaterez que l’arrière de la veste est un peu plus long pour offrir une protection suffisante dans la position typique assise à moto. La veste Heat Tech se compose de polyester extensible. La tirette asymétrique (donc, pas centrale mais bien positionnée) est placée de manière à faciliter le port de couches supplémentaires et de vestes de moto. La pochette située en bas, à droite, permet d’y ranger la batterie au lithium. Le bouton on/off se trouve également tout en bas. Pour celui ou celle qui se soucie des éléments chauffants et du contact : Alpinestars a veillé à fournir des panneaux doux et une doublure suffisante pour que la veste soit, à tout moment, confortable.

EUR 192.47
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ALPINESTARS AMP-3, Sacs à dos moto, Noir

ALPINESTARS AMP-3, Sacs à dos moto, Noir

AMP-3 Noir L’Alpinestars Motion Pack 3 – en abrégé l’AMP-3 –, est un sac à dos moto compact et techniquement performant. Avec une capacité de 17 litres, l’AMP-3 ne fait pas partie des plus grands sacs à dos, mais comme on le sait déjà, la taille ne compte pas. Ce sac à dos moto AMP-3 est fabriqué en textile très robuste. Résistant à la déchirure, à l’usure, et à tout ce que tout ce que peut apporter la « grande route » à moto, cela semble presque évident. Sa conception préformée, avec des renforts et une couche matelassée, aide à préserver sa structure. L’AMP-3 est conçu pour résister aux chocs d’une balade à moto, mais n’est pas trop rigide non plus. Le compartiment de rangement central de l’AMP-3 est doté d’ouvertures longues et complètes avec double tirette. Vous pouvez utiliser les deux tirettes à votre guise, ce qui garantit toujours un accès facile et large à au compartiment le plus important et le plus spacieux. À l’intérieur, vous trouverez un compartiment élastique et une poche pour ordinateur portable pouvant accueillir des appareils jusqu’à 15 pouces de manière sûre. Des appareils plus grands n’y rentrent pas. A l’intérieur du ‘couvercle’ se trouve une autre poche à tirette séparée. Le dessous de l’AMP-3 est sensiblement renforcé. Deux poches extérieures élastiques semi-ouvertes à gauche et à droite sont idéales pour ranger des bouteilles d’eau ou d’autres accessoires. Nous pensons spontanément à la housse de pluie incluse, qui n’a pas de compartiment de rangement séparé. Quatre sangles de compression réglables (deux de chaque côté) permettent de réduire le volume pour un sac à dos moto encore plus compact. Le sac est également doté de larges bretelles réglables, complétées par une sangle de poitrine et une ceinture à la taille. Elles assurent une répartition uniforme du poids sur le haut du corps, et en combinaison avec le coussin en mesh 3D au niveau du dos, elles améliorent le confort et réduisent la fatigue en cours de route. Parmi les détails pratiques, on note la fermeture magnétique de la sangle pectorale (facile à manipuler même avec des gants moto), ainsi que les clips empêchant les bouts des sangles de vous fouetter en roulant. Ah bien sûr, Alpinestars sait manifestement ce qu’implique une sortie à moto.

EUR 99.95
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ALPINESTARS Sealed Sport Pack, Sacs à dos moto, Noir

ALPINESTARS Sealed Sport Pack, Sacs à dos moto, Noir

Sealed Sport Pack Noir Ce ‘sac-rouleau-en-forme-de-sac-à-dos-de-moto’ est un sac à dos de moto pratique, compact, spacieux et surtout étanche. Un sac à l’allure sportive que nous vous recommandons vivement. En théorie, le Sealed Sport Pack est étanche à 100%. ‘En théorie’, parce que nous ne l’avons pas encore testé en plongée, mais, à moto, il devrait garder vos affaires au sec. Et c’est déjà pas mal. Ce sac rouleau de forme cylindrique peut contenir 23 litres. Dans un sac rouleau, le principe ‘premier dedans et jamais dehors’ est généralement de mise mais celui-ci contient un compartiment interne : votre ordinateur portable trouvera sa place dans la pochette rembourrée prévue à cet effet, munie d’une sangle de fixation. Ce qui offre des possibilités d’organisation sûre en matière d’appareils électroniques délicats, bien que le Sealed Sport Pack possède toutes les caractéristiques d’un sac rouleau : un cylindre, une fermeture par enroulement, aucun souci. Et pour le confort pratique, un petit compartiment à l’avant. Le curseur de tirette nécessaire à la fermeture a gagné ses galons en termes d’étanchéité. Dans le monde de la moto, le sac rouleau est un concept éprouvé. Sa force réside dans le fait qu’il peut être utilisé comme un sac à dos de moto. La fermeture rapide supérieure s’encliquette dans les sangles latérales afin de rester compact et étanche lorsqu’il est fermé. Soyez particulièrement attentif aux clips supplémentaires sur les sangles qui éviteront aux extrémités de flotter au vent. Rien n’est plus ennuyeux qu’un cliquetis régulier sur le casque alors que tout roule. Rien de cela avec ce sac. Le sac rouleau est posé comme un tout sur un harnais d’épaule réglable muni de fermetures rapides. L’arrière est rembourré et ventilé et s’acquitte parfaitement de sa tâche. Une boucle centrale magnétique sur le torse assure une facilité d’utilisation et un ajustement optimisé, tandis que la sangle de taille amovible offre confort, sécurité et liberté de mouvement. Cette dernière est plus étroite et sert principalement de stabilisateur. Bien des mots et bien des paroles pour exprimer le fait que ce sac à dos de moto est extrêmement facile à transporter, ajustable en toute simplicité et d’utilisation pratique. Que vous soyez à moto sur l’autoroute ou non, pour vous rendre au boulot, ou que vous preniez les routes secondaires pour vous éclater dans les virages. Le Sealed Sport Pack est de couleur noir mat. Principalement. Les éléments réfléchissants couleur argent ne forment pas par hasard le nom ‘Alpinestars’.

EUR 164.95
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ALPINESTARS Rover Multi, Sacs à dos moto, Noir

ALPINESTARS Rover Multi, Sacs à dos moto, Noir

Rover Multi Noir Le Rover Multi est un grand sac à dos de moto qui offre maintes possibilités et encore plus de solidité. Bien qu’il soit relativement peu préformé, le Rover Multi adopte de lui-même une forme rectangulaire. Avec un bouton de volume sur 32,5 litres, et c’est parti. Pour être clair : vous pouvez y glisser 32,5 litres. Le compartiment central, doublement doublé, le plus grand des compartiments est accessible via le fameux roll-up, vous assurant ainsi que son contenu arrivera sec à destination. Juste avant ce compartiment central, vous rencontrerez un deuxième compartiment, séparé, mieux organisé. Dans lequel vous pourrez ranger sans problème un ordinateur portable et bien d’autres choses. Un peu plus bas, vous remarquerez, sous le mesh 3D, un autre compartiment. Nous avons ainsi parcouru les sous-compartiments disponibles. Bien que les nombreuses boucles et sangles laissent, au premier abord, soupçonner autre chose, vous ne trouverez pas ici une série infinie de casiers et de trous. Ils veillent simplement à ce que le Rover Multi soit plus compact et mieux organisé que vous ne pourriez le penser à priori. Pas de souci, car, avec son grand compartiment étanche, vous irez loin. Sans doute parce que le harnais trahit le haut niveau d’Alpinestars. Des bretelles anatomiques et réglables, couplées à la sangle de torse, et au dos bien rembourré, assurent un confort agréable et confortable.

EUR 199.95
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ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Hurricane Rain V2 Pants Noir Le pantalon de pluie moto polyvalent et imperméable Hurricane Rain V2 offre l’un des plus hauts niveaux de protection contre les intempéries, sans pour autant sacrifier le confort. Ultraléger, respirant, résistant au vent et à l’eau, compact et facile à ranger... la liste des atouts est longue pour un vêtement moto soi-disant simple. Le pantalon de pluie Hurricane V2 se compose de nylon étanche laminé, a subi un traitement évitant qu’elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus), et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh sur le haut des jambes qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Une bande élastique (partielle) sur la taille et en bas des jambes permet de créer une véritable barrière naturelle contre l’infiltration d’eau. Le logo Alpinestars sert également de matériau réfléchissant. Une tirette suffisamment longue sur le bas de la jambe permet de l’enfiler et de l’enlever aisément. Le pantalon moto de pluie Hurricane Rain V2 se plie et se range proprement dans une pochette de rangement interne prévue à cet effet. En matière de pantalon de pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas.

EUR 44.95
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ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Gris-Noir

ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Gris-Noir

Tech Tool Pack Gris-Noir Alpinestars a développé ce Tech Tool Pack, avant tout, pour les amateurs d’Enduro, qui apprécient leur liberté de mouvement motorisé et veulent garder l’une et l’autre chose à portée de main. Le compartiment central devrait, en principe, pouvoir contenir une chambre à air. L’espace de rangement est censé s’accrocher sur le bas du dos – soigneusement à l’écart –, chose rendue possible par la sangle ajustable. Le Tech Tool est, de toute évidence, une sacoche de rangement multifonctionnelle constituée d’un compartiment central de 3.7 litres et d’une paire de pochettes supplémentaires permettant d’y ranger vos clés ou d’autres petites affaires. Vous pouvez compter sur une bonne organisation interne et de magnifiques tirettes pour refermer le tout proprement. Un rabat et deux fermetures rapides servent de fermeture supplémentaire. Le matériau utilisé est principalement du polyester 600D. Solide, robuste, résistant à l’usure. À l’arrière – devant le rabat du Tech Tool – se trouve le logo Alpinestars, réfléchissant. Le confort y joue également son rôle. La triple sacoche de rangement est équipée d’une couche antidérapante, rembourrée, maillée et doublée. Ainsi, tout reste bien en place quand vous êtes sur la route et vous ne risquez pas d’avoir le dos mouillé. Adaptable, flexible, compact mais suffisamment grand, le Tech Tool d’Alpinestars est un must pour tous ceux qui aiment l’aventure.

EUR 59.95
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ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Noir

ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Noir

Tech Tool Pack Noir Alpinestars a développé ce Tech Tool Pack, avant tout, pour les amateurs d’Enduro, qui apprécient leur liberté de mouvement motorisé et veulent garder l’une et l’autre chose à portée de main. Le compartiment central devrait, en principe, pouvoir contenir une chambre à air. L’espace de rangement est censé s’accrocher sur le bas du dos – soigneusement à l’écart –, chose rendue possible par la sangle ajustable. Le Tech Tool est, de toute évidence, une sacoche de rangement multifonctionnelle constituée d’un compartiment central de 3.7 litres et d’une paire de pochettes supplémentaires permettant d’y ranger vos clés ou d’autres petites affaires. Vous pouvez compter sur une bonne organisation interne et de magnifiques tirettes pour refermer le tout proprement. Un rabat et deux fermetures rapides servent de fermeture supplémentaire. Le matériau utilisé est principalement du polyester 600D. Solide, robuste, résistant à l’usure. À l’arrière – devant le rabat du Tech Tool – se trouve le logo Alpinestars, réfléchissant. Le confort y joue également son rôle. La triple sacoche de rangement est équipée d’une couche antidérapante, rembourrée, maillée et doublée. Ainsi, tout reste bien en place quand vous êtes sur la route et vous ne risquez pas d’avoir le dos mouillé. Adaptable, flexible, compact mais suffisamment grand, le Tech Tool d’Alpinestars est un must pour tous ceux qui aiment l’aventure.

EUR 59.95
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ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Hurricane Pants Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison d’une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d’une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d’efficacité. A d’autres moments, il leur suffit d’être discrets et doivent pouvoir être rangés à l’abri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant qu’il ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe : les vêtements de pluie s’utilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme l’extrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de l’enfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée d’origine.

EUR 40.00
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ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

ALPINESTARS Hurricane Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo-Noir

Hurricane Suit Jaune Fluo-Noir Quand vous vous faites surprendre par une pluie d’avril ou une averse passagère, une combinaison pluie d’une pièce peut s’avérer bien utile. Celle-ci appartient à la catégorie ‘poids plume’. Elle se compose de nylon étanche, a subi un traitement évitant qu’elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Enfiler ou ôter ce genre de combinaison est toujours plus simple quand on dispose d’une longue tirette munie de deux curseurs. En bas, c’est pratique pour pouvoir les attacher (grâce à une tirette) au-dessus des bottes. La bande élastique au niveau du col, des poignets et dans le bas des jambes de pantalon permet de créer une véritable barrière contre l’eau. Bien sûr, les bras et la taille peuvent être ajustés. Vous utiliserez toujours la Hurricane dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. L’intérieur – au niveau du torse – contient une poche étanche. En matière de combinaison pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que ce Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée d’origine.

EUR 75.00
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ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Noir Le gant de moto HT-3 Heated Drystar® est pourvu du système Heat Tech d’Alpinestars. Il dispose de trois réglages de chaleur pour offrir des performances optimales par temps froid. Il s’agit d’un gant chauffant. Dans une version très épurée. Les gants HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar® offrent une protection diversifiée mais efficace contre pratiquement toutes les conditions météorologiques. La membrane Drystar® joue le rôle de bouclier étanche. Une isolation 3M™ Thinsulate de 100g sous-jacente veille à fournir une chaleur supplémentaire et une rétention thermique, comme on dit. L’objectif est de : maintenir la chaleur à l’intérieur. Le froid reste à l’extérieur tandis qu’Alpinestars y a ajouté une batterie et sa technologie. En toute logique, cette technologie de chaleur va retenir toute notre attention. La batterie au lithium de 7,4V nécessaire pour chaque gant, se dissimule dans une pochette spécifique à l’intérieur du poignet, à l’extérieur de la manchette. Le système Heat Tech d’Alpinestars se compose d’un fil chauffant en acier inoxydable, de cuivre et nickel émaillé, qui traverse uniformément – nous l’avons testé – tout le gant pour atteindre chaque doigt. Le système est commandé par un bouton-poussoir dans chaque gant, qui indique la quantité de chaleur générée via trois couleurs. Maintenir le bouton enfoncé pendant trois secondes signifie ‘activé’ tandis qu’une courte pression suffit pour basculer entre les positions. Étonnamment, Alpinestars attache une grande importance au visuel, ce qui donne un gant de moto compact. Un gant de moto avec lequel vous ressentez parfaitement où se trouvent les boutons de commande et comment vous les utilisez. La paume en cuir de chevreau offre, de toute évidence, une résistance plus durable. Tout comme les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles et la protection d’articulations nous semblent tout aussi évidentes. Un câble USB-C est fourni d’origine pour connecter et recharger les deux batteries simultanément. Chaque gant contient une batterie de 7,4 V et peut donc fonctionner de manière autonome. Niveau Autonomie Niveau le plus élevé (rouge) 120 min Niveau le plus bas (jaune) 240 min La manchette du gant HT-3 Heated Drystar® est courte. Suffisamment longue toutefois pour y dissimuler les batteries mais les amateurs de gants plus courts y trouveront une excellente alternative à la transition très brutale vers l’hiver. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 207.97
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ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Noir

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Noir

City Hunter V2 Noir Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 119.95
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ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Gants moto chauffants, Noir

HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit Noir Le gant HT-5 Heated Drystar® est équipé du système Heat Tech d’Alpinestars. Il propose trois réglages de chaleur pour offrir des prestations optimales par temps froid. Il s’agit d’un gant chauffant. Dans une version très épurée. Le HT-5 est la version plus longue, plus traditionnelle. Le HT-3 propose une version de ce gant plus courte, encore plus épurée disposant de la même technologie. Les gants HT-5 (Heat-Tech) Heated Drystar® offrent une protection diversifiée mais efficace contre pratiquement toutes les conditions météorologiques. La membrane Drystar® joue le rôle de bouclier étanche. Une isolation PrimaLoft® de 80g sous-jacente veille à fournir une chaleur supplémentaire et une rétention thermique, comme on dit. L’objectif est de : maintenir la chaleur à l’intérieur. Le froid reste à l’extérieur tandis qu’Alpinestars y a ajouté une batterie et sa technologie. En toute logique, cette technologie de chaleur va retenir toute notre attention. La batterie au lithium de 7,4V nécessaire pour chaque gant, se dissimule dans une pochette spécifique à l’intérieur du poignet, à l’extérieur de la manchette. Le système Heat Tech d’Alpinestars se compose d’un fil chauffant en acier inoxydable, de cuivre et nickel émaillé, qui traverse uniformément – nous l’avons testé – tout le gant pour atteindre chaque doigt. Le système est commandé par un bouton-poussoir dans chaque gant, qui indique la quantité de chaleur générée via trois couleurs. Maintenir le bouton enfoncé pendant trois secondes signifie ‘activé’ tandis qu’une courte pression suffit pour basculer entre les positions. Étonnamment, Alpinestars attache une grande importance au visuel, ce qui donne un gant de moto compact. Un gant de moto avec lequel vous ressentez parfaitement où se trouvent les boutons de commande et comment vous les utilisez. La paume en cuir de chevreau offre, de toute évidence, une résistance plus durable. Tout comme les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles et la protection d’articulations nous semblent tout aussi évidentes. Un câble USB-C est fourni d’origine pour connecter et recharger les deux batteries simultanément. Chaque gant contient une batterie de 7,4 V et peut donc fonctionner de manière autonome. Niveau Autonomie Niveau le plus élevé (rouge) 120 min Niveau le plus bas (jaune) 240 min La manchette du gant HT-5 Heated Drystar® est longue. Elle recouvre le poignet et offre l’option de le porter par-dessus ou par-dessous la manche. N’oubliez pas que la batterie doit également trouver sa place dans la manchette. Tout est question d’habitude. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 227.47
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ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Rouge-Noir

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Rouge-Noir

City Hunter V2 Rouge-Noir Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 119.95
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ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

City Hunter V2 MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 129.95
1

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, Noir-Blanc

City Hunter V2 Noir-Blanc Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 119.95
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ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir

City Hunter V2 MM93 Noir Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 129.95
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