65 Résultats (0,20360 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

GIVI GRT725 Monokey Cam-Side, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, 30l

GIVI GRT725 Monokey Cam-Side, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, 30l

GRT725 Monokey Cam-Side 30l Deze GIVI GRT725 Canyon Monokey is een robuuste, flexibele zijtas van 30 liter, speciaal ontworpen voor échte offroadliefhebbers. Met het Monokey Cam Side-bevestigingssysteem monteer je de motortas gemakkelijk op PL_CAM buisvormige zijkofferdragers. Zoals je dat eigenlijk zou doen met de aluminium zijkoffers die je misschien gewoon bent. De PL_CAM-dragers zijn motorspecifiek en dus apart te bestellen. De buitenzijde van deze motortas is gemaakt van hoogwaardige, slijtvaste materialen zoals Cordura en Hypalon. Interne, verwijderbare plastic verstevigingen houden de bodem en zijkanten stevig, zodat de (balk)vorm behouden blijft. De uitneembare, waterdichte binnentas met gelaste naden garandeert dat je spullen droog blijven onder de meest extreme omstandigheden. Het centrale opbergvak is één en ondeelbaar: zoek niet naar extra vakjes of schuifjes. Oké. Tot zover alles duidelijk. Het praktische en vertrouwde roll-up-systeem met gespen en extra vergrendelingen zorgt ervoor dat alles onderweg dicht blijft. Afsluiten is geen optie, wegens zinloos: een scherp mes en een zachte bagagemogelijkheid als deze maken elk poging tot het op slot doen van de GRT725 overbodig. De afneembare voorzijde van Hypalon – en in zandkleur – beschermt de eigenlijke motortas tegen impact. Het illustreert meteen ook dat een bagagekeuze als deze aantrekkelijk is voor avonturiers en offroadrijders. In diezelfde lijn der verwachtingen mag je ook het M.O.L.L.E.-systeem situeren: aan de zijkanten krijg je zo de mogelijkheid nog wat extra bagage te bevestigen, zoals de GRT730 tas voor gereedschap of EHBO-materiaal. Achter de zandkleurige voorzijde van de GRT725 Canyon kan trouwens ook nog wat gestoken worden, al moet je bij bagagemogelijkheden als deze natuurlijk ook niet helemaal overdrijven. Voor een correcte montage van de zijtas op het bagagerek heb je het Smart Security Lock-mechanisme nodig (ook apart verkrijgbaar). Het feit dat je de zijtas niet kan afsluiten, betekent dus niet dat je de bevestiging aan de motor niet wil garanderen. Qua volume is dit een uit de kluiten gewassen motortas. Met een inhoud van 30 liter (en 10 kilogram laadcapaciteit) komt dit zo goed als overeen met de courante, harde aluminiumkoffers. Qua vorm eigenlijk ook, en hoewel er een beetje meer speelruimte en flexibiliteit is, kan je in de GRT725 Canyon eigenlijk geen motorhelm in opbergen. Te kunstmatig, te bol, te geforceerd. De GRT725 Canyon is een vergevingsgezinde bagagemogelijkheid. Geen totale vrijgeleide om je zin te doen, want de achterzijde houdt vast aan de contouren en bevestiging met het systeem van de PL_CAM buisvormige zijkofferdragers. Reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid in het donker, en de ergonomische handgreep maakt de tas comfortabel om te dragen als je niet op je motorfiets zit. De GIVI GRT725 Canyon Monokey wordt per exemplaar verkocht. Wie er links en rechts een wil, moet er dus twee bestellen. Links en rechts zijn wel identiek en inwisselbaar.

EUR 313.61
1

GIVI PLO_N Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLO1179N

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL2139CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL2139CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL2139CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 279.00
1

GIVI PLOR_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLOR7412CAM

GIVI PLOR_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLOR7412CAM

PLOR_CAM - Zijkofferhouders PLOR7412CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke Rapid Release zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 327.21
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL3112CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL3112CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL3112CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 213.30
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1161CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1161CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL1161CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 237.59
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL6401CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL6401CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL6401CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 215.01
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5103CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5103CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL5103CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 232.86
1

GIVI PLOR_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLOR8203CAM

GIVI PLOR_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PLOR8203CAM

PLOR_CAM - Zijkofferhouders PLOR8203CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke Rapid Release zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 283.16
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL2119CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL2119CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL2119CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 248.50
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5127CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5127CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL5127CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 230.54
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL3105CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL3105CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL3105CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 207.33
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL684CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL684CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL684CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 240.51
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5108CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL5108CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL5108CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 241.36
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1144CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1144CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL1144CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 232.86
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL7705CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL7705CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL7705CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 217.54
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1146CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL1146CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL1146CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 223.50
1

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL6408CAM

GIVI PL_CAM Zijkofferhouders, Motorspecifieke bagage, PL6408CAM

PL_CAM - Zijkofferhouders PL6408CAM Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Deze motorspecifieke set zijkofferhouders voor de Givi aluminium Outback-zijkoffers is uitgerust met het unieke Cam-Side bevestigingssysteem. Het kofferrek heeft een diameter van 18 mm, wat zorgt voor extra ondersteuning en stabiliteit van de koffer. ‘Extra’ als in: meer dan alle andere rekken, want die hebben een diameter van 16 mm. De Outback-koffers bevestig je vervolgens op vier punten aan het rek. Indicatoren geven aan of dat correct gebeurt. De Australische Outback is geen vergevingsgezind terrein, dus het is geen toeval dat bij koffers met dezelfde naam de focus op stevigheid, stabiliteit en gegarandeerde bevestiging ligt. De montageset is motorspecifiek en productspecifiek: deze motorfietsen uitrusten met deze Outback zijkoffers, dat is de bedoeling. Het Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Interessant bij asymmetrisch opgebouwde motoren: door de 37l aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de 48l aan de kant zonder uitlaat, is vaak het probleem van de asymmetrie verholpen. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 213.30
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Beige

Motique Lady Beige De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Motique Lady Zwart De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

MACNA Motique Lady, Textiel motorjas dames, Blauw

Motique Lady Blauw De Motique straalt niet meteen de vertrouwde motor-vibe uit en dat is een zeer bewuste keuze. Deze  unieke, waterdichte, vrouwelijke trenchcoat is door Macna speciaal ontworpen om dames in de stad een goede bescherming te gunnen. Op de motor, en tegen de weersomstandigheden. De Motique is gemaakt van zacht en stretchend softwill-textiel. Een vast, geïntegreerd Raintex ML-membraan zorgt voor een waterdichte buffer terwijl de daaronder aanwezige thermische voering uitneembaar en ook apart draagbaar is. Je kan die gemakkelijk en probleemloos losritsen zodra de temperatuur stijgt. Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om ze te vervangen door de verwarmde Nuclea-onderjas. Een 2-in-1 dus, in de stijl van de trenchcoat maar met de functionele kenmerken van een motorjas. Het is een geslaagde combinatie. Niet op het racecircuit, wel in de stad. De Motique-motorjas bevat een aantal typische Macna-elementen. De mouwuiteinden met  Easy Cuff, een systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting om de verschillende lagen op hun plek te houden, is handig. Wie eventueel opteert om verwarmde motorhandschoenen of een ander verwarmd kledingstuk (die Nuclea dus) in haar outfit te integreren, zal dan weer blij zijn met de lussen van de Electric Power Guide. Deze motorjas is met veel oog voor detail vormgegeven. Van de quasi onzichtbare ‘card pocket’ op de onderarm, via de riemlussen en de afgewerkte kraag, tot en met de ventilerende flap op de borst, ze zien er stuk voor stuk goed uit. Aan de zijkanten kiest Macna voor discrete, reflecterende Side Eye-elementen en ook dat is een goede keuze. De aanwezige RISC level 1-impactprotectoren zijn standaard op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.95
1

GIVI OBKE33 Trekker Outback Evo zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 33l

GIVI OBKE33 Trekker Outback Evo zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 33l

OBKE33 Trekker Outback Evo zijkoffer Zwart Aluminium Rechts 33l De Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig uitleg nodig. Zij- en topkoffers, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. Alle benodigdheden? In ieder geval steeds meer. En steeds beter gericht en uitgewerkt. Vandaar ook de ‘EVO’ in de naam. O ja, en in deze uitvoering wordt rekening gehouden met je hogere uitlaat. ‘Eindelijk’, horen we je zuchten. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Wat is er anders? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte, en de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Grootste en meest opvallende verandering is evenwel de uitsparing voor een uitlaat aan de linkerkoffer. Natuurlijk, je geeft een beetje opbergruimte prijs maar je wint er motorbreedte mee. Tot deze EVO gebruikten bezitters van asymmetrische motoren doorgaans een (smallere) 33 liter-zijkoffer aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de bredere 37 liter-zijkoffer aan de kant zonder uitlaat. Nu hoeft dat niet per se meer. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Er bestaan een aantal combinaties en formules, zowel in zwart geanodiseerd aluminium als in de meer natuurlijke look & feel. Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is IPX4 spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Je vindt ze hier. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffers zowel sluit als ze vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. De motorhelm aan de uitlaatkant wordt een moeilijke. Natuurlijk: 90% van de tijd staat de motorhelm gewoon op je hoofd als je hiermee onderweg bent. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan je een extra cargo tas XL01B bevestigen die perfect past op deze Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 424.96
1

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

MACNA Blazor, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Blazor Zwart lang De Macna Blazor is een compleet uitgeruste en van veel functionele elementen voorziene, waterdichte motorbroek. Een 3-in-1 waarmee je het hele jaar door goed, veilig en comfortabel onderweg kan. De buitenzijde bestaat uit een (lichte maar goede) combinatie van Dynamic-stretchmateriaal, slijtvast Fybrex en een meshvoering. Daarin en daaraan worden een Raintex®-membraam en een extra thermovoering bevestigd. Die staan garant voor een uitstekende bescherming tegen de elementen en daarmee zijn belangrijke criteria om van een goede motorbroek te spreken aanwezig. We merken op dat dit een 3-in-1 is die zichzelf bij het in- en uitstappen niet ‘automatisch’ binnenstebuiten trekt. De overgang/aansluiting onderaan de broekspijpen is doordacht en netjes, en dat maakt de dingen net iets aangenamer en leuker. Een hedendaagse motorbroek zoals de Macna Blazor krijgt eigenlijk zowat alle comfortverhogende functionaliteiten die in het Macna-arsenaal zitten. De ‘Waist lock’-sluiting is er eentje van de betere soort en bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Je kan zonder grote inspanningen bretellen gebruiken (er zijn haakjes voorzien) en ook de verstelbare taille helpt om alles perfect aan te passen. Een hitteschild onderaan de benen voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat en nog een beetje lager tref je de rits (en velcro) aan die het in- en uitstappen zoals gezegd makkelijker maken, zelfs met een paar motoschoenen aan je voeten. Ventilatiepanelen ter hoogte van de knie (of er net boven) zorgen op de warmste momenten voor een gezonde circulatie van rijwind. Je kan de ventilatieopening vastzetten door middel van een drukknopje, nadat je ze open ritst. Misschien dat even stoppen wel aan te bevelen is daarvoor. De Macna Blazor heeft met twee steekzakken en een (niet al te diepe) cargozak voldoende opbergruimte en mag ook de Side Eye-reflectietechnologie op het lijstje troeven zetten. De aanwezige level 1-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werkt goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. De Macna Blazor krijgt een korte verbindingsrits en laat zich perfect linken aan de betere Macna-motorjassen, waarna een indrukwekkende touringcombinatie ontstaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 208.30
1