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MACNA Vision 2C lampe LED , Autres pièces vêtements

MACNA Darko, Gants moto d’été, Beige Gris

MACNA Air Hybrid 2.0, Veste moto textile hommes, Vert Noir Beige

MACNA Air Hybrid 2.0, Veste moto textile hommes, Vert Noir Beige

Air Hybrid 2.0 Vert - Noir - Beige La Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye est une veste de moto ventilée étonnante mais pas vraiment. Ce 3-en-1 devrait vous rendre d'excellents services à tout moment et en tout lieu. Quoi qu'il en soit, la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye est unique. Le design joue un rôle essentiel : au lieu de simplement exposer un panneau de ventilation, il suffit d’ouvrir presque toute la partie avant (ainsi qu’une partie du dos) avec une fermeture éclair pour révéler la veste ventilée en dessous. C'est un choix étonnant, c'est certain. À première vue, la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye se compose simplement d'une coque extérieure en textile résistant. La combinaison de Fybrex, Calorite et Dynamic Stretch donne l'aspect et la sensation d'une veste de moto de tourisme d'aventure. Cependant, la liste des ‘ingrédients’ comprend également le maillage 3D, et il suffit généralement d'ouvrir un zip de ventilation pour le découvrir. Ce n’est pas le cas ici. Ici, sous les poches de rangement à l'avant, vous zippez la moitié de la veste. C’est super efficace ! Les panneaux exposés en mesh font un excellent travail et bénéficient d'une aide supplémentaire grâce aux aérations sur la partie supérieure du bras. À force de mettre l'accent sur le ‘Summer Comfort System PRO’, on en oublierait presque que la Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye, dans sa version la plus complète, est équipée d'une membrane Raintex ML amovible et d'une doublure thermique amovible. Il s'agit en fait de trois vestes en une, plutôt que d'un 3 en 1. D'autant plus que tout est prévu pour remplacer la doublure thermique existante par une veste Nucleo chauffante, ce qui rend les possibilités d'utilisation totalement illimitées. Du pôle Nord à l'équateur, cela ne changera pas grand-chose. Le Macna Air Hybrid 2.0 Night Eye peut être équipé d'une lampe LED Vision 2C et/ou d'un Macna Vision Tech-vest. Vous disposez d'une série d'éléments réglables évidents, tels que des sangles, des boutons-pression et des fermetures éclair à la taille, sur les flancs et sur les manches, pour personnaliser vos ajustements. Il y a le Quick Access Puller, qui permet un accès rapide et facile à la poche intérieure de la poitrine, le ‘Coat Hanger’ dans le dos, et le système ‘Easy Cuff’ aux manches, qui évite d'avoir à jouer avec des boucles et plusieurs couches de doublure. L'ensemble de la structure inspire beaucoup de confiance. L’Electric Power Guide mérite toujours d'être mentionné. L’EPG vous permet de faire passer les fils électriques des gants de moto chauffants (ou des vestes chauffantes) à travers votre blouson de moto. Outre les options de rangement à l'avant et à l'intérieur, vous disposez d'une pochette à cartes pratique sur la manche gauche. Et que le Macna Air Hybrid 2.0 s’associe parfaitement avec tout type de combinaison ou de pantalons de moto. Le zip de connexion permet toutes les options. Parfait, comme il sied à un blouson de moto de ce calibre. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.95
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GIVI Projecteurs LED, Anti-brouillard et pour la moto, S322

SEGURA Panther, Gants moto mi-saison, Beige

SEGURA Panther, Gants moto mi-saison, Beige

Panther Beige Les gants moto Panther en cuir souple restent fidèles au style emblématique de Segura, tout en l’élevant à un niveau supérieur. Segura réussit ici à associer parfaitement le style rétro, qui a fait sa renommée, à un confort moderne. Bien que la manchette relativement courte place les gants Panther dans la catégorie « mi-saison », ils sont tout à fait capables de vous accompagner pendant une grande partie de l’hiver. L’extérieur de 100 % cuir de chèvre attire bien sûr tous les regards. Doux, agréable, élégant, et avec suffisamment de variété et de texture pour offrir une valeur ajoutée à chaque détail. La doublure thermique et la membrane imperméable ajoutent une polyvalence fonctionnelle, faisant de ces gants moto un choix à la fois protecteur et performant. Malgré leur allure rétro, Segura a intégré des bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles. L’adhérence au guidon est irréprochable, et la manchette mi-longue/mi-courte s’ajuste parfaitement grâce à une bande Velcro. Une solide protection d’articulations et des renforts au niveau de la paume garantissent une protection aux impacts à la hauteur de vos attentes. Les gants moto Panther séduiront les amateurs de la marque Segura et sont une excellente introduction pour ceux qui viennent tout juste de découvrir le fabricant de vêtements moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.99
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SP CONNECT Handlebar Mount, Supports

SEGURA Lady Russell, Gants moto d’été, Noir-Beige

SEGURA Lady Russell, Gants moto d’été, Noir-Beige

Lady Russell Noir-Beige Si la première impression vous donne d’autres idées, celles-ci disparaîtront aussitôt que vous aurez pris ces gants Lady Russell de Segura entre vos mains : ils sont légers. Heureusement, car le Lady Russell est un pur gant d’été dont la vocation se destine à la ventilation. Non pas que tout le reste passe à l’arrière-plan. La protection d’articulations de carbone est, visuellement, l’élément principal tandis que l’utilisation intelligente de mesh, de mesh 3D, d’Amara et de Lycra jouent un rôle fonctionnel. La combinaison de tous ces éléments se traduit par un gant de moto ventilant intéressant. De ceux qui inspirent confiance, également en termes de sécurité. Vous sentez que vos mains sont protégées. Et pourtant, le Lady Russell est léger et simple. Il s’étire là où il doit s’étirer, s’agrippe là où il doit s’agripper et possède juste assez de matière pour donner forme à un dos, la plupart du temps, ventilé. Les phrases qui précèdent sont écrites plus vite qu’elles ne sont pensées, soyez-en sûr. Outre un léger rembourrage et une double couche résistante sur la paume, Segura s’appuie principalement sur une protection d’articulations lorsqu’il s’agit de véritable protection aux impacts. La protection de carbone semble elle-même excellente. Pour être clair, le Lady Russell n’est pas un gant étanche. Sa manchette courte se referme au moyen d’une bande Velcro tandis que l’ouverture entre le poignet et l’extrémité de la manche fournit une excellente ventilation. Facile, estival, léger, un brin rétro, agréable et, une fois de plus : la balance entre un petit gant de moto et une grande protection … il peut être vu.

EUR 40.00
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SP CONNECT Camera/Light Adapter Kit, Accessoires SP Connect, SPC+

MACNA Obtain Leather, Gants moto d’été, Noir Beige

MACNA Obtain Leather, Gants moto d’été, Noir Beige

Obtain Leather Noir - Beige Ce gant de moto estival en cuir de chèvre et spandex est court, léger, mais suffisamment renforcé pour offrir à la fois confort et sécurité. Le cuir de chèvre est principalement utilisé sur la paume, tandis que le spandex, à la fois léger, ventilé et extensible, recouvre le dos de la main. Chaque matériau est placé exactement là où il est le plus efficace, un premier signe de la qualité de ce gant. En raison de l’absence de membranes et d’autres couches intermédiaires, le Obtain Leather n’est pas imperméable et est clairement conçu pour une utilisation estivale. La doublure en tricot renforce cette sensation. La protection contre les impacts est aussi douce que le reste de ce gant d’été. La protection des articulations repose sur un rembourrage RISC 3D en temperfoam, un matériau flexible, absorbant les chocs et assurant une bonne répartition des impacts, idéal pour le touring et les trajets quotidiens. Le reste des renforts suit cette même approche, notamment le rembourrage en EVA sur la paume, qui reste souple et non rigide. Comme presque tous les gants de moto récents de Macna, le Obtain Leather est doté de la conception Ergothumb, où le pouce et l’index sont fabriqués à partir d’un seul et même panneau de tissu. Sans coutures ni points de pression, cette conception améliore le confort. L’index est recouvert d’un textile conducteur, permettant d’utiliser n’importe quel écran tactile grâce à la technologie Touch Tip, sans avoir à retirer ses gants. La manchette courte se ferme à l’aide d’une bande velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 49.95
1

HELD Classic Rider, Gants moto d’été, Beige

HELD Classic Rider, Gants moto d’été, Beige

Classic Rider Beige Quand on entend les mots ‘Classic Rider’, on s’attend à des gants de moto en cuir noir. Sans chichis, avec éventuellement un bouton-pression couleur argent, une rayure de Route 66 -en l’occurrence, la bonne vibration- et une sensation du guidon qui transmet l’intégralité des vibrations du Panhead jusqu’aux coudes. Et c’est exactement cela. Avec un brin de fantaisie. À prix démocratique. Pour parcourir la Route 66 mais l’on sait que le Panhead est un rien plus cher aussi. Voilà pourquoi les gants Classic Rider sont une bonne alternative. Le cuir de chèvre s’avère toujours être un bon choix en matière de gants de moto. Des couleurs résistantes et ésistants à la transpiration sont, en soi, de solides atouts. De là, (presque) tout est dit car ces gants sont, de toute évidence, des gants d’été : courts, quasi pas de manchette, avec des surfaces perforées, et aucune doublure. À moins de disposer de très bonnes poignées chauffantes, leur usage se limitera aux mois les plus chauds. Rien de mal à cela. Au contraire. Mieux vaut être très bon dans une spécialité que ‘partout et toujours, être moyen’. Le Classic Rider est léger et il est spécialisé. Cependant, l’étirement de la main et du pouce, ainsi qu’un empiècement sur l’éminence, illustrent qu’il s’agit véritablement d’un gant de moto. Pas de demi-mesure, pas pour monter à cheval ni pour rouler en voiture. Non, c’est un Classic Rider, un vrai. Léger, flexible, l’essentiel de la conduite à moto, dans chaque main. Pas de protection d’articulations, pas de plastique, pas de sliders. Pour parcourir des kilomètres, façon classique. Pour les Panheads, Shovelheads, Knuckleheads. Le Milwaukee-Eight de 2017. Harley ou Indian. Ou pour n’importe quel deux-roues qui vous mène dans le bon état d’esprit. Oh oui! Le fameux bouton-pression couleur argent dissimule la fermeture de manchette, constituée d’une bande Velcro. L’illusion est toujours là et elle fait rêver à une longue bande d’asphalte sans fin, quelque part entre deux bandes de sable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
1

MACNA Motique Lady, Veste moto textile femmes, Beige

MACNA Motique Lady, Veste moto textile femmes, Beige

Motique Lady Beige Le Motique ne dégage pas d'emblée l'atmosphère familière des motos, et c'est un choix délibéré. Ce trench-coat unique, imperméable et féminin a été spécialement conçu par Macna pour les femmes en ville. Protection sur la moto et contre les intempéries. Le Motique est fabriqué en textile soft-shell doux et extensible. Une membrane Raintex ML fixe et intégrée fournit un tampon imperméable, tandis que la doublure thermique est amovible et peut également être portée séparément. Vous pouvez les dézipper facilement et sans problème dès que la température augmente. Bien entendu, vous pouvez également choisir de les remplacer par la sous-couche chauffante Nuclea. Un 2 en 1 donc, dans le style du trench-coat mais avec les fonctionnalités d'un blouson de moto. C'est une combinaison réussie. Pas sur le circuit, mais bien en ville. La veste de moto Motique reprend un certain nombre d'éléments typiques de Macna. Les extrémités des manches sont dotées d'un système Easy Cuff, qui utilise une fermeture éclair pour maintenir les différentes couches en place, ce qui est pratique. Ceux qui choisissent d'intégrer des gants de moto chauffants ou un autre vêtement chauffant (par exemple le Nuclea) à leur tenue seront satisfaits des boucles de l’Electric Power Guide. Cette veste de moto a été conçue avec une grande attention aux détails. De la ‘poche à cartes’ quasi-invisible située sur l’avant-bras jusqu’aux passants de ceinture et au col soigné et au rabat ventilé sur la poitrine, tout est bien fait. Sur les côtés, Macna opte pour des éléments Side Eye discrets et réfléchissants, ce qui est également un bon choix. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 224.95
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SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Marron-Beige

SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Marron-Beige

Ventura Marron-Beige Avec la Ventura, Segura propose une veste de moto en cuir, étanche. Belle combinaison, à l’allure ‘rétro’ affirmée.Sinon, comment appelleriez-vous une veste pourvue de bandes blanches, d’empiècements et autres pièces ajoutées aux épaules ? Qui révèlent un côté ‘J’ai déjà servi’ de cette veste. Pourquoi pas ? Le cuir en question est du cuir bovin Drago : solide et un brin entêté. Comme ces gaillards des années ’50 qui fondèrent les clubs de moto, en fait. Segura est toutefois assez sage pour ne pas montrer trop de mélancolie et, si la Ventura est imperméable, elle est et reste une veste de cuir lisse, agréable et confortable. Entre autres, grâce à sa membrane étanche intégrée. Qui fournit à la veste une couche supplémentaire et, alliée à la doublure thermique amovible de 90 grammes, elle offre bien des avantages tant lors des entre-saisons qu’en hiver. La Ventura est certes, une veste très respirante, bien qu’elle soit toujours une veste de cuir et l’absence d’ouvertures de ventilation spécifiques révèle que la saison chaude n’est pas sa saison de prédilection. Segura aime les coupes classiques et c’est le cas ici également. Cela se définit par les termes ‘regular fit’, ce qui signifie, en fin de compte, qu’un corps ‘normal’ n’aura aucune peine à s’y introduire. Et y ranger vos petites affaires dans les cinq poches extérieures et les trois poches intérieures ne posera aucun problème. La protection est fournie par des protections OMEGA. Tant sur les coudes que sur les épaules, et ce sous forme de protections relativement fines et flexibles. Une protection dorsale, homologuée CE, peut y être insérée en option. La Ventura se marie à la perfection avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L

EUR 429.99
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BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Beige-Gris-Orange

BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Beige-Gris-Orange

Siberia Gloves Beige-Gris-Orange Les gants moto Siberia ont un look aventureux et sont parfaits pour la mi-saison. Leur extérieur robuste en Fibretech 600D et leur paume en cuir de chèvre sont complétés par une membrane imperméable. Ils s’inscrivent dans le design typique de nombreuses vestes moto d’aventure, ce qui n’est évidemment pas un hasard. Les Siberia sont des gants moto mi-longs, doublés, et étanches, capables de relever pratiquement tous les défis. Leur textile robuste en témoigne. Vos mains, cependant, ne ressentent que du confort dans les Siberia. La membrane imperméable et respirante maintient l’humidité à l’extérieur tout en vous permettant de manipuler facilement les boutons et leviers. Leur doublure n’est donc pas trop épaisse. Conçus pour la mi-saison plutôt que pour l’hiver, ils restent quand même une option envisageable par temps froid si vous avez des poignées chauffantes. La longue manchette atteint généralement les poignets, aidant ainsi à maintenir la température idéale. Une large bande Velcro permet de fixer la manchette, que vous choisissiez de la porter sous ou au-dessus vos manches. La paume est faite d’une pièce uniforme de cuir de chèvre. Seuls la protection supplémentaire près du pouce et les accents colorés sur le bout des doigts apportent un peu de contraste. Cela garantit une adhérence parfaite au guidon. Le dos des gants Siberia est équipé d’une protection d’articulations bien visible. L’auriculaire et l’annulaire bénéficient également d’une couche de mousse supplémentaire. Grâce à quelques bouts de doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Les détails réfléchissants reprennent le design du ‘signal’ Bering avec ses deux cercles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
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MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Rose

MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Rose

Inland Lady Beige - Rose Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 167.90
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MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Brun

MACNA Inland Lady, Sweater moto kevlar femmes, Beige Brun

Inland Lady Beige - Brun Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto d’été, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de l’automne. C’est comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus d’un hoodie mais il s’agit bien d’une veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ d’un Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et d’élasthanne (extensible) a été complétée d’Aramide résistant à l’usure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris qu’il s’agit bien d’une véritable veste de moto. Bien qu’elle n’en ait pas l’air. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues d’une chemise en jeans. Elle n’a pas besoin de beaucoup de possibilités d’ajustement. Dès que vous enfilez l’Inland, vous savez qu’elle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon s’attache naturellement sur le dos. Élégant, il n’a rien d’un parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant s’utilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous n’aurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir s’il vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 167.90
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BAYARD XP-18 S V2, Casque moto jet, Noir Beige

BAYARD XP-18 S V2, Casque moto jet, Noir Beige

XP-18 S V2 Noir - Beige Ce casque jet urbain et rétro porte le nom de BAYARD XP-18 S V2. Si ce nom n’évoque pas forcément quelque chose auprès du grand public, il faut savoir que BAYARD conçoit des casques de moto d'un bon rapport qualité/prix depuis 1970. La coque du BAYARD XP-18 S V2 est en polycarbonate. Léger et compact, il ne pèse que 1 100g, écran solaire intégré compris. C'est une excellente performance, même pour un casque jet. Sachant que ce type de casque est particulièrement intéressant en été, on appréciera de ne pas avoir à chercher ses lunettes de soleil à tout bout de champ. Il suffit d'abaisser ou de relever l’écran solaire. Amovible, la doublure du casque jet BAYARD XP-18 S V2 est facile à entretenir. Tous les casques BAYARD peuvent être équipés d'un système de communication Bluetooth, ce qui vous permet de recevoir facilement les instructions de votre GPS, de votre smartphone ou de tout autre appareil sans fil. Qu’il s’agisse du rebord du casque de moto, de la qualité de la doublure ou de la fermeture micrométrique... ce casque présente très bien. Si l'on considère également le prix de ce casque de moto et la certification ECE 22.06, on peut raisonnablement conclure qu'il n'y a pas grand-chose à redire. Conseils d’entretien : Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque pour la laver ? Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière usée dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 129.00
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CHAFT Scoop, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

CHAFT Scoop, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

Scoop Noir avec lentille transparente (par paire) Le CHAFT Scoop est un véritable classique qui reste indubitablement populaire et démentiel. Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 21W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en aluminium, l’ampoule avec lentille transparente clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage & puissance : 12V x 21W Longueur totale : 61 mm Longueur de la lentille : 49 mm Hauteur de la lentille : 21 mm Profondeur de la lentille : 3,5 mm Longueur tige filetée M8 : 25 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

EUR 35.40
1

CHAFT Scoop, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

CHAFT Scoop, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

Scoop Noir avec lentille fumée (par paire) Le CHAFT Scoop est un véritable classique qui reste indubitablement populaire et démentiel. Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 21W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en aluminium, l'ampoule dans sa lentille fumée clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage & puissance : 12V x 21W Longueur totale : 61 mm Longueur de la lentille : 49 mm Hauteur de la lentille : 21 mm Profondeur de la lentille : 3,5 mm Longueur tige filetée M8 : 25 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

EUR 35.40
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CHAFT Bower, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

CHAFT Bower, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

Bower Noir avec lentille fumée (par paire) La conception ultra dépouillée de ce clignotant CHAFT Bower donnera à votre moto un look qui sautera aux yeux ! Ce clignotant plein de style est pourvu d’une lampe Led de 2W et d’un support flexible .La coque noire est fabriquée en aluminium mais l’ampoule avec lentille fumée clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : Led Voltage et puissance : 12V x 2W Longueur totale : 85 mm Longueur de la lentille : 57 mm Hauteur de la lentille : 25 mm Profondeur de la lentille : 0 mm (plat) Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

EUR 65.40
1

CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille orange (par paire)

CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille orange (par paire)

Tinny Noir avec lentille orange (par paire) La conception minimaliste de ce clignotant CHAFT Tinny donnera à votre moto un look tranchant et tuné ! Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 6W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en matière plastique, l’ampoule clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage et puissance : 12V x 6W Longueur totale : 54 mm Longueur de la lentille : 33 mm Hauteur de la lentille : 20 mm Profondeur de la lentille : 10 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

EUR 25.20
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CHAFT Chapter, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

CHAFT Chapter, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille fumée (par paire)

Chapter Noir avec lentille fumée (par paire) Son design exclusif fait du CHAFT Chapter le bestseller qui donnera à votre moto ce look tuné mais sans fioritures. Ce clignotant universel au look agressif est pourvu d’une lampe halogène de 6W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en aluminium, l’ampoule sous la lentille fumée clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage & puissance : 12V x 6W Longueur totale : 81 mm Longueur de la lentille : 53 mm Hauteur de la lentille : 26 mm Profondeur de la lentille : 14 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

EUR 40.20
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CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Carbon avec lentille orange (par paire)

CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Carbon avec lentille orange (par paire)

Tinny Carbon avec lentille orange (par paire) La conception minimaliste de ce clignotant CHAFT Tinny à l’aspect carbone donnera à votre moto un look tranchant et tuné! Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 6W et d’un support non flexible. La coque à l’aspect carbone est fabriqué en matière plastique, l’ampoule clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage et puissance : 12V x 6W Longueur totale : 54 mm Longueur de la lentille : 33 mm Hauteur de la lentille : 20 mm Profondeur de la lentille : 10 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique aspect carbone Livré par paire

EUR 59.90
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CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

CHAFT Tinny, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

Tinny Noir avec lentille transparente (par paire) La conception minimaliste de ce clignotant CHAFT Tinny donnera à votre moto un look tranchant et tuné ! Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 6W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en matière plastique, l’ampoule clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage et puissance : 12V x 6W Longueur totale : 54 mm Longueur de la lentille : 33 mm Hauteur de la lentille : 20 mm Profondeur de la lentille : 10 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

EUR 25.20
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CHAFT Chapter, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

CHAFT Chapter, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille transparente (par paire)

Chapter Noir avec lentille transparente (par paire) Son design exclusif fait du CHAFT Chapter le bestseller qui donnera à votre moto ce look tuné mais sans fioritures. Ce clignotant universel au look agressif est pourvu d’une lampe halogène de 6W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en aluminium, l’ampoule sous la lentille transparente clignote orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique. Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage & puissance : 12V x 6W Longueur totale : 81 mm Longueur de la lentille : 53 mm Hauteur de la lentille : 26 mm Profondeur de la lentille : 14 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en aluminium Livré par paire

EUR 40.20
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