3.375 Résultats (0,21776 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS 365 Thermoshirt Merino, voor op de moto

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Donker Grijs

MODEKA Midtown CE, Motorschoenen, Donker Grijs

Midtown CE Donker Grijs De Modeka Midtown is een goede motorschoen die de hele dag gedragen kan worden. Veel bescherming in een onopvallend jasje en verkrijgbaar in verschillende kleuren. Zowel op als naast de motor val je met de Midtown niet uit de toon. De combinatie met een goede motorjeans lijkt evident. Zolang het niet regent, is dit een zeer comfortabele motorschoen. Vervaardigd uit 100% rundsleder, met geperforeerde panelen voor een uitstekende ventilatie en een aangename, zachte voering, kan je hier de hele dag in rondlopen. 100% waterdicht is hij dus niet. Lente, zomer, herfst, voor heel wat motorrijders zal dit echter geen probleem zijn. Hoewel dit een flexibele schoen is, zijn de cruciale – en meest kwetsbare – plaatsen beschermd. Tenen, hiel en enkel kregen een merkbaar robuuste uitwerking. De Midtown heeft een hoogte van zowat 15 centimeter maar een lager uitgesneden achterzijde laat een grote beweeglijkheid toe. Ook een schakelversteviging ontbreekt niet, al valt de dubbele laag leder eigenlijk niet eens zo hard op. Het zorgt er voor dat je de Midtown perfect naast de motor kan dragen. Openen en sluiten gebeurt door middel van veters. Een rubberen zool met antislipprofiel zorgt ervoor dat je stevig op je benen of voetsteunen blijft staan. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.90
1

ALPINESTARS AMT Thermal Liner, Thermojas voor op de motor, Zwart

OXFORD Boss Alarm 14, Schijfremslot voor de moto, Geel

OXFORD Boss Alarm 14, Schijfremslot voor de moto, Geel

Boss Alarm 14 Geel Dit kenmerkende schijfremslot van Oxford heeft alles wat je van een slot mag verwachten. Zelf beschrijven ze het als ‘hun sterkste slot ooit’ en we zijn geneigd hen te geloven. Zoals de andere typerende ‘hangslotmodellen' van Oxford is ook dit er eentje waarbij we spontaan ‘stevig uit de kluiten gewassen’ denken. Je mag er een halve werkplaats aan werktuigen op loslaten: het blijft dicht. De sluitpen heeft een diameter van 14 mm in gehard staal en dat is enkele millimeters smaller dan Oxford in andere gevallen verkiest. De beugel is ook hoger uitgewerkt (7,3 cm ruimte) om nog beter over de schijfrem te passen. Erover, inderdaad. Niet erdoor. Die enkele millimeters verschil in diameter worden trouwens meer dan gecompenseerd door het 100 dB luide alarm dat – we rekenen een beetje op de betrokkenheid van onze medemens – in elk geval heel wat hoofden zal doen draaien. Batterijen (6 x LR44) zijn standaard meegeleverd, dus je bent direct vertrokken. Het alarm kan bovendien tegen vochtigheid en een stootje. Het interne mechanisme maakt gebruik van een dubbel sluitingssysteem dat internationaal ondertussen naam en faam opbouwde. Je activeert het alarm trouwens eenvoudig door de beugel juist in het slot te steken. In het andere geval beschik je gewoon over een indrukwekkend hangslot. Drie sleutels worden standaard meegeleverd. Oxford voorziet – indien nodig – de service om die in een latere fase opnieuw te bestellen of te laten bijmaken. De Boss Alarm 14 vereist een opbergplaatsje van zowat 17 cm op 10 cm. Een borstzakje zal dus niet volstaan. Opgelet! Een slot – hoe veilig ook – werkt in de eerste plaats drempelverhogend. Voor de dief, wel te verstaan. Het is nooit 100% een garantie, maar sowieso is duidelijk afraden (bijvoorbeeld met een fors, geel slot) wel een eerste stap in de goede richting. Tip van het RAD-huis: maak er een gewoonte van je schijfremslot altijd op de schijfrem van het voorwiel te monteren. Daar ziet de potentiële dief het (dat mag, een slot heeft altijd een ontradend effect) en daar is de kans het grootst dat je het zelf ook opmerkt.Je zou niet de eerste zijn die een snel vertrek bekoopt met een verwrongen schijfrem of een spatbord in kreukels.

EUR 107.99
1

GIANNI FALCO Pyro 2 (2023), Motorschoenen, Zwart-Camo

GIANNI FALCO Pyro 2 (2023), Motorschoenen, Zwart-Camo

Pyro 2 (2023) Zwart-Camo De ‘Urban Ride’ Pyro 2 is een stadsbewoner die daar helemaal tot zijn recht komt. Enkelhoog, met veters, een ‘Micro-Synth’-buitenzijde die voor een dosis ventilatie en rijwind zorgt, maar ook een geïntegreerd High-Tex®-membraan dat vocht enigszins weghoudt van je voet. Gianni Falco levert met de Pyro 2 een zomerse motorschoen af. Eentje die zeker niet 100% waterdicht is maar natuurlijk ook geen badslipper. Nogmaals: dit is een sneaker. Een enkelhoge motorschoen voor de stad. Hiermee betwist je geen MotoGP en hoef je die wereldreis niet aan te vatten. Een enkelhoge schoen, dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100% waterdicht te noemen. Het enkelhoge van de Pyro 2 is overigens aan de nipte kant. Laat het ons op de onderste helft van de enkel houden, wat dan nog altijd perfect aanvaardbaar (en in de landen waar het een ding is, ook legaal) blijft. Er is best wat bescherming aanwezig. Te beginnen met de D3O®-cup aan de binnenzijde van de enkel. Teen, hiel en buitenkant van de enkel zijn niet opvallend van protectoren voorzien maar samen leveren ze in deze Pyro 2-motorschoen toch een stevig geheel op. Steviger dan je in eerst instantie misschien zou vermoeden. De stabiele, harde rubberen antislipzool zit er ongetwijfeld ook voor veel tussen. Dit is een sneaker, een enkelhoge, geveterde motorschoen met een dosis sportieve lijnen, al zullen sommigen er net zo makkelijk mee naar hun werk gaan. Het lichte gewicht en de hoge mate van comfort laten effectief een stevig stapje in de wereld toe. Die veters zijn voor velen (die schakelen en remmen met de voeten) een twijfelgeval en dat lost Gianni Falco op door een extra lusje in de tong van de motorschoen te voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.90
1

HELD Wet Tour, Motorregenjas, Zwart-fluo geel

OXFORD Boss Alarm 16, Schijfremslot voor de moto, Zwart

OXFORD Boss Alarm 16, Schijfremslot voor de moto, Zwart

Boss Alarm 16 Zwart Het Boss Alarm is moeilijk te missen en dat is helemaal de bedoeling. Dit is ‘het beste motorslot uit het assortiment van Oxford’ beweren ze zelf en we geloven hen. Zoals de andere typerende ‘hangslotmodellen' van Oxford is ook dit er eentje waarbij we spontaan ‘stevig uit de kluiten gewassen’ denken. Je mag er een halve werkplaats aan werktuigen op loslaten: het blijft dicht. Naast koevoeten, hamers, zagen, boren en tangen heeft ook de vorst hier geen verhaal tegen. De sluitpen heeft een diameter van 16 mm in gehard staal. Er was er ooit eentje uit 14 mm maar die viel te licht uit en er kan maar één echte ‘boss’ zijn. De ware reden voor de 2 mm extra zijn de verstrengde keuringscriteria (ART en SRA) die bij deze weer helemaal conform zijn. De beugel is dezelfde gebleven (7,3 cm ruimte) om goed over de schijfrem te passen. Erover, inderdaad. Niet erdoor, zoals de kleinere schijfremsloten doorgaans. Ook het 100 dB luide alarm is een oude bekende en het doet – we rekenen een beetje op de betrokkenheid van onze medemens – nog altijd heel wat hoofden draaien. Binnen is het af te raden om dit loeiharde alarmsignaal te activeren. Batterijen (6 x LR44 1,5V) zijn standaard meegeleverd, dus je bent direct vertrokken. Het alarm kan bovendien tegen vochtigheid en een stootje. Het interne mechanisme maakt gebruik van een dubbel sluitingssysteem dat internationaal ondertussen naam en faam opbouwde. Je activeert het alarm eenvoudig door de beugel op de juiste manier in het slot te steken. In het andere geval beschik je gewoon over een indrukwekkend hangslot. Drie sleutels worden standaard meegeleverd. Oxford voorziet – indien nodig – de service om die in een latere fase opnieuw te bestellen of te laten bijmaken. Het Boss Alarm vereist een opbergplaatsje van zowat 17 cm op 10 cm op 4,5 cm. Een borstzakje zal dus niet volstaan. Opgelet! Een slot – hoe veilig ook – werkt in de eerste plaats drempelverhogend. Voor de dief, wel te verstaan. Het is nooit 100% een garantie, maar sowieso is duidelijk afraden (bijvoorbeeld met een fors slot) wel een eerste stap in de goede richting. Tip van het RAD-huis: maak er een gewoonte van je schijfremslot altijd op de schijfrem van het voorwiel te monteren. Daar ziet de potentiële dief het (dat mag, een slot heeft altijd een ontradend effect) en daar is de kans het grootst dat je het zelf ook opmerkt.Je zou niet de eerste zijn die een snel vertrek bekoopt met een verwrongen schijfrem of een spatbord in kreukels.

EUR 125.00
1

AFAM Kettingkits, Motor, 17015903

AFAM Kettingkits, Motor, 17015901

AFAM Kettingkits, Motor, 17015900

AFAM Kettingkits, Motor, 01026502

AFAM Kettingkits, Motor, 01535504

AFAM Kettingkits, Motor, 05613301

AFAM Kettingkits, Motor, 01649200

AFAM Kettingkits, Motor, 01643200

AFAM Kettingkits, Motor, 05086203

AFAM Kettingkits, Motor, 05613637

AFAM Kettingkits, Motor, 05613601

AFAM Kettingkits, Motor, 09607676

AFAM Kettingkits, Motor, 05421676

AFAM Kettingkits, Motor, 01543700

AFAM Kettingkits, Motor, 01535502

AFAM Kettingkits, Motor, 01226200

AFAM Kettingkits, Motor, 01026506

AFAM Kettingkits, Motor, 01326756