101 Résultats (0,25321 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Paars

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Paars

Suburb D-Wp Lady Zwart-Wit-Paars Lady De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Apple butter

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Apple butter

Suburb Air Lady Zwart-Wit-Apple butter De Suburb Air Lady van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. Deze ‘Lady’ is een specifieke uitvoering van de Suburb Air, met een andere maattabel en net dat tikkeltje verfijning die vrouwelijke voeten vragen. De Suburb Air Lady is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air Lady heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air Lady voor liefhebsters van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor mannen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Metaal

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Metaal

Suburb D-Wp Lady Zwart-Grijs-Metaal De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.00
1

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Blauw

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Blauw

Suburb Air Lady Zwart-Wit-Blauw De Suburb Air Lady van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. Deze ‘Lady’ is een specifieke uitvoering van de Suburb Air, met een andere maattabel en net dat tikkeltje verfijning die vrouwelijke voeten vragen. De Suburb Air Lady is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air Lady heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air Lady voor liefhebsters van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor mannen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.90
1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Horizon 3 H2O Lady Pants Zwart De Horizon 3 – de motorbroek – heeft dezelfde kenmerken en kwaliteiten als de gelijknamige motorjas en biedt net zoveel comfort en bescherming. Waterdicht, gelamineerd en geschikt voor zowat elk weertype dus. Prijs/kwaliteit situeert de Horizon 3 H2O zich in de gelamineerde kopgroep. De opvolger van de Horizon 2 blijft een technisch kunststukje want behalve een combinatie van slijt- en scheurvaste materialen (450D 2L en ripstop 2L) moet je ook het gelamineerde hydratex®-membraan meerekenen. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en waterdicht, terwijl de motorbroek (dankzij de laminatie) vrijwel altijd droog – of op zijn minst sneldrogend – blijft. Ook langs buiten, ja. Comfort is dus in alle omstandigheden een zekerheid. Ook al omdat je nog een uitritsbare thermovoering achter de hand houdt. Dan wordt het wel snel lekker warm zeker? We horen het jullie denken. Wel, niet dus. Net zoals de jas is ook de Horizon 3-motorbroek uitgerust met het rechtstreekse VCS | ventilatieritsen, voorzien van het Aquadefence systeem. De flinke ventilatievlakken op de bovenbenen kunnen in geopende toestand vastgezet worden met drukknopen. Eenmaal open, zorgen twee flinke meshvlakken voor een luchtstroom direct langs de benen. Het enige nadeel – nou ja, omdat we er echt eentje willen vinden – is dat je een klein beetje opbergruimte toegeeft en de zakken daardoor kleiner worden. We kunnen ermee leven want ze blijven groot genoeg. REV’IT kiest voor een standaard tourvorm wat de snit betreft. Behoorlijk rechtdoorzee en recht naar beneden dus. Er zijn een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden, in- en uitstappen gaat vlotjes – ook met motorlaarzen aan je voeten – en de Horizon 3 H2O kreeg alle REV’IT-eigen troeven mee. Strapper-bretellen behoren tot de mogelijkheden, er is een grip/antislipvlak waar het hoort, alles stretcht net voldoende maar nooit teveel … Comfort en flexibiliteit in een motorbroek, daar komt het eigenlijk op neer. We zijn daar blij mee, maar veiligheid willen we natuurlijk ook. De SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren zijn standaard, net als de extreem dunne CE-gecertificeerde SEESMART™ heupprotectoren. Gelamineerde reflectiestroken verhogen je zichtbaarheid. Het lijkt ons voor de hand te liggen dat je de Horizon 3 H2O-motorbroek combineert met de Horizon 3 H2O-motorjas. En de heren kunnen hetzelfde doen, want beide bestaan ook in specifiek mannelijke uitvoering. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

ALPINESTARS Stella Valencia, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Stella Valencia, Touring motorlaarzen, Zwart

Stella Valencia Zwart ‘Stella’ is Italiaans voor ster en bij de ‘stars’ van over de Alpen krijgen alleen de specifieke damesmodellen het terechte bijschrift. De Stella Valencia is dus een vrouwelijke, waterdichte motorlaars. Klassiek, met een twist. De accenten en nuances illustreren dat dit een vrouwelijke interpretatie van de klassieke motorlaars is. Behalve volnerfleder bestaan die accenten uit nubuck en suède: stuk voor stuk goed en slijtvast, maar toch net dat beetje anders. En het spreekt voor zich dat de suède aan de binnenzijde van de laars, behalve een leuk extraatje, ook een functie heeft: je beschadigt er minder snel je motorfiets mee. De uitgekiende combinatie garandeert bovendien dat je de Valencia comfortabel zal dragen. De prominente accordeonvlakken voor- en achteraan de laars zijn microvezel stretch, voor nog meer comfort, zonder daarom in te boeten op controle en ondersteuning. Onder die goed uitgekiende buitenste laag zit een waterdicht membraan. Het maakt de Stella Valencia waterwerend in slechte omstandigheden. Dat geldt vanzelfsprekend ‘slechts’ tot zover de schacht reikt. Scheenplaat rekenen we daar niet bij, want de sok-achtige instapopening van de laars houdt daar net onder op. Dat instappen gebeurt dus wel vlot. Sluiten doe je dan weer door middel van de velcro op de scheenplaat en de velcro-met-gesp net iets lager. Met een onderhuidse dual-density TPU-enkelprotectie aan beide zijden van het zwakste gewricht in een mensenlichaam en versterkte teen en hiel, is dit een veilige motorlaars. De zool volgt de vorm van de voet en kreeg een metalen ondersteuning. Een ergonomisch EVA-voetbed maakt het plaatje zo goed als compleet. De Stella Valencia kreeg terecht een EN 13634:2010-CE-certificatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Takuya Lady pants Zwart lang De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 269.90
1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-S Zwart-Wit Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-S Zwart-Zwart Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-S Waterproof Zwart-Zwart Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S waren al ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder en in deze versie zijn ze ook nog eens waterdicht. Veel meer bestaat niet, en al zeker niet aan een even scherpe prijs. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen en illustreert meteen dat de stamboom van de SMX-S ergens op een racecircuit wortel heeft geschoten. Iets wat Alpinestars sowieso nooit tracht te verbergen, dus zie je veel sportieve elementen. Toch zijn deze laarzen eerder gericht op een dagdagelijks, comfortabel gebruik. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de stijlvolle schakelversteviging op beide laarzen en de vervangbare plastic teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren.

EUR 242.96
1

MODEKA Orella Lady, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Orella Lady, Touring motorlaarzen, Zwart

Orella Lady Zwart Deze hoge touringlaarzen voor dames zijn zowel compact als stijlvol, hebben een klassiek design maar toch ook een eigen accent én – misschien wel het belangrijkste – ze zijn waterdicht. Veel troeven dus, in een leuke verpakking. En aan een prijs die je niet kan negeren. De Orella Lady heeft een schachthoogte van zowat 20 centimeter. Rundleder en velours zorgen voor een buitenzijde die behalve sterk en slijtvast ook visueel aangenaam is. De afwisseling zorgt voor een beetje reliëf in deze touringlaars, die daarnaast een pak klassieke elementen bevat. De typische accordeonstukken voor- en achteraan hebben vanzelfsprekend het praktische gevolg dat de flexibiliteit en het comfort er groter door worden. In- en uitstappen gaat vlot. De Orella Lady laat zich aantrekken zoals een sok. Dat is belangrijk, want een geïntegreerd Hipora®-membraan met ademende, water- en winddichte eigenschappen functioneert vanzelfsprekend beter als het niet onderbroken wordt. Zoek dus geen rits. De buitenzijde van de Orella verruimt eerder dan effectief te openen. En om alles netjes weer te laten aansluiten, gebruik je de brede velcrostrook naast de (net iets hoger uitgewerkte) scheenbeschermer, aangevuld met de riem-met-lus-en-velcro op de wreef. De schakelversteviging, enkelcups, teen- en hielbescherming zijn net zoals de stevige zool onderdelen die je vandaag in zowat elke motorlaars van dit niveau mag verwachten. Modeka levert met deze Orella Lady een mooie, hedendaagse en vooral heel erg scherp geprijsde touringlaars af. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

REV'IT! Arena GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Arena GTX Lady, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Arena GTX Lady Zwart De Arena GTX Lady is een hoge motorlaars met GORE-TEX in een klassieke stijl. Volnerfleder, aangename hoeveelheden stretch en een aandeel mesh creëren de ideale omgeving om voeten eigenlijk zowat het hele jaar een onderkomen te gunnen. Enkel voor dames (dat is een primeur voor REV’IT!) en dus relatief verfijnd, dat zijn deze motorlaarzen ook. Het zwarte, glanzende volnerfleder zit er voor veel tussen en garandeert de Arena GTX een solide, strakke look. Waterwerend materiaal, weliswaar opzij geperforeerd en dus aangevuld met het onderliggende GORE-TEX-membraan om zeker waterdicht en tegelijk ademend te zijn. ‘Aangevuld’ is overigens niet het juiste woord als we het over GORE-TEX hebben, maar goed. Tel er nog de voorzijde in (accordeon-)mesh bij en we hebben zowat alle mogelijke weersomstandigheden gecoverd. Net als de Arena GTX Lady, eigenlijk. Je kan met de Arena GTX Lady zonder al te grote zorgen een heel eind rijden, afstappen en probleemloos je weg te voet verderzetten. Stapschoenen zijn dit natuurlijk niet maar comfortabel blijven ze wel en daar zit de stabiele maar flexibele rubberen zool voor een en ander tussen. Al mag ook het anatomisch gevormde OthoLite®-voetbed een deel van de verdiensten opeisen. Versterkingen aan de teen, hiel en enkel beschermen de voet tegen onnatuurlijk draaien en ontijdige botsingen. Ook de scheenplaat (thermoformed) mag gezien worden. De Arena GTX Lady is een comfortzoeker die nergens toegevingen doet. Niet in de stevige, waterwerende rits die tot onderaan doorloopt, niet in de brede, afdekkende velcroband en niet in de gedetailleerde afwerking. Een opvallend maar uitstekend extra element is zeker het vermelden waard: naast de lange rits zie je duidelijk een strook stretchmateriaal. Geen elastiek, wel voldoende om het algemene comfortniveau net weer dat tikkeltje hoger te tillen. Onder dezelfde noemer mag het vlecrostukje aan het eind van de trekker komen te staan. Deze sterk geprijsde, klassieke motorlaars kan en zal je lang en vaak plezier bezorgen, in zeer uiteenlopende omstandigheden. Geen twijfel mogelijk. Naar het weer kijken, is nooit meer nodig.

EUR 224.99
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart

SMX-6 V3 Zwart De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

GIANNI FALCO Zarah, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Zarah, Motorschoenen, Zwart

Zarah Zwart De enkelhoge GIANNI FALCO Zarah doet denken aan een stevige bottine en de uitgesproken zool voert ons zelfs heel even terug richting nineties-buffalo’s. Het is slechts schijn, of een herinnering die stilaan mag vervliegen, want deze Zarah is allereerst een volwaardige motorschoen. We gebruiken net niet ‘motorlaars’. Daarvoor reikt deze motorschoen van GIANNI FALCO net niet hoog genoeg. De Zarah bestaat voor het grootste deel uit een microsynthetische, lederen buitenzijde die voor de slijtvaste kwaliteiten instaat. Los van de schakelversteviging en de uitgebouwde basis levert dat een behoorlijk egaal-uitziende bottine op die zich probleemloos kan verstoppen tussen zijn soortgenoten zonder motorrijdambities. Het belangrijkste verschil tussen beide is de aanwezigheid van D3O®-inzetstukken ter hoogte van de enkel. D3O® blijft in gewone toestand flexibel en wordt harder bij impact. In ‘normale’ omstandigheden zorgt dat voor een relatief vlotte stapschoen. De zones van de hiel en de teen mogen ook op een dosis versterking rekenen, zonder dat de beweeglijkheid in het gedrang komt. Reken er de stevige dual-compoundzool als basis nog bij en het totaalplaatje klopt. De tong van deze motorschoen steekt iets boven het maaiveld uit. In- en uitstappen gebeurt door middel van de veters. Een geïntegreerd, waterwerend High-Tex-membraan moet je voeten droog houden. We zetten daar een kleine kanttekening bij: enkelhoog motorschoeisel kan droge voeten zelden verzekeren. Daar hou je best rekening mee. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 145.26
1

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

Lunella Mono Soft Wash Zwart Lengte 30 Deze Lunella-motorjeansbroek met – hou je vast – ‘slim fit snit’ en ‘soft wash’ blauwe of zwarte kleur is een laagdrempelige en toch degelijke motorjeansbroek van Modeka. Het gebruikte materiaal is aan de buitenzijde denim in één laag, met voldoende stretch om die slim fit mogelijk te maken. De beschermende kwaliteiten komen in dit geval van een set ultradunne en geventileerde SAS-TEC® knieprotectoren en al net zo dunne en geventileerde heupprotectie. Het levert een scherpe prijs én/in een scherpe stijl op. En een certificering als Klasse AA-beschermingsmateriaal. Los van de specifiek motorgerichte kwaliteiten, tref je hier ook een traditionele jeansbroek aan, met de obligate vijf zakken, een knoop en rits en riemlussen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart

Ridge V2 Waterproof Zwart De Alpinestars Ridge V2 Waterproof is een relatief lage motorlaars met een schachthoogte van 15 centimeter. Strak, een tikkeltje futuristisch misschien en fenomenaal veelzijdig. Je kan hiermee een dag touren, naar de bakker of richting vakantiebestemming reizen. Sommigen zullen hierin een hoge zomerschoen zien, of een laag uitgevallen (en dus lichtere) adventurelaars, maar de Ridge V2 is wel degelijk een op zichzelf staand fenomeen. Alles wat je ziet is de bedoeling. Van de in zachte, aflopende schachtopening tot het subtiele streepje rubber op de schakelversteviging. De buitenzijde bestaat uit een synthetisch materiaal met duurzame microvezel. Achteraan valt de lang uitgewerkte accordeonzone op, al is de voorzijde met rode accenten de eigenlijke eyecatcher. Als geheel ziet de Ridge V2 er gestroomlijnd uit, met weinig overbodige franjes. Ook alles wat je niet ziet, is de bedoeling: een waterdicht membraan en de onderhuidse race-technologie die zowat het handelsmerk van Alpinestars is. Uitstekende en hoogwaardige bescherming op hiel, teen, enkel en scheenbeen ook. Recht van het circuit, mag je dit op hoog niveau zetten. De Ridge V2 is een constante evenwichtsoefening tussen beweeglijkheid, comfort en veiligheid, waarbij elk van de drie op hoog niveau staat. De rigide, harde elementen bieden een veilig gevoel, terwijl het lichte gewicht en de praktische, makkelijke, zeer natuurlijk aanvoelende vormen en eigenschappen het gebruiksgemak onderstrepen. Op het eerste zicht net zo onzichtbaar (ja, lees dat gerust eens opnieuw) zijn alle inspanningen die op vlak van ergonomie zijn toegepast. Zool, anatomisch en verwijderbaar voetbed, mooi afgewerkte en aangename voering die doorloopt tot bovenaan de schacht, het is er allemaal. Voeg daar de waterdichte en ademende eigenschappen van het geïntegreerde membraan aan toe en je weet: dit is een toplaars. De reflecterende accenten zijn subtiel. In- en uitstappen doe je zoals in een sok. Eentje die aan de zijkant, langs buiten, net iets verder opengaat. Om alles onderweg dicht te houden, gebruik je de dubbele velcro-sluiting. Geen rits dus bij de Ridge V2. De gevulkaniseerde rubberen zool zet je met beide voeten stevig op de grond. Of op de voetsteuntjes.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood Fluo

SMX-6 V3 Zwart-Rood Fluo De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart-Zwart

Ridge V2 Waterproof Zwart-Zwart De Alpinestars Ridge V2 Waterproof is een relatief lage motorlaars met een schachthoogte van 15 centimeter. Strak, een tikkeltje futuristisch misschien en fenomenaal veelzijdig. Je kan hiermee een dag touren, naar de bakker of richting vakantiebestemming reizen. Sommigen zullen hierin een hoge zomerschoen zien, of een laag uitgevallen (en dus lichtere) adventurelaars, maar de Ridge V2 is wel degelijk een op zichzelf staand fenomeen. Alles wat je ziet is de bedoeling. Van de in zachte, aflopende schachtopening tot het subtiele streepje rubber op de schakelversteviging. De buitenzijde bestaat uit een synthetisch materiaal met duurzame microvezel. Achteraan valt de lang uitgewerkte accordeonzone op, al is de voorzijde met rode accenten de eigenlijke eyecatcher. Als geheel ziet de Ridge V2 er gestroomlijnd uit, met weinig overbodige franjes. Ook alles wat je niet ziet, is de bedoeling: een waterdicht membraan en de onderhuidse race-technologie die zowat het handelsmerk van Alpinestars is. Uitstekende en hoogwaardige bescherming op hiel, teen, enkel en scheenbeen ook. Recht van het circuit, mag je dit op hoog niveau zetten. De Ridge V2 is een constante evenwichtsoefening tussen beweeglijkheid, comfort en veiligheid, waarbij elk van de drie op hoog niveau staat. De rigide, harde elementen bieden een veilig gevoel, terwijl het lichte gewicht en de praktische, makkelijke, zeer natuurlijk aanvoelende vormen en eigenschappen het gebruiksgemak onderstrepen. Op het eerste zicht net zo onzichtbaar (ja, lees dat gerust eens opnieuw) zijn alle inspanningen die op vlak van ergonomie zijn toegepast. Zool, anatomisch en verwijderbaar voetbed, mooi afgewerkte en aangename voering die doorloopt tot bovenaan de schacht, het is er allemaal. Voeg daar de waterdichte en ademende eigenschappen van het geïntegreerde membraan aan toe en je weet: dit is een toplaars. De reflecterende accenten zijn subtiel. In- en uitstappen doe je zoals in een sok. Eentje die aan de zijkant, langs buiten, net iets verder opengaat. Om alles onderweg dicht te houden, gebruik je de dubbele velcro-sluiting. Geen rits dus bij de Ridge V2. De gevulkaniseerde rubberen zool zet je met beide voeten stevig op de grond. Of op de voetsteuntjes.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-6 V3 Zwart-Wit De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood

SMX-6 V3 Zwart-Wit-Rood De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Zilver-Rood

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Zilver-Rood

SMX-6 V3 Zwart-Zilver-Rood De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood-Grafisch

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood-Grafisch

SMX-6 V3 Zwart-Wit-Rood-Grafisch De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

GIANNI FALCO Ace Lady, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Ace Lady, Motorschoenen, Zwart

Ace Lady Zwart De verrassing bij het openen van de doos van deze Ace Lady, nadat we net ervoor de herenversie in onze handen hielden, was groot. Hoewel ze duidelijk aan elkaar verwant zijn, verschillen de heren- en damesversie qua uitzicht voldoende om van een echte vrouwelijke motorschoen te kunnen spreken. De damesversie lijkt hoger opgebouwd, de tong van de motorschoen werd anders vormgegeven en het vetersysteem is – mede daardoor, of vice versa – apart. Deze nog altijd enkelhoge, zomerse motorschoen van GIANNI FALCO bestaat ook in deze versie voor het grootste deel uit een microsynthetische, lederen buitenzijde die voor de slijtvaste kwaliteiten instaat. Op de hiel, teen en enkel zijn extra lagen voorzien die het geheel meteen ook een meer robuuste uitstraling geven. Dat mag, want hoewel de GIANNI FALCO Ace een zomerschoen is die tot boven de enkel reikt, hebben de Italianen ook een waterwerend High-Tex-membraan geïntegreerd. ‘Waterwerend’ en niet waterdicht, omdat enkelhoog schoeisel nu eenmaal weinig ambities hoort te koesteren op waterdicht vlak en omdat GIANNI FALCO vaak Italiaans weer als maatstaf neemt. De dual-compound gevulkaniseerde rubberen zool van de GIANNI FALCO Ace Lady vormt een solide basis. Ook om enkele stappen te zetten zonder de motorfiets in de buurt. De zones van de hiel, tenen en enkel hebben onderhuids versterkingen. Achteraan gaat het om de beproefde en bewezen D3O®-elementen die we ook uit de rest van het gamma van GIANNI FALCO kennen. In de Ace Lady stappen kan op twee manieren. De veters – eigenlijk een trekkoord – maken weinig kans om aan versnellings- of remhendels te blijven haken en dat is helemaal de bedoeling. Je kan natuurlijk net zo goed gebruikmaken van de verticale rits aan de binnenzijde van elke Ace Lady. Achteraan spaart deze motorschoen je achillespees en een treklus steekt een handje toe waar nodig. De Ace Lady-motorschoen van GIANNI FALCO is een lage en laagdrempelige, vlotte, relatief neutrale motorschoen voor pendelaarsters of zomerrijdsters. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.91
1

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Blauw

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Blauw

Lamina GTX Lady jacket Blauw De Lamina GTX Lady is er enkel en alleen voor dames. Het ‘Lady’-aanhangsel kan iets anders laten vermoeden maar bij REV’IT! zijn ze met een blanco blad op tafel en gelamineerd GORE-TEX in gedachten gestart en hier uitgekomen. Oké, de eerlijkheid vereist dat we erbij vertellen dat het concept van de Lamina GTX voor een stuk samenvalt met dat van een ‘mannelijke’ tegenhanger, de Echelon GTX. Maar, diezelfde eerlijkheid vraagt ook te vermelden dat de Lamina GTX Lady-motorjas wel degelijk rekening houdt met de typische kenmerken van het vrouwelijk lichaam. En dat zonder een streep roze te gebruiken. Over die kenmerken van het vrouwelijk lichaam … je kent ze ongetwijfeld beter dan we ze hier kunnen beschrijven dus houden we het erop dat de Lamina GTX Lady voldoende stretch en speelruimte bevat om elke vrouw een comfortabel, vertrouwd en veilig gevoel te geven. Dat die zin klinkt als reclame voor een ander typisch vrouwelijk product, valt ons ook op. Straks beweren we nog dat je met de Lamina GTX ook kan paardrijden, zwemmen, turnen en wat nog allemaal. De Lamina GTX-motorjas dient wel degelijk om met de motor te rijden. En toch blijven stijl en uitstraling strak en eerder discreet over de mogelijkheden en troeven. De Lamina GTX ziet er niet uit als een harnas. De impactprotectie staat nochtans op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig terwijl ellebogen en schouders van dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie voorzien worden. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Lamina GTX Lady met voldoende beschermingsmateriaal komt. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen beproefd. De Lamina GTX Lady ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Of net niet. De centrerende, aanpasbare riemen op elke flank houden het in alle omstandigheden voldoende strak en comfortabel. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Lamina GTX is veel vrouw, veel motorjas en weinig franjes. En geen roze! Dat laatste heeft de Lamina GTX motorjas gemeen met de gelijknamige motorbroek en het levert de perfecte combinatie op. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.99
1

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Grijs Zwart

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Gore-Tex motorjas dames, Grijs Zwart

Lamina GTX Lady jacket Grijs - Zwart De Lamina GTX Lady is er enkel en alleen voor dames. Het ‘Lady’-aanhangsel kan iets anders laten vermoeden maar bij REV’IT! zijn ze met een blanco blad op tafel en gelamineerd GORE-TEX in gedachten gestart en hier uitgekomen. Oké, de eerlijkheid vereist dat we erbij vertellen dat het concept van de Lamina GTX voor een stuk samenvalt met dat van een ‘mannelijke’ tegenhanger, de Echelon GTX. Maar, diezelfde eerlijkheid vraagt ook te vermelden dat de Lamina GTX Lady-motorjas wel degelijk rekening houdt met de typische kenmerken van het vrouwelijk lichaam. En dat zonder een streep roze te gebruiken. Over die kenmerken van het vrouwelijk lichaam … je kent ze ongetwijfeld beter dan we ze hier kunnen beschrijven dus houden we het erop dat de Lamina GTX Lady voldoende stretch en speelruimte bevat om elke vrouw een comfortabel, vertrouwd en veilig gevoel te geven. Dat die zin klinkt als reclame voor een ander typisch vrouwelijk product, valt ons ook op. Straks beweren we nog dat je met de Lamina GTX ook kan paardrijden, zwemmen, turnen en wat nog allemaal. De Lamina GTX-motorjas dient wel degelijk om met de motor te rijden. En toch blijven stijl en uitstraling strak en eerder discreet over de mogelijkheden en troeven. De Lamina GTX ziet er niet uit als een harnas. De impactprotectie staat nochtans op niveau. Een SEESOFT™ Air-rugprotector is standaard aanwezig terwijl ellebogen en schouders van dunnere en comfortabele SEEFLEX™-protectie voorzien worden. Tel daar nog de stevige, slijtvaste buitenzijde in 2L Nylon GORE-TEX bij en de enige conclusie is dat de Lamina GTX Lady met voldoende beschermingsmateriaal komt. Technisch zit het ook goed. De GORE-TEX-technologie is ondertussen beproefd. De Lamina GTX Lady ‘ademt’ in één richting en houdt het water in de andere buiten. Om daar echt helemaal in te slagen, zijn de aanwezige ritsen waterdicht. Tegelijk laten die ritsen (met name op de bovenarmen) voldoende directe ventilatie toe. Een thermovoering is er niet, wat de optie om voor een themojas te kiezen helemaal openlegt. Het zorgt ervoor dat je deels zelf invult waar je naartoe wil. Letterlijk en figuurlijk, door zelf laagjes te voorzien. Of net niet. De centrerende, aanpasbare riemen op elke flank houden het in alle omstandigheden voldoende strak en comfortabel. De mouwuiteinden, de kraag in neopreen en de taille zijn aanpasbaar, net als de breedte van de onderarmen. De opbergzak op de rug zie je dan weer makkelijk over het hoofd. Hij is er wel degelijk, net zoals de steekzakken, binnenzakken en een extra opbergvak op de linkermouw. Over die mouwen kunnen we nog wel een en ander vertellen, maar misschien ontdek je dat het liefst zelf? Let vooral op de manier waarop ze aan de schouder verbonden zijn met de motorjas, en ervaar hoeveel comfort en bewegingsruimte dat oplevert. De Lamina GTX is veel vrouw, veel motorjas en weinig franjes. En geen roze! Dat laatste heeft de Lamina GTX motorjas gemeen met de gelijknamige motorbroek en het levert de perfecte combinatie op. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 602.99
1