SP-8 V3 -handschoenen. Alpinestars Zwart / Wit / Fluorescerend rood 2XL
AlpinestarsSP-8 V3-handschoenen. Gmieren mannen motorfiets racen leer zomer. MBbestaand model in geventileerde uitvoering: Gmieren Alpinestars SP-8 V3 Air. Ontwerp Volnerf geitenleer en hoogwaardige synthetische leerconstructie voor verhoogde slijtvastheid. Halssportwedstrijd. Conf.ergonomie/ ergonomie Innovatieve microvezel en PU antislip-inzetstukken zijn strategisch geplaatst op handpalm en duim voor uitstekende grip en duurzaamheid. Invoegenexclusieve ergonomische stretch Alpinestars tussen handpalm en duim voor meer bewegingsvrijheid en meer gevoeligheid op de bedieningselementen van de motorfiets. Vingers voorgevormde anatomische en half-in, half-uit naden zorgen voor echt comfort tijdens het rijden. Wrists en zijkanten van de vingers in geperforeerd leer voor uitstekend ademend vermogen. Sleevee long met elastische pols met dubbele klittenbandsluiting voor een veilige en persoonlijke pasvorm. Com Indexeen tactiele patiënt die het gebruik van tactiele apparaten toestaat zonder de noodzaak om een handschoen uit te trekken. Bescherming / Beveiliging Gepatenteerde -brug Alpinestars tussen de ringvinger en de pink om te voorkomen dat de naden breken en de vingers van elkaar loskomen in geval van uitglijden. Tis Palmeersteklas suède voor extra bescherming op de blootgestelde delen en betere grip en duurzaamheid. Uitstekend pafwijking tegen herhaalde schokken gegarandeerd door SP-bescherming met dubbele dichtheid (afgeleid van MotoGP) bij de gewrichten. Arshi-versterkingeld op de handpalmslider voor verhoogde schuurweerstand. Motorhandschoenen Alpinestars sP-8 V3 racen zijn CE-gecertificeerd als PBM niveau 1.
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo
SP-8 V3 Noir-Blanc-Rouge Fluo La troisième version des gants de moto SP-8 d’Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent – de par un jeu de lignes adapté – aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d’Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l’eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s’agit même d’Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d’articulations ‘SP dual-density’ est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l’annulaire et l’auriculaire, ainsi qu’une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d’Alpinestars. La manchette est pourvue d’une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d’une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.
ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Rood Fluo
SP-8 V3 Zwart-Wit-Rood Fluo De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.