Digital synlighed. Målbart afkast.

OXFORD Atlas D-Ring Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

Atlas D-Ring Straps 26mm x 1,2m Zwart (per paar) De Atlas Straps met D-ringen zijn veiliger dan een bungee-elastiek, zegt Oxford. We geloven het zodra we het management hiermee een bungeesprong zien doen. Tot dan houden we het erop dat Oxford’s Atlas Straps een veelzijdige, verstelbare, sterke manier zijn om iets vast te maken op de motorfiets. Twee elastische riemen van 26 mm breed en 120 cm lang, daarmee kan je al eens iets bevestigen. Het basisidee is de uiteinden telkens als een lassolus te gebruiken en in het midden de riem te bevestigen door middel van de dubbel-D. Wie met die sluiting vertrouwd is – alle racemotorhelmen zijn er verplicht mee uitgerust – weet dat het de bedrijfszekere optie is. We zijn dat met dank aan de ‘makkelijke’ snelsluitingen en gespen in kunststof een beetje vergeten, maar de dubbel D blijft een perfecte, eenvoudige, vlotte en veilige manier. En niet moeilijk, zolang je het juist doet. Een tip: wie knopen begint te leggen, is mis bezig. Met dank aan de elastische stukken in de Atlas Straps blijft alles op elk moment onder spanning. Die ‘zelfspanning’ zorgt ervoor dat je onderweg voor geen verrassingen komt te staan, en het achteropkomend verkeer evenmin. Zoals elke ketting zijn ook de Atlas Straps met D-ringen van Oxford maar zo sterk als hun zwakste schakel. Alleen, die is er eigenlijk niet. Zolang de riem geen tekenen van schade vertoont en je de dubbel D correct gebruikt, kan hier weinig mee misgaan.

GIVI Zadeltas straps Corium, Toebehoren van zijtassen voor de moto, CRM105

Zadeltas straps Corium CRM105 Net wanneer je dacht dat alles wat een mens nodig kon hebben al bestond, komt GIVI met de Corium-collectie op de proppen. Zacht, neo-retro en op die manier een zegen voor de customs en caféracers van deze wereld. Deze ‘straps’ of zadelriemen worden dan wel apart verkocht, eigenlijk zijn ze geen echte optie: je hebt dit harnas nodig om de zijtassen (CRM106 of CRM102) te bevestigen. Eén of twee stuks, dat maakt niet eens zoveel uit, maar ze moeten ergens een houvast hebben. In navolging van de complete Corium-collectie bestaan dit systeem uit slijtvast 1200D-polyester, aangevuld met donkerbruin en zwart (PU-)leder. Het is bovendien uitgerust met het – door militairen en trekkers gekende – M.O.L.L.E.-systeem. Dit systeem is dus in wezen het flexibele bagagerek waaraan je de zijtassen bevestigt. En dat ‘rek’ maak je onder het zadel gewoon vast. Er is geen enkele caféracer zonder passende bagage-oplossing meer. Of dat zou toch niet mogen.

RAM MOUNTS X-Grip, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN7BU

X-Grip RAM-HOL-UN7BU De X-Grip® is het alternatief voor de vaak lege smartphonehouder of plastic-hoes op je stuur. Het is stijlvoller, praktischer, eleganter en eigenlijk gewoon ook handiger. Onder andere (de pootjes) vervaardigd uit roestvrij staal, heeft deze – door veren ondersteunde – houder eigenlijk altijd de perfecte pasvorm voor je smartphone of motor-gps. De rubberen opzetstukjes (die je zo nodig kan vastlijmen) garanderen de veiligheid en stabiliteit onderweg. Mocht je daar toch nog twijfels over hebben, dan gebruik je het meegeleverde elastiek dat meteen de goede vorm heeft. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 4,76 centimeter en maximaal 8,25 centimeter. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden. Deze X-Grip® is de standaardversie. Er bestaat ook een 'large', die een wat grote bereik heeft.

RAM MOUNTS Quick-Grip Wireless, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN14WB

Quick-Grip Wireless RAM-HOL-UN14WB De RAM® Quick-Grip™ Wireless-oplader en houder is een hele mondvol, maar hij kan dan ook wel iets. Het is een draadloze oplader voor telefoons die bovendien je smartphone netjes vasthoudt onderweg. Ideaal voor de motorfiets dus, waarbij je die smartphone gebruikt zoals vanouds terwijl hij vanaf nu ook gewoon oplaadt. Want laat ons eerlijk zijn: dat was vaak het probleem wanneer een smartphone dubbelt als gps. En dat behoort met de RAM® Quick-Grip™ Wireless-oplader en houder tot het verleden. Je smartphone erin vastmaken lukt probleemloos, zelfs met één hand. De houder schuift op en neer en je smartphone klikt als het ware tussen de twee uitersten. Er bestaat trouwens ook een met veren uitgeruste, viervoudige X-Grip® Technology-smartphonehouder, in – ah ja – X-vorm. Ze hebben allebei dezelfde eerste functie: zorgen dat je smartphone bij aankomst staat waar hij bij het begin ook stond. En als dat lukt, verlegt de focus zich naar het opladen ervan. De draadloze oplaadbeurt verloopt via de basis van de houder. Het ‘draadloze’ slaat voor alle duidelijkheid op de verbinding tussen smartphone en RAM® Quick-Grip™-oplader. Die laatste moet zijn energie wel via een USB-kabel van het voertuig waarop hij bevestigd is, halen. Dat kan eventueel via een lader voor USB-poort RAM-CHARGE-V7MU verlopen. Een drukknop laat je toe de RAM® Quick-Grip™-oplader ‘gewoon’ als houder te gebruiken, zonder de oplaadfunctie. Het ledlampje op de basis verraadt of alles naar behoren functioneert. Dat is – gezien de robuuste uitwerking van deze oplader – in vrijwel alle omstandigheden het geval. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De hoogte bedraagt minimaal 14,29 centimeter en maximaal 16,83 centimeter. De breedte bedraagt maximaal 7,94 centimeter. De diepte is altijd 1,78 cm, wil je het veilig houden.

RAM MOUNTS X-Grip voor 7-8 tablets, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN8BU

X-Grip voor 7-8 tablets RAM-HOL-UN8BU De X-Grip® is het alternatief voor de vaak lege smartphonehouder of plastic-hoes op je stuur. Het is stijlvoller, praktischer, eleganter en eigenlijk gewoon ook handiger. Deze X-Grip® ‘tablet’ van RAM MOUNT is herkenbaar aan de witte rubberen opzetstukjes aan de achterzijde. Die gebruik je als praktisch hulpmiddel om ‘het kruis’ of ‘de X’ goed te zetten, want die afstand is er eentje op tablet-maat. Groot, met andere woorden. Het gaat hier om de X-Grip®-versie die geschikt is voor tablets van 7”-8”. Met pootjes vervaardigd uit roestvrij staal heeft deze – door veren ondersteunde – houder op die manier altijd de perfecte pasvorm voor die tablet. De zwarte rubberen opzetstukjes (die je zo nodig kan vastlijmen) garanderen de veiligheid en stabiliteit onderweg. Mocht je daar toch nog twijfels over hebben, dan gebruik je het meegeleverde elastiek (de ‘Tether’), die meteen de goede vorm heeft. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde om hier lang en veel van te genieten, is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 6,35 centimeter en maximaal 14,61 centimeter. Tabletformaat, we herhalen het nog eens. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden. Vind je dit een beetje teveel van het goede, dan zijn de kleinere, standaard X-Grip® of de iets grotere (maar nog altijd kleiner dan deze) X-Grip® Large misschien meer je ding?

RAM MOUNTS X-Grip Large, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN10BU

X-Grip Large RAM-HOL-UN10BU De X-Grip® is het alternatief voor de vaak lege smartphonehouder of plastic-hoes op je stuur. Het is stijlvoller, praktischer, eleganter en eigenlijk gewoon ook handiger. Onder andere (de pootjes) vervaardigd uit roestvrij staal, heeft deze – door veren ondersteunde – houder eigenlijk altijd de perfecte pasvorm voor je smartphone of motor-gps. De rubberen opzetstukjes (die je zo nodig kan vastlijmen) garanderen de veiligheid en stabiliteit onderweg. Mocht je daar toch nog twijfels over hebben, dan gebruik je het meegeleverde elastiek dat meteen de goede vorm heeft. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 4,44 centimeter en maximaal 11,43 centimeter. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden. Vind je dit een beetje teveel van het goede, dan is de kleinere, standaard X-Grip® misschien meer je ding?

OXFORD Tank Pad Tank Grip, Tankpads voor de motorfiets, Zwart

Tank Pad Tank Grip Zwart Vooraan op dat zadel, daar moet je zitten! Tegen die tank. Een motorfiets bestuur je met je benen, niet met je handen. In de rijschool hebben ze het ontelbare keren gezegd, maar toen geloofde je het niet. Ondertussen is gebleken dat je met knieën en benen wel degelijk de motor in de bocht ‘legt’. Meer dan met je handen. Controle over je motorfiets hebben, begint bij ‘tegen je tank aanzitten’. Stabiliteit, controle en vertrouwen krijgen op die plaats, vorm en inhoud. En na verloop van tijd zie je dat aan je rijkunsten maar soms ook aan je benzinetank. Om dat eerste mogelijk te maken en dat laatste te voorkomen, is er deze Tank Grip in silicone en eventueel vul je aan met een setje extra Tank Grips op de flanken. Ook kleding, ritsen of tanktassen laten vanaf nu geen onuitwisbare indruk meer na. Het gebruikte materiaal heeft voldoende (3D-)reliëf om je stabiele positie onderweg te garanderen en een grijpend effect te creëren. Je kleeft de centrale Tank Grip – eenvoudig, met dank aan 3M™ – gewoon op je benzinetank. Het kleven doe je één keer, en één keer goed. Bezint eer ge begint, lijkt ons hier een goede tip. Eenmaal gekleefd is het de bedoeling dat ze blijven hangen in alle omstandigheden, dus halfweg dat proces beginnen te twijfelen of je bedenken leidt niet meteen tot topresultaten. Een paar kleine, ovale en rechthoekige protectoren worden meegeleverd en kunnen links en rechts een aanvullende functie hebben.

OXFORD Knee Pads Tank Grip, Tankpads voor de motorfiets, Zwart

Knee Pads Tank Grip Zwart Deze Tank Grips kleef je op de flanken van de benzinetank. Ze beschermen vanzelfsprekend je glanzende tank tegen gebruikssporen, maar zijn eigenlijk specifiek ontwikkeld om meer grip en dus meer controle te krijgen. Een motorfiets bestuur je met je benen, niet met je handen. In de rijschool hebben ze het ontelbare keren gezegd, maar toen geloofde je het niet. Ondertussen is gebleken dat je met knieën en benen wel degelijk de motor in de bocht ‘legt’. Meer dan met je handen. Oxford ontwikkelde deze Tank Grips met die gedachte in het achterhoofd. Stabiliteit, controle en vertrouwen ontstaan daar waar je deze Tank Grips kleeft. Wie heen en weer zit te schuiven op een zadel, kan nooit een bocht insturen zoals het hoort. Het gebruikte 3D-materiaal (DuroxGrip) heeft een duidelijk, extra grijpend effect. Vanzelfsprekend beschermt het de tank ook. Je kleeft de Tank Grips – eenvoudig, met dank aan 3M – op de flanken van je tank, daar waar jij het nodig vindt. Ze komen (per twee, links en rechts) standaard aan in een soort druppelvorm, maar dankzij een aantal voorgevormde lijnen kan je ze zelf makkelijk bijsnijden om ze nog beter te doen passen. Het kleven doe je één keer, en één keer goed. Bezint eer ge begint lijkt ons hier een goede tip. Eenmaal gekleefd is het de bedoeling dat ze blijven hangen in alle omstandigheden, dus halfweg dat proces beginnen twijfelen of je bedenken leidt niet meteen tot topresultaten. Zoek je veeleer bescherming dan grip, dan zijn deze multifunctionele Tank Clamps ongetwijfeld ook een goede optie. Geleverd per paar.

RAM MOUNTS Quick-Grip XL, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-PD4-238AU

Quick-Grip XL RAM-HOL-PD4-238AU De naam verraadt het: deze XL-smartphonehouder van RAM® is een uit de kluiten gewassen versie die vooral grote toestellen netjes op hun plek houdt. Die plek, dat is in de cockpit of op het stuur van de motorfiets. De Quick-Grip™ verwijst naar het rechttoe-rechtaan-mechanisme met krachtige veer om dat allemaal zeker en veilig te laten gebeuren. Het hoogwaardige composiet en het geïntegreerde aluminium garanderen een lange levensduur. GPS-units, een kleine tablet of een grote smartphone, ze vinden een goed onderkomen tussen de dubbele haken van deze XL-smartphonehouder die je vanzelfsprekend met de kenmerkende en beproefde 1-inch-bal monteert. Die vind je in de verpakking, net zoals alle andere zaken die nodig zijn om aan de slag te gaan. De enige voorwaarde om hier lang en veel van te genieten, is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De geveerde afstand bedraagt minimaal 14,61 centimeter en maximaal 18,42 centimeter. De breedte is verstelbaar tussen 6,67 en 9,21 centimeter. De diepte van het toestel dat je wil bevestigen mag niet meer dan 1,83 cm zijn.

RAM MOUNTS Tough-Charge met X-Grip 10W Tech Wireless, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN12WB

Tough-Charge met X-Grip 10W Tech Wireless RAM-HOL-UN12WB De RAM® Tough-Charge™-oplader met X-Grip® Technology is een hele mondvol, maar hij kan dan ook wel iets. Het is de eerste, draadloze oplader voor telefoons die meer dan tegen een stoot kan. Ideaal voor de motorfiets dus, waarbij je die smartphone gebruikt zoals vanouds terwijl hij vanaf nu ook gewoon oplaadt. Want laat ons eerlijk zijn: dat was vaak het probleem wanneer een smartphone dubbelt als gps. En dat behoort met de RAM® Tough-Charge™ oplader met X-Grip® Technology tot het verleden. Je smartphone erin vastmaken lukt probleemloos door de met veren uitgeruste, viervoudige X-Grip® Technology in – ah ja – X-vorm. Die kennen we van een hele reeks smartphonehouders en in combinatie met een elastische extra band moet het al echt offroad gaan voor je in de problemen komt. De met rubber bedekte uiteinden van die ‘X’ grijpen je toestel vast en wanneer dat een zorg minder is geworden, verlegt de focus zich naar het opladen ervan. De draadloze oplaadbeurt verloopt via de basis van de houder. Het ‘draadloze’ slaat voor alle duidelijkheid op de verbinding tussen smartphone en RAM® Tough-Charge™-oplader. Die laatste moet zijn energie wel via een USB-kabel van het voertuig waarop hij bevestigd is, halen. Dat kan eventueel via een lader voor USB-poort RAM-CHARGE-V7MU verlopen. Een drukknop laat je toe de RAM® Tough-Charge™-oplader met X-Grip® Technology ‘gewoon’ als houder te gebruiken, zonder de oplaadfunctie. Het ledlampje op de basis verraadt of alles naar behoren functioneert. Dat is – gezien de robuuste uitwerking van deze oplader – in vrijwel alle omstandigheden het geval. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 6,03 centimeter en maximaal 8,25 centimeter. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden.

RAM MOUNTS X-Grip vervangrubbers, RAM Mounts accessoires, 4 stuks RAP-UN-CAP-4U

X-Grip vervangrubbers 4 stuks RAP-UN-CAP-4U Ja, kleine rubberen opzetstukjes zijn een risico. In die zin dat je ze makkelijk verliest. En nee, je hoeft daarom niet de hele RAM MOUNT te af te schrijven want ja, we voorzien wel degelijk een optie om ze te vervangen. Per vier weliswaar. Ben je er slechts eentje kwijt, dan heb je er dus meteen drie in reserve. Het is graag gedaan.

RAM MOUNTS X-Grip Large met U-beugel, Bundels, RAM-B-149Z-UN10U

X-Grip Large met U-beugel RAM-B-149Z-UN10U RAM® Mount is een voorbeeld van een bedrijfsnaam die stilaan synoniem geworden is met het product. In dit geval: de kogel waarmee je zowat alles wat los zit kan vastmaken op het stuur van een motorfiets. Dat levert in gewone omstandigheden een kleine puzzel op, waarbij je zelf kiest wat handig of zinvol is. In dit specifieke geval is de puzzel al gelegd. De RAM® Mount X-Grip® Large, de verlengarm én de U-beugel in één handig pakket dus. De X-Grip® is het alternatief voor de vaak lege smartphonehouder of plastic-hoes op je stuur. Het is stijlvoller, praktischer, eleganter en eigenlijk gewoon ook handiger. De enige voorwaarde is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 4,44 centimeter en maximaal 11,43 centimeter. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden. Onder andere (de pootjes) vervaardigd uit roestvrij staal, heeft deze – door veren ondersteunde – houder altijd de perfecte pasvorm voor je smartphone of motor-gps. De rubberen opzetstukjes (die je zo nodig kan vastlijmen) garanderen de veiligheid en stabiliteit onderweg. Mocht je daar toch nog twijfels over hebben, dan gebruik je het meegeleverde elastiek dat meteen de goede vorm heeft. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. In dit geval dus de arm van 9,5 cm, waarna de beide kogels zo goed als elke denkbare hoek toelaten. Die hoek situeert zich vanzelfsprekend ten opzichte van het stuur, waarvoor je de U-beugel gebruikt. Deze stuurklem is zo’n beetje de basis van alles wat RAM® Mount verder nog te bieden heeft. Door de specifieke vorm en de aanwezigheid van de U-beugel is deze geschikt voor sturen of plaatsen waar weinig ruimte is: tussen handvat en remvloeistofreservoir bijvoorbeeld. Met twee U-beugels in de verpakking – en dus variatiemogelijkheden – mag de diameter van het stuur of de buis tussen 12,7 en 31,75 mm bedragen.

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 26mm x 2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze (breedste) Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 26 mm en zijn 2 meter lang. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze Atlas B-Clip-riemen van 26 mm breed bestaan zowel in een lengte van 2 meter als in een (kortere) versie van 1,2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De kleine – eigenlijk ‘dunnere’ – broers zijn 17 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je altijd over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 17mm x 1,2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 17mm x 1,2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 17 mm en zijn 1,2 meter. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze (dunste) Atlas B-Clip-riemen van 17 mm breed bestaan zowel in een lengte van 1,2 meter als in een lengte van 2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De grote broers zijn 26 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 26mm x 1,2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze (breedste) Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 26 mm en zijn 1,2 meter lang. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze Atlas B-Clip-riemen van 26 mm breed bestaan zowel in een lengte van 1,2 meter als in een lengte van 2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De kleine – eigenlijk ‘dunnere’ – broers zijn 17 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je altijd over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 17mm x 2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 17mm x 2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 17 mm en zijn 2 meter lang. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze (dunste) Atlas B-Clip-riemen van 17 mm breed bestaan zowel in een lengte van 2 meter als in een lengte van 1,2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De grote broers zijn 26 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

SHOEI GT-Air 3 MM93 Collection Grip, Integraalhelm, Mat TC-1

RAM MOUNTS Lader voor USB poort Wireless, RAM Mounts accessoires, RAM-CHARGE-V7MU

Lader voor USB poort Wireless RAM-CHARGE-V7MU Deze RAM®-lader connecteert de USB-poort van de draadloze opladers (RAM® Quick-Grip™ Wireless en RAM® Tough-Charge™-oplader met X-Grip® Technology) met een energiebron. Je overbrugt 1,2 meter afstand met deze lader en op een motorfiets moet dat ruimschoots volstaan.

AIRHAWK Bevestigingsstraps (2 stuks), Airhawk-comfortkussens voor op de motorfiets, RM-CRUISERSTRAPS

Bevestigingsstraps (2 stuks) RM-CRUISERSTRAPS Met dit setje (dat bestaat uit een paar) elastische banden kan je heel wat kanten uit, al zijn ze inde eerste plaats natuurlijk gemaakt voor de AIRHAWK-luchtkussens. Jawel, dat zijn die opblaasbare zadelkussens voor de iets minder harde zitvlakken of voor dat extra comfort onderweg. Een AIRHAWK-luchtkussen gaat door de band best een eind mee, maar het spreekt voor zich dat losse elastische straps altijd een risico vormen: ze blijven liggen, ze haperen ergens achter, ze rekken wat teveel, de hond vindt ze lekker, iemand gebruikt ze en brengt ze niet terug, ze zijn onvindbaar net wanneer je ze nodig hebt … De exacte reden doet er eigenlijk niet toe. Feit is: met deze set kan je AIRHAWK-luchtkussen weer vele aangename motorkilometers dienstdoen, op een veilige manier. Een setje is een paar, wat neerkomt op twee elastische riempjes en dat is voldoende om elk AIRHAWK-kussen te bevestigen.

BGS TECHNIC Remzuigertang, Sleutelgereedschap, voor motorfietsen

Remzuigertang voor motorfietsen Met een remzuigertang zoals deze verwijder je de remzuiger (ah ja) door die aan de (holle) binnenkant vast te pakken en los te wrikken. Dit specifieke exemplaar is geschikt voor scooters, quads en motorfietsen en past vrijwel op alle remsystemen die daarin gebruikt worden. Voor alle zekerheid: de binnendiameter van de remzuiger mag tussen 17 en 40 mm bedragen. De gebogen kaken van deze tang leveren meer grip op.

INTERPHONE Stuurbevestiging, Mounts, 15-50mm

Stuurbevestiging 15-50mm Met deze universele bevestigingsklem kan je Interphone-houders eenvoudig en snel op het stuur van jouw motorfiets monteren. Het plaatje waarop de houder vastgeklikt wordt, is 360° positioneerbaar. Je kunt er dus letterlijk alle kanten mee uit!Deze bevestiging is geschikt voor sturen met een diameter van 15 - 50 mm. De breedte van de stuurbevestiging bedraagt 31 mm. Specificaties: Bevestigingsklem voor ronde sturen (diameter 15 - 50 mm) Quick-releasesysteem Super Grip Clip 360° positioneerbaar

MODEKA Valyant, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

Valyant Zwart-Wit Ze hebben een sportief voorkomen en herinneren tegelijk aan zwartwit-foto’s van klassieke lederen motorpakken, deze Valyant-motorhandschoenen. Aan je handen neigt de balans richting het sportieve en worden de hedendaagse kenmerken van deze korte, zomerse motorhandschoenen duidelijker. Het matleder is een combinatie van geitennappaleer en rundleer. De SuperFabric®-verstevigingen vormen letterlijk een extra beschermingslaag toe en dat levert een geheel op dat slijt- en scheurvast is, met net voldoende scherpe kanten en een gezonde dosis agressiviteit. Dat leder ook nog altijd uitstekende feedback geeft en voor de grip zorgt die je nodig hebt, is vanzelfsprekend. De externe naden op de vingers zijn een specifieke ingreep om die grip nog te verbeteren. De knokkelbeschermer speelt de hoofdrol op de rugzijde van deze motorhandschoen, al blijft de aanwezigheid van de vingerbescherming evenmin onopgemerkt. De geperforeerde lederen inzetstukken vormen samen het ‘Airflow’-systeem dat van de Valyant-motorhandschoen doorwaaiexemplaren en dus zomerse motorhandschoenen maakt. Zomers en kort, want hoewel de pols nog meegenomen wordt, is de kans reëel dat je hiermee niet tot aan de mouw van je motorjas komt. De toppen van duim en wijsvinger zijn touchscreengevoelig.

MODEKA Valyant, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood

Valyant Zwart-Rood Ze hebben een sportief voorkomen en herinneren tegelijk aan zwartwit-foto’s van klassieke lederen motorpakken, deze Valyant-motorhandschoenen. Aan je handen neigt de balans richting het sportieve en worden de hedendaagse kenmerken van deze korte, zomerse motorhandschoenen duidelijker. Het matleder is een combinatie van geitennappaleer en rundleer. De SuperFabric®-verstevigingen vormen letterlijk een extra beschermingslaag toe en dat levert een geheel op dat slijt- en scheurvast is, met net voldoende scherpe kanten en een gezonde dosis agressiviteit. Dat leder ook nog altijd uitstekende feedback geeft en voor de grip zorgt die je nodig hebt, is vanzelfsprekend. De externe naden op de vingers zijn een specifieke ingreep om die grip nog te verbeteren. De knokkelbeschermer speelt de hoofdrol op de rugzijde van deze motorhandschoen, al blijft de aanwezigheid van de vingerbescherming evenmin onopgemerkt. De geperforeerde lederen inzetstukken vormen samen het ‘Airflow’-systeem dat van de Valyant-motorhandschoen doorwaaiexemplaren en dus zomerse motorhandschoenen maakt. Zomers en kort, want hoewel de pols nog meegenomen wordt, is de kans reëel dat je hiermee niet tot aan de mouw van je motorjas komt. De toppen van duim en wijsvinger zijn touchscreengevoelig.

MODEKA Valyant, Race motorhandschoenen, Zwart

Valyant Zwart Ze hebben een sportief voorkomen en herinneren tegelijk aan zwartwit-foto’s van klassieke lederen motorpakken, deze Valyant-motorhandschoenen. Aan je handen neigt de balans richting het sportieve en worden de hedendaagse kenmerken van deze korte, zomerse motorhandschoenen duidelijker. Het matleder is een combinatie van geitennappaleer en rundleer. De SuperFabric®-verstevigingen vormen letterlijk een extra beschermingslaag toe en dat levert een geheel op dat slijt- en scheurvast is, met net voldoende scherpe kanten en een gezonde dosis agressiviteit. Dat leder ook nog altijd uitstekende feedback geeft en voor de grip zorgt die je nodig hebt, is vanzelfsprekend. De externe naden op de vingers zijn een specifieke ingreep om die grip nog te verbeteren. De knokkelbeschermer speelt de hoofdrol op de rugzijde van deze motorhandschoen, al blijft de aanwezigheid van de vingerbescherming evenmin onopgemerkt. De geperforeerde lederen inzetstukken vormen samen het ‘Airflow’-systeem dat van de Valyant-motorhandschoen doorwaaiexemplaren en dus zomerse motorhandschoenen maakt. Zomers en kort, want hoewel de pols nog meegenomen wordt, is de kans reëel dat je hiermee niet tot aan de mouw van je motorjas komt. De toppen van duim en wijsvinger zijn touchscreengevoelig.

GIVI Rugzak Corium, Motorrugzak, Zwart-Bruin CRM101

Rugzak Corium Zwart-Bruin CRM101 De Corium-motorrugzak van GIVI kan perfect dubbelen als zadeltas en past perfect in de breder Corium-collectie. Die valt op door een klassieke look en stijl, perfect aansluitend bij caféracers en customprojecten. Net zoals de complete Corium-collectie – met zijtassen, tanktas en een beentas – bestaat deze motorrugzak uit slijtvast 1200D-polyester, aangevuld met donkerbruin en zwart (PU-)leder. Het centrale opbergvak is voorzien van een waterdichte, uitneembare binnenzak en wordt afgesloten met een roll-up. Verder is het zowat ‘what you see is what you get’: voldoende gedetailleerd, knap afgewerkt, slijtvast, stevig maar zacht. En met een extra opbergvak vooraan. Hoewel het formaat eerder compact lijkt, kan je hier toch 18 liter in kwijt. Goed voor 410x180x270, als je dat in concrete afmetingen wenst. De rugzijde is goed afgewerkt en de verstelbare schouderriemen met borststuk volstaan absoluut. Verstop je die schouderriemen achter de lederen wand, dan bevestig je de Corium-motorrugzak met dank aan vier meegeleverde ‘straps’ makkelijk op je zadel. De Corium-motorrugzak is geen wereldreiziger, voor alle duidelijkheid. Wel een aangename, comfortabele en goed uitziende bagage-oplossing voor motorfietsen (en motorliefhebbers) die doorgaans geen overschot aan opties hebben.