27 Résultats (0,19131 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

Polar 3 Zwart De met 3M Thinsulate-gevoerde Polar 3 van Held is een waterdichte motorhandschoen die leder en stretch combineert. Samen met nog een pak beschermingsmateriaal, rijd je hiermee minstens tot aan de winter en er zelfs dwars doorheen. De backhand van de Polar 3 – het is inderdaad niet de eerste versie – bevat veel stretch. Logisch, want wanneer je vingers om het stuur gaan, is het deze zone die zich het verst moet strekken. De oordeelkundige constructie vergoot met andere woorden het comfort en de flexibiliteit. Om niet in te boeten aan veiligheid, houdt Held ook vast een voldoende leder. De overgang tussen beide gaat gepaard met accordeonzones, die weer enkele millimeters extra comfort opleveren. Op diezelfde backhand verbergt dat leder de knokkelbescherming van D3O. Die is al net zo flexibel als de rest van de Polar 3, dus verwacht hier geen keiharde elementen. ‘Go with the flow’ is in de winter vaak de beste oplossing. De Temperfoam-bescherming op de vingers is het daarmee helemaal eens. Onderhuids is het waterdicht, winddicht en ademend Sympatex-membraan de ster van het verhaal. De vizierwisser op de linker wijsvinger beklemtoont nog eens dat regen geen probleem mag zijn als je met de Polar 3-motorhandschoenen onderweg bent. Ook geen probleem: je smartphone of gps-scherm bedienen, met dank aan de speciale geleidende technologie die bij Held ‘NUDUD’ genoemd wordt. Op de handpalm blijft leder een goede keuze. Grip, bescherming, voldoende feedback … het heeft het allemaal. De handpalmversteviging bestaat uit een dubbele laag van dat leder, waar nodig aangevuld met foam. De Polar 3 is een halflange motorhandschoen. De manchet kan zowel onder als boven de mouw gedragen worden. Een dunne velcrosluiting op de pols en een brede op de manchet houden alles netjes op de juiste plaats.

EUR 89.95
1

HELD Summertime 3, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Summertime 3, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Summertime 3 Zwart Veel lichter en nóg zomerser bestaat amper. De Summertime 3 is een motorhandschoen waar je nog net je hand niet doorheen ziet. En toch is ze zeer slijtvast. Het is kangoeroeleder dat ervoor zorgt dat de Summertime 3 dienst kan doen als een gecertificeerde motorhandschoen. Dat, en de Armaprotec-versterkingen op de zijkant. Ze lopen door tot op de handpalm, waar ook foam een duit in het zakje doet. Zo creëren ze bij Held toch een sterke en beschermende motorhandschoen, terwijl de rest van dit stukje vooral over comfort zal gaan. Geventileerd mesh aan de bovenzijde en op de vingers, een geperforeerde en ongevoerde handpalm. Perforaties aan de zijkant van de vingers. Wie het bijhoudt, beseft dat ondertussen zowat elk oppervlak de revue passeerde. Het aantal gaten in de Summertime 3 is talrijker dan het aantal regendruppels dat uit een zomerse bui valt. O ja, waterdicht zijn deze motorhandschoenen vanzelfsprekend niet. Snel droog, dat dan weer wel. De vizierwisser op de linker wijsvinger is dus voor de motorrijders die dat laatste wel even willen testen. De Summertime 3 is een plezante, lichte, korte motorhandschoen waarmee je op warme dagen probleemloos op de motorfiets stapt. Je hoeft ze niet uit te trekken om je smartphone te bedienen en de velcrosluiting op de pols houdt alles perfect op de juiste plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Nucleon KR-3, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart-Zwart

SR-3 V2 Drystar Glove Zwart-Zwart Waterdichte motorhandschoenen tot op de pols, voldoende dun om comfortabel te blijven en tegelijk uitstekend gevoerd waardoor je handen geen kou lijden, deze Alpinestars SR-3 V2 Drystar® is een winterse motorhandschoen met sterallures. Die sterallures kunnen ook aan de fabrikant liggen, al moet gezegd dat Alpinestars – toch een uitgesproken sportief imago – hier visueel zeer rustig uit de hoek komt. De focus ligt op comfort, meer dan op snelheid, dus krijgt de SR-3 V2 Drystar® geen opzichtige protectoren of flashy designs. Alpinestars eigen Drystar® 100% waterdicht en ademend membraan, bijgestaan door een Thinsulate®-voering, vormen onderhuids de basiselementen. En een fantastische buffer tegen de elementen. Synthetisch leder op de handpalm is ondertussen je beste garantie op een goede grip aan het stuur en een mate van slijtvastheid die Alpinestars zeker waardig blijft. De rest is polyamide, waardoor deze motorhandschoenen in de kast gewoon naast andere winterhandschoenen kunnen liggen zonder op te vallen. Anderzijds: zonder op te vallen al deze kwaliteiten herbergen, het is ook een kunst. De padding op de traditionele zones houdt het midden tussen subtiel en voldoende, terwijl de lichte voorgevormdheid de race-stamboom trouw blijft. Het helpt tegen vroegtijdige vermoeidheid onderweg en om diezelfde reden is het goed dat de Alpinestars SR-3 V2 Drystar® als motorhandschoen voldoende stretchend materiaal bevat. Comfort en gemak gaan hier hand in hand – jaja – de winter in. De elastische band op de pols volstaat om alles op de juiste plaats te houden. Met een velcrostrip kan je de keuze ‘onder of boven de mouwen’ zo lang mogelijk uitstellen of zelfs afwisselen. Touchscreen compatibele vingertoppen ontbreken vandaag nergens nog en dus ook hier niet.

EUR 74.95
1

ALPINESTARS Stella SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

ALPINESTARS Stella SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

Stella SR-3 V2 Drystar Glove Zwart Waterdichte motorhandschoenen tot op de pols, voldoende dun om comfortabel te blijven en tegelijk uitstekend gevoerd waardoor je handen geen kou lijden, deze Alpinestars Stella SR-3 V2 Drystar® is een winterse motorhandschoen met sterallures. Dat laatste mag je letterlijk nemen: er staat ‘Stella’ in de naam en Alpinstars reserveert dat voor de echte sterren aan het firmament: de dames. Dit is dus de versie voor vrouwen die van motorrijden houden. Ze zijn kleiner en net iets strakker gesneden dan voor de heren. De sterallures kunnen overigens ook aan de fabrikant liggen, al moet gezegd dat Alpinestars – toch een uitgesproken sportief imago – hier visueel zeer rustig uit de hoek komt. De focus ligt op comfort, meer dan op snelheid, dus krijgt de Stella SR-3 V2 Drystar® motorhandschoen geen opzichtige protectoren of flashy designs. Alpinestars eigen Drystar® 100% waterdicht en ademend membraan, bijgestaan door een Thinsulate®-voering, vormen onderhuids de basiselementen. En een fantastische buffer tegen de elementen. Synthetisch leder op de handpalm is ondertussen je beste garantie op een goede grip aan het stuur en een mate van slijtvastheid die Alpinestars zeker waardig blijft. De rest is polyamide, waardoor deze motorhandschoenen in de kast gewoon naast andere winterhandschoenen kunnen liggen zonder op te vallen. Anderzijds: zonder op te vallen al deze kwaliteiten herbergen, het is ook een kunst. De padding op de traditionele zones houdt het midden tussen subtiel en voldoende, terwijl de lichte voorgevormdheid de race-stamboom trouw blijft. Het helpt tegen vroegtijdige vermoeidheid onderweg en om diezelfde reden is het goed dat de Alpinestars Stella SR-3 V2 Drystar® als motorhandschoen voldoende stretchend materiaal bevat. Comfort en gemak gaan hier hand in hand – jaja – de winter in. De elastische band op de pols volstaat om alles op de juiste plaats te houden. Met een velcrostrip kan je de keuze ‘onder of boven de mouwen’ zo lang mogelijk uitstellen of zelfs afwisselen. Touchscreen compatibele vingertoppen ontbreken vandaag nergens nog en dus ook hier niet.

EUR 74.95
1

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

Plaza 3 Lady D-Dry Zwart-Anthraciet De voorgangers van deze motorhandschoenen – Plaza 3 D-Dry® – waren nog uniseks-exemplaren. Deze derde versie van de waterdichte motorhandschoen heeft een mannelijke en een vrouwelijke uitvoering gekregen, maar verder zijn ze vooral een verderzetting van alle goede eigenschappen. De dames mogen overigens op twee oren slapen: behalve het woordje ‘Lady’ in de naam is er ook aandacht gegaan naar de vrouwelijke pasvorm, met smallere en fijnere handen. Dit is ideaal voor het tussenseizoen en nog een stuk daarna en daarvoor, of voor stedelijke verplaatsingen waarin ‘vlot aan en uit’ een element is. Al zal eigenlijk iedereen die geen fan is van geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen hier meteen plezier in vinden. Praktisch en in heel wat omstandigheden inzetbaar dus. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht, optimaal ademend en samen met de goede, thermische voering en de windblocker krijg je dan vanzelf een top-motorhandschoen die focust op functionaliteit. Meer dan op het visuele. De Plaza 3 D-Dry® Lady is qua design een eerder neutrale motorhandschoen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Het ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel is net als bij eerdere uitvoeringen aanwezig. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Dit zijn dan ook geen snelheidsduivels en dus doet het helemaal niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn. Gewapend om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die zich onder de eigenlijke motorhandschoen verbergt, kan het voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. De Plaza 3 D-Dry® Lady draag je onder (of tegen) de mouw van je motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Elastisch als ze zijn, trek je deze motorhandschoenen gewoon aan. Klaar. Reflectiemateriaal is er wel en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven.

EUR 65.95
1

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Zwart De HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoen is voorzien van Alpinestars’ Heat Tech-systeem. Dat heeft drie warmte-instellingen voor optimale prestaties bij koud weer. Dit is een verwarmde motorhandschoen. Maar een heel erg strakke versie. De HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar®-motorhandschoenen bevatten uiteenlopende maar effectieve bescherming tegen zo goed als alle weersomstandigheden. Het Drystar®-membraan is de waterdichte buffer van dienst. Een 100g 3M™ Thinsulate™-isolatie zorgt daaronder voor extra warmte en effectieve warmteretentie, zoals dat dan heet. De bedoeling is: warmte binnenhouden. Ondertussen mag de kou buiten blijven en voor het verschil tilt Alpinestars een batterij en technologie aan boord. Die warmtetechnologie gaat hier logischerwijs met de meeste aandacht lopen. De 7,4V lithiumbatterij die je daarbij voor elke handschoen nodig hebt, berg je op in een specifiek opbergzakje aan de binnenkant van de pols, op de buitenzijde van de manchet. Alpinestars’ Heat Tech-systeem bestaat uit een roestvrije, stalen, geëmailleerde koper-nikkel verwarmingsdraad die – we hebben het getest – gelijkmatig door de motorhandschoen loopt en elke vinger goed bereikt. Je bedient het systeem per motorhandschoen door middel van een handige drukknop, die via drie kleuren aangeeft hoeveel warmte gegenereerd wordt. De knop drie seconden ingedrukt houden betekent ‘aan’ terwijl een korte duw volstaat om te switchen tussen de standen. Verwonderlijk genoeg houdt Alpinestars het totaalplaatje zeer goed in de gaten en dat levert een compacte motorhandschoen op. Een motorhandschoen waarmee je nog perfect voelt waar je bedieningsknoppen zitten en hoe je die bedient. De geitenleren handpalm voor verbeterde slijtvastheid en duurzaamheid, we vinden ze al bijna evident. Net zoals de touchscreen-compatibele vingertoppen en de knokkelbeschermer. Er wordt een USB-C-kabel meegeleverd om beide batterijen tegelijkertijd aan te sluiten en op te laden. In elke motorhandschoen gaat één 7,4V-batterij schuil en elke motorhandschoen werkt onderweg autonoom. Stand Batterijduur Hoogste stand (rood) 120 min Laagste stand (geel) 240 min De manchet van de HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoenen is kort. Net voldoende lang om de batterij te bevatten maar de liefhebber van kortere motorhandschoenen vindt hierin een uitstekend alternatief voor de anders zeer bruuske overgang naar de winter. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Blithe Blauw

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Blithe Blauw

Stella SP X 3 Gloves Zwart-Blithe Blauw De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Diva Roze-Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Diva Roze-Zwart-Wit

Stella SP X 3 Gloves Diva Roze-Zwart-Wit De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Asfalt-Zwart

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Asfalt-Zwart

Stella SP X 3 Gloves Mid Grijs-Asfalt-Zwart De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

Rain Suit Antrax Een eendelig regenpak is handig als je onderweg overvallen wordt door een aprilse gril of een iets minder tijdspecifieke regenbui. Dit Rain Suit past perfect in de lichtgewicht-categorie en heeft niet veel meer om het lijf dan je zo goed mogelijk beschermen tegen die bui. En die ‘bui’ mag echt een stevig exemplaar zijn. Waterdichtheid lijkt ons logisch, maar daarmee ben je er natuurlijk nog niet. Gelukkig kan het Rain Suit zeer compact (in de meegeleverde opbergzak) in de buurt blijven als je het niet onmiddellijk gebruikt. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Doorgaans zijn de omstandigheden waarin je het Rain Suit gebruikt net iets minder goed en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen.In- en uit een eendelig regenpak raken is vaak de grootste uitdaging. DAINESE kiest hier voor een (licht diagonaal lopende) lange rits die van de kraag tot boven de rechterknie loopt. Ruim toereikend om – ook al zit je al goed in het pak – ook nog eens vlot in de regenkleding te raken. Op de taille kan je het pak centreren door middel van de aanwezige riem. De uiterste openingen, aan handen en voeten, zijn uitgerust met velcro en elastische elementen. Van veel voering is geen sprake en dat hoeft ook niet: eenvoud en gemak, maar vooral veel waterdichtheid zijn de dingen die primeren. De zaken moeten niet ingewikkelder worden dan nodig. Dit is een uitstekende keuze voor kwaliteit én comfort!

EUR 95.00
1

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart Lang Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd een overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Letterlijk ook. Alpinestars houdt van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een betere pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijder in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd een overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Letterlijk ook. Alpinestars houdt van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een betere pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijder in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Verwarmde onderkledij, Zwart

ALPINESTARS HT Heat Tech Vest, Verwarmde onderkledij, Zwart

HT Heat Tech Vest Zwart Het HT (Heat Tech) Vest van Alpinestars maakt komaf met de winter en kan elke motorrijder veranderen in een doorrijder. Vier goed geplaatste verwarmingselementen op de borst, onderrug en in de hals leveren een aangename temperatuur, ongeacht wat er op dat moment in de kille buitenwereld aan de hand is. Het Alpinestars Heat Tech System geeft zijn naam aan de Heat Tech Vest. Het slimme, dubbele systeem kan handmatig bediend worden via een ledknop met drie ingestelde temperatuurinstellingen, maar ook een automatische optie behoort tot de mogelijkheden. Die laatste gebruikt daarvoor een temperatuursensor in het vest en controleert onafgebroken of het kwik (niet echt, geen zorgen) zich aan de vooraf ingestelde temperatuur houdt. En anders stuurt het vanzelf bij, via de Alpinestars Heat Tech App op de smartphone. Via Bluetooth hou je de verbinding in stand. Dat betekent dus dat jij – als motorrijder – op de door jouw gekozen temperatuur arriveert. Altijd. Het Heat Tech Vest van Alpinestars heeft daarvoor een goede energiebron nodig en ook hier krijg je twee opties. Via de motoraccu of met de krachtige – en meegeleverde – 12V lithiumbatterij ben je onderweg zeker van een betrouwbare stroomaanvoer. Praktisch wijst het zichzelf min of meer uit. Het vest ‘fout’ aantrekken kan eigenlijk niet: de verwarmingselementen op de borst, onderrug en achteraan de nek zorgen voor een gelijkmatige en complete ‘verwarming’ die je hele bovenlichaam op temperatuur houdt. Achteraan zie je meteen ook dat de onderzijde langer uitgewerkt is om in typische motorhouding toch altijd voldoende bescherming te houden. Het Heat Tech Vest zelf bestaat uit stretchend polyester. De asymmetrische centrale rits (dus eigenlijk niet centraal, maar goed) is zo geplaatst om makkelijker onder extra lagen en motorjassen te passen. In het vak rechtsonder berg je de lithiumbatterij op. Ook de on/off-knop tref je aan die zijde aan, helemaal onderaan. Wie zich zorgen maakt over verwarmingselementen en contact: Alpinestars zorgt voor zachte panelen en net voldoende voering om het op elk moment comfortabel te houden.

EUR 349.95
1

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart-Zwart Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze Stella AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd en overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Dat er ‘Stella’ – sterren – in de naam staan, betekent dat het in dit geval om de versie voor vrouwen gaat. Motorrijdsters dus, die op net iets meer anatomie en snit mogen rekenen dan wanneer Alpinestars zich er te makkelijk vanaf zou maken. Alpinestars houdt sowieso van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een uitstekende pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijdster in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. De Stella AST-1 V2 Waterproof Pants is op veel terreinen een aanrader. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Denali Aerogel Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Donker Kaki-Rood Fluo

ALPINESTARS Denali Aerogel Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Donker Kaki-Rood Fluo

Denali Aerogel Drystar Gloves Zwart-Donker Kaki-Rood Fluo De Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoenen zijn een hele mondvol voor wat eigenlijk compacte maar uitstekende winterhandschoenen zijn. De focus ligt op isolerende prestaties en moeilijker moet je het inderdaad niet maken. Stel dat je je handen ‘gewoon’ op lichaamstemperatuur kan houden? Ongeacht de omgeving? Dan ben je wellicht al verder dan vaak het geval is als we het over motorhandschoenen hebben. Het moet zo ongeveer het uitgangspunt zijn van deze Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoen, die specifiek met dat doel voorzien is van PrimaLoft® Gold Aerogel-isolatiepanelen. Alweer een mondvol. Feit blijft: de vingers zijn ermee uitgerust en in combinatie met de rest van de constructie zorgt dat ervoor dat je handen aan het stuur van de motorfiets warm blijven. Enkel warm volstaat natuurlijk niet. We hebben het over motorhandschoenen. De mix van gebruikte materialen leest als een wie is wie? in een catalogus van motorkleding: stretch polyestermateriaal, softshell en Ripstop-panelen, en ARshield als strategische verstevigingen. Het resultaat is een goede combinatie van comfort, bescherming, slijtvastheid en weersbestendige eigenschappen. Wat die laatste betreft: het Drystar®-membraan is waterdicht en ademend. In natte omstandigheden blijven je handen dus droog terwijl de PrimaLoft® Gold Aerogel als isolatiemateriaal de gevoelstemperatuur binnen de perken houdt. Dat is het uitgangspunt. PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel is een licht, vast materiaal dat vooral uit luchtzakjes bestaat. Die vormen een isolatiebuffer en blokkeren kou. De Denali Aerogel Drystar® motorhandschoen blijft (ondanks?) al die materialen en lucht relatief strak en dun. Je voelt nog altijd wat je in je handen hebt en met een beetje van een coördinatie bedien je probleemloos ook de kleinere smartphone. Dat de toppen van de motorhandschoen touchscreen-compatibel zijn, helpt natuurlijk, maar toch: winterse motorhandschoenen blinken vaak uit in een gebrek aan finesse en dat is hier eigenlijk niet het geval. Het leder op de handpalm – dubbel waar nodig – en de visco-elastische knokkelprotector zijn de opvallendste veiligheidselementen, het accordeonmateriaal op de rug gaat visueel met de aandacht lopen en al die zaken samen hebben eigenlijk maar één doel: comfort en flexibiliteit koppelen aan veiligheid. De Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoenen laten je als drager de keuze: boven of onder de mouw. Ze zijn voldoende lang en de manchet is (velcro) instelbaar.

EUR 130.46
1

ALPINESTARS Denali Aerogel Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

ALPINESTARS Denali Aerogel Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

Denali Aerogel Drystar Gloves Zwart De Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoenen zijn een hele mondvol voor wat eigenlijk compacte maar uitstekende winterhandschoenen zijn. De focus ligt op isolerende prestaties en moeilijker moet je het inderdaad niet maken. Stel dat je je handen ‘gewoon’ op lichaamstemperatuur kan houden? Ongeacht de omgeving? Dan ben je wellicht al verder dan vaak het geval is als we het over motorhandschoenen hebben. Het moet zo ongeveer het uitgangspunt zijn van deze Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoen, die specifiek met dat doel voorzien is van PrimaLoft® Gold Aerogel-isolatiepanelen. Alweer een mondvol. Feit blijft: de vingers zijn ermee uitgerust en in combinatie met de rest van de constructie zorgt dat ervoor dat je handen aan het stuur van de motorfiets warm blijven. Enkel warm volstaat natuurlijk niet. We hebben het over motorhandschoenen. De mix van gebruikte materialen leest als een wie is wie? in een catalogus van motorkleding: stretch polyestermateriaal, softshell en Ripstop-panelen, en ARshield als strategische verstevigingen. Het resultaat is een goede combinatie van comfort, bescherming, slijtvastheid en weersbestendige eigenschappen. Wat die laatste betreft: het Drystar®-membraan is waterdicht en ademend. In natte omstandigheden blijven je handen dus droog terwijl de PrimaLoft® Gold Aerogel als isolatiemateriaal de gevoelstemperatuur binnen de perken houdt. Dat is het uitgangspunt. PrimaLoft® Gold Insulation Aerogel is een licht, vast materiaal dat vooral uit luchtzakjes bestaat. Die vormen een isolatiebuffer en blokkeren kou. De Denali Aerogel Drystar® motorhandschoen blijft (ondanks?) al die materialen en lucht relatief strak en dun. Je voelt nog altijd wat je in je handen hebt en met een beetje van een coördinatie bedien je probleemloos ook de kleinere smartphone. Dat de toppen van de motorhandschoen touchscreen-compatibel zijn, helpt natuurlijk, maar toch: winterse motorhandschoenen blinken vaak uit in een gebrek aan finesse en dat is hier eigenlijk niet het geval. Het leder op de handpalm – dubbel waar nodig – en de visco-elastische knokkelprotector zijn de opvallendste veiligheidselementen, het accordeonmateriaal op de rug gaat visueel met de aandacht lopen en al die zaken samen hebben eigenlijk maar één doel: comfort en flexibiliteit koppelen aan veiligheid. De Denali Aerogel Drystar®-motorhandschoenen laten je als drager de keuze: boven of onder de mouw. Ze zijn voldoende lang en de manchet is (velcro) instelbaar.

EUR 130.46
1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

Altamira GTX Jacket Forest-Militair Groen Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 949.95
1

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

Turtle 2 Fluo Geel King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 639.00
1

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel

Turtle 2 Fluo Geel Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 599.00
1

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart King Size

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart King Size

Turtle 2 Zwart King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 589.00
1

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart

Turtle 2 Zwart Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 549.00
1

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart King Size

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart King Size

E-Turtle V2 Zwart King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite E-Turtle via https://my.helite.com om maximaal te genieten van garantievoorwaarden en die met twee jaar extra te verlengen. Kom langs in een van onze winkels een vraag naar een demo van deze E-Turtle Airbagvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen nog altijd twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, deze E-Turtle. Daarin neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van de analoge trekkoord over, en krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Ongeacht de positie – in de airbagjas of op de voorvork – detecteren de elektronische sensors veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De optionele vorksensor ‘meet’ de motorfiets terwijl de CDU-sensor in de airbagjas vanzelfsprekend de motorrijder volgt. De referentie naar de schildpad is geen toeval: zowel de E-Turtle als zijn analoge vriend vormen een letterlijk schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Zoals een schildpad er eentje heeft. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen (USB-kabel is inbegrepen) airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar de optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de E-Turtle airbagjas zich moeiteloos aan. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Hoe lang werkt de E-Turtle?De e-airbagjas heeft een geactiveerde autonomie van 25 uur. De ‘slaapstand’ – bewegingsgevoelig geautomatiseerd – verlengt dat. Opladen doe je eenvoudig via een USB-kabel. Ledlichten signaleren de status van dat moment.De optionele vorksensor is niet-oplaadbaar en blijft vijf jaar actief. Je kan zijn status magnetisch checken en eventueel de sensor vervangen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier?Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. De sensor van de autonome E-Turtle werkt vanaf 20km/uur. De vorksensor start vanaf stilstand. Opvallend ongewone bewegingen maken – je laat je vallen naast je stilstaande motorfiets met alle functies ingeschakeld – kan de airbag activeren. Op de voetsteunen staan onderweg, is bijvoorbeeld wel een optie. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met e-cartridge Kleur: zwart of fluogeel Gewicht: 2 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, e-cartridge los verkrijgbaar

EUR 729.00
1

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart

E-Turtle V2 Zwart Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite E-Turtle via https://my.helite.com om maximaal te genieten van garantievoorwaarden en die met twee jaar extra te verlengen. Kom langs in een van onze winkels een vraag naar een demo van deze E-Turtle Airbagvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen nog altijd twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, deze E-Turtle. Daarin neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van de analoge trekkoord over, en krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Ongeacht de positie – in de airbagjas of op de voorvork – detecteren de elektronische sensors veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De optionele vorksensor ‘meet’ de motorfiets terwijl de CDU-sensor in de airbagjas vanzelfsprekend de motorrijder volgt. De referentie naar de schildpad is geen toeval: zowel de E-Turtle als zijn analoge vriend vormen een letterlijk schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Zoals een schildpad er eentje heeft. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen (USB-kabel is inbegrepen) airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar de optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de E-Turtle airbagjas zich moeiteloos aan. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Hoe lang werkt de E-Turtle?De e-airbagjas heeft een geactiveerde autonomie van 25 uur. De ‘slaapstand’ – bewegingsgevoelig geautomatiseerd – verlengt dat. Opladen doe je eenvoudig via een USB-kabel. Ledlichten signaleren de status van dat moment.De optionele vorksensor is niet-oplaadbaar en blijft vijf jaar actief. Je kan zijn status magnetisch checken en eventueel de sensor vervangen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier?Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. De sensor van de autonome E-Turtle werkt vanaf 20km/uur. De vorksensor start vanaf stilstand. Opvallend ongewone bewegingen maken – je laat je vallen naast je stilstaande motorfiets met alle functies ingeschakeld – kan de airbag activeren. Op de voetsteunen staan onderweg, is bijvoorbeeld wel een optie. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met e-cartridge Kleur: zwart of fluogeel Gewicht: 2 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, e-cartridge los verkrijgbaar

EUR 689.00
1

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

E-Turtle V2 Fluo Geel King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite E-Turtle via https://my.helite.com om maximaal te genieten van garantievoorwaarden en die met twee jaar extra te verlengen. Kom langs in een van onze winkels een vraag naar een demo van deze E-Turtle Airbagvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen nog altijd twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, deze E-Turtle. Daarin neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van de analoge trekkoord over, en krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Ongeacht de positie – in de airbagjas of op de voorvork – detecteren de elektronische sensors veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De optionele vorksensor ‘meet’ de motorfiets terwijl de CDU-sensor in de airbagjas vanzelfsprekend de motorrijder volgt. De referentie naar de schildpad is geen toeval: zowel de E-Turtle als zijn analoge vriend vormen een letterlijk schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Zoals een schildpad er eentje heeft. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen (USB-kabel is inbegrepen) airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar de optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de E-Turtle airbagjas zich moeiteloos aan. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Hoe lang werkt de E-Turtle?De e-airbagjas heeft een geactiveerde autonomie van 25 uur. De ‘slaapstand’ – bewegingsgevoelig geautomatiseerd – verlengt dat. Opladen doe je eenvoudig via een USB-kabel. Ledlichten signaleren de status van dat moment.De optionele vorksensor is niet-oplaadbaar en blijft vijf jaar actief. Je kan zijn status magnetisch checken en eventueel de sensor vervangen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier?Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. De sensor van de autonome E-Turtle werkt vanaf 20km/uur. De vorksensor start vanaf stilstand. Opvallend ongewone bewegingen maken – je laat je vallen naast je stilstaande motorfiets met alle functies ingeschakeld – kan de airbag activeren. Op de voetsteunen staan onderweg, is bijvoorbeeld wel een optie. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met e-cartridge Kleur: zwart of fluogeel Gewicht: 2 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, e-cartridge los verkrijgbaar

EUR 779.01
1