113 Résultats (0,20171 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Torque 2 H2O Lady Zwart De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Eclipse 2 Lady jacket Zwart De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze vrouwelijke uitvoering heeft trouwens een mannelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zilver

Eclipse 2 Lady jacket Zilver De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze vrouwelijke uitvoering heeft trouwens een mannelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Aubergine

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Aubergine

Eclipse 2 Lady jacket Aubergine De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze vrouwelijke uitvoering heeft trouwens een mannelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zand

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zand

Eclipse 2 Lady jacket Zand De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze vrouwelijke uitvoering heeft trouwens een mannelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Eclipse 2 Lady pants Zwart Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Antraciet

Torque 2 H2O Lady Zwart - Antraciet De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Lichtgrijs

REV'IT! Torque 2 H2O Lady, Doorwaai motorjas dames, Zwart Lichtgrijs

Torque 2 H2O Lady Zwart - Lichtgrijs De Torque 2 H2O Lady is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O Lady. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reizigster, tourrijdster of gewoon motorliefhebster die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. REV’IT! doet zoals wel vaker een inspanning om de vrouwelijke anatomie te respecteren en daarbij de nodige stijl te respecteren. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O Lady is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O Lady in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O Lady nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O Lady heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

Eclipse 2 Lady pants Zwart kort Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Blauw

REV'IT! Xena 4 Lady 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Blauw

Xena 4 Lady 1-piece suit Zwart - Blauw Het Xena 4 Lady one-piece suit is een volwaardig en hoogwaardig motorpak voor vrouwen. En het is een serieuze evolutie ten opzichte van de eerdere Xena-racepakken. Dat zie en voel je aan alles. Alles? Alles! Even terug naar de dag dat REV’IT! het Italiaanse Vircos welkom heette in de groep. Blijkt dat ze daar – het is niet zo toevallig als deze zin suggereert – al een kwarteeuw één specialisatie hebben: motorracepakken op maat afleveren. Bij REV’IT! dachten ze ‘we kijken even wat er gebeurt als we ons Xena 3 one-piece suit aan onze nieuwe Italiaanse vrienden bezorgen en hen carte blanche geven’ en niet zo heel veel later kwam dit Xena 4 Lady one-piece suit tevoorschijn. Blijkt dat een aantal professionele motorracepak-fanaten en maatwerkers van iets zeer goed iets nog beter kunnen maken. Het resulteert in – onder andere – een verbeterde fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse die van A naar, hou je vast, AAA springt. Nou, dan heb je van een sportief-ogend huispak een volwaardig one-piece suit gemaakt zeker? Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak houdt bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. En dit is het eerste motorracepak voor dames waarvan REV’IT! vermoedt dat er straffe sportieve prestatie mee geleverd zullen worden, of wat moeten we anders denken van de eerste vervangbare elleboogsliders? Tot hiertoe bleven die het privilege van de heren-motorracepakken, en het is goed dat we die horde bij deze ook genomen hebben. Alsof dames geen elleboogje tegen de grind kunnen krijgen. Laag en hard, zoals het hoort. Wat wil een snelle dame nog meer? Impactbescherming misschien, en die benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. We hadden het gezegd: dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. Dat je er ondertussen fenomenaal scherp blijft uitzien, is bijna bijzaak. Mooi meegenomen, maar bijzaak, want we hadden het over beschermingsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Proper, zeggen we dan. Messcherp. Af. Het Xena 4 Lady one-piece suit, dat is een kus van de juffrouw en niet één, maar twee banken vooruit.

EUR 899.99
1

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Zwart Lengte 32

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Zwart Lengte 32

Brandon Cargo Lady Zwart Lengte 32 De Brandon Cargo Lady van Modeka is een’ nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. En die in dit geval eigenlijk niet echt op een jeansbroek lijkt. De naam zegt het: dit is een cargobroek. Zie de twee kenmerkende zijzakken ter bevestiging. Het creëert een stoere look. Als ‘slim fit’ is dit een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk een cargobroek is. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Nog altijd, ja. Ongeacht de kleur of de snit. Aan de binnenkant krijg je een heel ander – en dus een meer traditioneel – beeld door het aanwezige DuPont Kevlar dat voor een sterk geheel moet zorgen. Knieën, heupen en zitvlak zijn ermee uitgerust. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het maakt van deze cargobroek dan toch weer een echte motorjeansbroek en levert probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA behoort nog tot de mogelijkheden. Het zit goed. In alle betekenissen. De Brandon Cargo Lady is een visueel atypische motorjeansbroek die toch alle kwaliteiten meekrijgt. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Olijf Lengte 32

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Olijf Lengte 32

Brandon Cargo Lady Olijf Lengte 32 De Brandon Cargo Lady van Modeka is een’ nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. En die in dit geval eigenlijk niet echt op een jeansbroek lijkt. De naam zegt het: dit is een cargobroek. Zie de twee kenmerkende zijzakken ter bevestiging. Het creëert een stoere look. Als ‘slim fit’ is dit een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk een cargobroek is. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Nog altijd, ja. Ongeacht de kleur of de snit. Aan de binnenkant krijg je een heel ander – en dus een meer traditioneel – beeld door het aanwezige DuPont Kevlar dat voor een sterk geheel moet zorgen. Knieën, heupen en zitvlak zijn ermee uitgerust. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het maakt van deze cargobroek dan toch weer een echte motorjeansbroek en levert probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA behoort nog tot de mogelijkheden. Het zit goed. In alle betekenissen. De Brandon Cargo Lady is een visueel atypische motorjeansbroek die toch alle kwaliteiten meekrijgt. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart

Factor 5 H2O Lady Zwart Met de Factor 5 H2O van REV’IT haal je de vijfde incarnatie van deze laagdrempelige motorbroek in huis. Een ‘entrylevel’ heeft er zelden zo goed en compleet uitgezien. Toerrijders, pendelaars en doorrijders herkennen in de Factor 5 H2O een comfortabele reisgezel. De Factor 5 is een scherp geprijsde allround 2-in-1 en doet zonder morren het jaar rond dienst. Een uitritsbare thermische voering zorgt voor comfort op koude dagen. Het voor REV’IT typerende hydratex|mesh G-liner-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen van deze veelzijdige motorbroek. Dat een moderne motorbroek zoals de Factor 5 H2O ook ademende kwaliteiten heeft, is een evidentie. Het waterdichte membraan zit bovendien vast aan een meshvoering, wat zorgt voor een afkoelend en aangenaam aanvoelend effect. De afwezigheid van extra ventilatieritsen en/of -openingen zorgt er wel voor dat dit niet de meest ideale zomermotorbroek is. Lente, herfst en winter, dat dan weer allemaal wel. Het gebruikte textiel is in hoofdzaak polyester 600HD. 600D ripstop op de knie maakt van de Factor 5 H2O een goed scorende scheur- en slijtvaste motorbroek, die dankzij een strook stretch ook comfortabel blijkt te zijn. De Factor 5 H2O mag dan wel entrylevel zijn, het blijft een AA-gecertificeerde motorbroek. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en de SEESMART CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de bovenbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Om de Factor 5 H2O dicht te doen, gebruikt REV’IT vanaf nu een rits met drukknop. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. De Factor 5 H2O is voorzien om de vernieuwde Strapper-bretellen te bevestigen en de verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MODEKA Sorelle Lady Jeans, Motorjeans dames, Stone Wash Grijs

MODEKA Sorelle Lady Jeans, Motorjeans dames, Stone Wash Grijs

Sorelle Lady Jeans Stone Wash Grijs Een uitgesproken damesjeansbroek die een heel hoge beschermingsgraad in zich draagt, dat is de Sorelle Lady. Modeka onderstreept nog eens dat ze hier een paar serieuze troeven kunnen voorleggen. De man die dit schrijft, twijfelt altijd of 'comfort', 'beschermingsgraad' dan wel 'modegevoeligheid' die ene doorslaggevende factor is voor de dames die dit dragen. De waarheid zal wellicht ergens op het raakvlak van de drie liggen en dan laat de Sorelle Lady eigenlijk geen steken vallen. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Aan de binnenkant krijg je een heel ander beeld door het heel aanwezige DuPont™ Kevlar® dat voor een sterk geheel moet zorgen. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het levert de Sorelle Lady probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector behoort nog tot de mogelijkheden. Blijft over: comfort. Moeilijk in te schatten als schrijvende man dus we gaan jullie ook geen blaasjes wijsmaken, maar de aanwezigheid van accordeonstof boven de knieën en de voorgevormde broekspijpen die de ledematen relatief ontspannen in die typerende motorhouding, het zijn zaken die in de goede richting wijzen. Met de traditionele vijf zakken, voldoende stretch en een strakke stijl is dit een topper. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 144.90
1

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Luana Lady Pants Zwart De Modeka Luana Lady-motorbroek past perfect in de categorie ‘avontuurlijke alleskunner’ en is een vrouwelijke, comfortabele, 3-in-1 textielmotorbroek waarmee je een heel groot stuk van het jaar probleemloos vol maakt. Modeka heeft zich al even op het avontuurlijke touring-marktsegment toegelegd en deze Modeka Luana Lady-motorbroek mag je absoluut in die visie zien. Integraal opgetrokken uit slijtvast 500D polyester, is ze voldoende stevig om meteen vertrouwen in te boezemen. De standaard aanwezige WINNER-impactprotectie op de knieën (level 1) doet eigenlijk de rest. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector SC-1/07 of SC-1/KA (of twee) inpassen. Veiligheid oké, dus blijft er meer tijd over om naar het comfort te kijken en ook hier laat de Luana Lady weinig steken vallen. Een verwijderbaar Hitex-membraan houdt de draagster van deze motorbroek in elk geval droog zonder daarbij in te boeten op ademend vermogen. De combinatie garandeert dat je droog op je bestemming arriveert, en mocht het onderweg stevig afkoelen dan maak je gebruik van de extra thermovoering. Die is net zo vlot in of uit te motorbroek te halen als de rechtstreekse ventilatieritsen voor voldoende rijwind zorgen. Dan hebben we zowat het hele meteorologische spectrum gehad en zijn we nog altijd onderweg met de Modeka Luana Lady-motorbroek. De aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcroriem) zorgen samen met de dubbele drukknop en rits – voor een goede (aan)sluiting op het middel. Twee zakken met rits, accordeonstretch boven de knieën, een streep reflectiemateriaal en een lange rits onderaan de broekspijpen maken het geheel af. De Luana Lady-motorjas past hier vanzelfsprekend perfect bij en de combinatierits laat zelfs toe dat je er één geheel van maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.40
1

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Outback 4 H2O Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Outback 4 H2O Lady pants Zwart De Outback 4 H2O (motorbroek) gaat logischerwijs perfect samen met de Outback 4 H2O (motorjas). In zowel korte als lange maten beschikbaar en voor dames en heren. Dit is één van de veelzijdigste motorbroeken in deze prijscategorie. Het volgnummer ‘4’ verraadt dat hier al een pak traditie en ervaring in schuilgaat. Het resultaat is een motorbroek met verbeterde ventilatie, veel opbergruimte, reflectiemateriaal en de mogelijkheid om alles waterdicht te maken. Tel daar een optimale bescherming bij, een strakke look en je weet meteen dat je met deze 3-in-1 heel wat kanten uit kan. Echt, letterlijk. De Outback 4 H2O is een zeer veelzijdige motorbroek die je door alle weersomstandigheden zal leiden. Probleemloos. De 3-in-1 bestaat aan de buitenzijde uit polyester 600D, polyester ripstop (PWR|Shell)en 500D stretch, afhankelijk van de plaats waar slijtvastheid, flexibiliteit en extra sterkte het meest nodig zijn. REV’IT doet traditioneel beroep op een hydratex membraan voor de waterdichte eigenschappen en het mag gezegd: zoals het hier aanwezig is, voelt dat leuk aan. Er zijn de ademende kwaliteiten en er is de manier waarop het membraan stretcht. Om de motorbroek helemaal compleet te maken, heeft ze ook een comfortabele thermovoering. Beide haal je vanzelfsprekend snel en makkelijk uit de Outback 4, wat je meteen de kans geeft de VCS-ventilatiepanelen open te zetten voor extra rijwind en bijhorende koelte.Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde van deze motorbroek is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART CE-level 1 heupprotectoren zijn eigen REV’IT! ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort voorlopig zowat het beste zijn wat er voorhanden is. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de onderbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Outback 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! een stevige drukknop-en-rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen. Twee goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. De Outback 4 H2O is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de korte verbindingsrits laat toe te combineren met de REV’IT Outback 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.99
1

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

Viper LT Lady Jacket Grijs-Zwart Met deze gelamineerde damesjas van Modeka krijgt de avontuurlijke motorrijdster meteen alle troeven in één mooi pakket: licht, comfortabel, praktisch en waterdicht. Dat laatste zelfs echt op topniveau. Beter dan een gelamineerde jas wordt het eigenlijk niet. De Viper LT Lady Jacket is een textieljas voor veelrijdsters en pendelaarsters. En Modeka zou Modeka niet zijn als het niet allemaal zeer prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit Tactel® en Humax®. Dat laatste is het geliefkoosde Modeka-membraan dat bij de Viper LT Lady Jacket dus echt in de buitenste laag verwerkt zit als 2-laagslaminaat. Dan verwacht je een wat plastic-achtig geheel maar niets is minder waar: de lichte, flexibele en fijn aanvoelende Viper LT Lady Jacket verrast op dit vlak. Aangenaam. Omgekeerd is het dan natuurlijk wel de bedoeling dat je niet moet wachten tot het water met bakken uit de lucht valt om de Viper LT te kunnen gebruiken. Een AirVent-systeem – ventilatieritsen op borst en bovenarmen – biedt absoluut mogelijkheden, net zoals het uitneembare gewatteerde jasje dat als thermovoering goede diensten zal bewijzen. Niet alleen op de motorfiets, want je kan het ook gewoon zo dragen. Waar zinvol (vanuit crashperspectief) kreeg de Viper LT Lady Jacket aan de buitenzijde al een extra laagje, maar vanzelfsprekend ontbreekt ook de impactprotectie niet. Modeka kiest dan graag voor SAS-TEC als huisleverancier. De SAS-TEC schouder en elleboogbeschermers (EN 1621-1:2012, niveau 2) en SAS-TEC rugbeschermer (EN 1621-2:2014, niveau 2) zijn standaard aanwezig. Het zit dus letterlijk allemaal sterk in elkaar en dan hebben we het nog niet gehad over de talloze extra’s: een flexibele kraagsluiting, de innovatieve stretchmanchet en het stretch-element net onder de kin, de centrerende riem met gesp en de aanpassingsmogelijkheden op de onderarmen en taille. Alles straalt bovendien een hoge mate van kwaliteit uit. De drukknopen op de steekzakken, het opbergvak achteraan, de ritsen … het ziet er niet alleen goed uit. De dubbele verbindingsrits lijkt een beetje te vragen dat je de Viper LT linkt aan de gelijknamige Modeka-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.91
1

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Licht grijs-Antraciet-Zwart

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Licht grijs-Antraciet-Zwart

Viper LT Lady Jacket Licht grijs-Antraciet-Zwart Met deze gelamineerde damesjas van Modeka krijgt de avontuurlijke motorrijdster meteen alle troeven in één mooi pakket: licht, comfortabel, praktisch en waterdicht. Dat laatste zelfs echt op topniveau. Beter dan een gelamineerde jas wordt het eigenlijk niet. De Viper LT Lady Jacket is een textieljas voor veelrijdsters en pendelaarsters. En Modeka zou Modeka niet zijn als het niet allemaal zeer prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit Tactel® en Humax®. Dat laatste is het geliefkoosde Modeka-membraan dat bij de Viper LT Lady Jacket dus echt in de buitenste laag verwerkt zit als 2-laagslaminaat. Dan verwacht je een wat plastic-achtig geheel maar niets is minder waar: de lichte, flexibele en fijn aanvoelende Viper LT Lady Jacket verrast op dit vlak. Aangenaam. Omgekeerd is het dan natuurlijk wel de bedoeling dat je niet moet wachten tot het water met bakken uit de lucht valt om de Viper LT te kunnen gebruiken. Een AirVent-systeem – ventilatieritsen op borst en bovenarmen – biedt absoluut mogelijkheden, net zoals het uitneembare gewatteerde jasje dat als thermovoering goede diensten zal bewijzen. Niet alleen op de motorfiets, want je kan het ook gewoon zo dragen. Waar zinvol (vanuit crashperspectief) kreeg de Viper LT Lady Jacket aan de buitenzijde al een extra laagje, maar vanzelfsprekend ontbreekt ook de impactprotectie niet. Modeka kiest dan graag voor SAS-TEC als huisleverancier. De SAS-TEC schouder en elleboogbeschermers (EN 1621-1:2012, niveau 2) en SAS-TEC rugbeschermer (EN 1621-2:2014, niveau 2) zijn standaard aanwezig. Het zit dus letterlijk allemaal sterk in elkaar en dan hebben we het nog niet gehad over de talloze extra’s: een flexibele kraagsluiting, de innovatieve stretchmanchet en het stretch-element net onder de kin, de centrerende riem met gesp en de aanpassingsmogelijkheden op de onderarmen en taille. Alles straalt bovendien een hoge mate van kwaliteit uit. De drukknopen op de steekzakken, het opbergvak achteraan, de ritsen … het ziet er niet alleen goed uit. De dubbele verbindingsrits lijkt een beetje te vragen dat je de Viper LT linkt aan de gelijknamige Modeka-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.91
1

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Viper LT Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Viper LT Lady Jacket Zwart Met deze gelamineerde damesjas van Modeka krijgt de avontuurlijke motorrijdster meteen alle troeven in één mooi pakket: licht, comfortabel, praktisch en waterdicht. Dat laatste zelfs echt op topniveau. Beter dan een gelamineerde jas wordt het eigenlijk niet. De Viper LT Lady Jacket is een textieljas voor veelrijdsters en pendelaarsters. En Modeka zou Modeka niet zijn als het niet allemaal zeer prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit Tactel® en Humax®. Dat laatste is het geliefkoosde Modeka-membraan dat bij de Viper LT Lady Jacket dus echt in de buitenste laag verwerkt zit als 2-laagslaminaat. Dan verwacht je een wat plastic-achtig geheel maar niets is minder waar: de lichte, flexibele en fijn aanvoelende Viper LT Lady Jacket verrast op dit vlak. Aangenaam. Omgekeerd is het dan natuurlijk wel de bedoeling dat je niet moet wachten tot het water met bakken uit de lucht valt om de Viper LT te kunnen gebruiken. Een AirVent-systeem – ventilatieritsen op borst en bovenarmen – biedt absoluut mogelijkheden, net zoals het uitneembare gewatteerde jasje dat als thermovoering goede diensten zal bewijzen. Niet alleen op de motorfiets, want je kan het ook gewoon zo dragen. Waar zinvol (vanuit crashperspectief) kreeg de Viper LT Lady Jacket aan de buitenzijde al een extra laagje, maar vanzelfsprekend ontbreekt ook de impactprotectie niet. Modeka kiest dan graag voor SAS-TEC als huisleverancier. De SAS-TEC schouder en elleboogbeschermers (EN 1621-1:2012, niveau 2) en SAS-TEC rugbeschermer (EN 1621-2:2014, niveau 2) zijn standaard aanwezig. Het zit dus letterlijk allemaal sterk in elkaar en dan hebben we het nog niet gehad over de talloze extra’s: een flexibele kraagsluiting, de innovatieve stretchmanchet en het stretch-element net onder de kin, de centrerende riem met gesp en de aanpassingsmogelijkheden op de onderarmen en taille. Alles straalt bovendien een hoge mate van kwaliteit uit. De drukknopen op de steekzakken, het opbergvak achteraan, de ritsen … het ziet er niet alleen goed uit. De dubbele verbindingsrits lijkt een beetje te vragen dat je de Viper LT linkt aan de gelijknamige Modeka-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.91
1

MODEKA Janika Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Janika Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Janika Lady Pants Zwart Deze zwarte Janika is een uitstekende, veelzijdige motorbroek voor dames. Een waterdichte 2-in-1 met een wel heel erg scherpe prijs/kwaliteitsverhouding. De buitenzijde van de Janika bestaat uit 600 D. Polyester dus, en dat levert deze textielbroek een hoge mate van scheur- en slijtvastheid op. De polyester geeft de indruk waterdicht te zijn, en enkele druppels zullen zeker geen kwaad kunnen, maar de echte waterdichtheid situeert zich toch onder de buitenste laag. Modeka gebruikt dan standaard graag het ademende en waterdichte Hitex® membraan en dat is een terechte keuze. Ook al omdat Hitex® winddichte eigenschappen heeft. Samen levert dat een broek op die tegen de omstandigheden kan. Het membraan rits je eenvoudig uit of in de broek. Het Air Vent-System bestaat uit twee ventilatieopeningen en die situeren zich op de bovenbenen. Je ritst ze zelfs onderweg makkelijk open. Of dicht. Van een motorbroek verwachten we natuurlijk ook de nodige impactbescherming en Modeka kiest voor CE-gecertificeerde (EN 1621-1:2012) knieprotectoren. Die zijn stevig en toch behoorlijk flexibel, wat gezien de plaats en de functie van de knie mooi meegenomen is. Heupprotectoren zijn optioneel: Modeka stelt de SAS-TEC SC-1/07 voor als meest aangewezen keuze. Met een hoog uitgewerkte rugzijde en accordeonstroken op de knieën en diezelfde rugzijde, is de Janika een comfortabele broek. De elastische banden op de taille dragen daar nog aan bij, al kan je door gebruik te maken van twee brede velcrostroken zelf nog een en ander bijstellen. Andere aanpassingsmogelijkheden zijn er niet, al helpen de halflange ritsen onderaan elke broekspijp wel om de Janika vlot aan en uit te trekken. Twee steekzakken bieden de nodige opbergruimte en het reflectiemateriaal op de onderbenen vergroot de zichtbaarheid in slechte omstandigheden. De sluiting bestaat uit een rits met drukknop en velcro. Je ritst en combineert dankzij de lange en korte verbindingsrits met zowat het integrale Modeka-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 94.90
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Violetta Lady Zwart-Geel Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

Violetta Lady Zwart-Roze Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Violetta Lady Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.90
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

Violetta Lady Zwart-Licht Grijs Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

REV'IT! Voltiac 3 H2O Lady, Textiel motorjas dames, Grijs Zwart

REV'IT! Voltiac 3 H2O Lady, Textiel motorjas dames, Grijs Zwart

Voltiac 3 H2O Lady Grijs - Zwart De opvolger van de Voltiac en de Voltiac 2 kreeg logischerwijs het nummer 3. En de toevoeging H2O voor de waterdichte kwaliteiten. Inhoudelijk dik in orde, stijlvol, voor zowel dames en heren beschikbaar én met een update, is deze Voltiac 3 H2O een zeer scherp geprijsde 2-in-1 voor elke dag. REV’IT! heeft een typerende snit, ook voor de touringjassen. Wie nooit eerder REV’IT! droeg, kan die als kort ervaren, hoewel de achterzijde langer uitgewerkt is om een blote rug te vermijden. Vooraan heeft de REV’IT!-stijl dan weer als onweerlegbaar voordeel dat een opbollende jas geen bron van ergernis zal zijn. Op de motor, daar waar het telt, zorgt dit voor optimaal draagcomfort. De Voltiac 3 H2O is een textiel-motorjas die voor het grootste stuk bestaat uit polyester 600D, op oordeelkundige plaatsen aangevuld met polyester ripstop (de mouwen). Deze derde versie krijgt ook ripstop op de schouders en laat de eerdere experimenten met softshell voor wat ze zijn. Het levert een strak geheel op, waarop een spat water weinig tot geen effect op zal hebben. Dat gezegd zijnde, wil de echte pendelaar natuurlijk ook door een stevige bui op zijn bestemming raken. De Voltiac 3 H2O kreeg daarom een niet-uitneembaar membraan mee, de hydratex|G-liner. Deze waterproof coating wordt aan de binnenzijde van de voering aangebracht en de naden zijn getapet. Het mag geen verrassing zijn dat in de omgekeerde richting ook gedacht werd aan de ademende eigenschappen van het hydratex membraan. Lente en herfst zijn daarmee grotendeels in orde. Tijdens de winter gebruik je vanzelfsprekend de uitritsbare thermische voering. Zacht, warm en comfortabel. Wat de zomer betreft, de Voltiac 3 H2O is voorzien van rechtstreekse ventilatiesritsen die toelaten de perfecte balans tussen bescherming en ventilatie te vinden. De ventilatieopeningen achteraan zijn permanent open. De Voltiac 3 H2O is een relatief lichte motorjas, die geheel in REV’IT! stijl strak mag aanvoelen. Twee verstelbare riemen op de linker- en rechterflank dienen om de motorjas perfect te centreren en het spel van de wind volledig uit te sluiten. Een verstelkoord aan de taille, velcro op de mouwuiteinden, een drukknop ter hoogte van de bovenarm en dubbelzijdige drukknop-met-schuiver aan de kraag moeten het mogelijk maken de Voltiac 3 H2O 100% perfect te laten aanvoelen. Twee ruime zakken vooraan (plus twee steekzakken), aangevuld met een binnenzak en een Napoleonzak resulteren in heel wat opbergruimte. Discrete maar goedgeplaatste reflecterende panelen en strips op de borst, rug en bovenarmen zorgen voor een goede zichtbaarheid. De impactbescherming kreeg ten opzichte van de originele Voltiac een upgrade en bestaat nu uit SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren. Wie dat zou wensen kan probleemloos een optionele SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector inpassen. Prijs/kwaliteit behoort de Voltiac 3 H2O bij het beste wat op de markt te krijgen is. De korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Factor 4-motorbroek zowat voor de hand liggend. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1