26 Résultats (0,17701 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Afficher tout

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Wit / Fluorescerend rood 38

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Wit / Fluorescerend rood 38

Alpinestars SMX Plus v2-laarzen.Racelaarzen voor mannen.OntwerpGemaakt van geavanceerde microvezel.Comfort/ergonomieFlexibele accordeonzones zorgen voor flexibiliteit, meer comfort en richtinggevende beweging.Gelamineerde synthetische voering voor de voorvoet met schokabsorberend en zeer ademend schuim.Ademende inzetstukken van mesh en geperforeerde zijpanelen verbeteren de luchtcirculatie.Ritssluiting met een rekbaar accordeon inzetstuk om gemakkelijk aan te trekken.Mico-verstelbare ratelsluiting vergrendelt de rits voor een veilige, op maat gemaakte pasvorm.Uitneembare en vervangbare anatomische EVA-zool.Bescherming/veiligheidGemoduleerde scheenbeschermer voor extra stoot- en schuurweerstand.Multi Link Control-bescherming (MLC) biedt geavanceerde externe bescherming en ondersteuning voor het enkelgewricht, beperkt hypertorsie, hypertensie en hyperflexie en biedt bescherming tegen stoten op de achilleshiel en het enkelgewricht.Verwisselbare slider met dubbele dichtheid in de teenzone.Verwisselbare hielslider en hielbescherming aan de zijkant geplaatst om schokken af te voeren en te absorberen.Getextureerde rubberen buitenzool voor optimale grip.Polymeer scheenbeschermer, anatomisch en op de baan getest.Malleolaire bescherming met dubbele dichtheid.Selectorbeschermer in TPU.De Alpinestars SMX Plus v2-motorlaarzen zijn CE-goedgekeurd als PBM.

EUR 395.95
2

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Wit / Fluorescerend geel 38

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Wit / Fluorescerend geel 38

Alpinestars SMX Plus v2-laarzen.Racelaarzen voor mannen.OntwerpGemaakt van geavanceerde microvezel.Comfort/ergonomieFlexibele accordeonzones zorgen voor flexibiliteit, meer comfort en richtinggevende beweging.Gelamineerde synthetische voering voor de voorvoet met schokabsorberend en zeer ademend schuim.Ademende inzetstukken van mesh en geperforeerde zijpanelen verbeteren de luchtcirculatie.Ritssluiting met een rekbaar accordeon inzetstuk om gemakkelijk aan te trekken.Mico-verstelbare ratelsluiting vergrendelt de rits voor een veilige, op maat gemaakte pasvorm.Uitneembare en vervangbare anatomische EVA-zool.Bescherming/veiligheidGemoduleerde scheenbeschermer voor extra stoot- en schuurweerstand.Multi Link Control-bescherming (MLC) biedt geavanceerde externe bescherming en ondersteuning voor het enkelgewricht, beperkt hypertorsie, hypertensie en hyperflexie en biedt bescherming tegen stoten op de achilleshiel en het enkelgewricht.Verwisselbare slider met dubbele dichtheid in de teenzone.Verwisselbare hielslider en hielbescherming aan de zijkant geplaatst om schokken af te voeren en te absorberen.Getextureerde rubberen buitenzool voor optimale grip.Polymeer scheenbeschermer, anatomisch en op de baan getest.Malleolaire bescherming met dubbele dichtheid.Selectorbeschermer in TPU.De Alpinestars SMX Plus v2-motorlaarzen zijn CE-goedgekeurd als PBM.

EUR 395.95
1

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Grijs 38

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart / Grijs 38

Alpinestars SMX Plus v2-laarzen.Racelaarzen voor mannen.OntwerpGemaakt van geavanceerde microvezel.Comfort/ergonomieFlexibele accordeonzones zorgen voor flexibiliteit, meer comfort en richtinggevende beweging.Gelamineerde synthetische voering voor de voorvoet met schokabsorberend en zeer ademend schuim.Ademende inzetstukken van mesh en geperforeerde zijpanelen verbeteren de luchtcirculatie.Ritssluiting met een rekbaar accordeon inzetstuk om gemakkelijk aan te trekken.Mico-verstelbare ratelsluiting vergrendelt de rits voor een veilige, op maat gemaakte pasvorm.Uitneembare en vervangbare anatomische EVA-zool.Bescherming/veiligheidGemoduleerde scheenbeschermer voor extra stoot- en schuurweerstand.Multi Link Control-bescherming (MLC) biedt geavanceerde externe bescherming en ondersteuning voor het enkelgewricht, beperkt hypertorsie, hypertensie en hyperflexie en biedt bescherming tegen stoten op de achilleshiel en het enkelgewricht.Verwisselbare slider met dubbele dichtheid in de teenzone.Verwisselbare hielslider en hielbescherming aan de zijkant geplaatst om schokken af te voeren en te absorberen.Getextureerde rubberen buitenzool voor optimale grip.Polymeer scheenbeschermer, anatomisch en op de baan getest.Malleolaire bescherming met dubbele dichtheid.Selectorbeschermer in TPU.De Alpinestars SMX Plus v2-motorlaarzen zijn CE-goedgekeurd als PBM.

EUR 395.95
2

SMX Plus V2 Gore-Tex -laarzen Alpinestars Zwart / Grijs 38

SMX Plus V2 Gore-Tex -laarzen Alpinestars Zwart / Grijs 38

Alpinestars SMX Plus V2 gore-Tex®-laarzen.Racelaarzen voor heren.OntwerpGeavanceerde microvezel.Waterdichte en ademende gore-Tex®-voering.Comfort/ergonomieFlexibele accordeonzones zorgen voor flexibiliteit, meer comfort en richtinggevende beweging.Gelamineerde synthetische voering voor de voorvoet met schokabsorberend en zeer ademend schuim.Ademende inzetstukken van mesh en geperforeerde zijpanelen verbeteren de luchtcirculatie.Ritssluiting met een rekbaar accordeonvormig inzetstuk om gemakkelijk aan te trekken.Mico-verstelbare laterale ratelsluiting vergrendelt de rits voor een veilige, op maat gemaakte pasvorm.Uitneembare en vervangbare anatomische EVA-binnenzool.Bescherming/veiligheidGetextureerde rubberen buitenzool voor optimale grip.Gemoduleerde scheenbeschermer voor extra stoot- en schuurweerstand.Multi Link Control-bescherming (MLC) biedt geavanceerde externe bescherming en ondersteuning voor het enkelgewricht, beperkt hypertorsie, hypertensie en hyperflexie en biedt bescherming tegen stoten op de achilleshiel en het enkelgewricht.Verwisselbare slider met dubbele dichtheid in de teenzone.Verwisselbare hielslider en hielbescherming aan de zijkant geplaatst om schokken af te voeren en te absorberen.Polymeer scheenbeschermer, anatomisch en op de baan getest.Malleolaire bescherming met dubbele dichtheid.Hielbeschermer en selector in TPU.De Alpinestars SMX Plus V2 gore-Tex®-motorlaarzen zijn CE-goedgekeurd als PBM.

EUR 458.95
1

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart 38

SMX Plus V2-laarzen Alpinestars Zwart 38

Alpinestars SMX Plus v2-laarzen.Racelaarzen voor mannen.OntwerpGemaakt van geavanceerde microvezel.Comfort/ergonomieFlexibele accordeonzones zorgen voor flexibiliteit, meer comfort en richtinggevende beweging.Gelamineerde synthetische voering voor de voorvoet met schokabsorberend en zeer ademend schuim.Ademende inzetstukken van mesh en geperforeerde zijpanelen verbeteren de luchtcirculatie.Ritssluiting met een rekbaar accordeon inzetstuk om gemakkelijk aan te trekken.Mico-verstelbare ratelsluiting vergrendelt de rits voor een veilige, op maat gemaakte pasvorm.Uitneembare en vervangbare anatomische EVA-zool.Bescherming/veiligheidGemoduleerde scheenbeschermer voor extra stoot- en schuurweerstand.Multi Link Control-bescherming (MLC) biedt geavanceerde externe bescherming en ondersteuning voor het enkelgewricht, beperkt hypertorsie, hypertensie en hyperflexie en biedt bescherming tegen stoten op de achilleshiel en het enkelgewricht.Verwisselbare slider met dubbele dichtheid in de teenzone.Verwisselbare hielslider en hielbescherming aan de zijkant geplaatst om schokken af te voeren en te absorberen.Getextureerde rubberen buitenzool voor optimale grip.Polymeer scheenbeschermer, anatomisch en op de baan getest.Malleolaire bescherming met dubbele dichtheid.Selectorbeschermer in TPU.De Alpinestars SMX Plus v2-motorlaarzen zijn CE-goedgekeurd als PBM.

EUR 395.95
1

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Discovery GTX Zwart In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Met de comfortabele, uitstekend aanpasbare (o wat een heerlijke BOA®-sluiting!) Discovery GTX levert REV’IT! een absolute eyecatcher af. De basis en de veiligheid van een offroad-motorlaars krijgen er het comfort van een touringlaars bovenop en alsof dat nog niet volstaat, voegt REV’IT! er vervolgens ook een dosis trekkingkwaliteiten aan toe. Jazeker. De onderste helft van de Discovery GTX kan zich probleemloos verbergen in een avontuurlijke line-up met de betere wandelschoen. Zijn stevige scheenbescherming verraadt hem vervolgens wel als motorlaars, maar in dit geval maken we daar absoluut geen zaak van. De Discovery GTX komt uit dezelfde koker als de Expedition GTX en heeft met die klasbak het algemene lichte gewicht en de ademende maar waterdichte GORE-TEX®-eigenschappen gemeen. Ook de BOA®-sluiting is een gemeenschappelijk element. Terecht, want het levert een motorlaars op die razendsnel aan en uit gaat en daarbij nog eens heerlijk goed en strak blijft zitten. Snel, makkelijk, praktisch, handig … we kunnen nog wel even doorgaan. Die BOA®-sluiting zit trouwens op de binnenlaars, onder de harde scheenbeschermer. Die vormt samen met de buitenzijde in Cordura, volnerfleder en rubber een serieuze eerste defensielijn bij impact. De zijpanelen werden extra verstrekt, er zit een SEESOFT®-protector in de tong en de voorgevormde hiel, teen en scheenbeenbeschermers doen de rest. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Het totaalpakket is ronduit indrukwekkend. Voeg er nog het OrthoLite®-voetbed en de Vibram®-zool aan toe, die onder de naam ‘Apex’ doorontwikkeld werd om specifiek meer grip en stabiliteit op te leveren, en je weet dat je hiermee gewapend bent om vrijwel elk avontuur tegemoet te treden. Nat droog, te voet of op de motor. Of alles ineens. Op ontdekkingstocht!

EUR 422.99
1

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

REV'IT! Discovery GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

Discovery GTX Bruin In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Met de comfortabele, uitstekend aanpasbare (o wat een heerlijke BOA®-sluiting!) Discovery GTX levert REV’IT! een absolute eyecatcher af. De basis en de veiligheid van een offroad-motorlaars krijgen er het comfort van een touringlaars bovenop en alsof dat nog niet volstaat, voegt REV’IT! er vervolgens ook een dosis trekkingkwaliteiten aan toe. Jazeker. De onderste helft van de Discovery GTX kan zich probleemloos verbergen in een avontuurlijke line-up met de betere wandelschoen. Zijn stevige scheenbescherming verraadt hem vervolgens wel als motorlaars, maar in dit geval maken we daar absoluut geen zaak van. De Discovery GTX komt uit dezelfde koker als de Expedition GTX en heeft met die klasbak het algemene lichte gewicht en de ademende maar waterdichte GORE-TEX®-eigenschappen gemeen. Ook de BOA®-sluiting is een gemeenschappelijk element. Terecht, want het levert een motorlaars op die razendsnel aan en uit gaat en daarbij nog eens heerlijk goed en strak blijft zitten. Snel, makkelijk, praktisch, handig … we kunnen nog wel even doorgaan. Die BOA®-sluiting zit trouwens op de binnenlaars, onder de harde scheenbeschermer. Die vormt samen met de buitenzijde in Cordura, volnerfleder en rubber een serieuze eerste defensielijn bij impact. De zijpanelen werden extra verstrekt, er zit een SEESOFT®-protector in de tong en de voorgevormde hiel, teen en scheenbeenbeschermers doen de rest. Het obligate reflecterende element blijft discreet. Het totaalpakket is ronduit indrukwekkend. Voeg er nog het OrthoLite®-voetbed en de Vibram®-zool aan toe, die onder de naam ‘Apex’ doorontwikkeld werd om specifiek meer grip en stabiliteit op te leveren, en je weet dat je hiermee gewapend bent om vrijwel elk avontuur tegemoet te treden. Nat droog, te voet of op de motor. Of alles ineens. Op ontdekkingstocht!

EUR 422.99
1

REV'IT! Pioneer GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Pioneer GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Pioneer GTX Zwart Halfhoge motorlaarzen met trekking-allures en vooral een hoge mate van comfort, gebruiksgemak en veelzijdigheid, dat zijn deze Pioneer GTX-motorlaarzen. In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze n zowat hun hele collectie. Het resulteert in een aantal absolute klasbakken en deze Pioneer GTX heeft daarin als halfhoge motorschoen meer dan zijn plaats. Halfhoog, dat betekent een schacht van 20 centimeter: te hoog om ‘enkelhoog’ te zeggen en net iets te laag om echt ‘laars’ te zijn. Het doet niets af van de avontuurlijke kwaliteiten van deze Pioneer GTX-motorlaarzen. Hadden we de waterdichtheid al voldoende in de verf gezet? De Pioneer GTX werd door REV’IT! specifiek getekend om het GORE-TEX® in de beste omstandigheden haar werk te laten doen. En het is geen toeval dat die hoogte ‘tussen de twee’ daarin een zo goed als ideale compagnon blijkt te zijn. Kijken we naar de beschermende eigenschappen van de Pioneer GTX, dan laat REV’IT! de balans gelukkig wel richting motorschoeisel hellen. De slijtvaste buitenzijde in rubber, SuperFabric™ en leder creëert een stevige eerste laag. In de tong van deze topmotorschoen is een SEESOFT®-protector verwerkt en de hiel is extra versterkt met een cup. De zijkanten zijn duidelijk steviger gemaakt en de Vibram® Apex-zool is net iets te robuust om de echte trekkingschoenen naar de kroon te steken als het over lange wandeltochten gaat. Wel in het voordeel, als je het ons vraagt: de BOA®-sluiting waarmee de Pioneer GTX (en elke andere REV’IT! motorlaars van dezelfde generatie) de veter definitief naar de prullenmand verwijst. De wielerliefhebber ken de BOA® vooral van zijn koersschoentjes en dat sluitingstype creëert ook hier een perfecte fit, is snel en handig, spant de Pioneer GTX overal gelijkmatig aan en vanuit ingenieursstandpunt blijkt een BOA® ook nog eens vederlicht te zijn. De Pioneer GTX is een heerlijke motorschoen met motorlaarsallures. Hij kan zich probleemloos ophouden tussen de trekkingschoenen maar springt er bovenuit als het gaat over robuuste, stevige bescherming en waterdichte kwaliteiten. O, en hij is sneller, lichter en vlotter dan al die wandelaars samen. Het obligate reflecterende element is discreet.

EUR 359.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Outback 4 H2O Lady pants Zwart lang De Outback 4 H2O (motorbroek) gaat logischerwijs perfect samen met de Outback 4 H2O (motorjas). In zowel korte als lange maten beschikbaar en voor dames en heren. Dit is één van de veelzijdigste motorbroeken in deze prijscategorie. Het volgnummer ‘4’ verraadt dat hier al een pak traditie en ervaring in schuilgaat. Het resultaat is een motorbroek met verbeterde ventilatie, veel opbergruimte, reflectiemateriaal en de mogelijkheid om alles waterdicht te maken. Tel daar een optimale bescherming bij, een strakke look en je weet meteen dat je met deze 3-in-1 heel wat kanten uit kan. Echt, letterlijk. De Outback 4 H2O is een zeer veelzijdige motorbroek die je door alle weersomstandigheden zal leiden. Probleemloos. De 3-in-1 bestaat aan de buitenzijde uit polyester 600D, polyester ripstop (PWR|Shell)en 500D stretch, afhankelijk van de plaats waar slijtvastheid, flexibiliteit en extra sterkte het meest nodig zijn. REV’IT doet traditioneel beroep op een hydratex membraan voor de waterdichte eigenschappen en het mag gezegd: zoals het hier aanwezig is, voelt dat leuk aan. Er zijn de ademende kwaliteiten en er is de manier waarop het membraan stretcht. Om de motorbroek helemaal compleet te maken, heeft ze ook een comfortabele thermovoering. Beide haal je vanzelfsprekend snel en makkelijk uit de Outback 4, wat je meteen de kans geeft de VCS-ventilatiepanelen open te zetten voor extra rijwind en bijhorende koelte.Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde van deze motorbroek is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren zijn eigen REV’IT! ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort voorlopig zowat het beste zijn wat er voorhanden is. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de onderbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Outback 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! een stevige drukknop-en-rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen. Twee goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. De Outback 4 H2O is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de korte verbindingsrits laat toe te combineren met de REV’IT Outback 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart kort

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart kort

Outback 4 H2O Lady pants Zwart kort De Outback 4 H2O (motorbroek) gaat logischerwijs perfect samen met de Outback 4 H2O (motorjas). In zowel korte als lange maten beschikbaar en voor dames en heren. Dit is één van de veelzijdigste motorbroeken in deze prijscategorie. Het volgnummer ‘4’ verraadt dat hier al een pak traditie en ervaring in schuilgaat. Het resultaat is een motorbroek met verbeterde ventilatie, veel opbergruimte, reflectiemateriaal en de mogelijkheid om alles waterdicht te maken. Tel daar een optimale bescherming bij, een strakke look en je weet meteen dat je met deze 3-in-1 heel wat kanten uit kan. Echt, letterlijk. De Outback 4 H2O is een zeer veelzijdige motorbroek die je door alle weersomstandigheden zal leiden. Probleemloos. De 3-in-1 bestaat aan de buitenzijde uit polyester 600D, polyester ripstop (PWR|Shell)en 500D stretch, afhankelijk van de plaats waar slijtvastheid, flexibiliteit en extra sterkte het meest nodig zijn. REV’IT doet traditioneel beroep op een hydratex membraan voor de waterdichte eigenschappen en het mag gezegd: zoals het hier aanwezig is, voelt dat leuk aan. Er zijn de ademende kwaliteiten en er is de manier waarop het membraan stretcht. Om de motorbroek helemaal compleet te maken, heeft ze ook een comfortabele thermovoering. Beide haal je vanzelfsprekend snel en makkelijk uit de Outback 4, wat je meteen de kans geeft de VCS-ventilatiepanelen open te zetten voor extra rijwind en bijhorende koelte.Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde van deze motorbroek is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren zijn eigen REV’IT! ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort voorlopig zowat het beste zijn wat er voorhanden is. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de onderbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Outback 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! een stevige drukknop-en-rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen. Twee goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. De Outback 4 H2O is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de korte verbindingsrits laat toe te combineren met de REV’IT Outback 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 249.99
1

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Leder motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Leder motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella Missile V3 Pants Zwart-Zwart De Stella Missile V3 is ‘versie 3’ van de Stella Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Stella Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Stella Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Stella Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 422.96
1

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Leder motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella Missile V3 Pants, Leder motorbroek dames, Zwart

Stella Missile V3 Pants Zwart De Stella Missile V3 is ‘versie 3’ van de Stella Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Stella Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Stella Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Stella Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 422.96
1

ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Adventure motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Adventure motorlaarzen, Zwart

Tech 3 Enduro Zwart Tussen touring en motorcross in, daar mag je de Tech 3 Enduro zowat situeren. Visueel neigt dit op het eerste zicht naar de MX-motorcross-hoogdagen van Alpinestars, terwijl het gebruiksgemak zich net zo goed in de richting van de dagelijks inzetbaarheid laat leiden. Altijd en eeuwig zeker waterdicht, dat durven we hier niet beweren. Een waterdicht membraan zal je hier niet aantreffen. Voor een opmerkelijke motorlaars als deze is dat een belangrijke kanttekening. De Alpinestars Tech 3 Enduro blijft een motorlaars die je eerst een avond op de salontafel zet om te bewonderen. Een halve meter hoog – of toch 40 cm – en voorzien van heel wat details, situeert dit zich in de wereld van de avontuurlijk ingestelde veelrijder. Als een uitwendig skelet staan deze motorlaarzen in voor heel veel bescherming, zonder daarom te rigide te willen zijn. Enige standvastigheid mag je natuurlijk wel verwachten. De Tech 3 Enduro moet zowat het omgekeerde van een balletschoen zijn. Het microvezelmateriaal dat instaat voor de buitenzijde is nochtans licht en toch slijtvast. Met veel accordeonstukken – zowel vooraan als achteraan – blijft het allemaal ook comfortabel en relatief flexibel. De top van de motorlaars is opvallend slijtvaster. Ideaal om er meteen een uit de kluiten gewassen schakelversteviging op te borduren, dachten ze bij Alpinestars. Dit soort laarzen kunnen voor de eerste beschermlaag steevast rekenen op hun buitenzijde. Dat is in dit geval niet anders. Naast de geïnjecteerde TPU-scheenplaat kijken, is moeilijk. Ze is verbonden met het (lagere) protectorpaneel door – hou je vast – een biomechanisch, mediaal bladsysteem dat zorgt voor een goede voor- en achterwaartse flexibiliteit die ondersteuning en bescherming biedt aan de enkel. Een scharnier dus. De daaraan gelinkte TPR-flap opent zich vrijwel helemaal, met velcro. Het binnenbeen heeft een technische textuur om grip te garanderen. Drie stevige polymeergespen sluiten alles op maat af. Het ratelsysteem is andermaal een niveau hoger getild: de gespen zijn vervangbaar en de ratels ‘onthouden’ in welke stand je ze doorgaans sluit. Verder ook aanwezig: TPU-kuitbescherming, TPU-enkelbescherming en TPU-hielkap. Veel kunststof – halfhard dus – in en vooral aan deze Tech 3. Niettegenstaande dat, en de TPU-geïnjecteerde voetschaal die ook al in één enkel stuk gemaakt wordt en versterkt is via een metalen schacht die tot aan de – ook al aanwezige – teenbescherming reikt, kan je met de Tech 3 nog altijd gewoons stappen. Verrassend goed zelfs. Een uitneembaar EVA-voetbed en de goede voering zullen daar voor veel tussen zitten. Het spreekt wel voor zich dat een motorlaars als deze altijd in de eerste plaats een motorlaars blijft. Geen wandelschoen. De Tech 3 is met andere woorden een zeer specifieke keuze. Gedetailleerd, zeer beschermend, comfortabel, stevig, licht … Alleen niet waterdicht.

EUR 242.96
1

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart lang

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart lang

Sand 5 H2O Lady pants Zilver - Zwart lang De Sand 5 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – kreeg een update. Deze motorbroek hanteert dezelfde hoge standaard als de gelijknamige motorjas. Dat levert een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. De Sand 5 H2O blijft op zichzelf ook een topmotorbroek. Belangrijkste vernieuwing? Je kan het waterdichte membraan ook boven de eigenlijke motorbroek dragen. Een verrijking, want het waterdichte membraan aan de buitenzijde houdt water weg van de motorbroek die op die manier altijd licht en comfortabel blijft. Water- en winddicht dus, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Het hydratex|3L-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen, en kan rekenen op eventuele versterking van een comfortabele thermovoering. De eigenlijke motorbroek blijft een slijtvaste, stevige constructie in polyester. Verwijder je membraan en voering, dan creëer je via ventilatieritsen twee rechtstreekse openingen. Je kan het formaat daarvan zelf halveren, afhankelijk van de behoefte. De stretchstof boven de knieën is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 5 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 5 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen hier baan voor een rits. De Sand 5 H2O is voorzien om de recent ook vernieuwde Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 5 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Sand 5 H2O Lady pants Zwart lang De Sand 5 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – kreeg een update. Deze motorbroek hanteert dezelfde hoge standaard als de gelijknamige motorjas. Dat levert een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. De Sand 5 H2O blijft op zichzelf ook een topmotorbroek. Belangrijkste vernieuwing? Je kan het waterdichte membraan ook boven de eigenlijke motorbroek dragen. Een verrijking, want het waterdichte membraan aan de buitenzijde houdt water weg van de motorbroek die op die manier altijd licht en comfortabel blijft. Water- en winddicht dus, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Het hydratex|3L-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen, en kan rekenen op eventuele versterking van een comfortabele thermovoering. De eigenlijke motorbroek blijft een slijtvaste, stevige constructie in polyester. Verwijder je membraan en voering, dan creëer je via ventilatieritsen twee rechtstreekse openingen. Je kan het formaat daarvan zelf halveren, afhankelijk van de behoefte. De stretchstof boven de knieën is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 5 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 5 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen hier baan voor een rits. De Sand 5 H2O is voorzien om de recent ook vernieuwde Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 5 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella GP Plus V4 Jacket Zwart-Wit-Diva Roze Stella GP Plus V4 blijft een veelzeggende naam: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en V4 betekent dat we al aan de vierde versie toe zijn. En die is anders dan alle andere. Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering van deze sportieve motorjas, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. Wat opvalt ten opzichte van pakweg versie 3, is het herziene silhouet (nou ja, je moet ze naast elkaar leggen om het te zien opvallen) maar vooral de andere, betere, lichtere materiaalkeuze en ook de nieuwe, verlengde GP-R Lite elleboogprotectoren. De Stella GP Plus V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Het gebruik van het nieuwe A-CS™ Plus-stretchmateriaal verdient een woordje extra uitleg. Het zijn de zijpanelen van de ALPINESTARS Stella GP Plus V4 die ermee uitgerust zijn en de uit de MotoGP afkomstige materiaaltechnologie biedt meer elasticiteit, een hoge slijtvastheid en een hogere scheurweerstand dan rundsleer (!). Een dunner geheel en lager gewicht, die krijg je er zomaar bij, want ook de rest van de constructie kreeg een update en bestaat vanaf nu uit de combinatie van gewoon rundleder en premium rundleder, met een dosis stretchmateriaal op de borst, schouders, achterkant van de nek en binnenarmen. Het zorgt voor meer comfort en flexibiliteit. Een niet verwijderbare meshvoering versterkt dat comfort nog en verstrekt een goede temperatuurregeling. Die biedt speling, met dank aan de verwijderbare thermovoering. Ventilatieopeningen op de romp laten op de juiste momenten voldoende rijwind toe om alles aangenaam te houden. Aanpassingsmogelijkheden zijn er voldoende aan de – met een rits uitgeruste – voorgevormde mouwen en ter hoogte van de taille. Zowel de mouwuiteinden als de kraag zijn uitgevoerd in zacht 3D-materiaal. Waterdicht is alleen de binnenzak waarin je papieren een veilige plaats vinden. Andere opbergmogelijkheden zijn er voldoende: twee buitenzakken en evenveel bijkomende binnenzakken, af te sluiten met een rits of velcro. Valbescherming is zowat van het racecircuit meegekomen en bijgevolg van topkwaliteit. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen (GP-R Lite) en schouders (Nucleon Flex Plus) zijn standaard en bovendien verwijderbaar. Je blijft wel het gevoel hebben met een motorjas onderweg te zijn en dat kan eigenlijk ook niet anders als je de lijst met materialen en hun beschermende kwaliteiten in detail bekijkt. De schouderconstructie – met uitstulpingen en slider – heet voluit ‘DFS’ of Dynamic Friction Shield en versterkt dat eigenlijk nog. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) kan je probleemloos en snel integreren. Ook de borststukken kan je upgraden naar Nucleon Flex Pro Ci-niveau. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella GP Plus V4 Jacket Zwart-Zwart Stella GP Plus V4 blijft een veelzeggende naam: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en V4 betekent dat we al aan de vierde versie toe zijn. En die is anders dan alle andere. Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering van deze sportieve motorjas, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. Wat opvalt ten opzichte van pakweg versie 3, is het herziene silhouet (nou ja, je moet ze naast elkaar leggen om het te zien opvallen) maar vooral de andere, betere, lichtere materiaalkeuze en ook de nieuwe, verlengde GP-R Lite elleboogprotectoren. De Stella GP Plus V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Het gebruik van het nieuwe A-CS™ Plus-stretchmateriaal verdient een woordje extra uitleg. Het zijn de zijpanelen van de ALPINESTARS Stella GP Plus V4 die ermee uitgerust zijn en de uit de MotoGP afkomstige materiaaltechnologie biedt meer elasticiteit, een hoge slijtvastheid en een hogere scheurweerstand dan rundsleer (!). Een dunner geheel en lager gewicht, die krijg je er zomaar bij, want ook de rest van de constructie kreeg een update en bestaat vanaf nu uit de combinatie van gewoon rundleder en premium rundleder, met een dosis stretchmateriaal op de borst, schouders, achterkant van de nek en binnenarmen. Het zorgt voor meer comfort en flexibiliteit. Een niet verwijderbare meshvoering versterkt dat comfort nog en verstrekt een goede temperatuurregeling. Die biedt speling, met dank aan de verwijderbare thermovoering. Ventilatieopeningen op de romp laten op de juiste momenten voldoende rijwind toe om alles aangenaam te houden. Aanpassingsmogelijkheden zijn er voldoende aan de – met een rits uitgeruste – voorgevormde mouwen en ter hoogte van de taille. Zowel de mouwuiteinden als de kraag zijn uitgevoerd in zacht 3D-materiaal. Waterdicht is alleen de binnenzak waarin je papieren een veilige plaats vinden. Andere opbergmogelijkheden zijn er voldoende: twee buitenzakken en evenveel bijkomende binnenzakken, af te sluiten met een rits of velcro. Valbescherming is zowat van het racecircuit meegekomen en bijgevolg van topkwaliteit. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen (GP-R Lite) en schouders (Nucleon Flex Plus) zijn standaard en bovendien verwijderbaar. Je blijft wel het gevoel hebben met een motorjas onderweg te zijn en dat kan eigenlijk ook niet anders als je de lijst met materialen en hun beschermende kwaliteiten in detail bekijkt. De schouderconstructie – met uitstulpingen en slider – heet voluit ‘DFS’ of Dynamic Friction Shield en versterkt dat eigenlijk nog. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) kan je probleemloos en snel integreren. Ook de borststukken kan je upgraden naar Nucleon Flex Pro Ci-niveau. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas dames, Zwart-Ebony

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Gore-Tex motorjas dames, Zwart-Ebony

Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket Zwart-Ebony De Carve Master 3 Lady GORE-TEX® is een motorjas die aan zijn derde uitvoering toe is. Hij past in het brede (en breder wordende) touring-aanbod van DAINESE en focust vooral op de link tussen een race-snit-en-stijl en de veelzijdigheid die je van een touringjas verwacht. Een sterke combinatie en eerder uitzonderlijk, zeker op dit niveau. Voor alle duidelijkheid: de aanpassingen ten opzichte van de ook al indrukwekkend goede voorgangers zijn deze keer eerder in de details te vinden. Maar, ook in een strakkere (beter) matentabel. DAINESE is daarnaast ontegensprekelijk een racehuis-van-vertrouwen terwijl de Carve Master 3 Lady GORE-TEX® met een geïntegreerd GORE-TEX®-membraan en een uitneembare thermovoering, inhoudelijk toch echt een allrounder is. Het product van een geslaagd huwelijk? De slagzin die DAINESE hanteert in en om deze motorjas luidt: ‘passion doesn’t know bad weather’ en dan wordt een en ander ook duidelijker. Bestand tegen alles wat het universum op je afstuurt én ook nog eens strak gesneden. Letterlijk, want deze ‘Lady’ is de gecentreerde, vrouwelijke uitvoering van deze topmotorjas. De buitenzijde is nog altijd een mix van Mugello en 3D-Stone, allebei slijtvaste materialen die behandeld werden om waterafstotend te zijn. ‘Afstoten’ volstaat in eerste instantie, want ook aan boord: een ademend, waterdicht, geïntegreerd GORE-TEX®-membraan. Niet uitneembaar, maar een beetje racer kruipt in de zomermaanden natuurlijk met een al dan niet geperforeerde lederen motorjas op zijn buikschuiver. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX® dient voor die dagen waarop de passie het haalt van het weer. Wat niet wegneemt dat de ventilatieopeningen (rits) op borst, armen en rug voor best wat verkoeling kunnen zorgen onderweg. In dat geval haal je er natuurlijk wel de thermovoering uit en vergeet je ook de (aparte) thermokraag niet op te bergen. Eigenlijk is de Carve Master 3 Lady GORE-TEX® een motorjas voor racers, die een weerbestendige update heeft gekregen. En je ziet dat er zelfs aan: onderaan lijkt het alsof er een stuk van de touringjas-vermomming is gegaan om die te doen passen op de racejas die eronder schuilgaat. Zelfs de twee onderste drukknopen lijken gewoon iets dichter bij elkaar geplaatst. Het creëert een wat vreemde eerste indruk, maar het maakt een sportieve positie meteen een heel stuk praktischer. Een korte snit dus, en zeer veel impactbescherming. De pocket voor de CE-gekeurde rugprotector en de pockets voor de ontdubbelde borstprotectie kan je wellicht perfect gebruiken om de protectoren uit je lederen motorjas in op te bergen. Een stevige PU-plaat met 3D-Stone op de schouder is een knipoog naar de echte schoudersliders van het circuit en met een stel goede elleboog- en schouderprotectoren kom je niks te kort. Voor een racemotorjas heeft de Carve Master 3 Lady GORE-TEX® dan plots wel heel veel aanpassingsmogelijkheden. Een verstelbare centrerende riem met gesp, een trekkoord onderaan, drukknopen op bovenarmen en pols, een hoge en zacht afgewerkte kraag met velcrostrip … het moet al vreemd lopen wil je dit niet doen lukken. Ook de beschikbare opbergruimte is voor een racejas uitzonderlijk. Net zoals voor een touringjas eigenlijk, want met zo maar eventjes tien goed (ontdek ze gerust zelf) af te sluiten volwaardige zakken, heb je wellicht geen rugtas meer nodig. Een tweetal buitenzakken worden door DAINESE zelfs ‘waterdicht’ genoemd. Onze ervaring leert iets voorzichtiger om te springen met de woorden ‘zak’ en ‘waterdicht’, zeker als ze in een zin net naast elkaar staan. Een verbindingsrits voor de Carve Master-motorbroek(en) en een gezonde maar niet buitensporige dosis reflectiemateriaal zijn aanwezig. Veel meer hebben we niet nodig om van een perfecte combinatie te spreken. De Carve Master 3 Lady GORE-TEX® is zonder enige twijfel nog meer dan zijn voorgangers een top-motorjas. Specifiek ontwikkeld om de sportieve fan van lederen motorjassen een zeer sterk allround-alternatief te bieden. Al zal het lijstje eigenschappen net zo goed gewoon nieuwe fans aantrekken. Toegegeven, deze derde versie is ten opzichte van zijn voorgangers geen aardverschuiving, maar dat hoeft niet als de basis al uitstekend is. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 419.97
1