8 Résultats (0,12620 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA SafePro Rugprotector, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart

REV'IT! Juno, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

Oliwer Olijf Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

Oliwer Zwart Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

BERING Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

BERING Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Boogie GTX Zwart De Boogie GTX-motorhandschoenen zijn warme, waterdichte, half-winterse motorhandschoenen die uitgerust zijn met een combinatie aan kwaliteitsvolle materialen. Strikt genomen horen ze het meest thuis in de maanden tussen zomer en winter of omgekeerd: het tussenseizoen, waar temperaturen wisselen en een bui nooit uit te sluiten is. Zelfs in ontregelde klimaattijden. Met een goede handvatverwarming zijn we zeker: beren dragen de Boogie GTX gewoon door. Het kan perfect, want de Boogie GTX-motorhandschoenen bestaan uit Gore-Tex®, Amara, neopreen en geitenleder en voldoende softshell om een warm gevoel op te roepen. Er bestaat bovendien ook een Lady Boogie GTX-motorhandschoen met dezelfde uitstekende eigenschappen. Softshell vormt de basis voor de buitenzijde. De accordeonstukken op de vingers en vooral de handpalmen bestaan uit een combi van vooral Amara en geitenleder, gevoelsmatig nog altijd de beste keuze om beide handen gecontroleerd aan het stuur te houden. Het is evenwel vooral wat je niet ziet dat van belang is: de Boogie GTX heeft een Gore-Tex®-membraan gekregen. Ademend, waterdicht en allround top. Tel daar ook de 60 gram (voldoende zware) voering bij – als derde laag – en er kan maar één logische conclusie zijn: droog, warm en aangenaam. We kunnen er net ons veters niet mee strikken maar het blijft verrassend handig allemaal. De knokkelprotector verstopt zich een beetje onder de eerder vermelde lagen en is een harde. Bij de impactbescherming tellen we ook de handpalmverstevigingen. De Boogie GTX is vanzelfsprekend geen racehandschoen, dus het volstaat als protectiemateriaal. Elk knopje blijft bereikbaar en bedienbaar met de Boogie GTX-motorhandschoenen aan je vingers. Je hoeft ze niet uit te spelen om een touchscreen te bedienen (met dank aan het Sensor System) terwijl je onderweg net zo vlot je vizier van alle druppels ontdoet. De vizierwisser is geen plastic-exemplaar maar bestaat uit het materiaal dat aan de zijkant van de wijsvinger zit. De manchet is lang en kan boven en onder de mouw gedragen worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Livengood 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Livengood 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Livengood 2 GTX Zwart De Livengood 2 GTX is een halflange, waterdichte handschoen van REV’IT! en hoewel we ‘waterdicht’ in de context van handschoenen doorgaans met een druppeltje extra nemen, mag je hier toch nog altijd uitgaan van het beste. Dit zijn de opvolgers van hun voorgangers en die hadden logischerwijs nog geen volgnummer maar wel al een pak van dezelfde kwaliteiten. Het verschil zit ‘em dan ook vooral in de details. Veel is nog altijd te danken aan het gelamineerde GORE-TEX-membraan met Gore-Grip Technology. Technische taal voor een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Je bent nog mee? Oké, door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste, buitenste schaal. Geen motorhandschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en op die buitenste zijde na ook droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel dun, zijn dit motorhandschoenen waarmee je toch tot een eind in de winter kan rijden. De keuze voor een voering van 200 gram (Thinsulate) op de rugzijde en ‘maar’ 60 gram PrimaLoft op de handpalm voorkomt een onhandig aanvoelen en houdt ondertussen toch de kou buiten. In elk geval is er meer dan voldoende voering aanwezig om de handen in prima conditie te houden onderweg. Qua gevoel zit het dus goed. Qua buitenkant ook. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Shell op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte knokkelprotectie (Temperfoam) aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers zelf kregen gelijkaardige protectie mee, en een streepje PU, terwijl je op de handpalm over een harde protector (TPU) beschikt. Suède op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Livengood 2 GTX een adventure-motorhandschoen van heel erg hoog niveau. Wie ooit de eerste Livengood GTX gebruikt, merkt meteen de aanpassingen op de manchet. De gecombineerde sluiting van zowel het dunne riempje als de volledige manchet maakt bij deze Livengood 2 GTX opnieuw plaats voor twee aparte sluitingen.

EUR 152.99
1

BERING Lady Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

BERING Lady Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Lady Boogie GTX Zwart De Lady Boogie GTX-motorhandschoenen zijn warme, waterdichte, half-winterse motorhandschoenen die uitgerust zijn met een combinatie aan kwaliteitsvolle materialen. Strikt genomen horen ze het meest thuis in de maanden tussen zomer en winter of omgekeerd: het tussenseizoen, waar temperaturen wisselen en een bui nooit uit te sluiten is. Zelfs in ontregelde klimaattijden. Met een goede handvatverwarming zijn we zeker: berinnen dragen de Lady Boogie GTX gewoon door. Het kan perfect, want de Lady Boogie GTX-motorhandschoenen bestaan uit Gore-Tex®, Amara, neopreen en geitenleder en voldoende softshell om een warm gevoel op te roepen. Er bestaat bovendien ook een Boogie GTX-motorhandschoen met dezelfde uitstekende eigenschappen. Softshell vormt de basis voor de buitenzijde. De accordeonstukken op de vingers en vooral de handpalmen bestaan uit een combi van vooral Amara en geitenleder, gevoelsmatig nog altijd de beste keuze om beide handen gecontroleerd aan het stuur te houden. Het is evenwel vooral wat je niet ziet dat van belang is: de Lady Boogie GTX heeft een Gore-Tex®-membraan gekregen. Ademend, waterdicht en allround top. Tel daar ook de 60 gram (voldoende zware) voering bij – als derde laag – en er kan maar één logische conclusie zijn: droog, warm en aangenaam. We kunnen er net ons veters niet mee strikken maar het blijft verrassend handig allemaal. De knokkelprotector verstopt zich een beetje onder de eerder vermelde lagen en is een harde. Bij de impactbescherming tellen we ook de handpalmverstevigingen. De Lady Boogie GTX is vanzelfsprekend geen racehandschoen, dus het volstaat als protectiemateriaal. Elk knopje blijft bereikbaar en bedienbaar met de Lady Boogie GTX-motorhandschoenen aan je vingers. Je hoeft ze niet uit te spelen om een touchscreen te bedienen (met dank aan het Sensor System) terwijl je onderweg net zo vlot je vizier van alle druppels ontdoet. De vizierwisser is geen plastic-exemplaar maar bestaat uit het materiaal dat aan de zijkant van de wijsvinger zit. De manchet is lang en kan boven en onder de mouw gedragen worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki

ST-7 2L GTX Jacket Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96
1