25 Résultats (0,17498 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/15 (XL)

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/15 (XL)

3D Rugprotector SC-1/15 (XL) Sas-Tec groeide sinds 2004 uit tot een naam met faam als het gaat over losse protectoren. Ze zijn de vaste partner van een pak motorkledingmerken en laten weinig kansen liggen om innovatief uit de hoek te komen. Dat de twee sterke figuren achter de Duitse protectorproducent zelfs ervaren motorrijders en –testers zijn, zit daar voor veel tussen. In ieder geval: deze Sas-Tec rugprotector is een stevig exemplaar. Meer dan een centimeter dik bestaat er weinig twijfel of hij wel op zijn plaats zit: dat voel je. Hoewel, minder dan je denkt want gemaakt uit visco-elastisch schuim ‘zet’ deze 3D-rugrotector zich meteen ook naar je lichaam. Het is geen statische schelp op de rug, wel een schokabsorberende extra bescherming die bij een val wel degelijk het verschil kan maken.

EUR 27.95
1

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/15 (L)

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/15 (L)

3D Rugprotector SC-1/15 (L) Sas-Tec groeide sinds 2004 uit tot een naam met faam als het gaat over losse protectoren. Ze zijn de vaste partner van een pak motorkledingmerken en laten weinig kansen liggen om innovatief uit de hoek te komen. Dat de twee sterke figuren achter de Duitse protectorproducent zelfs ervaren motorrijders en –testers zijn, zit daar voor veel tussen. In ieder geval: deze Sas-Tec rugprotector is een stevig exemplaar. Meer dan een centimeter dik bestaat er weinig twijfel of hij wel op zijn plaats zit: dat voel je. Hoewel, minder dan je denkt want gemaakt uit visco-elastisch schuim ‘zet’ deze 3D-rugrotector zich meteen ook naar je lichaam. Het is geen statische schelp op de rug, wel een schokabsorberende extra bescherming die bij een val wel degelijk het verschil kan maken.

EUR 25.95
1

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/14

SAS-TEC 3D Rugprotector, Losse protectoren voor in motorkleding, SC-1/14

3D Rugprotector SC-1/14 Sas-Tec groeide sinds 2004 uit tot een naam met faam als het gaat over losse protectoren. Ze zijn de vaste partner van een pak motorkledingmerken en laten weinig kansen liggen om innovatief uit de hoek te komen. Dat de twee sterke figuren achter de Duitse protectorproducent zelfs ervaren motorrijders en –testers zijn, zit daar voor veel tussen. In ieder geval: deze Sas-Tec rugprotector is een stevig exemplaar. Meer dan een centimeter dik bestaat er weinig twijfel of hij wel op zijn plaats zit: dat voel je. Hoewel, minder dan je denkt want gemaakt uit visco-elastisch schuim ‘zet’ deze 3D-rugrotector zich meteen ook naar je lichaam. Het is geen statische schelp op de rug, wel een schokabsorberende extra bescherming die bij een val wel degelijk het verschil kan maken.

EUR 23.95
1

DAINESE Thermo Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

DAINESE Thermo Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Thermo Balaclava Zwart Deze specifieke balaclava – nee, dat is geen zoete lekkernij (baklava wel) – of helmmuts heeft als specifieke eigenschap en bedoeling dat je hersenpan niet afkoelt en dat wat daarin zit optimaal blijft functioneren.Hou het hoofd voor één keer warm genoeg dus, en doe dat op een comfortabele manier. De Thermo Balaclava van Dainese – gepokt en gemazeld door snelle circuittijden – focust zich in de eerste plaats op de temperatuur. Isolatie is daarvoor de uitgelezen tactiek. Het Dryarn®-materiaal dat het hoofdbestanddeel (85%) van deze helmmuts uitmaakt, is daarvoor uitermate geschikt. De lijst met productspecifieke eigenschappen geeft het een beetje weg: Dryarn® is ademend, stretchend, isoleert, werkt vocht weg en blijft een lichtgewicht. Bacteriostatisch, hypo-allergeen en anti-geurend, ook dat zijn kwaliteiten die in dezelfde lijst te lezen zijn. Zet daar gerust nog bij dat Dainese op oor-hoogte voor een dosis extra comfort zorgt, en dat een helmmuts als deze letterlijk naadloos blijft, en je weet dat het goed zit. ‘Klimaathuishouding’ in een eigentijds en comfortabel jasje – excuseer: balaclava. En dat je er een beetje als een ninja uitziet als je deze Thermo Balaclava zonder motorhelm draagt, vinden wij persoonlijk ook leuk. Zomaar. Ideaal voor de wintermaanden!

EUR 43.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

Pista Knee Slider Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Rood-Wit

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Rood-Wit

Pista Knee Slider Rood-Wit DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Groen-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Groen-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Groen-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Geel-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Geel-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Geel-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Rood-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Rood-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Rood-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart-Wit

GP Sport Evo Zwart-Wit Een knietje op de curbstone, het blijft plezant. Als je het kan en als je kneesliders kwaliteitsvol zijn. Over het eerste spreken we ons niet uit, wat dat tweede betreft zit je met deze GP Sport Evo gebeiteld. ‘GP’ laat weinig aan de verbeelding over: dit zijn dezelfde sliders die op de topcircuits gebruikt worden door dezelfde toppiloten die elke weekend op de buis hun kunnen tonen. Mits ze de juiste sponsor hebben, dat is evident. Hoe dan ook: feedback, kwaliteit, veiligheid, ze staan stuk voor stuk op topniveau, dat is zeker. De bevestiging van de GP Sport Evo gebeurt door middel van velcro. De anatomische vorm en de lichtgewicht-constructie dragen bij aan het comfort van deze sliders én de polymeerverbindingen die voor bescherming en feedback zorgen, doen hun werk uitstekend.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

ALPINESTARS GP Sport Evo, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

GP Sport Evo Wit-Zwart Een knietje op de curbstone, het blijft plezant. Als je het kan en als je kneesliders kwaliteitsvol zijn. Over het eerste spreken we ons niet uit, wat dat tweede betreft zit je met deze GP Sport Evo gebeiteld. ‘GP’ laat weinig aan de verbeelding over: dit zijn dezelfde sliders die op de topcircuits gebruikt worden door dezelfde toppiloten die elke weekend op de buis hun kunnen tonen. Mits ze de juiste sponsor hebben, dat is evident. Hoe dan ook: feedback, kwaliteit, veiligheid, ze staan stuk voor stuk op topniveau, dat is zeker. De bevestiging van de GP Sport Evo gebeurt door middel van velcro. De anatomische vorm en de lichtgewicht-constructie dragen bij aan het comfort van deze sliders én de polymeerverbindingen die voor bescherming en feedback zorgen, doen hun werk uitstekend.

EUR 49.95
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

Mistral II Zwart-Fluo Geel De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 45.00
1

IXS 365 Thermoshirt met kap, voor op de moto, Zwart Grijs

IXS 365 Thermoshirt met kap, voor op de moto, Zwart Grijs

365 Thermoshirt met kap Zwart - Grijs Een naadloos, gebreid thermoshirt met een ergonomische fit is sowieso aangenaam wanneer de temperaturen de kelder opzoeken en op de motorfiets is het van het grootste belang jezelf optimaal te beschermen. Dat betekent: vocht weg, kou buiten, geen jeuk, geen vervelende uitsteeksels.Allemaal zaken die dit 365 thermoshirt-met-kap van IXS garanderen. De ‘365’ betekent niet je dit thermoshirt in een schrikkeljaar niet mag dragen, wel dat het 365 dagen inzetbaar is: het houdt je onmiddellijke lichaamsomgeving stabiel in alle omstandigheden. Het werkt verkoelend in een warme periode en houdt de lichaamstemperatuur hoog genoeg wanneer het buiten koud is. Er bestaat een ‘gewone’ versie, zonder hoofdbescherming maar hier zit een balaclava vast aan het thermoshirt, waardoor je een naadloze combinatie krijgt. Daar komt geen zuchtje wind doorheen. Extra motorkleding, een motorjas en een motorhelm glijden boven dit thermoshirt-met-kap op een manier die bij Ace Ventura de kreet ‘like a glove!’ zou ontlokken. Een 365 Thermoshirt hoort strak om het lichaam te zitten.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (26 x 16,5 cm)

Knieprotectorset Bio-Flex L (26 x 16,5 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van knieprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in Alpinestars jeansbroeken S tot en met taillemaat 31 of medium L vanaf taillemaat 32 of large

EUR 29.95
1

HELD Snap Brace, Bretellen & riemen voor motorbroek, L

HELD Snap Brace, Bretellen & riemen voor motorbroek, L

Snap Brace L Deze bretels zijn een praktische oplossing voor motorrijders die hun motorbroek op de juiste plaats willen houden, vooral tijdens lange ritten of bij intensieve bewegingen. Opgepast: het moet wel om een HELD-motorbroek gaan die voorzien is voor de bevestigingen die deze HELD Snap Brace gebruiken. Dit zijn dus geen universele bretellen die gebruikmaken van de bekende ‘krokodillenklemmen’. Deze Snap Brace bretels zijn gemaakt van een stretchmateriaal dat je bewegingen volgt zonder te knellen of de pasvorm te beïnvloeden. Ze bestaan uit een mix van 57% polyamide, 22% polyester en 21% elastaan. Deze samenstelling zorgt voor de juiste balans tussen stevigheid en rekbaarheid. De bretels blijven hun vorm behouden maar geven mee wanneer je beweegt, zit of vooroverbuigt op de motorfiets. De Snap Brace-bretellen van HELD zijn verkrijgbaar in maat M (105cm) en L (145cm), zodat je de juiste lengte kiest in functie van je lichaamslengte. De zwarte kleur maakt ze onopvallend en geschikt voor iedere motorbroek die compatibel is met het bevestigingssysteem. Dit is een eenvoudige, effectieve oplossing voor motorrijders die comfort en functionaliteit waarderen.

EUR 39.95
1

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, S (21 x 14,5 cm)

Knieprotectorset Bio-Flex S (21 x 14,5 cm) Bio-Flex is een creatie van Alpinestars zelf en dat is natuurlijk al een zekere garantie dat het goed zit. In dit geval ook letterlijk, wat in het geval van knieprotectoren lang niet altijd een evidentie is. Bio-Flex zijn vooral dunne, lichtgewichtprotectoren die in alle discretie hun werk doen. Het ergonomische ontwerp hindert je op geen enkel moment en je draagt ze eigenlijk zo goed als onopvallend, terwijl ze met hun flexibele celstructuur en dunne design toch zeer efficiënt zijn. Beschermingsniveau 1 is niet slecht voor iets wat je eigenlijk amper opmerkt. Alpinestars weet natuurlijk wat het doet. De Italiaanse producent van motorkleding is een naam als een klok op en rond het racecircuit en sinds ze zich regelmatiger wagen aan een urban of casual stijl, laten ze heel erg knappe dingen zien. Ze komen per twee: links en rechts hebben een specifieke vorm. Protector maat Past in Alpinestars jeansbroeken S tot en met taillemaat 31 of medium L vanaf taillemaat 32 of large

EUR 29.95
1

MACNA Stroomkabel aanstekerplug, Handschoenen onderdelen

MACNA Stroomkabel aanstekerplug, Handschoenen onderdelen

Stroomkabel aanstekerplug Deze stroomkabel (geschikt voor alle verwarmde producten van Macna, behalve de Foton handschoen, en KLAN) vormt de verbinding met een standaard stroomvoorzieningsstekker op de motorfiets. ‘De sigarettenaansteker’ dus, of ‘aanstekerplug’. BMW-rijders: jullie moeten hier zijn. Let erop dat de zekering van je stroomvoorzieningsstekker een minimum stroomsterkte van 5A heeft, aangezien een verwarmd kledingstuk gemiddeld tussen de 3 en 4 Ampère stroom verbruikt. Wil je meerdere kledingstukken aansluiten, is een stroomsterkte van 15A aangeraden. Macna en KLAN maken verwarmde motorkleding en laat je zelf kiezen hoe je die aansluit. Het vereist wat puzzelwerk maar het resultaat is een op-maat-samenstelling in functie van wat jij wenst. In dit geval kies je dus voor een verbinding met de stroomvoorzieningsstekker die op je motorfiets aanwezig is. De stroomkabel eindigt na 120 cm in een connector waarop je de volgende stroomkabel aansluit om effectief verbinding te maken met de verwarmde kleding. Voor handschoenen en sokken gebruik je een dubbele aansluitingskabel. Opgelet! Een volledige set verwarmde kledij (jas, broek, handschoenen en sokken) vereist een 15A-zekering (in plaats van de meer courante 10A) dus ga na of de zekering die tussen motorbatterij en stekker zit eventueel vervangen moet worden.

EUR 23.95
1

MACNA Stroomkabel DIN stekker, Handschoenen onderdelen

MACNA Stroomkabel DIN stekker, Handschoenen onderdelen

Stroomkabel DIN stekker Deze stroomkabel (geschikt voor alle verwarmde producten van Macna, behalve de Foton handschoen, en KLAN) vormt de verbinding met een DIN-accessoirestekker zoals die op heel wat BMW’s te vinden is. Ben je op zoek naar de ‘gewone’ sigarettenaansteker-verbinding, dan kijk je hier. Let erop dat de zekering van je stroomvoorzieningsstekker een minimum stroomsterkte van 5A heeft, aangezien een verwarmd kledingstuk gemiddeld tussen de 3 en 4 Ampère stroom verbruikt. Wil je meerdere kledingstukken aansluiten, is een stroomsterkte van 15A aangeraden. Macna en KLAN maken verwarmde motorkleding en laat je zelf kiezen hoe je die aansluit. Het vereist wat puzzelwerk maar het resultaat is een op-maat-samenstelling in functie van wat jij wenst. In dit geval kies je dus voor een verbinding met de DIN-accessoirestekker die op je motorfiets aanwezig is. De stroomkabel eindigt na 120 cm in een connector waarop je de volgende stroomkabel aansluit om effectief verbinding te maken met de verwarmde kleding. Voor handschoenen en sokken gebruik je een dubbele aansluitingskabel. Opgelet! Een volledige set verwarmde kledij (jas, broek, handschoenen en sokken) vereist een 15A-zekering (in plaats van de meer courante 10A) dus ga na of de zekering die tussen motorbatterij en stekker zit eventueel vervangen moet worden.

EUR 29.95
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 35.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

Novara 3.0 Zwart De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen van IXS heeft geitenleder als belangrijkste bestanddeel en wekt de indruk dat je hiermee een sportieve rijstijl mag hanteren. Knappe motorhandschoen dus, voor de liefhebber van ‘snel en sportief’, en met alle hedendaagse kenmerken die je kan verwachten. Het lichte gewicht valt meteen op. De buitenzijde is geitenleder, altijd een uitstekende keuze voor een motorhandschoen van dit type. De handpalm krijgt versterking van een dubbele laag Amara, iets lager (de bal van de hand) wordt dat een dubbele laag leder. Ook de duim en de pink worden uitgebreid in bescherming genomen. Tussen al die extra laagjes zit voldoende accordeon-stretch om het comfortabel en flexibel te houden. Als racehandschoen legt de Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen geen specifieke focus op weersomstandigheden. Het is wat het is. En ijskoud of een zondvloed moet het dan best niet zijn. De voering is licht en ademend.Impactbescherming bestaat uit polyurethaan en thermoplastic. Die combinatie van hard en eerder zacht zorgt voor een aangenaam stuurgevoel en veel flexibiliteit. De knokkelbeschermer is TPU, het plastic op de vingers is PU maar in de praktijk ziet het er allemaal goed geïntegreerd uit. Als een vloeiend geheel. Voeg daar nog wat goed gepositioneerde padding bij, op de juiste plaatsen, en het plaatje klopt. De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen is een halflange motorhandschoen. De manchet heeft de typerende omslag met velcro, waardoor je boven je motorpak of motorjas een goede aansluiting vindt. Het reflecterende streepje over de handrug helpt in minder goede omstandigheden en wijst in de richting van straatgebruik. Leuke, sportieve, lichte motorhandschoenen voor de liefhebber van een race-outfit dus. Of gewoon omdat ze uitstekend zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 45.00
1

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, L

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, L

Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci L Deze borstprotector is makkelijk in te passen, ergonomisch opgebouwd, uniseks en bestaat eigenlijk uit een duo: eentje links en eentje rechts van je centrale rits. Bij de burgerlijke stand staat hij/zij officieel geregistreerd als ‘Nucleon Flex Pro Ci’ maar als je ‘hele goede borstprotector’ onthoudt, kom je een heel eind. Nucleon is het eigen Alpinestars-label als we het hebben over impactbescherming. Om de impact daarvan in te schatten (zie je wat we doen?) moeten we even voorbij het puur visuele kijken (hopla!). Impactprotectie heeft natuurlijk een duidelijk zichtbaar luik: grote ventilatieopeningen die veel luchtstroom mogelijk maken, de kleur zelfs … dat zit allemaal goed, dat zie je en dat voel je vooral. Dit zijn lichtgewichten die zich aanpassen. Het voordeel van eigen beschermingsmateriaal is bovendien dat het past in alles waar Alpinestars op staat, ook dat is een zekerheid. En meteen is dat ook het nadeel: het is ontworpen voor alles waar Alpinestars op staat. Voor alle veiligheid zouden we de combinatie Nucleon-Alpinestars dus behouden. Maar, we zouden het over het onzichtbare luikje van deze Nucleon Flex Pro-borstprotector hebben: wat gebeurt er bij een impact? Elke Nucleon Flex Pro-protector bevat een pak technologie, R&D, knowhow en ervaring. Specifiek voor de borstprotectoren betekent dat het evenwicht vinden tussen het verdelen van een impact en het absorberen ervan. Groot genoeg zijn en je werk goed doen, daar komt het in essentie op neer. De combinatie van de gebruikte polymeren, allemaal high performance-materialen, en van ergonomie (en dus goed passen) zorgt ervoor dat Alpinestars zelf spreekt van ‘lichtgewicht race- en circuitprotectie’. En we moeten eerlijk zijn: er is geen reden om daaraan te twijfelen. Integendeel. Alpinestars is hiermee niet aan zijn proefstuk toe, de Nucleon Flex Pro-technologie heeft zichzelf in veeleisende omstandigheden al vaker bewezen en elke nieuwe versie of uitvoering is elke keer weer een stap verder, beter, lichter. Protector maat Jas of pak maat S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
1

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, S

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, S

Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci S Deze borstprotector is makkelijk in te passen, ergonomisch opgebouwd, uniseks en bestaat eigenlijk uit een duo: eentje links en eentje rechts van je centrale rits. Bij de burgerlijke stand staat hij/zij officieel geregistreerd als ‘Nucleon Flex Pro Ci’ maar als je ‘hele goede borstprotector’ onthoudt, kom je een heel eind. Nucleon is het eigen Alpinestars-label als we het hebben over impactbescherming. Om de impact daarvan in te schatten (zie je wat we doen?) moeten we even voorbij het puur visuele kijken (hopla!). Impactprotectie heeft natuurlijk een duidelijk zichtbaar luik: grote ventilatieopeningen die veel luchtstroom mogelijk maken, de kleur zelfs … dat zit allemaal goed, dat zie je en dat voel je vooral. Dit zijn lichtgewichten die zich aanpassen. Het voordeel van eigen beschermingsmateriaal is bovendien dat het past in alles waar Alpinestars op staat, ook dat is een zekerheid. En meteen is dat ook het nadeel: het is ontworpen voor alles waar Alpinestars op staat. Voor alle veiligheid zouden we de combinatie Nucleon-Alpinestars dus behouden. Maar, we zouden het over het onzichtbare luikje van deze Nucleon Flex Pro-borstprotector hebben: wat gebeurt er bij een impact? Elke Nucleon Flex Pro-protector bevat een pak technologie, R&D, knowhow en ervaring. Specifiek voor de borstprotectoren betekent dat het evenwicht vinden tussen het verdelen van een impact en het absorberen ervan. Groot genoeg zijn en je werk goed doen, daar komt het in essentie op neer. De combinatie van de gebruikte polymeren, allemaal high performance-materialen, en van ergonomie (en dus goed passen) zorgt ervoor dat Alpinestars zelf spreekt van ‘lichtgewicht race- en circuitprotectie’. En we moeten eerlijk zijn: er is geen reden om daaraan te twijfelen. Integendeel. Alpinestars is hiermee niet aan zijn proefstuk toe, de Nucleon Flex Pro-technologie heeft zichzelf in veeleisende omstandigheden al vaker bewezen en elke nieuwe versie of uitvoering is elke keer weer een stap verder, beter, lichter. Protector maat Jas of pak maat S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
1

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

Maverick Zwart-Bruin Voor wie het zich afvraagt: ‘Maverick’ was het personage van Tom Cruise in Top Gun. Maverick reed tussen straaljagervluchten in met instructrice Charlie achterop maar zonder motorhelm over vliegvelden op een Ninja GPZ900 R. Dat kon in de jaren 1980 allemaal nog. En ja, het was 100% zeker een GPZ900 R Ninja. De snelste productiemotor toen beschikbaar tikte met 115 pk net geen 250 kilometer per uur aan. Hij mag er vandaag uitzien als een slecht ingekleurde balk op wielen, hij won destijds wel meteen de TT op Man. De ‘grootvader van de hedendaagse sporttourers’ zat bomvol nieuwe technologie, was leuk om mee te rijden en natuurlijk een veel grotere ster dan Tom Cruise. Oké. Dat gezegd zijnde. Met deze Maverick presenteert Segura een zomerse opvolger voor de Tobias. Gelijkaardig en gelijkwaardig, en dus andermaal een zeer aangename motorhandschoen met ambities. Een beetje zoals de rijvaardigheidsambities van Tom Cruise die in de nieuwe Top Gun-film de Ninja GPZ900 R inruilt voor een ‘supercharged’ Kawasaki Ninja H2 met 310 pk(!), maar dan realistischer. De Maverick is vintage Segura en dus vintage. Een knipoog naar die jaren 1980 misschien, naar klassieke tijden, retro-motorfietsen en piloten die stuurknuppels inruilen voor horizontale sturen. De met leder afgewerkte Maverick laat eigenlijk alle opties open en focust vooral op het leveren van een dosis uitstekende bescherming. Quasi één kleur, stijlvolle details, sober, alles wat de Ninja GPZ900 R in 1985 eigenlijk niet was, maar minstens even goed. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en geitenleder op de handpalm creëert slijtvaste grip, stuurgevoel en bescherming. De knokkelbeschermer is geïntegreerd, wat de dosis uitwendig beschermingsmateriaal tot een minimum beperkt. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Maverick netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 44.99
1