108 Résultats (0,23055 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

MACNA Ascent Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

MACNA Ascent Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

Ascent Lady Zwart De Ascent wordt verkocht zonder stroomvoorziening. De Ascent is een elektrisch verwarmde basislaag die je – met dank aan een uitstekende afwerking – ook autonoom kan dragen. De combinatie van een laagje donsveren en taftzijde zorgt voor een comfortabele, warme laag en dat Macna weet hoe een elektrische verwarming in motorkleding werkt, wisten we al. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Ascent van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Ascent is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Ascent dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 219.95
1

MACNA Nucleo, Verwarmde onderkledij, Zwart

MACNA Nucleo, Verwarmde onderkledij, Zwart

Nucleo Zwart De Nucleo wordt verkocht zonder stroomvoorziening. Macna blijft een expert in elektrisch verwarmde motorkleding. Het mag dus niet verbazen dat deze elektrisch verwarmde Nucleo zich als een warm, geïsoleerd dekentje om je bovenlichaam hult en meteen ook voor een aangename temperatuur zorgt. De Nucleo is een netjes afgewerkte jas. Taftzijde is een hoofdbestanddeel en zorgt voor de glans. Het is verder dun, glad en licht van gewicht. De fijne ripstop-weefselstructuur is in nylon maakt de constructie sterker en beter bestand tegen scheuren. Je kan de Nucleo dankzij de visuele afwerking perfect autonoom dragen, of je maakt gebruik van de handige lussen en drukknopen voor de gewone thermovoering die (in veel motorjassen) compatibel zijn. Wanneer een motorjas specifiek voor het Macna-systeem van bevestiging is uitgerust, staat er ‘Thermax-voorbereid’. Het feit dat de Nucleo een op zichzelf staande verwarmde jas is, wordt geïllustreerd door de aanwezigheid van twee streekzakken met rits. Ook de centrale rits en de strakke snit geven aan dat je de Nucleo niet noodzakelijk onder veel andere lagen wil verbergen. Om ervoor te zorgen dat je bovenlichaam voldoende en gelijkmatig wordt verwarmd, maakt de Nucleo gebruik van de Powervein-bedrading van Macna. Twintig jaar oud en stelselmatig efficiënter gemaakt zorgt die fijnmazige bedrading aan de voorkant, achterkant, armen en in de kraag voor een allround aangenaam gevoel. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Nucleo van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Nucleo is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Nucleo dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 199.95
1

MACNA Nuclea Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

MACNA Nuclea Lady, Verwarmde onderkledij, Zwart

Nuclea Lady Zwart De Nuclea wordt verkocht zonder stroomvoorziening. Macna blijft een expert in elektrisch verwarmde motorkleding. Het mag dus niet verbazen dat deze elektrisch verwarmde Nuclea zich als een warm, geïsoleerd dekentje om je bovenlichaam hult en meteen ook voor een aangename temperatuur zorgt. De Nuclea is een netjes afgewerkte jas. Taftzijde is een hoofdbestanddeel en zorgt voor de glans. Het is verder dun, glad en licht van gewicht. De fijne ripstop-weefselstructuur is in nylon maakt de constructie sterker en beter bestand tegen scheuren. Je kan de Nuclea dankzij de visuele afwerking perfect autonoom dragen, of je maakt gebruik van de handige lussen en drukknopen voor de gewone thermovoering die (in veel motorjassen) compatibel zijn. Wanneer een motorjas specifiek voor het Macna-systeem van bevestiging is uitgerust, staat er ‘Thermax-voorbereid’. Het feit dat de Nuclea een op zichzelf staande verwarmde jas is, wordt geïllustreerd door de aanwezigheid van twee streekzakken met rits. Ook de centrale rits en de strakke snit geven aan dat je de Nuclea niet noodzakelijk onder veel andere lagen wil verbergen. Om ervoor te zorgen dat je bovenlichaam voldoende en gelijkmatig wordt verwarmd, maakt de Nuclea gebruik van de Powervein-bedrading van Macna. Twintig jaar oud en stelselmatig efficiënter gemaakt zorgt die fijnmazige bedrading aan de voorkant, achterkant, armen en in de kraag voor een allround aangenaam gevoel. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Nuclea van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Nuclea is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Nuclea dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 199.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Blauw

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Blauw

Twister Neo WP Lady Zwart - Blauw De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet Wit

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet Wit

Twister Neo WP Lady Zwart - Antraciet - Wit De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

Twister Neo WP Lady Zwart - Rood De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet

Twister Neo WP Lady Zwart - Antraciet De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 87.97
1

IXS Croix, Motorregenbroek, zwart

REV'IT! Parabolica 2 Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

REV'IT! Parabolica 2 Jacket, Motorhoodie heren, Zwart

Parabolica 2 Jacket Zwart REV’IT! liet zich voor deze Parabolica 2-motorjas inspireren door de ‘athleisure’-trend. ‘Athleisure’ combineert de woorden athletic (athletisch, sportief) en leisure (vrije tijd). Fashion en comfort. Of in dit geval: motorfiets en comfort. De Parabolica 2 is immers een AA-gecertificeerde motorhoodie. Niemand kan dit onderscheiden van een gewone hoodie. Toch zijn er geen toegevingen gedaan op het vlak van veiligheid. Het is helemaal de bedoeling. Een AA-certificatie is knap voor een lichte hoodie als deze. SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. Dun genoeg om de stijl niet te verstoren, voldoende solide voor een goede dosis impactbescherming. De buitenzijde in stretchend polyester – PWR | Fleece –  wordt omzoomd door de gebreide ‘rib knit’ onderzijde en mouwuiteinden. Duimlussen zorgen dat het geheel netjes blijft aansluiten op de motorhandschoenen. Het lijkt een evidentie dat je hiermee niet rondrijdt in de wintermaanden, want van waterdichtheid of extra voeringen is geen sprake. Parabolica 2 is een echte hoodie. De capuchon maakt daar onlosmakelijk deel van uit, al kan je ze wel vastzetten om onderweg meer comfort te hebben. Twee steekzakken met rits bieden de nodige opbergruimte. Reflecterende accenten zijn beperkt tot een streep gelamineerd materiaal op de capuchon. Met de twee riemlussen verbind je deze motorjas aan een motorjeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

MACNA Rizz RTX Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

MACNA Rizz RTX Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Rizz RTX Lady Zwart De Rizz RTX Lady is een korte, waterdichte motorhandschoen met een tricot-voering en een korte manchet. Tussenseizoen, laat maar komen. De Rizz RTX Lady ziet er overigens niet helemaal uit als de motorhandschoen die je met handvatverwarming zelfs door de winter kan loodsen. Ze lijkt dun en kort. Dat is ze ook. En toch kan je hier lang mee uit de voeten. De Rizz RTX Lady is voorzien van een zachte, goede voering. Samen met het Raintex-membraan en de combinatie van Soft Flex, synthetisch nubuck en geitenleder, levert dat voldoende bescherming op tegen de elementen. Al die materialen bevinden zich waar ze het best tot hun recht komen. Het opvallendste element van de RIZZ RTX Lady is wellicht de handrug, waar twee vingers in een lederen jasje zitten terwijl de rest het liever op Soft Flex lijkt te houden. De knokkelbeschermer trekt er zich weinig van aan een schokabsorberende, flexibele RISC EVA foam-beschermer. De extra impactbescherming op de handpalm ook, en de hele handpalm is voorzien van een extra laag materiaal. De complete samenstelling biedt voldoende slijtvastheid, terwijl de RIZZ RTX Lady een zachte motorhandschoen blijft. Een Macna-kenmerk is de Ergothumb-constructie, wat concreet betekent dat de duim en wijsvinger worden gemaakt in één en hetzelfde textielpaneel. Dit vermindert naden en drukpunten, en zorgt tegelijkertijd voor een strakke look. Aan de toppen van de wijsvingers is warmtegeleidende stof aangebracht. Dankzij de Touch Tip bedien je alle touchscreens zonder je motorhandschoenen uit te trekken. Op de korte manchet sluit je de Rizz RTX Lady door middel van een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 49.95
1

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Zwart Grijs camo

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Zwart Grijs camo

Task RTX Zwart - Grijs camo De Task RTX-motorhandschoenen zijn uitstekende, aangenaam gevoerde, winterse motorhandschoenen die uitblinken door hun uitstekende (fijne) motorgevoel. Verwacht je niet aan een overdaad van protectoren en harde elementen, wel aan warme en droge handen. Uiteindelijk draait het daarom: droog en warm. En al wie een beetje ervaring op de motor heeft, weet het: zo voor de hand ligt het niet, dat motorhandschoenen zich op een goede manier van die taak kwijten. Maar … hoe heten deze motorhandschoenen? Inderdaad. Relatief kort zijn ze, de Task RTX-motorhandschoenen, maar de warme voering maakt zeer veel goed. Doorgaans verlies je dan wat gevoel en fijne motoriek maar hier is dat niet zo. Integendeel. De tendens naar dunnere maar warme motorhandschoenen voor winters gebruik krijgt hier een uitstekende en hedendaagse invulling. De buitenzijde voelt bovendien zeer zacht aan en de balans tussen textiel (handrug) en leder (handpalm) zit goed. Letterlijk en figuurlijk. Het waterdichte element komt van de geïntegreerde Raintex-technologie (RTX) die verder vooral uitblinkt in ‘onopvallend zijn werk doen’.Zonder de met leder afgewerkte knokkelbeschermer zou je twee keer moeten kijken om zeker te zijn dat het wel degelijk om motorhandschoenen gaat. Nu is dat net iets duidelijker. Die knokkelbeschermer is trouwens geen allesoverheersende harde schelp, wel een voorgevormd halfhard exemplaar dat eigenlijk perfect lijkt te passen bij de rest van de Task RTX: onopvallend maar perfect opgewassen voor de taak. De Touch Tip – een extra geleidende laag op de wijsvinger – laat je toe om een smartphone of gps te bedienen. Met de Task RTX-motorhandschoenen is zeer veel mogelijk, als je het ons vraagt. Door en voor veel types motorrijders en op nog meer motoren. In de winter, maar net zo goed in de herfst en de lente. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Donkerblauw

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Donkerblauw

Task RTX Donkerblauw De Task RTX-motorhandschoenen zijn uitstekende, aangenaam gevoerde, winterse motorhandschoenen die uitblinken door hun uitstekende (fijne) motorgevoel. Verwacht je niet aan een overdaad van protectoren en harde elementen, wel aan warme en droge handen. Uiteindelijk draait het daarom: droog en warm. En al wie een beetje ervaring op de motor heeft, weet het: zo voor de hand ligt het niet, dat motorhandschoenen zich op een goede manier van die taak kwijten. Maar … hoe heten deze motorhandschoenen? Inderdaad. Relatief kort zijn ze, de Task RTX-motorhandschoenen, maar de warme voering maakt zeer veel goed. Doorgaans verlies je dan wat gevoel en fijne motoriek maar hier is dat niet zo. Integendeel. De tendens naar dunnere maar warme motorhandschoenen voor winters gebruik krijgt hier een uitstekende en hedendaagse invulling. De buitenzijde voelt bovendien zeer zacht aan en de balans tussen textiel (handrug) en leder (handpalm) zit goed. Letterlijk en figuurlijk. Het waterdichte element komt van de geïntegreerde Raintex-technologie (RTX) die verder vooral uitblinkt in ‘onopvallend zijn werk doen’.Zonder de met leder afgewerkte knokkelbeschermer zou je twee keer moeten kijken om zeker te zijn dat het wel degelijk om motorhandschoenen gaat. Nu is dat net iets duidelijker. Die knokkelbeschermer is trouwens geen allesoverheersende harde schelp, wel een voorgevormd halfhard exemplaar dat eigenlijk perfect lijkt te passen bij de rest van de Task RTX: onopvallend maar perfect opgewassen voor de taak. De Touch Tip – een extra geleidende laag op de wijsvinger – laat je toe om een smartphone of gps te bedienen. Met de Task RTX-motorhandschoenen is zeer veel mogelijk, als je het ons vraagt. Door en voor veel types motorrijders en op nog meer motoren. In de winter, maar net zo goed in de herfst en de lente. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

REV'IT! Axis 2 H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

REV'IT! Axis 2 H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

Axis 2 H2O Zwart De Axis 2 H2O is een waterdichte overbroek, wat concreet wil zeggen dat je in alle gevallen nog een tweede ‘gewone’ (motor)broek nodig hebt. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. Twee ritsen over de hele lengte maken het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel. Dat je in elke richting kan ritsen en bovendien over trekkers beschikt waar voldoende pak aan is, helpt alleen maar. Ook wanneer je plots bedenkt dat je telefoon nog in je andere broekzak steekt. Het benadrukt andermaal dat de Axis 2 H2O ontworpen werd om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De lange zijdelings ritsen worden zowel langs buiten als binnenin afgedekt door een overslag en het geheel heeft een regular fit gekregen. Rechtdoorzee dus, en wellicht kan je dat in de praktijk ongeveer ook. De buitenzijde bestaat uit het slijtvaste 450D. Een Hydratex G-liner membraan, zowat standaard bij REV’IT, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Standaard in te passen SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is in grote mate elastisch en zowel links als rechts beschik je over een drukknop om te verfijnen. Natuurlijk: het blijft een overtrekbroek, dus een beetje speling is nodig. Onderaan de broekspijpen krijg je een paar velcrostroken. Extra broekzakken heb je in de Axis 2 H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.99
1

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Zwart

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Zwart

Task RTX Zwart De Task RTX-motorhandschoenen zijn uitstekende, aangenaam gevoerde, winterse motorhandschoenen die uitblinken door hun uitstekende (fijne) motorgevoel. Verwacht je niet aan een overdaad van protectoren en harde elementen, wel aan warme en droge handen. Uiteindelijk draait het daarom: droog en warm. En al wie een beetje ervaring op de motor heeft, weet het: zo voor de hand ligt het niet, dat motorhandschoenen zich op een goede manier van die taak kwijten. Maar … hoe heten deze motorhandschoenen? Inderdaad. Relatief kort zijn ze, de Task RTX-motorhandschoenen, maar de warme voering maakt zeer veel goed. Doorgaans verlies je dan wat gevoel en fijne motoriek maar hier is dat niet zo. Integendeel. De tendens naar dunnere maar warme motorhandschoenen voor winters gebruik krijgt hier een uitstekende en hedendaagse invulling. De buitenzijde voelt bovendien zeer zacht aan en de balans tussen textiel (handrug) en leder (handpalm) zit goed. Letterlijk en figuurlijk. Het waterdichte element komt van de geïntegreerde Raintex-technologie (RTX) die verder vooral uitblinkt in ‘onopvallend zijn werk doen’.Zonder de met leder afgewerkte knokkelbeschermer zou je twee keer moeten kijken om zeker te zijn dat het wel degelijk om motorhandschoenen gaat. Nu is dat net iets duidelijker. Die knokkelbeschermer is trouwens geen allesoverheersende harde schelp, wel een voorgevormd halfhard exemplaar dat eigenlijk perfect lijkt te passen bij de rest van de Task RTX: onopvallend maar perfect opgewassen voor de taak. De Touch Tip – een extra geleidende laag op de wijsvinger – laat je toe om een smartphone of gps te bedienen. Met de Task RTX-motorhandschoenen is zeer veel mogelijk, als je het ons vraagt. Door en voor veel types motorrijders en op nog meer motoren. In de winter, maar net zo goed in de herfst en de lente. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 38.47
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Motique Lady Zwart De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 212.46
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Massif Zwart Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

Motique Lady Blauw De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.96
1

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Groen

MACNA Task RTX, Motorhandschoenen winter, Groen

Task RTX Groen De Task RTX-motorhandschoenen zijn uitstekende, aangenaam gevoerde, winterse motorhandschoenen die uitblinken door hun uitstekende (fijne) motorgevoel. Verwacht je niet aan een overdaad van protectoren en harde elementen, wel aan warme en droge handen. Uiteindelijk draait het daarom: droog en warm. En al wie een beetje ervaring op de motor heeft, weet het: zo voor de hand ligt het niet, dat motorhandschoenen zich op een goede manier van die taak kwijten. Maar … hoe heten deze motorhandschoenen? Inderdaad. Relatief kort zijn ze, de Task RTX-motorhandschoenen, maar de warme voering maakt zeer veel goed. Doorgaans verlies je dan wat gevoel en fijne motoriek maar hier is dat niet zo. Integendeel. De tendens naar dunnere maar warme motorhandschoenen voor winters gebruik krijgt hier een uitstekende en hedendaagse invulling. De buitenzijde voelt bovendien zeer zacht aan en de balans tussen textiel (handrug) en leder (handpalm) zit goed. Letterlijk en figuurlijk. Het waterdichte element komt van de geïntegreerde Raintex-technologie (RTX) die verder vooral uitblinkt in ‘onopvallend zijn werk doen’.Zonder de met leder afgewerkte knokkelbeschermer zou je twee keer moeten kijken om zeker te zijn dat het wel degelijk om motorhandschoenen gaat. Nu is dat net iets duidelijker. Die knokkelbeschermer is trouwens geen allesoverheersende harde schelp, wel een voorgevormd halfhard exemplaar dat eigenlijk perfect lijkt te passen bij de rest van de Task RTX: onopvallend maar perfect opgewassen voor de taak. De Touch Tip – een extra geleidende laag op de wijsvinger – laat je toe om een smartphone of gps te bedienen. Met de Task RTX-motorhandschoenen is zeer veel mogelijk, als je het ons vraagt. Door en voor veel types motorrijders en op nog meer motoren. In de winter, maar net zo goed in de herfst en de lente. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 38.47
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

Motique Lady Beige De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.96
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Lichtgrijs Antraciet

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Lichtgrijs Antraciet

Dominator 3 GTX Gloves Lichtgrijs - Antraciet De Dominator 3 GTX-motorhandschoenen vervolledigen je Dominator-outfit, waarbij de motorjas en de motorbroek fenomenale kunststukjes zijn. Deze motorhandschoenen wagen zich dus op hoog niveau. Heel hoog niveau. Ze zijn trouwens perfect op zichzelf te gebruiken, dat spreekt voor zich. Maar, REV’IT! presenteert met de Dominator 3 GTX-motorkleding het absolute neusje van de zalm. Het is twijfelachtig te veronderstellen dat er ergens iets beters op de markt is in het huidige touring- en rond-de-wereld-segment. Daar zijn deze handschoenen voor gemaakt: de wereld rondrijden. En volg je daarbij de evenaar, dan volstaat een goede doorwaaijas wellicht, maar de Dominator 3 GTX-motorhandschoenen zijn (net als de motorbroek en de motorjas) gemaakt om van pool tot pool te reizen. Door alle weertypes en klimaatgordels heen. GORE TEX®, gecombineerd met de Gore Grip-technologie, garandeert dat je handen warmer blijven wanneer het koud is en droger als het nat is. Die functionele technologie bestaat uit een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste buitenste schaal. Geen handschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel ze zeker niet dik aanvoelen, zijn dit handschoenen waar je toch tot een eind in de winter kan mee rijden. Leder is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Verschillende types – telkens gekozen in functie van hun nut, comfort en hun voornaamste troef – werken daarbij samen. Opvallendst is de handpalm in WR100X-‘haarschaapleder’. De diamantvormige laag is onmogelijk te missen en sowieso een meerwaarde.Dat we hier in alle gevallen over verschillende lagen leder spreken, mag duidelijk zijn. Ook aanwezig: een serieus aantal protectoren. De knokkelbeschermer is een geventileerd exemplaar in twee componenten, terwijl de vingers, de handpalm (muis) en de duim telkens TPU-exemplaren zijn. Hoewel dit geen motorhandschoen is die tot halfweg je arm reikt, mis je op geen enkel ogenblik lengte. De manchet bedekt de pols, waar een stevige velcrosluiting alles netjes op zijn plaats houdt.

EUR 224.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart Zand

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart Zand

Dominator 3 GTX Gloves Zwart - Zand De Dominator 3 GTX-motorhandschoenen vervolledigen je Dominator-outfit, waarbij de motorjas en de motorbroek fenomenale kunststukjes zijn. Deze motorhandschoenen wagen zich dus op hoog niveau. Heel hoog niveau. Ze zijn trouwens perfect op zichzelf te gebruiken, dat spreekt voor zich. Maar, REV’IT! presenteert met de Dominator 3 GTX-motorkleding het absolute neusje van de zalm. Het is twijfelachtig te veronderstellen dat er ergens iets beters op de markt is in het huidige touring- en rond-de-wereld-segment. Daar zijn deze handschoenen voor gemaakt: de wereld rondrijden. En volg je daarbij de evenaar, dan volstaat een goede doorwaaijas wellicht, maar de Dominator 3 GTX-motorhandschoenen zijn (net als de motorbroek en de motorjas) gemaakt om van pool tot pool te reizen. Door alle weertypes en klimaatgordels heen. GORE TEX®, gecombineerd met de Gore Grip-technologie, garandeert dat je handen warmer blijven wanneer het koud is en droger als het nat is. Die functionele technologie bestaat uit een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste buitenste schaal. Geen handschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel ze zeker niet dik aanvoelen, zijn dit handschoenen waar je toch tot een eind in de winter kan mee rijden. Leder is het hoofdbestanddeel aan de buitenzijde. Verschillende types – telkens gekozen in functie van hun nut, comfort en hun voornaamste troef – werken daarbij samen. Opvallendst is de handpalm in WR100X-‘haarschaapleder’. De diamantvormige laag is onmogelijk te missen en sowieso een meerwaarde.Dat we hier in alle gevallen over verschillende lagen leder spreken, mag duidelijk zijn. Ook aanwezig: een serieus aantal protectoren. De knokkelbeschermer is een geventileerd exemplaar in twee componenten, terwijl de vingers, de handpalm (muis) en de duim telkens TPU-exemplaren zijn. Hoewel dit geen motorhandschoen is die tot halfweg je arm reikt, mis je op geen enkel ogenblik lengte. De manchet bedekt de pols, waar een stevige velcrosluiting alles netjes op zijn plaats houdt.

EUR 224.99
1

REV'IT! Hydra 2 H2O Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

REV'IT! Hydra 2 H2O Lady, Motorhandschoenen winter, Zwart

Hydra 2 H2O Lady Zwart De Hydra 2 H2O is een uitstekend geïsoleerde motorhandschoen, tot ruim op de pols, met waterdicht en ademend membraan. De focus ligt op natte en koude pendeltochten en dan is dit toch een geslaagde inspanning om comfort te garanderen. Een eerder neutraal uitzicht en de opvallende opbouw met een gebreide manchet onder de eigenlijke motorhandschoen, zijn een indicatie van de stedelijke, urban, woon-werk, city … context waarin deze Hydra 2 H2O best tot hun recht komen. De Hydra 2 H2O – en dat laatste slaat inderdaad op de waterdichtheid – combineert bewust een all weather-bescherming met een zekere elegantie. Zwart, niet overdreven dik, licht en handig zijn ze. Een zachte (Thinsulate® G en polar fleece) voering zal je van bij de start het goede gevoel geven: warm en winters, het gaat wel degelijk samen. De buitenzijde is er eentje in geitenleder (handpalm) en textiel (rug) en de combinatie – vooral het veilige schild dat ze samen vormen – wordt door REV’IT! aangeduid als PWR|Shell en PWR|shield, al naargelang het gebruik van stretchmateriaal of protectiemateriaal (Temperfoam®). Voer voor ingenieurs: voor de dager van deze motorhandschoenen is het belangrijker te weten dat ‘like a glove’ zelden toepasselijker geweest is. Onder die beschermende buitenlaag zorgt een hydratex®|Z-liner met McFit®-technologie (‘fit’: passen!) voor goede ademende en waterdichte kwaliteiten. De harde knokkelbeschermer is – naar buiten toe – het duidelijkste ‘motor’-element in deze heel erg knappe handschoen die echt gewapend is om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die vanonder de eigenlijke motorhandschoen lijkt te komen, kan het voor de liefhebber van langere handschoenen even wennen zijn. De Hydra 2 H2O draag je onder de jas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel en met een vizierwisser (links) is alles aanwezig om zonder veel poespas een winter door te rijden. De obligate sluiting bestaat uit een velcrostrip onder de duim. Het REV’IT!-logo is gelamineerd reflecterend materiaal.

EUR 89.99
1

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

Berlin H2O Zwart Met de Berlin H2O haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Baret 2 GTX WINDSTOPPER, Onderhandschoenen voor op de moto, Zwart