1.896 Résultats (0,22797 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart

Nexus 2 Zwart De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 289.00
1

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart

Crossmaster 2 H2Out Zwart De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een veelzijdige allrounder die is ontworpen voor de motorrijder die niet bang is voor wisselende weersomstandigheden. Deze 2-in-1 motorjas combineert geavanceerde beschermingstechnologie met maximale flexibiliteit en comfort. Het fundament voor voldoende beschermende eigenschappen bestaat uit een high-tenacity polyester met een ripstop-constructie die uitstekende scheur- en slijtweerstand biedt. De punched mesh-constructie die duidelijk zichtbaar is, creëert talloze kleine ventilatieopeningen. Ze garanderen een constante luchtstroom. De ware essentie van deze motorjas is het H2Out-membraan: een waterbestendige, windvrije en ademende technologie die je beschermt tegen alle weersomstandigheden. De verwijderbare binnenlaag met 100 gr/m² vulling en de H2Out-laag maken deze jas bijzonder veelzijdig. Dit is een motorjas voor alle seizoenen. Ontworpen met de nieuwste STEP-INWEAR-technologie kan je deze motorjas aanpassen aan vrijwel elke weersomstandigheid en bovendien ook combineren met zowat alle andere producten die binnen het STEP-INWEAR-concept passen. Het geïntegreerde ERGOFIT-systeem zorgt voor een perfecte pasvorm, met verstelbare taillebanden en riemen om de beschermers te centreren. De veiligheid is ook van topniveau. De motorjas is CE-gecertificeerd (EN 17092-3:2020 klasse AA) en voorzien van verwijderbare Warrior Lite-beschermers op schouders en ellebogen (Level 2). Bovendien bevat de Crossmaster 2 H2Out-motorjas bevestigingspunten voor een optionele rugprotector en zelfs borstbeschermers, zodat je je bescherming geheel in de lijn van het ruimere idee ook op dit vlak naar wens kan aanpassen. De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een robuuste, technisch geavanceerde metgezel voor elke motorrijder die niet van compromissen houdt. Of je nu door de stad rijdt of een avontuurlijke tocht plant, deze motorjas is klaar voor elk scenario. Vooral omdat jij de kans krijgt om hem daarop aan te passen. Reflectiezones in 3M Scotchlite-materiaal zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. De verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te verbinden met bijpassende SPIDI-motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 341.90
1

SEGURA Dorian 2, Leren motorjas, Zwart

SEGURA Dorian 2, Leren motorjas, Zwart

Dorian 2 Zwart Segura werd ooit opgericht door motorfanaten en dat merk je nog steeds. De geur van leder en motorolie is iets waarvan men fan kan blijven. De Dorian 2 kreeg ten opzichte van zijn voorganger een aantal aanpassingen in design én performance. De Dorian 2 heeft binnen het totale Segura-aanbod bovendien nog een aantal aanverwanten. Het concept van de ‘goede, kwaliteitsvolle lederen motorjas’ is een bekend recept en dat levert in deze vorm een zeer aangename reisgezel op. De Segura Dorian 2 is nog altijd een korte, buffellederen jas. Leder en waterdichtheid gaan zelden 100% samen, al laat deze motorjas zich niet kennen door enkele druppels. Een uitneembare ‘shelltech classic’-thermoliner garandeert extra warmte op koude dagen, terwijl de vaste meshvoering het eigenlijk altijd comfortabel maakt. De verwijderbare hoodie (rits) is een extra accent. Het verhoogt je streetwear-credibiliteit, ook naast de motorfiets. De Dorian 2 is een stoere motorjas die licht, zacht en flexibel aanvoelt. Het glanzende buffelleder maakt alles soepel en comfortabel. Het design op de mouwen blijft opvallend, met de horizontale stiksels die een gewatteerd effect creëren. Aanpasmogelijkheden zijn er voldoende dankzij de verschillende (stevige) drukknopen ter hoogte van de taille en de mouwuiteinden. Daar zorgen ritsen bovendien voor een goede aansluiting op de motorhandschoenen. Ook de kraag sluit je met een drukknop. Vier dicht te ritsen zakken vooraan, een napoleonzak en twee binnenzakken (ook in de thermovoering) zorgen voor best veel opbergmogelijkheid. Het blijft een lederen motorjas met een zogenaamde ‘body fit’ dus het is wel de bedoeling van de dingen relatief goed aansluitend en strak te houden. De CE-certificering als persoonlijk beschermingsmateriaal is een feit, net zoals de afzonderlijke CE-certificaten die de ALPHA EN1621-1 Level 1 schouderprotectoren en (in hoogte verstelbare) ALPHA EN1621-1 Level 1 elleboogprotectoren kunnen voorleggen. Op de rugzijde is alles voorzien om optioneel zelf een goede rugprotector in te passen. De algemene lederen retrolook en -stijl zal vooral de liefhebbers van de betere caféracer bekoren en dat is helemaal terecht. Al kan je hiermee probleemloos vrijwel overal uit de voeten. Een goede motorjeansbroek lijkt een voor de hand liggende combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 367.99
1

MACNA Protector R.I.S.C rug lvl 2, Losse protectoren voor in motorkleding

MACNA Protector R.I.S.C rug lvl 2, Losse protectoren voor in motorkleding

Protector R.I.S.C rug lvl 2 R.I.S.C. staat voor ‘Riders Impact Safety Concept’, dus we zitten zeker in de juiste categorie accessoires. Deze rugprotector van Macna moet namelijk in de allereerste plaats bescherming bieden bij impact. Natuurlijk hopen we met ons allen dat die er niet komt, en dan willen we ondertussen liefst ook zo weinig mogelijk ‘gestoord’ worden door alle impactbescherming of protectoren die we aan boord hebben. Vroeger was het simpel: steek iets hards waar het pijn kan doen en we zijn er. Dat liep – begrijpelijk – weleens moeilijk toen. Vandaag is een rugprotector zoals deze, van Macna zelf, vooral een staaltje toptechnologie. Flexibel en geventileerd, jaren aan research en ontwikkeling, samengebald in een protector die 50 cm op (maximaal) 26 cm meet. Meer dan de precieze afmetingen is evenwel de maattabel hieronder van belang: deze Macna-protector past in twee formaten specifiek in Macna-motorjassen. Hij is dus niet universeel en vooral de dames kiezen best de juiste uitvoering. Protector maat Past in Macna herenjassen Past in Macna damesjassen 38 tot 43 - XS - M (District Lady tot 2XL) 46 tot 51 Alle maten > M

EUR 45.00
1

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-IJs

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-IJs

Crossmaster 2 H2Out Zwart-IJs De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een veelzijdige allrounder die is ontworpen voor de motorrijder die niet bang is voor wisselende weersomstandigheden. Deze 2-in-1 motorjas combineert geavanceerde beschermingstechnologie met maximale flexibiliteit en comfort. Het fundament voor voldoende beschermende eigenschappen bestaat uit een high-tenacity polyester met een ripstop-constructie die uitstekende scheur- en slijtweerstand biedt. De punched mesh-constructie die duidelijk zichtbaar is, creëert talloze kleine ventilatieopeningen. Ze garanderen een constante luchtstroom. De ware essentie van deze motorjas is het H2Out-membraan: een waterbestendige, windvrije en ademende technologie die je beschermt tegen alle weersomstandigheden. De verwijderbare binnenlaag met 100 gr/m² vulling en de H2Out-laag maken deze jas bijzonder veelzijdig. Dit is een motorjas voor alle seizoenen. Ontworpen met de nieuwste STEP-INWEAR-technologie kan je deze motorjas aanpassen aan vrijwel elke weersomstandigheid en bovendien ook combineren met zowat alle andere producten die binnen het STEP-INWEAR-concept passen. Het geïntegreerde ERGOFIT-systeem zorgt voor een perfecte pasvorm, met verstelbare taillebanden en riemen om de beschermers te centreren. De veiligheid is ook van topniveau. De motorjas is CE-gecertificeerd (EN 17092-3:2020 klasse AA) en voorzien van verwijderbare Warrior Lite-beschermers op schouders en ellebogen (Level 2). Bovendien bevat de Crossmaster 2 H2Out-motorjas bevestigingspunten voor een optionele rugprotector en zelfs borstbeschermers, zodat je je bescherming geheel in de lijn van het ruimere idee ook op dit vlak naar wens kan aanpassen. De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een robuuste, technisch geavanceerde metgezel voor elke motorrijder die niet van compromissen houdt. Of je nu door de stad rijdt of een avontuurlijke tocht plant, deze motorjas is klaar voor elk scenario. Vooral omdat jij de kans krijgt om hem daarop aan te passen. Reflectiezones in 3M Scotchlite-materiaal zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. De verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te verbinden met bijpassende SPIDI-motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 341.90
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Fluo Rood

Nexus 2 Zwart-Fluo Rood De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 202.97
1

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

DAINESE Nexus 2, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood-Grijs

Nexus 2 Zwart-Rood-Grijs De Nexus 2 is een verderzetting van de originele Nexus in zijn meest pure vorm. Sportief en scherp dus, met een pak technische eigenschappen die van deze motorlaars een uitstekende keuze maken als ook de prijs een rol speelt. Ja, dat zie je goed, die prijs. De buitenzijde van de Nexus 2 bestaat voornamelijk uit microvezel (geen leder dus) en het zeer kwaliteitsvolle D-Stone®-materiaal, al valt er moeilijk naast de thermoplastic-polyurethaan scheenbeschermer te kijken. Dat laatste woord is zelfs iets te beperkend, want als een echt exoskelet strekt het glanzend polyurethaan zich uit van de enkel tot het scheenbeen. Het scharnier op de enkel boezemt vertrouwen in en maakt stappen veel comfortabeler dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Omdat ook de hiel beschermd wordt door hetzelfde materiaal, creëert Dainese helemaal het effect van de uitwendige bescherming waarin een zachtere motorlaars vervat zit. De volledige naam van het concept: Dainese Axial Distortion Control System. Visueel is de Nexus 2 nog altijd een topper. Het design is zelfs een tikkeltje meer uitgesproken geworden. Een uitwendige enkel die je eigen enkel weghoudt van de grootste risico’s, onvermijdelijk kom je dan snel in de buurt van sportief, strak en scherp. Dat mag ook, want met de vervangbare teenslider (twee inbusschroeven, de sleutel zit in de doos) laten de Italianen weinig aan de verbeelding over: hiermee mag je over het circuit scheuren. De certificatie (CE-Cat.II-EN13634) is er eentje die professionele motorrijders vertrouwd in de oren klinkt. Scheen, enkel, teen … alles veilig. In- en uitstappen is zowaar plezant: de rits van de Nexus 2 bevindt zich achteraan, over de (bijna) hele lengte van de motorlaars. Heel veel makkelijker wordt het niet. Twee velcrostroken (5 centimeter) links en rechts van de rits laten je bovendien toe de Nexus helemaal perfect aan te laten sluiten op het onderbeen. De wreef bevat een lange strook accordeonmateriaal, wat algemeen bijdraagt aan het comfort en de flexibiliteit. Het maakt van de Nexus 2 – zeker op de motorfiets – een topper en hoewel je er geen GR-route mee moet gaan doen, zal je ook zonder motor nog best een eind ver komen. De rubberen zool is meer dan ‘gewoon’ en zowel de voering als een aantal uitwendige ventilatieopeningen zorgen ervoor dat de Nexus 2 een klimaathuishouding heeft die oververhitting tegengaat. Met ook nog een belangrijk aandeel nylon in de teen en hiel, is de Nexus geen waterdichte motorlaars, voor alle duidelijkheid. Er bestaat wel een waterdichte (Dainese-Water Proof (D-WP) variatie op het thema.

EUR 289.00
1

SEGURA Lady Dorian 2, Leren motorjas dames, Zwart

SEGURA Lady Dorian 2, Leren motorjas dames, Zwart

Lady Dorian 2 Zwart Segura werd ooit opgericht door motorfanaten en dat merk je nog steeds. De geur van leder en motorolie is iets waarvan men fan kan blijven. De Lady Dorian 2 kreeg ten opzichte van zijn voorganger een aantal aanpassingen in design én performance. De Lady Dorian 2 heeft binnen het totale Segura-aanbod bovendien een aantal nauwe verwanten. Het concept van de ‘goede, kwaliteitsvolle lederen motorjas’ is een bekend recept en dat levert in deze vorm een zeer aangename reisgezel op. ’Deze vorm’ is overigens specifiek voor het vrouwenlichaam getekend. De Segura Lady Dorian 2 is nog altijd een korte, buffellederen jas. Leder en waterdichtheid gaan zelden 100% samen, al laat deze motorjas zich niet kennen door enkele druppels. Een uitneembare ‘shelltech classic’-thermoliner garandeert extra warmte op koude dagen, terwijl de vaste meshvoering het eigenlijk altijd comfortabel maakt. De verwijderbare hoodie (rits) is een extra accent. Het verhoogt je streetwear-credibiliteit, ook naast de motorfiets. De Lady Dorian 2 is een stoere motorjas die licht, zacht en flexibel aanvoelt. Het glanzende buffelleder maakt alles soepel en comfortabel. Het design op de mouwen blijft opvallend, met de horizontale stiksels die een gewatteerd effect creëren. Aanpasmogelijkheden zijn er voldoende dankzij de verschillende (stevige) drukknopen ter hoogte van de taille en de mouwuiteinden. Daar zorgen ritsen bovendien voor een goede aansluiting op de motorhandschoenen. Ook de kraag sluit je met een drukknop. Vier dicht te ritsen zakken vooraan, een napoleonzak en twee binnenzakken (ook in de thermovoering) zorgen voor best veel opbergmogelijkheid. Het blijft een lederen motorjas met een zogenaamde ‘body fit’ dus het is wel de bedoeling van de dingen relatief goed aansluitend en strak te houden. De CE-certificering als persoonlijk beschermingsmateriaal is een feit, net zoals de afzonderlijke CE-certificaten die de ALPHA EN1621-1 Level 1 schouderprotectoren en (in hoogte verstelbare) ALPHA EN1621-1 Level 1 elleboogprotectoren kunnen voorleggen. Op de rugzijde is alles voorzien om optioneel zelf een goede rugprotector in te passen. De algemene lederen retrolook en -stijl zal vooral de liefhebbers van de betere caféracer bekoren en dat is helemaal terecht. Al kan je hiermee probleemloos vrijwel overal uit de voeten. Een goede motorjeansbroek lijkt een voor de hand liggende combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 367.99
1

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-Donkergroen-Zand

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-Donkergroen-Zand

Crossmaster 2 H2Out Zwart-Donkergroen-Zand De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een veelzijdige allrounder die is ontworpen voor de motorrijder die niet bang is voor wisselende weersomstandigheden. Deze 2-in-1 motorjas combineert geavanceerde beschermingstechnologie met maximale flexibiliteit en comfort. Het fundament voor voldoende beschermende eigenschappen bestaat uit een high-tenacity polyester met een ripstop-constructie die uitstekende scheur- en slijtweerstand biedt. De punched mesh-constructie die duidelijk zichtbaar is, creëert talloze kleine ventilatieopeningen. Ze garanderen een constante luchtstroom. De ware essentie van deze motorjas is het H2Out-membraan: een waterbestendige, windvrije en ademende technologie die je beschermt tegen alle weersomstandigheden. De verwijderbare binnenlaag met 100 gr/m² vulling en de H2Out-laag maken deze jas bijzonder veelzijdig. Dit is een motorjas voor alle seizoenen. Ontworpen met de nieuwste STEP-INWEAR-technologie kan je deze motorjas aanpassen aan vrijwel elke weersomstandigheid en bovendien ook combineren met zowat alle andere producten die binnen het STEP-INWEAR-concept passen. Het geïntegreerde ERGOFIT-systeem zorgt voor een perfecte pasvorm, met verstelbare taillebanden en riemen om de beschermers te centreren. De veiligheid is ook van topniveau. De motorjas is CE-gecertificeerd (EN 17092-3:2020 klasse AA) en voorzien van verwijderbare Warrior Lite-beschermers op schouders en ellebogen (Level 2). Bovendien bevat de Crossmaster 2 H2Out-motorjas bevestigingspunten voor een optionele rugprotector en zelfs borstbeschermers, zodat je je bescherming geheel in de lijn van het ruimere idee ook op dit vlak naar wens kan aanpassen. De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een robuuste, technisch geavanceerde metgezel voor elke motorrijder die niet van compromissen houdt. Of je nu door de stad rijdt of een avontuurlijke tocht plant, deze motorjas is klaar voor elk scenario. Vooral omdat jij de kans krijgt om hem daarop aan te passen. Reflectiezones in 3M Scotchlite-materiaal zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. De verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te verbinden met bijpassende SPIDI-motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 341.90
1

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood-Grijs

SPIDI Crossmaster 2 H2Out, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood-Grijs

Crossmaster 2 H2Out Zwart-Rood-Grijs De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een veelzijdige allrounder die is ontworpen voor de motorrijder die niet bang is voor wisselende weersomstandigheden. Deze 2-in-1 motorjas combineert geavanceerde beschermingstechnologie met maximale flexibiliteit en comfort. Het fundament voor voldoende beschermende eigenschappen bestaat uit een high-tenacity polyester met een ripstop-constructie die uitstekende scheur- en slijtweerstand biedt. De punched mesh-constructie die duidelijk zichtbaar is, creëert talloze kleine ventilatieopeningen. Ze garanderen een constante luchtstroom. De ware essentie van deze motorjas is het H2Out-membraan: een waterbestendige, windvrije en ademende technologie die je beschermt tegen alle weersomstandigheden. De verwijderbare binnenlaag met 100 gr/m² vulling en de H2Out-laag maken deze jas bijzonder veelzijdig. Dit is een motorjas voor alle seizoenen. Ontworpen met de nieuwste STEP-INWEAR-technologie kan je deze motorjas aanpassen aan vrijwel elke weersomstandigheid en bovendien ook combineren met zowat alle andere producten die binnen het STEP-INWEAR-concept passen. Het geïntegreerde ERGOFIT-systeem zorgt voor een perfecte pasvorm, met verstelbare taillebanden en riemen om de beschermers te centreren. De veiligheid is ook van topniveau. De motorjas is CE-gecertificeerd (EN 17092-3:2020 klasse AA) en voorzien van verwijderbare Warrior Lite-beschermers op schouders en ellebogen (Level 2). Bovendien bevat de Crossmaster 2 H2Out-motorjas bevestigingspunten voor een optionele rugprotector en zelfs borstbeschermers, zodat je je bescherming geheel in de lijn van het ruimere idee ook op dit vlak naar wens kan aanpassen. De SPIDI Crossmaster 2 H2Out-motorjas is een robuuste, technisch geavanceerde metgezel voor elke motorrijder die niet van compromissen houdt. Of je nu door de stad rijdt of een avontuurlijke tocht plant, deze motorjas is klaar voor elk scenario. Vooral omdat jij de kans krijgt om hem daarop aan te passen. Reflectiezones in 3M Scotchlite-materiaal zorgen voor extra zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten. De verbindingsrits maakt het mogelijk om de motorjas te verbinden met bijpassende SPIDI-motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 341.90
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Aubergine

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Aubergine

Component 2 H2O Jacket Aubergine Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Bruin

Component 2 H2O Jacket Bruin Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Component 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Component 2 H2O Jacket Zwart Deze Component 2 is een licht-aangepaste opvolger van de originele Component en dat was eind 2020 hét uithangbord van de DIRT-SERIES van REV’IT! De Component 2 blijft trouw aan de avontuurlijke offroadgedachte en werd waar zinvol een beetje aangepast. Eén opvallende vaststelling: de DIRT-SERIES, die eigenlijk op een zeer zelfredzaam publiek mikt, blijkt ook in de smaak te vallen van heel wat ‘asfaltrijders’. Hun eisen zijn soms net een beetje anders, dus krijgt deze Component 2 een pocket voor een rugprotector en hoef je niet langer te rekenen op een extern harnas als je volledige bescherming verwacht. Het is – naast de kleuraanpassing – de meest opvallende wijziging. Het oker dat we met zanderige duinen associeerden, maakt plaats voor een toegankelijker bruin. Het vertaalt zich verder nog altijd in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming. Waterdicht, zonder thermovoering en klaar om aan de slag te gaan. Wat er is, blijft top. Never change a winning team. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, op de mouwen en de schouders ruimschoots aangevuld met 3L Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. In zwaar weer, want de gelamineerde Component 2-motorjas is dus waterdicht. Het is (gelamineerd) Hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus en zoek ook niet naar de thermovoering: wil je toch op winters avontuur, dan kies je voor een thermojas als extra laag. Omgekeerd is wel alles aan boord: onder- en bovenarmen hebben ventilatieritsen en het is de bedoeling dat je de warme lucht laat vertrekken door de jaszakken open te ritsen. Die ventilatieritsen zijn wel waterdicht en gaan dwars door het gelamineerde membraan. Directe ventilatie is nog steeds de beste optie als je echt offroad gaat en voor het zweterige werk kiest. De DIRT-SERIES kenmerkt zich door losse, comfortabele motorkleding. Niet strak dus. Het zit allemaal behoorlijk ruim, ook al omdat de Component 2 heel wat eigen opties openlaat: je kán nog altijd voor een extra protector-harnas kiezen en thermojassen komen in soorten en maten. Sowieso sluit de lossere stijl ook beter aan bij de offroadambities van de Component 2. Wie andere plannen heeft, kan een maatje kleiner dan gewoonlijk zeker overwegen. Standaard krijgt de Component soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de schouders en de ellebogen. Die volstaan, maar binnen het DIRT-concept is het dan de bedoeling dat je – indien nodig – aanvult met (of zelfs gewoon vervangt door) de REV’IT! Proteus protectorvest. Vandaar ook dat de aanwezige protectoren makkelijk verwijderbaar zijn. De capuchon is een knap staaltje technisch textiel. Allereerst is de wijze waarop hij vastgemaakt wordt indrukwekkend. De vlotheid waarmee je de kap – die trouwens ook gelamineerd is – verwijdert of terugplaatst, mag ook gezien worden. Net zoals de hele Component 2 biedt ze als extra element een zeer individuele mogelijkheid. Of beter: mogelijkheden. Jij kiest hoe je de dingen wil aanpakken. De grote opbergzak op de rugzijde is ideaal om de capuchon op te bergen. De Component laat zich perfect combineren met de REV’IT! Component H2O pants (over de laars) of REV'IT! Peninsula (in de laars) -motorbroeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

SEGURA Hodge 2, Motorschoenen, Zwart

SEGURA Hodge 2, Motorschoenen, Zwart

Hodge 2 Zwart Heel veel klassieker komen ze niet. Motorschoenen die zichzelf in een ‘gewone’ schoenwinkel perfect onzichtbaar maken en undercover gaan, dat zijn deze Hodge 2 ten voeten uit. Net omdat het zo opviel hoe onopvallend ze waren, trokken we ze zelf eens aan. En dat viel heel goed mee. De Hodge 2-motorschoenen zien er volstrekt klassiek uit. Enkelhoog, met veters en zonder veel visuele toeters of bellen. Glanzend rundleder als hoofdbestanddeel. Als enige bestanddeel, zo lijkt het. Daar is overigens volstrekt niks mis mee. Het motorschoen-gehalte situeert zich vooral onderhuids. De enkelcup laat zich een heel klein beetje zien, de hielversterking is voelbaar en als je weet dat ook de zool verstrekt is, lijkt ook dat plots net iets duidelijker zichtbaar. Onopvallend of niet, al die elementen zijn er dus wel degelijk. Dat betekent dat je met de Hodge 2 van Segura perfect veilig op een motorfiets stapt. Waar en wanneer je dat doet, zal misschien net iets meer afhankelijk zijn van het design. De Hodge 2-motorschoenen zijn zeer geciviliseerd schoeisel. Als in: kantoor, werk, geklede gelegenheden en pak-en-das-avonden. Segura mag dan wel Frans zijn, dit neigt sterk naar de Italiaanse traditie van gemotoriseerd naar het werk rijden. Ondanks of net dankzij die opvallende onopvallendheid valt het op hoe goed de Hodge 2 zit. Stevig, comfortabel en vertrouwen biedend. De treklus met reflecterend streepje is er eentje van de robuuste soort en de veters vinden tot helemaal bovenaan openingen, waardoor ze niet geneigd zijn rond je versnellingspook of achterrem te haken. Over smaken en kleuren valt niet te twisten. Wie gladlederen motorschoenen met klassieke uitstraling zoekt: bij deze. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 209.99
1

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Antraciet

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Antraciet

Sambia 2 Antraciet De Sambia 2 van Held zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar lichte en korte tour-motorhandschoenen. Zomers, met voldoende beschermende elementen en toch ook goed geventileerd. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen met slijtvast kangoeroeleer op de handpalm, wat zorgt voor veel comfort en een uitstekende grip. Twee kwaliteiten die we weten te waarderen in motorhandschoenen. De handpalm is verder versterkt met SuperFabric en gevoerd met Armaprotec, waardoor de handschoenen ook een zekere mate van avontuurlijke robuustheid behouden. De rugzijde van de Sambia 2-motorhandschoenen is gemaakt van elastaan, en met leder afgewerkt, terwijl de vingerlagen vervaardigd worden uit een combinatie van geitenleer, polyamide en elastaan. De voering bestaat uit 100% polyester. Deze Sambia 2-motorhandschoenen hebben een geavanceerd ventilatieconcept meegekregen. Geperforeerde vingerlagen en speciale ventilatie-inzetstukken tussen de vingers zorgen ervoor dat zweet geen kans krijgt, wat ze zeer geschikt maakt voor zomerse ritten. De Sambia 2-motorhandschoenen hebben uitstekende knokkelbescherming aan boord, dankzij een harde kunststofschaal. Speciaal ontworpen naden met open randen dragen bij aan het draagcomfort en een lange levensduur. Je kan deze Sambia 2-motorhandschoenen probleemloos dagelijks gebruiken. De materialen zijn kleurvast, aldus Held, en hoewel we deze avonturiers in de zomermaanden best tot hun recht zien komen, beschikken ze ook over een vizierwisser. Je kan ook met de Sambia 2 aan je handen die smartphone eenvoudig bedienen. De breedteverstelling op de (korte) manchet met velcrosluiting garandeert dat alles goed zit, en goed blijft zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.95
1

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Bruin

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Sambia 2 Bruin De Sambia 2 van Held zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar lichte en korte tour-motorhandschoenen. Zomers, met voldoende beschermende elementen en toch ook goed geventileerd. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen met slijtvast kangoeroeleer op de handpalm, wat zorgt voor veel comfort en een uitstekende grip. Twee kwaliteiten die we weten te waarderen in motorhandschoenen. De handpalm is verder versterkt met SuperFabric en gevoerd met Armaprotec, waardoor de handschoenen ook een zekere mate van avontuurlijke robuustheid behouden. De rugzijde van de Sambia 2-motorhandschoenen is gemaakt van elastaan, en met leder afgewerkt, terwijl de vingerlagen vervaardigd worden uit een combinatie van geitenleer, polyamide en elastaan. De voering bestaat uit 100% polyester. Deze Sambia 2-motorhandschoenen hebben een geavanceerd ventilatieconcept meegekregen. Geperforeerde vingerlagen en speciale ventilatie-inzetstukken tussen de vingers zorgen ervoor dat zweet geen kans krijgt, wat ze zeer geschikt maakt voor zomerse ritten. De Sambia 2-motorhandschoenen hebben uitstekende knokkelbescherming aan boord, dankzij een harde kunststofschaal. Speciaal ontworpen naden met open randen dragen bij aan het draagcomfort en een lange levensduur. Je kan deze Sambia 2-motorhandschoenen probleemloos dagelijks gebruiken. De materialen zijn kleurvast, aldus Held, en hoewel we deze avonturiers in de zomermaanden best tot hun recht zien komen, beschikken ze ook over een vizierwisser. Je kan ook met de Sambia 2 aan je handen die smartphone eenvoudig bedienen. De breedteverstelling op de (korte) manchet met velcrosluiting garandeert dat alles goed zit, en goed blijft zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.95
1

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Sambia 2 Zwart De Sambia 2 van Held zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar lichte en korte tour-motorhandschoenen. Zomers, met voldoende beschermende elementen en toch ook goed geventileerd. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen met slijtvast kangoeroeleer op de handpalm, wat zorgt voor veel comfort en een uitstekende grip. Twee kwaliteiten die we weten te waarderen in motorhandschoenen. De handpalm is verder versterkt met SuperFabric en gevoerd met Armaprotec, waardoor de handschoenen ook een zekere mate van avontuurlijke robuustheid behouden. De rugzijde van de Sambia 2-motorhandschoenen is gemaakt van elastaan, en met leder afgewerkt, terwijl de vingerlagen vervaardigd worden uit een combinatie van geitenleer, polyamide en elastaan. De voering bestaat uit 100% polyester. Deze Sambia 2-motorhandschoenen hebben een geavanceerd ventilatieconcept meegekregen. Geperforeerde vingerlagen en speciale ventilatie-inzetstukken tussen de vingers zorgen ervoor dat zweet geen kans krijgt, wat ze zeer geschikt maakt voor zomerse ritten. De Sambia 2-motorhandschoenen hebben uitstekende knokkelbescherming aan boord, dankzij een harde kunststofschaal. Speciaal ontworpen naden met open randen dragen bij aan het draagcomfort en een lange levensduur. Je kan deze Sambia 2-motorhandschoenen probleemloos dagelijks gebruiken. De materialen zijn kleurvast, aldus Held, en hoewel we deze avonturiers in de zomermaanden best tot hun recht zien komen, beschikken ze ook over een vizierwisser. Je kan ook met de Sambia 2 aan je handen die smartphone eenvoudig bedienen. De breedteverstelling op de (korte) manchet met velcrosluiting garandeert dat alles goed zit, en goed blijft zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.95
1

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Zand

HELD Sambia 2, Motorhandschoenen zomer, Zand

Sambia 2 Zand De Sambia 2 van Held zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar lichte en korte tour-motorhandschoenen. Zomers, met voldoende beschermende elementen en toch ook goed geventileerd. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen met slijtvast kangoeroeleer op de handpalm, wat zorgt voor veel comfort en een uitstekende grip. Twee kwaliteiten die we weten te waarderen in motorhandschoenen. De handpalm is verder versterkt met SuperFabric en gevoerd met Armaprotec, waardoor de handschoenen ook een zekere mate van avontuurlijke robuustheid behouden. De rugzijde van de Sambia 2-motorhandschoenen is gemaakt van elastaan, en met leder afgewerkt, terwijl de vingerlagen vervaardigd worden uit een combinatie van geitenleer, polyamide en elastaan. De voering bestaat uit 100% polyester. Deze Sambia 2-motorhandschoenen hebben een geavanceerd ventilatieconcept meegekregen. Geperforeerde vingerlagen en speciale ventilatie-inzetstukken tussen de vingers zorgen ervoor dat zweet geen kans krijgt, wat ze zeer geschikt maakt voor zomerse ritten. De Sambia 2-motorhandschoenen hebben uitstekende knokkelbescherming aan boord, dankzij een harde kunststofschaal. Speciaal ontworpen naden met open randen dragen bij aan het draagcomfort en een lange levensduur. Je kan deze Sambia 2-motorhandschoenen probleemloos dagelijks gebruiken. De materialen zijn kleurvast, aldus Held, en hoewel we deze avonturiers in de zomermaanden best tot hun recht zien komen, beschikken ze ook over een vizierwisser. Je kan ook met de Sambia 2 aan je handen die smartphone eenvoudig bedienen. De breedteverstelling op de (korte) manchet met velcrosluiting garandeert dat alles goed zit, en goed blijft zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.95
1

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Antraciet Fluorood

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Antraciet Fluorood

Beta 2-piece suit Antraciet - Fluorood REV’IT! mikt met dit tweedelig motorracepak in de eerste plaats op de liefhebber van de stijl en minder op de echte circuitfanaat die hiermee rondetijden scherper wil stellen. De scherpte focust zich dus allereerst op de prijs en de verhouding tot de kwaliteit. Hoewel de Beta-combi een CE-gecertificeerde AAA-klasse blijft, laat REV’IT! bewust een aantal vakjes open. Dit tweedelig racepak komt standaard zonder sliders jouw kant uit en de afwezigheid van een hump onderstreept dat dit in de eerste plaats een straatgericht gebruik toelaat. Ook de borst- en rugprotectie is optioneel. Verder heeft het Beta 2-piece-motorpak alles wat je bij een combinatie van dit kaliber verwacht. Te beginnen met de praktische inzetbaarheid: de gemiddelde motorrijder schuift zichzelf sneller in een tweedelige combinatie dan in een volbloed MotoGP-pak. De sportieve invloeden en basisideeën blijven dezelfde. Leder vormt het hoofdbestanddeel en wordt op de juiste plaatsen aangevuld met mesh (schouderstukken, als schoorsteen), stretchmateriaal (knieën, mouwen, flanken, schouders en kruis) en een streep reflectie. De 3D-schouderstukken en lederen perforaties zorgen voor een aangenaam klimaat. Waterdichtheid mag je hier niet verwachten. De gebruikte veiligheidsnaden dragen bij aan de algemene slijtvastheid, die voor alle duidelijkheid dus het ‘gewone’ absoluut blijft overstijgen. Alles wat je hier ziet en voelt is afgeleid van de MotoGP, zonder het effectief te willen zijn. De externe, harde schouderprotectie is TPU en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. Het is op dat evenwicht dat je de Beta-combinatie moet situeren: dagdagelijks comfort en veilige functionaliteit. Natuurlijk is een hump met camelbag-optie handig maar als je jezelf niet op een circuit in een wedstrijd bevindt, dan stop je toch gewoon aan dat terras? Je kan dat een aantal keer doen voor het prijsverschil. SEEFLEX®-elleboog, schouder- en knieprotectoren passen in dat plaatje en linken een flexibele, beweeglijke en goed geventileerde bescherming aan voldoende kwaliteit als het dan toch eens fout zou lopen. De heupprotector is SEESMART®. Niets belet je bovendien om zelf nog wat extra’s toe te voegen. Net zoals de borst- en rugprotector (SEESOFT® RV of SEESOFT® Air) een optie zijn. Centraal rits je alles aan elkaar of net niet. Alweer: de keuze is vrij. Het pleit andermaal voor de veelzijdigheid van deze combinatie. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe, omdat een motorbroek als deze echt overal perfect mag zitten. Een gelijkaardige constructie aan de mouwen heeft daar hetzelfde doel. Twee binnenzakken dienen om het noodzakelijke op te bergen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 749.99
1

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Wit Fluorood

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Wit Fluorood

Beta 2-piece suit Wit - Fluorood REV’IT! mikt met dit tweedelig motorracepak in de eerste plaats op de liefhebber van de stijl en minder op de echte circuitfanaat die hiermee rondetijden scherper wil stellen. De scherpte focust zich dus allereerst op de prijs en de verhouding tot de kwaliteit. Hoewel de Beta-combi een CE-gecertificeerde AAA-klasse blijft, laat REV’IT! bewust een aantal vakjes open. Dit tweedelig racepak komt standaard zonder sliders jouw kant uit en de afwezigheid van een hump onderstreept dat dit in de eerste plaats een straatgericht gebruik toelaat. Ook de borst- en rugprotectie is optioneel. Verder heeft het Beta 2-piece-motorpak alles wat je bij een combinatie van dit kaliber verwacht. Te beginnen met de praktische inzetbaarheid: de gemiddelde motorrijder schuift zichzelf sneller in een tweedelige combinatie dan in een volbloed MotoGP-pak. De sportieve invloeden en basisideeën blijven dezelfde. Leder vormt het hoofdbestanddeel en wordt op de juiste plaatsen aangevuld met mesh (schouderstukken, als schoorsteen), stretchmateriaal (knieën, mouwen, flanken, schouders en kruis) en een streep reflectie. De 3D-schouderstukken en lederen perforaties zorgen voor een aangenaam klimaat. Waterdichtheid mag je hier niet verwachten. De gebruikte veiligheidsnaden dragen bij aan de algemene slijtvastheid, die voor alle duidelijkheid dus het ‘gewone’ absoluut blijft overstijgen. Alles wat je hier ziet en voelt is afgeleid van de MotoGP, zonder het effectief te willen zijn. De externe, harde schouderprotectie is TPU en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. Het is op dat evenwicht dat je de Beta-combinatie moet situeren: dagdagelijks comfort en veilige functionaliteit. Natuurlijk is een hump met camelbag-optie handig maar als je jezelf niet op een circuit in een wedstrijd bevindt, dan stop je toch gewoon aan dat terras? Je kan dat een aantal keer doen voor het prijsverschil. SEEFLEX®-elleboog, schouder- en knieprotectoren passen in dat plaatje en linken een flexibele, beweeglijke en goed geventileerde bescherming aan voldoende kwaliteit als het dan toch eens fout zou lopen. De heupprotector is SEESMART®. Niets belet je bovendien om zelf nog wat extra’s toe te voegen. Net zoals de borst- en rugprotector (SEESOFT® RV of SEESOFT® Air) een optie zijn. Centraal rits je alles aan elkaar of net niet. Alweer: de keuze is vrij. Het pleit andermaal voor de veelzijdigheid van deze combinatie. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe, omdat een motorbroek als deze echt overal perfect mag zitten. Een gelijkaardige constructie aan de mouwen heeft daar hetzelfde doel. Twee binnenzakken dienen om het noodzakelijke op te bergen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 749.99
1

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Zwart Wit

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Zwart Wit

Beta 2-piece suit Zwart - Wit REV’IT! mikt met dit tweedelig motorracepak in de eerste plaats op de liefhebber van de stijl en minder op de echte circuitfanaat die hiermee rondetijden scherper wil stellen. De scherpte focust zich dus allereerst op de prijs en de verhouding tot de kwaliteit. Hoewel de Beta-combi een CE-gecertificeerde AAA-klasse blijft, laat REV’IT! bewust een aantal vakjes open. Dit tweedelig racepak komt standaard zonder sliders jouw kant uit en de afwezigheid van een hump onderstreept dat dit in de eerste plaats een straatgericht gebruik toelaat. Ook de borst- en rugprotectie is optioneel. Verder heeft het Beta 2-piece-motorpak alles wat je bij een combinatie van dit kaliber verwacht. Te beginnen met de praktische inzetbaarheid: de gemiddelde motorrijder schuift zichzelf sneller in een tweedelige combinatie dan in een volbloed MotoGP-pak. De sportieve invloeden en basisideeën blijven dezelfde. Leder vormt het hoofdbestanddeel en wordt op de juiste plaatsen aangevuld met mesh (schouderstukken, als schoorsteen), stretchmateriaal (knieën, mouwen, flanken, schouders en kruis) en een streep reflectie. De 3D-schouderstukken en lederen perforaties zorgen voor een aangenaam klimaat. Waterdichtheid mag je hier niet verwachten. De gebruikte veiligheidsnaden dragen bij aan de algemene slijtvastheid, die voor alle duidelijkheid dus het ‘gewone’ absoluut blijft overstijgen. Alles wat je hier ziet en voelt is afgeleid van de MotoGP, zonder het effectief te willen zijn. De externe, harde schouderprotectie is TPU en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. Het is op dat evenwicht dat je de Beta-combinatie moet situeren: dagdagelijks comfort en veilige functionaliteit. Natuurlijk is een hump met camelbag-optie handig maar als je jezelf niet op een circuit in een wedstrijd bevindt, dan stop je toch gewoon aan dat terras? Je kan dat een aantal keer doen voor het prijsverschil. SEEFLEX®-elleboog, schouder- en knieprotectoren passen in dat plaatje en linken een flexibele, beweeglijke en goed geventileerde bescherming aan voldoende kwaliteit als het dan toch eens fout zou lopen. De heupprotector is SEESMART®. Niets belet je bovendien om zelf nog wat extra’s toe te voegen. Net zoals de borst- en rugprotector (SEESOFT® RV of SEESOFT® Air) een optie zijn. Centraal rits je alles aan elkaar of net niet. Alweer: de keuze is vrij. Het pleit andermaal voor de veelzijdigheid van deze combinatie. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe, omdat een motorbroek als deze echt overal perfect mag zitten. Een gelijkaardige constructie aan de mouwen heeft daar hetzelfde doel. Twee binnenzakken dienen om het noodzakelijke op te bergen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 749.99
1

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Mosca 2 Zwart Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Vizieren en Pinlocks, V2

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Vizieren en Pinlocks, V2

Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS) V2 Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor deze Shark-vizieren: VZ160/VZ165 voor D-Skwal, Skwal, Skwal 2, Spartan, Spartan Carbon, D-Skwal 2 VZ300 voor Spartan GT, Spartan GT Carbon, Spartan RS, Spartan GT Pro Carbon, Spartan GT Pro, Spartan RS Carbon

EUR 35.00
1

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Ranger 2, Motorschoenen, Zwart

Ranger 2 Zwart Deze spatwaterdichte Ranger 2-motorlaars/motorschoen durven we ondertussen een klassieker te noemen. Eigenlijk was hij dat al, ook wat look & feel betreft, maar het feit dat er een tweede versie van gemaakt wordt, illustreert dat dit toch ook een zeer bruikbare, goede, intensief te gebruiken ‘motorboot’ met allure blijft. De Ranger 2 is ontworpen voor gebruik in alle seizoenen. ’t Is te zeggen: je moet er misschien niet mee naar het strand, maar daarbuiten is veel mogelijk. De lederen, met olie behandelde, buitenlaag bevat een geïntegreerd High-Tex® membraan en die extra buffer maakt er een (spat)waterdichte motorschoen van. Een High-Tex® membraan maakt de motorschoen vooral ook winddicht en voor een langere levensduur en beter draagcomfort kan je de lederen buitenzijde behandelen met een waterafstotend product. De comfortabele Ranger 2 krijgt op het vlak van veiligheid assistentie van het gepatenteerde D3O®-materiaal waaruit de enkelcup vervaardigd is. D3O® focust op een efficiënte schokabsorptie en bescherming, in combinatie met een buitengewoon draagcomfort en maximale flexibiliteit. Het voelt echt heel flexibel aan, tot een impact het bliksemsnel hard maakt. Een stevige, olie- en benzinebestendige gevulkaniseerde rubberen zool (Goodyear) met veel grip zorgt voor een comfortabel dubbel gebruik, op en naast de motor. Het openen en sluiten van de motorlaars gaat vlot en snel, vooral dankzij de ritssluiting (aan de binnenzijde) met velcrostrip bovenaan. De veters hebben allereerst een esthetische functie en laten zich voldoende hoog en veilig opbergen, terwijl de lus achteraan het aantrekken van de Ranger 2 ten goede komt. De Ranger 2 is een klasbak. Stevig leder, stevige motorschoen, met veel comfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 203.92
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Kinetic 2 Zwart De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1