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ACEBIKES Rampe, pour la moto, 340KG

ACEBIKES Rampe, pour la moto, 340KG

Rampe 340KG Grâce à cette rampe d’accès robuste, vous pourrez charger votre moto en toute sécurité sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d’accès AceBikes , avec ses charnières ‘heavy duty’, est fabriquée en aluminium. Elle est pourvue également d’une sangle avec verrouillage à linguets qui permet d’attacher la rampe à la remorque ou à la camionnette. Dès lors, vous pouvez charger votre moto, sans crainte de glissement de la rampe. La rampe ne pèse que 7,3 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger. L’extrémité est recouverte de plastique afin de ne pas endommager la remorque ou la camionnette.Charge admise jusque 340 kg. Spécifications techniques : Rampe d’accès pliable Matériau : aluminium Longueur repliée : 114 cm Longueur déployée : 220 cm Largeur : 28 cm Poids : 7,3 kg Charge admise : jusque 340 kg Livrée avec sangle munie d’un verrouillage à linguets pour fixation à la rampe Protection en plastique pour éviter d’endommager la remorque ou la camionnette

EUR 169.99
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ACEBIKES Ramp Essential, Rampe pour la moto, 7071

ACEBIKES Ramp Essential, Rampe pour la moto, 7071

Ramp Essential 7071 Grâce à cette rampe d’accès robuste, vous pourrez charger votre moto en toute sécurité sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d’accès AceBikes , avec ses charnières ‘heavy duty’, est fabriquée en aluminium. Elle est pourvue également d’une sangle avec verrouillage à linguets qui permet d’attacher la rampe à la remorque ou à la camionnette. Dès lors, vous pouvez charger votre moto, sans crainte de glissement de la rampe. La rampe ne pèse que 7,3 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger. L’extrémité est recouverte de plastique afin de ne pas endommager la remorque ou la camionnette.Charge admise jusque 340 kg.

EUR 169.99
1

ACEBIKES Rampe 680KG, pour la moto

ACEBIKES Rampe 680KG, pour la moto

Rampe 680KG Internet regorge de vidéos où les plus futés montrent comment NE PAS charger une moto sur une remorque. A côté, dessus, dessous, enlever… Prenez-en de la graine et éclatez-vous. Vous-même préférerez sans doute une solution plus sûre. Grâce à cette rampe robuste, vous chargerez votre moto sans problème sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d’accès AceBikes, avec ses barres latérales renforcées et ses charnières ‘heavy duty’, est fabriquée en aluminium et pourvue d’un relief pour une meilleure accroche. Cette rampe de faible poids ne pèse que 12 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger dans la housse pour rampe ACEBIKES ACB-8071. Charge admise jusque 680 kg, donc conçue pour grosses motos lourdes

EUR 249.99
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ACEBIKES Ramp Pro, Rampe pour la moto, 7072

ACEBIKES Ramp Pro, Rampe pour la moto, 7072

Ramp Pro 7072 Internet regorge de vidéos où les plus futés montrent comment NE PAS charger une moto sur une remorque. A côté, dessus, dessous, enlever… Prenez-en de la graine et éclatez-vous. Vous-même préférerez sans doute une solution plus sûre. Grâce à cette rampe robuste, vous chargerez votre moto sans problème sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d’accès AceBikes, avec ses barres latérales renforcées et ses charnières ‘heavy duty’, est fabriquée en aluminium et pourvue d’un relief pour une meilleure accroche. Cette rampe de faible poids ne pèse que 12 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger dans la housse pour rampe ACEBIKES. Charge admise jusque 680 kg, donc conçue pour grosses motos lourdes

EUR 249.99
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ACEBIKES Steadystand Fixed, Bloque roue moto fixe, 1024

ACEBIKES Steadystand Fixed, Bloque roue moto fixe, 1024

Steadystand Fixed 1024 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 130 mmConvient pour les roues avec un diamètre de 10 jusqu'à 19 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin d’œil sur une remorque ou dans un fourgon, c’est possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité : vous insérez la roue dans le sabot et la moto s’y ancre par son propre poids. Ce qui vous permet d’attacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes : avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large (210 mm), ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit (156 mm). Le poids reste le même dans les deux cas, à savoir 5 kg. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 130 mm de large et pour des roues de 10 à 19 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple qu’il n’en a l’air. Vous devez tenir compte de deux choses : la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

EUR 99.99
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ACEBIKES Bike-A-Side, Aide parking pour la moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Aide parking pour la moto, 6000

Bike-A-Side 6000 La crème de la crème en matière d’aide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que l’espace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A l’heure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à l’intérieur doit faire preuve d’adresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer d’une béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à l’aide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens –et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de s’appeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour l’hiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes ‘heavy duty’ (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées d’une béquille centrale Vous déterminez l’endroit où placer la moto Dimensions : ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids : ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side l’une des aides au parking les plus robustes Capacité maximale : 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: l’embase de l’aide au parking (pour l’usage du levier) fait environ un centimètre. L’avantage en est que cela ne rend pas l’opération plus lourde mais, désavantage : le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière d’aide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode d’emploi et matériel de fixation. Un minimum d’habileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Aide parking pour la moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Aide parking pour la moto, 6021

Bike-A-Side 6021 La crème de la crème en matière d’aide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que l’espace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A l’heure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à l’intérieur doit faire preuve d’adresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer d’une béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à l’aide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens –et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de s’appeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour l’hiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes ‘heavy duty’ (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées d’une béquille centrale Vous déterminez l’endroit où placer la moto Dimensions : ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids : ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side l’une des aides au parking les plus robustes Capacité maximale : 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: l’embase de l’aide au parking (pour l’usage du levier) fait environ un centimètre. L’avantage en est que cela ne rend pas l’opération plus lourde mais, désavantage : le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière d’aide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode d’emploi et matériel de fixation. Un minimum d’habileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

EUR 249.99
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ACEBIKES TyreFix Basic, Sangles d'arrimage de la moto

ACEBIKES TyreFix Basic, Sangles d'arrimage de la moto

TyreFix Basic Le TyreFix est un système de fixation particulièrement solide qui vous permettra d’attacher votre moto sur une remorque ou dans une camionnette. Grâce au matériau flexible utilisé, le TyreFix s’adapte à toutes les dimensions de pneus. Afin d’éviter que votre moto ne bouge, le TYreFix est conçu en un matériau spécial. Les sangles en polyester font 65 cm de long, l’ensemble est fabriqué en une matière robuste ‘heavy duty’. Attention: Le TyreFix Basic est livré sans les sangles. Le TyreFix Basic doit être combiné à des sangles solides, de préférence avec système à cliquets. Si vous n’avez pas de sangles, optez pour le set complet TyreFix. Astuce: Le TyreFix convient à peu près pour tous les modèles de motos, même celles au garde-boue bas. Dans ce cas, le montage du TyreFix est un rien plus compliqué car il doit être inséré entre le pneu et le garde-boue. Spécifications techniques : Système de fixation de la roue arrière en cas de transport Convient pour toutes les motos et toutes dimensions de pneus Poids : 1 kg Construction très solide avec sangles et crochets ‘heavy duty’ Charge maximale : 500 kg Evite les dégâts à la moto pendant le transport Utilisation simple   Prix par pièce

EUR 59.99
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ACEBIKES TyreFix Essential, Sangles d'arrimage de la moto, 4021

ACEBIKES TyreFix Essential, Sangles d'arrimage de la moto, 4021

TyreFix Essential 4021 Le TyreFix Essential est un système de fixation particulièrement solide qui vous permettra d’attacher votre moto sur une remorque ou dans une camionnette. Grâce au matériau flexible utilisé, le TyreFix Essential s’adapte à toutes les dimensions de pneus. Afin d’éviter que votre moto ne bouge, le TYreFix Essential est conçu en un matériau spécial. Les sangles en polyester font 65 cm de long, l’ensemble est fabriqué en une matière robuste ‘heavy duty’. Attention: Le TyreFix Essential est livré sans les sangles. Le TyreFix Essential doit être combiné à des sangles solides, de préférence avec système à cliquets. Si vous n’avez pas de sangles, optez pour le set complet TyreFix Pro. Astuce: Le TyreFix Essential convient à peu près pour tous les modèles de motos, même celles au garde-boue bas. Dans ce cas, le montage du TyreFix Essential est un rien plus compliqué car il doit être inséré entre le pneu et le garde-boue. Spécifications techniques : Système de fixation de la roue arrière en cas de transport Convient pour toutes les motos et toutes dimensions de pneus Poids : 1 kg Construction très solide avec sangles et crochets ‘heavy duty’ Charge maximale : 500 kg Evite les dégâts à la moto pendant le transport Utilisation simple A combiner avec le BrakeFix Prix par pièce

EUR 49.99
1

ACEBIKES TyreFix , Sangles d'arrimage de la moto, 300

ACEBIKES TyreFix , Sangles d'arrimage de la moto, 300

TyreFix 300 Le TyreFix est un système de fixation particulièrement solide qui vous permettra d’attacher votre moto sur une remorque ou dans une camionnette. Grâce au matériau flexible utilisé, le TyreFix s’adapte à toutes les dimensions de pneus. Afin d’éviter que votre moto ne bouge, le TYreFix est conçu en un matériau spécial. La construction consiste en éléments indépendants, ce qui le rend aisé à (dé)monter. Les sangles en polyester font 65 cm de long, l’ensemble est fabriqué en une matière robuste ‘heavy duty’. La distance maximale entre le milieu du pneu et le point de fixation est d’environ 90 cm.Le TyreFix est livré dans une petite trousse très pratique, avec fermeture éclair et poignée. Astuce: Le TyreFix convient à peu près pour tous les modèles de motos, même celles au garde-boue bas. Dans ce cas, le montage du TyreFix est un rien plus compliqué car il doit être inséré entre le pneu et le garde-boue. Spécifications techniques : Système de fixation de la roue arrière en cas de transport Convient pour toutes les motos et toutes dimensions de pneus Longueur des sangles : 65 cm Poids : 2,1 kg Construction très solide avec sangles et crochets ‘heavy duty’ Livré dans une trousse très pratique (40 x 23 x 6 cm) Charge maximale : 500 kg Evite les dégâts à la moto pendant le transport Utilisation simple A combiner avec le BrakeFix Prix par pièce

EUR 89.99
1

ACEBIKES TyreFix Pro, Sangles d'arrimage de la moto, 4022

ACEBIKES TyreFix Pro, Sangles d'arrimage de la moto, 4022

TyreFix Pro 4022 Le TyreFix Pro est un système de fixation particulièrement solide qui vous permettra d’attacher votre moto sur une remorque ou dans une camionnette. Grâce au matériau flexible utilisé, le TyreFix Pro s’adapte à toutes les dimensions de pneus. Afin d’éviter que votre moto ne bouge, le TYreFix Pro est conçu en un matériau spécial. La construction consiste en éléments indépendants, ce qui le rend aisé à (dé)monter. Les sangles en polyester font 65 cm de long, l’ensemble est fabriqué en une matière robuste ‘heavy duty’. La distance maximale entre le milieu du pneu et le point de fixation est d’environ 90 cm.Le TyreFix Pro est livré dans une petite trousse très pratique, avec fermeture éclair et poignée. Astuce: Le TyreFix Pro convient à peu près pour tous les modèles de motos, même celles au garde-boue bas. Dans ce cas, le montage du TyreFix Pro est un rien plus compliqué car il doit être inséré entre le pneu et le garde-boue. Spécifications techniques : Système de fixation de la roue arrière en cas de transport Convient pour toutes les motos et toutes dimensions de pneus Longueur des sangles : 65 cm Poids : 2,1 kg Construction très solide avec sangles et crochets ‘heavy duty’ Livré dans une trousse très pratique (40 x 23 x 6 cm) Charge maximale : 500 kg Evite les dégâts à la moto pendant le transport Utilisation simple Prix par pièce

EUR 89.99
1

ACEBIKES Steadystand scooter, Support roue pour la moto, 1023

ACEBIKES Steadystand scooter, Support roue pour la moto, 1023

Steadystand scooter 1023 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusqu'à 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusqu'à 13 inches (pouces) Un ‘steadystand’ permet de garer un scooter en toute sécurité. Et nous ne pensons pas seulement à votre garage ou à la rue, mais aussi à un mobil-home ou une remorque. Là où vous préférez que la roue avant ne parte pas à la dérive. Sa base caoutchoutée évite que le steadystand ne bouge lorsque vous y posez votre scooter. Il convient pour des roues dont le diamètre ne dépasse pas 10 à 13 pouces et des pneus dont la largeur se situe entre 80 et 120 millimètres, dimensions courantes sur la plupart des modèles de scooters. Vous placez le steadystand à sa place, là où il faut et là où c’est le plus simple. L’ensemble est fait de matériau relativement léger et est pourvu d’une poignée. Un système d’axe évite que le scooter ne se fasse la malle. Donc, viser, garer, fixer et attacher les sangles de sécurité. Surtout, ne pas oublier la dernière étape. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple qu’il n’en a l’air. Vous devez tenir compte de deux choses : la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même.Chaque pneu est pourvu d’un code tel que celui que vous pouvez lire dans l’exemple ci-dessous :   Le code contient une série d’informations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.a

EUR 129.99
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- n’est pas toujours simple à déplacer. Parfois, l’on dispose d’une marche arrière, et encore : si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer l’entraxe de la moto -sans outil- et c’est parti. Ou pas. En fait, vous venez d’arriver et vous voulez vous garer… quoi qu’il en soit : l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais l’entraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode d’emploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre l’axe avant et l’axe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusqu’à 450 kg. Attention : cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos d’une longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin d’outils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

EUR 399.99
1

ACEBIKES Railset, Rail de fixation pour la moto, 282

ACEBIKES Railset, Rail de fixation pour la moto, 282

Railset 282 Grâce à ce set de rails de la marque AceBikes, vous pourrez fixer les sangles d’arrimage dans n’importe quelle position sur une remorque ou dans une camionnette. Vous pouvez placer ces rails comme bon vous semble et au mieux pour la fixation de votre moto afin que les sangles d’arrimage soient toujours attachées de manière optimale.Ces rails très robustes, fabriqués en acier galvanisé, se fixent sur le sol d’une remorque ou d’une camionnette. Ils sont livrés par paire avec tout le matériel nécessaire de fixation et 4 mousquetons. Les rails ont une longueur de 78,5 cm chacun. Spécifications techniques - Système de rails flexibles pour la fixation de sangles d’arrimage - En acier galvanisé - Convient pour toutes remorques ou camionnettes - Convient pour toutes les motos - 2 rails livré avec matériel de fixation + 4 mousquetons - Dimensions : 78,5 x 5 x 1 cm (L x l x H) - Poids : 2,7 kg

EUR 49.99
1

ACEBIKES Steadystand Scooter fixed, Bloque roue moto fixe, 1026

ACEBIKES Steadystand Scooter fixed, Bloque roue moto fixe, 1026

Steadystand Scooter fixed 1026 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusqu'à 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusqu'à 13 inches (pouces) Mettre votre scooter en un clin d’œil sur une remorque ou dans un fourgon, c’est possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité : vous insérez la roue dans le sabot et le scooter s’y ancre par son propre poids. Ce qui vous permet d’attacher le scooter tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes : avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple qu’il n’en a l’air. Vous devez tenir compte de deux choses : la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu d’un code tel que celui que vous pouvez lire dans l’exemple ci-dessous :   Le code contient une série d’informations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.

EUR 89.99
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ACEBIKES Flexi Rail Rail Set, de fixation pour la moto, 5023

ACEBIKES Flexi Rail Rail Set, de fixation pour la moto, 5023

Flexi Rail - Rail Set 5023 Grâce à ce set de Flexi Rail de la marque AceBikes, vous pourrez fixer les sangles d’arrimage dans n’importe quelle position sur une remorque ou dans une camionnette. Vous pouvez placer ces rails comme bon vous semble et au mieux pour la fixation de votre moto afin que les sangles d’arrimage soient toujours attachées de manière optimale.Ces rails très robustes, fabriqués en acier galvanisé, se fixent sur le sol d’une remorque ou d’une camionnette. Ils sont livrés par paire avec tout le matériel nécessaire de fixation et 4 mousquetons. Les rails ont une longueur de 78,5 cm chacun. Spécifications techniques - Système de rails flexibles pour la fixation de sangles d’arrimage - En acier galvanisé - Convient pour toutes remorques ou camionnettes - Convient pour toutes les motos - 2 rails livré avec matériel de fixation + 4 mousquetons - Dimensions : 78,5 x 5 x 1 cm (L x l x H) - Poids : 2,7 kg

EUR 49.99
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

U-Turn Motor Mover 5010 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
1

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

U-Turn Motor Mover 6022 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
1