111 Résultats (0,19515 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

Cobra Straight Donkerblauw lengte 30 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 32

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

Cobra Straight Zwart lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

Cobra Straight Donkerblauw lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

Cobra Straight Donkerblauw lengte 34 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cobra Straight Zwart lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Cobra Straight Zwart lengte 30 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 36

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Cobra Straight Zwart lengte 34 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 30

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 30

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 30 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Cobra Straight Donkerblauw lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 34

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 34

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 34 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 101.96
1

HELD Allround Bag, Motorrugzak, M

HELD Allround Bag, Motorrugzak, M

Allround Bag M Een motorrugzak voor veelzijdig gebruik is altijd praktisch. De Allround Bag van Held belooft geen gekken dingen en maakt daardoor zijn naam helemaal waar. Hiermee breng je probleemloos een pakketje op de bestemming. In alle omstandigheden. Dat pakje mag een kilo of acht wegen en wanneer de afmetingen (50 cm hoog, 30 breed en 18 diep) de uitersten respecteren, kom je eigenlijk nooit in de problemen. Je rekent misschien beter wat marge, want het hoofdopbergvak van de Allround Bag is verdeeld in een aantal kleinere compartimenten met specifieke doeleinden. De laptop vindt langs de rugzijde er in elk geval een veilig plekje en ook je sleutelbos beschikt over een eigen haakje. Een tweede, kleinere, apart te bereiken opbergzone verraadt opnieuw wat organisatievoorkeuren en daar nog eens voor, tref je een derde opbergvak aan. Drie keer open en sluit je alles met een goede rits. Voor het grootste opbergvak kan dat met twee trekkers, en dus kan je ook een veiligheidsslot aan de ruime trekkers bevestigen. Niet dat je de Allround Bag vaak alleen zal laten. Zijn compacte, rechthoekige (bijna) vorm maakt er een praktische motorrugzak van. De waterwerende coating en het stevige textiel volstaan om die laatste meters in alle omstandigheden te voet te overbruggen. Onderweg, op de motorfiets, mag het een niveau hoger, en dan gebruik je de geïntegreerde regenhoes die je onderaan aantreft in een eigen opbergvakje. Het Held-logo reflecteert. Een motorrugzak dient natuurlijk in de eerste plaats comfortabel en veilig op de rug gedragen te worden. Held rust de Allround Bag uit met een paar gewatteerde schouderriemen. Ze zijn in lengte verstelbaar. Ook de rugpartij van de motorrugzak zelf is slim gewatteerd. Voeg er nog de (in hoogte én lengte verstelbare) borstriem en weet dat je ook op de taille over een extra riem (met twee opbergvakjes) beschikt, en de conclusie is duidelijk: dit wordt een ideale metgezel voor dagelijkse pendelritten, kantoorwerkers, studenten en iedereen die zijn of haar spullen veilig, makkelijk en droog op de bestemming wil krijgen.

EUR 69.95
1

HELD Allround Bag, Motorrugzak, L

HELD Allround Bag, Motorrugzak, L

Allround Bag L Een motorrugzak voor veelzijdig gebruik is altijd praktisch. De Allround Bag van Held belooft geen gekken dingen en maakt daardoor zijn naam helemaal waar. Hiermee breng je probleemloos een pakketje op de bestemming. In alle omstandigheden. Dat pakje mag een kilo of acht wegen en wanneer de afmetingen (50 cm hoog, 30 breed en 18 diep) de uitersten respecteren, kom je eigenlijk nooit in de problemen. Je rekent misschien beter wat marge, want het hoofdopbergvak van de Allround Bag is verdeeld in een aantal kleinere compartimenten met specifieke doeleinden. De laptop vindt langs de rugzijde er in elk geval een veilig plekje en ook je sleutelbos beschikt over een eigen haakje. Een tweede, kleinere, apart te bereiken opbergzone verraadt opnieuw wat organisatievoorkeuren en daar nog eens voor, tref je een derde opbergvak aan. Drie keer open en sluit je alles met een goede rits. Voor het grootste opbergvak kan dat met twee trekkers, en dus kan je ook een veiligheidsslot aan de ruime trekkers bevestigen. Niet dat je de Allround Bag vaak alleen zal laten. Zijn compacte, rechthoekige (bijna) vorm maakt er een praktische motorrugzak van. De waterwerende coating en het stevige textiel volstaan om die laatste meters in alle omstandigheden te voet te overbruggen. Onderweg, op de motorfiets, mag het een niveau hoger, en dan gebruik je de geïntegreerde regenhoes die je onderaan aantreft in een eigen opbergvakje. Het Held-logo reflecteert. Een motorrugzak dient natuurlijk in de eerste plaats comfortabel en veilig op de rug gedragen te worden. Held rust de Allround Bag uit met een paar gewatteerde schouderriemen. Ze zijn in lengte verstelbaar. Ook de rugpartij van de motorrugzak zelf is slim gewatteerd. Voeg er nog de (in hoogte én lengte verstelbare) borstriem en weet dat je ook op de taille over een extra riem (met twee opbergvakjes) beschikt, en de conclusie is duidelijk: dit wordt een ideale metgezel voor dagelijkse pendelritten, kantoorwerkers, studenten en iedereen die zijn of haar spullen veilig, makkelijk en droog op de bestemming wil krijgen.

EUR 79.95
1

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 60l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 59.95
1

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 40l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 49.95
1

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Roll-Bag II 90l Zwart De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 69.95
1

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 90l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 90l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 69.95
1

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 40l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 49.95
1

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

HELD Roll-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Fluo geel

Roll-Bag II 60l Fluo geel De HELD Roll-Bag II is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Een roltas opent aan één (korte) zijde, en verschilt daarin van een ‘Carry-Bag II’. Deze bagagetas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. Een Roll-Bag II bestaat uit een niet-opgedeelde cilindrische opbergruimte. In deze uitvoering kan je gebruikmaken van een dicht te ritsen opbergvak aan de buitenzijde, maar het hoofdaandeel van de beschikbare opbergruimte zit daar niet. Door middel van de aanwezige elastieken is bovenop de roltas wel nog een extra bevestigingsmogelijkheid. De Roll-Bag II komt in verschillende uitvoeringen (fluogeel of zwart) en volumes van 40, 60 of 90 liter. Daarin kan je heel wat kwijt, en dat blijft allemaal droog dankzij de gelaste naden en de 100 % PVC-coating waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem bevindt zich aan één uiteinde. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de Roll-Bag II makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Dankzij de handige roll-upsluiting kan de Roll-Bag II opgerold worden tot de gewenste lengte, waardoor je nooit met een te grote tas op weg bent.

EUR 59.95
1

HELD Lap Bag 2, Heup- en beentassen voor op de moto, Zwart

HELD Lap Bag 2, Heup- en beentassen voor op de moto, Zwart

Lap Bag 2 Zwart Omdat smartphone, zonnebril, portefeuille, bankkaart, een of ander ticketje, kaartje, sleutel of nog een ander kleinigheidje in een motorbroek, motorjas of motorpak wringen niet de allerbeste optie is, bestaan er handige 'beentassen'. Deze Lap Bag 2 heeft een wat eigenaardige naam want de opbergtas bevindt zich wel degelijk op het bovenbeen. Als een holster aan de riem van een cowboy, al is het in dit geval een georganiseerde en in compartimenten verdeelde holster aan een verstelbare riem. Ook onderaan, rond het bovenbeen, beschik je over een riem om de Lap Bag 2 netjes op de gewenste plaats te houden. De buitenzijde is waterwerend. Binnenin zie je meteen een aantal opbergvakken, en eentje is apart afsluitbaar met een rits. Er is een sleutellus en een meshcompartiment. Ook aanwezig: een waterdichte zak van ongeveer hetzelfde formaat (23 x 6 x 15 cm) als de Lap Bag 2, met een rolsluiting. Reken op een volume van 1 liter.

EUR 39.95
1

HELD Carry-Bag II 20l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Carry-Bag II 20l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Carry-Bag II 20l Zwart   De Carry-Bag II van HELD onderscheidt zich van de traditionelere roltas doordat de opening zich in dit geval in de lengte van de tas situeert, in plaats van aan één uiteinde. Het zorgt ervoor dat je hierin een soort sporttas-voor-de-motorfiets in kan herkennen. Deze Carry-Bag II kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. De grote principes zijn altijd dezelfde. De HELD Carry-Bag II is een cilindrische opbergruimte die zich vlot achterop de motor laat bevestigen. Plaats je deze opbergtas op het passagierszadel, dan moet solo op reis. Weliswaar met veel bagage, want HELD maakt de Carry-Bag II in drie verschillende formaten. Het kleinste exemplaar, is goed voor 20 liter, er bestaat een versie die 40 liter kan bevatten en wie het echt groots ziet, kiest voor 60 liter. Daar kan die passagier gewoon in. Hoewel er een (vlak) extra opbergvak met rits voorzien is op de lange zijde van de Carry-Bag II houden we het erop dat zowat alle opbergruimte zich in één centraal opbergvak bevindt. Alles blijft onderweg gegarandeerd droog, de gelaste naden en de PVC-coating (100% tarpaulin) waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem herken je meteen van bij de roltassen. De aanwezigheid van handvaten en een meegeleverde schouderriem laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Deze opbergtassen bestaan in fluogeel of integraal zwart, en met keuze uit 20 liter, 40 liter of 60 liter kan je perfect de gewenste opbergruimte bepalen. Opgelet: bevestigingsriemen worden NIET meegeleverd. De Carry-bag II van HELD is vanzelfsprekend wel voorzien van de nodige bevestigingslussen en verankeringspunten.

EUR 49.95
1

HELD Carry-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Carry-Bag II 60l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Carry-Bag II 60l Zwart De Carry-Bag II van HELD onderscheidt zich van de traditionelere roltas doordat de opening zich in dit geval in de lengte van de tas situeert, in plaats van aan één uiteinde. Het zorgt ervoor dat je hierin een soort sporttas-voor-de-motorfiets in kan herkennen. Deze Carry-Bag II kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. De grote principes zijn altijd dezelfde. De HELD Carry-Bag II is een cilindrische opbergruimte die zich vlot achterop de motor laat bevestigen. Plaats je deze opbergtas op het passagierszadel, dan moet solo op reis. Weliswaar met veel bagage, want HELD maakt de Carry-Bag II in drie verschillende formaten. Het kleinste exemplaar, is goed voor 20 liter, er bestaat een versie die 40 liter kan bevatten en wie het echt groots ziet, kiest voor 60 liter. Daar kan die passagier gewoon in. Hoewel er een (vlak) extra opbergvak met rits voorzien is op de lange zijde van de Carry-Bag II houden we het erop dat zowat alle opbergruimte zich in één centraal opbergvak bevindt. Alles blijft onderweg gegarandeerd droog, de gelaste naden en de PVC-coating (100% tarpaulin) waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem herken je meteen van bij de roltassen. De aanwezigheid van handvaten en een meegeleverde schouderriem laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Deze opbergtassen bestaan in fluogeel of integraal zwart, en met keuze uit 20 liter, 40 liter of 60 liter kan je perfect de gewenste opbergruimte bepalen. Opgelet: bevestigingsriemen worden NIET meegeleverd. De Carry-bag II van HELD is vanzelfsprekend wel voorzien van de nodige bevestigingslussen en verankeringspunten.

EUR 69.95
1

HELD Carry-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

HELD Carry-Bag II 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

Carry-Bag II 40l Zwart   De Carry-Bag II van HELD onderscheidt zich van de traditionelere roltas doordat de opening zich in dit geval in de lengte van de tas situeert, in plaats van aan één uiteinde. Het zorgt ervoor dat je hierin een soort sporttas-voor-de-motorfiets in kan herkennen. Deze Carry-Bag II kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. De grote principes zijn altijd dezelfde. De HELD Carry-Bag II is een cilindrische opbergruimte die zich vlot achterop de motor laat bevestigen. Plaats je deze opbergtas op het passagierszadel, dan moet solo op reis. Weliswaar met veel bagage, want HELD maakt de Carry-Bag II in drie verschillende formaten. Het kleinste exemplaar, is goed voor 20 liter, er bestaat een versie die 40 liter kan bevatten en wie het echt groots ziet, kiest voor 60 liter. Daar kan die passagier gewoon in. Hoewel er een (vlak) extra opbergvak met rits voorzien is op de lange zijde van de Carry-Bag II houden we het erop dat zowat alle opbergruimte zich in één centraal opbergvak bevindt. Alles blijft onderweg gegarandeerd droog, de gelaste naden en de PVC-coating (100% tarpaulin) waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem herken je meteen van bij de roltassen. De aanwezigheid van handvaten en een meegeleverde schouderriem laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Deze opbergtassen bestaan in fluogeel of integraal zwart, en met keuze uit 20 liter, 40 liter of 60 liter kan je perfect de gewenste opbergruimte bepalen. Opgelet: bevestigingsriemen worden NIET meegeleverd. De Carry-bag II van HELD is vanzelfsprekend wel voorzien van de nodige bevestigingslussen en verankeringspunten.

EUR 59.95
1

HELD Carry-Bag 30l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Geel Fluo

HELD Carry-Bag 30l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Geel Fluo

Carry-Bag - 30l Geel Fluo De Carry-bag onderscheidt zich van de traditionele roltas doordat de opening zich in dit geval in de lengte van de tas situeert, in plaats van aan één uiteinde. Deze tas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. De grote principes zijn dezelfde. De Held Carry-bag is een cilindrische opbergruimte die zich vlot achterop de motor laat bevestigen. Opgelet: kiezen is altijd een beetje verliezen, dus wanneer je de tas op de plaats van de duozit monteert, moet je alleen op reis. Weliswaar met heel veel bagage, want in de Held Carry-bag kan je probleemloos 30 liter kwijt. Die blijft droog, dankzij de gelaste naden en de PVC-coating (100% tarpaulin) waarmee de tas aan de buitenzijde is uitgerust. Het stof- en waterdichte, oprolbare sluitingssysteem herken je meteen van bij de roltassen. De aanwezigheid van handvaten en een meegeleverde schouderriem laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. Deze tas heeft standaard een volume van 30 liter, goed voor een afmeting van 50 cm x 25 cm (B x H). Opgelet: bevestigingsriemen worden NIET meegeleverd. Je kiest de losse riemen van je voorkeur hier. De Held Carry-bag is vanzelfsprekend wel voorzien van de nodige bevestigingslussen en verankeringspunten.

EUR 54.95
1