51 Résultats (0,20753 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée, spécifiquement mise au point pour fournir une performance remarquable aux moteurs de grande puissance, assurant une excellente propreté du moteur, une protection contre l’usure, une grande durabilité et des économies de carburant améliorées.  L’huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 a été formulée par nos experts pour aider à prolonger la durée de vie des nouvelles voitures européennes à moteur à essence. Elle est le produit de notre toute dernière technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. L'huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 est recommandée pour les moteurs à essence ou diesel à haute performance dotés de FAP (filtres à particules) et certains moteurs à essence sans GPF. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est particulièrement recommandée pour les moteurs à essence modernes de grande puissance de Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG et Porsche, exigeant des spécifications de l’huile A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant une huile moteur Mobil 1 homologuée C20, C30 ou C40 GT. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne peut pas être utilisée dans les moteurs Porsche GT.  Il existe un produit Mobil 1 distinct pour les moteurs GT, Mobil 1 C40 GT 0W-40. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux filtres à particules (FAP) des moteurs à essence. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est conçue pour fournir des performances et une protection exceptionnelles, associées à des économies de carburant améliorées. Elle présente les caractéristiques et bénéfices potentiels suivants  : Agents nettoyants actifs - Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées - Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin d’assurer une bonne protection pendant toute la durée de votre intervalle de vidange  Propriétés de friction améliorées - Contribue à améliorer les économies de carburant Excellent comportement à basse température - Démarrage rapide par temps froid pour une protection immédiate du moteur. Résistance du film d’huile à températures élevées - Contribue à une excellente protection contre l’usure ACEA C3 API SP / API CF PORSCHE A40 MB 229.51 / MB 229.52 VW 511.00 FIAT 9.55535-S2

EUR 238.40
1

Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur. Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 139.40
1

Mobil 1 ESP X2 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Mobil 1 ESP X2 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Mobil 1™ ESP X2 0W-20 is een SHC Synthese Technology motorolie specifiek ontwikkeld voor het bieden van een zeer schone motor, slijtagebescherming, sterke duurzaamheid en geavanceerde brandstofbesparing* om de motor als nieuw te laten lopen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is onze nieuwste technologie die duurzaamheid en bescherming combineert met een motorolie met lage viscositeit en lage wrijving die ontwikkeld is in samenwerkring met belangrijke Europese OEM‘s. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is vakkundig geformuleerd om de efficiëntie van emissiereductiesystemen te behouden en de levensduur te helpen verlengen in opkomende diesel- en benzinemotor aangedreven Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 wordt aanbevolen voor nieuwe high-performance diesel- en benzinemotoren in opkomende Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Actieve reinigingsmiddelen :Helpt vorming van neerslag en slibopbouw voorkomen zodat de motor langer meegaat en schoner blijftBiedt een zeer schone motor en beheersing van vervuiling Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit :Draagt bij aan minder veroudering van de olie, hetgeen resulteert in verlengde verversingsintervallenVerbeterde wrijvingseigenschappen Biedt tot 4% brandstofbesparing als er van een 5W-30 motorolie met een hogere viscositeit overgestapt wordt Uitstekende eigenschappen bij lagetemperaturen : Snel starten bij koud weer voor een snelle bescherming bij starten Uitstekende eigenschappen bij hoge temperaturen : Biedt uitstekende bescherming bij hoge temperatuur gedurende de olieverversingsintervallen Slijtagebescherming : Biedt uitstekende slijtagebescherming gedurende olieverversingsintervallen API SL / SN Plus / SN ACEA C5 GM dexosD Licensed OPEL OV040 1547 MB 229.71 Porsche C20 VW 508 00 / VW 509 00 FIAT 9.55535-DM1

EUR 215.90
1

Petronas Syntium 7000 AV (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Petronas Syntium 7000 AV (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is een volledig synthetisch smeermiddel samengesteld met °CoolTech+-technologie, een geavanceerde vloeistoftechnologie. De verbeterde hittebeheersing beschermt de motor enoptimaliseert de efficiëntie en het beschikbaar vermogen. Bovendien vermindert het brandstofverbruik en emissie.PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 biedt uitstekende brandstofbesparing en voldoet aan de hoge vereisten voor moderne hoogpresterende personenwagens. Het is samengesteld met de milieuvriendelijke lage SAPSsmeringtechnologie zodat het compatibel is met de uitlaatgas nabehandelingsystemen. Hiernaast ook om te garanderen dat de efficiëntie wordt behouden tijdens de volledige levensduur van het voertuig.Dankzij onze ervaring in motorsport met de meest efficiënte hybride motor hebben we PETRONAS Syntium ontwikkeld. Dit is een volledig gamma smeermiddelen die bestuurders helpen om elk spatje energie te maximaliseren. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is speciaal ontworpen voor personenwagens, SUV's en bestelwagens die gebruik maken van turbo benzinemotoren met directe inspuiting en dieselmotoren zoals Volkswagen of Porsche (zie gebruikershandleiding). Ook geschikt voor voertuigen die biobrandstoffen gebruiken en voorzien zijn van uitlaatgas nabehandelingsystemen zoals dieselroetfilters en katalysatoren; brandstofinjectoren, multi-ventielen of turbos die werken onder zware omstandigheden. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is ontworpen met °CoolTech+™-technologie om de efficiëntie en het beschikbaar vermogen van de meeste motoren te maximaliseren door: Uitstekende hittebeheercapaciteiten om de motor te beschermen tegen schadelijke hitte en om geschikte smering te bieden bij extreem lage temperaturen, motorefficiëntie en het beschikbaar vermogen temaximaliseren, en daarbij om brandstofverbruik en emissies te verlagen. Uitstekende bescherming tegen olieverdikking veroorzaakt door de oxidatie van het smeermiddel dewelke versneld wordt door het gebruik van biodieselbrandstof. Dankzij de sterke olieketens die bijdragen aan het behouden van stabiele prestaties en de motorefficiëntie van de volledige verversingsinterval optimaliseren. Uitstekend bestand tegen slibvorming in de motor veroorzaakt door oliedegradatie. Beheerst de vorming van slib in de motor efficiënt, garandeert dat elk motoronderdeel maximaal presteert, optimaliseert motorefficiëntie en verlaagt emissies. Uitstekende smeerprestaties voor bescherming tegen extreme slijtage van de kleppen en de cilinderwanden. Op deze manier wordt een vitale bescherming geboden tegen motorschade die kan leiden tot een slechtere motorprestaties en een toename van emissies. Uitstekende beheersing van schadelijke hitte om aanslag op de turbo en de zuigers te voorkomen. Dit verlengt de levensduur van de motoronderdelen, optimaliseert motorefficiëntie en levert langer maximale prestaties. Uitstekende zuigernetheid dankzij een efficiënte controle van de zuigertemperatuur verzoorzaakt door verbranding. Dit leidt tot een langere motorlevensduur, een maximaal beschikbaar vermogen en een maximale brandstofefficiëntie API SN+ ACEA C5 VW 508.00/ VW 509.00 Porsche C20

EUR 170.50
1

Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 171.25
1

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 a été spécialement développée pour répondre aux dernières exigences de Peugeot Citroën, Peugeot Citroën Automobiles B71 2312. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 présente des avantages en termes d'économie de carburant par rapport à l'actuelle Mobil Super 3000 Formula P 5W-30. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 est une huile moteur haute performance, à faible teneur en cendres, développée pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions de gaz d'échappement des voitures diesel et essence. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 peut être utilisée pour tous les moteurs diesel et essence nécessitant la B71 2312 de Peugeot Citroën. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 offre une excellente protection contre l'usure à basse et haute température et une grande propreté du moteur. Sa formulation à faible teneur en cendres, en phosphore et en soufre permet de prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et de maintenir leur efficacité sur les véhicules diesel et essence. Entièrement compatible avec la plupart des filtres à particules diesel (Diesel Particulate Filters) et des convertisseurs catalytiques (Catalytic Converters). Favorise l'économie de carburant (conforme à la norme ACEA C2). Excellentes propriétés à basse température pour un démarrage fiable par temps froid et une protection rapide du moteur et du système électrique. Bonne protection contre l'usure. Les agents nettoyants actifs réduisent l'accumulation de saletés et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie et la propreté du moteur. ACEA C2 PSA B71 2312 PSA B71 2302 Répond aux ou dépasse les exigences de : FIAT 9.55535-GS1

EUR 178.40
1

Total FluidMatic DCT MV - 1L

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Motul 300V Factory Line Off Road 4T - 4L - 15W60

Motul 300V Factory Line Off Road 4T - 4L - 15W60

Motul 300V Factory Line Off Road 4T 15W-60 is een uniek high-end smeermiddel op basis van ESTER Core Technology en hoogwaardige grondstoffen die zijn ontwikkeld tijdens raceactiviteiten. Gemaakt voor thermisch sterk belaste 4-takt racemotoren van privé circuitmotoren tot professionele racemotoren in Motocross, Supercross, Supermoto, Enduro, Cross Country Rallye, Track en Speedway racing. Andere toepassingen : Straatlegale enduro's met katalysator, ATV's, SxS, waterscooters, sneeuwscooters, ... Beste koppelingsprestaties (snellere aangrijping, hogere koppeloverdracht) voor optimale tractie, zelfs op moeilijk terrein zoals zand, sneeuw en modder. Beste smering voor ultieme respons en acceleratie van de motor. Uitstekende bescherming van motor en versnellingsbak onder extreme off-road omstandigheden. Uitstekende weerstand tegen slijtage van tandwieltanden (FZG failure load stage >14). Hoge polariteit voor maximale hechting van de oliefilm op metalen oppervlakken. De snelste oliestroom al in de startfase vermindert kritische slijtage bij koude start en garandeert een lange levensduur van de motor. Stabiele oliedruk onder alle bedrijfsomstandigheden voor maximale betrouwbaarheid. Minimaal olieverbruik dankzij een exclusieve formulering van synthetische basisoliën met lage vluchtigheid. Viscositeit 15W-60 balanceert het gehalte aan onverbrande brandstof, ook geschikt voor motoren met grotere oliespelingen. JASO MA2 T903:2023 API SL

EUR 67.25
1

Castrol GTX C4 - 1L - 5W30

Castrol GTX C4 - 5L - 5W30

Castrol GTX C4 - 20L - 5W30

Castrol GTX C3 - 20L - 5W30

Castrol GTX C3 - 60L - 5W30

Castrol GTX RN17 - 60L - 5W30

Castrol GTX RN17 - 1L - 5W30

Motul Multi DCTF - 20L - 75W

Motul Multi DCTF - 20L - 75W

Motul Multi DCTF est un lubrifiant Technosynthèse haute performance spécialement conçu pour les boîtes de vitesses à double embrayage (DCT).  Convient à une large gamme de véhicules équipés de boîtes de vitesses DCT à double embrayage sec et à double embrayage humide. Particulièrement adapté aux boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) fournies par ZF, GETRAG ou BORG WARNER et utilisées par les principaux constructeurs automobiles : VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG ou S-tronic), BMW (DKG), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), ..... MOTUL MULTI DCTF est également adaptée à certaines boîtes de vitesses mécaniques nécessitant une huile pour engrenages avec un grade de viscosité très faible à basse température tel que SAE 75W. Permet une économie de carburant pour les voitures équipées de transmissions DCT en optimisant la friction. Offre des performances anti-bougé pour éviter les vibrations sur le volant moteur. Protège de nombreux rapports, qu'ils soient compacts ou fortement chargés. Donne une réponse supérieure à la transmission : sensation de changement de vitesse en douceur et aucune interruption du couple entre les changements de vitesse. Améliore la réponse des transmissions DCT à froid. Prolonge la durée de vie, meilleure stabilité au cisaillement à chaud et résistance à l'oxydation. Anti-usure, anti-corrosion, anti-mousse. API GL-4 AUDI G 009 317, G 052 182, G 052 527, G 052 529, G 055 512, G055 529, G 070 726, S-tronic, TL 52 182, G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 726, G 052 798 BMW 83 22 0 306 816, 83 22 0 397 244, 83 22 0 440 214, 83 22 2 167 666, 83 22 2 409 710, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, DCTF-1, DKG, DTF 1, MTF-LT-3, MTF-LT-5 CITROËN 9730 A8, 9734 S2, 1618078480, DCS, JWS 2271 DS (CAPSA) 9730 A8, 9734 S2, 1618078480, DCS, JWS 2271  FIAT 9.55550-DA11, 9.55550-MZ2, 9.55550-MZ6, Tutela Transmission Gearforce FORD 1 490 761, 1 490 763, POWERSHIFT, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, WSS-M2C936-A HONDA MTF-III JAGUAR LAND ROVER PENTOSIN FFL-3 LEXUS #lf, #0888, 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT MERCEDES-BENZ MB 236.24, SLS A 001 989 86 03 MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1 NISSAN DCT Fluid, GR6, LV MT-1 PEUGEOT 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271, 1618078480 PORSCHE 000 043 20, 043 207 29, 043 207 30, 999 917 546 00, PENTOSIN FFL-3, 000 043 305 63, 999 917 080 00, PDK, TF 0870 RENAULT BOT 450, DC4, EDC SEAT G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 529, G 009 317, G 052 527, G 055 512, G 070 726, TL 52 182 SKODA G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 529, G 009 317, G 052 527, G 055 512, G 070 726, TL 52 182 SUZUKI 99000-22B27-036 TOYOTA 0888581001, JWS 2271, LV 75W MT, LF VOLVO 1161838, BOT 341, 1161520-7 VW G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 726, G 052 798, DSG, G 009 317, G 052 182, G 052 527, G 052 529, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182 EUH208 Contient du 4,4 THIODIETHYLENE HYDROGEN 2 OCTADECENYLSUCCINATE. Peut provoquer une réaction allergique.

EUR 198.40
1

Castrol GTX MV - 208L - 5W40

WD40 Graisse en Spray - 400ML

Castrol GTX C2 - 20L - 5W30

Castrol GTX MV - 60L - 5W40

Castrol GTX MV - 20L - 5W40

Castrol GTX C2 - 208L - 5W30

Castrol Magnatec GSX DSX - 5L - 0W20

Castrol Magnatec GSX DSX - 5L - 0W20

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'accélération, le ralentissement, les trajets ralentis en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 0W-20 convient aux véhicules automobiles essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande un lubrifiant de grade SAE 0W-20, ACEA C5, C6 ou de spécification antérieure. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur. Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive  ACEA C5, C6 Meets Fiat 9.55535-DSX/ GSX

EUR 50.10
1

Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W30

Castrol Magnatec C3 - 5L - 5W30

Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux exigences uniques de la conduite moderne.75% de l'usure d'un moteur se produit à la phase de démarrage. Et l'acceleration, le ralentissement, les trajets ralenti en ville, ne font qu'accroitre ce phénomène. En d'autres termes, chaque trajet en embouteillage, chaque escalade le week-end, et chaque déplacement pour faire les courses, peut augmenter l'usure du moteur.Castrol MAGNATEC s'accroche comme un aimant aux pièces critiques du moteur et se maintient en place pour offrir une protection contre l'usure du moteur améliorée de 50 %*. Elle aide à protéger les composants vitaux de votre moteur - l'arbre à came, la chaîne de distribution, les pistons et les roulements - contre les dommages et l'usure.Optez pour une protection non-stop à chaque démarrage. Choisissez Castrol MAGNATEC. Castrol MAGNATEC 5W-30 C3 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2, ou ACEA C3. Castrol MAGNATEC s'accroche, se maintient et offre plus de 50% de protection en plus, contre l'usure du moteur.Elle aide à la sauvegarde des composants vitaux du moteur en : Formant une barrière résistante entre les points de contact métal contre métal de l'arbre à cames Gérant les dépôts abrasifs sur les pistons, protégeant ainsi l'usure des chemises de cylindres Maintenant la tension de la chaîne de distribution et le synchronisme du moteur, minimisant l'endommagement et l'allongement de la chaîne Préservant les roulements du moteur de l'usure corrosive ACEA C2, C3 API SP BMW Longlife-04 OPEL OV 040 1547 - G30/ D30 Meets Fiat 9.55535-S3 Meets MB 229.31/ 229.51/ 229.52

EUR 48.15
1