2.956 Résultats (0,25655 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Afficher tout

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Eni I-Sint Tech F - 60L - 0W30

Eni I-Sint Tech F - 60L - 0W30

Eni i-Sint tech F 0W30 is een 'top synthetisch' smeermiddel met zeer hoge prestaties, ontworpen voor gebruik in de nieuwste generatie motoren, die met nauwere toleranties werken en oliën met een lage viscositeit vereisen.  Eni i-Sint tech F 0W-30 wordt aanbevolen in de motoren van Ford voertuigen die een olie vereisen die voldoet aan de WSS-M2C950-A specificatie (zoals Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi) en het kan ook worden gebruikt in veel Jaguar en Land Rover auto's dankzij de vervulling van de eisen van de STJLR 03.5007 specificatie ('Ingenium' dieselmotor van de laatste generatie). Eni i-Sint tech F 0W-30 wordt ook aanbevolen in benzine- en dieselmotoren van Fiat / Alfa Romeo voertuigen, waarin de fabrikant een smeermiddel eist dat respectievelijk voldoet aan de Fiat specificaties 9.55535-GS1 en Fiat 9.55535-DS1. De SAE viscositeitsgraad en de lage HTHS viscositeitswaarde maken het mogelijk aanzienlijke voordelen te behalen in termen van brandstofbesparing, met als gevolg een vermindering van de CO2 uitstoot. Eni i-Sint tech F 0W-30 biedt uitzonderlijke bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. Het vermindert motorafzettingen om de respons en de motorprestaties op korte en lange termijn te maximaliseren. Dankzij de mid SAPS formulering is het product compatibel met de recente uitlaatgasnabehandelingssystemen. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A JLR.03.5007

EUR 507.00
1

Eni I-Sint XEF - 60L - 0W20

Eni I-Sint XEF - 60L - 0W20

Eni i-Sint XEF 0W-20 est un lubrifiant synthétique haut de gamme économe en carburant, conçu pour être utilisé dans les moteurs à essence et les moteurs diesel légers à haute performance équipés de systèmes de post-traitement avancés tels que les filtres à particules diesel (FAP).  Conçu pour être utilisé dans les moteurs à essence haute performance et les moteurs diesel légers équipés de systèmes de post-traitement avancés tels que les filtres à particules diesel (FAP).  Eni i-Sint XEF 0W-20, grâce à sa très bonne fluidité, assure d'excellentes performances à basse température et lors des démarrages à froid et assure une protection rapide du moteur pour une plus longue durée de vie. Sa formule synthétique premium avancée, associée à une faible viscosité HTHS (≥2,6 et ≤2,9cP), permet d'augmenter le rendement du moteur et d'améliorer l'économie de carburant, pour des émissions de dioxyde de carbone (CO2) plus faibles. Eni i-Sint XEF 0W-20 maintient le moteur très propre, assure une protection contre l'usure et dure longtemps, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. La présence dans la formule de composants à faible volatilité et en même temps à haute stabilité thermique réduit considérablement la consommation d'huile. La formule améliorée aide à prévenir ou à limiter le phénomène de préinflammation à basse vitesse (LSPI), une anomalie dans la combustion du carburant qui peut provoquer des bruits de cognement et, dans le cas le plus grave, des dommages importants au moteur (par exemple, pistons, segments, bielles et bougies cassés). Eni i-Sint XEF 0W-20 satisfait ou dépasse les exigences des dernières spécifications des fabricants d'équipement d'origine (OEM) telles que MB 229.71, BMW LL-17 FE+ (remplace BMW LL-14 FE+), Opel Vauxhall OV0401547 (remplace GM Dexos2 : Gen2). ACEA C5 API SN PLUS RC Ford WSS-M2C947-B1 ILSAC GF-5 JLR.03.5006-16 Opel Vauxhall OV0401547 MB-Approval 229.71 BMW LL-17 FE+ (Approved) meets Chrysler MS-12145 meets FIAT 9.55535-GSX

EUR 532.95
1